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VPB 89-461 Généré par l'IA

Federal Council's Air Pollution Reduction Plan Interpellation

Numéro de cause VPB 89-461
Autorité / Tribunal
Juridiction Suisse · Jurisprudence des autorités administratives de la Confédération (JAAC) (CH)
Date de la décision
Issue du litige Rejeté (Dismissed)

Synthèse Legislator

Généré par l'IA

The interpellation questioned the federal council's commitment to reducing air pollutants (NOx and HC) to 1960 levels by 1995, arguing that current measures were insufficient and the problem was political rather than technical. The federal council responded by outlining a plan that included existing measures and new options like performance-based bonuses for vehicles, emissions-based surcharges for heavy transport, and levies on fossil fuels and VOCs, all to be detailed by mid-1990.

Regeste Legislator

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Federal Council's Air Pollution Reduction Plan Interpellation: bone (HC) polluants à leur niveau de 1960. Force est de cons- rates teilweise befriedigt. Er beantragt Diskussion.

Mots-clés

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protection de l'air réduction des émissions de gaz transports aériens pollution transfrontière permis de pollution négociable environnement, efficacité énergétique
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Texte complet

6. Oktober 1989 N 1783 Interpellation Bundi

Afghanistan. Die pakistanische Afghanistan-Politik ist und war 1. Que compte faire le Conseil fédéral ou proposer au parle-

von jeher unter diesem Aspekt zu betrachten. ment afin de parvenir à la réduction prévue des limites d'émis-

7. Die Schweiz wird sich auch weiterhin auf geeignete Weise sions dans les domaines suivants?

für eine friedliche Beilegung des Afghanistankonfliktes einset- a. installations de chauffage au gaz ou au mazout dans les

zen. ménages, le commerce et l'industrie;

b. composés organiques volatils (solvants)

Präsident: Der Interpellant ist von der Antwort des Bundes- c. véhicules motorisés?

rates teilweise befriedigt. Er beantragt Diskussion. 2. Quel est le programme

a. des mesures immédiates;

Abstimmung - Vote b. des mesures nécessitant au préalable des modifications

légales ou constitutionnelles;

Für den Antrag auf Diskussion Minderheit c. d'éventuelles mesures d'urgence?

Dagegen offensichtliche Mehrheit

Mitunterzeichner - Cosignataires: Ammann, Bäumlin Ursula,

Béguelin, Bodenmann, Braunschweig, Brügger, Carobbio,

Eggenberg-Thun, Fankhauser, Fehr, Hafner Ursula, Haller,

Lanz, Leuenberger-Solothurn, Leuenberger Moritz, Longet,

Morf, Neukomm, Ott, Rechsteiner, Reimann Fritz, Stappung,

Ulrich, Züger (24)

#ST# 89.461

Schriftliche Begründung - Développement par écrit

Interpellation Bundi Der Urheber verzichtet auf eine Begründung und wünscht

Luftreinhaltung eine schriftliche Antwort.

Schriftliche Stellungnahme des Bundesrates

Lutte contre la pollution vom 18. September 1989

atmosphérique Rapport écrit du Conseil fédéral du 18 septembre 1989

Der Bundesrat hat an seiner Sitzung vom 23. August 1989 eine

ausführliche Aussprache zum Schlussbericht der Elektrowatt

Ingenieurunternehmung AG (EWI) geführt und die Marsch-

richtung für das weitere Vorgehen in der schweizerischen Luft-

Wortlaut der Interpellation vom 7. Juni 1989 reinhaltepolitik festgelegt. Entscheidungsgrundlage bildeten

Dem Vernehmen nach ist der Bundesrat nach wie vor gewillt, dabei die Empfehlungen der EWI, die aufzeigten, wie die noch

an seinem Emissionsziel festzuhalten, die Luftschadstoffe bestehenden Lücken bei den Luftreinhaltezielen bis 1995 ge-

NOx und HC bis zum Jahre 1995 auf den Stand von 1960 zu re- schlossen werden können. Der Bundesrat hat dabei seine frü-

duzieren. Dieses Ziel kann aber mit den bis jetzt von Bund und heren Grundsatzbeschlüsse bekräftigt und terminiert. Es han-

Kantonen beschlossenen Massnahmen in keiner Weise er- delt sich um die schon im Luftreinhalte-Konzept enthaltenen

reicht werden. Die rein technisch machbaren Umweltschutz- Massnahmen, soweit sie nicht bereits rechtsverbindlich erlas-

massnahmen sind heute weitgehend bekannt. Das Stickstoff- sen worden sind, und um die auf parlamentarische Vorstösse

oxyd- und Kohlenwasserstoffproblem ist primär kein techni- bei der Beratung des Luftreinhalte-Konzepts zurückgehenden

sches, sondern ein politisches. Massnahmen. Ueber diese hat der Bundesrat dem Grundsatz

