NARIADENIE VLÁDY 584/2004 Z. z. ktorým sa ustanovujú opatrenia na zníženie emisií zo spaľovacích motorov inštalovaných v necestných pojazdných strojoch

§ 1

Predmet úpravy

Účelom tohto nariadenia je zníženie emisií z motorov inštalovaných v necestných pojazdných

strojoch a typové schvaľovanie týchto motorov z hľadiska emisií plynných a tuhých

znečisťujúcich látok.

§ 2

Základné pojmy

Na účely tohto nariadenia sa rozumie

a)

necestným pojazdným strojom pojazdný stroj, prepravovateľné priemyselné zariadenie

alebo vozidlo s karosériou alebo bez karosérie neurčené na prepravu osôb alebo tovarov

na ceste, v ktorých je inštalovaný spaľovací motor uvedený v

prílohe č. 1 bode 1

,

b)

typovým schvaľovaním postup, ktorým sa osvedčuje, že typ spaľovacieho motora alebo

motorový rad z hľadiska emisií plynných a tuhých znečisťujúcich látok motora spĺňa

technické požiadavky tohto nariadenia,

c)

typom motora kategória motorov, ktoré sa nelíšia v základných charakteristikách motora

uvedených v

prílohe č. 2 časti 1

,

d)

motorovým radom skupina motorov výrobcu, pri ktorej sa na základe ich konštrukcie

očakávajú podobné charakteristiky emisie výfukových plynov a ktoré spĺňajú podmienky

ustanovené týmto nariadením,

e)

základným motorom motor vybratý z motorového radu takým spôsobom, že spĺňa požiadavky

uvedené v

prílohe č. 1 bodoch 6 a 7

,

f)

výkonom motora čistý výkon motora uvedený v

prílohe č. 1 bode 2.4

,

g)

dňom výroby motora deň poslednej kontroly motora po opustení výrobnej linky,

h)

uvedením na trh proces prvého sprístupnenia motora na trhu za odplatu alebo bezodplatne

s cieľom distribúcie, použitia v členských štátoch Európskej únie alebo s cieľom distribúcie

a použitia v členských štátoch Európskej únie,

i)

výrobcom fyzická osoba alebo právnická osoba, ktorá zodpovedá schvaľovaciemu orgánu

za všetky hľadiská procesu typového schvaľovania a za zabezpečenie zhody výroby bez

ohľadu na to, či je priamo zapojená do všetkých etáp konštrukcie motora,

j)

schvaľovacím orgánom príslušný orgán štátu, ktorý zodpovedá za typové schvaľovanie

motora alebo motorového radu a za overovanie zhody výrobných programov výrobcu, rozhoduje

o udelení, zmene, rozšírení alebo odňatí osvedčenia o typovom schválení a zároveň

je kontaktným miestom pre schvaľovacie orgány ostatných členských štátov Európskej

únie,

k)

technickou službou služba, ktorú vykonáva fyzická osoba alebo právnická osoba poverená

schvaľovacím orgánom na vykonávanie skúšok alebo kontrol,

l)

informačným dokumentom dokument uvedený v

prílohe č. 2

,

m)

informačnou zložkou súhrn údajov, výkresov, fotografií, ktoré technickej službe alebo

schvaľovaciemu orgánu predloží žiadateľ o typové schválenie tak, ako je to uvedené

v informačnom dokumente,

n)

informačným zväzkom informačná zložka so všetkými podkladmi o skúškach alebo inými

dokumentmi, ktoré doplnila technická služba alebo schvaľovací orgán do informačnej

zložky počas vykonávania svojich funkcií,

o)

súpisom k informačnému zväzku dokument, v ktorom je uvedený obsah informačného zväzku

očíslovaný alebo označený tak, aby boli jasne identifikované všetky strany,

p)

náhradným motorom novovyrobený motor určený na výmenu motora v pojazdnom stroji,

q)

prenosným motorom motor, ktorý sa používa v zariadení,

1.

