Legislator Case Law & Legislation
74_1961 SK

VYHLÁŠKA 74/1961 Z. z. o prenájme a používaní cestných vozidiel pre motorovú dopravu

12 Articles / Provisions · Slovakia
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Table of Provisions (12)

Statutory Text (12 Articles)

Slovensko ZZ 74/1961

§ 1

Rozsah platnosti

(1)

Táto vyhláška upravuje podmienky a náhrady vzťahujúce sa

a)

na prenájom cestných vozidiel pre motorovú dopravu, t. j. motorových vozidiel, ich

prívesov a návesov (ďalej len „vozidlá“), socialistických organizácií (ďalej len „organizácie“)

a vozidiel súkromných osôb medzi organizáciami alebo osobami,

b)

zrušené od 29. 4. 1965,

c)

na používanie osobných vozidiel organizácií alebo osôb na výkony pre cudziu potrebu,

ktoré nie sú odborom ich podnikania.

(2)

Podľa tejto vyhlášky sa počítajú i náhrady za používanie vozidiel medzi rozpočtovými

organizáciami. Toto používanie sa posudzuje ako prenájom.

(3)

Táto vyhláška sa nevzťahuje na používanie vozidiel organizácie pre potreby vlastných

jednotiek Ľudových milícií. V týchto prípadoch platia osobitné predpisy.

*)

Slovensko ZZ 74/1961

§ 2

Podmienky prenájmu

(1)

Organizácie, ktorých odborom podnikania je preprava alebo iné výkony vozidlami pre

cudziu potrebu (ďalej len „dopravný podnik“), môžu prenajímať

a)

na výkony pre cudziu potrebu

1.

vozidlá určené na výkony, ktoré sú ich odborom podnikania, len dopravným podnikom

s rovnakým odborom podnikania,

2.

iné vozidlá, t.j. také, ktoré nie sú určené na výkony, ktoré sú ich odborom podnikania,

len tým dopravným podnikom, ktorým tieto vozidlá slúžia na výkony, ktoré sú ich odborom

podnikania,

b)

na výkony pre vlastnú potrebu

1.

vozidlá uvedené pod písmenom a) č. 1 len dopravným podnikom s rovnakým odborom podnikania,

2.

vozidlá uvedené pod písmenom a) č. 2 všetkým organizáciám bez obmedzenia.

(2)

Organizácie, ktorých odborom podnikania nie je preprava alebo iné výkony vozidlami

pre cudziu potrebu (ďalej len „nedopravné organizácie“), môžu prenajímať vozidlá

a)

na výkony pre cudziu potrebu len tým dopravným podnikom, ktorým tieto vozidlá slúžia

na výkony, ktoré sú ich odborom podnikania,

b)

na výkony pre vlastnú potrebu všetkým organizáciám bez obmedzenia.

(3)

Všetky organizácie môžu

a)

prenajímať organizáciám, ktoré vykonávajú podľa platných predpisov výcvik vodičov,

vozidlá potrebné pre tento výcvik,

b)

prenajímať alebo najímať vozidlá, ak im to uložil kompetentný orgán vo všeobecnom

záujme.

(4)

Organizácie nesmú prenajímať vozidlá súkromným osobám.

(5)

Najímať môžu vozidlá

a)

na výkony pre cudziu potrebu len dopravné podniky, a to len také vozidlá, ktoré slúžia

na plnenie úloh, ktoré sú ich odborom podnikania,

b)

na výkony pre vlastnú potrebu všetky organizácie navzájom v rozsahu, v ktorom sú

oprávnené vozidlá prenajímať,

c)

na výcvik vodičov organizácie, ktoré vykonávajú tento výcvik podľa platných predpisov,

d)

organizácia od súkromných osôb len vtedy, ak s tým súhlasí okresný národný výbor

po zistení, že organizácia nemôže úlohy včas zabezpečiť ani vlastnými vozidlami, ani

že ich nemôže zabezpečiť oprávnený dopravný podnik a že ich nemožno zabezpečiť ani

vozidlami najatými od inej organizácie,

e)

súkromné osoby od súkromných osôb.

(6)

Doba trvania toho istého prenájmu vozidiel štátnych socialistických organizácií nesmie

byť dlhšia ako jeden rok.

