3. Die Entschädigung der Feiertage und die Gewährung von Ersatzfeiertagen regeln sich nach den Bestimmungen des
Table des dispositions (33)
Texte législatif (33 Articles)
25%
100%
100%
200%
50%
3. Die Entschädigung der Feiertage und die Gewährung von Ersatzfeiertagen regeln sich nach den Bestimmungen des
diesbezüglichen Gesetzes vom 10. April 1975. Für die an einem Feiertag geleistete Arbeit hat der Arbeitnehmer
Anrecht neben der durch genanntes Gesetz vorgesehenen Entschädigung auf Entlohnung der tatsächlich geleisteten
Arbeitsstunden und zwar mit einem Zuschlag von 100% respektiv 200% gemäss Art. 17.2. dieses Kollektivvertrages.
4. Sollten es die Bedürfnisse der Arbeitsleistung, Erledigung von dringenden Arbeiten und dergleichen erfordern, dass
Mehrarbeit geleistet werden muss, so kann der Arbeitnehmer zur Leistung von Ueberstunden aufgefordert werden.
5. Arbeitnehmer, die zur Leistung von rechtmässiger Mehrarbeit aufgefordert werden, sind angehalten, dieselbe zu
leisten.
6. Die Bedingungen des Bereitschaftsdienstes (Service de Dépannage) werden auf der Grundlage einer individuellen
Absprache zwischen Arbeitgeber und Arbeitnehmer geregelt.
L´arrêté royal belge du 17 février 1988 relatif à la vérification de la situation régulière des véhicules routiers à
moteur est publié au Mémorial pour être exécuté au Grand-Duché.
Tout importateur, assembleur ou constructeur de véhicules routiers à moteur destinés à être utilisés dans le pays,
doit
1° requérir pour chaque véhicule auprès du bureau des douanes de l´Union économique belgo-luxembourgeoise, la déli-
vrance d´une vignette conforme au modèle annexé au présent arrêté, portant la référence des documents douaniers ayant
couvert l´importation de ce véhicule ou l´importation de pièces ayant servi à son assemblage ou à sa construction;
2° joindre à sa requête les documents justificatifs qui permettent de contrôler l´exactitude des indications figurant sur la
vignette visée au 1° et de vérifier si le véhicule est en situation régulière en ce qui concerne les droits d´entrée et si les
mesures de prohibition de restriction ou de contrôle applicables à l´importation ont été respectées;
3° communiquer à la douane, sans déplacement, ses écritures commerciales s´il en est requis.
A l´importation d´un véhicule usagé, la vignette visée à l´alinéa 1er, 1°, est délivrée par le bureau des douanes d´entrée dans
l´Union économique belgo-luxembourgeoise.
Sur la N 1 entre les points kilométriques 24,000 et 24,500, la vitesse maximale est limitée à 40 km/heure et il est
interdit aux conducteurs de véhicules automoteurs de dépasser des véhicules automoteurs autres que les motocycles à
deux roues sans side-car.
La limitation de la vitesse et l´interdiction de dépassement sont également applicables à l´approche des points kilométri-
ques 24,000 et 24,500 sur une distance de respectivement 50 m et 200 m.
Ces prescriptions sont indiquées par les signaux C,14, portant le chiffre 40, et C,1 3aa. La fin de la réglementation est indi-
quée par le signal C,17a.
L´article 5 du règlement ministériel du 22 juin 1987 concernant l´ouverture de la chasse est modifié comme suit
La chasse est ouverte
A. En plaine et dans les bois
a) grand gibier
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
Sur le territoire des communes de Heffingen, Waldbillig et Consdorf au mouflon mâle du 1er juin au 15
juillet en exécution des plans de chasse ayant fait l´objet de demandes par les ayants droit et autorisés
par le ministre du ressort; seuls les modes de chasse à l´approche et à l´affût sont permis.
Au Grand-Duché de Luxembourg, les dispositions de l´arrêté royal belge précité sont également applicables à
l´égard des cycles à moteur auxiliaire (code CM) et des remorques routières (code AR).
