Legislator Jurisprudence & Législation
DE FR IT EN
Analyser dans Legislator
82-10478 Généré par l'IA

Motorcyclist Collision During Left Turn: Fault Determined

Numéro de cause 82-10478
Autorité / Tribunal
Juridiction France (FR)
Date de la décision
Issue du litige Rejeté (Dismissed)
Ouvrir la source officielle Version Markdown lisible par machine (.md)

Synthèse Legislator

Généré par l'IA

In a traffic collision within an urban intersection, a motorcyclist sustained injuries when his vehicle collided with an automobile making a left turn from a side street, despite the motorcyclist following another rider. The injured party sought damages, alleging the driver had failed to yield and acted imprudently, particularly by not anticipating a second motorcyclist following the first. The appellate court rejected the claim, finding that the automobile driver, who had priority, initiated the crossing prudently and was nearly finished with the left turn, with the vehicle already in the right lane, when the second motorcyclist unexpectedly impacted the front right side while attempting to pass between the car and the curb, thereby establishing that the motorcyclist's maneuver was both unforeseeable and irresistible to the driver, meaning no fault could be established against the driver.

Regeste Legislator

Généré par l'IA

ARTICLE 1382 DU CODE CIVIL; Motorcyclist Collision During Left Turn: Fault Determined: The injured party sought damages, alleging the driver had failed to yield and acted imprudently, particularly by not anticipating a second motorcyclist following the first. The appellate court rejected the claim, finding that the automobile driver, who had priority, initiated the crossing prudently and was nearly finished with the left turn, with the vehicle already in the right lane, when the second motorcyclist unexpectedly impacted the front right side while attempting to pass between the car and the curb, thereby establishing that the motorcyclist's maneuver was both unforeseeable and irresistible to the driver, meaning no fault could be established against the driver.

Mots-clés

Généré par l'IA
accident de motocycle entrave dangereuse à la circulation usage d'un véhicule automobile couverture d'assurance-accidents dépassement non conforme aux règles causalité du coup du lapin

Dispositions légales citées

Généré par l'IA
ARTICLE 1382 DU CODE CIVIL
codecivil
Généré par l'IA
16-19105
Motorcyclist Collision with Left-Turning Vehicle: Fault Determined
86-16484
Motorcyclist Liability in Intersection Collision
1997-988
Motorcyclist Overtaking Fatality: Comparative Negligence in Left Turn Collision
JURITEXT000006961789
Motorcyclist Speed Contributes to Collision Liability
77-12770
Motorcyclist Strikes Vehicle After Crossing Median; Driver Absolved

Questions juridiques clés extraites par Legislator

Généré par l'IA
REJETTE LE POURVOI FORME CONTRE L'ARRET RENDU LE 8 JUILLET 1980, PAR LA COUR D'APPEL DE RENNES,

This is the operative part of the decision, dismissing the appeal.

Vous souhaitez savoir comment cet arrêt s'applique à votre dossier ?

Analysez cette décision avec la législation fédérale, le droit cantonal, la doctrine et la jurisprudence subséquente dans Legislator AI.

Ouvrir dans Legislator →

Texte complet

SUR LES DEUX MOYENS REUNIS : ATTENDU, SELON L'ARRET INFIRMATIF ATTAQUE, QUE, DANS UNE AGGLOMERATION, A UNE INTERSECTION, UNE COLLISION SE PRODUISIT ENTRE LE CYCLOMOTEUR CONDUIT PAR LE GOFF QUI SUIVAIT UN CAMARADE EGALEMENT A CYCLOMOTEUR ET, VENANT D'UNE RUE SITUE A LA DROITE DES CYCLOMOTORISTES, L'AUTOMOBILE DE HERVO QUI, CONDUITE PAR SON PROPRIETAIRE TOURNAIT A GAUCHE ;

QU'AYANT ETE BLESSE, LE GOFF A RECLAME A HERVOT LA REPARATION DE SON PREJUDICE ;

ATTENDU QU'IL EST FAIT GRIEF A L'ARRET D'AVOIR DEBOUTE LE GOFF TANT SUR LE FONDEMENT DE L'ARTICLE 1382 DU CODE CIVIL QUE SUR CELUI DE L'ARTICLE 1384, ALINEA 1ER, DUDIT CODE, ALORS, D'UNE PART, QUE LA COUR D'APPEL NE SE SERAIT PAS EXPLIQUEE SUR LES MOTIFS DES PREMIERS JUGES QUI AURAIENT RETENU QUE HERVO AVAIT ATTENDU TROP LONGTEMPS AVANT DE S'ENGAGER DANS LE CARREFOUR, LAISSANT AINSI LE TEMPS AU CYCLOMOTORISTE D'ENTAMER LA TRAVERSEE DE CELUI-CI, ET LE FORCANT A UNE VAINE MANOEUVRE D'EVITEMENT DE DERNIERE HEURE, ET QU'IL AURAIT MANQUE DE PRUDENCE EN S'ENGAGEANT SANS PRETER ATTENTION AU COMPORTEMENT DU CYCLOMOTEUR QU'IL AURAIT VU AUPARAVANT, ALORS, D'AUTRE PART, QUE LE COMPORTEMENT DE HERVO QUI AURAIT RECONNU S'ETRE LONGUEMENT ARRETE AU CARREFOUR, ET N'AVOIR PAS VU LE SECOND CYCLOMOTORISTE ARRIVER, ET QUI SE SERAIT MANIFESTEMENT ENGAGE TROP TARD DANS SON VIRAGE, AURAIT ETE CONSTITUTIF D'UNE FAUTE, ALORS, ENCORE, QUE LA COUR D'APPEL AURAIT ATTRIBUE UN CARACTERE D'IMPREVISIBILITE A LA MANOEUVRE EFFECTUEE PAR LE GOFF POUR EVITER LA VOITURE D'HERVO, BIEN QU'UNE MANOEUVRE D'EVITEMENT PROVOQUEE PAR LE COMPORTEMENT DU GARDIEN LUI MEME NE SERAIT JAMAIS IMPREVISIBLE POUR CE DERNIER ET ALORS, ENFIN, QUE SELON LES CONSTATATIONS MEMES DE L'ARRET, HERVO SE SERAIT LONGUEMENT ARRETE AVANT DE S'ENGAGER DANS LE CARREFOUR ET AURAIT VU LE PREMIER CYCLOMOTORISTE ARRIVER DE SA GAUCHE VERS CE CARREFOUR, ET QUE LA SURVENANCE D'UN DEUXIEME CYCLOMOTORISTE DERRIERE LE PREMIER N'AURAIT ETE NI IMPREVISIBLE, NI IRRESISTIBLE COMPTE TENU DU TEMPS APPORTE PAR HERVO A L'EXAMEN DES LIEUX ;

MAIS ATTENDU QU'APRES AVOIR RELEVE QUE LES CIRCONSTANCES DE L'ACCIDENT ETAIENT CONNUES PAR LES DECLARATIONS RECUEILLIES QUI COINCIDAIENT EXACTEMENT AVEC LES CONSTATATIONS MATERIELLES, L'ARRET RETIENT QU'IL EN RESULTAIT QUE, BENEFICIAIRE DE LA PRIORITE, HERVO AVAIT ENTREPRIS LA TRAVERSEE DU CARREFOUR DANS DES CONDITIONS DE PRUDENCE PARFAITEMENT JUSTIFIEES ;

QU'IL AJOUTE QUE L'AUTOMOBILISTE AVAIT PRESQUE TERMINE SON VIRAGE A GAUCHE ET QUE SON VEHICULE SE TROUVAIT DANS LE COULOIR DE DROITE LORSQUE SURVINT, SUR SA GAUCHE, LE CYCLOMOTEUR DE LE GOFF QUI VINT HEURTER L'AVANT DROIT DE L'AUTOMOBILE POUR ESSAYER DE PASSER ENTRE CELUI-CI ET LE TROTTOIR ;

QUE DE CES CONSTATATIONS ET ENONCIATIONS, D'OU IL RESULTE QU'ELLE A ESTIME QUE LE TEMPS D'ARRET MARQUE PAR L'AUTOMOBILISTE A L'INTERSECTION NE DEVAIT PAS ETRE INTERPRETE COMME UN ABANDON DE PRIORITE, LA COUR D'APPEL A PU DEDUIRE, D'UNE PART, QU'AUCUNE FAUTE N'ETAIT ETABLIE A L'ENCONTRE DE HERVO, D'AUTRE PART, QUE CELLE RETENUE A LA CHARGE DE LE GOFF, AVAIT ETE, POUR LE GARDIEN DE L'AUTOMOBILE, IMPREVISIBLE ET IRRESISTIBLE ;

D'OU IL SUIT QUE LE MOYEN N'EST PAS FONDE ;

PAR CES MOTIFS : REJETTE LE POURVOI FORME CONTRE L'ARRET RENDU LE 8 JUILLET 1980, PAR LA COUR D'APPEL DE RENNES,