*)

Ak nedošlo medzi nadväzujúcimi prenájmami toho istého vozidla k dlhšiemu prerušeniu

než jeden mesiac, považuje sa nadväzujúci prenájom za pokračovanie prenájmu predchádzajúceho,

a to i vtedy, keď bola pre nadväzujúci prenájom dojednaná nová dohoda. Doba, počas

ktorej nemohol nájomca používať najaté vozidlo pre vykonávanie strednej alebo generálnej

opravy vozidla, sa nezapočítava do celkovej doby prenájmu.

(7)

Súkromné osoby môžu vozidlá prenajímať navzájom bez obmedzenia a organizáciám len

na osobitné povolenie [odsek 5 písm. d)], prípadne ak im to uložil kompetentný orgán

vo všeobecnom záujme.

(8)

Za výkony pre cudziu potrebu v rámci tejto vyhlášky sa považujú tie prípady, keď

organizácia (osoba), ktorá výkony urobí, je povinná organizácii (osobe), pre ktorú

sa výkony vykonávajú, počítať za ne náhradu.

Slovensko ZZ 74/1961

§ 3

Dojednanie prenájmu

(1)

Prenájom vozidiel medzi prenajímateľom a nájomcom, ak je jednou zo zmluvných strán

organizácia, dojednáva sa písomnou dohodou, ktorej prvopis si ponechá prenajímateľ.

(2)

Dohoda o prenájme obsahuje

a)

označenie (adresu) prenajímateľa a nájomcu,

b)

údaje o vozidle potrebné pre určenie nájomného a vedľajších náhrad pri prenájme,

najmä počet základných kilometrov (

§ 5 ods. 2

) najazdených od zaradenia vozidla do prevádzky, prípadne najazdených od poslednej

strednej alebo generálnej opravy, s uvedením, o koľkú opravu išlo, a údaje o technickom

stave vozidla,

c)

odôvodnenie prenájmu, predpokladanú dobu jeho trvania a ustanovenie o výpovedi,

d)

dohodu o opatreniach na vykonanie strednej alebo generálnej opravy vozidla, ak príde

do úvahy v dobe prenájmu, a dohodu o tom, kto a ktoré práce plánovanej údržby

**)

zabezpečí v dobe prenájmu,

e)

výšku sadzby nájomného (

§ 6

) a vedľajších náhrad [

§ 7 ods. 1 písm. a)

] a dohodu o spôsobe platenia nájomného a vedľajších náhrad,

f)

iné dojednania (napr. o obmedzení rozsahu používania vozidla, o opatreniach na kontrolu

výkonov v dobe prenájmu, o poistení).

Slovensko ZZ 74/1961

§ 4

Prípady, ktoré sa nepovažujú za prenájom

(1)

Za prenájom podľa tejto vyhlášky sa nepovažuje

a)

ak poskytne organizácia nedopravnej organizácii vo všetkých prípadoch a dopravný

podnik na výkony pre vlastnú potrebu vozidlo vrátane vodiča, prípadne ak dodá pre

vykonávaný výkon aj pohonné hmoty, s výnimkou prípadov, keď organizácia dodá vozidlo

i s pohonnými hmotami pri prenájme vozidiel na výcvik vodičov;

b)

ak vykoná prechodný držiteľ (nájomca) vozidlom výkony pre cudziu potrebu, ktoré nie

sú jeho odborom podnikania, ak mu neboli uložené podľa predpisov o riadení cestnej

nákladnej dopravy, prípadne podľa iných predpisov;

c)

ak nebola o prenájme, keď jednou zo zmluvných strán je organizácia, dojednaná písomná

dohoda;

d)

používanie vozidla štátnej socialistickej organizácie inou organizáciou nad najvyššie

prípustnú dobu prenájmu (

§ 2 ods. 6

).

(2)

Prípady podľa odseku 1 sa pre určenie náhrad posudzujú tak, akoby vlastník vozidla

urobil sám vozidlom pre prechodného držiteľa výkony; je preto povinný počítať za ne

náhradu podľa cenových predpisov vzťahujúcich sa na vykonávanie zodpovedajúcich výkonov

pre cudziu potrebu. Ak nedodal v takýchto prípadoch vlastník vozidla na vlastný náklad

vodiča, prípadne pohonné hmoty a mazadlá a pod., je prechodný držiteľ oprávnený zodpovedajúce

náklady fakturovať vlastníkovi vozidla podľa platných cenových a mzdových predpisov.

(3)

Ustanovenia a sadzby tejto časti neplatia pre požičiavanie (prenájom) vozidiel vykonávané

organizáciami ako odbor ich podnikania.

