Nariadenie ministra všeobecného strojárstva 56/1959 Z. z. o využití motorových vozidiel trvale nespôsobilých na premávku

§ 1

(1)

V záujme hospodárneho využitia upotrebiteľných súčiastok musia byť motorové vozidlá

a ich prívesy, ktorým dopravný inšpektorát trvale odňal spôsobilosť na premávku (ďalej

len „vraky“), zúžitkované podľa tohto nariadenia.

(2)

Toto nariadenie sa nevzťahuje na vraky motorových vozidiel ozbrojených síl, vraky

traktorov používaných v poľnohospodárstve

*)

, ďalej na vraky motocyklov, vozidielok, motorových trojkoliek, motorových vozíkov

pre invalidov a prívesov týchto vozidiel.

§ 2

(1)

Vlastník vraku, prípadne organizácia, ktorá má vrak v správe (ďalej len „držiteľ“),

sú povinní ponúknuť ho na výkup národnému podniku Mototechna (ďalej len „Mototechna“)

do 14 dní odo dňa, keď sa im doručila zápisnica o trvalom vyradení vozidla z premávky

(ďalej len „vyraďovacia zápisnica“), vydaná dopravným inšpektorátom. Dopravný inšpektorát

zašle odpis vyraďovacej zápisnice príslušnej prevádzkární Mototechny.

(2)

Mototechna vykoná prehliadku vraku do 30 dní odo dňa, keď jej dopravný inšpektorát

doručí odpis vyraďovacej zápisnice.

(3)

Mototechna nie je povinná vykonať prehliadku vraku, ak z vyraďovacej zápisnice zistí,

že vrak neobsahuje potrebné súčiastky.

§ 3

(1)

O spôsobe zužitkovania vraku rozhodne Mototechna najneskoršie do 14 dní odo dňa vykonania

prehliadky a ak nedôjde k prehliadke, do 14 dní odo dňa, keď sa jej doručil odpis

vyraďovacej zápisnice.

(2)

Mototechna je povinná prevziať potrebné súčiastky, prípadne celý vrak najneskoršie

do dvoch mesiacov odo dňa doručenia odpisu vyraďovacej zápisnice; vo výnimočných prípadoch

možno túto lehotu po prejednaní s držiteľom vraku prekročiť.

(3)

Vyňatie súčiastok, ktoré Mototechna prevezme, vykoná vlastnými prostriedkami a na

vlastný náklad; držiteľ vraku je povinný umožniť vyňatie súčiastok z vraku.

(4)

Za vyňaté súčiastky, prípadne celé vraky zaplatí Mototechna cenu určenú príslušnými

predpismi.

*)

(5)

O vyňatí a vykúpení súčiastok, prípadne o vykúpení celého vraku alebo o upustení

od ďalšieho využitia vraku a jeho súčiastok, vydá Mototechna držiteľovi písomné potvrdenie.

§ 4

Vraky, ktoré sa nemajú ďalej využiť, ako aj zvyšky vrakov, z ktorých Mototechna vykúpila

potrebné súčiastky a o ktorých vydala potvrdenie podľa

§ 3 ods. 5

, je držiteľ povinný odovzdať do šrotu podľa predpisov upravujúcich zber kovového

šrotu, t. j. najmä zbaviť ich od nekovových súčiastok a pripraviť ich na odber. Národný

podnik Kovošrot odoberie tento materiál na účely hutníckeho spracovania; na iné účely

sa nesmie tento materiál použiť.

§ 5

(1)

Držiteľ si môže ponechať tie súčiastky, ktoré nutne potrebuje na opravu iného svojho

vozidla, ak mu ich vyňatie bolo povolené vo vyraďovacej zápisnici; ak je držiteľom

organizácia socialistického sektora, môže si za rovnakých podmienok ponechať i súčiastky,

ktoré potrebuje iná organizácia podliehajúca tomu istému ústrednému úradu alebo orgánu.

Povolenie podľa predchádzajúcej vety možno viazať na odovzdanie súčiastok poškodených.

Vyňatie súčiastok sa musí vykonať odborne, aby sa neznehodnotili iné ešte používateľné

súčiastky.

(2)

Až do odovzdania vraku (jeho zvyšku) do šrotu je držiteľ povinný postarať sa o to,

aby nedochádzalo k rozkrádaniu súčiastok; držiteľ nie je tiež oprávnený vyňať z vraku

súčiastky, pokiaľ mu to nebolo vo vyraďovacej zápisnici povolené, a nesmie meniť stanovište

vraku.

§ 6

Ministerstvo všeobecného strojárstva môže v dohode s kompetentným ústredným úradom

alebo orgánom povoliť výnimky z ustanovení tohto nariadenia.

§ 7

Zrušuje sa nariadenie ministra dopravy

č. 58/1954 Zb.

o výkupe motorových vozidiel trvale nespôsobilých na premávku a predpisy vydané na

jeho vykonanie.

§ 8

Toto nariadenie nadobúda účinnosť dňom vyhlásenia.