Zákon 47/1956 Z. z. o civilnom letectve (letecký zákon)

§ 1

Poslanie civilného letectva

(1)

Poslaním československého civilného letectva je obstarávať leteckú dopravu, zaisťovať

bezpečnosť civilnej leteckej prevádzky nad územím Československej socialistickej republiky

a uspokojovať iné významné spoločenské potreby.

(2)

Československé civilné letectvo slúži najmä

a)

leteckej vnútroštátnej a medzinárodnej, pravidelnej i nepravidelnej preprave cestujúcich,

batožín, tovaru a pošty,

b)

poľnohospodárskemu a lesnému hospodárstvu,

c)

vedeckým výskumným prácam,

d)

kultúrnym a osvetovým úlohám,

e)

verejnému zdravotníctvu,

f)

účelom leteckého športu.

§ 2

Riadenie civilného letectva

Starostlivosť o rozvoj československého civilného letectva náleží Federálnemu ministerstvu

dopravy, ktoré upravuje a usmerňuje jeho činnosť a dozerá, aby sa táto činnosť vyvíjala

v zhode s ustanoveniami tohto zákona a predpisov podľa neho vydaných a v súlade so

štátnym plánom rozvoja národného hospodárstva.

§ 3

Zvrchovanosť nad vzdušným priestorom

Československému štátu náleží úplná a výhradná zvrchovanosť nad vzdušným priestorom,

ktorý je nad jeho štátnym územím.

§ 4

Pojem lietadla

Za lietadlá sa považujú zariadenia, ktoré sú spôsobilé lietať v atmosfére nezávisle

od zemského povrchu, niesť na palube osoby alebo náklad, sú schopné bezpečne vzlietnuť

a pristáť a sú aspoň čiastočne riaditeľné; za lietadlá sa tiež považujú pripútané

balóny.

§ 5

Štátna príslušnosť a registrový zápis civilných lietadiel

(1)

Československými civilnými lietadlami sú podľa tohto zákona civilné lietadlá československej

štátnej príslušnosti. Československú štátnu príslušnosť majú civilné lietadlá zapísané

v československom leteckom registri (

§ 62

).

(2)

V československom leteckom registri musia byť zapísané civilné lietadlá, ktoré sú

v správe, vlastníctve alebo užívaní československých socialistických organizácií alebo

československých štátnych občanov.

(3)

Zápisom civilného lietadla do československého leteckého registra sa jeho predošlý

zápis v leteckom registri cudzieho štátu stáva v Československej socialistickej republike

neúčinným. Taktiež je neúčinný zápis československého civilného lietadla do leteckého

registra cudzieho štátu, ak nebol zápis tohto lietadla z československého leteckého

registra riadne vymazaný. Prevod zápisu civilného lietadla z československého leteckého

registra do leteckého registra cudzieho štátu možno uskutočniť len so zvolením Federálneho

ministerstva dopravy.

(4)

O zápise civilného lietadla do československého leteckého registra vydá Federálne

ministerstvo dopravy osvedčenie.

§ 6

Správa, vlastníctvo alebo užívanie a prevádzka civilných lietadiel

(1)

Civilné lietadlá, ktoré sú v socialistickom spoločenskom vlastníctve, môžu spravovať,

vlastniť alebo užívať a môžu mať v prevádzke

a)

organizácie pre prevádzku leteckej dopravy a organizácie vykonávajúce letecké práce,

ako aj organizácie pre správu a údržbu verejných letísk a pre výkon štátneho odborného

dozoru riadené Federálnym ministerstvom dopravy,

b)

Federálne ministerstvo vnútra, dobrovoľné spoločenské organizácie starajúce sa o

brannú výchovu a letecký šport, štátne organizácie zaoberajúce sa výrobou a opravou

lietadiel a leteckým skúšobníctvom a výskumom.

(2)

Organizácie uvedené v odseku 1 môžu užívať a mať v prevádzke aj civilné lietadlá,

ktoré sú vo vlastníctve zahraničných vlastníkov.

(3)

Iné socialistické organizácie, než ktoré sú uvedené v odseku 1 písm. a) a b), môžu

civilné lietadlá spravovať, vlastniť alebo užívať a mať v prevádzke len so súhlasom

Federálneho ministerstva dopravy, udeleným po dohode s Federálnym ministerstvom vnútra.

(4)

Československí štátni občania môžu mať civilné lietadlo v osobnom vlastníctve. Lietať

ním môžu iba so súhlasom Federálneho ministerstva dopravy, udeleným po dohode s Federálnym

ministerstvom vnútra.

§ 7

Poznávacia značka

Každému civilnému lietadlu sa pri zápise do československého leteckého registra pridelí

poznávacia (registrová) značka; vlastník lietadla je povinný vyznačiť ju na lietadle

za značkou štátnej príslušnosti.

§ 9

Konštrukcia a výroba civilných lietadiel

(1)

Typy lietadiel určených pre civilné letectvo musia konštrukciou i materiálom vyhovovať

technickým podmienkam zaisťujúcim bezpečnosť leteckej prevádzky.

(2)

Podmienky pre zavedenie sériovej výroby nových typov lietadiel určených pre civilné

letectvo určujú osobitné predpisy; súhlas potrebný podľa týchto predpisov na začatie

výroby možno dať len po predchádzajúcom vyjadrení Federálneho ministerstva dopravy

z hľadiska technického a prevádzkovo-ekonomického.

§ 10

Telekomunikačné zariadenia a ich prevádzka

(1)

Zriaďovanie a prevádzanie vysielacích rádiových staníc a iných telekomunikačných

a rádiolokačných zariadení na palube civilných lietadiel a pre leteckú službu vôbec

spravuje sa osobitnými predpismi a dohodami.

(2)

Vysielacie rádiové stanice na palube československých civilných lietadiel smú obsluhovať

len osoby, ktoré získali predpísaný preukaz rádiotelegrafistu alebo rádiotelefonistu.

§ 11

Spôsobilosť lietadla

(1)

Civilné lietadlo s československou poznávacou značkou možno použiť na lietanie, ak

má osvedčenie o letovej spôsobilosti, ktoré vydala Štátna letecká inšpekcia, alebo

ak má osvedčenie o letovej spôsobilosti vydané iným štátom, ktoré Štátna letecká inšpekcia

uznala za platné.

(2)

Civilné lietadlo s poznávacou značkou iného štátu možno použiť na lietanie v československom

vzdušnom priestore, ak má osvedčenie o letovej spôsobilosti, ktoré vydal alebo uznal

za platné iný štát za podmienok ustanovených medzinárodnými dohodami, ktorými je Československá

socialistická republika viazaná.

(3)

Štátna letecká inšpekcia vydá osvedčenie o letovej spôsobilosti až po overení, že

civilné lietadlo zodpovedá požiadavkám prevádzkovej bezpečnosti, a po skúške jeho

letovej spôsobilosti alebo na podklade preukazu o prevádzkovej bezpečnosti a o skúške

jeho letovej spôsobilosti vykonanej v cudzine.

(4)

Civilné lietadlo, ktoré bolo vyskúšané, musí sa podrobiť novej skúške po každej podstatnej

zmene konštrukcie draku alebo zariadenia, ktorá môže spôsobiť zmenu letových vlastností

lietadla alebo jeho pevnosti.

