Legislator Case Law & Legislation
56_1950 SK

Zákon 56/1950 Z. z. o premávke na verejných cestách.

24 Articles / Provisions · Slovakia
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Table of Provisions (24)

Statutory Text (24 Articles)

Slovensko ZZ 56/1950

§ 1.

Starostlivosť o cestnú premávku.

Bezpečná, plynulá a hospodárna premávka na verejných cestách slúži plánovanému rozvoju

hospodárstva a tým i zvýšeniu životnej úrovne pracujúceho ľudu; štát preto upravuje

a chráni cestnú premávku a stará sa o to, aby verejné cesty zodpovedaly jej potrebám.

Slovensko ZZ 56/1950

§ 2.

Základné pravidlo o premávke na verejných cestách.

Každý smie užívať verejné cesty na obvyklú cestnú premávku; musí však dbať na to,

aby nikoho neohrožoval ani nepoškodzoval a nerušil poriadok na verejných cestách ani

plynulosť cestnej premávky.

Slovensko ZZ 56/1950

§ 3.

Dirigovanie premávky na verejných cestách.

Každý je povinný spravovať sa pravidlami vydanými pre cestnú premávku a uposluchnúť

pokyny orgánov dirigujúcich túto premávku alebo na ňu dozerajúcich.

Slovensko ZZ 56/1950

§ 4.

Dopravné značky a zariadenia.

(1)

Na bezpečnú a plynulú premávku na verejných cestách prispievajú aj dopravné značky

a zariadenia.

(2)

Vlastníci a iné osoby, ktoré užívajú nehnuteľnosti při verejných cestách, sú povinní

bez odplaty dovoliť na týchto nehnuteľnostiach umiestnenie a udržovanie dopravných

značiek a zariadení a trpieť aj iné obmedzenia smerujúce na dosiahnutie účelu týchto

značiek a zariadení.

Slovensko ZZ 56/1950

§ 5.

Osobitné užívanie verejných ciest.

(1)

Na užívanie verejných ciest na premávku nad obvyklú mieru je potrebné povolenie.

Taktiež je potrebné povolenie na usporiadanie podnikov alebo na umiestenie zariadení

na verejných cestách a v ich susedstve, ak by prevádzkou týchto podnikov alebo umiestením

týchto zariadení mohla byť ohrozená bezpečnosť alebo plynulosť cestnej premávky.

(2)

Povolenie podľa tohto zákona nie je potrebné na osobitné užívanie verejných ciest,

ktoré sa zakladá na iných predpisoch alebo na ktoré je už podľa iných predpisov potrebné

povolenie. V každom prípade musí sa však dbať na to, aby osobitným užívaním nebola

ohrozovaná bezpečnosť alebo plynulosť cestnej premávky viac, než je nevyhnuteľne potrebné.

Slovensko ZZ 56/1950

§ 6.

Výchova k disciplíne v cestnej premávke.

Kto nedbá na pravidlá cestnej premávky, alebo kto neuposlúchne pokyny orgánov dirigujúcich

cestnú premávku alebo na ňu dozerajúcich alebo kto nedbá na pokyny vyjadrené dopravnými

značkami a zariadeniami, môže byť - bez ujmy trestných opatrení - vychovávaný k disciplíne

povinným školením o pravidlách vydaných pre cestnú premávku.

Slovensko ZZ 56/1950

§ 7.

Konštrukcia a vystrojenie vozidiel.

Na verejných cestách sa smú užívať len vozidlá, ktoré sú konštruované a vystrojené

tak, aby nemohly ohrožovať bezpečnosť a plynulosť cestnej premávky a bezpečnosť osôb

a majetku, ani rušiť poriadok na verejných cestách, ani tieto cesty poškodzovať.

Slovensko ZZ 56/1950

§ 8.

Zodpovednosť za riadny stav vozidla.

(1)

Držiteľ vozidla užívaného na verejných cestách je povinný udržovať vozidlo v riadnom

stave; ak nie je vozidlo v riadnom stave, nesmie jeho držiteľ dovoliť, aby bolo použité

na cestu.

(2)

Za cesty je vodič povinný starať sa o to, aby vozidlo bolo v riadnom stave.

(3)

Národný výbor je oprávnený presvedčiť sa kedykoľvek o stave vozidla vykonaním technickej

prehliadky.

Slovensko ZZ 56/1950

§ 9.

Obmedzenie oprávnenia na vedenie vozidiel.