ktoré obsluhujúci nesie počas celého výkonu jeho určenej funkcie,

2.

ktoré je určené na výkon funkcie v rôznych polohách, napríklad obrátený smerom hore,

dolu, nabok, alebo

3.

ktorého celková hmotnosť je nižšia ako 20 kg vrátane motora a vybavenia a

3.1 obsluhujúci zariadenie počas výkonu funkcie podopiera, nesie alebo riadi jeho

polohu alebo

3.2 používa sa v generátore alebo čerpadle,

r)

neprenosným motorom motor, ktorý nie je prenosným motorom podľa písmena q),

s)

prenosným motorom na odborné používanie v rôznych polohách prenosný motor podľa písmena

q) bodov 1 a 2, pri ktorom výrobca schvaľovaciemu orgánu preukázal, že pre motor platí

kategória 3 času emisnej trvanlivosti podľa

prílohy č. 4 časti 4 bodu 2.1

,

t)

časom emisnej trvanlivosti počet hodín uvedený v

prílohe č. 4 časti 4

, ktorý sa používa na určenie faktorov zhoršenia,

u)

malou sériou radu motorov rad zážihových motorov s celkovou ročnou výrobou menšou

ako 5 000 kusov,

v)

výrobcom malej série radu zážihových motorov výrobca s celkovou ročnou výrobou menšou

ako 25 000 kusov.

§ 3

Žiadosť o typové schválenie

(1)

Žiadosť o typové schválenie motora alebo motorového radu (ďalej len „žiadosť“) predkladá

výrobca schvaľovaciemu orgánu pre každý motor alebo každý motorový rad samostatne.

K žiadosti musí byť priložená informačná zložka. Motor vyhovujúci základným charakteristikám

motora uvedeným v

prílohe č. 2 časti 1

sa predkladá technickej službe zodpovednej za vykonanie schvaľovacích skúšok.

(2)

Ak motor predložený technickej službe nespĺňa požiadavky pre motorový rad uvedené

v

prílohe č. 2 časti 2

, zabezpečí výrobca na schválenie podľa odseku 1 iný motor.

§ 4

Postup typového schvaľovania

(1)

Schvaľovací orgán typovo schváli typ alebo rad motorov, ktorý vyhovuje náležitostiam

informačnej zložky a spĺňa podmienky ustanovené týmto nariadením.

(2)

Schvaľovací orgán vydá osvedčenie o typovom schválení podľa

prílohy č. 7

pre každý typ motora alebo motorového radu, ktorý schvaľuje a zostaví alebo overí

súpis k informačnému zväzku. Osvedčenie o typovom schválení musí byť očíslované podľa

prílohy č. 8

. Osvedčenie o typovom schválení a jeho prílohy sa doručia žiadateľovi o typové schválenie.

(3)

Rozsah typového schvaľovania motora je obmedzený, ak schvaľovaný motor plní svoju

funkciu alebo pracuje iba v spojení s inými dielmi necestných pojazdných strojov,

a z tohto dôvodu sa môže zhoda s jednou požiadavkou alebo viacerými požiadavkami overiť

len vtedy, keď schvaľovaný motor pracuje v spojení s inými strojnými dielmi. Osvedčenie

o typovom schválení obsahuje obmedzenia jeho použitia a podmienky na jeho montáž.

(4)

Schvaľovací orgán zasiela

a)

každý mesiac schvaľovacím orgánom ostatných členských štátov Európskej únie zoznam

typových schválení motora a motorového radu podľa

prílohy č. 9

, ktoré počas príslušného mesiaca udelil, odmietol udeliť alebo odňal,

b)

bezodkladne po prijatí žiadosti schvaľovacieho orgánu iného členského štátu Európskej

únie aspoň jeden z týchto dokladov

1.

kópiu osvedčenia o typovom schválení,

2.

zoznam vyrobených motorov podľa

prílohy č. 10

alebo

3.

kópiu vyhlásenia podľa

§ 6 ods. 4

.

