Legislator Case Law & Legislation
C71182919 / CA-0265-20 ECLI:LV:VAT:2020:1023.C71182919.6.S AI generated

Court dismisses claim for car parts value after 11 years, ruling vindication requires current market price proof.

Case Number C71182919 / CA-0265-20
Court / Authority
Jurisdiction Latvia (LV)
Decision Date
Outcome Dismissed

Legislator summary

AI generated

The appellate court fully dismissed the plaintiff's claim for delivery of car parts or monetary compensation totaling 7,748 EUR. The plaintiff argued that the defendant failed to return missing parts after an 11-year delay, while the defendant contended that the claim was unproven and unjustified. The court ruled that a vindication claim must be proven based on current market prices, not historical values, and found the plaintiff failed to meet this evidentiary burden.

Legislator headnote

AI generated

Civilprocesa likums 166. panta 1. punkts; Civilprocesa likums 167. panta 1. punkts: A vindikācijas prasība, kas prasa mantas atdošanu vai tās vērtības atlīdzināšanu pēc ilga laika, ir jāpierāda ar mūsdienīgo tirgus cenu, nevis ar vēsturisko vērtību.

Keywords

AI generated
vindikācijas prasība mantas atdošana natūrā tirgus vērtība laika gaitā izmaiņas pierādījumu slodze

Cited Legislation

AI generated
Civilprocesa likums 44. panta 1. punkta 1) apakšpunkts
Civilprocesa likums 41. panta 1. daļa
Civilprocesa likums 39. panta
Civilprocesa likums 42. panta
Covid-19 infekcijas izplatības seku pārvarēšanas likums 21. panta 2. daļa
Civilprocesa likums 432.-434. panti

Cited Case Law

AI generated
AI generated

Need to analyze how this precedent applies to your matter?

Cross-reference this judgment against statutes, commentaries, and subsequent citing case law inside Legislator AI.

Open in Legislator →

Full text

Lietas arhīva Nr. CA-0265-20

ECLI:LV:VAT:2020:1023.C71182919.6.S

SPRIEDUMS

Latvijas Republikas vārdā

Madonā 2020.gada 23.oktobrī

Vidzemes apgabaltiesa

tiesas sēdes priekšsēdētāja Dz.Apine

tiesneses R. Liepiņa un E.Sudāre

ar tiesas sēžu sekretāri G.Kāznieci

piedaloties prasītāja pārstāvim /pers. C/,

atbildētāja pārstāvim /pers. D/

izskatīja atklātā tiesas sēdē, apelācijas kārtībā civillietu /pers. E/ prasībā pret /pers. F/ par mantas atdošanu natūrā sakarā ar atbildētāja /pers. F/

apelācijas sūdzību par Vidzemes rajona tiesas 2020.gada 23.marta spriedumu, ar kuru prasība apmierināta.

Aprakstošā daļa

/pers. E/ (turpmāk prasītājs) vērsies tiesā ar prasību pret /pers. F/ (turpmāk atbildētājs) par mantas atdošanu natūrā. Prasītājs norāda, ka viņam

no 2004.gada 14.oktobra pieder automašīna /TL marka/ 110, identifikācijas numurs (VIN): /numurs/, /reģistrācijas numurs/, /reģistrācijas apliecības

numurs/(turpmāk automašīna), kuru 2004.gada 22.oktobrī pilnā komplektā un darba kārtībā nodevis atbildētājam remonta darbu veikšanai.

2018.gada oktobrī pēc ilgstošas automašīnas atrašanās pie atbildētāja prasītājs konstatēja, ka automašīnas remonta darbi veikti nekvalitatīvi un

ilgstoši. Sazinoties ar atbildētāju, mutiski vienojās, ka automašīna prasītājam tiks atgriezta.

2018.gada 2.novembrī prasītājs ieradās pie atbildētāja, lai saņemtu automašīnu un konstatēja, ka tā ir daļēji izjauktā stāvoklī, nav pilnā komplektā,

izkomplektēts un nav darba kārtībā dzinējs. Aicinājumu kopā ar automašīnu nodot prasītājam arī visas trūkstošās automašīnas detaļas, atbildētājs

ignorēja un atteicās paskaidrot, kur minētās detaļas atrodas. Ar zvērināta tiesu izpildītāja starpniecību 2018.gada 9.novembrī un atkārtoti 2018.gada

22.novembrī nodeva atbildētājam pieprasījumu par trūkstošo automašīnas detaļu atgriešanu.

2018.gada 20.decembrī prasītājs atkārtoti ieradās pie atbildētāja, lai saņemtu visas trūkstošās automašīnas detaļas, bet saņēma tikai daļu no tām un

atbildētāja rakstveida apliecinājumu par naudas saņemšanu un finansiālu pretenziju neesamību. Līdz šim brīdim nav no atbildētāja saņēmis trūkstošās

automašīnas detaļas kopskaitā 34 nosaukumi, 93 pozīcijas, kuru vērtība pēc sertificēta kustamās mantas vērtētāja atskaites ir 7748 EUR, proti:

ZIS emblēma uz radiatora restes 1

ZIS emblēma uz bagāžnieka vāka 1

Antena 1

Rūpnīcas oriģinālā plāksne ar numuriem 1

Priekšējie vējstikli 2

Priekšējo vējstiklu ārējais un iekšējais rāmis 2

Priekšējo durvju paceļamie stikli 2

Priekšējo durvju paceļamo stiklu moldingi ar filci 2

Aizmugurējo durvju paceļamie stikli 2

Aizmugurējo durvju paceļamo stiklu moldingi ar filci 2

Aizmugurējais stikls 1

Aizmugurējā stikla rāmis 1

Skaņu signāli 2

Priekšējo lukturu moldingi 2

Aizmugurējo lukturu stikli (komplekts) 2

Spidometrs, sarkanā krāsā, paneļa vidus daļā 1

Bremžu pedālis 1

Sajūga pedālis 1

Radiators ar ventilatoru 1

Karburators 1

Aizdedzes augstsprieguma sadalītājs 1

Motora galvas blīve 1

Motora galvas uzgriežņi 38

Priekšējie lukturi 2

Motora pārsega abu pušu savienojuma moldings 1

Motora eļļas filtrs 1

Pakaļējo sānu paneļu stikli 2

Motora sajūga karteris 1

Aizmugurējo spārnu moldingi 6

Durvju moldingi 4

Stūres svira 1

Durvju slēdžu fiksatori 4

Bagāžnieka vāka slēdzis 1

Salona ventilators 1

Pamatojoties uz Civillikuma 1041., 1052., 1057.pantu prasītājs lūdz uzlikt atbildētājam pienākumu atdot augstāk minētās automašīnas detaļas, bet

mantas neesamības gadījumā piedzīt no atbildētāja par labu prasītājam detaļu vērtību 7748 EUR apmērā, kā arī valsts nodevu 540,29 EUR un ar lietas

izskatīšanu saistītos izdevumus 3,20 EUR.

2019.gada 2.aprīlī tiesā saņemts atbildētāja paskaidrojums. Tajā norādīts, ka 2004.gadā prasītājs vērsies pie viņa, lūdzot veikt atsevišķus

automašīnas /TL marka/ 110 restaurācijas darbus. Puses mutiski vienojās, ka darbi tiek veikti un apmaksāti pa posmiem atkarībā no prasītāja vēlmēm un

finanšu iespējām. Prasītājam bija jāierodas pie atbildētāja reizi nedēļā, lai novērtētu restaurācijas darbu gaitu un rezultātus, kā arī dotu norādījumus par

turpmāko darbu veikšanu. Šāda darbu kārtība bija noteikta, jo atbildētājs labi apzinājās restaurācijas darbu specifiku, ka darbu izpildes procesā var

atklāties iepriekš neparedzēti apstākļi, detaļu meklēšana var prasīt daudz laika. Prasītājs ar piekabi nogādāja automašīnu uz zemnieku saimniecības

/Nosaukums A/ darbnīcu Priekuļos. Automašīna bija sliktā stāvoklī, mašīnai nebija daudzu oriģinālo detaļu, daudzas detaļas bija jānomaina, jo nebija

oriģināli. Atbildētājs uzsāka automašīnas restaurācijas darbus un veica tos atbilstoši prasītāja norādījumiem. Prasītājs ieradās neregulāri un veikto darbu

apmaksa būtiski kavējās, tāpēc darbi tika veikti ļoti lēni. Atbildētājs bija neapmierināts ar prasītāja attieksmi un pieeju darbu nodrošināšanai. 2008.gadā

prasītājam kārtējo reizi izveidojās parāds par jau veiktajiem darbiem, kuru viņš ilgstoši neapmaksāja, tāpēc atbildētājs atteicās turpināt darbus arī pēc

parāda nomaksas un pieprasīja, lai prasītājs pēc parāda nokārtošanas aizved automašīnu prom. Pēc desmit gadiem, 2018.gada novembrī, prasītājs

nokārtoja parādu, atbildētājs rakstveidā apstiprināja parāda samaksu un prasītājs aizveda automašīnu. Automašīna tika nodota prasītājam daļēji izjauktā

stāvoklī, jo tāda tā bija pie restaurācijas darbu pārtraukšanas. Atbildētājs uzskata, ka prasība ir nepamatota un noraidāma.

Ar Vidzemes rajona tiesas 2020.gada 23.marta spriedumu prasība apmierināta pilnībā. Atbildētājam uzlikts pienākums nodot prasītājam

automašīnas detaļas, kas norādītas prasības pieteikumā, bet mantas neesamības gadījumā piedzīt to vērtību 7748 EUR apmērā un tiesas izdevumus

553,40 EUR.

Tiesa konstatēja, ka lietā nepastāv strīds, ka prasītājam kopš 2004.gada 14.oktobra īpašumā atrodas automašīna, kuru viņš 2004.gadā nodeva

atbildētājam remontdarbu veikšanai un 2018.gada novembrī saņēmis automašīnu atpakaļ izjauktā stāvoklī. Automašīnas tehniskais stāvoklis un

komplektācija pie nodošanas-pieņemšanas nekādā veidā nav fiksēta. Tiesa uzskatīja, ka atbildētājs nav izrādījis nepieciešamās rūpes, lai šāda fiksēšana

vispār būtu iespējama. Atdodot automašīnu, atbildētājs kopā ar savu dēlu to izstūmis no garāžas un abi devušies prom. Automašīnā bijušas samestas arī

automašīnas detaļas. Par to, kādas tieši detaļas atradās automašīnā, atbildētājs nevarēja paskaidrot visas tiesvedības laikā, tikai pieņēmuma formā

norādīja, ka atdotas esot visas detaļas.

Neilgi pēc automašīnas saņemšanas prasītājs darījis zināmu atbildētājam, ka nav atdotas visas automašīnas detaļas, ko apliecina 2018.gada

8.novembra un 15.novembra paziņojumi par trūkstošo automašīnas detaļu atgriešanu, kas piegādāti atbildētājam ar zvērināta tiesu izpildītāja starpniecību

(lietas 11.-14.lapa). 2018.gada 20.decembrī prasītājs ieradies pie atbildētāja, lai saņemtu trūkstošās automašīnas detaļas. Atbildētājs šajā datumā

apliecinājis, ka viņam nav finansiālu pretenziju pret prasītāju sakarā ar automašīnas remontu (lietas 15.lapa). No apliecinājuma un atbildētāja

paskaidrojumiem tiesa secināja, ka prasītājs ir izpildījis saistības pret atbildētāju.

Tiesas ieskatā atbildētāja norādes par iespējamiem zaudējumiem z/s /Nosaukums A/ sakarā ar automašīnas ilgstošu glabāšanu nav attiecināmas uz

celto prasījumu, jo saistības par automašīnas remontu un remonta apmaksu ir pastāvējušas tikai starp prasītāju un atbildētāju kā fiziskām personām.

Vērtējot atbildētāja iesniegto 2018.gada 20.decembra detaļu pieņemšanas un nodošanas aktu (aploksne lietas 74.lapā), tiesa ņēmusi vērā, ka

atbildētājs šo aktu nav parakstījis, jo nav piekritis tajā norādītajam, jo saņemto detaļu uzskaitījums nav bijis pilnīgs. Tiesa uzskatīja, ka prasītājs ir

pierādījis, ka viņš līdz pat šim brīdim nav no atbildētāja saņēmis visas trūkstošās automašīnas detaļas, bet atbildētājs savus iebildumus nav pierādījis.

Vērtējot /pers. H/, /pers. I/ liecības un žurnāla /Nosaukums /Latvija 2005.gada oktobra publikācijā fiksēto atbildētāja stāstījumu, tiesa uzskatīja, ka

nav pamata apšaubīt, ka automašīna, kad tā tika nodota remontā atbildētājam, bija pilnā komplektācijā, t.i., automašīnai bija arī tās detaļas, kuras

uzskaitītas prasības pieteikumā. Atbildētājs nav iesniedzis pierādījumus, kas dotu pamatu izdarīt pretējus secinājumus.

Tiesa uzskatīja, ka atbildētāja iesniegtās fotoizdrukas (lietas 98.-102.lapa) nepamato atbildētāja apgalvojumus, ka šīs detaļas ir atdotas prasītājam.

Tiesa uzskatīja, ka pēc automašīnas atdošanas prasītājam automašīnas detaļām, kuras uzskaitītas prasības pieteikumā, nav pamata vairs atrasties pie

atbildētāja.

Lietā nodibināts, ka neatdotajām automašīnas detaļām piemita sevišķa vērtība, jo prasītājs nodeva 1949.gada izlaiduma automašīnu restaurācijai, ar

mērķi atjaunot to sākotnējā vēsturiskajā izskatā. Tiesas ieskatā automašīnas detaļas šobrīd šai automašīnai ir ļoti sarežģīti iegūt, ņemot vērā konkrētajam

laika posmam raksturīgo veidu automašīnu izgatavošanai.

Prasītājs mantas vērtības pamatošanai ir iesniedzis Atskaiti par automobiļa /TL marka/remonta laikā zudušo detaļu zaudējumu vērtības aprēķinu

(lietas 16.-30.lapa), kuru tiesa neapšaubīja, jo mantas vērtību noteicis sertificēts kustamās mantas vērtētājs. Tiesa atzina, ka atbildētājs nav pamatojis

iebildumus, nav iesniedzis savu vērtējumu, nav lūdzis tiesas sēdē nopratināt vērtētāju /pers. K/, lai gan viņam tika izskaidrotas šādas tiesības.

Tiesa konstatēja, ka lietā esošais iesniegums (lietas 86.lapa) atspoguļo atbildētāja viedokli par prasītāja iesniegto aprēķinu, taču šādam

iesniegumam nav pierādījuma nozīmes lietā, jo atbildētājs izsaka subjektīvas šaubas, bet neiesniedz objektīvus pierādījumus savu iebildumu pamatošanai.

Tiesa secināja, ka prasītājs ir pierādījis prasībā uzskaitīto automašīnas detaļu trūkumu, savukārt atbildētājs nav pierādījis savu iebildumu

pamatotību, nav iesniedzis pierādījumus, ka ir atdevis visas automašīnas detaļas prasītājam, tāpēc atbildētājam uzliekams pienākums atdot prasītājam

automašīnas detaļas, kuras uzskaitītas prasības pieteikumā. Atbilstoši Civilprocesa likuma 196.pantam sprieduma rezolutīvajā daļā tiesa norādīja, ka

manta ir atdodama prasītājam 10 dienu laikā no sprieduma spēkā stāšanās dienas, bet mantas neesamības gadījumā atbildētājam jāatlīdzina detaļu vērtība

7748 EUR apmērā un tiesas izdevumi, ko veido valsts nodeva 540,29 EUR, ar lietas izskatīšanu saistītie izdevumi 3,20 EUR, kancelejas nodeva 10

EUR, kopā EUR 553,40.

Saskaņā ar Civilprocesa likuma 39. un 42.pantu tiesa no atbildētāja valsts labā piedzina ar lietas izskatīšanu saistītos izdevumus, 12,01 EUR pēc

aprēķina: faktiskie ar lietas izskatīšanu saistītie izdevumi 15,21 EUR mīnus prasītāja nomaksātie ar lietas izskatīšanu saistītos izdevumus 3,20 EUR (lietas

2.lapa).

2020.gada 17.aprīlī saņemta atbildētāja apelācijas sūdzība, ar kuru Vidzemes rajona tiesas 2020.gada 23.marta spriedums pārsūdzēts pilnā

apjomā.

Atbildētājs paskaidro, ka iesniegtā prasība ir vindikācijas prasība, kas vērsta uz īpašuma tiesību atzīšanu un atņemtā valdījuma atjaunošanu. Šo

prasību var izlietot vienīgi lietas īpašnieks, kuram kā prasītājam jāpierāda, ka viņam pieder konkrētā lieta. Šāds pienākums izriet no judikatūras,

Augstākās tiesas Senāta Civillietu departamenta 2008.gada 12.novembra sprieduma lietā Nr.SKC-416, kur noteikts, ka Civillikuma 1041.panta izpratnē

īpašuma prasību var celt tikai īpašnieks. Civillikuma 1059.pants piemērojams pretējā nozīmē - prasītājam ir jāpierāda, ka atbildētājs lietu valda. Tiesai

sākotnēji vajadzējis pārbaudīt vindikācijas prasības celšanas priekšnoteikumu pastāvēšanu.

Atbildētājs neapstrīd, ka prasītājam pieder automašīna, taču prasītājs lūdz atdot nevis automašīnu, bet konkrētas detaļas, kas nozīmē, ka

prasītājam jāpierāda, ka prasībā norādītās detaļas automašīnai vispār bija un prasītājam tās ir piederējušas. Tiesa nepareizi iztulkojusi Civillikuma

1041.pantu, tā nebija tiesīga izdarīt secinājumu par detaļu atrašanos atbildētāja valdījumā pirms konstatēja, ka detaļas kādreiz būtu pastāvējušas un

piederējušas prasītājam.

Tiesa pieļāvusi Civilprocesa likuma 10. un 93.panta pirmās daļas pārkāpumu. Tiesību doktrīnā ir nostiprināta atziņa, ka atbildētājam ar saviem

iebildumiem nav jāatspēko to apstākļu esamība, kurus prasītājs nav pierādījis. No minētā izriet, ka atbildētājs ir tiesīgs prasību vienkārši noliegt,

nepamatojot to ar attiecīgiem pierādījumiem līdz brīdim, kamēr prasītājs nav iesniedzis pierādījumus savas prasības pamatotībai. Tādejādi pierādīšanas

princips uz atbildētāju tiek pārcelts ar brīdi, kad prasītājs pierādījis savu prasību. Tā kā prasītājs neesot pierādījis nevienu priekšnoteikumu vindikācijas

prasībai, atbildētājam nav pienākums pierādīt savu iebildumu pamatotību.

Tiesa pieļāvusi Civilprocesa likuma 97.panta pirmās daļas pārkāpumu nepareizi novērtējusi lietā esošos pierādījumus, nevērtējot tos kopsakarā, no

pierādījumiem izvēloties tikai negatīvas ziņas attiecībā pret atbildētāju.

Tiesa pieļāvusi Civilprocesa likuma 193.panta piektās daļas pārkāpumu, jo nav pamatojusi viedokli par prasītāja pierādījumu detaļu vērtībai

atzīšanu par ticamiem, tā kā tas tika taisīts, nevis novērtējot konkrētās detaļas, bet gan vispārīgi teorētiski pastāvošas detaļas. No minētā izriet, ka

atbildētājam nebija pienākums pierādīt savu iebildumu pamatotību, bet gan tikai norādīt uz prasītāja pierādījumu nepamatotību, savukārt tiesai bija

pienākums izpildīt Civilprocesa likuma 97.panta pirmajā daļā noteikto pienākumu par pierādījumu novērtējumu.

Tiesas sēdē atbildētāja pārstāvis /pers. D/ uzturēja apelācijas sūdzību pēc tajā norādītajiem motīviem, bet prasību lūdza noraidīt kā nepamatotu.

Atbildētāja pārstāvis norādīja, ka automašīna atbildētājam netika ne nodota, ne arī no viņa pieņemta ar aktu. Līdz ar to nav pierādījumu ne par to, kādā

stāvoklī un ar kādām detaļām automašīna tika pieņemta, ne arī tas, kādas detaļas atradās automašīnā tās nodošanas brīdī. Prasītāja pienākums pierādīt

prasību nav izpildīts, tāpēc prasība ir noraidāma.

Prasītāja pārstāvis /pers. C/ prasību uzturēja, lūdza to apmierināt un pievienojās pirmās instances tiesas sprieduma motīviem. Prasītāja pārstāvis

norādīja, ka detaļu esamība un automašīnas pilna komplektācija pierādīta ar žurnālu, fotogrāfijām, liecinieka /pers. H/ liecībām, bet motora darba kārtība

un komplektācija pierādīta ar liecinieka /pers. I/ liecībām.

Motīvu daļa

Noklausījusies lietas dalībnieku paskaidrojumus, pārbaudījusi pierādījumus un novērtējusi apelācijas sūdzības motīvus, Vidzemes apgabaltiesa

secina, ka prasība noraidāma kā nepamatota.