Les obligations prévues à l´article 1er ne concernent pas les véhicules admis en franchise temporaire des droits
d´entrée, les cyclomoteurs ni les remorques routières.
Les infractions aux prescriptions du présent règlement seront punies conformément à l´article 7 modifié de la loi
du 14 février 1955 précitée.
Le présent règlement qui sera inséré au Mémorial entrera en vigueur le jour de sa publication.
Luxembourg, le 30 mai 1988.
Le Ministre de l´Environnement,
Robert Krieps
Convention sur la conservation des espèces migratrices appartenant à la faune sauvage, faite à Bonn, le 23 juin
1979. Adhésion de la République du Sénégal.
Il résulte d´une notification du Gouvernement de la République Fédérale d´Allemagne qu´en date du 18 mars 1988 la
République du Sénégal a adhéré à la Convention désignée ci-dessus, qui est entrée en vigueur à l´égard de cet Etat le 1er juin
1988.
Convention sur la conservation des espèces migratrices appartenant à la faune sauvage, faite à Bonn, le 23 juin
1979. Retrait de l´instrument de ratification par le Paraguay.
Il résulte d´une notification du Gouvernement de la République Fédérale d´Allemagne que le Paraguay a retiré son instru-
ment de ratification concernant la Convention désignée ci-dessus.
Le Convention n´est donc pas entrée en vigueur à l´égard de cet Etat le 1er mai 1988.
Acte de Stockholm du 14 juillet 1967 de la Convention
de Paris du 20 mars 1883 pour la protection de la
propriété industrielle, modifié le 2 octobre 1979.
Adhésion de la République de Guinée-Bissau.
Il résulte d´une notification du Directeur Général de l´Organisation Mondiale de la Propriété Intellectuelle qu´en date du
28 mars 1988 la République de Guinée-Bissau a adhéré à l´Acte désigné ci-dessus, qui entrera en vigueur à l´égard de cet Etat
le 28 juin 1988. Dès cette date la République de Guinée-Bissau deviendra membre de l´Union de Paris.
Convention instituant l´Organisation Mondiale de la Propriété Intellectuelle, signée à Stockholm, le 14 juillet
1967. Adhésion de la République de Guinée-Bissau.
Il résulte d´une notification du Directeur Général de l´Organisation Mondiale de la Propriété Intellectuelle qu´en date du
28 mars 1988 la République de Guinée-Bissau a adhéré à la Convention désignée ci-dessus.
Ladite Convention, telle que modifiée le 2 octobre 1979, entrera en vigueur à l´égard de cet Etat le 28 juin 1988.
Convention sur les conflits de lois en matière de forme des dispositions testamentaires, conclue à La Haye, le 5
octobre 1961. Ratification par le Royaume d´Espagne.
Il résulte d´une notification de l´Ambassade des Pays-Bas qu´en date du 11 avril 1988 le Royaume d´Espagne a ratifié la
Convention désignée ci-dessus.
Conformément à son article 15, 2e alinéa, la Convention est entrée en vigueur à l´égard de cet Etat le 10 juin 1988.
Imprimerie de la Cour Victor Buck, s. à r.l., Luxembourg
Au Grand-Duché de Luxembourg, le service des douanes dont question à l´art. 4, alinéa 2 de l´arrêté royal belge
précité est installé à la Direction des Douanes à Luxembourg et les dispositions des articles 8, 9, 11 et 12 sont assumées par
le Service d´Immatriculation du Ministère des Transports.
La vignette visée à l´article 1er, alinéa 1er, 1°, est pourvue d´un fond de sécurité de couleur verte.
Elle ne peut présenter aucune modification ni rectification, rature, surcharge ou autre altération.
Le présent règlement ministériel sera publié au Mémorial et produira ses effets pendant 3 mois à partir du 1 3 juin
1988.
Luxembourg, le 30 mai 1988.
Le Ministre des Travaux Publics,
Marcel Schlechter
Règlement ministériel du 30 mai 1988 modifiant le règlement ministériel du 22 juin 1987 concernant l´ouver-
ture de la chasse, modifié par le règlement ministériel du 28 janvier 1988.
Le Ministre de l´Environnement,
Vu la loi du 19 mai 1885;
Vu la loi du 20 juillet 1925 sur l´amodiation de la chasse et l´indemnisation des dégâts causés par le gibier;
Vu la loi du 24 août 1956 ayant pour objet de modifier et de compléter la législation sur la chasse;
Vu la loi du 16 novembre 1971 portant approbation de la convention Benelux en matière de chasse et de protection des
oiseaux;
Vu la loi du 30 août 1982 portant approbation du protocole du 20 juin 1977 modifiant la convention Benelux précitée;
Vu la loi du 30 mai 1984 modifiant et complétant la législation sur la chasse;
Le Conseil Supérieur de la Chasse entendu en son avis;
Sur le rapport du Directeur de l´Administration des Eaux et Forêts;
Arrête
Le Directeur des Douanes à Luxembourg peut accorder, aux conditions et prescriptions techniques qu´il déter-
mine, les autorisations visées à l´art. 5 de l´arrêté royal belge précité et prend des mesures transitoires ayant effet jusqu´au
1er mars 1989 en vue de permettre l´utilisation jusqu´à cette date des anciens modèles d´attestation.
En cas de perte ou de vol de la vignette visée à l´article 1er, alinéa 1er, 1°, un duplicata est délivré par le bureau des
douanes qui a visé la vignette originale. La mention «DUPLICATA» doit apparaître en rouge sur la nouvelle vignette.
Dans les autres cas de dépossession de la vignette visée à l´article 1er, alinéa 1er, 1°, le bureau des douanes ne délivre un
duplicata qu´avec l´autorisation du Service des douanes établi auprès de la Direction pour l´immatriculation des véhicules du
Ministère des Communications.
L´arrêté royal belge du 26 septembre 1962, modifié par l´arrêté royal belge du 24 décembre 1971 visé à l´article
14 de l´arrêté royal belge précité n´a pas été publié au Grand-Duché.
Luxembourg, le 20 mai 1988.
Le Ministre des Finances,
Jacques Santer
Arrêté royal belge du 17 février 1988 relatif à la vérification de la situation régulière des véhicules routiers à moteur.
BAUDOUIN, Roi des Belges,
A tous, présents et à venir, Salut.
Vu le Traité instituant la Communauté économique européenne signé à Rome le 25 mars 1957 et approuvé par la loi du 2
décembre 1957;
«Vu le règlement «CEE» n° 1062/87 de la Commission du 27 mars 1987 portant dispositions d´application ainsi que
mesures de simplification du régime du transit communautaire, notamment l´article 78;»
Vu la loi générale sur les douanes et accises, notamment l´article 204;
Considérant que le caractère communautaire d´un véhicule routier à moteur doit être établi de façon certaine par les
caractéristiques de son immatriculation telles qu´elles résultent de son document d´immatriculation et éventuellement de sa
plaque d´immatriculation;
Considérant que la détermination du caractère communautaire implique le contrôle par la douane de la situation des
véhicules en ce qui concerne les droits d´entrée;
Vu l´avis du Conseil des douanes de l´Union économique belgo-luxembourgeoise;
Vu l´avis du Conseil d´Etat;
Sur la proposition de Notre Ministre des Finances, de Notre Ministre des Affaires économiques et de Notre Ministre des
Communications,
Nous avons arrêté et arrêtons
Le Ministre des Finances ou son délégué peut, aux conditions déterminées par le Ministre, autoriser les importa-
teurs, assembleurs ou constructeurs de véhicules à moteur, à libeller eux-mêmes la vignette visée à l´article 1er, alinéa 1er, 1°,
dont le modèle peut être adapté pour être imprimé par ordinateur.
Les vignettes sont établies au nom d´un bureau de douane en même temps qu´une liste indiquant chaque véhicule, ses
éléments signalétiques et les justifications requises sous un numéro d´ordre à mentionner sur chaque vignette.
Les importateurs, assembleurs ou constructeurs qui sont autorisés en vertu de l´article 5 à libeller des vignettes,
détiennent ces documents aux conditions déterminées par le Ministre des Finances ou son délégué.
La vignette visée à l´article 1er, alinéa 1er, 1°, doit être jointe à la demande d´immatriculation du véhicule.
Pour ce qui concerne les véhicules routiers à moteur admis en franchise temporaire des droits d´entrée et dont
l´immatriculation est sollicitée, le document d´admission temporaire doit être communiqué au Service des douanes visé à
l´article 4, alinéa 2, à l´appui de la demande d´immatriculation du véhicule.
Pour tout véhicule routier à moteur dont l´immatriculation est sollicitée, le Service des douanes visé à l´article 4,
alinéa 2, vérifie l´authenticité des documents qui, conformément aux articles 7 et 8, doivent être joints aux demandes d´im-
matriculation.
A l´égard des véhicules admis en franchise temporaire, ledit Service atteste cette vérification par l´apposition sur le certi-
ficat d´immatriculation, de l´empreinte d´un cachet portant un numéro d´ordre et les mots «Douane belge Admission en
franchise temporaire».
Pour les véhicules autres que ceux visés à l´alinéa 2, le certificat d´immatriculation est délivré sans apposition d´aucun visa
douanier.
En cas de modification des caractéristiques du véhicule entraînant la délivrance d´un nouveau certificat d´imma-
triculation, le Service des douanes visé à l´article 4, alinéa 2, se fait produire les pièces justificatives prouvant, soit que la
modification a été apportée au véhicule dans le territoire de l´Union économique belgo -luxembourgeoise, soit qu´elle a fait
l´objet d´une déclaration régulière à la rentrée du véhicule dans ce territoire.
En cas de changement de l´immatriculation d´un véhicule routier à moteur délivrée dans l´Union économique
belgo-luxembourgeoise, le Service des douanes visé à l´article 4, alinéa 2, vérifie si le précédent certificat d´immatriculation
joint à la demande d´immatriculation, a été délivré sur la base d´une vignette établie conformément à l´article 1er, alinéa 1er,
1° ou à l´article 5.
Lorsqu´une déclaration de dépossession involontaire d´un certificat d´immatriculation, enregistrée par une auto-
rité de police ou de gendarmerie, est annexée à la demande d´immatriculation, le Service des douanes visé à l´article 4, alinéa
2, doit apposer son sceau sur cette demande après s´être assuré que le véhicule à immatriculer est en situation régulière.
L´article 9 ne s´applique pas aux demandes visant à obtenir des certificats d´immatriculation qui ne portent pas le
signalement d´un véhicule.
S´ils en sont requis, les titulaires de tels certificats d´immatriculation sont tenus de fournir aux agents des douanes et
accises toutes justifications concernant les véhicules en leur possession.
L´arrêté royal du 26 septembre 1962, modifié par l´arrêté royal du 24 décembre 1971, relatif à la vérification de la
situation régulière des véhicules routiers à moteur est abrogé. Toutefois, les certificats d´immatriculation délivrés confor-
mément à cet arrêté royal restent valables.
Le présent arrêté entre en vigueur le 1er septembre 1988.
Notre Ministre des Finances, Notre Ministre des Affaires économiques et Notre Ministre des Communications
sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de l´exécution du présent arrêté.
Donné à Bruxelles, le 17 février 1988.
BAUDOUIN
Par le Roi
Le Ministre des Finances,
M. EYSKENS
Le Ministre des Affaires économiques.
Ph. MAYSTADT
Le Ministre des Communications,
H. DE CROO
Annexe à l´arrêté royal du 17 février 1988
Modèle de vignette prévue à l´article 1er
R1. Marque et type de véhicule;
R2. Cylindrée en centimères cubes;
R3. Numéro de châssis;
R4.
Epreuve 97 sur le numéro de châssis;
R5. Numéro du procès-verbal d´agréation (PVA) ou du procès-verbal de dénomination (PVD);
R6.
Forcement du numéro de PVA;
R7.