§ 12

Palubné doklady

Civilné lietadlo musí mať za letu na palube tieto doklady

a)

osvedčenie o zápise lietadla do leteckého registra,

b)

osvedčenie o letovej spôsobilosti,

c)

palubný denník alebo doklad ho nahrádzajúci,

d)

povolenie na zriadenie a prevádzku vysielacej rádiovej stanice, ak je na palube.

§ 13

Zákaz brať niektoré predmety do lietadla

Federálne ministerstvo dopravy môže po dohode s Federálnym ministerstvom vnútra z

dôvodov verejnej bezpečnosti určiť, ktoré predmety neslobodno brať do civilných lietadiel,

prípadne určiť podmienky, za ktorých sa tak môže stať.

§ 14

Zloženie a spôsobilosť leteckého personálu

(1)

Letecký personál tvoria posádky civilných lietadiel a pozemný letecký personál.

(2)

Členovia leteckého personálu musia byť na výkon svojej činnosti zdravotne a odborne

spôsobilí. Svoju činnosť vykonávajú na základe preukazu o spôsobilosti, ktorý vydáva

Štátna letecká inšpekcia. Týmto preukazom sú členovia leteckého personálu povinní

pri výkone služby sa preukázať orgánom Federálneho ministerstva dopravy a Štátnej

leteckej inšpekcie.

(3)

Členovia leteckého personálu sa zapisujú do československého leteckého registra.

§ 15

Posádka civilného lietadla

(1)

Posádka civilného lietadla sa skladá z výkonných letcov (veliteľ lietadla, druhý

pilot, navigátor, palubný rádiotelegrafista, palubný technik-inžinier) a z obsluhujúceho

personálu.

(2)

Členmi posádok československých civilných lietadiel môžu byť len československí štátni

občania; výnimky môže povoliť Federálne ministerstvo dopravy po dohode s Federálnym

ministerstvom vnútra.

(3)

Najnižší počet členov posádok civilného lietadla je určený v typovom osvedčení o

spôsobilosti na leteckú prevádzku a v palubných dokladoch lietadla.

(4)

Veliteľmi československých civilných lietadiel môžu byť len výkonní letci s kvalifikáciou

pilota, pokiaľ Federálne ministerstvo dopravy nepovolí v osobitne odôvodnených prípadoch

výnimku; pri pilotnom výcviku môže túto funkciu zastávať aj pilotný žiak.

§ 16

Preukazy spôsobilosti výkonných letcov na medzinárodné lietanie

(1)

Výkonní letci civilných lietadiel používaných na medzinárodné lietanie musia mať

preukazy spôsobilosti (diplomy a letecké legitimácie), ktoré boli vydané alebo vyhlásené

za platné štátom, v ktorom je lietadlo zapísané do leteckého registra.

(2)

Federálne ministerstvo dopravy uzná za platné preukazy spôsobilosti vydané alebo

uznané za platné štátom, v ktorom je lietadlo zapísané do leteckého registra, ak je

zabezpečená vzájomnosť alebo ak podmienky, za ktorých boli tieto preukazy vydané alebo

uznané za platné, rovnajú sa minimálnym podmienkam medzinárodne určeným alebo sú prísnejšie.

(3)

Federálne ministerstvo dopravy môže na účely lietania nad československým štátnym

územím odoprieť uznanie preukazov spôsobilosti, ktoré vydal československým štátnym

občanom iný štát.

(4)

Ak je v niektorom štáte namiesto diplomu a leteckej legitimácie zavedený preukaz

jednotný, vzťahujú sa ustanovenia odsekov 1 až 3 na tento preukaz.

§ 17

Zodpovednosť veliteľa

Veliteľ civilného lietadla je úplne zodpovedný za stav lietadla a jeho posádky, za

prípravu každého letu a za vykonanie letu.

§ 18

Právomoc veliteľa

(1)

Rozkazy veliteľa civilného lietadla vydané v medziach jeho oprávnenia musí posádka

i cestujúci bezpodmienečne splniť.

(2)

Veliteľ civilného lietadla má právo použiť za letu všetky nutné opatrenia voči osobám,

ktoré svojím počínaním ohrozujú bezpečnosť letu a nepodriadia sa jeho rozkazom.

(3)

Ak bol spáchaný na palube československého civilného lietadla trestný čin, je veliteľ

lietadla povinný zabezpečiť vykonanie potrebných vyšetrení.

(4)

Do času, než zakročí kompetentný orgán, vykoná veliteľ československého civilného

lietadla úkony, ktoré nestrpia odklad. Ak je to nutné, dá predbežne zadržať podozrivé

osoby, vykonať osobnú prehliadku cestujúcich a posádky a zaistiť predmety, ktoré môžu

slúžiť ako dôkaz.

§ 19

Opatrenia pri nebezpečí a nehode

(1)

Ak hrozí civilnému lietadlu nebezpečie, sú veliteľ a posádka lietadla povinní vykonať

všetky opatrenia na záchranu cestujúcich i posádky; veliteľ opustí lietadlo ako posledný.

(2)

Ak dôjde k nehode alebo k núdzovému pristátiu, je veliteľ civilného lietadla povinný

chrániť záujmy toho, v správe, vlastníctve alebo užívaní alebo v premávke ktorého

lietadlo je, ako aj záujmy vlastníkov nákladu; je oprávnený konať v ich mene a prejímať

za ne práva a záväzky, pokiaľ je to potrebné na ochranu ich záujmov.

§ 20

Pomoc v tiesni

Veliteľ civilného lietadla, ktorý zachytil tiesňový signál iného lietadla alebo námorného

plavidla alebo našiel ho v tiesni, je povinný poskytnúť pomoc, ak tak môže urobiť

bez nebezpečia pre lietadlo jemu zverené a pre osoby v lietadle.

§ 21

Povinnosti za vojnových akcií

Za vojnových akcií namierených proti Československej socialistickej republike je veliteľ

československého civilného lietadla povinný urobiť všetky opatrenia, aby zabránil

nepriateľovi zmocniť sa lietadla, jeho dokladov a nákladu.

§ 22

Povoľovacie konanie

(1)

Na zriadenie alebo na podstatnú zmenu pozemných leteckých zariadení (letísk každého

druhu, stavieb a technických zariadení s nimi súvisiacich, pozemných návestidiel a

i.) je potrebné predchádzajúce povolenie Federálneho ministerstva dopravy, ktoré rozhoduje

po dohode so zúčastnenými ústrednými úradmi. Federálne ministerstvo dopravy zároveň

zabezpečí, aby s konaním o povolení sa podľa možnosti spojilo konanie potrebné podľa

iných predpisov. V povolení možno určiť podmienky a obmedzenia.

(2)

Všetky povolené pozemné letecké zariadenia sa zapisujú do československého leteckého

registra.

§ 24

Ochranné pásma

(1)

Bezpečnosť leteckej prevádzky na civilných letiskách a spoľahlivú funkciu ostatných

pozemných leteckých zariadení, ako aj výhľadové zabezpečenie ich ďalšieho stavebného

rozvoja zaisťujú ochranné pásma.

