VYHLÁŠKA 5/1962 Z. z. o Dohode o leteckej doprave medzi Československou socialistickou republikou a Kubánskou republikou

Článok 2

1.

Každá zo zmluvných strán bude mať právo určiť letecký podnik pre prevádzku dohodnutých

služieb na určených tratiach.

2.

Len čo druhá zmluvná strana bude vyrozumená o určení leteckého podniku, poskytne

bez prieťahov určenému leteckému podniku príslušné prevádzkové oprávnenie s výhradou

ustanovení odseku 3 a 4 tohto článku.

3.

Letecký úrad každej zo zmluvných strán môže požadovať, aby mu letecký podnik určený

druhou zmluvnou stranou preukázal, že je spôsobilý na plnenie podmienok predpísaných

zákonmi a predpismi, ktoré sa obvykle uplatňujú pri vykonávaní medzinárodných leteckých

služieb.

4.

Každá zo zmluvných strán bude mať právo odmietnuť určenie leteckého podniku a odoprieť

alebo odvolať prevádzkové oprávnenie leteckého podniku alebo uložiť v oprávneniach

také podmienky, aké bude považovať za nutné, ak nebude presvedčená, že podstatná časť

vlastníctva a skutočné riadenie leteckého podniku patrí zmluvnej strane alebo príslušníkom

zmluvnej strany, ktorá určila letecký podnik, alebo v prípade, že určený letecký podnik

sa neriadi zákonmi a predpismi zmluvnej strany, ktorá povolenie udeľuje, alebo že

inak neplní podmienky určené v tejto Dohode. Toto opatrenie sa bude vykonávať len

po predchádzajúcom rokovaní s druhou zmluvnou stranou, pokiaľ nebude nevyhnutné okamžite

zastaviť vykonávanie dohodnutých služieb alebo uložiť podmienky na zabránenie ďalšieho

porušovania zákonov alebo predpisov.

Článok 3

1.

Zákony a predpisy jednej zo zmluvných strán, ktoré sa vzťahujú na vstup lietadiel

vykonávajúcich medzinárodné lety na jej územie, na výstup týchto lietadiel z jej územia

alebo na premávku týchto lietadiel na jej území, budú platiť pre lietadlá leteckého

podniku určeného druhou zmluvnou stranou.

2.

Zákony a predpisy jednej zmluvnej strany vzťahujúce sa na vstup cestujúcich, posádky

alebo nákladu lietadiel na jej územie alebo na výstup z neho, ako sú predpisy o vstupe,

odbavení, prisťahovaní, cle a karanténe, budú sa vzťahovať na cestujúcich, posádku

a náklad lietadla leteckého podniku určeného druhou zmluvnou stranou pri ich vstupe

na územie prvej zmluvnej strany alebo pri výstupe z neho a počas ich pobytu na tomto

území.

Článok 4

1.

Lietadlá leteckého podniku určeného jednou zo zmluvných strán, ktoré sa používajú

na vykonávanie medzinárodných leteckých služieb, ako aj pohonné hmoty, mazacie oleje,

obvyklé vybavenie lietadiel, náhradné súčiastky a palubné zásoby lietadiel budú pri

vstupe na územie druhej zmluvnej strany alebo pri výstupe z neho oslobodené od ciel

a inšpekčných poplatkov, i keď sa tieto predmety použijú alebo spotrebujú týmito lietadlami

alebo v týchto lietadlách za letu nad uvedeným územím.

2.

Pohonné hmoty, mazacie oleje, obvyklé vybavenie lietadiel, náhradné súčiastky a palubné

zásoby lietadiel, ktoré budú dovezené lietadlami alebo vzaté na ich palubu na území

jednej zo zmluvných strán leteckým podnikom určeným druhou zmluvnou stranou alebo

v jeho mene a ktoré sa majú použiť pre lietadlá tejto zmluvnej strany, budú, pokiaľ

ide o clo, inšpekčné poplatky alebo podobné celoštátne alebo miestne dávky a poplatky,

podrobené nemenej výhodnému zaobchádzaniu, než akému je podrobený letecký podnik štátu

požívajúceho najvyššie výhody.

3.

Pohonné hmoty, mazacie oleje, obvyklé vybavenie lietadiel, náhradné súčiastky a palubné

zásoby lietadiel určené na použitie pri vykonávaní dohodnutých služieb môžu určené

letecké podniky uskladniť na letištiach druhej zmluvnej strany.

4.

Veci oslobodené od poplatkov podľa odseku 1 nesmú sa z lietadiel vyložiť bez súhlasu

colných úradov príslušnej zmluvnej strany. Ak sa nemôžu použiť alebo spotrebovať,

musia byť v určenom čase znovu vyvezené a do času vyvezenia zostávajú k dispozícii

určenému leteckému podniku, avšak pod dohľadom colných úradov.

Článok 5

1.

Každá zo zmluvných strán poskytne na svojom území leteckému podniku určenému druhou

zmluvnou stranou na základe vzájomnosti oslobodenie od všetkých daní zo ziskov alebo

príjmov plynúcich z vykonávania dohodnutých leteckých služieb.

2.

Každá zo zmluvných strán môže uložiť alebo povoliť uloženie patričných a primeraných

dávok za užívanie letíšť a ostatných zariadení, pokiaľ tieto dávky nebudú vyššie než

dávky platené inými leteckými podnikmi vykonávajúcimi podobné medzinárodné letecké

služby.

Článok 6

Letecký podnik určený jednou zo zmluvných strán je oprávnený udržovať na území druhej

zmluvnej strany letecký a obchodný personál v počte, ktorý je primeraný rozsahu vykonávaných

leteckých služieb.

Článok 7

Dopravná kapacita, ktorú každý určený letecký podnik poskytne pre vykonávanie dohodnutých

leteckých služieb, bude prispôsobená prepravnému dopytu; pokiaľ ide o spoločné úseky

tratí, bude prepravná kapacita dohodnutá medzi určenými leteckými podnikmi a bude

podliehať schváleniu leteckých úradov obidvoch zmluvných strán.

Článok 8

1.

Tarify pre ktorúkoľvek z dohodnutých služieb budú dojednané medzi určenými leteckými

podnikmi v primeranej výške s prihliadnutím na všetky dôležité skutočnosti včítane

prevádzkových nákladov, význačných čŕt služieb a taríf iných leteckých podnikov.

2.

Tarify podliehajú schváleniu leteckých úradov obidvoch zmluvných strán; ak určené

letecké podniky nebudú môcť dosiahnuť dohodu o tarifách, dojednajú tieto tarify letecké

úrady medzi sebou; ak nedôjde k dohode ani takto, bude sa rozpor riešiť podľa

článku 10

tejto Dohody.

Článok 9

Letecké úrady zmluvných strán budú podľa potreby v priamom styku a budú vzájomne konzultovať,

aby sa zabezpečila úzka spolupráca vo všetkých veciach súvisiacich s vykonávaním tejto

Dohody a jej Prílohy.

Článok 10

Ak vznikne medzi zmluvnými stranami akýkoľvek spor týkajúci sa výkladu alebo vykonávania

tejto Dohody a jej Prílohy, vyriešia ho zmluvné strany priamym rokovaním medzi leteckými

úradmi alebo, ak sa v tomto rokovaní nedosiahne dohoda, diplomatickou cestou.

Článok 11

1.

Každá zo zmluvných strán môže kedykoľvek navrhnúť druhej zmluvnej strane zmeny tejto

Dohody alebo jej Prílohy, ktoré bude považovať za žiadúce. Rokovanie medzi obidvoma

zmluvnými stranami o takýchto zmenách sa začne do šesťdesiatich dní odo dňa podania

návrhu na zmenu jednou zo zmluvných strán a môže sa viesť priamo medzi leteckými úradmi

obidvoch zmluvných strán.

2.

Zmeny Prílohy k Dohode sa môžu vykonať dohodou medzi leteckými úradmi obidvoch zmluvných

strán. Zmeny Dohody nadobudnú účinnosť, len čo budú potvrdené výmenou diplomatických

nót medzi zmluvnými stranami.

Článok 12

Pre vykonávanie tejto Dohody a jej Prílohy

1.

výraz „letecké úrady“ bude znamenať

- pokiaľ ide o Československú socialistickú republiku Ministerstvo dopravy - letecký

odbor alebo ktorýkoľvek orgán poverený vykonávaním úloh patriacich v čase podpisu

tejto Dohody do pôsobnosti tohto úradu;

- pokiaľ ide o Kubánsku republiku Ministerstvo dopravy - riaditeľstvo civilného letectva

alebo ktorýkoľvek orgán poverený vykonávaním úloh patriacich v čase podpisu tejto

Dohody do pôsobnosti tohto úradu;

2.

výrazy „dohodnuté služby“ a „stanovište trate“ budú znamenať medzinárodné letecké

služby a trate uvedené v

Prílohe k tejto Dohode

;

3.

výraz „určený letecký podnik“ bude znamenať letecký podnik, ktorý jedna zo zmluvných

strán písomne oznámila druhej zmluvnej strane ako podnik, ktorý bude vykonávať ktorúkoľvek

z dohodnutých služieb.

Článok 13

Každá zo zmluvných strán môže kedykoľvek písomne oznámiť druhej zmluvnej strane svoj

úmysel ukončiť platnosť tejto Dohody. Ak dôjde k takémuto oznámeniu, zostane Dohoda

v platnosti ešte 12 mesiacov potom, čo ho druhá zmluvná strana dostala.

Článok 14

Táto Dohoda vstúpi v platnosť dňom, keď si zmluvné strany vzájomne písomne oznámia,

že bola schválená ich príslušnými orgánmi.

Zmluvné strany sa však dohodli, že ustanovenia tejto Dohody sa budú používať odo dňa

jej podpisu.

Na dôkaz toho podpísaní splnomocnenci, súc na to riadne splnomocnení svojimi vládami,

túto Dohodu podpísali.

Dané v Prahe 4. marca 1961 v dvoch vyhotoveniach, každé v jazyku českom a španielskom,

pričom obidve znenia majú rovnakú platnosť.

Článok 1

Každá zo zmluvných strán poskytne druhej zmluvnej strane práva ustanovené v tejto

Dohode a jej Prílohe za účelom zriadenia a vykonávania leteckých služieb na tratiach

uvedených v

Prílohe

. Tieto služby sa môžu začať hneď alebo kedykoľvek neskôr podľa želania zmluvnej strany,

ktorej sa tieto práva poskytnú.