Genre de véhicule tel que déclaré sur les documents d´importation; à mentionner suivant code
voiture
voiture mixte
minibus
autobus ou -car
camionette (1)
VP
SW
OM
BC
CT
camion (2)
tracteur (3)
ambulance
corbillard
tracteur agricole
CV
TR
AZ
CL
TL
motoculteur
moissonneuse
matériel agricole
matériel industriel
dépanneuse
ML
MM
LA
MT
DT
véhicule grue
blindé léger
aut. de caming
motocyclette
KG
BP
VC
M2
(1) P.M.A. ≤ 3.500 kg
(2) P.M.A. > 3,500 kg.
(3) A l´exclusion du tracteur agricole
R8.
Carburant à mentionner suivant code
1. Essence;
2. gasoil;
3. gaz;
4. électricité;
5. autres;
R9.
Date de première mise en circulation;
R10. Indication du bureau de douane;
R11. Numéro du bureau de douane;
R12. NOM et prénoms du destinataire TVA;
R13. Références aux documents d´importation;
R14. Pays étranger et numéro de plaque étrangère;
R15. Mentions douanières diverses (en rouge).
N.B. Les rubriques R4., R5. et R6. ne doivent pas être complétées par la douane.
Vu pour être annexé à Notre arrêté du 17 février 1988.
BAUDOUIN
Par le Roi
Le Ministre des Finances,
M. EYSKENS
Le Ministre des Affaires économiques,
Ph. MAYSTADT
Le Ministre des Communications
H. DE CROO
Arrêté grand-ducal du 27 mai 1988 portant publication des décisions prises par la Commission de la Moselle au
cours de sa session ordinaire du 17 novembre 1987 en matière de péages sur la Moselle.
Nous JEAN, par la grâce de Dieu, Grand-Duc de Luxembourg, Duc de Nassau;
Vu l´article 37 de la Constitution;
Vu la Convention entre le Grand-Duché de Luxembourg, la République Fédérale d´Allemagne et la République Française
au sujet de la canalisation de la Moselle signée à Luxembourg le 27 octobre 1956 et approuvée par la loi du 29 décembre
1956;
Vu l´arrêté grand-ducal modifié du 1 3 juin 1979 portant publication du tarif des péages;
Vu les décisions de la Commission de la Moselle du 17 novembre 1987 en matière de révision des tarifs des péages sur la
Moselle;
Sur le rapport de Notre Ministre des Affaires Etrangères, du Commerce Extérieur et de la Coopération et de Notre
Ministre des Transports et après délibération du Gouvernement en Conseil;
Arrêtons
Article A
A partir du 1er juillet 1988, les tarifs d´application des classes de marchandises I, II, III, IV, V et VI sont refixés comme suit
Classe I
Classe II
Classe III
Classe IV
Classe V
Classe VI
Tarif normal d´après le barème 1
Tarif normal d´après le barème 2
Tarif normal d´après le barème 3
Tarif normal d´après le barème 4
Tarif normal d´après le barème 5
Tarif normal d´après le barème 8
Nouveau tarif
pf/tkm
1,575
1,565
1,340
1,115
0,885
0,660
Tarif actuel
pf/tkm
1,430
1,425
1,230
1,095
0,845
0,655
Article B
Sont introduits dans le tarif des péages de la Moselle, à partir du 1 er juillet 1988, les nouveaux tarifs d´exception suivants
pour l´essence, le mélange benzine et le benzène (N° 3211 de la nomenclature des marchandises), un tarif d´exception
de la classe I d´après un nouveau barème 1 bis (1,430 pf/tkm),
pour le fueloil léger et extra léger (N° 3252) et le fueloil moyen, milourd et lourd (N° 3270), un tarif d´exception de la
classe V d´après un nouveau barème 6 (0,845 pf/tkm),
pour les graines de colza et de tournesol (comprises dans le N° 1811) et le malt (N° 1620), le tarif d´exception de la
classe III d´après le barème 4bis (0,965 pf/tkm).
Article C
Notre Ministre des Affaires Etrangères, du Commerce Extérieur et de la Coopération et Notre Ministre des Transports
sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de l´exécution du présent arrêté.
Le Ministre des Affaires Etrangères,
du Commerce Extérieur et de la Coopération,
Jacques F. Poos
Le Ministre des Transports,
Marcel Schlechter
Château de Berg, le 27 mai 1988.