Ak sa zistí, že niekto nemá spôsobilosť alebo spoľahlivosť potrebnú na vedenie vozidiel

určitého druhu, uložia sa mu vhodné podmienky, ak to vyžaduje bezpečnosť premávky.

Ak je to však z dôvodu bezpečnosti cestnej premávky potrebné, zakáže sa mu vedenie

vozidiel príslušného druhu.

Slovensko ZZ 56/1950

§ 10.

Starostlivosť o rozvoj motorizmu.

(1)

Zdokonaleniu a zhospodárneniu premávky a zľudoveniu motorizmu venuje štát osobitnú

starostlivosť. Ustanovuje najmä zásady hospodárnej premávky a jej účelného usporiadania,

zásady ideovej a charakterovej výchovy vodičov, stará sa o účelnosť a hospodárnosť

typov motorových vozidiel, organizuje a vedie pomocné služby cestnej premávky, dbá

o zdokonalenie premávky jej výskumom a podporuje záujem pracujúceho ľudu o motorizmus.

(2)

Vykonávanie niektorých týchto úloh môže sa sveriť jednotnej celoštátnej organizácii,

v ktorej sú československí motoristi sdružení na dobrovoľnom podklade.

Slovensko ZZ 56/1950

§ 11.

Výcvik vodičov motorových vozidiel.

(1)

Výcvik vodičov motorových vozidiel vykonáva jednotná celoštátna organizácia československých

motoristov v osobitných učilištiach. Organizačný poriadok týchto učilíšť vydá Ministerstvo

dopravy na návrh jednotnej celoštátnej organizácie československých motoristov vyhláškou

v príslušnom úradnom liste.

(2)

Ministerstvo dopravy môže po dohode s Ministerstvom vnútra poveriť aj iné právnické

osoby, aby vykonávaly výcvik vodičov motorových vozidiel, ak to vyžaduje záujem výcviku.

(3)

Školy smeru automobilného, dopravného a strojníckeho môžu vykonávať výcvik svojich

žiakov vo vedení motorových vozidiel. Výcvik pôdohospodárskych traktoristov môžu vykonávať

aj Ústredie pre mechanizáciu pôdohospodárstva, národný podnik, a poľnohospodárske

školy pre svojich žiakov.

(4)

Všetok výcvik vodičov motorových vozidiel sa vykonáva podľa jednotných zásad. Pri

výcviku môže vyučovať viesť vozidlo len ten, kto na to dostal povolenie krajského

národného výboru. Povolenie možno udeliť len tomu, kto poskytuje úplnú záruku svedomitého

a dôkladného výcviku a preukáže odbornú spôsobilosť. Povolenie možno kedykoľvek odvolať.

(5)

Dozor nad vykonávaním výcviku vodičov motorových vozidiel prislúcha orgánom, ktoré

zisťujú ich odbornú spôsobilosť.

Slovensko ZZ 56/1950

§ 12.

Oprávnenie na vedenie motorových vozidiel.

(1)

Motorové vozidlo je oprávnená viesť len osoba, ktorá na to dostala povolenie.

(2)

Toto povolenie dostane len ten, kto je spoľahlivý, preukáže odbornú spôsobilosť a

je schopný viesť motorové vozidlo príslušného druhu.

Slovensko ZZ 56/1950

§ 13.

Spôsobilosť motorových vozidiel na premávku.

(1)

Na verejných cestách smú sa užívať len motorové vozidlá a ich prívesné vozy,

a)

ktorých technická spôsobilosť na premávku bola schválená alebo ktoré sa shodujú so

schváleným typom, a

b)

pre ktoré bola pridelená poznávacia značka, ak ide o motorové vozidlo, alebo popisná

značka, ak ide o prívesný voz.

(2)

Pri schvaľovaní technickej spôsobilosti vozidiel alebo ich typov musí sa dbať na

to, aby vozidlá boly konštruované a vystrojené tak, aby ich premávka bola bezpečná

a hospodárna.

(3)

O technickej spôsobilosti typu vozidla alebo typu jeho časti rozhoduje Ministerstvo

dopravy alebo orgán ním poverený. O technickej spôsobilosti vozidla, ktoré sa neshoduje

so schváleným typom, rozhoduje krajský národný výbor. Vozidlo, podstatná časť ktorého

bola zmenená, smie sa dať do premávky až potom, keď jeho technická spôsobilosť bola

znovu schválená.

Slovensko ZZ 56/1950

§ 14.

Poistenie.