(5)

Schvaľovací orgán zasiela Európskej komisii raz za rok a vždy po prijatí jej žiadosti

kópiu záznamového listu schválených typov motorov podľa

prílohy č. 11

.

§ 5

Zmeny typového schválenia

(1)

Po typovom schválení prijme schvaľovací orgán potrebné opatrenia na získanie informácií

o zmenách v informačnom zväzku.

(2)

Žiadosť o zmenu alebo rozšírenie typového schválenia sa predkladá schvaľovaciemu

orgánu členského štátu Európskej únie, ktorý udelil pôvodné typové schválenie.

(3)

Ak sa zmenili náležitosti uvedené v informačnom zväzku, schvaľovací orgán

a)

vydá revidovanú stranu informačného zväzku s uvedením charakteru zmeny a dátumu opätovného

vydania; pri každom vydaní revidovaných strán zmení aj súpis k informačnému zväzku,

ktorý je pripojený k osvedčeniu o typovom schválení tak, aby v ňom boli uvedené posledné

dátumy revidovania strán,

b)

vydá revidované osvedčenie o typovom schválení označené číslom rozšírenia s uvedením

dôvodu zmeny a dátumu opätovného vydania, ak sa zmenila akákoľvek informácia v ňom,

okrem jeho príloh, alebo ak sa od dátumu schválenia zmenili ustanovenia tohto nariadenia.

(4)

Ak schvaľovací orgán zistí, že v dôsledku zmeny informačného zväzku je potrebné vykonanie

ďalších skúšok alebo kontrol, informuje o tom výrobcu a dokumenty uvedené v odseku

3 vydá až po úspešnom vykonaní ďalších skúšok alebo kontrol.

§ 6

Zhoda

(1)

Výrobca označí každý motor vyrobený v súlade so schváleným typom štítkom, ktorý obsahuje

číslo typového schválenia a označenia podľa

prílohy č. 1 bodu 3

.

(2)

Ak osvedčenie o typovom schválení obsahuje obmedzenia použitia, dodá výrobca s každým

vyrobeným motorom informačný materiál o týchto obmedzeniach a uvedie všetky podmienky

na jeho montáž. Ak výrobca dodáva sériu typov motora jednému výrobcovi strojov, poskytne

mu najneskôr v deň dodávky prvého motora jeden informačný materiál s dodatočným uvedením

príslušných identifikačných čísiel motorov.

(3)

Výrobca zašle schvaľovaciemu orgánu, ktorý typovo schválil typ alebo rad motorov,

na základe jeho žiadosti zoznam obsahujúci rozsah identifikačných čísiel pre každý

typ motora vyrobený podľa ustanovení tohto nariadenia, a ak to nie je jasné z kódovacieho

systému motorov, aj vzájomné vzťahy identifikačných čísiel k príslušným typom motora

alebo radom motorov a k číslam typového schválenia. Výrobca uchováva tieto záznamy

najmenej 20 rokov, ak sa nevyžaduje pravidelné zasielanie zoznamu schvaľovaciemu orgánu.

(4)

Vyhlásenie, ktoré obsahuje typy motorov, rad motorov a identifikačné čísla motorov,

ktoré bude výrobca vyrábať, zašle výrobca schvaľovaciemu orgánu

a)

do 45 dní po skončení kalendárneho roka,

b)

pri podávaní žiadosti o typové schválenie.

§ 7

Uznanie iných typových schválení

Schvaľovací orgán uzná typové schválenie motora a zodpovedajúcu značku uvedenú v

prílohe č. 12

, ak spĺňa podmienky ustanovené týmto nariadením.

§ 8

Registrácia a uvedenie na trh

(1)

Schvaľovací orgán nesmie odmietnuť registráciu alebo uvedenie nových motorov na trh

bez ohľadu na to, či sú montované v strojoch alebo sú samostatné, ak spĺňajú podmienky

ustanovené týmto nariadením, a prijme potrebné opatrenia týkajúce sa registrácie a

kontroly identifikačných čísiel motorov, ktoré sú vyrobené podľa tohto nariadenia.