Die Kadenzen zwischen den negativen Luftmeldungen wer- nach bereits an seiner Sondersitzung vom 13. Februar 1989

den immer kürzer. Natur und Umwelt leiden andauernd Scha- beschlossen.

den. Die Schadstoffbelastung unserer Atemluft gibt zu gröss- Zum Erreichen der Luftreinhalteziele hat der Bundesrat ferner

ter Besorgnis Anlass. Diese Situation macht es erforderlich, entschieden, dass zusätzlich folgende Optionen konkretisiert

dass der Bundesrat rasch eingreift und handelt. < werden:

1. Was gedenkt der Bundesrat zu tun oder dem Parlament vor- - FahrleistungsabhängigerOekobonus für Personen-und Lie-

zuschlagen, um . ferwagen;

a. bei den Gas- und Oelfeuerungsanlagen in Haushalt, Ge- - Emissionsabhängiger Zuschlag zur leistungsabhängigen

werbe und Industrie, Schwerverkehrsabgabe;

b. bei den flüchtigen organischen Verbindungen (Lösungs- - Lenkungsabgabe auf fossilen Brennstoffen;

mittel) und - Einführung einer Lenkungsabgabe zur Reduktion des VOC-

c. im Bereiche des motorisierten Verkehrs ins Gewicht fal- (HC-) Verbrauchs.

lende Reduktionen der Emissionsgrenzwerte zu erreichen? Diese Massnahmen, welche zum Teil schwerwiegende Aus-

2. Wie sieht der Fahrplan aus wirkungen politischer, wirtschaftlicher, internationaler, admini-

a. fürSofortmassnahmen; strativer und sozialer Art haben können, sollen bis Mitte 1990

b. für Vorkehrungen, welche Gesetzes- oder Verfassungsän- detailliert ausgearbeitet werden. Der Bundesrat wird dannzu-

derungen bedingen; und mal über deren Einführung bzw. Nichteinführung entschei-

c. für eventuelle Verfahren nach Dringlichkeitsrecht? den. Der Bundesrat hat an seiner Sitzung vom 23. August 1989

ausdrücklich an den im Luftreinhalte-Konzept vorgegebenen

Texte de l'interpellation du 7 juin 1989 Zielen festgehalten.

Le Conseil fédéral est, à l'entendre, toujours décidé à ramener

d'ici 1995 les émissions d'oxyde (NOx) et d'hydrates de car- Präsident: Der Interpellant ist von der Antwort des Bundes-

bone (HC) polluants à leur niveau de 1960. Force est de cons- rates teilweise befriedigt. Er beantragt Diskussion.

tater que cet objectif ne saurait être atteint par la seule applica-

tion des mesures décidées jusqu'à présent par la Confédéra- Abstimmung - Vote

tion et les cantons: en effet, dès lors que les procédés techni-

ques de protection de l'environnement sont aujourd'hui parfai- Für den Antrag auf Diskussion 51 Stimmen

tement connus, le problème des oxydes d'azotes et des hy- Dagegen 59 Stimmen

drates de carbone est d'abord politique.

Au vu des annonces de pollution atmosphérique de plus en

plus fréquentes et des dégâts croissants et durables causés à

l'environnement, au vu aussi du soin avec lequel il convient

d'examiner les dégâts causés à l'air par ces composés toxi-

ques, il est nécessaire que le Conseil fédéral se saisisse du

problème et agisse rapidement.

Schweizerisches Bundesarchiv, Digitale Amtsdruckschriften

Archives fédérales suisses, Publications officielles numérisées

Archivio federale svizzero, Pubblicazioni ufficiali digitali

Interpellation Bundi Luftreinhaltung

Interpellation Bundi Lutte contre la pollution atmosphérique

In Amtliches Bulletin der Bundesversammlung

Dans Bulletin officiel de l'Assemblée fédérale

In Bollettino ufficiale dell'Assemblea federale

Jahr 1989

Année

Anno

Band IV

Volume

Volume

Session Herbstsession

Session Session d'automne

Sessione Sessione autunnale

Rat Nationalrat

Conseil Conseil national

Consiglio Consiglio nazionale

Sitzung 16

Séance

Seduta

Geschäftsnummer 89.461

Numéro d'objet

Numero dell'oggetto

Datum 06.10.1989 - 08:00

Date

Data

Seite 1783-1783

Page

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Ref. No 20 017 859

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