(1)

Osoby zodpovedné za premávku motorového vozidla sú proti následkom zákonnej zodpovednosti

poistené v Československej poisťovni, národnom podniku.

(2)

Poškodený má pre svoj nárok záložné právo na náhradovej pohľadávke z tohto poistenia.

(3)

Ak nemohla byť zistená osoba zodpovedná za premávku motorového vozidla, ktorým škoda

bola spôsobená, ani iná osoba za škodu zodpovedná, má poškodený nárok na náhradu škody

priamo voči poisťovni.

(4)

Na úhradu nákladov poistenia je držiteľ motorového vozidla povinný platiť poistné.

Za čas, po ktorý túto povinnosť nesplnil, náleží poisťovni zvýšené poistné. Poistné

i zvýšené poistné možno vymáhať na návrh poisťovne správnou exekúciou.

Slovensko ZZ 56/1950

§ 15.

Na verejných cestách možno hnať alebo viesť zvieratá, len pokiaľ sa tým neohrožuje

bezpečnosť alebo plynulosť cestnej premávky, bezpečnosť osôb alebo majetku a pokiaľ

sa tým neruší poriadok na verejných cestách alebo sa tým cesty nepoškodzujú. Za rovnakých

podmienok možno na verejných cestách používať zvieratá na jazdenie alebo na ťahanie.

Slovensko ZZ 56/1950

§ 16.

Pôsobnosť národných výborov.

(1)

Pôsobnosť vo veciach upravených týmto zákonom a predpismi podľa neho vydanými - ak

nie je ustanovené inak - v prvej stolici prislúcha okresným národným výborom.

(2)

Pôsobnosť vo veciach bezpečnosti a plynulosti premávky na iných než štátnych cestách

prvej až tretej triedy v prvej stolici prislúcha miestnym národným výborom.

Slovensko ZZ 56/1950

§ 17.

Pôsobnosť ministerstiev.

(1)

Pokiaľ vo veciach, upravených týmto zákonom a predpismi podľa neho vydanými, náleží

robiť opatrenia ministerstvu, prislúcha pôsobnosť, ak nevyplýva z povahy veci pôsobnosť

iného ministerstva,

a)

Ministerstvu dopravy vo veciach cestných vozidiel a ich vodičov, vo veciach starostlivosti

o rozvoj motorizmu a vo veciach užívania verejných ciest nad obvyklú mieru,

b)

Ministerstvu techniky vo veciach ochrany verejných ciest a vo veciach týkajúcich

sa dopravných značiek s technickej stránky a vzhľadom na usporiadanie cestnej siete,

c)

Ministerstvu financií vo veciach poistenia zákonnej zodpovednosti z premávky motorových

vozidiel, a

d)

Ministerstvu vnútra v ostatných veciach a aj vo veciach spoľahlivosti vodičov vozidiel.

(2)

Štátnemu úradu pre telesnú výchovu a šport prislúcha vydávať ideové smernice pre

motoristický šport vykonávaný jednotnou celoštátnou organizáciou československých

motoristov, ako aj starať sa o medzinárodné športové styky tejto organizácie.

Slovensko ZZ 56/1950

§ 18.

Dozor.

(1)

Priamy dozor na cestnú premávku vykonávajú orgány Sboru národnej bezpečnosti a iné

orgány, ktoré tým budú poverené.

(2)

Ak je nebezpečenstvo v omeškaní, môžu tieto orgány na zaistenie bezpečnosti a plynulosti

cestnej premávky alebo bezpečnosti osôb a majetku urobiť predbežne potrebné opatrenia.

Slovensko ZZ 56/1950

§ 19.

Priestupky a tresty.

(1)

Kto prestúpi tento zákon alebo predpisy podľa neho vydané, ako aj kto nedbá na príkazy

a zákazy vydané podľa tohto zákona alebo podľa uvedených predpisov, potresce sa -

ak nejde o čin trestný súdne - okresným národným výborom pokutou do 25.000 Kčs alebo

väzením (zatvorením) do jedného mesiaca. Pre prípad nevymožiteľnosti pokuty vymeria

sa zároveň náhradný trest väzenia (zatvorenia) podľa miery zavinenia do jedného mesiaca.

(2)

Rovnako sa potresce - ak nejde o čin trestný súdne - kto akýmkoľvek spôsobom znemožní

alebo sťaží dosiahnutie účelu dopravných značiek alebo zariadení, najmä kto ich odstráni,

premiesti, poškodí, pozmení alebo zakryje.

Slovensko ZZ 56/1950

§ 20.

Vykonávacie predpisy.

