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JURITEXT000007075066 Généré par l'IA

Traffic Accident Liability Appeal

Numéro de cause JURITEXT000007075066
Autorité / Tribunal
Juridiction France (FR)
Date de la décision
Issue du litige Rejeté (Dismissed)
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Synthèse Legislator

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In a traffic accident at an intersection, a moped rider was fatally struck by a vehicle approaching from the left, which then collided with another vehicle traveling in the opposite direction, leading to civil actions for damages. The appellant challenged the ruling that partially held their driver responsible, arguing that the lower court ignored evidence regarding the fault of the other driver, including excessive speed and improper road positioning, and misinterpreted procedural documents. However, the court upheld the ruling, finding that the lower court correctly determined, based on a sovereign interpretation of the filings, that the appellant's driver failed to slow down to the posted 30 km/h limit despite warnings of road work and a narrowed lane, thus committing a fault that contributed to the damages alongside the fault of the moped rider.

Regeste Legislator

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ARTICLE R 10 DU CODE DE LA ROUTE, REJETTE LE POURVOI; Traffic Accident Liability Appeal: The appellant challenged the ruling that partially held their driver responsible, arguing that the lower court ignored evidence regarding the fault of the other driver, including excessive speed and improper road positioning, and misinterpreted procedural documents. However, the court upheld the ruling, finding that the lower court correctly determined, based on a sovereign interpretation of the filings, that the appellant's driver failed to slow down to the posted 30 km/h limit despite warnings of road work and a narrowed lane, thus committing a fault that contributed to the damages alongside the fault of the moped rider.

Mots-clés

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responsabilité pour accident de la circulation excès de vitesse qualifié action en indemnité collision dans un giratoire infraction légère à la LCR accident de bicyclette

Dispositions légales citées

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ARTICLE R 10 DU CODE DE LA ROUTE
The Court of Appeal correctly found that Aillerie had violated this article, establishing his fault contributing to the damages.
REJETTE LE POURVOI
This is the final order rejecting the appeal.
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91-19402
Traffic Collision Intersection Liability Appeal
JURITEXT000006972756
Fatal Traffic Accident Liability Appeal
92-16747
Traffic Accident Liability Appeal under Specific Road Traffic Law
JURITEXT000006953075
Traffic Accident Liability Appeal Upheld
JURITEXT000006966482
Driver Negligence and Cyclist Speed in Collision Liability Appeal

Questions juridiques clés extraites par Legislator

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ARTICLE R 10 DU CODE DE LA ROUTE

The Court of Appeal correctly found that Aillerie had violated this article, establishing his fault contributing to the damages.

REJETTE LE POURVOI

This is the final order rejecting the appeal.

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Texte complet

SUR LE MOYEN UNIQUE : ATTENDU, SELON L'ARRET CONFIRMATIF ATTAQUE, QUE SUR UNE ROUTE, A UNE INTERSECTION, LEGER QUI PILOTAIT UN CYCLOMOTEUR, A ETE HEURTE ET BLESSE MORTELLEMENT PAR L'AUTOMOBILE D'AILLERIE, SURVENANT A SA GAUCHE, LEQUEL, A SON TOUR, EST ENTRE EN COLLISION AVEC L'AUTOMOBILE DE GILLON, CONDUITE PAR BIDET, QUI , CIRCULAIT EN SENS INVERSE ;

QUE GILLON A ASSIGNE AILLERIE ET SON ASSUREUR, LA MUTUELLE ASSURANCE ARTISANALE DE FRANCE, (MAAF) VEUVE LEGER ET SON ASSUREUR, LA GARANTIE MUTUELLE DES FONCTIONNAIRES, (GMF) EN REPARATION DE SON PREJUDICE ;

QU'AILLERIE ET LA MAAF ONT ASSIGNE VEUVE LEGER ET LA GMF ;

ATTENDU QU'IL EST FAIT GRIEF A L'ARRET D'AVOIR DECLARE AILLERIE PARTIELLEMENT RESPONSABLE DE L'ACCIDENT, ALORS QU'IL RESULTERAIT DES CONCLUSIONS AUXQUELLES IL N'AURAIT PAS ETE REPONDU, D'AILLERIE, DE CELLES DE VEUVE LEGER ET DE L'ORDONNANCE DU CONSEILLER DE LA MISE EN ETAT REJETANT LA DEMANDE D'EXECUTION PROVISOIRE DU TIERS LESE, PIECES DE PROCEDURE QUI AURAIENT ETE DENATUREES, QUE LA RESPONSABILITE DU TIERS GILLON ETAIT EGALEMENT INVOQUEE, UN EXCES DE VITESSE ET UNE POSITION ANORMALE SUR LA CHAUSSEE LUI ETANT REPROCHES ;

MAIS ATTENDU QUE PAR UNE INTERPRETATION SOUVERAINE DES CONCLUSIONS DES PARTIES, L'ARRET CONSTATE QU'AUCUNE FAUTE N'ETAIT ALLEGUEE EN ECRITURES CONTRE GILLON ET RETIENT QU'AILLERIE AVAIT RECONNU CIRCULER A 60 KM:HEURE, MALGRE LA PRESENCE AVANT LE CARREFOUR DE TROIS PANNEAUX ESPACES CHACUN DE 20 METRES INDIQUANT TRAVAUX DANGERS VOIE RETRECIE, VITESSE 30 KM:HEURE ;

QUE DE CES DEDUCTIONS, NECESSAIREMENT EXEMPTES DE TOUTE DENATURATION, LA COUR D'APPEL, QUI A REPONDU AUX CONCLUSIONS D'AILLERIE, A PU ESTIMER QUE CELUI-CI AVAIT CONTREVENU AUX DISPOSITIONS DE L'ARTICLE R 10 DU CODE DE LA ROUTE, ET COMMIS UNE FAUTE QUI AVAIT CONCOURU, AVEC CELLE DE LEGER, A LA REALISATION DES DOMMAGES ;

D'OU IL SUIT QUE LE MOYEN N'EST PAS FONDE ;

PAR CES MOTIFS : REJETTE LE POURVOI FORME CONTRE L'ARRET RENDU LE 16 MARS 1981, PAR LA COUR D'APPEL D'ANGERS,