(2)

Ochranné pásmo určí rozhodnutím Štátna letecká inšpekcia na návrh prevádzateľa pozemného

leteckého zariadenia po dohode so stavebným úradom príslušným vydávať územné rozhodnutie

a s ďalšími príslušnými orgánmi. V rozhodnutí zakáže alebo obmedzí zriaďovať určité

stavby alebo zariadenia, umiestňovať svetlá, vysadzovať porasty alebo nechať ich rásť

nad určenú mieru a vykonávať činnosti, ktoré ohrozujú bezpečnosť leteckej prevádzky.

§ 24a

Stavby a zariadenia mimo ochranných pásiem

(1)

Pred umiestnením stavieb a zariadení nestavebnej povahy mimo ochranných pásiem si

treba vyžiadať vyjadrenie, prípadne súhlas Štátnej leteckej inšpekcie z hľadiska záujmov

civilného letectva, ak ide

a)

o stavby alebo zariadenia vysoké 100 m a viac nad terénom,

b)

o stavby alebo zariadenia vysoké 30 m a viac na prirodzených alebo umelých vyvýšeninách,

ktoré vyčnievajú 100 m a vyššie nad okolitým krajom,

c)

o zariadenia, ktoré môžu rušiť funkciu leteckých palubných prístrojov a pozemných

leteckých zabezpečovacích zariadení, ako sú najmä zariadenia priemyselných závodov,

vedenie vysokého napätia 110 kV a viac, energetické zariadenia a vysielacie stanice.

(2)

Pre stavby si vyžiada vyjadrenie Štátnej leteckej inšpekcie v štádiu prerokúvania

územného plánu zóny alebo územného projektu zóny jeho vyhotovovateľ, v štádiu spracovania

projektovej úlohy stavby jej investor. Pre zariadenie nestavebnej povahy si vyžiada

jeho správca, vlastník alebo užívateľ súhlas Štátnej leteckej inšpekcie, ktorá ho

udelí rozhodnutím.

(3)

Ustanovenia predchádzajúcich odsekov sa nevzťahujú na stavby vojenskej správy a na

zariadenia na vojenské účely.

§ 25

Verejné letiská

(1)

Verejným letiskom sa rozumie civilné letisko, ktoré je v medziach svojej technickej

a prevádzkovej spôsobilosti prístupné všetkým civilným lietadlám oprávneným konať

lety v Československej socialistickej republike. Verejné letiská, ktoré sú určené

predovšetkým pre pravidelnú leteckú dopravu, spravidla zriaďuje a svojimi orgánmi

prevádza Federálne ministerstvo dopravy.

(2)

Užívanie verejného letiska, ktoré svojimi orgánmi prevádza Federálne ministerstvo

dopravy na účely výcvikové, zalietávacie a skúšobné lety a na iné zvláštne účely,

je prístupné len so zvolením Federálneho ministerstva dopravy.

§ 26

Letiskové správy a letiskové poriadky

(1)

Prevádzku civilného letiska riadi, jeho údržbu obstaráva a opatrenie plynúce z jeho

obvyklého užívania vykonáva letisková správa na čele s riaditeľom (náčelníkom) letiska.

Letiskovú správu zriaďuje prevádzateľ letiska.

(2)

Letiskovú prevádzku a disciplínu na civilných letiskách podrobne upravujú letiskové

poriadky. Pre verejné letiská, ktoré svojimi orgánmi prevádza Federálne ministerstvo

dopravy, vydáva letiskové poriadky toto ministerstvo. Pre ostatné civilné letiská

vydáva letiskové poriadky ich prevádzateľ po schválení Federálnym ministerstvom dopravy;

ak letiská pravidelne používajú aj vojenské lietadlá, je na schválenie letiskových

poriadkov potrebný aj súhlas Federálneho ministerstva národnej obrany.

§ 27

Zriaďovanie denných, svetelných a rádiových návestidiel

(1)

Správcovia, vlastníci alebo užívatelia pozemkov a objektov, na ktorých majú byť na

zaistenie bezpečnosti leteckej prevádzky umiestené denné, svetelné alebo rádiové návestidlá,

sú povinní trpieť za primeranú náhradu ich zriadenie, umiestenie a obsluhu; organizáciám

štátneho socialistického sektora však náhrada neprislúcha, ak ju osobitné predpisy

vylučujú.

(2)

Na základe rozhodnutia Štátnej leteckej inšpekcie sú správcovia, vlastníci alebo

užívatelia objektov ohrozujúcich bezpečnosť leteckej prevádzky povinní na svoj náklad

označiť tieto objekty leteckým prekážkovým označením a toto označenie udržiavať a

mať v prevádzke.

§ 28

Nakladanie s leteckým pozemným zariadením

S pozemnými leteckými zariadeniami, ktoré nie sú v správe Federálneho ministerstva

dopravy, možno nakladať len so súhlasom, ktorý udelí Federálne ministerstvo dopravy

po dohode s Federálnym ministerstvom národnej obrany. To platí najmä o zmene v určení

zariadení a o ich zrušení.

§ 29

Letiskové a iné náhrady

(1)

Za užívanie verejných letísk a leteckých pomocných zariadení sa vyberajú náhrady,

určené podľa predpisov o plánovaní a tvorbe cien.

(2)

Federálne ministerstvo dopravy môže po dohode s Ministerstvom financií povoliť oslobodenie

od platenia náhrad alebo náhrady znížiť.

(3)

Povinnosť platiť náhradu sa nevzťahuje na lietadlá ozbrojených síl.

§ 29a

Zbor ozbrojenej ochrany letísk

(1)

Zriaďuje sa Zbor ozbrojenej ochrany letísk (ďalej len „zbor"), ktorý pôsobí na verejných

letiskách a na území ostatných pozemných leteckých zariadení. Základnou úlohou zboru

je zaistenie poriadku a bezpečnosti v obvode objektov ním chránených.

(2)

Federálne ministerstvo dopravy po dohode s Federálnym ministerstvom vnútra a Federálnym

ministerstvom národnej obrany zriaďuje jednotlivé zložky (útvary) zboru, určuje jeho

početné stavy, výzbroj a výstroj a ustanovuje zásady organizácie, výcviku a výkonu

služby príslušníkov zboru.

§ 29b

Práva a povinnosti príslušníkov zboru

(1)

Pri vykonávaní služobných úkonov, zákrokov, ako aj pri ostatnej služobnej činnosti

sú príslušníci zboru povinní dbať na česť, vážnosť a dôstojnosť občanov aj svoju vlastnú

a usilovať sa o to, aby občanom v súvislosti s touto činnosťou nevznikla bezdôvodná

ujma a aby prípadný zásah do ich práv a slobôd neprekročil mieru nevyhnutnú na dosiahnutie

účelu vykonávaného opatrenia.