(1)

Vláda vydá nariadením podrobnejšie predpisy na vykonanie tohto zákona, najmä

a)

pravidlá pre cestnú premávku, včítane ustanovení o spôsobilosti a o povinnostiach

jednotlivých užívateľov verejných ciest a o ich povinnosti poskytnúť pri dopravných

nehodách potrebnú pomoc osobám, ktoré pri nich utrpia úraz,

b)

predpisy o konštrukcii a vystrojení jednotlivých druhov cestných vozidiel, o schvaľovaní

technickej spôsobilosti motorových vozidiel a ich prívesných vozov, o ich poznávacích

a popisných značkách, o oprávnení na ich vedenie, o príslušných preukazoch a o cestách

do cudziny a z cudziny,

c)

predpisy o dopravných značkách a zariadeniach,

d)

predpisy o pôsobnosti národných výborov, pričom môžu sa preniesť na miestne národné

výbory ďalšie úlohy,

e)

predpisy o úlohách starostlivosti o rozvoj motorizmu a o tom, ktoré z nich alebo

ktoré ďalšie úlohy sa sverujú jednotnej celoštátnej organizácii československých motoristov,

a

f)

ustanovenia o výnimkách a úľavách z ustanovení tohto zákona.

(2)

Vláda určí nariadením, že o spôsobilosti niektorých motorových vozidiel (prívesných

vozov) na premávku rozhodujú a oprávnenia na vedenie týchto vozidiel udeľujú (odnímajú),

poprípade výcvik ich vodičov vykonávajú iné orgány, než určuje tento zákon.

(3)

Vláda ďalej určí nariadením podmienky a spôsob vykonávania poistenia zákonnej zodpovednosti

z premávky motorových vozidiel, najmä kedy prislúcha poisťovni proti držiteľovi motorového

vozidla, poprípade proti zodpovednej osobe, právo na náhradu súm, ktoré vyplatila,

v ktorých prípadoch a do akej výšky nesie zodpovedná osoba škodu zo svojho, do akej

výšky sú poistením kryté škody na veciach a na ktoré nároky sa poistenie nevzťahuje.

Výšku poistného i zvýšeného poistného určí Ministerstvo financií vyhláškou v príslušnom

úradnom liste.

(4)

Vládne nariadenia vydané na vykonanie tohto zákona môžu sveriť bližšiu úpravu všeobecným

právnym predpisom.

(5)

Ministerstvo dopravy môže po dohode s patričnými ústrednými úradmi z hospodárskych

dôvodov urobiť opatrenia na zaistenie hospodárnosti premávky motorových vozidiel;

najmä môže ustanoviť, že motorové vozidlá a ich prívesné vozy smú sa užívať len, ak

bude udelené osobitné povolenie alebo ak budú opatrené osobitným vystrojením. Tieto

opatrenia vyhlási Ministerstvo dopravy v príslušnom úradnom liste.

Slovensko ZZ 56/1950

§ 21.

Zrušenie Fondov pre podporu pri úrazoch motorovými vozidlami.

Fondy pre podporu pri úrazoch motorovými vozidlami sa zrušujú a ich imanie prechádza

bez likvidácie na štát. Skoncovanie právnych záväzkov týchto fondov vykoná Ministerstvo

vnútra po dohode s Ministerstvom financií.

Slovensko ZZ 56/1950

§ 22.

Zánik koncesií na prevádzanie súkromných učilíšť pre výcvik vodičov motorových vozidiel.

(1)

Doterajšie koncesie pre živnostenský výcvik vodičov motorových vozidiel (na prevádzanie

súkromných učilíšť pre výcvik vodičov motorových vozidiel) zanikajú.

(2)

Národná správa zavedená do podnikov pre živnostenský výcvik vodičov motorových vozidiel

(súkromných učilíšť pre výcvik vodičov motorových vozidiel) zaniká. Majetkové podstaty

týchto podnikov včítane práv a záväzkov vzniknutých v čase zavedenia národnej správy

prevezme jednotná celoštátna organizácia československých motoristov; pritom môže

vylúčiť z prevzatia časti, ktoré nie sú potrebné na vykonávanie výcviku. Za prevzaté

majetkové podstaty poskytne náhradu vo všeobecnej cene ku dňu zavedenia národnej správy

po odpočítaní pasív k tomuto dňu. Prípadné zvyšky použije táto organizácia na vystrojenie

svojich učilíšť pre výcvik vodičov motorových vozidiel.

(3)

Jednotná celoštátna organizácia československých motoristov prevezme aj záväzky z

pracovných smlúv zamestnancov, včítane tých, ktoré boly uzavreté v čase národnej správy,

a ak to vyžaduje riadne vykonávanie výcviku, aj záväzky z nájomných smlúv týkajúcich

sa prevádzkových miestností.

Slovensko ZZ 56/1950

§ 23.

Pomer k doterajším predpisom.

(1)

Zrušuje sa platnosť (používateľnosť)

a)

§§ 11 a 21 zákona č. 266/1920 Sb., o názvoch miest, obcí, osád a ulíc, ako aj označovaní

obcí miestnymi tabuľkami a číslovaní domov,

b)

čl. 6 až 10 vládneho nariadenia č. 324/1921 Sb., ktorým sa vykonáva zákon č. 266/1920

Sb., o názvoch miest, obcí, osád a ulíc, ako aj označovaní obcí miestnymi tabuľkami

a číslovaní domov,

c)

vládneho nariadenia č. 145/1942 Sb., ktorým sa zrušujú niektoré predpisy o označovaní

miest, obcí a osád miestnymi tabuľkami.

(2)

Ďalej sa zrušuje platnosť (používateľnosť) všetkých ustanovení iných predpisov o

veciach, ktoré sú upravené týmto zákonom; sú to najmä

1.

zákon č. 47/1866 čes. z. z., ktorým sa vydáva poriadok cestnej polície, platný pre

Čechy okrem hlavného mesta Prahy, v znení neskorších predpisov,

2.

zákon č. 3/1883 čes. z. z., platný pre Čechy, ktorým sa ustanovuje povinnosť označovať

povozy menom ich vlastníkov, v znení zákona č. 58/1884 čes. z. z.,

3.

vyhláška č. 54/1886 čes. z. z., ktorou sa vyhlasuje dočasný poriadok cestnej polície,

platný pre ríšske cesty v Čechách, v znení neskorších predpisov,

4.

vyhláška č. 9/1934 čes. vest., o ceste na štátnych, zemských a okresných cestách

v správnom obvode zeme Českej,

5.

zákon č. 5/1875 mor. z. z., ktorým sa vydáva poriadok cestnej polície pre verejné

(neerárne) cesty na Morave s vylúčením obidvoch hlavných miest Brna a Olomouca, v

znení neskorších predpisov,

6.

zákon č. 34/1880 mor. z. z., o povinnosti označovať povozy menom ich majiteľa,

7.

nariadenie č. 95/1887 mor. z. z., týkajúce sa dopravy neobyčajne ťažkých bremien

cez drevené a železné mosty okresných a obecných ciest,

8.

vyhláška č. 29/1892 mor. z. z., ktorou sa vyhlasuje poriadok cestnej polície, platný

pre ríšske cesty na Morave, v znení vyhlášky č. 83/1892 mor. z. z.,

9.

zákon č. 5/1878 sliez. z. z., ktorým sa vydáva poriadok cestnej polície pre verejné

cesty neerárne v Sliezsku, v znení neskorších predpisov,

10.

nariadenie č. 22/1881 sliez. z. z., o ceste s neobyčajným nákladom po mostoch na

ríšskych cestách,

11.

nariadenie č. 169/1890 r. z., ako sa má chovať obecenstvo pri železničných priehradách

zvonidlom opatrených, ďalej pri priechodoch miestnych železníc, opatrených výstražnou

tabuľkou „Pozor na vlak“,

12.

§§ 104 a 124 zák. čl. I/1890, o verejných cestách a mýtach,

13.

nariadenie č. 42.159/1897 B.M. (uh. m. vnútra), o ceste na cestovných kolách,

14.

zákon č. 81/1935 Sb., o ceste motorovými vozidlami, okrem ustanovení §§ 45 až 55,

15.

vládne nariadenie č. 203/1935 Sb., ktorým sa vykonáva zákon č. 81/1935 Sb., o ceste

motorovými vozidlami,

16.

vládne nariadenie č. 264/1937 Sb., ktorým sa vynímajú niektoré kategórie motorových

vozidiel z platnosti právnych predpisov o preukázaní spôsobilosti vedenia motorového

vozidla a mení sa vykonávacie nariadenie k zákonu o ceste motorovými vozidlami,

17.

zákon č. 82/1938 Sb., o dopravných značkách pre cestnú dopravu,

18.

vládne nariadenie č. 100/1938 Sb., ktorým sa vykonáva zákon č. 82/1938 Sb., o dopravných

značkách pre cestnú dopravu,

19.

