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VPB 2002.459 Generato dall'IA

Air Traffic Control Privatization Act

Numero d'incarto VPB 2002.459
Autorità giudiziaria
Giurisdizione Svizzera · Giurisprudenza delle autorità amministrative della Confederazione (GAAC) (CH)
Data della decisione
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Sintesi Legislator

Generato dall'IA

This federal law amends the Federal Aviation Act to allow the transfer of civil and military air traffic control services to a non-profit, mixed-capital stock corporation, majority-owned by the Confederation, with the Council of State's approval and sufficient capitalization. The Confederation will ensure adequate funding, allowing the corporation to build reserves for investments or losses, and can initially finance supplementary pension obligations and cover supplemental capital for early retirement of military air traffic controllers. The Federal Council will determine the financing methods and amounts.

Regesto Legislator

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Art. 40 al. 2, 2bis à 2quinquies et al. 5 LA, Art. II al. 1 LA, Art. II al. 2 LA; Air Traffic Control Privatization Act: The Confederation will ensure adequate funding, allowing the corporation to build reserves for investments or losses, and can initially finance supplementary pension obligations and cover supplemental capital for early retirement of military air traffic controllers. The Federal Council will determine the financing methods and amounts.

Parole chiave

Generato dall'IA
diritto della navigazione aerea trasferimento di capitali sistema di finanziamento Confederazione polizia delle costruzioni dovere statale

Disposizioni normative citate

Generato dall'IA
Art. 40 al. 2, 2bis à 2quinquies et al. 5 LA
This provision establishes the framework for civil and military air navigation services, including the possibility of transferring them to a non-profit joint-stock company and the Confederation's role in financing and oversight.
Art. II al. 1 LA
This provision states that the Federal Act is subject to a referendum.
Art. II al. 2 LA
This provision states that the Federal Council sets the date for the entry into force of the Act.
Generato dall'IA
VPB 3200-2001-2878
Swiss-German Air Traffic Control Agreement Ratification Act
VPB 91-076
Swiss Air Navigation Act Modernization
VPB 93-123
Federal Law on Air Navigation Amendment: Aircraft Registration Delegation to Ordinance
VPB 2008-09-30
Constitutional and Legal Challenges to Air Traffic Control Privatization
VPB ndeskanzlei-BK
Constitutional and Legal Challenges to Air Traffic Control Privatization

Questioni giuridiche chiave estratte da Legislator

Generato dall'IA
Art. 40 al. 2, 2bis à 2quinquies et al. 5 LA

This provision establishes the framework for civil and military air navigation services, including the possibility of transferring them to a non-profit joint-stock company and the Confederation's role in financing and oversight.

Art. II al. 1 LA

This provision states that the Federal Act is subject to a referendum.

Art. II al. 2 LA

This provision states that the Federal Council sets the date for the entry into force of the Act.

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Testo completo

Loi fédérale Projet sur l’aviation (LA)

Modification du

L’Assemblée fédérale de la Confédération suisse, vu le message du Conseil fédéral du 22 mai 20021, arrête:

I La loi fédérale du 21 décembre 1948 sur l’aviation2 est modifiée comme suit:

Art. 40, al. 2, 2bis à 2quinquies (nouveaux) et al. 5

2 Il peut confier le service civil et le service militaire de la navigation aérienne, en tout ou en partie, à une société anonyme d’économie mixte sans but lucratif (société) dont la majorité du capital appartient à la Confédération et dont les statuts doivent avoir été approuvés par le Conseil fédéral. Le service civil et le service militaire de la navigation aérienne sont coordonnés en fonction des besoins.

2bis La Confédération veille à ce que la société soit dotée d’un capital suffisant. Si la société réalise un bénéfice, elle peut le consacrer à former des réserves. Celles-ci sont utilisées pour financer des investissements ou, le cas échéant, pour couvrir des pertes.

2ter La Confédération peut financer initialement, en tout ou en partie, les obligations supplémentaires de la société envers ses institutions de prévoyance découlant de l’établissement des comptes selon des normes internationalement reconnues.

2quater La Confédération finance, en tout ou en partie, le capital de couverture supplémentaire prévu par l’ancien droit pour les départs à la retraite anticipée des contrôleurs militaires de la circulation aérienne, en lieu et place des institutions de prévoyance de la société.

2quinquies Le Conseil fédéral détermine le mode, le moment et le montant du financement de la société et des paiements aux institutions de prévoyance de cette dernière.

5 Abrogé

1 FF 2002 4127

2 RS 748.0

2002-0459 4143 Loi fédérale sur l’aviation

II

1 La présente loi est sujette au référendum.

2 Le Conseil fédéral fixe la date de l’entrée en vigueur.

4144 Schweizerisches Bundesarchiv, Digitale Amtsdruckschriften Archives fédérales suisses, Publications officielles numérisées Archivio federale svizzero, Pubblicazioni ufficiali digitali

Loi fédérale sur l'aviation(LA)(Projet)

In Bundesblatt Dans Feuille fédérale In Foglio federale

Jahr 2002 Année Anno

Band 1 Volume Volume

Heft 27 Cahier Numero

Geschäftsnummer --- Numéro d'affaire Numero dell'oggetto

Datum 09.07.2002 Date Data

Seite 4143-4144 Page Pagina

Ref. No 10 126 413

Die elektronischen Daten der Schweizerischen Bundeskanzlei wurden durch das Schweizerische Bundesarchiv übernommen.

Les données électroniques de la Chancellerie fédérale suisse ont été reprises par les Archives fédérales suisses.

I dati elettronici della Cancelleria federale svizzera sono stati ripresi dall'Archivio federale svizzero.