(2)

Kontrola identifikačných čísiel sa môže uskutočniť v spojení s kontrolou zhody výroby

podľa

§ 12

.

(3)

Výrobca alebo jeho poverení zástupcovia bezodkladne poskytnú schvaľovaciemu orgánu

na jeho žiadosť pri kontrole identifikačných čísiel všetky potrebné informácie, ktoré

sa týkajú ich odberateľov, spolu s identifikačnými číslami motorov vyrobených podľa

§ 6 ods. 3

. Osobné údaje zákazníka, ktorý je fyzickou osobou, je možné poskytnúť len s jeho

písomným súhlasom.

1

)

Pri motoroch predaných výrobcovi strojov sa ďalšie informácie nevyžadujú.

(4)

Ak výrobca nie je schopný na žiadosť schvaľovacieho orgánu preukázať požiadavky ustanovené

v

§ 6

, najmä v súvislosti s

§ 8 ods. 3

, môže mu byť odňaté schválenie, ktoré bolo udelené príslušnému typu alebo radu motorov

podľa tohto nariadenia. Informačný postup sa vykoná podľa

§ 13 ods. 4

.

§ 9

Udelenie typových schválení pre vznetové motory

(1)

Schvaľovací orgán typovo schváli typ alebo rad motorov alebo udelí osvedčenie o typovom

schválení podľa

prílohy č. 7

a nesmie určiť iné podmienky typového schvaľovania vzhľadom na emisie znečisťujúce

ovzdušie u necestných pojazdných strojov, ak je v nich inštalovaný motor, ktorý spĺňa

podmienky ustanovené týmto nariadením.

(2)

Typové schválenia pre Etapu I sa nepoužijú.

§ 10

Udelenie typových schválení pre zážihové motory

(1)

Odo dňa nadobudnutia účinnosti tohto nariadenia schvaľovací orgán schváli typ motora

S alebo rad motorov a vydá osvedčenie o typovom schválení, a nesmie určiť iné požiadavky

týkajúce sa typového schválenia z hľadiska emisií znečisťujúcich ovzdušie pre necestné

pojazdné stroje s namontovaným motorom, ak zážihový motor spĺňa podmienky ustanovené

týmto nariadením.

(2)

Zážihové motory sa zaraďujú do hlavnej triedy S (malé motory s čistým výkonom <=

19 kW), ktorá sa podľa zdvihového objemu delí na

a)

kategóriu H; sem patria motory pre prenosné pojazdné stroje: Trieda SH:1 < 20 cm3

Trieda SH:2 >= 20 cm3 < 50 cm3 Trieda SH:3 >= 50 cm3

b)

kategóriu N; sem patria motory pre neprenosné pojazdné stroje: Trieda SN:1 < 66 cm3

Trieda SN:2 >= 66 cm3 < 100 cm3 Trieda SN:3 >= 100 cm3 < 225 cm3 Trieda SN:4 >= 225

cm3.

§ 11

Výnimky a alternatívne postupy

(1)

Požiadavky ustanovené v

§ 8 ods. 1

a

§ 15 ods. 2

a

6

sa nevzťahujú na

a)

motory používané ozbrojenými silami,

b)

motory vyňaté podľa odseku 2,

c)

náhradné motory, pričom náhradný motor musí spĺňať hodnoty, ktoré musel spĺňať vymieňaný

motor pri uvádzaní na trh; na motor sa pripevní štítok s textom NÁHRADNÝ MOTOR alebo

sa to zaznačí do príručky užívateľa.

(2)

Schvaľovací orgán môže na žiadosť výrobcu vyňať motory, ktorých výroba sa skončila

a ktoré sú v zásobe alebo tvoria zásoby necestných pojazdných strojov z časového limitu

pre uvedenie na trh podľa

§ 15 ods. 2

a

6

, ak

a)

výrobca predloží žiadosť schvaľovaciemu orgánu toho členského štátu Európskej únie,

ktorý schválil zodpovedajúci typ alebo rad motorov pred účinnosťou časového limitu,

b)

žiadosť obsahuje zoznam nových motorov podľa

§ 6 ods. 3

, ktoré nie sú uvedené na trh v časovom limite; v prípade motorov, ktoré nie sú schválené

podľa tohto nariadenia, predloží svoju žiadosť schvaľovaciemu orgánu toho členského

štátu Európskej únie, kde je motor uskladnený,

c)

žiadosť obsahuje technické a ekonomické odôvodnenie,

d)

motory zodpovedajú typu alebo radu motorov, pre ktoré už nie je typové schválenie

platné alebo ho predtým nepotrebovali, ale boli vyrobené podľa časového limitu,

e)

motory boli uskladnené v rámci Európskeho spoločenstva v časovom limite,

f)

maximálny počet nových motorov jedného typu alebo viacerých typov uvedených na trh

v Slovenskej republike uplatnením tejto výnimky nepresiahne 10 % nových motorov všetkých

typov uvedených na trh v Slovenskej republike počas predchádzajúceho roka,

g)

schvaľovací orgán zašle do jedného mesiaca od schválenia žiadosti schvaľovacím orgánom

ostatných členských štátov Európskej únie náležitosti a dôvody týkajúce sa výnimiek

udelených výrobcovi,

h)

schvaľovací orgán udelí osvedčenie o zhode s osobitným záznamom na každý príslušný

motor; v prípade potreby sa môže použiť zlúčený dokument, ktorý obsahuje príslušné

identifikačné čísla motorov,

i)

schvaľovací orgán zašle každý rok Európskej komisii zoznam udelených výnimiek s uvedením

dôvodov.

(3)

Možnosť vyňať motory podľa odseku 2 je obmedzená na obdobie 12 mesiacov, ktoré začína

plynúť dňom, keď motory prvýkrát podliehali časovému limitu na uvedenie na trh.

(4)

Na výrobcov malej série motorov sa uplatnia podmienky podľa

§ 15 ods. 6

o tri roky neskôr.

(5)

Na malú sériu radu motorov s maximálne 25 000 kusov, ak majú jednotlivé rady motorov

rôzne zdvihové objemy valcov, sa nevzťahujú požiadavky podľa

§ 15 ods. 5 a 6

, ale príslušné požiadavky Etapy I.

§ 12

Zhoda výrobných programov

(1)

Schvaľovací orgán prijme pred typovým schválením, v prípade potreby v spolupráci

so schvaľovacími orgánmi ostatných členských štátov Európskej únie, opatrenia na overenie

technických podmienok uvedených v

prílohe č. 1 bode 5

, či bol realizovaný primeraný program na zaistenie efektívnej kontroly zhody výroby.

(2)

Schvaľovací orgán prijme po typovom schválení, v prípade potreby v spolupráci so

schvaľovacími orgánmi ostatných členských štátov Európskej únie, opatrenia na overenie

technických podmienok uvedených v

prílohe č. 1 bode 5

, či je program podľa odseku 1 naďalej primeraný a či každý motor z výroby s číslom

typového schválenia podľa tohto nariadenia naďalej zodpovedá opisu uvedenému v osvedčení

o typovom schválení a jeho dodatkoch pre schválený typ alebo rad motorov.

§ 13

Nesúlad so schváleným typom alebo radom motorov

(1)

Nesúlad so schváleným typom alebo radom motorov vzniká, ak dôjde k odchýlkam od údajov

v osvedčení o typovom schválení, v informačnom zväzku alebo v osvedčení o typovom

schválení a informačnom zväzku a tieto odchýlky nie sú v súlade s

§ 5 ods. 3

.

(2)

Ak schvaľovací orgán, ktorý typovo schválil typ alebo rad motorov, zistí, že motory

s osvedčením o zhode alebo označené schvaľovacou značkou nezodpovedajú typu alebo

radu motorov, ktorý schválil, prijme opatrenia s cieľom zabezpečiť, aby motory vo

výrobe opäť zodpovedali schválenému typu alebo radu. Schvaľovací orgán oznámi schvaľovacím

orgánom ostatných členských štátov Európskej únie prijaté opatrenia, ktoré môžu v

prípade potreby viesť až k odňatiu typového schválenia.

(3)

Ak schvaľovací orgán preukáže, že motory s číslom typového schválenia nezodpovedajú

schválenému typu alebo radu motorov, môže požiadať členský štát Európskej únie, ktorý

ich typovo schválil, aby overil, či motory vo výrobe zodpovedajú schválenému typu

alebo radu.

(4)

Ak je schvaľovací orgán požiadaný schvaľovacím orgánom iného členského štátu, ktorý

preukáže, že motory s číslom typového schválenia nezodpovedajú typu alebo radu motorov

schválenému schvaľovacím orgánom, do šiestich mesiacov odo dňa doručenia žiadosti

o overenie schvaľovací orgán overí, či motory vo výrobe zodpovedajú schválenému typu

alebo radu motorov.

(5)

Schvaľovací orgán informuje schvaľovacie orgány ostatných členských štátov Európskej

únie o každom odňatí typového schválenia a o jeho dôvodoch do jedného mesiaca odo

dňa odňatia typového schválenia.

§ 14

Týmto nariadením sa preberajú právne akty Európskych spoločenstiev a Európskej únie

uvedené v

prílohe č. 13

.

§ 15

Prechodné ustanovenia

(1)

Pre motory uvedené v

prílohe č. 1 bode A.2

platia podmienky ustanovené týmto nariadením od 31. 12. 2006. Typové schválenia pre

Etapu II sa týkajú kategórií motorov D, E, F, G. Schvaľovací orgán odmietne typovo

schváliť typ alebo rad motorov, udeliť osvedčenie o typovom schválení podľa

prílohy č. 7

a iné typové schválenie pre necestné pojazdné stroje, v ktorých je inštalovaný motor,

ak motor nesplní podmienky ustanovené týmto nariadením a ak emisie plynných a tuhých

znečisťujúcich látok z motora nevyhovujú hodnotám uvedeným v

prílohe č. 1 v tabuľke bode 4.1.2.1

, v nasledujúcich lehotách pre motory kategórie

a)

D po 31. decembri 1999 pri motoroch s výkonom 18 kW <= V < 37 kW,

b)

E po 31. decembri 2000 pri motoroch s výkonom 130 kW <= V <= 560 kW,

c)

F po 31. decembri 2001 pri motoroch s výkonom 75 kW <= V < 130 kW,

d)

G po 31. decembri 2002 pri motoroch s výkonom 37 kW <= V < 75 kW.

(2)

Okrem strojov a motorov určených na vývoz do tretích krajín schvaľovací orgán povolí

registráciu alebo uvedenie na trh vznetových motorov bez ohľadu na to, či sú montované

v strojoch alebo sú samostatné, ak spĺňajú požiadavky ustanovené týmto nariadením

a sú schválené podľa odseku 1

a)

D po 31. decembri 2000,

b)

E po 31. decembri 2001,

c)

F po 31. decembri 2002,

d)

G po 31. decembri 2003.

(3)

Schvaľovací orgán v prípade vznetových motorov s dátumom výroby pred uplynutím lehôt

podľa odseku 2 môže pre každú kategóriu motorov predĺžiť uvedené lehoty o dva roky.

(4)

Odo dňa účinnosti tohto nariadenia schvaľovací orgán odmietne typovo schváliť typ

alebo rad zážihových motorov a udeliť osvedčenie o typovom schválení podľa

prílohy č. 7

a odmietne typovo schváliť iné necestné pojazdné stroje, v ktorých je namontovaný

zážihový motor, ak motor nespĺňa podmienky ustanovené týmto nariadením a ak emisie

plynných škodlivín z motora nespĺňajú limitné hodnoty ustanovené v

prílohe č. 1 v tabuľke bode 4.2.2.1

.

(5)

Schvaľovací orgán odmietne typovo schváliť typ alebo rad motorov a udeliť osvedčenie

o typovom schválení podľa

prílohy č. 7

a odmietne typovo schváliť iné necestné pojazdné stroje, v ktorých je namontovaný

zážihový motor, ak motor nespĺňa podmienky ustanovené týmto nariadením a emisie plynných

škodlivín z motora nespĺňajú limitné hodnoty uvedené v

prílohe č. 1 v tabuľke bode 4.2.2.2

a)

po 1. auguste 2005 pre motory triedy SN:1 a SN:2,

b)

po 1. auguste 2006 pre motory triedy SN:4,

c)

po 1. auguste 2007 pre motory triedy SH:1, SH:2 a SN:3,

d)

po 1. auguste 2008 pre motory triedy SH:3.

(6)

Okrem strojov a motorov určených na vývoz do tretích krajín schvaľovací orgán povolí

uvedenie na trh motorov bez ohľadu na to, či sú montované v strojoch alebo sú samostatné,

šesť mesiacov po uplynutí lehôt podľa odsekov 4 a 5, ak spĺňajú požiadavky tohto nariadenia.

(7)

Pre typ motorov alebo rad motorov, ktoré spĺňajú hodnoty uvedené v

prílohe č. 1 bode 4.2.2.2

pred uplynutím lehôt podľa odseku 5, povolí schvaľovací orgán osobitné označenie.

(8)

Z účinnosti emisných limitných hodnôt ustanovených v odseku 5 sú na obdobie troch

rokov vyňaté stroje, na ktoré sa počas tohto obdobia vzťahujú emisné limity podľa

odseku 4, a to

a)

prenosná reťazová píla, ktorou je ručné zariadenie so zdvihovým objemom motora nad

45 cm

3

držané dvoma rukami a určené na rezanie dreva,

2

)

b)

pracovný stroj s horným úchytom, ktorým je ručné zariadenie s rukoväťou na vrchu

pracovného stroja určené na vŕtanie dier alebo na rezanie dreva,

3

)

c)

prenosný krovinorez so spaľovacím motorom, ktorým je ručné zariadenie s rotujúcou

čepeľou vyrobenou z kovového alebo plastického materiálu so zdvihovým objemom motora

nad 40 cm

3

určené na sekanie buriny, krovia, malých stromov a podobnej vegetácie,

4

)

d)

prenosné nožnice na živý plot, ktorými je ručné zariadenie určené na úpravu živých

plotov a kríkov pomocou jednej vratnej sekacej čepele alebo niekoľkých vratných sekacích

čepelí,

5

)

e)

prenosná píla so spaľovacím motorom, ktorou je ručné zariadenie so zdvihovým objemom

motora nad 50 cm

3

určené na rezanie tvrdých materiálov, ako je kameň, asfalt, betón alebo oceľ, pomocou

jedného rotujúceho kovového brúsneho kotúča alebo niekoľkých rotujúcich kovových brúsnych

kotúčov,

6

)

f)

neprenosný motor triedy SN:3 s horizontálnym hriadeľom, ktorým je motor triedy SN:3

s výkonom rovným alebo menším ako 2,5 kW používaný hlavne na priemyselné účely vrátane

kultivátorov, kotúčových rezačiek, prevzdušňovačov trávnikov a generátorov.

(9)

Schvaľovací orgán môže pre každú kategóriu motorov predĺžiť lehoty ustanovené v odsekoch

4 až 6 o dva roky, v prípade motorov s dátumom výroby pred lehotami podľa odsekov

4 až 6.

§ 16

Účinnosť

Toto nariadenie nadobúda účinnosť 1. novembra 2004.