(2)

Príslušníci zboru sú oprávnení

a)

požadovať na mieste vysvetlenie od osoby, od ktorej možno očakávať, že môže prispieť

k objasneniu závažných skutočností týkajúcich sa narušenia alebo ohrozenia bezpečnosti

leteckej prevádzky, verejného poriadku alebo bezpečnosti života a zdravia, ako aj

majetku, pokiaľ nie je podozrenie, že ide o trestný čin alebo prečin. Vysvetlenie

sa nesmie požadovať od toho, kto by ním porušil zákonom uloženú povinnosť mlčanlivosti,

ledaže by bol tejto povinnosti zbavený. Vysvetlenie môže odoprieť ten, kto by ním

sebe alebo blízkej osobe spôsobil nebezpečenstvo trestného stíhania,

b)

zisťovať v miestach, ktoré nie sú verejnosti prístupné, totožnosť osôb a ich oprávnenie

zdržiavať sa v týchto miestach,

c)

zisťovať totožnosť osoby, ktorá narušuje alebo ohrozuje bezpečnosť leteckej prevádzky,

verejný poriadok alebo bezpečnosť života a zdravia, ako aj majetku, a prípadne aj

osoby, ktorá bola pri takom konaní prítomná,

d)

predviesť osobu, ktorá nechce alebo nemôže v miestach, ktoré nie sú verejnosti prístupné,

hodnoverne preukázať svoju totožnosť alebo ktorá narušuje alebo ohrozuje bezpečnosť

leteckej prevádzky, verejný poriadok, bezpečnosť života a zdravia, ako aj majetku,

a odovzdať ju ihneď príslušníkovi Zboru národnej bezpečnosti alebo ju prepustiť, len

čo pominuli dôvody predvedenia,

e)

presvedčiť sa, či ten, koho predvádzajú, nie je ozbrojený a podľa povahy prípadu

zbraň až do ďalšieho opatrenia príslušných orgánov odobrať,

f)

po predchádzajúcej márnej výzve na jej vydanie predbežne odňať vec, ktorá by mohla

byť vyhlásená za prepadnutú alebo zabranú, a ihneď ju odovzdať príslušným orgánom,

g)

ukladať a vyberať v blokovom konaní pokuty za priestupky.

(3)

Ak príslušník zboru zakročuje, použije - pokiaľ to povaha zákroku vyžaduje a okolnosti

dovoľujú - slová „v mene zákona".

(4)

Každý je povinný poslúchnuť výzvu zakročujúceho príslušníka zboru.

(5)

O predvedení podľa odseku 2 písm. d) sa spíše na príslušnom útvare zboru záznam.

(6)

O predbežnom odňatí veci vydá príslušný útvar zboru potvrdenie osobe, ktorej bola

vec odňatá.

§ 29c

Práva a povinnosti príslušníkov zboru pri vykonávaní zákroku

(1)

Príslušníci zboru sú oprávnení na verejných letiskách a na území ostatných pozemných

leteckých zariadení v záujme ich ochrany a verejného poriadku, najmä na odvrátenie

útoku na seba alebo na inú osobu, pri služobných zákrokoch proti výtržníkom a iným

nebezpečným osobám alebo na prekonanie odporu, ktorý smeruje k zmareniu ich služobného

zákroku, úkonu alebo výzvy, ako aj na zabránenie úteku predvádzanej osoby použiť hmaty

a chvaty sebaobrany, vreckový slzotvorný prostriedok, obušok, putá, služobného psa,

úder zbraňou, výstrahu a varovný výstrel do vzduchu.

(2)

Príslušník zboru je oprávnený použiť strelnú zbraň len v týchto prípadoch

a)

aby v prípade nutnej obrany odvrátil útok vedený proti jeho osobe alebo bezprostredne

mu hroziaci alebo útok na život inej osoby,

b)

aby odvrátil nebezpečný útok, ktorý ohrozuje strážený objekt alebo stanovište, po

márnej výzve upustiť od útoku,

c)

aby zamedzil útek nebezpečného páchateľa, ktorého nemôže iným spôsobom zadržať,

d)

ak treba zneškodniť zviera ohrozujúce život alebo zdravie osôb.

Pri použití strelnej zbrane sú príslušníci zboru povinní dbať na nevyhnutnú opatrnosť,

najmä aby nebol ohrozený život iných osôb, a čo najviac šetriť život osoby, proti

ktorej služobný zákrok smeruje. Pokiaľ to okolnosti služobného zákroku dovoľujú, je

príslušník zboru povinný pred použitím zbrane použiť prostriedky uvedené v odseku

1.

(3)

Ak je to s ohľadom na okolnosti prípadu možné, sú príslušníci zboru pred použitím

prostriedkov podľa odsekov 1 a 2 povinní použiť dohováranie, napomenutie a výzvu.

(4)

Príslušníci zboru sú povinní použiť z prostriedkov uvedených v odsekoch 1 a 2 ten,

ktorý umožňuje riadne splniť ich služobné povinnosti a pritom čo najmenej poškodzuje

osobu, proti ktorej zakročujú. Zároveň dbajú, aby sa tento prostriedok použil len

primeraným spôsobom a aby prípadná škoda nebola v zrejmom nepomere k významu chráneného

záujmu.

(5)

Pri služobnom zákroku proti jednotlivej osobe sa nesmie použiť zbraň, slzotvorný

prostriedok, obušok, putá a služobný pes proti ťarchavej žene, proti osobe vysokého

veku, osobe so zjavnou telesnou chybou alebo chorobou a proti dieťaťu okrem prípadov,

keď to povaha útoku vedeného týmito osobami proti chráneným záujmom alebo mimoriadnosť

vzniknutej situácie nevyhnutne vyžaduje.

(6)

O služobných zákrokoch podľa odsekov 1 a 2 sa spíše na príslušnom útvare zboru záznam.

§ 30

Zaistenie bezpečnosti civilnej leteckej prevádzky

(1)

Civilnú leteckú prevádzku na území Československej socialistickej republiky organizuje,

riadi a zabezpečuje Federálne ministerstvo dopravy leteckou dispečerskou službou;

plnením úloh vyplývajúcich z tejto činnosti môže poveriť orgán podriadenej organizácie

pre prevádzku leteckej dopravy.

(2)

Predpisy o vykonávaní letov (letové predpisy) platné pre civilné lietadlá sú záväzné

i pre iné lietadlá pohybujúce sa po letových cestách v blízkosti letísk alebo v ich

priľahlých priestoroch (

§ 31 ods. 1 a 2

).

§ 30a

Kontrola za letu

Federálne ministerstvo dopravy a Štátna letecká inšpekcia sú oprávnené počas letu

kontrolovať činnosť posádky a technické vybavenie československých civilných lietadiel,

ich núdzové zariadenia, ako aj zabezpečenie leteckej prevádzky.

§ 31

Druhy letov, letové línie a letové cesty

(1)

Vo vzdušnom priestore Československej socialistickej republiky môžu civilné lietadlá

konať

a)

lety v letiskovom priestore, t.j. nad letiskom a nad určeným priľahlým priestorom,

b)

pravidelné dopravné lety,

c)

nepravidelné lety.

(2)

Pravidelné dopravné lety sa konajú na letových líniách, ktoré určuje Federálne ministerstvo

dopravy po dohode s Federálnym ministerstvom národnej obrany. Letová línia je schválená

stála trať pre pravidelné lety dopravných lietadiel medzi dvoma alebo niekoľkými miestami.

Pre bezpečnosť letu sa spravidla vymedzuje letová cesta, t. j. územie pozdĺž letovej

línie a vzdušný priestor nad ním, v hraniciach ktorého musí byť let vykonaný.

(3)

Trať, prípadne vzdušný priestor pre nepravidelné lety schvaľujú pre každý jednotlivý

prípad orgány Federálneho ministerstva dopravy.

§ 32

Pripustenie k letu

Civilné lietadlo možno pripustiť k letu, ak bola určená posádka zodpovedajúca po stránke

odbornej spôsobilosti druhu civilného lietadla a podmienkam letu ním podnikaného,

a len ak sú na jeho palube

a)

palubné doklady (

§ 12

),

b)

potvrdenie o prehliadke lietadla vykonanej pred letom (

§ 33 ods. 1

),

c)

letecké mapy a iné navigačné doklady určené Federálnym ministerstvom dopravy,

d)

potrebné prístroje a iné zariadenia.

§ 33

Príprava letu

Akýkoľvek let civilného lietadla sa smie vykonať len po predchádzajúcej príprave a

technickej prehliadke lietadla, preskúmaní stavu jeho posádky a pozemného leteckého

zariadenia v mieste odletu, v mieste určenia i na trati a po zistení poveternostných

podmienok letu.

§ 34

Let

(1)

Let sa smie vykonať len na základe letovej úlohy alebo letového plánu a v súlade

s vydaným letovým povolením.

(2)

Odlet civilného lietadla z iného miesta než z letiska sa vykoná podľa letových predpisov

a na rozkaz veliteľa lietadla; ten v tomto prípade znáša plnú zodpovednosť za odlet.

§ 35

Let s cestujúcimi

Let s cestujúcimi je prípustný len z povolených letísk a v lietadlách na ten účel

schválených a vedených pilotmi, ktorých kvalifikácia vyhovuje podmienkam určeným pre

vedenie takých lietadiel.

§ 36

Lety nad zastavanými miestami, lety skúšobné a akrobatické

(1)

Pri letoch nad miestami súvisle zastavanými alebo s veľkým zhromaždením osôb na voľnom

priestranstve musí civilné lietadlo, vynímajúc štart a pristátie, zachovávať výšku,

ktorá umožňuje kedykoľvek bezpečne pristáť buď na letisku alebo mimo súvisle zastavaného

alebo zaľudneného priestoru, a to i pri zastavení motoru.

(2)

Lety skúšobné a akrobatické, ako i zoskoky s padákom nad miestami súvisle zastavanými

a nad verejne prístupnou časťou letiskového priestoru sú zakázané; výnimku môže povoliť

Federálne ministerstvo dopravy.

(3)

Lety skúšobné a akrobatické, ako i zoskoky s padákom nad verejne neprípustnou časťou

letiskového priestoru a v priestore letových ciest sú dovolené okrem prípadov krajnej

núdze len so súhlasom kompetentných orgánov Federálneho ministerstva dopravy, v ostatnom

vzdušnom priestore len so súhlasom Federálneho ministerstva národnej obrany.

(4)

Letecké dni a letecké súťaže prístupné obecenstvu možno usporadúvať, ak dá na ne

súhlas Federálne ministerstvo vnútra po dohode s Federálnym ministerstvom dopravy.

§ 37

Zákazy za letu

Všeobecne je za letu zakázané z civilných lietadiel

a)

zhadzovať akékoľvek predmety okrem v prípade krajnej núdze alebo pri povolenej výsadkovej

činnosti; výnimky môže povoliť Federálne ministerstvo dopravy po dohode so zúčastnenými

ministerstvami;

c)

používať telekomunikačné zariadenia, najmä vysielacie rádiové stanice na účely nesúvisiace

s potrebami letu; výnimky môže povoliť Federálne ministerstvo spojov po dohode s federálnymi

ministerstvami vnútra a dopravy.

§ 38

Účasť na skúšobných letoch

Letov civilných lietadiel, pre ktoré nebolo doteraz vydané osvedčenie o letovej spôsobilosti

(

§ 11

), smú sa zúčastniť len osoby, ktorým je uložené, aby za letu vyskúšali lietadlo,

motory, prístroje alebo iné vystrojenie lietadla.

§ 39

Lety lietadiel bez pilota

Lietadlá spôsobilé lietať bez pilota nesmú lietať nad územím Československej socialistickej

republiky, okrem s povolením Federálneho ministerstva dopravy, ktoré môže určiť osobitné

podmienky letu najmä pre zaistenie bezpečnosti leteckej prevádzky.

§ 40

Letecká poveternostná služba

Leteckú poveternostnú službu obstarávajú pre civilné letectvo orgány štátnej meteorologickej

služby podľa požiadaviek Federálneho ministerstva dopravy.

§ 41

Telefónny a telegrafný styk

Medziletiskové telefónne hovory a telegramy týkajúce sa bezpečnosti a vedenia letu

majú v rozsahu určenom predpismi o telekomunikačnom styku prednosť pred inými telefónnymi

hovormi a telegramami.

§ 42

Zakázané pásma

(1)

Lietanie nad určitými územnými oblasťami možno z dôvodov obrany vlasti alebo z dôvodov

bezpečnostných, prípadne aj z iného všeobecného záujmu dočasne alebo trvale zakázať

alebo obmedziť (zakázané pásma). Potrebné opatrenie vykoná Federálne ministerstvo

dopravy po dohode so zúčastnenými ústrednými úradmi.

(2)

Za mimoriadnych okolností môže vláda s okamžitou účinnosťou vydať zákaz lietania

nad celým štátnym územím pre všetky civilné lietadlá.

§ 43

Povinná zmena smeru letu, povinné pristátie

(1)

Civilné lietadlo, ktoré sa ocitlo mimo vymedzenej letovej cesty, mimo schválenej

trate (

§ 31

) alebo nad zakázaným pásmom (

§ 42

), je povinné, len čo to zistí, bezodkladne zmeniť smer letu, aby čo najrýchlejšie

znovu dosiahlo vymedzenú letovú cestu alebo schválenú trať, prípadne opustilo zakázané

pásmo.

(2)

Ak dostane civilné lietadlo signál na pristátie, je povinné pristáť na mieste, ktoré

mu bolo označené; ak nebolo označené, teda na najbližšom mieste vhodnom pre bezpečné

pristátie. Pristátie treba ihneď hlásiť najbližšiemu bezpečnostnému orgánu. Ak neposlúchne

lietadlo signál na pristátie, môže byť po druhom signáli na pristátie donútené.

(3)

Ak dostane civilné lietadlo signál o neprípustnosti pristátia, je povinné zmeniť

smer letu a pokračovať v lete po vymedzenej letovej ceste alebo po schválenej trati

na najbližšie vhodné letisko a tam pristáť.

§ 44

Miestna pomoc pri nehode civilného lietadla

Ak dôjde k nehode alebo k núdzovému pristátiu civilného lietadla alebo ak nemôže lietadlo

pokračovať v lete pre smrť, zranenie alebo onemocnenie členov posádky, sú výkonné

orgány najbližšieho národného výboru v súčinnosti s bezpečnostnými orgánmi povinní

poskytnúť nevyhnutnú pomoc, postarať sa o lietadlo, jeho posádku, cestujúcich a náklad

a bezodkladne podať najrýchlejším spôsobom správu Federálnemu ministerstvu dopravy.

§ 45

Odborné vyšetrovanie príčin leteckých nehôd

(1)

Odborné vyšetrovanie príčin leteckých nehôd vykonáva Federálne ministerstvo dopravy

v súčinnosti s kompetentnými úradmi (orgánmi).

(2)

Orgány Federálneho ministerstva dopravy vykonávajúce také vyšetrenie sú oprávnené

vykonať všetky opatrenia, ktoré môžu viesť k zisteniu príčin nehody; môžu najmä tiež

požadovať výpovede osôb zúčastnených na nehode a iných osôb, od ktorých možno očakávať

objasnenie závažných skutočností. Ak zistia orgány Federálneho ministerstva dopravy,

že je dôvodné podozrenie z trestného činu alebo priestupku, upovedomia o tom orgány

kompetentné na ich vyšetrenie.

§ 46

Medzinárodné lety

(1)

Za medzinárodný let sa pokladá každý let civilného lietadla, pri ktorom vymedzená

letová cesta alebo schválená trať vedie cez štátne hranice Československej socialistickej

republiky.

(2)

Pre medzinárodné lety platia okrem všeobecných ustanovení o letoch (

hlava V

) tiež ustanovenia

§§ 47 až 52

.

§ 47

Pravidelná medzinárodná doprava cudzími civilnými lietadlami

(1)

Civilné lietadlá, ktoré nie sú zapísané v československom leteckom registri (ďalej

len „cudzie lietadlá“) a ktoré sa používajú v pravidelnej medzinárodnej leteckej doprave,

môžu vykonať let cez štátne hranice Československej socialistickej republiky, len

ak bola prevádzka pravidelnej cudzej medzinárodnej leteckej dopravnej služby, v ktorej

sa cudzie lietadlá používajú, zvlášť povolená podľa príslušnej medzištátnej leteckej

dohody.

(2)

Povolenie podľa odseku 1 udeľuje Federálne ministerstvo dopravy po dohode s Federálnym

ministerstvom zahraničných vecí.

(3)

V podmienkach povolenia treba tiež uviesť

a)

preletový úsek, t. j. úsek, v ktorom cudzie lietadlá musia preletieť štátne hranice

Československej socialistickej republiky pri vlete a odlete, ako aj výšku pri prelete

štátnej hranice,

b)

letovú cestu (

§ 31 ods. 2

) a miesto povinného a prípustného pristátia,

c)

dobu platnosti povolenia.

(4)

Ak doteraz nedošlo k dojednaniu medzištátnej leteckej dohody, môže prevádzku pravidelnej

cudzej medzinárodnej leteckej dopravnej služby predbežne povoliť Federálne ministerstvo

dopravy po dohode s Federálnym ministerstvom zahraničných vecí.

(5)

Udelené povolenia sa zapisujú do československého leteckého registra.

§ 48

Medzinárodné lety československých civilných lietadiel

Civilné lietadlá zapísané v československom leteckom registri smú vykonať let za štátne

hranice Československej socialistickej republiky len s predchádzajúcim povolením Federálneho

ministerstva dopravy. Toto ustanovenie sa nevzťahuje na lety vykonávané organizáciami

pre prevádzku leteckej dopravy v pravidelnej medzinárodnej doprave.

§ 49

Povinné pristátie civilného lietadla pri medzinárodnom lete za mimoriadnych okolností

(1)

Ak civilné lietadlo v stave tiesne alebo z akejkoľvek inej príčiny preletí štátne

hranice Československej socialistickej republiky mimo určeného preletového úseku alebo

sa odchýli od vymedzenej letovej cesty alebo schválenej trate, je povinné, len čo

to zistí alebo len čo dostane signál na pristátie, bezodkladne pristáť na mieste,

ktoré mu bolo označené, a ak nebolo označené, na najbližšom letisku na území Československej

socialistickej republiky. Pristátie lietadla treba ihneď hlásiť najbližšiemu bezpečnostnému

orgánu.

(2)

Ak lietadlo neposlúchne signál na pristátie, môže byť po druhom signáli na pristátie

donútené.

(3)

Civilné lietadlo, ktoré pristálo za okolností uvedených v predchádzajúcich odsekoch,

môže pokračovať v lete, len ak dá na to súhlas Federálne ministerstvo dopravy po dohode

s Federálnym ministerstvom vnútra.

§ 50

Predpisy o pohraničnej kontrole, predpisy colné a devízové

Pri vykonávaní medzinárodných letov civilných lietadiel musia byť dodržané tiež predpisy

o pohraničnej kontrole a predpisy colné a devízové.

§ 51

Skúška spôsobilosti cudzích lietadiel

Cudzie lietadlá možno podrobiť skúške, aby sa zaistila ich spôsobilosť na lietanie,

ak

a)

nie sú splnené predpoklady uvedené v

§ 11 ods. 2

,

b)

dôjde k nehode,

c)

objavia sa technické chyby lietadla.

§ 52

Nepravidelné medzinárodné lety cudzích lietadiel

Nepravidelné medzinárodné lety cudzích lietadiel cez štátne hranice Československej

socialistickej republiky možno vykonať len vtedy, ak let povolí Federálne ministerstvo

dopravy po dohode s Federálnym ministerstvom zahraničných vecí. Federálne ministerstvo

dopravy môže pritom určiť pre cudzie lietadlá povinnosť pristáť na území Československej

socialistickej republiky, prípadne môže cudzie lietadlá podrobiť ďalším obmedzeniam.

§ 53

(1)

Leteckú dopravu cestujúcich, batožín, zásielok a pošty a letecké práce za odplatu

môžu uskutočňovať organizácie pre prevádzkovanie leteckej dopravy a organizácie vykonávajúce

letecké práce [

§ 6 ods. 1 písm. a)

].

(2)

Iné organizácie, než sú uvedené v odseku 1, a čs. štátni občania, môžu uskutočňovať

za odplatu leteckú dopravu alebo vykonávať letecké práce iba so súhlasom Federálneho

ministerstva dopravy vydaným na základe žiadosti organizácie alebo občanov.

(3)

Žiadosť o súhlas na uskutočňovanie leteckej dopravy alebo leteckých prác za odplatu

musí obsahovať

a)

skutočnosti rozhodné pre posúdenie spôsobilosti žiadateľa na zabezpečenie zamýšľaného

rozsahu a podmienok prevádzky; ak prevádzka alebo jej zabezpečenie vyžaduje súčinnosť

s inou organizáciou, doklad o spôsobe tejto súčinnosti,

b)

dopravné podmienky, tarify a ceny poskytovaných služieb, ktoré podliehajú schváleniu

alebo vyhláseniu Federálneho ministerstva dopravy.

§ 54

Letecká medzinárodná preprava

Pokiaľ medzinárodné dohody neustanovujú inak, platia ustanovenia tejto hlavy tiež

pre medzinárodnú leteckú prepravu cestujúcich, batožín a tovaru.

§ 55

Letecký prepravný poriadok

(1)

Všeobecné podmienky, za ktorých organizácie pre prevádzku leteckej dopravy vykonávajú

prepravu cestujúcich, batožín a tovaru, určuje letecký prepravný poriadok, ktorý vydá

Federálne ministerstvo dopravy.

(2)

Letecký prepravný poriadok môže

b)

vylúčiť niektoré predmety z leteckej prepravy, prípadne určiť pre ich leteckú prepravu

osobitné podmienky,

c)

určiť, že ten, kto porušením ustanovení tohto poriadku spôsobí organizáciám pre prevádzku

leteckej dopravy škodu, je povinný zaplatiť im náhradu vo výške určenej tarifou (

§ 56

).

(3)

Organizácie pre prevádzku leteckej dopravy môžu so súhlasom Federálneho ministerstva

dopravy určiť podrobnejšie prepravné podmienky.

§ 56

Tarify

Organizácie pre prevádzku leteckej dopravy zostavia tarify, spravujúc sa štátnym plánom

rozvoja národného hospodárstva, predpismi o plánovaní a tvorbe cien a zásadami chozrasčotu.

Z taríf musia byť zrejmé podmienky pre určenie výšky cestovného a prepravného, prípadne

ceny leteniek a výška prepravného v určitých spojoch.

§ 57

Letecká preprava poštových zásielok

Letecká preprava poštových zásielok, ktorú vykonávajú organizácie pre prevádzku leteckej

dopravy, sa spravuje dohodou federálnych ministerstiev spojov a dopravy.

§ 59

Zodpovednosť z leteckej prepravy tovaru a poštových zásielok

Organizácie pre prevádzku leteckej dopravy zodpovedajú za leteckú prepravu poštových

zásielok voči správe spojov v tom istom rozsahu, v akom správa spojov zodpovedá užívateľom

pošty a cudzím poštovým správam.

§ 61

Poistenie proti následkom zodpovednosti

(1)

Prevádzateľ československého civilného lietadla je povinný pre zabezpečenie nárokov

na náhradu škôd, za ktoré zodpovedá podľa všeobecne záväzných právnych predpisov a

podľa medzinárodných dohôd (

§ 65 ods. 1

), dojednať s Českou štátnou poisťovňou alebo Slovenskou štátnou poisťovňou zmluvu

o poistení proti následkom zodpovednosti a pred začatím prevádzky preukázať dojednanie

zmluvy Federálnemu ministerstvu dopravy.

(2)

Poistený je povinný preukazovať Federálnemu ministerstvu dopravy, že poistné je včas

platené.

§ 62

(1)

Československý letecký register vedie Federálne ministerstvo dopravy. Zapisujú sa

do neho

a)

československé civilné lietadlá (

§ 5

),

b)

členovia leteckého personálu (

§ 14 ods. 3

),

c)

pozemné letecké zariadenia (

§ 22

) a

d)

povolenia na prevádzku pravidelnej cudzej medzinárodnej leteckej dopravnej služby

(

§ 47

).

(2)

Súčasťou registra je zbierka listín, obsahujúca originály alebo overené odpisy listín,

výmerov a iných dokladov, na základe ktorých sa vykonali zápisy do registra.

(3)

Československý letecký register je neverejný. Osobám, ktoré osvedčia právny záujem,

je dovolené nazrieť do príslušného registrového zápisu alebo do dokladu v zbierke

listín a vyžiadať si ich úplný alebo čiastočný odpis.

§ 63

Odchýlky od ustanovení tohto zákona

(1)

Na leteckú činnosť, ktorú vykonávajú na účely brannej výchovy a leteckého športu

dobrovoľné spoločenské organizácie určené vládou Československej socialistickej republiky

(ďalej len „organizácia") sa vzťahujú ustanovenia tohto zákona s týmito odchýlkami

a)

Preukaz spôsobilosti výkonného letca (

§ 14 ods. 2

) musia mať výkonní letci lietadiel v prevádzke organizácie pri lete cez štátne hranice

Československej socialistickej republiky, ako i výkonní letci lietadiel s viacerými

motormi a lietadiel s váhou nad 4000 kg. Ostatní výkonní letci musia mať preukaz spôsobilosti

vydaný organizáciou podľa predpisov organizácie.

b)

Výnimku z ustanovenia

§ 15 ods. 2

môže v jednotlivých prípadoch povoliť organizácia po dohode s Federálnym ministerstvom

vnútra.

c)

Organizácia môže so svojím vlastným leteckým pozemným zariadením s výnimkou pevných

leteckých zabezpečovacích zariadení nakladať bez súhlasu Federálneho ministerstva

dopravy (

§ 28

), je však povinná oznámiť Federálnemu ministerstvu dopravy premiestenie, zmenu v

určení alebo zrušenie takého zariadenia tak včas, aby Federálne ministerstvo dopravy

mohlo vykonať potrebné opatrenia na zabezpečenie záujmov civilného letectva.

d)

Odborné vyšetrovanie príčin leteckých nehôd lietadiel v prevádzke organizácie vykonáva

organizácia. Organizácia je však povinná letecké nehody oznamovať kompetentným orgánom

Federálneho ministerstva dopravy. Federálne ministerstvo dopravy sa môže zúčastniť

tohto vyšetrenia. Ak zistia orgány organizácie, že je dôvodné podozrenie z trestného

činu alebo z priestupku, upovedomia o tom orgány kompetentné na ich vyšetrovanie.

(2)

Federálne ministerstvo dopravy môže organizácii povoliť výnimky z ustanovení hlavy

V tohto zákona, pokiaľ je to odôvodnené osobitnou povahou jej leteckej činnosti a

pokiaľ sa tak môže stať bez ujmy bezpečnosti leteckej prevádzky.

(3)

Vláda Československej socialistickej republiky môže upraviť leteckú činnosť organizácie

odchylne od ustanovení tohto zákona, a ak to budú vyžadovať záujmy brannej výchovy,

môže leteckú činnosť organizácie z pôsobnosti tohto zákona celkom vyňať.

§ 64

Letecká činnosť organizácie

(1)

Organizácia vykonáva leteckú brannú výchovu podľa osobitných predpisov. Na ten účel

je oprávnená riadiť a upravovať svoju leteckú činnosť vlastnými podrobnejšími smernicami.

(2)

Na vydanie podrobnejších smerníc podľa odseku 1 je potrebné predchádzajúce schválenie

federálnych ministerstiev dopravy a národnej obrany, pokiaľ tieto smernice

a)

upravujú podmienky pre získanie preukazu spôsobilosti výkonných letcov a riadenia

leteckej prevádzky,

b)

sa odchyľujú od predpisov federálnych ministerstiev dopravy a národnej obrany, ktorými

sa upravuje vykonávanie leteckej činnosti na území Československej socialistickej

republiky.

(3)

Ustanovenie

§ 2 ods. 1

o výkone dozoru Federálneho ministerstva dopravy sa nevzťahuje na veci vlastnej brannej

výchovy.

§ 65

Medzinárodné dohody

(1)

Medzinárodné dohody, najmä dohody o telekomunikačných zariadeniach a ich prevádzke,

o vyšetrovaní nehôd lietadiel, o medzinárodných letoch a o zodpovednosti z medzinárodnej

leteckej dopravy zostávajú týmto zákonom nedotknuté.

(2)

Medzinárodná preprava poštových zásielok, ak ju neprevádzajú organizácie pre prevádzku

leteckej dopravy, spravuje sa medzinárodnými poštovými dohodami.

§ 66

Odňatie leteckých oprávnení

Federálne ministerstvo dopravy môže dočasne alebo trvale odňať oprávnenie, preukaz

spôsobilosti alebo povolenie vydané podľa tohto zákona alebo predpisov podľa neho

vydaných, ak by ponechanie oprávnenia, preukazu alebo povolenia bolo na ujmu bezpečnosti

leteckej prevádzky alebo iného všeobecného záujmu.

§ 67

Splnomocnenie Federálneho ministerstva dopravy

(1)

Na vykonanie tohto zákona vydá Federálne ministerstvo dopravy po dohode so zúčastnenými

ústrednými úradmi (orgánmi) predpisy, ktorými najmä upraví

1.

rozdelenie vzdušného priestoru nad územím Československej socialistickej republiky

na účely riadenia leteckej prevádzky (

§ 3

),

2.

rozdelenie lietadiel na kategórie (

§ 4

),

3.

podmienky udelenia a odvolania súhlasu na správu, vlastníctvo alebo užívanie a na

prevádzku civilného lietadla (

§ 6 ods. 2 a 3

),

4.

poznávacie značky a iné údaje na civilných lietadlách a spôsob ich vyznačovania (

§ 7

),

5.

technické podmienky pre konštrukciu a výrobu civilných lietadiel (

§ 9

),

6.

spôsob preukazovania prevádzkovej bezpečnosti a vykonávania skúšok civilných lietadiel,

ich motorov, obsah osvedčenia o letovej spôsobilosti a dobu platnosti týchto osvedčení,

ako i povinnosť prevádzateľa civilného lietadla viesť osobitné knihy o stave lietadiel

a ich motorov (lietadlové a motorové knihy) (

§§ 11

a

51

),

7.

vzory palubných dokladov, ďalšie povinné palubné doklady a vykonávanie zápisu do

týchto dokladov (

§ 12

),

8.

ďalšie funkcie, ktorých nositelia sa zaraďujú do leteckého personálu (

§ 14

), ako aj podmienky, za ktorých môže riadiť lietadlo pilotný žiak (

§ 15 ods. 4

),

9.

podmienky pre zamestnávanie v civilnom letectve, vykonávanie odborných skúšok (skúšobné

poriadky) a podmienky pre získanie preukazov spôsobilosti výkonných letcov, druhy

týchto preukazov, ich obsah, dobu platnosti a iné náležitosti (

§ 15

),

10.

obsah a doklady žiadosti o povolenie na zriadenie alebo na podstatné zmeny pozemných

leteckých zariadení, povoľovacie konanie a rozhodovanie (

§ 22

), pričom tiež podrobne určí, ktoré zariadenia podliehajú povoľovaciemu konaniu,

11.

určenie ochranných pásiem (

§ 24

) a bližšie vymedzenie stavieb a zariadení umiestňovaných aj mimo ochranných pásiem

(

§ 24a ods. 1

),

12.

spôsob a podmienky pre výstavbu a vybavenie civilných letísk a pre určenie letových

ciest, ako i pre správu verejných letísk (

§§ 25 a 26

),

13.

zriaďovanie návestidiel a náhradu za užívanie pozemkov a objektov pre ne (

§ 27

),

14.

podrobnosti o spôsobe, podmienkach a postupe pri vykonávaní letov vo vzdušnom priestore

nad územím Československej socialistickej republiky, ako i o prevádzke leteckej dispečerskej,

oznamovacej, rádionavigačnej, rádiolokačnej a svetelnej technickej služby (

§ 30

),

15.

podrobnosti o druhoch letu, letových líniách, letových cestách, preletových úsekoch

a priestoroch priľahlých k letiskám [

§ 31

a

§ 47 ods. 3 písm. a)

],

16.

vybavenie lietadla, najmä ktoré prístroje a iné zariadenia na lietadle sú nutné pre

jednotlivé druhy letov (

§ 32

),

16a.

povinnosti veliteľa civilného lietadla, riaditeľa verejného letiska, prevádzateľa

civilného lietadla, ako aj iných ďalších orgánov zodpovedných za prípravu letu (

§ 33

),

17.

súčinnosť orgánov leteckej dispečerskej služby s orgánmi štátnej meteorologickej

služby vo veciach výkonu leteckej poveternostnej služby (

§ 40

),

18.

odborné vyšetrovanie príčin leteckých nehôd (

§ 45

),

19.

podrobnosti poistenia proti následkom zodpovednosti (

§ 61

),

20.

postup pri zápise do československého leteckého registra, obsah zápisu, postup pri

zmenách zápisu, pri výmaze, pri prevode zápisu lietadla do registra cudzieho štátu,

ako i podmienky vydania a odňatia osvedčenia o zápise lietadla do československého

leteckého registra (

§ 62

).

(2)

Federálne ministerstvo dopravy môže určiť odchýlky pre civilné lietadlá, ktoré sú

určené výlučne pre skúšobné, cvičné alebo športové lety. Federálne ministerstvo dopravy

môže tiež upraviť povoľovanie dočasných miest pre vzlet a pristátie a o nakladaní

s nimi odchylne od ustanovení

§§ 22

a

28

a po dohode s Federálnym ministerstvom národnej obrany schvaľovanie trate, prípadne

vzdušného priestoru pre nepravidelné lety odchylne od ustanovenia

§ 31 ods. 3

.

§ 68

Výkon pôsobnosti podľa tohto zákona

Pôsobnosť podľa tohto zákona vykonáva Federálne ministerstvo dopravy a ostatné zúčastnené

ministerstvá a ústredné úrady buď priamo alebo prostredníctvom podriadených organizačných

útvarov.

§ 69

Zrušovacie ustanovenie

Zrušujú sa všetky predpisy o veciach upravených týmto zákonom; najmä sa zrušujú

1.

zákon č. 172/1925 Zb. o letectve, v znení zákona č. 48/1930 Zb.,

2.

vládne nariadenie č. 148/1934 Zb., ktorým sa vydávajú niektoré predpisy o cudzozemských

lietadlách,

3.

vládne nariadenie č. 202/1937 Zb., ktorým sa určujú úseky pre prelet lietadiel cez

štátne, pokiaľ sa týka colné hranice s Nemeckom a Rakúskom, ako i niektoré pravidlá

pre taký prelet,

4.

vládne nariadenie č. 107/1938 Zb., ktorým sa zakazuje, prípadne obmedzuje lietanie

nad určitými územnými úsekmi (zakázané pásma).

5.

vyhláška č. 144/1957 Ú.l. (Ú.v.) o udeľovaní súhlasu na správu (vlastníctvo) civilných

lietadiel a na ich prevádzku.

§ 70

Účinnosť

Tento zákon nadobúda účinnosť 1. októbrom 1956; vykoná ho minister dopravy po dohode

so zúčastnenými členmi vlády.