Règlement grand-ducal du 13 février 2026 modifiant le règlement grand-ducal modifié du 27 février 2011 relatif à la mise en place d’un système communautaire de suivi du trafic des navires et d’information.
Texte législatif (3 Articles)
Règlement grand-ducal du 13 février 2026 modifiant le règlement grand-ducal modifié du 27 février
2011 relatif à la mise en place d’un système communautaire de suivi du trafic des navires et
d’information.
Nous Guillaume, Grand-Duc de Luxembourg, Duc de Nassau,
Vu la loi modifiée du 9 novembre 1990 ayant pour objet la création d’un registre public maritime
luxembourgeois, et notamment ses articles 2.0.0-1 et 2.0.0-5 ;
Vu la directive 2002/59/CE du Parlement européen et du Conseil du 27 juin 2002 relative à la mise en place
d’un système communautaire de suivi du trafic des navires et d’information, et abrogeant la directive
93/75/CEE du Conseil ;
Vu la directive déléguée (UE) 2025/811 de la Commission du 19 février 2025 modifiant l’annexe I de la
directive 2002/59/CE du Parlement européen et du Conseil en ce qui concerne les informations à notifier
dans le cadre des systèmes de compte rendu des navires ;
Vu l’avis de la Chambre de commerce ;
Le Conseil d’État entendu ;
Sur le rapport du Ministre de l’Économie, des PME, de l’Énergie et du Tourisme, et après délibération du
Gouvernement en conseil ;
Arrêtons
L’annexe I, point 4, lettre X, du règlement grand-ducal modifié du 27 février 2011 relatif à la mise en place
d’un système communautaire de suivi du trafic des navires et d’information est remplacée par le texte suivant
« X. Informations diverses
1° caractéristiques et quantité estimée de combustible de soute, pour les navires dont la jauge brute est
supérieure à 1.000 ;
2° conditions de navigation ;
3° un ou plusieurs certificats d’assurance délivrés par le fournisseur d’assurance et gardés à bord du
navire, attestant de l’existence d’une assurance pour les créances maritimes conformément à l’article
4 du règlement grand-ducal du 16 mars 2012 portant application de la directive 2009/20/CE du
Parlement européen et du Conseil du 23 avril 2009 relative à l’assurance des propriétaires de navires
pour les créances maritimes, ainsi que des certificats de responsabilité civile délivrés conformément
à
a) la Convention internationale sur la responsabilité civile pour les dommages dus à la pollution
par les hydrocarbures, faite à Londres, le 27 novembre 1992, dénommée « Convention de 1992
sur la responsabilité civile » ;
b) la Convention internationale sur la responsabilité civile pour les dommages dus à la pollution
par les hydrocarbures de soute, conclue à Londres, le 23 mars 2001, dénommée « Convention
de 2001 sur les hydrocarbures de soute » ;
c) la Convention internationale de Nairobi sur l’enlèvement des épaves, faite à Nairobi, le 18 mai
2007, dénommée « Convention de Nairobi de 2007 ». »
N° 75 du 19 février 2026
Le ministre ayant les Affaires maritimes dans ses attributions est chargé de l’exécution du présent règlement
qui sera publié au Journal officiel du Grand-Duché de Luxembourg.
Le Ministre de l’Économie, des PME,
de l’Énergie et du Tourisme,
Lex Delles
Fait le 13 février 2026.
Guillaume
Dir. dél. (UE) 2025/811.
JOURNAL OFFICIEL du Grand-Duché de Luxembourg
MÉMORIAL A - 75 du 19 février 2026