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Loi du 15 décembre 2017 portant approbation du Protocole additionnel à la Convention relative au contrat de transport international de marchandises par route (CMR) concernant la lettre de voiture électronique, fait à Genève, le 20 février 2008.

2 Articles / Dispositions · Luxembourg
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Texte législatif (2 Articles)

Loi du 15 décembre 2017 portant approbation du Protocole additionnel à la Convention relative au contrat de transport international de marchandises par route (CMR) concernant la lettre de voiture électronique, fait à Genève, le 20 février 2008.

N° 1070 du 18 décembre 2017

Loi du 15 décembre 2017 portant approbation du Protocole additionnel à la Convention relative au

contrat de transport international de marchandises par route (CMR) concernant la lettre de voiture

électronique, fait à Genève, le 20 février 2008.

Nous Henri, Grand-Duc de Luxembourg, Duc de Nassau,

Notre Conseil d'État entendu ;

De l’assentiment de la Chambre des Députés ;

Vu la décision de la Chambre des Députés du 28 novembre 2017 et celle du Conseil d'État du 5 décembre

2017 portant qu'il n'y a pas lieu à second vote ;

Avons ordonné et ordonnons

Loi du 15 décembre 2017 portant approbation du Protocole additionnel à la Convention relative au contrat de transport international de marchandises par route (CMR) concernant la lettre de voiture électronique, fait à Genève, le 20 février 2008.

Est approuvé le Protocole additionnel à la Convention relative au contrat de transport international de

marchandises par route (CMR) concernant la lettre de voiture électronique, fait à Genève, le 20 février 2008.

Mandons et ordonnons que la présente loi soit insérée au Journal officiel du Grand-Duché de Luxembourg

pour être exécutée et observée par tous ceux que la chose concerne.

Le Ministre des Affaires étrangères

et européennes,

Jean Asselborn

Le Ministre du Développement durable

et des Infrastructures,

François Bausch

Palais de Luxembourg, le 15 décembre 2017.

Henri

Doc. parl. 7115; sess. ord. 2016-2017 et 2017-2018.

JOURNAL OFFICIEL du Grand-Duché de Luxembourg

MÉMORIAL A - 1070 du 18 décembre 2017

ADDITIONAL PROTOCOL TO THE CONVENTION

ON THE CONTRACT FOR THE INTERNATIONAL

CARRIAGE OF GOODS BY ROAD (CMR) CONCERNING

THE ELECTRONIC CONSIGNMENT NOTE

PROTOCOLE ADDITIONNEL À LA CONVENTION

RELATIVE AU CONTRAT DE TRANSPORT

INTERNATIONAL DE MARCHANDISES PAR

ROUTE (CMR) CONCERNANT LA LETTRE DE

VOITURE ÉLECTRONIQUE

JOURNAL OFFICIEL du Grand-Duché de Luxembourg

MÉMORIAL A - 1070 du 18 décembre 2017

PROTOCOLE ADDITIONNEL À LA CONVENTION

RELATIVE AU CONTRAT DE TRANSPORT

INTERNATIONAL DE MARCHANDISES

PAR ROUTE (CMR) CONCERNANT LA LETTRE

DE VOITURE ÉLECTRONIQUE

JOURNAL OFFICIEL du Grand-Duché de Luxembourg

MÉMORIAL A - 1070 du 18 décembre 2017

ADDITIONAL PROTOCOL TO THE CONVENTION ON

THE CONTRACT FOR THE INTERNATIONAL CARRIAGE OF

GOODS BY ROAD (CMR) CONCERNING THE ELECTRONIC

CONSIGNMENT NOTE

The Parties to this Protocol,

Being Parties to the Convention on the Contract for the International Carriage of Goods by Road

(CMR), done at Geneva on 19 May 1956,

Desirous of supplementing the Convention in order to facilitate the optional making out of the

consignment note by means of procedures used for the electronic recording and handling of data,

Have agreed as follows

Article 1

Definitions

For the purposes of this Protocol,

“Convention” means the Convention on the Contract for the International Carriage of Goods by Road

(CMR) ;

“Electronic communication” means information generated, sent, received or stored by electronic,

optical, digital or similar means with the result that the information communicated is accessible so as to be

usable for subsequent reference ;

“Electronic consignment note” means a consignment note issued by electronic communication by

the carrier, the sender or any other party interested in the performance of a contract of carriage to which

the Convention applies, including particulars logically associated with the electronic communication by

attachments or otherwise linked to the electronic communication contemporaneously with or subsequent to

its issue, so as to become part of the electronic consignment note ;

“Electronic signature” means data in electronic form which are attached to or logically associated with

other electronic data and which serve as a method of authentication.

Article 2

Scope and effect of the electronic consignment note

1. Subject to the provisions of this Protocol, the consignment note referred to in the Convention, as

well as any demand, declaration, instruction, request, reservation or other communication relating to the

performance of a contract of carriage to which the Convention applies, may be made out by electronic

communication.

2. An electronic consignment note that complies with the provisions of this Protocol shall be considered

to be equivalent to the consignment note referred to in the Convention and shall therefore have the same

evidentiary value and produce the same effects as that consignment note.

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MÉMORIAL A - 1070 du 18 décembre 2017

Article 3

Authentication of the electronic consignment note

1. The electronic consignment note shall be authenticated by the parties to the contract of carriage

by means of a reliable electronic signature that ensures its link with the electronic consignment note. The

reliability of an electronic signature method is presumed, unless otherwise proved, if the electronic signature

(a) is uniquely linked to the signatory ;

(b) is capable of identifying the signatory ;

(c) is created using means that the signatory can maintain under his sole control ; and

(d) is linked to the data to which it relates in such a manner that any subsequent change of the data is

detectable.

2. The electronic consignment note may also be authenticated by any other electronic authentication

method permitted by the law of the country in which the electronic consignment note has been made out.

3. The particulars contained in the electronic consignment note shall be accessible to any party entitled

thereto.

Article 4

Conditions for the establishment of the electronic consignment note

1. The electronic consignment note shall contain the same particulars as the consignment note

referred to in the Convention.

2. The procedure used to issue the electronic consignment note shall ensure the integrity of the

particulars contained therein from the time when it was first generated in its final form. There is integrity when

the particulars have remained complete and unaltered, apart from any addition or change which arises in the

normal course of communication, storage and display.

3. The particulars contained in the electronic consignment note may be supplemented or amended in

the cases authorized by the Convention.

The procedure used for supplementing or amending the electronic consignment note shall make it

possible to detect as such any supplement or amendment to the electronic consignment note and shall

preserve the particulars originally contained therein.

Article 5

Implementation of the electronic consignment note

1. The parties interested in the performance of the contract of carriage shall agree on the procedures

and their implementation in order to comply with the requirements of this Protocol and the Convention, in

particular as regards

(a) The method for the issuance and the delivery of the electronic consignment note to the entitled party ;

(b) An assurance that the electronic consignment note retains its integrity ;

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(c) The manner in which the party entitled to the rights arising out of the electronic consignment note is able

to demonstrate that entitlement ;

(d) The way in which confirmation is given that delivery to the consignee has been effected ;

(e) The procedures for supplementing or amending the electronic consignment note ; and

(f) The procedures for the possible replacement of the electronic consignment note by a consignment note

issued by different means.

2. The procedures in paragraph 1 must be referred to in the electronic consignment note and shall

be readily ascertainable.

Article 6

Documents supplementing the electronic consignment note

1. The carrier shall hand over to the sender, at the latter’s request, a receipt for the goods and all

information necessary for identifying the shipment and for access to the electronic consignment note to which

this Protocol refers.

2. The documents referred to in Article 6, paragraph 2 (g) and Article 11 of the Convention may be

furnished by the sender to the carrier in the form of an electronic communication if the documents exist in this

form and if the parties have agreed to procedures enabling a link to be established between these documents

and the electronic consignment note to which this Protocol refers in a manner that assures their integrity.

FINAL PROVISIONS

Article 7

Signature, ratification, accession

1. This Protocol shall be open for signature by States which are signatories to or Parties to the

Convention and are either members of the Economic Commission for Europe or have been admitted to the

Commission in a consultative capacity under paragraph 8 of the Commission’s terms of reference.

2. This Protocol shall be open for signature at Geneva from 27 to 30 May 2008 inclusive and after this

date, at United Nations Headquarters in New York until 30 June 2009 inclusive.

3 This Protocol shall be subject to ratification by signatory States and open for accession by non-

signatory States, referred to in paragraph 1 of this article, which are Parties to the Convention.

4. Such States as may participate in certain activities of the Economic Commission for Europe in

accordance with paragraph 11 of the Commission’s terms of reference and which have acceded to the

Convention may become Parties to this Protocol by acceding thereto after its entry into force.

5. Ratification or accession shall be effected by the deposit of an instrument with the Secretary-General

of the United Nations.

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6. Any instrument of ratification or accession, deposited after the entry into force of an amendment to

this Protocol adopted in accordance with the provisions of Article 13 hereafter, shall be deemed to apply to

the Protocol as modified by the amendment.

Article 8

Entry into force

1. This Protocol shall enter into force on the ninetieth day after five of the States referred to in article

7, paragraph 3, of this Protocol, have deposited their instruments of ratification or accession.

2. For any State ratifying or acceding to it after five States have deposited their instruments of

ratification or accession, this Protocol shall enter into force on the ninetieth day after the said State has

deposited its instrument of ratification or accession.

Article 9

Denunciation

1. Any Party may denounce this Protocol by so notifying the Secretary-General of the United Nations.

2. Denunciation shall take effect 12 months after the date of receipt by the Secretary-General of the

notification of denunciation.

3. Any State which ceases to be Party to the Convention shall on the same date cease to be Party

to this Protocol.

Article 10

Termination

If, after the entry into force of this Protocol, the number of Parties is reduced, as a result of

denunciations, to less than five, this Protocol shall cease to be in force from the date on which the last of

such denunciations takes effect. It shall also cease to be in force from the date on which the Convention

ceases to be in force.

Article 11

Dispute

Any dispute between two or more Parties relating to the interpretation or application of this Protocol

which the Parties are unable to settle by negotiation or other means may, at the request of any one of the

Parties concerned, be referred for settlement to the International Court of Justice.

Article 12

Reservations

1. Any State may, at the time of signing, ratifying, or acceding to this Protocol, declare by a notification

addressed to the Secretary-General of the United Nations that it does not consider itself bound by article 11

of this Protocol. Other Parties shall not be bound by article 11 of this Protocol in respect of any Party which

has entered such a reservation.

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2. The declaration referred to in paragraph 1 of this article may be withdrawn at any time by a

notification addressed to the Secretary-General of the United Nations.

3. No other reservation to this Protocol shall be permitted.

Article 13

Amendments

1. Once this Protocol is in force, it may be amended according to the procedure defined in this article.

2. Any proposed amendment to this Protocol presented by a Party to this Protocol shall be submitted

to the Working Party on Road Transport of the United Nations Economic Commission for Europe (UNECE)

for consideration and decision.

3. The Parties to this Protocol shall make all possible efforts to achieve consensus. If, despite these

efforts, consensus is not reached on the proposed amendment, it shall require, as a last resort, for adoption

a two-thirds majority of Parties present and voting. A proposed amendment adopted either by consensus

or by a two-thirds majority of Parties shall be submitted by the secretariat of the United Nations Economic

Commission for Europe to the Secretary-General to be circulated for acceptance to all Parties to this Protocol,

as well as to signatory States.

4. Within a period of nine months from the date on which the proposed amendment is communicated by

the Secretary-General, any Party may inform the Secretary-General that it has an objection to the amendment

proposed.

5. The proposed amendment shall be deemed to have been accepted if, by the end of the period of

nine months foreseen in the preceding paragraph, no objection has been notified by a Party to this Protocol.

If an objection is stated, the proposed amendment shall be of no effect.

6. In the case of a country which becomes a Contracting Party to this Protocol between the moment

of notification of a proposal for amendment and the end of the nine-month period foreseen in paragraph 4 of

this article, the secretariat of the Working Party on Road Transport of the Economic Commission for Europe

shall notify the new State Party about the proposed amendment as soon as possible. The latter may inform

the Secretary-General before the end of this period of nine months that it has an objection to the proposed

amendment.

7. The Secretary-General shall notify, as soon as possible, all the Parties of objections raised in

accordance with paragraphs 4 and 6 of this Article as well as of any amendment accepted according to

paragraph 5 above.

8. Any amendment deemed to have been accepted shall enter into force six months after the date of

notification of such acceptance by the Secretary- General to Parties.

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Article 14

Convening of a diplomatic conference

1. Once this Protocol is in force, any Party may, by notification to the Secretary-General of the United

Nations, request that a conference be convened for the purpose of reviewing this Protocol. The Secretary-

General shall notify all Parties of the request and a review conference shall be convened by the Secretary-

General if, within a period of four months following the date of notification by the Secretary-General, not less

than one fourth of the Parties to this Protocol notify him of their concurrence with the request.

2. If a conference is convened in accordance with the preceding paragraph, the Secretary-General

shall notify all the Parties and invite them to submit within a period of three months such proposals as they

may wish the Conference to consider. The Secretary-General shall circulate to all Parties the provisional

agenda for the Conference together with the texts of such proposals at least three months before the date

on which the Conference is to meet.

3. The Secretary-General shall invite to any conference convened in accordance with this article all

States referred to in Article 7, paragraphs 1, 3 and 4, of this Protocol.

Article 15

Notifications to States

In addition to the notifications provided for in Articles 13 and 14, the Secretary-General of the United

Nations shall notify the States referred to in Article 7, paragraph 1, above, and the States which have become

Parties to this Protocol in accordance with paragraphs 3 and 4 of Article 7, of

(a) Ratifications and accessions under Article 7 ;

(b) The dates of entry into force of this Protocol in accordance with Article 8 ;

(c) Denunciations under Article 9 ;

(d) The termination of this Protocol in accordance with Article 10 ;

(e) Declarations and notifications received in accordance with Article 12, paragraphs 1 and 2.

Article 16

Depositary

The original of this Protocol shall be deposited with the Secretary-General of the United Nations, who

shall send certified true copies thereof to all the States referred to in Article 7, paragraphs 1, 3 and 4, of

this Protocol.

DONE at Geneva, this twentieth day of February two thousand and eight, in a single copy in the English

and French languages, each text being equally authentic.

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PROTOCOLE ADDITIONNEL À LA CONVENTION

RELATIVE AU CONTRAT DE TRANSPORT

INTERNATIONAL DE MARCHANDISES

PAR ROUTE (CMR) CONCERNANT LA LETTRE

DE VOITURE ÉLECTRONIQUE

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MÉMORIAL A - 1070 du 18 décembre 2017

PROTOCOLE ADDITIONNEL À LA CONVENTION

RELATIVE AU CONTRAT DE TRANSPORT

INTERNATIONAL DE MARCHANDISES

PAR ROUTE (CMR) CONCERNANT LA LETTRE

DE VOITURE ÉLECTRONIQUE

Les Parties au présent protocole,

Étant Parties à la Convention relative au contrat de transport international de marchandises par route

(CMR), faite à Genève, en date du 19 mai 1956,

Désireuses de compléter ladite Convention afin de faciliter l’établissement optionnel de la lettre de

voiture par les procédés employés pour l’enregistrement et le traitement électroniques des données,

Sont convenues de ce qui suit

Article premier

Définitions

Aux fins du présent Protocole,

« Convention » signifie la Convention relative au contrat de transport international de marchandises

par route (CMR) ;

« Communication électronique » signifie l’information enregistrée, envoyée, reçue ou conservée

par des moyens électroniques, optiques, numériques ou des moyens équivalents faisant que l’information

communiquée soit accessible pour être consultée ultérieurement ;

« Lettre de voiture électronique » signifie une lettre de voiture émise au moyen d’une communication

électronique par le transporteur, l’expéditeur ou toute autre partie intéressée à l’exécution d’un contrat

de transport auquel la Convention s’applique, y compris les indications logiquement associées à la

communication électronique sous forme de données jointes ou autrement liées à cette communication

électronique au moment de son établissement ou ultérieurement de manière à en faire partie intégrante ;

« Signature électronique » signifie des données sous forme électronique qui sont jointes ou liées

logiquement à d’autres données électroniques et qui servent de méthode d’authentification.

Article 2

Champ d’application et portée de la lettre de voiture électronique

1. Sous réserve des dispositions du présent Protocole, la lettre de voiture visée à la Convention, ainsi

que toute demande, déclaration, instruction, ordre, réserve ou autre communication concernant l’exécution

d’un contrat de transport auquel la Convention s’applique, peuvent être établies par communication

électronique.

2. Une lettre de voiture conforme au présent Protocole sera considérée comme équivalente à la lettre

de voiture visée à la Convention et, de ce fait, aura la même force probante et produira les mêmes effets

que cette dernière.

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Article 3

Authentification de la lettre de voiture électronique

1. La lettre de voiture électronique est authentifiée par les parties au contrat de transport moyennant

une signature électronique fiable garantissant son lien avec la lettre de voiture électronique. La fiabilité du

procédé de signature électronique est présumée, jusqu’à preuve contraire, lorsque la signature électronique

(a) Est liée uniquement au signataire ;

(b) Permet d’identifier le signataire ;

(c) A été créée par des moyens que le signataire puisse garder sous son contrôle exclusif ; et

(d) Est liée aux données auxquelles elle se rapporte de telle sorte que toute modification ultérieure des

données soit détectable.

2. La lettre de voiture électronique peut aussi être authentifiée par tout autre procédé d’authentification

électronique permis par la législation du pays où la lettre de voiture électronique a été établie.

3. Les indications qui y sont inscrites doivent être accessibles à toute personne habilitée à cet effet.

Article 4

Conditions d’établissement de la lettre de voiture électronique

1. La lettre de voiture électronique contient les mêmes indications que la lettre de voiture visée à la

Convention.

2. Le procédé employé pour l’établissement de la lettre de voiture électronique doit garantir l’intégrité

des indications qu’elle contient à compter du moment où elle a été établie pour la première fois sous sa forme

définitive. Il y a intégrité des indications lorsque celles-ci sont restées complètes et n’ont pas été altérées,

exception faite de tout ajout et de toute modification intervenant dans le cours normal de la communication,

de la conservation et de l’exposition.

3. Les indications contenues dans la lettre de voiture électronique peuvent être complétées ou

modifiées dans les cas admis par la Convention.

La procédure employée pour compléter ou modifier la lettre de voiture électronique doit permettre la

détection en tant que telle de tout complément ou toute modification et assurer la préservation des indications

originales de la lettre de voiture électronique.

Article 5

Mise en oeuvre de la lettre de voiture électronique

1. Les parties intéressées à l’exécution du contrat de transport conviennent des procédures et de leur

mise en oeuvre pour se conformer aux dispositions du présent Protocole et de la Convention, notamment

en ce qui concerne

(a) La méthode pour établir et remettre la lettre de voiture électronique à la partie habilitée ;

(b) L’assurance que la lettre de voiture électronique conservera son intégrité ;

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(c) La façon dont le titulaire des droits découlant de la lettre de voiture électronique peut démontrer qu’il

en est le titulaire ;

(d) La façon dont il est donné confirmation que la livraison au destinataire a eu lieu ;

(e) Les procédures permettant de compléter ou de modifier la lettre de voiture électronique ; et

(f) Les procédures de remplacement éventuel de la lettre de voiture électronique par une lettre de voiture

établie par d’autres moyens.

2. Les procédures énoncées au paragraphe 1 doivent être mentionnées dans la lettre de voiture

électronique et être aisément vérifiables.

Article 6

Documents complétant la lettre de voiture électronique

1. Le transporteur remet à l’expéditeur, à la demande de ce dernier, un récépissé des marchandises

et toute indication nécessaire pour l’identification de l’envoi et l’accès à lettre de voiture électronique visée

par le présent Protocole.

2. Les documents visés à l’article 6, paragraphe 2, lettre g, et à l’article 11 de la Convention peuvent

être fournis par l’expéditeur au transporteur sous forme de communication électronique si ces documents

existent sous cette forme et si les parties ont convenu des procédures permettant d’établir un lien entre ces

documents et la lettre de voiture électronique visée par le présent Protocole dans des conditions de nature

à en garantir l’intégrité.

DISPOSITIONS FINALES

Article 7

Signature, ratification, adhésion

1. Le présent Protocole sera ouvert à la signature des États qui sont signataires de la Convention

ou y sont Parties et qui sont soit membres de la Commission économique pour l’Europe, soit admis à cette

Commission à titre consultatif conformément au paragraphe 8 du mandat de cette Commission.

2. Le présent Protocole sera ouvert à la signature à Genève du 27 au 30 mai 2008 inclus et, après

cette date, au siège des Nations Unies à New York jusqu’au 30 juin 2009 inclus.

3. Le présent Protocole sera sujet à ratification par les États signataires et ouvert à l’adhésion des

États non signataires, visés au paragraphe 1 du présent article, qui sont Parties à la Convention.

4. Les États susceptibles de participer à certains travaux de la Commission économique pour l’Europe

en application du paragraphe 11 du mandat de cette Commission et qui ont adhéré à la Convention peuvent

devenir Parties au présent Protocole en y adhérant après son entrée en vigueur.

5. La ratification ou l’adhésion sera effectuée par le dépôt d’un instrument auprès du Secrétaire

général de l’Organisation des Nations Unies.

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6. Tout instrument de ratification ou d’adhésion, déposé après l’entrée en vigueur d’un amendement

au présent Protocole adopté conformément aux dispositions de l’article 13 ci-après, est réputé s’appliquer

au Protocole tel que modifié par l’amendement.

Article 8

Entrée en vigueur

1. Le présent Protocole entrera en vigueur le quatre-vingt-dixième jour après que cinq des États

mentionnés au paragraphe 3 de l’article 7 du présent Protocole auront déposé leur instrument de ratification

ou d’adhésion.

2. Pour chaque État qui le ratifiera ou y adhérera après que cinq États auront déposé leur instrument

de ratification ou d’adhésion, le présent Protocole entrera en vigueur le quatre-vingt-dixième jour qui suivra

le dépôt de l’instrument de ratification ou d’adhésion dudit État.

Article 9

Dénonciation

1. Toute Partie pourra dénoncer le présent Protocole par notification adressée au Secrétaire général

de l’Organisation des Nations Unies.

2. La dénonciation prendra effet 12 mois après la date à laquelle le Secrétaire général en aura reçu

notification.

3. Tout État qui cessera d’être Partie à la Convention cessera à la même date d’être Partie au présent

Protocole.

Article 10

Abrogation

Si, après l’entrée en vigueur du présent Protocole, le nombre de Parties se trouve, par suite de

dénonciations, ramené à moins de cinq, le présent Protocole cessera d’être en vigueur à partir de la date à

laquelle la dernière de ces dénonciations prendra effet. Il cessera également d’être en vigueur à partir de la

date à laquelle la Convention elle-même cessera d’être en vigueur.

Article 11

Différend

Tout différend entre deux ou plusieurs Parties touchant l’interprétation ou l’application du présent

Protocole que les Parties n’auraient pu régler par voie de négociations ou par un autre mode de règlement

pourra être porté, à la requête d’une quelconque des Parties intéressées, devant la Cour internationale de

Justice, pour être tranché par elle.

Article 12

Réserves

1. Tout État pourra, au moment où il signera ou ratifiera le présent Protocole ou y adhérera, déclarer,

par une notification adressée au Secrétaire général de l’Organisation des Nations Unies, qu’il ne se considère

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pas lié par l’article 11 du présent Protocole. Les autres Parties ne seront pas liées par l’article 11 du présent

Protocole envers toute Partie qui aura formulé une telle réserve.

2. La déclaration visée au paragraphe 1 du présent article pourra être retirée à tout moment par une

notification adressée au Secrétaire général de l’Organisation des Nations Unies.

3. Aucune autre réserve au présent Protocole ne sera admise.

Article 13

Amendements

1. Une fois qu’il sera entré en vigueur, le présent Protocole pourra être amendé suivant la procédure

définie au présent article.

2. Toute proposition d’amendement au présent Protocole présentée par une Partie à ce Protocole

sera soumise au Groupe de travail des transports routiers de la Commission économique pour l’Europe des

Nations Unies (CEE-ONU) aux fins d’examen et de décision.

3. Les Parties au présent Protocole feront tous les efforts possibles pour parvenir à un consensus.

Si, malgré ces efforts, aucun consensus n’est obtenu sur l’amendement proposé, ce dernier nécessitera,

en dernier ressort, pour son adoption, une majorité des deux tiers des Parties, présentes et votantes. La

proposition d’amendement adoptée soit par consensus soit par la majorité des deux tiers des Parties sera

soumise par le secrétariat de la Commission économique pour l’Europe des Nations Unies au Secrétaire

général qui la communiquera pour acceptation à toutes les Parties au présent Protocole, ainsi qu’aux États

signataires.

4. Dans un délai de neuf mois à compter de la date de la communication par le Secrétaire général de la

proposition d’amendement, toute Partie pourra faire connaître au Secrétaire général qu’elle a une objection

à l’amendement proposé.

5. L’amendement proposé sera réputé accepté si, à l’expiration du délai de neuf mois prévu au

paragraphe précédent, aucune objection n’a été notifiée par une Partie à ce Protocole. Si une objection est

formulée, l’amendement proposé restera sans effet.

6. Au cas où un pays serait devenu Partie contractante à ce Protocole entre le moment de la

notification d’une proposition d’amendement et l’expiration du délai de neuf mois visé au paragraphe 4 du

présent article, le secrétariat du Groupe de travail des transports routiers de la Commission économique

pour l’Europe notifiera le plus tôt possible l’amendement proposé au nouvel État Partie. Ce dernier pourra,

avant l’expiration de ce délai de neuf mois, faire connaître au Secrétaire général qu’il a une objection à

l’amendement proposé.

7. Le Secrétaire général notifiera le plus tôt possible, à toutes les Parties au présent Protocole, les

objections formulées en application des paragraphes 4 et 6 du présent article ainsi que tout amendement

accepté conformément au paragraphe 5 ci-dessus.

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8. Tout amendement réputé accepté entrera en vigueur six mois après la date de sa notification par

le Secrétaire général aux Parties.

Article 14

Convocation d’une conférence diplomatique

1. Une fois que le présent Protocole sera entré en vigueur, toute Partie pourra, par notification

adressée au Secrétaire général de l’Organisation des Nations Unies, demander la convocation d’une

conférence à l’effet de réviser le présent Protocole. Le Secrétaire général notifiera cette demande à toutes

les Parties et convoquera une conférence de révision si, dans un délai de 4 mois à dater de la notification

adressée par lui, un quart au moins des Parties au présent Protocole lui signifient leur assentiment à cette

demande.

2. Si une conférence est convoquée conformément au paragraphe précédent, le Secrétaire général

en avisera toutes les Parties et les invitera à présenter, dans un délai de trois mois, les propositions qu’elles

souhaiteraient voir examiner par la Conférence. Le Secrétaire général communiquera à toutes les Parties

l’ordre du jour provisoire de la Conférence, ainsi que le texte de ces propositions, trois mois au moins avant

la date d’ouverture de la Conférence.

3. Le Secrétaire général invitera à toute conférence convoquée conformément au présent article tous

les États visés aux paragraphes 1, 3 et 4 de l’article 7 du présent Protocole.

Article 15

Notifications aux états

Outre les notifications prévues aux articles 13 et 14, le Secrétaire général de l’Organisation des

Nations Unies notifiera aux États visés au paragraphe 1 de l’article 7 ci-dessus, ainsi qu’aux États devenus

Parties au présent Protocole en application des paragraphes 3 et 4 de l’article 7

(a) Les ratifications et adhésions en vertu de l’article 7 ;

(b) Les dates auxquelles le présent Protocole entrera en vigueur conformément à l’article 8 ;

(c) Les dénonciations en vertu de l’article 9 ;

(d) L’abrogation du présent Protocole conformément à l’article 10 ;

(e) Les déclarations et notifications reçues conformément aux paragraphes 1 et 2 de l’article 12.

Article 16

Dépositaire

L’original du présent Protocole sera déposé auprès du Secrétaire général de l’Organisation des

Nations Unies, qui en transmettra des copies certifiées conformes à tous les États visés aux paragraphes

1, 3 et 4 de l’article 7 du présent Protocole.

FAIT à Genève, le vingt février deux mille huit, en un seul exemplaire, en langues anglaise et française,

les deux textes faisant également foi.

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MÉMORIAL A - 1070 du 18 décembre 2017

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