Slovensko ZZ 74/1961

§ 5

Druhy náhrad pri prenájme a jednotky výkonov

(1)

Celková náhrada za prenájom sa skladá

a)

z nájomného, prípadne z náhrady za používanie - ďalej len „nájomné“ -

§ 6

,

b)

z vedľajších náhrad (

§ 7

).

(2)

Náhrada za prenájom sa počíta za výkony vyjadrené počtom kilometrov najazdených v

priaznivých prevádzkových pomeroch, t. j. základných kilometrov.

(3)

Ak nevykáže nájomca jazdné výkony vozidla v základných kilometroch podľa osobitných

predpisov,

*)

považuje sa za základné kilometre

a)

ak je prenajímateľom organizácia, počet skutočne najazdených kilometrov, zvýšený

pri vozidlách slúžiacich na prepravu osôb o 15 % a pri ostatných vozidlách o 25 %,

b)

v ostatných prípadoch počet skutočne najazdených kilometrov zvýšený o 10 %.

(4)

V prípadoch, keď počet skutočne najazdených kilometrov nemožno spoľahlivo zistiť,

prípadne keď je takéto zistenie značne obťažné (výkony traktorov a pod.) alebo keď

výkon vozidla nezáleží v jazde, avšak je pri ňom v činnosti jeho motorické zariadenie,

s výnimkou použitia sklápacej alebo zdvíhacej plošiny, ktorými je vozidlo vybavené,

považuje sa každá minúta takého výkonu za 0,2 základného kilometra.

(5)

Podkladom pre určenie výšky nájomného a vedľajších náhrad sú normy nákladov na jednotlivé

zložky nájomného a normy vedľajších náhrad, určené osobitnými predpismi.

*)

Ak nie sú normy určené alebo ak sa nevzťahujú na prenajímateľa príslušné predpisy,

podkladom sú skutočné náklady, prípadne náklady zodpovedajúce odseku 6.

(6)

Pri vozidlách, pre ktoré nie sú normy nákladov určené alebo pri ktorých možno skutočné

náklady zistiť až po dlhšom časovom odstupe (neskoršie než do jedného mesiaca), vychádza

sa z noriem nákladov, prípadne zo skutočných nákladov iného vozidla, ktoré sa takémuto

vozidlu najviac približuje obstarávacou cenou, udržovacími nákladmi, určením, dovolenou

záťažou, počtom náprav, osobitným zariadením, obsahom valcov a pod. V prípadoch pochybnosti

rozhoduje okresný národný výbor.

Slovensko ZZ 74/1961

§ 6

Nájomné

(1)

Nájomné za základný kilometer je

a)

ak je prenajímateľom súkromná osoba, ktorej bol prenájom vozidla uložený vo všeobecnom

záujme, alebo organizácia [s výnimkou používania vozidiel medzi rozpočtovými organizáciami

podľa písmena c)], suma, ktorá sa skladá

1.

z normy odpisu vozidla, t. j. z odpisu obstarávacej hodnoty vozidla a podielu na

generálne opravy pripadajúceho na základný kilometer,

2.

z normy nákladov na stredné opravy vozidla pripadajúcej v priemere na základný kilometer,

**)

3.

z normy nákladov na používané gumové obruče pripadajúcej na základný kilometer, ak

nedodá nájomca vlastné gumové obruče,

b)

ak je prenajímateľom súkromná osoba okrem prípadu uvedeného pod písmenom a), najviac

suma, ktorá sa skladá

1.

z podielu normy odpisu vozidla určeného na generálne opravy, ktorý pripadá na základný

kilometer,

2.

z normy nákladov na používané gumové obruče pripadajúcej na základný kilometer, ak

nedodá nájomca vlastné gumové obruče,

c)

ak ide o používanie vozidiel medzi rozpočtovými organizáciami, ak niektorá z nich

nie je právnickou osobou, suma, ktorá sa skladá

1.

z podielu normy odpisu vozidla určeného na generálne opravy, ktorý pripadá na základný

kilometer,

2.

z noriem nákladov uvedených pod písmenom a) č. 2 a 3.

(2)

Nájomné podľa odseku 1 sa počíta, ak je prenajímateľom

a)

súkromná osoba bez zreteľa na dobu trvania prenájmu,

b)

organizácia,

1.

ak ide o prenájom vozidiel pre výcvik vodičov vykonávaný podľa platných predpisov,

bez zreteľa na dobu trvania prenájmu,

2.

v ostatných prípadoch, ak trvá prenájom viac ako šesť po sebe bezprostredne nasledujúcich

dní.

(3)

Ak je prenajímateľom organizácia a ak trvá doba prenájmu najviac šesť po sebe bezprostredne

nasledujúcich dní, počíta sa nájomné zvýšené

a)

o 100 %, ak trvá doba prenájmu najviac dva dni,

b)

o 50 %, ak trvá doba prenájmu tri až štyri dni,

c)

o 25 %, ak trvá doba prenájmu päť dní,

d)

o 10 %, ak trvá doba prenájmu šesť dní.

(4)

Odsek 3 sa nevzťahuje na používanie vozidiel medzi rozpočtovými organizáciami, ak

niektorá z nich nie je právnickou osobou.

Slovensko ZZ 74/1961

§ 7

Vedľajšie náhrady pri prenájme

(1)

Okrem nájomného má prenajímateľ nárok na úhradu

a)

nákladov na bežné opravy vozidla a nákladov na údržbu ním na vlastný náklad vykonávanú

v rámci plánovanej údržby, pripadajúcich na výkony vykonané vozidlom v dobe prenájmu,

a to vo výške zodpovedajúcej normám týchto nákladov určeným osobitnými predpismi;

*)

ak urobí niektoré čiastkové práce nájomca na vlastný náklad, postupuje sa podľa odseku

2;

b)

nákladov na bežné opravy porúch alebo škôd na vozidle, ktoré vzniknú vinou nájomcu

neodborným zaobchádzaním, haváriou, neodvrátiteľnou náhodou, a to na takú časť týchto

nákladov, ktorú prenajímateľ uhradzuje sám;

c)

rozdielu medzi skutočnými nákladmi na stredné alebo generálne opravy vozidla a normami

týchto nákladov, ak sa musí na vozidle vykonať stredná alebo generálna oprava na odstránenie

škôd alebo porúch z príčin uvedených pod písmenom b), ak vznikne tento rozdiel na

ťarchu prenajímateľa.

(2)

Náhrady podľa odseku 1 písm. a) sa počítajú za počet základných kilometrov, ktorý

je podkladom výpočtu nájomného. Ak vykoná nájomca na vlastný náklad bežné opravy vozidla,

pokiaľ k nim nedošlo z dôvodov uvedených v odseku 1 písm. b), alebo niektoré čiastkové

práce plánovanej údržby, má voči prenajímateľovi nárok na náhradu nákladov s tým spojených,

a to vo výške zodpovedajúcej príslušným čiastkovým normám nákladov. Ak nie sú čiastkové

normy nákladov určené, má nájomca nárok na náhradu skutočných preukázateľných nákladov.

Prenajímateľ a nájomca sa môžu dohodnúť, že za ošetrovanie vozidla v rámci plánovanej

údržby sa náhrady podľa odseku 1 písm. a) znížia primerane rozsahu prác vykonávaných

nájomcom, najviac však o 30 %.

(3)

Ak je prenajímateľom súkromná osoba, ktorá nepreukáže, že si bežné opravy a údržbu

vozidla v rámci plánovanej údržby dáva robiť dodávateľským spôsobom, je povinná náhrady

podľa odseku 1 písm. a), ktoré jej podľa odseku 2 prináležia, znížiť o 10 %.

Slovensko ZZ 74/1961

§ 10

Všeobecné ustanovenia

(1)

Ustanovenia a sadzby tejto časti platia pre výkony vykonané osobnými vozidlami pre

cudziu potrebu organizáciami alebo osobami, u ktorých táto činnosť nie je ich odborom

podnikania.

(2)

Za výkony vykonané osobnými vozidlami pre cudziu potrebu podľa odseku 1 má vlastník

vozidla nárok na náhradu podľa

§ 11

, pričom sa použitie osobného vozidla pre cudziu potrebu posudzuje podľa toho, či

ide o výkony, ktoré vlastník vozidla urobí

a)

v rámci výkonov pre vlastnú potrebu (ďalej len „príležitostné použitie“),

b)

výlučne pre potrebu žiadateľa.

(3)

Pre používanie osobných vozidiel na nehromadnú prepravu osôb vykonávanú organizáciami,

prípadne osobami ako odbor ich podnikania platia sadzby určené pre organizácie, ktorých

odborom podnikania je uvedená činnosť.

*)

Slovensko ZZ 74/1961

§ 11

Náhrady za používanie osobných vozidiel na výkony pre cudziu potrebu

(1)

Náhrady za používanie osobných vozidiel na výkony pre cudziu potrebu sú určené v

oddiely 2 prílohy

. Sú odstupňované podľa druhu osobného vozidla, ak ide o príležitostné použitie, a

podľa druhu osobného vozidla a obsahu jeho valcov a podľa toho, či vlastníkom osobného

vozidla je organizácia alebo súkromná osoba, ak ide o výkony výlučne pre potrebu žiadateľa.

(2)

Za príležitostné použitie prislúcha vlastníkovi vozidla najviac náhrada určená v

položke 21 prílohy

za skutočný počet kilometrov najazdených pre cudziu potrebu, a to bez zreteľa na

to, kto je vlastníkom vozidla. Náhrada však prislúcha len vtedy a len vo výške, ako

bolo dohodnuté medzi vlastníkom vozidla (jeho zástupcom) a príležitostným používateľom

pred nástupom cesty.

(3)

Za výkony urobené výlučne pre potrebu žiadateľa prislúcha vlastníkovi vozidla náhrada

určená v

položke 22 prílohy

jednak za skutočný počet kilometrov najazdených v záujme alebo na prospech žiadateľa,

jednak za skutočnú dobu použitia vozidla v záujme alebo na prospech žiadateľa (vrátane

doby jazdy) a za prípadné preukázané nutné výdavky (napr. za úschovu vozidla mimo

jeho pravidelného stanovišťa). Pre výpočet náhrady sa do doby použitia vozidla nezapočítava

doba odpočinku vodiča, za ktorú nemá nárok na mzdu podľa mzdových predpisov.

(4)

Ak bolo súkromnej osobe vo všeobecnom záujme uložené, aby vlastným vozidlom urobila

výkon výlučne pre potrebu žiadateľa, prislúcha jej za takýto výkon

a)

za každý kilometer najazdený pri výkone náhrada podľa sadzby určenej v

položke 22 prílohy

pre organizácie,

b)

za dobu výkonu (vrátane doby jazdy) náhrada podľa sadzieb určených v

položke 22 prílohy

pre súkromné osoby,

c)

náhrada prípadných preukázateľných potrebných výdavkov (napr. za úschovu vozidla

mimo jeho pravidelného stanovišťa).

(5)

Náhrady podľa odseku 2 platné pre organizácie a všetky náhrady podľa tejto časti

platné pre súkromné osoby sú najvyššie. Za nedodržanie cien určených v tejto časti

sa nepovažuje, ak namiesto náhrady, ktorá sa považuje za najvyššiu, bude sa požadovať

náhrada nižšia, prípadne ak sa upustí od požadovania náhrady.

(6)

Na náhradu zaplatenú v hotovosti je vlastník vozidla (jeho zástupca) povinný vydať

potvrdenie.

(7)

Ak sa zistí, že vykonanie výkonov výlučne pre potrebu žiadateľa nie je v súlade s

predpismi o podnikaní v doprave,

*)

posudzujú sa takéto výkony z hľadiska náhrad za ne ako výkony pri príležitostnom

použití, pričom sa predpokladá, že bola dohodnutá najvyššia náhrada určená

položkou 21 prílohy

.

Slovensko ZZ 74/1961

§ 12

Prechodné ustanovenie

(1)

Ak presahuje doba trvania toho istého prenájmu, prípadne používanie vozidla do doby

ako pred dňom, tak po dni účinnosti tejto vyhlášky, sú ustanovenia a sadzby tejto

vyhlášky záväzné odo dňa jej účinnosti. Ak odporuje prípadné dohodnutie urobené skôr

novým ustanoveniam a sadzbám, musí sa s nimi uviesť do súladu.

(2)

Doba trvania toho istého prenájmu sa neprerušuje zmenou podmienok a sadzieb podľa

odseku 1 vo vzťahu k ustanoveniu

§ 2 ods. 6

.

Slovensko ZZ 74/1961

§ 13

Zrušovacie ustanovenie

Zrušujú sa ustanovenia doterajších predpisov o veciach upravených touto vyhláškou,

najmä sa zrušuje vyhláška č. 377/1949 Ú. l. I o sadzbách za prenájom a používanie

motorových vozidiel, vyhláška č. 505/1950 Ú. l. I (č. 478/1950 Ú. v. I), ktorou sa

vydávajú predpisy o náhradách za používanie vlastných motorových vozidiel pri pracovných

cestách a vonkajšom konaní, a vyhláška č. 317/1953 Ú. l. (č. 364/1953 Ú. v.) o sadzbách

za cesty autodrožkami.

Slovensko ZZ 74/1961

§ 14

Účinnosť

Táto vyhláška nadobúda účinnosť 1. augustom 1961.

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →