ZÁKON 474/2013 Z. z. o výbere mýta za užívanie vymedzených úsekov pozemných komunikácií a o zmene a doplnení niektorých zákonov

Čl. I

§ 1

Predmet úpravy

(1)

Tento zákon upravuje

a)

podmienky elektronického výberu mýta a náhradného výberu mýta za užívanie vymedzených

úsekov diaľnic, ciest I. triedy, ciest II. triedy a ciest III. triedy (ďalej len „vymedzené

úseky ciest“),

b)

práva a povinnosti prevádzkovateľa vozidla, vodiča vozidla, správcu výberu mýta,

osoby poverenej správcom výberu mýta, poskytovateľa Európskej služby elektronického

výberu mýta a notifikovanej osoby,

c)

podmienky poskytovania Európskej služby elektronického výberu mýta,

d)

zmierovacie konanie v oblasti Európskej služby elektronického výberu mýta,

e)

postup pri autorizácii a notifikácii,

f)

výkon kontroly dodržiavania tohto zákona,

g)

pôsobnosť orgánov štátnej správy,

h)

zodpovednosť za porušenie povinností ustanovených týmto zákonom a osobitným predpisom.

2

)

(2)

Elektronický mýtny systém je systém výberu mýta, v ktorom sa povinnosť uhradiť mýto

aktivuje a spája výlučne s automatickým zistením prítomnosti vozidla na vymedzenom

úseku cesty prostredníctvom diaľkovej komunikácie s palubnou jednotkou vo vozidle

alebo prostredníctvom automatického rozpoznania evidenčného čísla vozidla. Elektronický

mýtny systém umožňuje integráciu poskytovateľov Európskej služby elektronického výberu

mýta a prevádzku Európskej služby elektronického výberu mýta.

(3)

Elektronický mýtny systém používa jednu alebo viacero z týchto technológií

a)

satelitné určovanie polohy,

b)

mobilné komunikácie GSM-GPRS,

c)

5,8 GHz mikrovlnovú technológiu.

§ 2

Základné ustanovenia

(1)

Elektronický výber mýta je úhrada elektronicky vypočítanej sumy podľa kategórie vozidla,

emisnej triedy vozidla a počtu náprav vozidla za prejazdenú vzdialenosť po vymedzenom

úseku ciest na základe elektronicky získaných údajov. Prejazdenou vzdialenosťou sa

rozumie vzdialenosť medzi dvoma bodmi vymedzeného úseku cesty určenými vykonávacím

predpisom. Tým nie je dotknutá možnosť výberu mýta za užívanie vymedzeného úseku cesty

v menšej dĺžke, ako je dĺžka celého vymedzeného úseku cesty.

(2)

Mýto možno vyberať za užívanie vymedzených úsekov ciest motorovými vozidlami s najväčšou

technicky prípustnou celkovou hmotnosťou nad 3 500 kg alebo jazdnými súpravami s najväčšou

technicky prípustnou celkovou hmotnosťou nad 3 500 kg uvedenými v osobitnom predpise

3

)

(ďalej len „vozidlo“) okrem motorových vozidiel kategórie M1

4

)

a okrem jazdných súprav tvorených motorovým vozidlom kategórie M1

4

)

a N1

4

)

a prípojným vozidlom kategórie O1

5

)

a O2.

5

)

Na účely tohto zákona užívaním vymedzeného úseku cesty sa rozumie aj zvláštne užívanie

cesty podľa osobitného predpisu,

8

)

a to aj vtedy, ak na také zvláštne užívanie nie je potrebné povolenie.

(3)

Prevádzkovateľom vozidla je na účely tohto zákona osoba, ktorá ako prevádzkovateľ

vozidla uzavrela so správcom výberu mýta alebo poskytovateľom Európskej služby elektronického

výberu mýta zmluvu o užívaní vymedzených úsekov ciest; ak takáto zmluva nie je uzavretá,

považuje sa za prevádzkovateľa vozidla osoba zapísaná v osvedčení o evidencii časť

I a časť II ako držiteľ osvedčenia alebo takáto osoba zapísaná v osvedčení o evidencii

vydanom v cudzine, ak ďalej nie je ustanovené inak.

(4)

Nedoplatok mýta vznikne, ak je mýto počas užívania vymedzených úsekov ciest vozidlom

počítané alebo uhrádzané v nižšej výške, čím dochádza len k čiastočnej úhrade mýta.

(5)

Mýto možno uhradiť v hotovosti, bankovým prevodom, platobnou kartou alebo iným spôsobom

schváleným správcom výberu mýta alebo dohodnutým s poskytovateľom Európskej služby

elektronického výberu mýta.

(6)

Mýto, okrem mýta vybraného za užívanie vymedzených úsekov koncesných ciest

10

)

a okrem mýta vybraného za užívanie vymedzených úsekov ciest II. triedy a ciest III.

triedy

11

)

je príjmom Národnej diaľničnej spoločnosti, a.s. Mýto je Národná diaľničná spoločnosť,

a.s. povinná použiť na plnenie úloh podľa osobitného predpisu.

12

)

(7)

Mýto vybrané za užívanie vymedzených úsekov koncesných ciest, znížené o nevyhnutné

náklady Národnej diaľničnej spoločnosti, a.s. spojené so zabezpečením výberu mýta,

je príjmom štátneho rozpočtu. Príjmy štátneho rozpočtu z mýta vyberaného z koncesných

ciest sú účelovo viazané na krytie výdavkov na úhradu záväzkov štátu vyplývajúcich

z koncesných zmlúv, týkajúcich sa koncesných ciest, uzavretých medzi štátom a koncesionárom.

(8)

Mýto vybrané za užívanie vymedzených úsekov ciest II. triedy a vymedzených úsekov

ciest III. triedy, znížené o nevyhnutné náklady Národnej diaľničnej spoločnosti, a.s.

spojené s výberom mýta, je príjmom vyššieho územného celku.

13

)

Príjmy vyššieho územného celku z mýta sú účelovo viazané na krytie výdavkov a možno

ich použiť len na úhradu nákladov súvisiacich s výstavbou, správou, údržbou, rekonštrukciou

a opravou ciest v jeho vlastníctve. Ak sú náklady správcu výberu mýta súvisiace s

výberom mýta na cestách II. a III. triedy vyššie ako dosahované príjmy, tieto náklady

znáša vyšší územný celok.

§ 3

Oslobodenie od mýta

(1)

Mýto sa neplatí za užívanie vymedzených úsekov ciest vozidlami

a)

Ministerstva vnútra Slovenskej republiky a Policajného zboru,

b)

Ministerstva obrany Slovenskej republiky (ďalej len „ministerstvo obrany“),

c)

ozbrojených síl alebo civilných zložiek vysielajúceho štátu na účel plnenia služobných

povinností,

14

)

d)

ozbrojených síl Slovenskej republiky a Organizácie Severoatlantickej zmluvy,

e)

záchranných zložiek integrovaného záchranného systému,

15

)

okrem právnických osôb a fyzických osôb, ktorých predmetom činnosti je poskytovanie

pomoci pri ochrane života, zdravia a majetku podľa osobitného predpisu,

15a

)

f)

zahraničných záchranných zložiek podieľajúcich sa na základe požiadania štátnych

orgánov

1.

Slovenskej republiky na záchranných prácach pri mimoriadnych udalostiach

15b

)

alebo podieľajúcich sa na príprave na civilnú ochranu

15c

)

na území Slovenskej republiky,

2.

iného štátu na záchranných prácach pri mimoriadnych udalostiach,

15b

)

na humanitárnej pomoci

15d

)

alebo podieľajúcich sa na príprave na civilnú ochranu

15c

)

mimo územia Slovenskej republiky,

g)

správcu výberu mýta,

h)

vykonávajúcimi údržbu vymedzených úsekov ciest,

i)

používanými na výkon kontroly výberu mýta osobami poverenými výkonom kontroly výberu

mýta (ďalej len „osoba poverená výkonom kontroly),

j)

Slovenskej informačnej služby,

k)

Zboru väzenskej a justičnej stráže,

l)

finančnej správy,

16

)

m)

Správy štátnych hmotných rezerv Slovenskej republiky pri plnení úloh podľa osobitného

predpisu,

17

)

n)

Národnej banky Slovenska vykonávajúce prepravu peňazí a iných cenností,

18

)

o)

historickými.

18a

)

(2)

Oslobodenie od platby mýta sa vzťahuje na prevádzkovateľov vozidiel podľa odseku

1 písm. c), e) až i), m) a o), len ak sú tieto vozidlá zaregistrované v elektronickom

mýtnom systéme podľa

§ 10

. Ak vozidlá podľa odseku 1 písm. c), e) až i), m) a o) nie sú zaregistrované v elektronickom

mýtnom systéme podľa

§ 10

, vzťahujú sa na prevádzkovateľa vozidla a vodiča vozidla povinnosti podľa

§ 9

.

(3)

Oslobodenie od platby mýta sa vzťahuje na prevádzkovateľov vozidiel podľa odseku

1 písm. h) len na vymedzených úsekoch ciest, na ktorých vozidlá vykonávajú údržbu.

(4)

Vlečené vozidlo nepodlieha úhrade mýta; to neplatí, ak počas vlečenia je palubná

jednotka priradená k vlečenému vozidlu zapnutá.

§ 4

Sadzba mýta

(1)

Sadzba mýta za 1 km vymedzeného úseku cesty sa určí pre kategórie

a)

vozidiel s najväčšou technicky prípustnou celkovou hmotnosťou

1. od 3500 kg do 12 000 kg,

2. 12 000 kg a viac,

b)

vozidiel umožňujúcich prepravu viac ako deviatich osôb vrátane vodiča s najväčšou

technicky prípustnou celkovou hmotnosťou

1. od 3500 kg do 12 000 kg,

2. 12 000 kg a viac.

(2)

Sadzba mýta je súčtom poplatku za infraštruktúru, poplatku za externé náklady spojené

s emisiami CO

2

spôsobenými premávkou a poplatku za externé náklady spojené so znečistením ovzdušia

spôsobeným premávkou. Sadzba mýta zohľadňuje najmenej emisnú triedu vozidla a počet

náprav vozidla.

(3)

Poplatok za infraštruktúru je poplatok vyberaný na účely úhrady nákladov vynaložených

na výstavbu, údržbu, prevádzku a rozvoj cestnej infraštruktúry a nákladov spojených

s elektronickým výberom mýta. Vážený priemerný poplatok za infraštruktúru je príjem

z poplatku za infraštruktúru za určité obdobie vydelený počtom vozokilometrov vozidiel

na vymedzených úsekoch ciest počas tohto obdobia. Vážený priemerný poplatok za infraštruktúru

sa vzťahuje na stavebné náklady a náklady na prevádzku, údržbu a rozvoj cestnej infraštruktúry.

(4)

Poplatok za externé náklady spojené s emisiami CO

2

spôsobenými premávkou je poplatok vyberaný na účely úhrady nákladov súvisiacich so

škodou v dôsledku uvoľňovania CO

2

počas prevádzky vozidla.

(5)

Poplatok za externé náklady spojené so znečistením ovzdušia spôsobeným premávkou

je poplatok vyberaný na účely úhrady nákladov súvisiacich s poškodením ľudského zdravia

a environmentálnou škodou v dôsledku uvoľňovania tuhých častíc, prekurzorov ozónu

a prchavých organických zlúčenín počas prevádzky vozidla.

(6)

Prevádzkovateľ vozidla si môže uplatniť zľavu zo sadzby mýta za poplatok za infraštruktúru

na základe systému zliav, ak tak ustanoví nariadenie vlády podľa

§ 35 ods. 1.

(7)

Na účely poskytnutia zľavy zo sadzby mýta prevádzkovateľ vozidla poskytuje a správca

výberu mýta a poskytovateľ Európskej služby elektronického výberu mýta spracúvajú

údaje o

a)

prevádzkovateľovi vozidla podľa

§ 8 ods. 1 písm. a)

okrem čísla občianskeho preukazu alebo cestovného pasu a podľa

§ 8 ods. 1 písm. b)

a

e)

,

b)

evidenčnom čísle vozidla a krajine, v ktorej je vozidlo registrované,

c)

vozidle podľa

§ 8 ods. 1 písm. i)

.

(8)

Poskytovateľ Európskej služby elektronického výberu mýta je povinný poskytovať správcovi

výberu mýta na účely poskytnutia zľavy zo sadzby mýta údaje o vozidlách a ich prevádzkovateľoch

podľa odseku 7.

(9)

Správca výberu mýta a poskytovateľ Európskej služby elektronického výberu mýta po

uplatnení zľavy z aktuálnej výšky sadzby mýta prevádzkovateľom vozidla spracúvajú

aj údaje prevádzkovateľa vozidla podľa

§ 12 ods. 5

počas kalendárneho roka, ktorý je rozhodujúcim obdobím na uplatnenie zľavy zo sadzby

mýta.

§ 5

Spôsob užívania vymedzených úsekov ciest s elektronickým výberom mýta

(1)

Vymedzený úsek cesty možno užívať v oboch smeroch jazdy, ktoré sú spoplatňované samostatne

na základe záznamu o jeho použití v elektronickom mýtnom systéme. Vymedzený úsek cesty

môže byť rozdelený na viac častí, na ktorých je možné na vymedzený úsek cesty vstúpiť

alebo ho opustiť (ďalej len „podúsek“).

(2)

Mýto sa platí na základe príslušnej sadzby mýta po prejdení všetkých podúsekov v

rovnakom smere jazdy v rámci jedného vymedzeného úseku okrem užívania vymedzených

úsekov v intraviláne obce podľa odseku 4 a 5. Mýto za príslušný vymedzený úsek cesty

sa platí aj v prípade, ak bol po prejdení všetkých podúsekov využitý v súlade s pravidlom

uvedeným v odseku 3, bezprostredne predchádzajúci a bezprostredne nasledujúci vymedzený

úsek cesty v rámci jedného smeru jazdy.

(3)

Vozidlo, ktoré vstúpi na vymedzený úsek cesty a neskôr ho opustí bez využitia všetkých

jeho podúsekov v rovnakom smere jazdy, nepodlieha spoplatneniu za tento vymedzený

úsek, okrem užívania vymedzených úsekov v intraviláne obce podľa odseku 4 a 5. Vozidlo,

ktoré vstúpi na vymedzený úsek cesty a neskôr ho opustí bez využitia všetkých jeho

podúsekov a následne znova vstúpi na ten istý vymedzený úsek cesty v rovnakom smere

jazdy do 46 hodín nasledujúcich od vstupu tohto vozidla na vymedzený úsek cesty a

využije všetky zvyšné podúseky vymedzeného úseku cesty, podlieha spoplatneniu za celý

vymedzený úsek cesty.

(4)

Za užívanie vymedzených úsekov ciest nachádzajúcich sa v intravilánoch obcí sa na

základe príslušnej sadzby mýta platí mýto, a to za najkratšiu vzdialenosť, ktorá zodpovedá

vzdialenosti za sebou nasledujúcich súvislých alebo nesúvislých podúsekov vymedzených

úsekov ciest v jednom smere, s vopred určeným miestom vstupu a miestom opustenia vymedzeného

úseku cesty nachádzajúcom sa v intraviláne obce.

(5)

Vozidlo, ktoré v určenom mieste vstupu vstúpi na vymedzený úsek cesty nachádzajúci

sa v intraviláne obce, a neskôr ho do 45 minút nasledujúcich od vstupu tohto vozidla

na vymedzený úsek cesty v určenom mieste opustenia opustí bez využitia všetkých jeho

podúsekov v rovnakom smere jazdy, podlieha spoplatneniu za celý vymedzený úsek cesty.

Mýto za príslušný vymedzený úsek cesty, ktorý sa nachádza v intraviláne obce, sa platí

aj v prípade, ak bol po prejdení všetkých podúsekov využitý v súlade s pravidlom uvedeným

v odseku 3, bezprostredne predchádzajúci a bezprostredne nasledujúci vymedzený úsek

cesty v rámci jedného smeru jazdy.

§ 6

Náhradný výber mýta

(1)

Ak nie je možné vypočítať mýto elektronicky alebo na základe elektronicky získaných

údajov, správca výberu mýta vypočíta a vyberie mýto náhradným spôsobom na základe

údajov získaných podľa odseku 4.

(2)

Náhradným spôsobom je možné vypočítať mýto, ak tak určí správca výberu mýta, v prípade

a)

výpadku elektronického mýtneho systému alebo jeho komponentov, znemožňujúceho riadny

výber mýta,

b)

výpadku signálu satelitného určovania polohy,

c)

ohrozenia bezpečnosti alebo plynulosti cestnej premávky.

(3)

Pri náhradnom výbere mýta sa mýto vypočíta za vzdialenosť, ktorá zodpovedá vzdialenosti

za sebou nasledujúcich súvislých alebo nesúvislých vymedzených úsekov ciest v jednom

smere, s vopred určeným miestom vstupu a miestom opustenia vymedzených úsekov ciest,

pričom vodič vozidla je v tomto prípade oprávnený len na jednu takto určenú jazdu

v jednom smere. Mýto vypočítané náhradným spôsobom sa vyberá pred uskutočnením jazdy.

(4)

Správca výberu mýta alebo osoba poverená správcom výberu mýta vypočíta a vyberie

mýto náhradným spôsobom na základe technických údajov vozidla podľa

§ 8 ods. 1 písm. i)

zistených z osvedčenia o evidencii vozidla, technického preukazu vozidla, certifikátu

vozidla alebo potvrdenia výrobcu alebo zástupcu výrobcu (ďalej len „doklad vozidla“)

s použitím príslušnej sadzby mýta pre danú kategóriu vozidla.

(5)

Mýto vypočítané náhradným spôsobom je možné uhradiť v hotovosti, platobnou kartou

alebo použitím iných elektronických prostriedkov platobného styku, ktoré akceptuje

správca výberu mýta. Osobitné podmienky pre náhradný výber mýta vrátane zoznamu akceptovaných

elektronických prostriedkov platobného styku a zoznamu údajov a dokladov, ktoré je

potrebné poskytnúť pre výpočet mýta náhradným spôsobom, zverejňuje správca výberu

mýta na svojom webovom sídle alebo webovom sídle ním určenom.

(6)

Správca výberu mýta vydá potvrdenie o úhrade mýta, ktoré sa viaže k vozidlu identifikovanému

evidenčným číslom vozidla. Správca výberu mýta v potvrdení určí vymedzené úseky ciest,

po ktorých je možné vykonať jazdu s presným miestom vstupu a miestom opustenia týchto

úsekov a zároveň určí obdobie, počas ktorého možno jazdu vykonať. Vykonanie jazdy

po iných vymedzených úsekoch ako tých, ktoré boli určené v potvrdení alebo vykonanie

jazdy mimo určeného obdobia sa považuje za užívanie vymedzených úsekov ciest bez úhrady

mýta.

(7)

Na náhradný výber mýta sa nevzťahujú ustanovenia

§ 7

,

8

a

11

. Zmluva o užívaní vymedzených úsekov ciest v prípade náhradného výberu mýta vzniká

vydaním potvrdenia podľa odseku 6 a zaniká prejazdom určeného miesta opustenia vymedzených

úsekov ciest podľa odseku 3, najneskôr však uplynutím časovo obmedzeného obdobia určeného

v potvrdení.

Zmluva o užívaní vymedzených úsekov ciest

§ 7

(1)

Právo užívať vymedzené úseky ciest s elektronickým výberom mýta vzniká prevádzkovateľovi

vozidla na základe zmluvy o užívaní vymedzených úsekov ciest, ktorú uzatvára so správcom

výberu mýta alebo poskytovateľom Európskej služby elektronického výberu mýta.

(2)

Súčasťou zmluvy o užívaní vymedzených úsekov ciest sú všeobecné podmienky elektronického

výberu mýta a cenník správcu výberu mýta alebo poskytovateľa Európskej služby elektronického

výberu mýta.

(3)

Správca výberu mýta a poskytovateľ Európskej služby elektronického výberu mýta majú

povinnosť zverejniť na svojom webovom sídle všeobecné podmienky elektronického výberu

mýta, cenník a zoznam údajov a dokladov, ktoré je potrebné predložiť na účely uzavretia

zmluvy o užívaní vymedzených úsekov ciest.

§ 8

(1)

Podstatnými náležitosťami zmluvy o užívaní vymedzených úsekov ciest sú

a)

obchodné meno, adresa miesta podnikania, ak je prevádzkovateľom vozidla fyzická osoba-podnikateľ;

ak je prevádzkovateľom vozidla iná fyzická osoba, meno, priezvisko, rodné číslo alebo

dátum narodenia, adresa bydliska, štátna príslušnosť, číslo občianskeho preukazu alebo

cestovného pasu,

b)

názov alebo obchodné meno a adresu sídla, ak je prevádzkovateľom vozidla právnická

osoba,

c)

meno a priezvisko, rodné číslo alebo dátum narodenia, štátna príslušnosť a adresa

bydliska vodiča vozidla alebo splnomocneného zástupcu prevádzkovateľa vozidla,

d)

číslo občianskeho preukazu alebo cestovného pasu vodiča vozidla alebo splnomocneného

zástupcu a číslo vodičského preukazu vodiča vozidla,

e)

identifikačné číslo organizácie prevádzkovateľa vozidla, ak bolo pridelené, alebo

obdobný údaj tomu zodpovedajúci v inej krajine,

f)

daňové identifikačné číslo prevádzkovateľa vozidla, ak bolo pridelené,

g)

údaje o zápise prevádzkovateľa vozidla do obchodného registra alebo obdobného registra,

ak je v takom registri zapísaný,

h)

evidenčné číslo vozidla a krajinu, v ktorej je vozidlo registrované,

i)

kategória vozidla, najväčšia technicky prípustná celková hmotnosť vozidla, počet

náprav a emisnú triedu vozidla (ďalej len „technické údaje vozidla“),

j)

údaj o tom, či je vozidlo vybavené zariadením alebo úpravou, ktoré by mohli brániť

správnej funkcii palubnej jednotky.

(2)

Všeobecné podmienky elektronického výberu mýta obsahujú najmä

a)

podmienky uzatvárania zmluvy, zmeny zmluvy a zániku zmluvy,

b)

podmienky poskytnutia a používania palubnej jednotky,

c)

platobné podmienky,

d)

podmienky zabezpečenia záväzkov,

e)

reklamačný poriadok.

§ 9

Povinnosti prevádzkovateľa vozidla a vodiča vozidla

(1)

Povinnosť platby mýta má prevádzkovateľ vozidla a na mieste v čase výkonu kontroly

úhrady mýta aj vodič vozidla. Vodič vozidla a prevádzkovateľ vozidla nesmie užívať

vymedzené úseky ciest bez úhrady mýta.

(2)

Prevádzkovateľ vozidla alebo vodič vozidla je povinný

a)

pred jazdou po vymedzených úsekoch ciest umiestniť, inštalovať a uviesť do činnosti

vo vozidle palubnú jednotku vrátane jej príslušenstva a používať ju v súlade s týmto

zákonom a takým spôsobom, aby umožňovala získanie údajov potrebných na výpočet mýta

a na výkon kontroly,

b)

pred jazdou po vymedzených úsekoch ciest s nulovou sadzbou mýta umiestniť a uviesť

do činnosti vo vozidle palubnú jednotku vrátane jej príslušenstva v súlade s týmto

zákonom,

c)

zaregistrovať do elektronického mýtneho systému evidenčné číslo vozidla, technické

údaje vozidla potrebné na výpočet mýta a jeho vyúčtovanie, údaje o prevádzkovateľovi

vozidla a ich zmeny v súlade s osvedčením o evidencii vozidiel podľa osobitného predpisu,

18b

)

v súlade s osvedčením o evidencii vydaným v cudzine, alebo v súlade s informačnou

dokumentáciou pre zákazníka podľa osobitného predpisu,

18c

)

d)

zadať do palubnej jednotky počet náprav vozidla tak, aby zodpovedal skutočnému stavu

vozidla,

e)

vymeniť palubnú jednotku v súlade s pokynmi osoby poverenej výkonom kontroly podľa

§ 25 ods. 5 písm. i)

.

(3)

Vodič vozidla je povinný

a)

poskytnúť správne a úplne údaje pre výpočet mýta náhradným spôsobom podľa

§ 6

,

b)

pre jazdu podľa

§ 6

využiť len vymedzené úseky ciest a obdobie, ktoré sú určené v potvrdení o úhrade

mýta,

c)

predložiť na výzvu príslušníka Policajného zboru doklad vozidla, podľa ktorého je

možné určiť alebo overiť technické údaje vozidla,

d)

predložiť na výzvu príslušníka Policajného zboru alebo osoby poverenej výkonom kontroly

potvrdenie o úhrade mýta podľa

§ 6 ods. 6

,

e)

sprístupniť na výzvu príslušníka Policajného zboru alebo osoby poverenej výkonom

kontroly palubnú jednotku a údaje v palubnej jednotke.

(4)

Povinnosti podľa odseku 2 a odseku 3 písm. e) sa nevzťahujú na prevádzkovateľa vozidla

alebo vodiča vozidla pri náhradnom výbere mýta podľa

§ 6

.

(5)

Od vzniku zmeny údajov podľa odseku 2 písm. c) až do vydania potvrdenia o registrácii

zmenených údajov v elektronickom mýtnom systéme prevádzkovateľ vozidla alebo vodič

vozidla nemôže užívať vozidlom vymedzené úseky ciest; to neplatí, ak zmena údajov

má za následok zníženie sadzby mýta alebo oslobodenie vozidla od mýta.

§ 10

Práva a povinnosti prevádzkovateľa vozidla oslobodeného od mýta

(1)

Prevádzkovateľ vozidla oslobodeného od mýta podľa

§ 3

nie je povinný počas doby oslobodenia vozidla platiť mýto za užívanie vymedzených

úsekov ciest a vybaviť vozidlo palubnou jednotkou. Prevádzkovateľ vozidla oslobodeného

od mýta podľa

§ 3 ods. 1 písm. h)

je povinný vybaviť vozidlo palubnou jednotkou.

(2)

Prevádzkovateľ vozidla oslobodeného od mýta podľa

§ 3 ods. 1 písm. e) až i)

,

m)

a

o)

je povinný takéto vozidlo zaregistrovať do elektronického mýtneho systému pred začatím

užívania vymedzených úsekov ciest. Pri registrácii predloží prevádzkovateľ vozidla

oslobodeného od mýta doklady preukazujúce osobu prevádzkovateľa vozidla oslobodeného

od mýta a doklady preukazujúce dôvod oslobodenia vozidla. Ak je oslobodenie vozidla

od mýta časovo alebo priestorovo obmedzené, prevádzkovateľ vozidla uvedie čas a miesto,

na ktoré sa vzťahuje oslobodenie vozidla od mýta.

(3)

Ministerstvo obrany je povinné zaregistrovať do elektronického mýtneho systému pred

začatím užívania vymedzených úsekov ciest vozidlo oslobodené od mýta podľa

§ 3 ods. 1 písm. c)

. Na účely tohto zákona sa ministerstvo obrany považuje za prevádzkovateľa vozidla

oslobodeného od mýta podľa

§ 3 ods. 1 písm. c)

.

(4)

Pri registrácii podľa odseku 2 poskytne prevádzkovateľ vozidla oslobodeného od mýta

tieto údaje

a)

obchodné meno, adresu miesta podnikania, ak je prevádzkovateľom vozidla fyzická osoba

- podnikateľ; ak je prevádzkovateľom vozidla iná fyzická osoba, meno, priezvisko,

rodné číslo alebo dátum narodenia, adresu bydliska, štátnu príslušnosť, číslo občianskeho

preukazu alebo cestovného pasu,

b)

názov alebo obchodné meno a adresu sídla, ak je prevádzkovateľom vozidla právnická

osoba,

c)

evidenčné číslo vozidla a krajinu v ktorej je vozidlo registrované,

d)

kontaktné údaje prevádzkovateľa vozidla, najmä kontaktné telefónne číslo, faxové

číslo a adresu elektronickej pošty, ak ich má.

(5)

Prevádzkovateľ vozidla oslobodeného od mýta podľa odseku 2 je povinný oznámiť správcovi

výberu mýta alebo poskytovateľovi Európskej služby elektronického výberu mýta bezodkladne

pred jazdou po vymedzených úsekoch ciest každú zmenu údajov zaregistrovaných podľa

odseku 4.

(6)

Pri registrácii podľa odseku 3 poskytne ministerstvo obrany tieto údaje

a)

plánovanú trasu jazdy vozidla,

b)

miesto a čas vstupu vozidla na územie Slovenskej republiky a miesto a čas opustenia

územia Slovenskej republiky,

c)

evidenčné číslo vozidla a krajinu, v ktorej je vozidlo registrované.

(7)

Ak bezprostredne pred začatím užívania alebo počas užívania vymedzených úsekov ciest

vozidlom oslobodeným od mýta podľa

§ 3 ods. 1 písm. c)

dôjde k zmene niektorého z údajov zaregistrovaných podľa odseku 6, ministerstvo obrany

je povinné poskytnúť zmenený údaj na zaregistrovanie do elektronického mýtneho systému

do 5 dní odo dňa vzniku zmeny.

§ 11

Palubná jednotka

(1)

Palubnou jednotkou je elektronické technické zariadenie s minimálnou interoperabilitou

na vykonávanie mýtnych transakcií v elektronickom mýtnom systéme. Palubná jednotka

môže byť inštalovaná alebo umiestnená vo vozidle ako samostatné zariadenie alebo ako

súčasť vozidla. Palubná jednotka, ktorá využíva technológiu satelitného určovania

polohy, musí byť kompatibilná so službami určovania polohy systému Galileo a Európskej

geostacionárnej navigačnej prekrývacej služby (EGNOS).

(2)

Vo vozidle možno používať iba palubnú jednotku a príslušenstvo palubnej jednotky,

ktoré sú k vozidlu poskytnuté a priradené správcom výberu mýta alebo osobou poverenou

podľa

§ 12 ods. 2

alebo poskytovateľom Európskej služby elektronického výberu mýta na základe zmluvy

(ďalej len „poskytovateľ palubnej jednotky“). Palubná jednotka je k vozidlu priradená

podľa evidenčného čísla vozidla a je neprenosná. Správca výberu mýta je povinný umožniť

použitie palubných jednotiek, ktoré spĺňajú požiadavky podľa

§ 13a ods. 2

, ak nejde o zablokované alebo nefunkčné palubné jednotky podľa

§ 17 ods. 2 písm. f)

.

(3)

Palubná jednotka sa umiestňuje, inštaluje a používa iba spôsobom ustanoveným týmto

zákonom a spôsobom uvedeným vo všeobecných podmienkach elektronického výberu mýta

poskytovateľa palubnej jednotky a tak, aby umožňovala získanie údajov potrebných na

výpočet mýta a na výkon kontroly.

(4)

V palubnej jednotke musia byť nastavené technické údaje vozidla podľa dokladov vozidla.

Ak pred užívaním alebo počas užívania vymedzených úsekov ciest dôjde k zmene používaného

počtu náprav vozidla, prevádzkovateľ vozidla alebo vodič vozidla zmení bezodkladne

pred užívaním vymedzených úsekov ciest v palubnej jednotke údaj o počte náprav tak,

aby zodpovedal skutočnému stavu vozidla.

(5)

Ak počas jazdy po vymedzených úsekoch ciest dôjde k poruche alebo poškodeniu palubnej

jednotky, vodič vozidla odstaví vozidlo na najbližšom mieste umožňujúcom bezpečné

odstavenie vozidla a oznámi poruchu alebo poškodenie palubnej jednotky poskytovateľovi

palubnej jednotky a ďalej postupuje podľa pokynov poskytovateľa palubnej jednotky.

(6)

Ak prevádzkovateľ vozidla alebo vodič vozidla zistí po skončení jazdy chybu v nastavení

palubnej jednotky, bezodkladne oznámi poskytovateľovi palubnej jednotky údaje potrebné

na správny výpočet mýta.

(7)

Prevádzkovateľ vozidla alebo vodič vozidla je povinný bezodkladne oznámiť krádež,

stratu, zničenie alebo poškodenie palubnej jednotky, ktoré má vplyv na jej správne

fungovanie počas jazdy po vymedzených úsekoch ciest poskytovateľovi palubnej jednotky

a ďalej je povinný postupovať podľa pokynov poskytovateľa palubnej jednotky. Poskytovateľ

palubnej jednotky vloží oznámenie o krádeži alebo strate palubnej jednotky do elektronického

mýtneho systému a zablokuje palubnú jednotku bezodkladne po prijatí oznámenia.

(8)

Ak bola palubná jednotka po krádeži alebo strate použitá neoprávnenou osobou, prevádzkovateľ

vozidla, ku ktorému je palubná jednotka priradená, uhradí mýto v plnej výške vypočítanej

podľa záznamov v elektronickom mýtnom systéme za obdobie od okamihu krádeže alebo

straty až po vloženie oznámenia o krádeži alebo strate do elektronického mýtneho systému.

§ 12

Správca výberu mýta a poskytovateľ Európskej služby elektronického výberu mýta

(1)

Správcom výberu mýta je Národná diaľničná spoločnosť, a.s.

19

)

Správca výberu mýta plní aj úlohu mýtneho úradu a hlavného poskytovateľa mýtnych

služieb, ktorý zabezpečuje elektronický výber mýta v oblasti Európskej služby elektronického

výberu mýta, ktorou je sieť vymedzených úsekov ciest, na ktorých sa uplatňuje elektronický

výber mýta podľa tohto zákona.

(2)

Správca výberu mýta môže prevádzkovaním výberu mýta vrátane uzatvárania zmlúv podľa

§ 7

a

§ 11 ods. 2

, vybudovania platobných miest, distribučných miest a kontaktných miest podľa odseku

3 a vrátane kontroly výberu mýta podľa tohto zákona poveriť inú osobu; táto osoba

musí byť zapísaná v registri partnerov verejného sektora,

20a

)

inak správca výberu mýta poverenie zruší.

(3)

Správca výberu mýta je povinný vybudovať platobné miesta na úhradu mýta v hotovosti,

bankovým prevodom, platobnou kartou alebo iným spôsobom určeným správcom výberu mýta

a zabezpečiť ich prístupnosť aj pre osoby so zdravotným postihnutím. V súvislosti

so svojou činnosťou podľa tohto zákona správca výberu mýta môže zriaďovať aj distribučné

miesta a kontaktné miesta, prístupné aj pre osoby so zdravotným postihnutím.

(4)

Správca výberu mýta je povinný zaregistrovať zmeny údajov podľa

§ 9 ods. 2 písm. c)

bezodkladne.

(5)

Na účely tohto zákona a osobitného predpisu

19

)

správca výberu mýta, osoba poverená podľa odseku 2 a poskytovateľ Európskej služby

elektronického výberu mýta má oprávnenie získavať, zaznamenávať, zhromažďovať, spracúvať,

využívať a uchovávať tieto údaje

a)

evidenčné číslo vozidla a fotografické zobrazenie vozidla,

b)

technické údaje vozidla,

c)

identifikačný kód palubnej jednotky,

d)

dĺžku prejazdenej vzdialenosti po ceste,

e)

sadzbu mýta a sumu vypočítaného mýta,

f)

údaje o prevádzkovateľovi vozidla podľa

§ 8 ods. 1

a údaje z evidencie vozidiel podľa osobitného predpisu,

21

)

g)

údaje o geografickej polohe vozidla,

h)

údaje o okamžitej hmotnosti vozidla.

(6)

Správca výberu mýta, osoba poverená podľa odseku 2 a poskytovateľ Európskej služby

elektronického výberu mýta sú na účely tohto zákona oprávnení spracúvať podľa osobitných

predpisov

22

)

osobné údaje prevádzkovateľa vozidla, ak ide o fyzickú osobu, splnomocneného zástupcu

prevádzkovateľa vozidla a vodiča vozidla v rozsahu titul, meno, priezvisko, rodné

číslo alebo dátum narodenia, adresa trvalého pobytu, štátna príslušnosť, číslo občianskeho

preukazu alebo cestovného pasu a číslo vodičského preukazu; tým nie sú dotknuté ustanovenia

osobitného predpisu o ochrane utajovaných skutočností.

23

)

(7)

Správca výberu mýta a osoba poverená podľa odseku 2 nie sú oprávnení získavať alebo

zaznamenávať údaje uvedené v odsekoch 5 a 6 o vozidlách oslobodených od mýta podľa

§ 3 ods. 1 písm. a)

,

b)

,

d)

,

j) až l)

a o ich prevádzkovateľoch a vodičoch.

(8)

Správca výberu mýta a osoba poverená podľa odseku 2 sú povinní Policajnému zboru,

Slovenskej informačnej službe, finančnej správe a Vojenskému spravodajstvu na plnenie

ich úloh podľa osobitných predpisov

24

)

umožniť nepretržitý a priamy prístup k informáciám zhromaždeným elektronickým zariadením

podľa odseku 5.

(9)

Správca výberu mýta a osoba poverená podľa odseku 2 sú povinní na požiadanie poskytnúť

Ministerstvu dopravy Slovenskej republiky (ďalej len „ministerstvo“) a okresným úradom

informácie zhromaždené elektronickým zariadením podľa odseku 5 na plnenie úloh podľa

tohto zákona a osobitných predpisov.

24a

)

Ministerstvo nesmie údaje podľa prvej vety používať na identifikáciu vodiča vozidla

a prevádzkovateľa vozidla alebo ich splnomocnených zástupcov.

(10)

Správca výberu mýta deväť mesiacov pred zavedením nového mýtneho režimu predloží

ministerstvu správu, ktorá obsahuje jednotkové hodnoty a parametre nákladových položiek,

ktoré sa použijú pri výpočte sadzieb mýta pre vymedzené úseky ciest.

(11)

Správca výberu mýta vydáva stanovisko podľa

§ 22 ods. 2

pre notifikovanú osobu pri posudzovaní vhodnosti zložiek interoperability na použitie

podľa osobitného predpisu.

2

)

(12)

Správca výberu mýta je povinný uzatvoriť s poskytovateľom Európskej služby elektronického

výberu mýta, ktorý má oprávnenie podľa

§ 13 ods. 2

, zmluvu o poskytovaní Európskej služby elektronického výberu mýta a platiť mu za

poskytovanie Európskej služby elektronického výberu mýta odmenu.

(13)

Správca výberu mýta je povinný na svojom webovom sídle zverejniť prehľad o oblasti

Európskej služby elektronického výberu mýta v súlade s osobitným predpisom

2

)

a v prípade jej zmeny alebo podstatnej zmeny elektronického mýtneho systému, ktorá

vyžaduje úpravu technológií využívaných elektronickým mýtnym systémom, zverejniť informácie

o tejto zmene tak, aby poskytovatelia Európskej služby elektronického výberu mýta

dokončili opätovné posúdenie zhody a vhodnosti zložiek interoperability podľa osobitného

predpisu

2

)

najneskôr jeden mesiac pred účinnosťou zmeny.

(14)

Podstatne zmenený elektronický mýtny systém podľa odseku 13 je existujúci elektronický

mýtny systém, ktorý prešiel alebo prechádza zmenou, ktorá si vyžaduje, aby poskytovatelia

Európskej služby elektronického výberu mýta vykonali zmeny na zložkách interoperability,

ktoré sú v prevádzke v takej miere, že si to vyžaduje zmenu akreditácie.

(15)

Súčasťou zverejneného prehľadu o oblasti Európskej služby elektronického výberu mýta

je aj metodika na stanovenie odmeny za poskytovanie Európskej služby elektronického

výberu mýta a proces postupu posudzovania zhody zložiek interoperability so špecifikáciami

a posudzovania ich vhodnosti na použitie v skúšobnom prostredí, ktorý umožní akreditáciu

poskytovateľov Európskej služby elektronického výberu mýta. Metodika na stanovenie

odmeny za poskytovanie Európskej služby elektronického výberu mýta zohľadňuje, aby

odmena pre poskytovateľov Európskej služby elektronického výberu mýta mala rovnakú

štruktúru ako odmena za porovnateľné činnosti vykonávané osobou poverenou podľa odseku

2, pričom sa odlišuje vo vzťahu k špecifickým požiadavkám a povinnostiam, ktoré má

iba osoba poverená podľa odseku 2, a znižuje sa o poplatky, ktoré ukladá správca výberu

mýta na základe nákladov, ktoré mu vznikajú v súvislosti s poskytovaním, prevádzkou

a údržbou elektronického mýtneho systému, vrátane nákladov na akreditáciu, ak tieto

náklady nie sú zahrnuté v mýte.

(16)

Akreditácia je proces riadený správcom výberu mýta, ktorý musí poskytovateľ Európskej

služby elektronického výberu mýta, ktorému bolo udelené oprávnenie podľa

§ 13 ods. 2

, podstúpiť pred uzavretím zmluvy o poskytovaní Európskej služby elektronického výberu

mýta. Jednotlivé úkony akreditácie a predpokladané trvanie procesu akreditácie sú

upravené v prehľade o oblasti Európskej služby elektronického výberu mýta.

(17)

Správca výberu mýta a poskytovateľ Európskej služby elektronického výberu mýta používajú

na zhromažďovanie, spracúvanie a zasielanie informácií pri poskytovaní Európskej služby

elektronického výberu mýta podľa tohto zákona centrálny elektronický systém.

(18)

Správca výberu mýta a poskytovateľ Európskej služby elektronického výberu mýta sú

povinní viesť evidenciu nákladov a výnosov spojených s prevádzkou elektronického výberu

mýta oddelene od evidencie nákladov a výnosov v súvislosti s inými činnosťami.

(19)

Správca výberu mýta alebo poskytovateľ Európskej služby elektronického výberu mýta

je povinný vydať prevádzkovateľovi vozidla doklad o úhrade obsahujúci údaj o celkovej

výške mýta, výške poplatku za infraštruktúru, výške poplatku za externé náklady spojené

s emisiami CO

2

spôsobenými premávkou a výške poplatku za externé náklady spojené so znečistením

ovzdušia spôsobeným premávkou; prevádzkovateľ vozidla môže odmietnuť prijatie tohto

dokladu.

(20)

Správca výberu mýta je povinný spolupracovať s poskytovateľmi Európskej služby elektronického

výberu mýta, výrobcami zložiek interoperability a notifikovanou osobou nediskriminačným

spôsobom.

§ 13

Európska služba elektronického výberu mýta

(1)

Európska služba elektronického výberu mýta umožňuje v súlade s osobitným predpisom

2

)

na základe súboru činností a služieb jednoduchú prepojiteľnosť systémov elektronického

výberu mýta aspoň v štyroch členských štátoch Európskej únie a v štátoch, ktoré sú

zmluvnými stranami Dohody o Európskom hospodárskom priestore (ďalej len „členský štát“),

a ktorá zároveň umožňuje užívanie siete vymedzených úsekov ciest pri použití jedinej

palubnej jednotky bez nutnosti prispôsobovať jej nastavenie jednotlivým systémom elektronického

výberu mýta a za podmienky súhrnnej úhrady mýta poskytovateľovi Európskej služby elektronického

výberu mýta.

(2)

Poskytovať Európsku službu elektronického výberu mýta môže právnická osoba, ktorej

bolo ministerstvom na túto činnosť udelené oprávnenie podľa

§ 14

, alebo právnická osoba, ktorej bolo toto oprávnenie udelené príslušným orgánom iného

členského štátu, v ktorom je usadená a má uzavretú zmluvu so správcom výberu mýta,

ktorému odvádza mýto vybrané na základe zmluvy o užívaní vymedzených úsekov ciest

uzatvorenej s prevádzkovateľom vozidla.

(3)

Prevádzkovateľ vozidla, ktorý má uzavretú zmluvu s poskytovateľom Európskej služby

elektronického výberu mýta, uhradí mýto za užívanie vymedzených úsekov ciest tomuto

poskytovateľovi. Poskytovateľ Európskej služby elektronického výberu mýta je povinný

vybrané mýto spolu s výkazom o mýte s informáciou o prítomnosti vozidla v oblasti

Európskej služby elektronického výberu mýta za podmienok dohodnutých v zmluve následne

odviesť správcovi výberu mýta okrem mýta za vozidlo, ktorého palubná jednotka neumožnila

vypočítať mýto, pretože je evidovaná ako zablokovaná alebo nefunkčná podľa

§ 17 ods. 2 písm. f)

.

§ 13a

(1)

Správca výberu mýta je povinný pred uzavretím zmluvy s poskytovateľom Európskej služby

elektronického výberu mýta vytvoriť skúšobné prostredie, v ktorom poskytovateľ Európskej

služby elektronického výberu mýta alebo jeho splnomocnený zástupca môže overiť, či

je jeho palubná jednotka vhodná na použitie v oblasti Európskej služby elektronického

výberu mýta, za ktorú zodpovedá správca výberu mýta. Správca výberu mýta je oprávnený

za vykonanie skúšok palubnej jednotky požadovať od poskytovateľa Európskej služby

elektronického výberu mýta alebo od jeho splnomocneného zástupcu úhradu nákladov spojených

so skúškami.

(2)

Správca výberu mýta a poskytovateľ Európskej služby elektronického výberu mýta sú

povinní pri poskytovaní Európskej služby elektronického výberu mýta používať len technológie,

ktoré

a)

spĺňajú technické požiadavky ustanovené osobitným predpisom,

25

)

b)

prešli posudzovaním zhody a posudzovaním vhodnosti na použitie podľa osobitného predpisu

26

)

a

c)

sú v súlade s vyhlásením o posudzovaní zhody a vyhlásením o posudzovaní vhodnosti

na použitie podľa osobitného predpisu.

26

)

(3)

Ak technológie používané pri poskytovaní Európskej služby elektronického výberu mýta

disponujú označením CE podľa osobitného predpisu,

26a

)

spĺňajú požiadavky podľa odseku 2.

Udelenie a odňatie oprávnenia na poskytovanie Európskej služby elektronického výberu

mýta

§ 14

(1)

Ministerstvo udelí žiadateľovi oprávnenie na poskytovanie Európskej služby elektronického

výberu mýta (ďalej len „oprávnenie“) na základe písomnej žiadosti, ak žiadateľ preukáže,

že spĺňa tieto podmienky

a)

má sídlo na území Slovenskej republiky,

b)

je držiteľom certifikátu systému riadenia kvality

27

)

alebo iného rovnocenného osvedčenia,

c)

má celkový plán riadenia rizík, ktorý podlieha auditu najmenej každé dva roky,

d)

jeho štatutárny orgán alebo aspoň jeden člen štatutárneho orgánu alebo ustanovený

zodpovedný zástupca má odbornú spôsobilosť na poskytovanie Európskej služby elektronického

výberu mýta,

e)

má finančnú spôsobilosť a

f)

má dobrú povesť (odsek 5).

(2)

Odborná spôsobilosť podľa odseku 1 písm. d) sa preukazuje dokladom o ukončenom vysokoškolskom

vzdelaní druhého stupňa dopravného, ekonomického, technického alebo právneho zamerania

a najmenej trojročnou odbornou praxou v oblasti správy alebo poskytovania elektronického

výberu mýta, služieb v oblasti informačných technológií, elektronických komunikačných

služieb alebo služieb inštitúcií elektronických peňazí.

28

)

(3)

Finančná spôsobilosť podľa odseku 1 písm. e) je schopnosť žiadateľa finančne zabezpečiť

riadne a nepretržité poskytovanie Európskej služby elektronického výberu mýta vo všetkých

členských štátoch, ktoré sú súčasťou Európskej služby elektronického výberu mýta.

Finančná spôsobilosť sa preukazuje účtovnou závierkou za predchádzajúci rok overenou

audítorom, dokladmi o celkovom objeme dostupných finančných prostriedkov na bankových

účtoch, zoznamom veriteľov a dlžníkov s uvedenou výškou dlhu a dokladom o uzavretí

poistenia na krytie zodpovednosti za škodu spôsobenú poskytovaním Európskej služby

elektronického výberu mýta. Poistenie musí trvať po celý čas poskytovania Európskej

služby elektronického výberu mýta.

(4)

Finančne spôsobilý nie je ten, kto nespĺňa požiadavky finančnej spôsobilosti a ten,

voči komu je začaté konkurzné konanie alebo na jeho majetok bol vyhlásený konkurz,

je v likvidácii, bolo proti nemu zastavené konkurzné konanie pre nedostatok majetku

alebo zrušený konkurz pre nedostatok majetku alebo kto nemá vyrovnané finančné vzťahy

so štátnym rozpočtom, má evidované nedoplatky voči daňovému úradu, colnému úradu,

evidované nedoplatky na poistnom na sociálne poistenie a zdravotná poisťovňa eviduje

voči nemu pohľadávky po splatnosti podľa osobitných predpisov

29a

)

v Slovenskej republike alebo má evidované nedoplatky na povinných príspevkoch na

starobné dôchodkové sporenie v zahraničí rovnakého alebo porovnateľného druhu. Finančnú

spôsobilosť žiadateľa so sídlom na území Slovenskej republiky podľa predchádzajúcej

vety overuje podľa osobitného predpisu

29b

)

ministerstvo.

(5)

Dobrú povesť na účely tohto zákona má žiadateľ, ktorý spĺňa tieto požiadavky

a)

je bezúhonný,

b)

fyzická osoba, ktorá je štatutárnym orgánom alebo členom štatutárneho orgánu žiadateľa

alebo zodpovedným zástupcom žiadateľa, je bezúhonná,

c)

je zapísaný v registri partnerov verejného sektora, ak je osobou, ktorá má povinnosť

zapisovať sa do registra partnerov verejného sektora.

29c

)

(6)

Za bezúhonného sa na účely tohto zákona nepovažuje ten, kto bol právoplatne odsúdený

za trestný čin majetkovej povahy, za trestný čin spáchaný v súvislosti s výkonom riadiacej

funkcie alebo za úmyselný trestný čin. Bezúhonnosť sa preukazuje výpisom z registra

trestov.

30

)

Na účel preukázania bezúhonnosti podľa odseku 5 poskytne žiadateľ údaje potrebné

na vyžiadanie výpisu z registra trestov.

30

)

Údaje podľa tretej vety ministerstvo bezodkladne zašle v elektronickej podobe prostredníctvom

elektronickej komunikácie Generálnej prokuratúre Slovenskej republiky na vydanie výpisu

z registra trestov.

§ 15

(1)

Žiadosť o udelenie oprávnenia obsahuje

a)

obchodné meno, právnu formu a adresu sídla žiadateľa,

b)

identifikačné číslo žiadateľa,

c)

meno, priezvisko a adresu trvalého pobytu osoby, ktorá je štatutárnym orgánom alebo

osôb, ktoré sú členmi štatutárneho orgánu žiadateľa,

d)

meno, priezvisko a adresu trvalého pobytu zodpovedného zástupcu žiadateľa, ak je

ustanovený,

e)

podpis štatutárneho orgánu a odtlačok pečiatky žiadateľa.

(2)

Prílohou k žiadosti o udelenie oprávnenia sú

a)

údaje všetkých členov štatutárneho orgánu a zodpovedného zástupcu potrebné na vyžiadanie

výpisu z registra trestov,

30

)

b)

doklady preukazujúce odbornú spôsobilosť aspoň jedného člena štatutárneho orgánu

alebo ustanoveného zodpovedného zástupcu,

c)

doklady preukazujúce finančnú spôsobilosť žiadateľa podľa

§ 14 ods. 3

, okrem overenej účtovnej závierky žiadateľa, ak je uložená v registri účtovných závierok

podľa osobitného predpisu,

32

)

d)

certifikát systému riadenia kvality

27

)

alebo iné rovnocenné osvedčenie,

e)

celkový plán riadenia rizík podľa

§ 14 ods. 1 písm. c)

,

f)

doklady preukazujúce technické vybavenie a splnenie požiadaviek na zložky interoperability

podľa

§ 13a ods. 2.

(3)

Ministerstvo rozhodne o udelení oprávnenia do 60 dní od doručenia žiadosti o udelenie

oprávnenia. Ak je žiadosť neúplná alebo ak chýbajú doklady preukazujúce splnenie požiadaviek

podľa

§ 14

, ministerstvo vyzve žiadateľa, aby ich v určenej lehote doplnil, inak konanie o udelení

oprávnenia zastaví.

(4)

Ak ministerstvo zistí, že žiadateľ nespĺňa podmienky podľa

§ 14

oprávnenie neudelí.

(5)

Údaje podľa odseku 2 písm. a) ministerstvo bezodkladne zašle v elektronickej podobe

prostredníctvom elektronickej komunikácie Generálnej prokuratúre Slovenskej republiky

na vydanie výpisu z registra trestov.

§ 16

Ministerstvo rozhodne o odňatí oprávnenia, ak

a)

poskytovateľ Európskej služby elektronického výberu mýta prestal spĺňať niektorú

z podmienok uvedených v

§ 14

,

b)

poskytovateľ Európskej služby elektronického výberu mýta ani v dodatočnej lehote

6 mesiacov od uplynutia lehoty 36 mesiacov neuzavrie zmluvy o poskytovaní Európskej

služby elektronického výberu mýta aspoň v 4 členských štátoch vo všetkých oblastiach

Európskej služby elektronického výberu mýta,

c)

o to požiada poskytovateľ Európskej služby elektronického výberu mýta,

d)

poskytovateľ Európskej služby elektronického výberu mýta opakovane alebo závažne

porušil alebo nesplnil niektorú z povinností uvedených v

§ 17

a v osobitnom predpise.

