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ARRÊTÉ ROYAL GRAND-DUCAL fixant le tracé de la section de route à construire entre Erpeldange et Deren- bach.
Table des dispositions (9)
Texte législatif (9 Articles)
Nummer 106.
Jahr 1850.
LEGISLATIF ET ADMINISTRATIF
DU GRAND-DUCHÉ DE LUXEMBOURG.
Königl.-Großherzogl. Beschluß,
wodurch der Lauf der Straßenstrecke be-
stimmt wird, welche zwischen Erpel-
dingen und Derenbach anzulegen ist.
Wir Wilhelm II, von Gottes Gnaden, König
der Niederlande, Prinz von Oranien-Nassau,
Großherzog von Luxemburg, u., u., u.
Haben;
Auf den Bericht Unsers vorläufig mit der Bau-
verwaltung des Großherzogthums Luxemburg be-
auftragten General-Administrators des Inneren,
vom 7. November d. J., Nr 3927—99—49;
Beschlossen und beschließen
Die zwischen Erpeldingen und Derenbach zu
bauende Strecke der Straße von Luxemburg nach
Actes administratifs.
ARRÊTÉ ROYAL GRAND-DUCAL
fixant le tracé de la section de route à
construire entre Erpeldange et Deren-
bach.
Nous GUILLAUME III, par la grâce de Dieu,
Roi des Pays-Bas, Prince d'Orange-Nassau, Grand-
Duc de Luxembourg, etc., etc., etc.,
Vu le rapport de Notre Administrateur-général
de l'Intérieur, chargé provisoirement des travaux
publics du Grand-Duché de Luxembourg, en date du
7 novembre courant, n° 3927—99—49;
Avons arrêté et arrêtons
Le tracé de la section de la route de Luxembourg
à la frontière du Nord par Sæul et Wiltz, à cons-
Verordnungs- und Verwaltungsblatt
des Großherzogthums Luxemburg.
Acte der Verwaltung.
General-Administration
des Inneren
und vorläufig
der
Bauverwaltung.
A D M I N I S T R A T I O N GENERALE DE L'INTERIEUR.
ET PROVISOIREMENT
DES TRAVAUX PUBLICS.
der Nordgrenze über Säul und Wiltz soll ihren
Anfang nehmen gegenüber den beiden ersten Häu-
sern von Erpeldingen, an dem Punkte, wo der
Straßentheil von Weydingen nach Erpeldingen
aufhört. Von da geht sie in gerader Richtung
zwischen den beiden Häusern von Lutgen und Ser-
res hindurch, läuft nach mehren Krümmungen
und Richtungen längs des am nördlichen Abhange
liegenden Wässerungsgrabens, durchschneidet das
Thal und wendet sich nach der südlichen Seite
mit einer gleichmäßigen Erhöhung um die Anhöhe
von Derenbach zu erreichen und in den Weg von
Wiltz nach Allerborn einzulaufen.
Die 1. Richtung bildet mit der letzten der Stra-
ßenstrecke von Weydingen nach Erpeldingen einen
Winkel nach links von 91° 30, und hat eine
Länge von 197 Meter.
Die 2. Richtung bildet mit der 1. einen Win-
kel nach links von 109° 30', und hat eine Länge
von 403 M.
Die 3. Richtung bildet mit der 2. einen Winkel
nach rechts von 129°, und hat eine Länge von
300 Meter.
Die 4. Richtung bildet mit der 3. einen Winkel
nach links von 164°, und hat eine Länge von
155 Meter.
Die 5. Richtung bildet mit der 4. einen Winkel
nach links von 158° 10', und hat eine Länge von
168 Meter.
Die 6. Richtung bildet mit der 5. einen Winkel
nach rechts von 158° 30', und hat eine Länge
von 150 Meter.
Die 7. Richtung bildet mit der 6. einen Winkel
nach rechts von 147°, und hat eine Länge von
304 Meter.
Die 8. Richtung bildet mit der 7. einen Winkel
nach links von 116° 10', und hat eine Länge von
267 Meter.
Die 9 Richtung bildet mit der 8. einen Winkel
truire entre Erpeldange et Derenbach. prendra son
origine en face des deux premières maisons d'Er-
peldange, point où se termine la partie de route de
Weydingen à Erpeldange, passera entre les deux
maisons Lutgen et Serres par un alignement, viendra
par plusieurs courbes et alignemens successifs longer
le canal d'irrigation supérieur, situé dans le versant
nord, traversera le vallon et se dirigera dans le flanc
méridional avec une rampe uniforme, pour gagner
la hauteur de Derenbach et se terminer au chemin
de Wiltz vers Allerborn.
Le 1er alignement fera avec le dernier de la sec-
tion de route de Weydingen à Erpeldange un angle
à gauche de 91° 30', et aura une longueur de 197
mètres.
Le deuxième alignement fera avec le premier un
angle à gauche de 109° 30' et aura une longueur
de 403 mètres.
Le troisième alignement fera avec le deuxième un
angle à droite,de 129°, et aura une longueur de
300 mètres.
Le quatrième alignement fera avec le troisième un
angle à gauche de 164°, et aura une longueur de
155 mètres.
Le cinquième alignement fera avec le quatrième
un angle à gauche de 158° 10', et aura une lon-
gueur de 168 mètres.
Le sixième alignement fera avec le cinquième un
angle à droite de 158° 30', et aura une longueur de
150 mètres.
Le septième alignement fera avec le sixième un
angle à droite de 147°, et aura une longueur de
304 mètres.
Le huitième alignement fera avec le septième un
angle à gauche de 116° 10', et aura une longueur
de 267 mètres.
Le neuvième alignement fera avec le huitième un
nach rechts von 119°, und hat eine Lange von
202 Meter.
Die 10. Richtung bildet mit der 9. einen Win-
kel nach links von 154° 45', und hat eine Länge
von 133 Meter.
Die 11. Richtung bildet mit der 10. einen Win-
kel nach links von 154° 15', und hat eine Länge
von 162 Meter.
Die 12. Richtung bildet mit der 11. einen Win-
kel nach rechts von 105° 40', und hat eine Länge
von 109 Meter.
Die 13. Richtung bildet mit der 12. einen Win-
kel nach links von 106° 30', und hat eine Länge
von 36 M. 75.
Die 14. Richtung bildet mit der 13. einen Win-
kel nach links von 106° 30' und hat eine Länge
von 87 Meter.
Die 15. Richtung bildet mit der 14. einen Win-
kel nach rechts von 124° 45', und hat eine Länge
von 233 Meter.
Die 16. Richtung bildet mit der 15. einen Win-
kel nach links von 156° 30', und hat eine Länge
von 154 Meter.
Die 17. Richtung bildet mit der 16. einen Win-
kel nach rechts von 126° 30', und hat eine Länge
von 307 Meter.
Die 18. Richtung bildet mit der 17. einen Win-
kel nach rechts von 155° 30', und hat eine Länge
von 354 Meter.
Die 19. Richtung bildet mit der 18. einen Win-
kel nach rechts von 152° 10', und hat eine Länge
von 300 M. 50.
Die 20. Richtung bildet mit der 19. einen Win-
kel nach rechts von 90° 25' und hat eine Länge
von 110 M .
Die 21. Richtung bildet mit der 20. einen Win-
kel nach links von 64°, und hat eine Länge von
504 Meter.
angle à droite de 119°, et aura une longueur de
202 mètres.
Le dixième alignement fera avec le neuvième un
angle à gauche de 154° 45', et aura une longueur
de 133 mètres.
Le onzième alignement fera avec le dixième un
angle à gauche de 154° 18', et aura une longueur
de 162 mètres.
Le douzième alignement fera avec le onzième un
angle à droite de 105° 40', et aura une longueur de
109 mètres.
Le treizième alignement fera avec le douzième un
angle a gauche de 106° 30', et aura une longueur
de 86 m. 75.
Le quatorzième alignement fera avec le treizième
un angle à gauche de 106° 30', et aura une lon-
gueur de 87 mètres.
Le quinzième alignement fera avec le quatorzième
un angle à droite de 124° 45', et aura une longueur
de 233 mètres.
Le seizième alignement fera avec le quinzième un
angle à gauche de 156° 30', et aura une longueur
de 154 mètres.
Le dix-septième alignement fera avec le seizième
un angle à droite de 126° 80', et aura une longueur
de 807 mètres.
Le dix-huitième alignement fera avec le dix-sep-
tième un angle à droite de 159° 30', et aura une
longueur de 354 mètres.
Le dix-neuvième alignement fera avec le dix-
huitième un angle a droite de 152° 10', et aura une
longueur de 300 m. 50.
Le vingtième alignement fera avec le dix-neuvième
un angle à droite de 90° 25', et aura une longueur
de 110 mètres.
Le vingt-unième alignement fera avec le vingtième
un angle à gauche de 64°, et aura une longueur de
504 mètres.
Die 22. Richtung bildet mit der 21. einen Win-
kel nach rechts von 153° 30', und hat eine Lange
von 124 Meter.
Die 23. Richtung bildet mit der 22. einen Win-
kel nach links von 112° 50', und hat eine Länge
von 310 Meter.
Die 24. Richtung bildet mit der 23. einen Win-
kel nach rechts von 83° 30', und hat eine Länge
von 247 M. 50.
Die 25. Richtung bildet mit der 24. einen Win-
kel nach links von 141° 40', und hat eine Länge
von 264 M. 50.
Die 26. Richtung bildet mit der 25. einen Win-
kel nach links von 154° 40', und hat eine Länge
von 389 Meter.
Die 27. Richtung bildet mit der 26. einen Win-
kel nach links von 151° 30', und hat eine Länge
von 487 Meter.
Die 28. Richtung bildet mit der 27. einen Win-
kel nach links von 146°, und hat eine Länge von
465 Meter.
Die 29. Richtung bildet mit der 28. einen Win-
kel nach rechts von 85°, und hat eine Länge von
216 Meter.
Diese Richtungen sind durch regelmäßige Krüm-
mungen mit einander verbunden, welche die Länge
der Straße auf 6864 M. 40 vermindern.
Der allgemeine Lauf dieses Straßentheiles ist
in den von Unserm vorerwähnten General-Admi-
nistrator genehmigten Plänen angegeben.
Die Straße wird acht Meter Breite zwischen
den Kanten der Fußpfade haben, nemlich vier
für die eigentliche Chaussee und zwei für jeden
Fußpfad.
Die Neigung der Böschungen und die Durch-
messer der überall wo es nöthig ist, an den Sei-
ten der Straße anzulegenden Gräben sollen nach
Le vingt-deuxième alignement fera avec le vingt-
unième un angle à droite de 158° 80', et aura une
longueur de 124 mètres.
Le vingt-troisième alignement fera avec le vingt-
deuxième un angle à gauche de 112° 50', et aura
une longueur de 310 mètres.
Le vingt-quatrième alignement fera avec le vingt-
troisième un angle à droite de 88° 30', et aura une
longueur de 247 m. 50.
Le vingt-cinquième alignement fera avec le vingt-
quatrième un angle à gauche de 141° 40', et aura
longueur de 264 m. 80.
Le vingt-sixième alignement fera avec le vingt-
cinquième un angle à gauche de 184° 40', et aura
une longueur de 389 mètres.
Le vingt-septième alignement fera avec le vingt-
sixième un angle à gauche de 151° 30', et aura une
longueur de 487 mètres.
Le vingt-huitième alignement fera avec le vingt-
septième un angle à gauche de 146°, et aura une
longueur de 465 mètres.
Le vingt-neuvième alignement fera avec le vingt-
huitième un angle à droite de 85°, et aura une
longueur de 216 mètres.
Ces alignemens seront raccordés par des courbes
régulières qui réduiront la longueur de la route à
6864 m. 40.
La disposition générale du tracé de cette partie
de route est indiquée aux plans approuvés par Notre
Administrateur-général sus-désigné.
La route aura huit mètres de largeur entre les.
arêtes des accôtemens, savoir : quatre mètres pour
le corps de la chaussée et deux mètres pour chaque
accotement.
L'inclinaison des talus et les dimensions des fossés,
dont la route sera bordée, partout où de besoin,
der Beschaffenheit des Bodens und der Oertlicht-
keiten geordnet werden.
Die zur Anlage und zum Van der fraglichen
Straßenstrecke nöthigen Grundstücke sollen gemäß
den Gesetzen über die Enteignung zum öffentlichen
Nutzen erworben werden.
Les propriétés nécessaires à l'établissement et à la
construction de la partie de route dont il s'agit,
seront emprises et occupées conformément aux lois
en matière d'expropriation pour cause d'utilité pu-
blique.
Unser vorläufig mit der Bauverwaltung beauf-
tragte General-Administrator des Inneren ist mit
der Vollziehung dieses Beschlusses beauftragt, wel-
cher in das Verordnungs- und Verwaltungsblatt
des Großherzogthums eingerückt werden soll.
Luxemburg., den 14. November 1850.
Für den König Großherzog
Sein Statthalter im Großherzogthum,
Heinrich,
Prinz der Niederlande.
Der vorl. mit der Bauverwaleung be-
auftragte General-Administrator,
Ulrich.
Bekanntmachung
betreffend die Eröffnung eines Concurses
für die Stellen von zwei Bezirks-Ar-
chitecten.
Nr. 4318 — 514 von 1849.
Luxemburg, den 23. November 1850.
Der vorläufig mit der Bauverwaltung beauf-
tragte General-Administrator bringt zur Kenntniß
der Bethetligten, daß der Concurs, welcher am
16. September d. J. für die Stellen von zwei
aus der Staatscasse zu besoldenden Vezirks-Archi-
tecten Statt finden sollte, Montag, den 16. De-
cember d. J., um zehn Uhr Vormittags, im Re-
gierungs-Gebäude zu Luxemburg eröffnet werden
wirb.
seront réglées suivant la nature du terrain et des
localités.
Notre Administrateur-général de l'Intérieur chargé
provisoirement des travaux publics, est chargé de
l'exécution du présent arrêté qui sera inséré au Mé-
morial législatif et administratif du Grand-Duché.
Luxembourg, le 14 novembre 1850.
Pour le Roi Grand-Duc ,
Son Lieutenant-Représentant dans le
Grand-Duché,
HENRI,
PRINCE DES PAYS-BAS.
L'Administrateur-général de l'Intérieur,
chargé prov. des travaux publics,
ULRICH.
AVIS
concernant l'ouverture d'un concours pour
deux places d'architectes de district.
N° 4318 — 514 de 1849.
Luxembourg, le 23 novembre 1850.
L'Administrateur-général, chargé provisoirement
des travaux publics du Grand-Duché, informe les
personnes que la chose peut intéresser, que le con-
cours pour deux places d'Architectes de district sa-
lariées par l'Etat, qui devait avoir lieu le 16 sep-
tembre dernier, sera ouvert à l'hôtel du Gouverne-
ment a Luxembourg, le lundi, 16 décembre pro-
chain, à dix heures du matin.
Luxemburg, bei J. Lamort, Buchdrucker.
Man kann von jetzt an das Programm im
Büreau des Oberingemeurs der Bauverwaltung
dahier einsehen.
Der General-Administrator des Inneren,
vorläufig mit der Bauverwaltung be-
auftragt,
Ulrich.
Eingerückt in das Verordnungs- und Verwal-
tungsblatt den 29. November 1850.
Der General-Administrator des Inneren,
vorl. mit der Bauverwaltung beauftragt,,
Ulrich.
On pourra dès-à-présent, prendre communication
du programme au bureau de l'Ingénieur en chef des
travaux publics en cette ville.
L'Administrateur-général de l'Intérieur,
chargé prov. des travaux
publics,
ULRICH.
Inséré au Mémorial législatif et administratif le
29 novembre 1850.
'L'Administrateur-général de l'Intérieur,
chargé provisoirement des travaux-
publics ,
ULRICH.