Jean
Règlement ministériel du 30 mai 1988 sur la réglementation
et la signalisation routières sur la N 1 entre les
points kilométriques 24,000 et 24,500.
Le Ministre des Travaux Publics,
Vu la loi du 14 février 1955 concernant la réglementation de la circulation surtoutes les voies publiques telle qu´elle a été
modifiée dans la suite;
Vu l´arrêté grand-ducal du 23 novembre 1955 portant règlement de la circulation sur toutes les voies publiques tel qu´il a
été modifié dans la suite;
Arrête
Jahresurlaub und Sonderurlaub
1. Derjährliche Erholungsurlaub wird geregelt durch die diesbezüglichen Bestimmungen des Gesetzes vom 26. Juli 1975,
abändernd und ergänzend das Gesetz vom 22. April 1966. Derselbe beträgt 25 Tage zu 5 Tagen pro Woche für alle
Arbeitnehmer ohne Altersunterschied.
2. Das Recht auf Urlaub wird nach 3-monatiger ununterbrochener Beschäftigung beim gleichen Arbeitgeber erwirkt.
3. Während der Urlaubszeit darf der Arbeitnehmer keine entlohnte Arbeit ausführen, ansonsten ihm die zustehende
Urlaubsentschädigung entzogen wird.
4. Wenn der Arbeitnehmer wegen persönlicher Angelegenheit vom Arbeitsplatz abwesend sein muss, steht ihm ein
Sonderurlaub mit voller Lohnentschädigung in folgenden Fällen zu
1 Tag
2 Tage
3 Tage
6 Tage
im Todesfall der Grosseltern beiderseits, Enkel, Bruder, Schwester und Schwägerin.
bei der Niederkunft der Ehefrau, der Heirat eines Kindes oder beim Umzug (ein einfacher Wechsel der
Schlafstätte ist nicht mit einem Umzug gleichzustellen).
beim Sterbefall des Ehepartners oder der Eltern, Schwiegereltern, Kinder, Schwiegersohn, Schwieger-
tochter.
bei Heirat des Arbeitnehmers.
Entschädigungsberechtigte Arbeitsunterbrechungen
1. Für während der Arbeitszeit dringend notwendige ärztliche Konsultationen kann der Arbeitnehmer maximal 4X2=8
Stunden jährlich von der Arbeit freigestellt werden.
2. Bergung und Transport eines im Betrieb Verunglückten zieht keinen Lohnausfall nach sich, wenn der daran beteiligte
Arbeitnehmer hierzu ausdrücklich von seinem Arbeitgeber oder dessen Stellvertreter beauftragt wurde. Das gleiche
gilt für diesbezügliche behördliche Erhebungen über Betriebsunfälle.
Schwarzarbeit
Nach Beendigung der üblichen Arbeitszeit, sowie während der Urlaubszeit gemäss Art. 16, Abs. 3, und an Feiertagen darf
keine Berufsarbeit für Drittpersonen ausgeführt werden. Verstösse im Sinne von Schwarzarbeit werden durch fristlose
Entlassung geahndet.
Im übrigen gelten die Bestimmungen des diesbezüglichen Gesetzes vom 3.8.1977.
Besondere Bestimmungen
1. Zur Verhütung von Unfällen, sowie zur Beachtung der Unfallvorschriften sind entsprechende Vorkehrungen zu
treffen und durch Befolgen der Sicherheitsanordnungen ein weitgehend unfallfreies Arbeiten zu gewährleisten.
2. Arbeitgeber und Arbeitnehmer sind gehalten, die vorliegenden Vertragsbestimmungen zu befolgen.
Differenzen, die bei der Durchführung dieses Abkommens entstehen, sind von den vertragsschliessenden Parteien
beizulegen. Ist keine Regelung in diesem Sinne möglich, wird der Streitfall der zuständigen Instanz unterbreitet.
3. Die unterzeichneten Parteien bilden gemeinsam eine paritätische Berufskommission, der die Aufgabe zufällt, beid-
seitig die loyale Einhaltung des Vertrages zu bewachen und môgliche Differenzen friedlich beizulegen, Beschwerden
jeder Art objektiv zu prüfen.
Schlussbestimmungen
Bestehende günstigere Bestimmungen der einzelnen Betriebe bleiben bestehen und werden von diesem Vertrag nicht
beeinträchtigt. Sie sind ungültig, wenn sie den Bestimmungen dieses Vertrages zuwiderlaufen und eine Verschlechterung
darstellen.
Vertragsdauer und Kündigung
1. Dieser Kollektivvertrag tritt mit Wirkung vom 1. Februar 1988 in Kraft und gilt bis zum 31. Dezember 1989. Erfolgt
keine Kündigung von einer der unterzeichneten Parteien und zwar drei Monate vor Ablauf derselben, so behält dieser
Vertrag seine Gültigkeit, ohne dass seine Gesamtdauer jedoch 3 Jahre überschreiten darf.
2. Nach der vorgesehenen Gültigkeitsdauer kann jedoch der Vertrag zum ersten eines jeden Monats mit einer vorhe-
rigen Frist von 3 Monaten aufgelöst werden. Die Kündigung betrifft sowohl einzelne Vertragspunkte als auch den
gesamten Vertrag.
3. Liegt eine Kündigung des Vertrages vor, beziehungsweise ein Antrag auf Aufnahme von Verhandlungen zwecks
Verbesserung des Vertrages, so müssen gemäss dem Gesetz vom 12. Juni 1965 über die Kollektivverträge allenfalls
Gespräche wenigstens 6 Wochen vor dem endgültigen Ablauf des Vertrages aufgenommen werden.
4. eine erstmalige Kündigung dieses Vertrages kann zum 30. September 1989 erfolgen.
Luxembourg, den 1. Februar 1988.
für die
ASSOCIATION DES PATRONS
ELECTRICIENS DU G.-D.
DE LUXEMBOURG
Germain STAJNAR, Präsident,
Jean MARTIN, Generalsekretär.
für die
VERTRAGSCHLIESSENDEN
GEWERKSCHAFTEN
François SCHWEITZER, LCGB
Eugène BAUSCH, OGBL.
LOHNKATALOG
Vertragliche Mindestlöhne gültig ab 1.2.1988 bzw. 1.2.1989
1. Gesellen nach der Lehre
im 1. Jahr nach der Lehre
im 2. Jahr nach der Lehre
ab 1.2.1988
208,95
211,15
ab 1.2.1989
215,20
217,50
2. Gesellen mit 3 Jahren Berufspraxis nach bestandener Gesellenprüfung
im 4. Jahr
im 5. Jahr
im 6. Jahr
240,45
248,85
261,35
247,65
256,30
269,20
3. Vollwertige Gesellen
im 7. Jahr oder mit Meisterdiplom
286,50
295,10
4. Hilfsarbeiter
im 1. Arbeitsjahr
im 2. Arbeitsjahr
im 3. Arbeitsjahr
im 4. Arbeitsjahr
im 5. Arbeitsjahr
174,15
179,80
183,00
190,25
197,60
179,40
185,20
188,50
195,95
203,55
Wichtige Mitteilung
Die effektiven Löhne sind gleichfalls an den beiden Stichdaten 1.2.1988 und 1.2.1989 um jeweils 3% anzupassen.
Règlement ministériel du 20 mai 1988 portant publication de l´arrêté royal belge du 17 février 1988 relatif à la
vérification de la situation régulière des véhicules routiers à moteur.
Le Ministre des Finances,
Vu les articles 2, 5, 38 et 41 de la Convention coordonnée instituant l´Union Economique belgo-luxembourgeoise
approuvée par la loi du 26 mai 1965;
Vu l´article 6 de l´arrêté grand-ducal du 24 avril 1922 relatif à la mise en vigueur des dispositions légales et réglementaires
en matière de douanes et accises communes belgo-luxembourgeoises;
Vu l´arrêté royal belge du 17 février 1988 relatif à la vérification de la situation régulière des véhicules routiers à moteur;
Considérant que son application au Grand-Duché de Luxembourg requiert des dispositions particulières;
Arrête