opatrenie Stáleho výboru č. 275/1938 Sb., o smere dopravy na verejných vybudovaných

cestách a verejných cestách,

20.

vládne nariadenie č. 241/1939 Sb., o ceste motorovými vozidlami, v znení vládneho

nariadenia č. 286/1940 Sb.,

21.

vládne nariadenie č. 242/1939 Sb., o chovaní sa v cestnej doprave (dopravný poriadok

cestný - d. p. c.), v znení neskorších predpisov,

22.

vládne nariadenie č. 243/1939 Sb., o pripustení osôb a vozidiel na dopravu na cestách

(poriadok o pripustení na cestnú dopravu - p. p. c. d.), v znení neskorších predpisov,

23.

vládne nariadenie č. 25/1940 Sb., ktorým sa určuje začiatok účinnosti niektorých

ustanovení poriadku o pripustení na cestnú dopravu,

24.

vyhláška Ministerstva verejných prác č. 90/1940 Sb., ktorou sa určujú druhy automobilných

pracovných strojov, ktoré sú vyňaté z predpisov o pripúšťacom konaní pre motorové

vozidlá a ich vlečné vozy, v znení vyhlášok ju meniacich a doplňujúcich,

25.

vládne nariadenie č. 179/1941 Sb., o výmene vodičských preukazov pre motorové vozidlá,

26.

vládne nariadenie č. 415/1941 Sb., o výcviku vodičov motorových vozidiel,

27.

vládne nariadenie č. 84/1942 Sb., o vedení motorových vozidiel, hnaných generátorovým

plynom, a o prestavbe motorových vozidiel na iné druhy pohonu,

28.

vládne nariadenie č. 226/1943 Sb., o plnení pneumatík motorových vozidiel a ich vlečných

vozov vzduchom,

29.

vládne nariadenie č. 319/1943 Sb., ktorým sa uvádzajú do účinnosti niektoré ustanovenia

poriadku o pripustení na cestnú dopravu pre vlečné vozy, ktoré boly dané po prvé do

prevádzky pred 1. októbrom 1940,

30.

vládne nariadenie č. 12/1944 Sb., o zmene poriadku o pripustení na cestnú dopravu,

31.

vyhláška ministra dopravy a techniky č. 34/1944 Sb., ktorou sa vykonáva vládne nariadenie

č. 12/1944 Sb., o zmene poriadku o pripustení na cestnú dopravu,

32.

vládne nariadenie č. 50/1944 Sb., o pôsobnosti vo veciach pripustenia na cestnú dopravu

a chovaní sa v cestnej doprave,

33.

vládne nariadenie č. 147/1944 Sb., o úľavách pre udeľovanie povolení viesť motorové

vozidlá, ktoré sa používajú na verejnú dopravu osôb,

34.

nariadenie s mocou zákona č. 318/1939 Sl. z., ktorým sa zriaďuje „Fond pre podporu

pri úrazoch motorovými vozidlami“ so sídlom v Bratislave a ktorým sa menia niektoré

predpisy zákona o jazde motorovými vozidlami,

35.

zákon č. 311/1940 Sl. z., o organizácii motorizmu,

36.

vyhláška č. 286/1942 Ú. n., o prípustnej rýchlosti jazdy osobnými motorovými vozidlami,

37.

vyhláška č. 384/1943 Ú. n., o smere dopravy na verejných cestách.

(3)

Dňom 1. júla 1950 strácajú však platnosť (používateľnosť) ustanovenia predpisov uvedených

v odseku 2, pokiaľ odporujú ustanoveniam

§§ 10, 11

,

20

a

22

.

(4)

Predpisy o ceste vozidlami pohybujúcimi sa po koľajniciach zostávajú nedotknuté.

Slovensko ZZ 56/1950

§ 24.

Účinnosť a vykonanie.

(1)

Tento zákon nadobúda účinnosť dňom 1. novembra 1951, avšak s výnimkou ustanovení

§§ 10, 11

,

20

,

22

a

§ 23 ods. 3

, ktoré nadobúdajú účinnosť dňom 1. júla 1950. Ustanovenia

§ 8 ods. 3

a

§ 14 zákona

nadobúdajú účinnosť dňom 1. marca 1951 a ustanovenia jeho

§ 21

dňom 1. januára 1952.

(2)

Tento zákon vykonajú ministri vnútra, dopravy, techniky a financií po dohode so zúčastnenými

členmi vlády.

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →