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Arrêté grand-ducal du 29 avril 1892, autorisant l'expropriation forcée d'une parcelle de terrain nécessaire à la construction d'un chemin de Petange-gare à Niedercorn.
Texte législatif (5 Articles)
DU
Grand-Duché de Luxembourg.
Memorial
des
Großherzogthums Luxemburg.
Samedi, 7 mai 1892.
N° 26.
Samstag, 7. Mai 1892.
Arrêté grand-ducal du 29 avril 1892, autorisant
l'expropriation forcée d'une parcelle de terrain
nécessaire à la construction d'un chemin de
Petange-gare à Niedercorn.
Nous ADOLPHE, par la grâce de Dieu,
Grand-Duc de Luxembourg, Duc de Nassau,
etc., etc., etc. ;
Vu le plan parcellaire et le tableau d'emprises
présentés par l'administration communale de
Petange, pour être appliques à la construction
d'un chemin de Petange-gare à Niedercorn ;
Vu la délibération du conseil communal de
Petange, en date du 15 juin 1891, tendant à
obtenir l'autorisation de poursuivre l'expropria-
tion de la parcelle de terrain qui figure sous le
n° 17 des dits plan et tableau, et dont l'acquisi-
tion n'a pu se l'aire a l'amiable ;
Vu la loi du 17 décembre 1859 sur l'expro-
priation pour cause d'utilité publique, ainsi que
les autres dispositions sur la matière ;
Vu l'art. 57 de la loi du 12 juillet 1844, relative
aux chemins vicinaux ;
Vu le procès-verbal de l'information de com-
modo et incommodo, à laquelle il a été procédé
au sujet de l'expropriation projetée ;
Vu le procès-verbal de l'enquête de la com-
mission instituée en conformité de l'art. 13 de
la loi susdite sur les expropriations ;
Notre Conseil d'État entendu ;
Großh. Beschluß vom 29. April 1892, betreffend
die Zwangsenteignung einer durch die Herstel-
lung eines Weges von Petingen—Bahnhof
nach Niederkorn benöthigten Landparzelle.
Wir Adolph, von Gottes Gnaden,
Groß-
herzog von Luxemburg, Herzog von Nassau,
u., u., u.;
Nach Einsicht des behufs Anlegung eines Weges
von Petingen—Bahnhof nach Niederkorn durch
die Gemeindeverwaltung von Petingen einge-
reichten Planes und Verzeichnisses der zu ent-
eignenden Parzellen;
Nach Einsicht der Berathung des Gemeinde-
rathes von Petingen vom 15. Juni 1891, bezüglich
der zu erwirkenden Ermächtigung, die sub Nr. 17
besagten Planes und Verzeichnisses dargestellte
Landparzelle, deren Ankauf nicht auf gütlichem
Wege zu stande gebracht werden konnte, enteignen
zu dürfen;
Nach Ansicht des Gesetzes vom 17. Dezember
1859, Über die Enteignung für öffentlichen Nutzen,
und der anderweitigen einschlägigen Bestimmugen;
Nach Einsicht des Art. 57 des Gesetzes vom
12. Juli 1844, über die Vicinal-Wege;
Nach Einsicht des Protokolles über die Erkun-
digungen de commodo et incommodo, welche
bezüglich der projektirten Enteignung angestellt
worden sind;
Nach Einsicht des Untersuchungsprotokolles der
in Gemäßheit des Art. 13 vorbezogenen Gesetzes
über die Enteignungen eingesetzten Commission;
Nach Anhörung Unseres Staatsrathes;
Sur le rapport de Notre Directeur général de
l'intérieur et de Notre Directeur général des
travaux publics, et après délibération du Gou-
vernement en conseil ;
Avons arrêté et arrêtons
Le plan parcellaire et le tableau
d'emprises prévisés, ensemble la délibération
afférente du conseil communal de Petange du
15 juin 1891, sont approuvés.
En conséquence, l'administration communale
de Petange est autorisée à acquérir par voie
d'expropriation forcée la parcelle de terrain
spécifiée ci-dessus, en observant à cet égard
les règles prescrites par la loi prévisée sur l'ex-
propriation pour cause d'utilité publique.
Der oben erwähnte Plan und das
Verzeichniß der zu enteignenden Bodenparzellen,
mit Einschluß der diesbezüglichen Verathung des
Gemeinderathes von Petingen vom 15. Juni
1891, sind genehmigt.
Demzufolge ist die Gemeindeverwaltung von
Petingen ermächtigt, die oben näherbezeichnete
Bodenparzelle auf dem Wege der Enteignung zu
erwerben, unter Beobachtung der durch ange-
zogenes Gesetz über die Enteignungen für öffent-
lichen Nutzen zu treffenden Maßregeln.
Notre Directeur général de l'intérieur
et Notre Directeur général des travaux publics
sont chargés de l'exécution du présent arrêté.
Le Directeur général
de l'intérieur,
H. KIRPACH.
Le Directeur général
des travaux publics,
THORN.
ADOLPHE.
Avis. — Postes.
Il est porté à la connaissance du public qu'à
partir du 15 mai couvant les heures de départ
et d'arrivée des voitures postales sont réglées
(heure locale) comme suit
1. Bascharage—Pétange,
Départ de Beaufort
Arrivée à Reisdorf
Départ de Reisdorf
Arrivée à Beaufort
5 15 m.
6 20 m.
8 10 m.
9 25 m.
3 00 s.
4 05 s.
7 30 s.
8 45 s.
Auf den Bericht Unseres General-Directors
des Innern und Unseres General-Directors der
öffentlichen Arbeiten, und nach Berathung Unserer
Regierung im Conseil;
Haben beschlossen und beschließen
Unser General-Director des Innern
und Unser General-Director der öffentlichen
Arbeiten sind mit der Ausführung gegenwärtigen
Beschlusses beauftragt.
Wien, den 29. April 1892.
Départ de Bascharage
Arrivée à Pétange
Départ de Pétange
Arrivée à Bascharage
1 00 m.
7 20 m.
8 05 m.
8 25 m.
2 30 s.
2 55 s.
3 05 s.
3 25 s.
2. Beaufort—Reisdorf,
Bekanntmachung. — Postwesen.
Es wird hiermit zur öffentlichen Kenntniß ge-
bracht, daß vom 15. Mai k. ab die Abfahrts-
und Ankunftsstunden (Ortszeit) der Postfuhrwerke
geregelt sind, wie folgt
1. Niederkerschen — Petingen.
Abfahrt von Niederkerschen
Ankunft in Petingen
Abfahrt von Petingen
Ankunft in Niederkerschen
7 00 Vm.
7 20 Vm.
8 05 Vm.
8 25 Vm.
2 30 Nm.
2 55 Nm.
3 05 Nm.
3 25 Nm.
2. Befort — Reisdorf.
Abfahrt von Befort
Ankunft in Reisdorf
Abfahrt von Reisdorf
Ankunft in Befort
5 15 Vm.
6 20 Vm.
8 10 Vm.
9 35 Vm.
3 00 Nm.
4 05 Nm.
7 30 Nm.
8 45 Nm.
Adolph.
Vienne, le 29 avril 1892.
Der General-Director
des Innern,
H. Kirpach.
Der General-Director
der öffentlichen Bauten,
T h o r n.
3. Bettborn—Useldange.
Départ de Bettborn
Arrivée à Useldange-station
Départ d'Useldange-station
Arrivée à Bettborn
5 05 m.
6 10 m.
8 00 m.
9 05 m.
2 50 s.
3 55 s.
5 30 s.
6 35 s.
4.
Boulaide—Schleif.
Départ de Boulaide
de Harlange
Arrivée à Schleif
Départ de Schleif
de Harlange
Arrivée à Boulaide
6 40 m
7 40 m,
9 20 m.
3 10 s.
5 00 s.
6 10 s.
5. Boulaide—Wiltz.
Départ de Boulaide
de Bavigne
Arrivée à Wiltz
Départ de Wiltz
de Bavigne
Arrivée à Boulaide
5 30 m.
7 00 m.
8 30 m.
9 00 m.
10 30 m.
12 00 m.
2 35 s.
1 05 s.
5 35 s.
7 30 s.
9 00 s.
10 30 s.
6. Bœvange— Wiltz.
Départ de
Bœvange
de Derenbach
Arrivée à Wiltz
Départ de Wiltz
de Derenbach
Arrivée à
Bœvange
6 00 m.
6 55 m
8 30 m
5 00 s.
7 00 s.
8 00 s.
7.
Clervaux—Dasbourg.
Départ de Clervaux
Arrivée à Dasbourg
Départ de Dasbourg
Arrivée à Clervaux
10 30 m
12 15 s.
3 30 s.
5 15 s.
8. Dalheim — Aspelt.
Départ de Dalheim
Arrivée à Aspelt
Départ d'Aspelt
Arrivée à Dalheim
6 15 m.
7 00 m.
7 35 m.
8 15 m.
11 35 m
12 20 s.
3 00 s.
3 40 s.
9. Echternach—Luxembourg.
Départ d'Echternach
Arrivée
Junglinster
Départ de Junglinster
Arrivée à Luxembourg
3 40 m
7 00 m
7 15 m
9 30 m
3. Bettborn - Ufeldingen.
Abfahrt von Bettborn .
Ank. in Useldingen-Bahnhos
Abf. v. Useldingen-Bahnhos
Ankunft in Bettborn
5 05 Vm.
6 10 Vm.
8 00 Vm.
9 05 Vm.
2 50 Nm.
3 55 Nm.
5 30 Nm.
6 35 Nm.
4. Bauschleiden — Schleif.
Abfahrt von Bauschleiden
von Harlingen
Ankunft in Schleif
Abfahrt von Schleif
von Harlingen
Ankunft in Bauschieiden
6 40 Vm.
7 40 Vm.
9 20 Vm.
3 10 Nm.
5 00 Nm.
6 10 Nm.
5. Bauschleiden — Wiltz.
Abfahrt von Bauschleiden
von Böwen
Ankunft in Wiltz
Abfahrt von Wiltz
von Böwen
Ankunft in Bauschleiden.
5 30 Vm.
7 00 Vm.
8 30 Vm.
9 00 Vm
10 30 Vm.
12 00 Vm.
2 35 Nm.
4 05 Nm.
5 35 Nm.
7 30 Nm.
9 00 Nm.
10 30 Nm.
6. Bögen — Wiltz.
Abfahrt von Bögen
von Derenbach
Ankunft in Wiltz
Abfahrt von Wiltz
von Derenbach
Ankunft in Bögen
6 00 Vm.
6 55 Vm.
8 30 Vm.
5 00 Nm.
7 00 Nm.
8 00 Nm.
7. Clerf — Dasburg.
Abfahrt von Clerf
Ankunft in Dasburg
Abfahrt von Dasburg
Ankunft in Clerf
10 30 Vm.
12 15 Nm.
3 30 Nm.
5 15 Nm.
8. Dalheim—Aspelt.
,
Abfahrt von Dalheim
Ankunft in Aspelt
Abfahrt von Aspelt
Ankunft in Dalheim
6 15 Vm.
7 00 Vm.
7 35 Vm.
8 15 Vm.
11 35 Vm.
12 20 Nm.
3 00 Nm.
3 40 Nm.
9. Echternach—Luxemburg.
Abfahrt von Echternach
Ankunst in Junglinster
Abfahrt von Junglinster
Ankunft in Luxemburg
3 40 Vm.
7 00 Vm.
7 15 Vm.
9 30 Vm.
Départ de Luxembourg
Arrivée à Junglinster
Départ de Junglinster
Arrivée à Echternach
3 00 s.
5 30 s.
5 50 s.
8 50 s.
10. Eschdorf—Ettelbruck.
Départ d'Eschdorf
de Niederfeulen
\rrivée à Ettelbruck
Départ d'Ettelbruck
de Niederfeulen
Arrivée à Eschdorf
4 45 m
6 30 m
7 00 m
600 s..
6 40 s.
8 30 s.
11. Esch-s.-Sûre—Gœbelsmühle.
Départ d'Esch-s.-Sûre
Arrivée au Tunnel
à Gœbelsmühle
Départ de Gœbelsmühle
Arrivée au Tunnel
à Esch-s.-Sûre
5 05 m .
5 20 m .
6 50 m .
7 40 m .
9 30 m .
9 40 m .
2 15 s.
2 30 s.
4 00 s.
6 40 s.
8 30 s.
8 40 s.
12. Grevenmacher—Echternach.
Départ de Grevenmacher
Arrivée à Wecker
Départ de Wecker
de Bech
Arrivée à
Echternach
Départ d'Echternach
de
Bech
Arrivée à Wecker
Départ de Wecker
Arrivée à Grevenmacher
5 15 m
6 30 m
6 35 m
7 35 m
8 50 m
4 00 s.
5 20 s.
6 15 s.
6 35 s.
7 35 s.
13. Grosbous—Ettelbruck.
Départ de Grosbous
de Niederfeulen
Arrivée à Ettelbruck
Départ d'Ettelbruck
de Niederfeulen
Arrivée à Grosbous
5 00 m .
6 15 m.
6 45 m.
7 45 m.
8 25 m.
9 45 m.
2 15 s.
3 30 s.
4 00 s.
6 00 s.
6 40 s.
8 00 s.
14. Grosbous—Redange —Arlon.
Départ de Grosbous
Arrivée à Redange
Départ de Redange
Arrivée à Arlon
5 35 m
7 00 m
7 35 m
9 10 m.
Abfahrt von Luxemburg
Ankunft in Junglinster
Abfahrt von Junglinster
Ankunft in Echternach
3 00 Nm.
5 30 Nm.
5 50
Nm.
8 50 Nm.
10. Eschdorf — Ettelbrück.
Abfahrt von Eschdorf
von Niederfeulen
Ankunft in Ettelbrück
Abfahrt von Ettelbrück
von Niederfeulen
Ankunft in Eschdorf
4 45 Vm.
6 30 Vm.
7 00 Vm.
6 00 Nm.
6 40 Nm.
8 30 Nm.
11.
Esch
a/S.-Göbelsmühle.
Abfahrt von Ech a/S
Ankunft im Tunnel
in Göbelsmühle
Abfahrt von Göbelsmühle
Ankunft im Tunnel
in Esch a/S
5 05 Vm.
5 20 Vm.
6 50 Vm.
7 40 Vm.
9 30 Vm.
9 40 Vm.
2 15 Nm.
2 30 Nm.
4 00 Nm.
6 40 Nm.
8 30 Nm.
8 40 Nm.
12. Grevenmacher—Echternach.
Abfahrt von Grevenmacher
Ankunft in Wecker
Abfahrt von Wecker
von Bech
Ankunft in Echternach
Abfahrt von Echternach.
von Bech
Ankunft in Wecker.
Abfahrt von Wecker
Ankunft in Grevenmacher
5 15 Vm.
6 30 Vm.
6 35 Vm.
7 35 Vm.
8 50 Vm.
4 00 Nm.
5 20 Nm.
6 15 Nm.
6 35 Nm.
7 35 Nm.
13. Grosbous—Ettelbrück.
Abfahrt von Grosbous .
von Niederfeulen
Ankunft in Ettelbrück
Abfahrt von Ettelbrück .
von Niederfeulen
Ankunft in Grosbous
5 00 Vm.
6 15 Vm.
6 45 Vm.
7 45 Vm.
8 25 Vm.
9 45 Vm.
2 15 Nm.
3 30 Nm.
4 00 Nm.
6 00 Nm.
6 40 Nm.
8 00 Nm..
14. Grosbous—Redingen—Arlon.
Abfahrt von Grosbous
Ankunft in Redingen
Abfahrt von Redingen
Ankunft in Arlon
5 35 Vm.
7 00 Vm.
7 35 Vm.
9 10 Vm.
Départ d'Arlon
Arrivée à Redange
Départ de Redange
Arrivée à Grosbous
15.
Heiderscheid—Wiltz.
Départ de Heiderscheid
d'Eschdorf
de Buderscheid
Arrivée à Wiltz
Départ de Wiltz
de Buderscheid
d'Eschdorf
Arrivée à Heiderscheid
16. Hoffelt — Troisvierges.
Départ de Hoffelt
Arrivée à Troisvierges
Départ de Troisvierges
Arrivée à Hoffelt
17. Hosingen—Dasbourg.
Départ de Hosingen
Arrivée à Dasbourg
Départ de Dasbourg
Arrivée à Hosingen
18. Hosingen — Diekirch.
Départ de Hosingen
de Hoscheid
Arrivée à Diekirch
Départ de Diekirch
de Hoscheid
Arrivée à Hosingen
19. Hosingen— Wilwerwiltz.
Départ de Hosingen
4 55 m.
Arrivée à Wilwerwiltz
6 25 m.
Départ de Wilwerwiltz
8 00 m.
Arrivée à Hosingen
9 30 m.
20. Junglinster—Roodt.
Départ de Junglinster
5 00 qm.
Arrivée à Roodt
6 15 m.
Départ de Roodt
8 20 m.
Arrivée a Junglinster
9 35 m.
4 10 s.
5 45 s.
6 30 s.
7 55 s.
6 15 m.
6 50 m.
7 55 m.
8 45m.
3 00 s.
6 00 s.
7 00 s.
7 00 s.
4 45 m.
5 55 m.
5 35 s.
6 45 s.
1 40 s.
2 30 s.
2 50 s.
3 50 s.
4 45 m.
5 50 m.
7 40 m.
4 45 s.
7 10 s.
8 15 s.
4 30 s.
6 00 s.
6 40 s.
8 10 s.
1 55 s.
3 10 s.
4 15 s.
5 30 s.
Abfahrt von Arlon
Ankunft in Redingen
Abfahrt von Redingen
Ankunft in Grosbous
15. Heiderscheid—Wiltz.
Abfahrt von Heiderscheid
von Eschdorf.
von Buderscheid
Ankunft in Wiltz
Abfahrt von Wiltz
von Buderscheid
von Eschdorf
Ankunft in Heiderscheid
16. Hoffelt-Ulflingen.
Abfahrt von Hosselt
Ankunft in Ulflmgen
Abfahrt von Alflingen
Ankunft in Hoffelt
4 10 Nm.
5 45 Nm.
6 30 Nm.
7 55 Nm.
6 15 Vm.
6 50 Vm.
7 55 Vm.
8 45 Vm.
5 00 Nm.
6 00 Nm.
7 00 Nm.
7 30 Nm.
4 45 Vm.
5 55 Vm.
5 35 Nm.
6 45 Nm.
17. Hosingen—Dasburg.
Abfahrt von Hosingen
Ankunft in Dasburg
Abfahrt von Dasburg
Ankunft in Hosingen
18. Hosingen—Diekirch.
Abfahrt von Hosingen
von Hoscheid
Ankunft in Diekirch
Abfahrt von Diekirch
von Hoscheid
Ankunft in Hofingen
1 40 Nm.
2 30 Nm.
2 50 Nm.
3 50 Nm.
4 45 Vm.
5 50 Vm.
7 40 Vm.
4 45 Nm.
7 10 Nm.
8 15 Nm.
19. Hosingen—Wilwerwiltz.
Abfahrt von Hosingen
4 55 Vm.
Ankunft in Wilwerwiltz
6 25 Vm.
Abfahrt von Wilwerwiltz 8 00 Vm.
Ankunft in Hosingen
9 30 Vm.
4 30 Nm.
6 00 Nm.
6 40 Nm.
8 10 Nm.
20. Junglinster—Roodt.
Abfahrt von Junglinster 5 00 Vm.
Ankunft in Roodt
6 15 Vm.
Abfahrt von Roodt
8 20 Vm.
Ankunft in
Junglinster
9 35 Vm.
1 55 Nm.
3 10 Nm.
4 15 Nm.
5 30 Nm.
21.
Mondercange—Esch-s.-l'Alz.
Départ de Mondercange
6 15 m.
d'Ehlerange
6 30 m.
Arrivée à Esch-s.-l'Alz
10 m.
Départ d'Esch-s.-l'Alz
10 45 m.
d'Ehlerange
11 25 m.
Arrivée à Mondercange
11 40 m.
22. Pontpierre—Luxembourg.
Départ de Pontpierre
de
Leudelange
Arrivée à Hollerieb
à Luxembourg
Départ de Luxembourg
de Hollerich
de Leudelange
Arrivée a Pontpierre
23. Rambrouch—Harlange.
Départ de Rambrouch
d'Arsdorf
de Boulaide
Arrivée à Harlange
Départ de Harlange
de Boulaide
d'Arsdorf
Arrivée à Rambrouch
4 35 s.
4 50 s.
5 30 s.
7 00 s.
7 40 s.
7 40 s.
6 30 m.
7 15 m.
8 00 m
8 15 m,
4 00 s.
4 15 s.
5 15 s.
6 00 s.
9 20 m.
10 00 m.
11 00 m,
12 00 m.
1 30 s.
2 40 s.
3 40 s.
4 10 s.
24. Reckange-s.-M.—Esch-s.-l'Alz.
Départ de Reckange-s.-M.
6 00 m.
de Pontpierre
6 30 m.
Arrivée à Esch-s.-l'Alz
7 15 m.
Départ d'Esch-s.-l'AIz
11 00 m.
de Pontpierre
11 50 m,
Arrivée à Reckange-s.-M.
12 20 s.
25. Remich—Oetrange.
Départ de Remich
6 50 m.
de
Trintange
7 40 m.
Arrivée a Oetrange
8 20 m.
Départ d'Oetrange
9 35 m.
de Trintange
10 10 m.
Arrivée à Remich
11 05 m.
3 30 s.
4 00 s.
4 45 s.
6 00 s.
6 50 s.
7 20 s.
1 45 s.
2 35 s.
3 15 s.
4 00 s.
4 35 s.
5 30 s.
21. Monnerich — Esch a/A.
Abfahrt von Monnerich
6 15 Vm.
von Ehleringen
6 30 Vm.
Ankunft in Esch a/A.
7 10 Vm.
Abfahrt von Esch a/A.
10 45 Vm.
von Ehleringen
11 25 Vm.
Ankunft in Monnerich
11 40 Vm.
4 35 Nm.
4 50 Nm.
5 30 Nm.
7 00 Nm.
7 40 Nm.
7 55 Nm.
22.
S t e i n b r ü c k e n — L u x e m b u r g .
Abfahrt von Steinbrücken
von Leudelingen
Ankunft in Hollerich
in Luxemburg
Abfahrt von Luxemburg
von Hollerich
von Leudelingen
Ankunft in Steindrucken
6 30 Vm.
7 15 Vm.
8 00 Vm.
8 15 Vm.
4 00 Nm.
4 15 Nm.
5 15 Nm.
6 00 Nm.
23.
N a m b r u c h — H a r l i n g e n .
Abfahrt von Rambruch
von Arsdorf
von Bauschleiden
Ankunft in Harlingen
Abfahrt von Harlingen
von Baufchleiden
von Arsdorf
Ankunft in Nambruch
9 20 Vm.
10 00 Vm.
11 00 Vm.
12 00 Vm.
1 30 Nm.
2 40 Nm.
3 40 Nm.
4 10 Nm.
24. Reckingen a/M. — Esch a/A.
Abfahrt v. Reckingen a/M. 6 00 Vm.
von Steinbrücken 6 30 Vm.
Ankunft in Esch a/A.
7 15 Vm.
Abfahrt von Esch a/A.
11 00 Vm.
„
von Steindrucken 11 50 Vm.
Ankunft in Reckingen a/M. 12 20 Nm.
25. Remich—Oetringen.
Abfahrt von Remich
6 50 Vm.
von Trintingen. 7 40 Vm.
Ankunft in Oetringen
8 20 Vm.
Abfahrt von Oetringen . 9 35 Vm.
von Trintingen. 10 10 Vm.
Ankunft in Remich 11 05 Vm.
3 30 Nm.
4 00 Nm.
4 45 Nm.
6 00 Nm
6 50 Nm.
7 20 Nm.
1 45 Nm.
2 35 Nm.
3 15 Nm.
4 00 Nm.
4 35 Nm.
5 30 Nm.
26. Sœul — Luxembourg.
Départ de Sæul
de Dondelange
de Kehlen
Arrivée à Luxembourg
Départ de Luxembourg
de Kehlen
de Dondelange
Arrivée à Sæul
5 00 m.
6 10 m.
6 40 m.
8 40 m.
3 00 s.
5 15 s.
5 40 s.
6 40 s.
27. Sœul—Mersch.
Départ de Sæul
de Reckange
Arrivée à Mersch-gare
Départ de Mersch-gare
de Reckange
Arrivée à Sæul
5 10 m.
6 10 m.
6 30 m.
8 00 m.
8 20 m.
9 20 m.
3 30 s.
4 30 s.
4 50 s.
5 30 s.
3 50 s.
6 50 s.
28. Septfontaines—Cap.
Départ de Septfotaines
de Kœrich
Arrivée à Cap-station
Départ de Cap-station
Kœrich
Arrivée à Septfontaines .
7 15 m.
8 00 m.
9 05 m.
7 00 s.
7 50 s.
8 30 s.
29. Troine—Clervaux.
Départ de Troine
de Bœvange
Arrivée à Clervaux
Départ de Clervaux
de Bœvange
Arrivée à Troine
G 45 m.
7 35 m.
9 30 m.
7 15 s.
9 05 s.
9 55 s.
30. Vianden—Obersgegen.
Départ de Vianden
Arrivée à Obersgegen
Départ d'Obersgegen
Arrivée à
Vianden
41 30 m.
12 15 s.
12 40 s.
25 .
31. Weiswampach — Clervaux.
Départ de
Weiswampach
Hupperdange
Arrivée à Clervaux-gare
Départ de Clervaux-gare
Hupperdange
Arrivée à
Weiswampach
7 40 m.
8 40 m.
9 50 m.
7 00 s.
7 45 s.
9 05 s.
26. Säul-Luxemburg.
Abfahrt von Säul
von Dondelingen
von Kehlen
Ankunft in Luxemburg
Abfahrt von Luxemburg
von Kehlen
von Dondelingen
Ankunft
in
Säul
5 00 Vm.
6 10 Vm.
6 40 Vm.
8 40 Vm.
3 00 Nm.
5 15 Nm.
5 40 Nm.
6 40 Nm.
27. Säul — Mersch.
Abfahrt von Säul
von Reckingen .
Ankunft in Mersch-Bahnhof
Abfahrt von Mersch-Bahnhof
von Reckingen
Ankunft in Säul
5 10 Vm.
6 10 Vm.
6 30 Vm.
8 00 Vm.
8 20 Vm.
9 20 Vm.
3 30 Nm.
4 30 Nm.
4 50 Nm.
5 30 Nm.
5 50 Nm.
6 50 Nm.
28. Simmern — Cap.
Abfahrt von Simmern
von Körich
Ankunft in Cap-Bahnhof
Abfahrt von Cap-Bahnhof
von Körich
Ankunft in Simmern
7 15 Vm.
8 00 Vm.
9 05 Vm.
7 00 Nm.
7 50 Nm.
8 30 Nm.
29. Trotten -
Clerf.
Abfahrt von Trotten
Bögen
Ankunft in Clerf
Abfahrt von Clerf
von Bögen
Ankunft in Trotten
6 45 Vm.
7 35 Vm.
9 30 Vm.
7 15 Nm.
9 05 Nm.
9 55 Nm.
30. Vianden — Obersgegen.
Abfahrt von Vianden
Ankunft in Obersgegen
Abfahrt von Obersgegen
Ankunft in Vianden
11 30 Vm.
12 15 Nm.
12 40 Nm.
1 25 Nm.
31. Weiswampach — Clerf.
Abfahrt von Weiswampach
von Hüpperdingen
Ankunft in Clerf-Bahnhof
Abfahrt von Clerf-Bahnhof
von Hüpperdingen
Ankunft in Weiswampach
7 40 Vm.
8 40 Vm.
9 50 Vm,
7 00 Nm.
7 45 Nm.
9 05 Nm.
32. Weiswampach— Troisvierges.
Départ de Weiswampach
de Holler
Arrivée à Troisvierges
Départ de Troisvierges
de Holler
Arrivée à Weiswampach
4 50 m.
5 05 m.
5 50 m.
8 30 m.
9 15 m.
9 30 m.
4 35 s.
4 80 s.
5 30 s.
7 20 s.
8 05 s.
8 20 s.
33. Wormeldange —Oetrange.
Départ de Wormeldange
d'Ehnen
de Canach
Arrivée à Oetrange
Départ d'Oetrange
de
Canach
d'Ehnen
Arrivée à Wormeldange
6 30 m.
6 60 m.
7 35 m.
8 15 m.
9 35 m.
10 10 m.
10 55 m.
11 15 m.
1 30 s.
1 80 s.
2 35 s.
3 15 s.
3 15 s.
4 40 s.
5 25 s.
5 45 s.
Avis. — Prisons.
Par arrêté grand-ducal du 2 mai ct., M. Nic.
Pellering, ancien négociant à Luxembourg, a
obtenu, sur sa demande, démission honorable
'de ses fonctions de membre de la commission
administrative des prisons à Luxembourg.
Par le môme arrêté, M. Joseph Mersch-Helden-
stein, négociant a Luxembourg, est nommé aux
dites fonctions, en remplacement de M. Pellering,
dont il achève le mandat.
Luxembourg, le 4 mai 1892.
Le Ministre d'État, Président
du Gouvernement,
EYSCHEN.
32. Weiswampach — Ulflingen.
Abfahrt von Weiswampach
von Holler
Ankunft in Ulflingen.
Abfahrt von Ulflingen
von Holler
Ankunft in Weiswampach
4 50 Vm.
5 05 Vm.
5 50 Vm.
8 30 Vm.
9 15 Vm.
9 30 Vm.
4 35 Nm.
4 50 Nm.
5 30 Nm.
7 20 Nm.
8 05 Nm.
8 20 Nm.
33. Wormeldingen — Oetringen.
Abfahrt von Wormeldingen
von Ehnen
von Canach
Ankunft in Oetringen
Abfahrt von Oetringen
von Canach
von Ehnen
Ankunft in Wormeldingen
6 30 Vm.
6 50 Vm.
7 35 Vm.
8 15 Vm.
9 35 Vm.
10 10 Vm.
10 55 Vm.
11 15 Vm.
1 30 Nm.
1 50 Nm.
2 35 Nm.
3 15 Nm.
4 00 Nm.
4 40 Nm.
5 25 Nm.
5 45 Nm.
Luxbg. Imp. Lib. d. I. C. V. Bück;L. Bück, Succ.
Bekanntmachung. — Gefängnisse.
Durch Großh. Beschluß vom 2. Mai d. I. ist Hrn.
Nikolas Pellering, gew. Kaufmann zu Luxem-
burg, auf sein Ansuchen ehrenvolle Entlassung
als Mitglied der Verwaltungs-Kommission der
Gefängnisse zu Luxemburg bewilligt worden.
Durch den nämlichen Beschluß ist Hr. Joseph
Mersch-Heldenstein, Kaufmann zu Luxem-
bürg, zum Mitglied besagter Kommission, in
Ersetzung des genannten Hrn. Pellering, er-
nannt worden.
Luxemburg, den 4. Mai
1892.
Der Staatsminister, Präsident
der Regierung,
Eyschen.
34. Les voitures postales circulant entre Re-
mich — Nennig, Clervaux — gare, Diekirch —
gare, Echternach — gare et Wiltz — gare sont en
correspondance avec tous les trains-poste.
Luxembourg, le 4 mai 1892.
Le Directeur général des finances,
M . MONGENAST.
34. Die zwischen Remich — Nennig; Clerf —
Clerf (Bahnhos); Diekirch — Diekirch(Bahnhof);
Echternach — Echternach (Bahnhof) und Wiltz —
Wiltz (Bahnhof) cursirenden Postkutschen haben
Anschluß an alle Postzüge.
Luxemburg, den 4. Mai
1892.
Der General-Director der Finanzen,
M. Mongenast.