Prasība pamatota ar Civillikuma 1041.pantu, kas noteic, ka īpašnieks var atprasīt savu lietu ar īpašuma prasību no jebkura trešā valdītāja,

1052.pantu, kas noteic, ka ar īpašuma prasību savienotas ne vien prasība par pašu lietu, bet arī par tās piederumiem, 1057.pantu, kas noteic prasītāja

izvēles tiesības prasīt mantu vai tās vērtību.

Savukārt, Civillikuma 1044.pants noteic, ka īpašuma prasību īpašnieks var celt pret katru, kas prettiesīgi aiztur viņa lietu, Civillikuma 1060.pants

noteic, ka gadījumā, kad celta īpašuma prasība, prasītājam jāpierāda sava īpašuma tiesība.

No minētā apgabaltiesa secina, ka vindikācijas prasībā prasītājam jāpierāda sekojošo:

1. atbildētājs ir traucējis viņa īpašuma vai valdījuma tiesības:

2. lietas aizturēšana no atbildētāja puses ir pretttiesīga.

No pušu paskaidrojumiem apgabaltiesa konstatē, ka starp pusēm sākotnēji bija noslēgts mutisks uzņēmuma līgums, ar kuru atbildētājs 2004.gada

22.oktobrī uzņēmies atremontēt (restaurēt) prasītājam piederošās automašīnas virsbūvi. Tas nozīmē, ka automašīna atbildētāja turējumā nonākusi likumīgi

sakarā ar pušu līgumiskajām attiecībām un pierāda, ka atbildētāja rīcībā nav Civillikuma 920.pantā noteiktās pazīmes, ka prasītājam lietas valdījums

atņemts, izstumjot no tā valdītāju ar vardarbību.

Kaut arī tas nav konkrētās lietas izskatīšanas priekšmets, lai taisnīgi izšķirtu pušu strīdu, apgabaltiesa uzskata par nepieciešamu izvērtēt, kādas

tiesiskās attiecības starp pusēm bija nodibinātas, kā noritēja darbu veikšana un kādu iemeslu dēļ tā tika pārtraukta. No pušu rakstveida un mutvārdu

paskaidrojumiem pirmās un apelācijas instances tiesas sēdēs izriet, ka materiālus automašīnas remontam gādājis pats prasītājs. Darbu veikšanas ātrums

bija atkarīgs no detaļu piegādes laika un prasītāja materiālajām iespējām. Līdz 2008.gadam darbi noritējuši, bet pēc tam prasītājs pārstājis maksāt un par

automašīnu neinteresējies, lai gan atbildētājs telefoniski lūdzis paņemt automašīnu no atbildētāja garāžām. Prasītājs iebilda, ka 2013.gadā esot bijis Cēsīs

pie atbildētāja, taču apgabaltiesa ņem vērā, ka tā ir viena reize 10 gadu laikā līdz 2018.gada rudenim, kad prasītājs sāka intensīvi atprasīt automašīnu,

2018.gada 8. un 15.novembrī sūtot atbildētājam pieprasījumus atgriezt detaļas ar zvērināta tiesu izpildītāja starpniecību (lietas 11.-14.lapa).

Civillikuma 2222.pants noteic pasūtītāja pienākumu pieņemt no uzņēmēja izpildīto pasūtījumu. Faktu, ka jau 2008.gadā mašīnas restaurācijas

darbi pārtraukti sakarā ar to, ka prasītājs nebija samaksājis atbildētājam par jau paveiktajiem darbiem, bez pušu paskaidrojumiem pierāda arī 2018.gada

20.decembra apliecinājums par to, ka uz apliecinājuma parakstīšanas brīdi atbildētājs ir saņēmis no prasītāja 300 EUR un atbildētājam pret prasītāju nav

finansiālu pretenziju (lietas 15.lapa).

Nav pamatoti prasītāja iebildumi, ka darbi veikti nekvalitatīvi, tos nav veicis restaurators, bet vienkāršs skārdnieks. Apgabaltiesa norāda, ka

konkrēti iebildumi par kvalitāti nav izvirzīti, darbus apmaksājot, 2018.gada 20.decembrī prasītājs atzinis tos par labiem esam, kā arī no fotogrāfijām

(lietas 65., 96.lapa) pat nespeciālistam ir redzams, ka 1947.gada izlaiduma automašīnas virsbūve tikusi atjaunota ar rūpību.

Apgabaltiesa atzīst, ka izskatāmajā gadījumā ir konstatēts, ka atbildētājs kā uzņēmējs bija gatavs izpildīt darbu, bet kavēklis tā padarīšanai ir bijis

no prasītāja kā pasūtītāja puses sakarā ar nemaksāšanu un detaļu nepiegādāšanu. Neskatoties uz to, ka darbi pie automašīnas tika pārtraukti, atbildētāja

lūgumu paņemt automašīnu prasītājs ignorēja, savu automašīnu no atbildētāja nepaņēma, bet tā tika glabāta atbildētājam piederošās zemnieku

saimniecības /Nosaukums A/ darbnīcās 10 gadus, līdz 2018.gada decembrim, kad prasītājs automašīnu paņēma. Līdz ar to no lietas apstākļiem to

kopumā apgabaltiesa konstatē, ka atbildētājs nekad nav vēlējies prettiesīgi paturēt prasītāja mantu un to valdīt, viņš nav atzīstams par ļaunticīgu valdītāju.

Civillikuma 1065.pants noteic, ka īpašuma prasību nevar celt, ja īpašnieks kustamu lietu labprātīgi uzticējis citai personai, nododot to

patapinājumā, glabājumā, ķīlā vai kā citādi [..]. No tā apgabaltiesa secina, ka izskatāmajā gadījumā nav pamata celt vindikācijas prasību, jo atbildētājs

nav aizskāris prasītāja īpašuma tiesības, nav ņēmis lietu savā prettiesīgā valdījumā.

Apgabaltiesa atzīst par pamatotiem arī atbildētāja pārstāvja iebildumus, ka prasītājs nav pierādījis prasību, kā to nosaka Civilprocesa likuma

93.panta pirmā daļa, un ņem vērā, ka starp pusēm rakstveidā nav bijis noslēgts nekāds līgums, automašīna atbildētājam nodota bez pieņemšanas

nodošanas akta, pušu tiesiskajās attiecībās nebija noregulēti ne automašīnas remonta, ne atdošanas un pieņemšanas noteikumi.

Arī saņemot automašīnu 2018.gada 2.novembrī, pieņemšanas – nodošanas akts nav sastādīts. Kā paskaidrojumos norāda atbildētājs, automašīna

tika izstumta no garāžas, taču automašīnas aizvešana tika atteikta, kamēr nebūs sastādīts akts par trūkstošām un esošām detaļām. Neskatoties uz to,

izmantojot atbildētāja pusdienlaiku, prasītājs izsauca citu evakuatoru un automašīnu aizveda (lietas 59., 93.lapa).

Apgabaltiesa ņem vērā, ka iebildumus par trūkstošām detaļām prasītājs sācis izteikt ar 2018.gada 8.novembra vēstuli, kurā minēts par

automašīnas /TL marka/ 110 ar reģistrācijas nr. FH 3463 trūkstošajām detaļām (lietas 11.lapa), tad ar 2018.gada 15.novembra vēstuli par automašīnai

/TL marka/ 110 ar reģistrācijas Nr. CV 2090 trūkstošajām detaļām (lietas 13.lapa). Pirmais akts par trūkstošajām detaļām sastādīts tikai 2018.gada

20.decembrī, vairāk kā mēnesi pēc automašīnas aizvešanas no atbildētāja darbnīcas (lietas 74.lapa). Apgabaltiesa ņem vērā, ka atbildētājam adresētajos

paziņojumos, 2018.gada 20.decembra aktā minēto iztrūkstošo detaļu skaits un nosaukumi būtiski atšķiras no 2019.gada 14.februāra atskaitē par

remonta laikā zudušo detaļu zaudējumu vērtības aprēķina, kur minētas 34 nosaukumu detaļas.

Līdz ar to apgabaltiesa atzīst, ka prasītājs līdz pienācīgai ticamības pakāpei nav pierādījis, ka viņš atbildētājam pirms 16 gadiem 2004.gadā ir

nodevis un atbildētājs joprojām prettiesīgi patur prasībā norādītās 34 nosaukumu automašīnas detaļas. Atbildētājam šādā gadījumā jāpierāda negatīvs

fakts, ka detaļu pie viņa nav. Atbildētājs to ir centies izdarīt, iesniedzot fotogrāfijas par 2018.gada 20.decembrī atgrieztajām detaļām (lietas 98.-

102.lapa). Pirmās instances tiesa spriedumā nepamatoti norādījusi kā prasības apmierināšanas pamatu to, ka atbildētājs nav pierādījis iebildumus pret

prasību, kas ir pretrunā ar negativa non sunt probanda principu.

Tāpat apgabaltiesa nepievienojas pirmās instances tiesas motīviem, ka atbildētājam bija jārūpējas par to, lai nododot automašīnu prasītājam, tiktu

sastādīts nodošanas – pieņemšanas akts. Apgabaltiesas ieskatā par to vienlīdz bija jārūpējas arī pašam prasītājam, īpaši pie apstākļiem, ka viņš ir

prasības iesniedzējs tiesā un viņam ir prasības pierādīšanas pienākums.

Kaut arī liecinieks /pers. H/ pirmās instances tiesā ir norādījis, ka automašīnai 2004.-2006.gadā, kad liecinieks strādājis ar to, “pa lielam viss

bijis”, liecinieks /pers. I/ apstiprināja, ka motors ticis restaurēts, atgādāts uz atbildētāja darbnīcu un bijis pilnīgā kārtībā, apgabaltiesa ņem vērā, ka neviens

no lieciniekiem nebija klāt ne pie automašīnas saņemšanas atbildētāja darbnīcā, ne arī pie tās nodošanas prasītājam. Liecinieks /pers. H/ norādīja, ka

mašīna bija veca, sarūsējusi, viņš to izjaucis, detaļas salicis blakus telpā, salabojis virsbūvi un to nogruntējis. Kad pirmās instances tiesas sēdē lieciniekam

/pers. H/ prasītāja pārstāvis uzdod jautājumu par atsevišķām detaļām, viņš neatceras, vai bija emblēma uz aizmugures vāka, nevar pateikt par skaņu

signāliem un aizmugures lukturu stikliem, neatceras par ventilatoru.

Vadoties no šiem pierādījumiem, pirmās instances tiesa prasību apmierinājusi. Apgabaltiesa nepievienojas pirmās instances tiesas sprieduma

motīviem par prasības apmierināšanu un atzīst, ka pirmās instances tiesa nav pilnībā izvērtējusi lietas faktiskos un juridiskos apstākļus, nav ņēmusi vērā,

kādas tiesiskās attiecības starp pusēm bija nodibinātas, vai pastāv vindikācijas prasības pamats un ticami, pietiekami, attiecināmi prasības pamata un

priekšmeta pierādījumi, kā arī neizvērtēja faktu par ilgstošo automašīnas glabāšanu pie atbildētāja.

Izvērtējot to, vai atbildētājam pēc 10 gadu ilgstošas automašīnas un tās detaļu glabāšanas ir jānes atbildība par visu automašīnas detaļu

saglabāšanu un ir pienākums atlīdzināt automašīnas detaļu vērtību, apgabaltiesa ņem vērā, ka katra strīda atrisināšanā primārais ir Civillikuma 1.pantā

paredzētais taisnīguma princips, kas noteic, ka tiesības izlietojamas un pienākumi pildāmi labā ticībā.

Apgabaltiesa ņem vērā ilgo termiņu, kādā atbildētājam bija jāglabā prasītāja manta, nesaņemot pilnīgu atlīdzību ne par 2004.-2008.gadā padarīto

darbu, ne par prasītāja mantas glabāšanu. Atzīstot, ka termiņš ir ilgs, apgabaltiesa ņem vērā, ka Civillikuma 1895.pantā noteiktais vispārējais prasības

noilgums ir desmit gadi, bet Civillikuma 925.pantā noteiktais prasības par valdījuma traucēšanu noilgums - tikai viens gads.

Tā kā atbildētājs ar konkludentām darbībām ir glabājis prasītāja automašīnu desmit gadus, piemērojami Civillikuma 1972.panta noteikumi par to,

ka glabātājs, kurš uzņēmies glabāt lietu bez atlīdzības, atbild tikai par ļaunprātību vai rupju neuzmanību.

Civillikuma 1645.pants noteic, ka neuzmanība ir rupja, ja kāds rīkojas augstākā mērā vieglprātīgi un nevērīgi, vai mazāk rūpējas par viņam

uzticētām svešām lietām un darīšanām nekā par savām paša, vai arī uzsāk tādu darbību, kuras kaitīgums un bīstamība nevarēja un nedrīkstēja palikt

viņam nezināmi. Zaudējumu atlīdzības un citu civiltiesisku seku ziņā rupja neuzmanība pielīdzināma ļaunam nolūkam.

Civillikuma 1646.pants noteic, ka par vieglu neuzmanību atzīstams tās rūpības un čaklības trūkums, kāda vispār jāievēro krietnam un rūpīgam

saimniekam.

Apgabaltiesas ieskatā atbildētājs ir rīkojies labā ticībā. Neskatoties uz to, ka viņam prasītājs nebija samaksājis par veikto darbu, atbildētājs 10

gadus turpināja glabāt prasītāja automašīnu savas zemnieku saimniecības darbnīcu telpās. Vadoties no dzīves pieredzes, apgabaltiesa atzīst, ka

automašīnas kā liela priekšmeta glabāšana ir saistīta ar daudzām neērtībām, īpaši, ja tā ir izjauktā veidā.

Civillikuma 1064.panta 2.punkts vindikācijas prasībā kā izņēmuma gadījumu noteic atbildētāja tiesību prasīt atlīdzināt par lietu samaksāto summu,

kad atbildētājs lietu ieguvis tieši ar nodomu to uzglabāt prasītājam tādos apstākļos, kuros viņš citādi to būtu zaudējis uz visiem laikiem.

Izvērtējot konkrēto tiesisko situāciju, apgabaltiesa ņem vērā, ka prasītāja automašīna jebkurā gadījumā vispār būtu gājusi bojā, ja tā netiktu šos

desmit gadus glabāta sausā vietā zem jumta. Tas zināms gan no dzīves pieredzes par korozijas straujo ietekmi uz metālu, gan izriet no publikācijas

žurnālā. Tajā norādīts, ka jau 2005.gadā “..no minētās automašīnas nekas daudz nav palicis pāri, labi saglabājies vien jumts un dalītais motora pārsegs…

dažādi interjera plastmasas paneļi un citas sīkas detaļas laika zoba un saules iespaidā sabirzušas..” (1.fotogrāfija lietas 56.lapā).

Līdz ar to apgabaltiesa atzīst, ka atbildētājs, glabājot prasītāja automašīnu, ir rīkojies kā rūpīgs un krietns saimnieks.

Savukārt, ja pats prasītājs ar savu mantu būtu rīkojies kā krietns un rūpīgs saimnieks, tad viņš būtu savlaicīgi paņēmis automašīnu no atbildētāja un

tā būtu varējis novērst savu iespējamo tiesību aizskārumu un zaudējumus sakarā ar iespējamo detaļu zudumu. Izskatāmajā gadījumā apgabaltiesa ņem

vērā arī Civillikuma 1776.panta trešajā daļā noteikto, ka cietušajam ir tiesība prasīt tikai to zaudējumu atlīdzību, no kuriem tam nav bijis iespējams

izvairīties.

Apgabaltiesa atzīst par nepamatotu prasību samaksāt detaļu vērtību 7748 EUR, ņemot vērā prasītāja paskaidrojumu, ka automašīnu 2004.gadā

viņš nopircis par 2000 – 3000 Ls, un pie apstākļiem, ka atbildētājs bija gatavs atgriezt automašīnu jau 2008.gadā. Automašīnas detaļas novērtētas pēc

stāvokļa 2019.gada 25.janvāri, nosakot neesošās detaļas pēc motormuzejā esošas atjaunotas automašīnas /TL marka/ 110 (lietas 16.-30.lapa).

Apgabaltiesa atzīst, ka eksperta noteiktā detaļu cena ir nesamērīgi liela samērā ar prasītāja īpašumā esošās automašīnas cenu, jo divreiz pārsniedz

automašīnas iegādes vērtību. Nav pierādīts, ka visas detaļas, kuras ir bijušas uz motormuzejā esošā automobiļa, ir atradušās arī uz atbildētājam

2004.gadā remontā nodotās automašīnas. Pie tam, ņemot vērā augstāk minētajā 2005.gada publikācijā norādīto par automašīnas stāvokli, nav pierādīts,

ka šīm detaļām tobrīd bija eksperta noteiktā vērtība. Raugoties no minētā, nevar atzīt par taisnīgu prasītāja prasību, kurā viņš lūdz pēc vienpadsmit

gadiem atlīdzināt detaļu vērtību šīsdienas cenās, jaunu vai restaurētu detaļu vērtībā.

Līdz ar to apgabaltiesa prasību atzīst par pilnībā noraidāmu, jo nepastāv vindikācijas prasības pamats, kā arī prasība nav pierādīta.

Saskaņā ar Civilprocesa likuma 44.panta pirmās daļas 1) punkta a) apakšpunktu no prasītāja kā prāvu zaudējušās puses atbildētāja labā ir

piedzenami ar lietas vešanu saistītie izdevumi 1500 EUR apmērā, jo tie nepārsniedz likumā paredzēto maksimālo apmēru, kas no prasības summas 7738

x 30% var būt 2321,40 EUR.

Saskaņā ar Civilprocesa likuma 41.panta pirmo daļu no prasītāja atbildētāja labā ir piedzenami arī tiesas izdevumi, valsts nodeva par apelācijas

sūdzības iesniegšanu 540,29 EUR apmērā (lietas 144.lapa). Kopā piedzenami tiesāšanās izdevumi 2040,29 EUR.

Saskaņā ar Civilprocesa likuma 39., 42.pantu no prasītāja par labu valstij piedzenami ar lietas izskatīšanu saistītie izdevumi: 12,01 EUR pirmās

instances tiesā un 2,16 EUR apelācijas instances tiesā, kopā 14,17 EUR (lietas 2.lapa).

Atbilstoši Covid-19 infekcijas izplatības seku pārvarēšanas likuma 21.panta otrajai daļai, tiesa, izskatot civillietas un lemjot par sprieduma

labprātīgas izpildes termiņu saskaņā ar Civilprocesa likuma 204.1 pantu, var to noteikt ne garāku par 60 dienām, izņemot gadījumus, kad spriedums

izpildāms nekavējoties. Ņemot vērā, ka piedzenamās summas pārsniedz minimālās algas apmēru, nosakāms maksimālais sprieduma labprātīgas izpildes

termiņš.

Rezolutīvā daļa

Vadoties no Civilprocesa likuma 432.-434.panta, Vidzemes apgabaltiesa

nosprieda

noraidīt pilnībā /pers. E/, personas kods /personas kods/, prasību par automašīnas /TL marka/ 110, identifikācijas numurs (VIN) /numurs/,

reģistrācijas numurs /reģistrācijas numurs/, /reģistrācijas apliecības numurs/, detaļu nodošanu vai to vērtības 7748 EUR apmērā atlīdzināšanu.

Piedzīt no /pers. E/, personas kods /personas kods/, par labu /pers. F/, personas kods /personas kods/, tiesāšanās izdevumus 2040,29 EUR (divi

tūkstoši četrdesmit euro 99 centi), kas ieskaitāmi kontā LV62UNLA0050021530340, SEB banka.

Piedzīt no /pers. E/, personas kods /personas kods/, par labu valstij ar lietas izskatīšanu saistītos izdevumus 14,17 EUR (četrpadsmit euro 17

centi), kas ieskaitāmi: saņēmējs Tiesu administrācija, Antonijas iela 6, Rīga, reģ. Nr. 90001672316, konta Nr. LV51TREL2190458019000, saņēmēja

iestāde: valsts kase, BIC kods TRELLV22, iemaksas mērķis: 21499, ar lietas izskatīšanu saistītie izdevumi civillietā Nr. C71182919.

Sprieduma labprātīgai izpildei noteikt termiņu 60 dienas no sprieduma likumīgā spēkā stāšanās dienas. Maksājumu apliecinošais dokuments par ar

lietas izskatīšanu saistīto izdevumu samaksu iesniedzams/atsūtāms Vidzemes apgabaltiesai minētajā termiņā.

Spriedumu var pārsūdzēt kasācijas kārtībā Senāta Civillietu departamentā 30 dienu laikā no 2020.gada 23.oktobra, iesniedzot kasācijas sūdzību

Vidzemes apgabaltiesā un iemaksājot drošības naudu 300 EUR apmērā, kas ieskaitāmi: saņēmējs LR Augstākā tiesa, reģistrācijas Nr.90000068892,

konts LV83TREL8280010000000, BIC TRELLV22.

Tiesas sēdes priekšsēdētāja

Dz.Apine

Tiesnese

R.Liepiņa

Tiesnese

E.Sudāre