2

)

§ 17

Práva a povinnosti poskytovateľa Európskej služby elektronického výberu mýta

(1)

Poskytovateľ Európskej služby elektronického výberu mýta, ktorému bolo udelené oprávnenie

podľa

§ 15

, je okrem povinností ustanovených osobitným predpisom

2

)

povinný

a)

do jedného mesiaca od udelenia oprávnenia zverejniť

1.

informácie o rozsahu pokrytia oblastí Európskej služby elektronického výberu mýta

ním poskytovanou Európskou službou elektronického výberu mýta,

2.

informácie o každej zmene pokrytia podľa prvého bodu,

b)

zverejniť podrobné plány rozširovania služieb na ďalšie oblasti Európskej služby

elektronického výberu mýta s každoročnými aktualizáciami,

c)

do 36 mesiacov od udelenia oprávnenia uzatvoriť zmluvy o poskytovaní Európskej služby

elektronického výberu mýta vo všetkých oblastiach Európskej služby elektronického

výberu mýta na území aspoň 4 členských štátov, v každom z týchto členských štátov

musí uzatvoriť zmluvy o poskytovaní Európskej služby elektronického výberu mýta vo

všetkých oblastiach Európskej služby elektronického mýta do 24 mesiacov od uzatvorenia

prvej z nich; na nesplnenie povinnosti uzatvoriť zmluvy o poskytovaní Európskej služby

elektronického mýta vo všetkých oblastiach Európskej služby elektronického výberu

mýta do 24 mesiacov od uzatvorenia zmluvy v prvej z nich sa neprihliada, ak bolo spôsobené

neposkytnutím súčinnosti príslušného mýtneho úradu,

d)

zaistiť nepretržité poskytovanie Európskej služby elektronického výberu mýta vo všetkých

oblastiach Európskej služby elektronického výberu mýta podľa písmena c),

e)

predkladať ministerstvu každoročne do 31. januára nasledujúceho roku písomné vyhlásenie

o rozsahu pokrytia oblastí Európskej služby elektronického výberu mýta ním poskytovanou

Európskou službou elektronického výberu mýta,

f)

predkladať každé 2 roky závery auditu celkového plánu riadenia rizík podľa

§ 14 ods. 1 písm. c)

ministerstvu do 30 dní od jeho vyhodnotenia.

(2)

Poskytovateľ Európskej služby elektronického výberu mýta, ktorý má uzavretú zmluvu

o poskytovaní Európskej služby elektronického výberu mýta so správcom výberu mýta

podľa

§ 13 ods. 2

, je okrem povinností ustanovených osobitným predpisom

2

)

povinný

a)

ku dňu uzavretia zmluvy so správcom výberu mýta o poskytovaní Európskej služby elektronického

výberu mýta poskytnúť správcovi výberu mýta zoznam všetkých vozidiel a ich prevádzkovateľov,

ktorí majú s poskytovateľom Európskej služby elektronického výberu mýta uzavretú zmluvu,

b)

poskytnúť prevádzkovateľovi vozidla alebo vodičovi vozidla, s ktorým uzavrel zmluvu

o poskytovaní Európskej služby elektronického výberu mýta, palubnú jednotku, ktorá

umožní poskytnutie Európskej služby elektronického výberu mýta vo všetkých oblastiach

Európskej služby elektronického výberu mýta, v ktorých poskytuje Európsku službu elektronického

výberu mýta,

c)

poskytnúť správcovi výberu mýta údaje podľa odseku 3 bezodkladne po poskytnutí palubnej

jednotky prevádzkovateľovi vozidla alebo vodičovi vozidla,

d)

oznámiť bezodkladne správcovi výberu mýta každú zmenu údajov podľa odseku 3,

e)

zaregistrovať bezodkladne zmeny údajov podľa

§ 9 ods. 2 písm. c)

,

f)

viesť evidenciu zablokovaných a nefunkčných palubných jednotiek, ktoré poskytol,

a poskytnúť správcovi výberu mýta údaje o vozidle a o prevádzkovateľovi vozidla alebo

vodičovi vozidla, ktorému bola zablokovaná alebo nefunkčná palubná jednotka poskytnutá,

g)

poskytnúť správcovi výberu mýta na účely plnenia jeho povinností voči daňovým orgánom

37

)

do dvoch dní od doručenia žiadosti údaje o vozidle a o prevádzkovateľovi vozidla,

ktoré sa v príslušnom období pohybovalo v oblasti Elektronickej služby výberu mýta,

za ktorú je správca výberu mýta zodpovedný.

(3)

Zoznam podľa odseku 2 písm. a) musí obsahovať údaje podľa

§ 8 ods. 1

a identifikačný kód palubnej jednotky.

(4)

Poskytovateľ Európskej služby elektronického výberu mýta nie je oprávnený získavať

alebo zaznamenávať údaje uvedené v

§ 12 ods. 5

a

6

o vozidlách oslobodených od mýta podľa

§ 3 ods. 1 písm. a)

,

b)

,

d)

,

j)

a

k)

a o ich prevádzkovateľoch a vodičoch.

§ 18

Zmierovacia komisia

(1)

Zriaďuje sa zmierovacia komisia ako nezávislý orgán na posudzovanie sporov podľa

§ 19

.

(2)

Zmierovacia komisia má troch členov. Zmierovacia komisia je zložená z predsedu komisie

a ďalších dvoch členov komisie.

(3)

Členmi zmierovacej komisie sú

a)

jeden odborník z oblasti práva,

b)

jeden odborník z oblasti ekonómie alebo financií a

c)

jeden odborník z oblasti prevádzky a ekonomiky pozemných komunikácií.

(4)

Za odborníka sa považuje fyzická osoba, ktorá má úplné vysokoškolské vzdelanie druhého

stupňa a najmenej päť rokov odbornej praxe v požadovanej oblasti.

(5)

Členom zmierovacej komisie podľa odseku 3 môže byť fyzická osoba, ktorá má spôsobilosť

na právne úkony v celom rozsahu a je bezúhonná.

(6)

Za bezúhonnú sa považuje fyzická osoba, ktorá nebola právoplatne odsúdená za úmyselný

trestný čin. Bezúhonnosť sa preukazuje výpisom z registra trestov. Na účel preukázania

bezúhonnosti podľa odseku 5 poskytne fyzická osoba údaje potrebné na vyžiadanie výpisu

z registra trestov.

30

)

Údaje podľa tretej vety ministerstvo bezodkladne zašle v elektronickej podobe prostredníctvom

elektronickej komunikácie Generálnej prokuratúre Slovenskej republiky na vydanie výpisu

z registra trestov.

(7)

Funkcia člena zmierovacej komisie je nezlučiteľná s pracovnoprávnym vzťahom alebo

iným obdobným právnym vzťahom k stranám sporu alebo k tretím stranám podnikajúcim

v oblasti Európskej služby elektronického výberu mýta (ďalej len „tretia strana“).

Člen zmierovacej komisie nesmie byť štatutárnym orgánom alebo členom štatutárneho

orgánu, riadiaceho orgánu, kontrolného orgánu alebo dozorného orgánu strany sporu

alebo tretej strany. Člen zmierovacej komisie nesmie podnikať v oblasti Európskej

služby elektronického výberu mýta. Člen zmierovacej komisie nesmie byť zamestnancom

ministerstva. Tieto obmedzenia sa vzťahujú aj na osoby blízke

38

)

členovi zmierovacej komisie.

(8)

Administratívne, organizačné a technické zabezpečenie činnosti zmierovacej komisie

zabezpečuje tajomník zmierovacej komisie. Tajomník zmierovacej komisie je zamestnanec

ministerstva poverený ministrom dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja (ďalej len

„minister“). Tajomník zmierovacej komisie nie je členom zmierovacej komisie.

(9)

Predsedu zmierovacej komisie, ostatných členov zmierovacej komisie a tajomníka zmierovacej

komisie vymenúva a odvoláva minister. Členov zmierovacej komisie minister vymenúva

z odborníkov pôsobiacich v oblastiach podľa odseku 3, ktorí sú navrhovaní odbornými

organizáciami a vedeckými inštitúciami, najmä vysokými školami a vedeckými pracoviskami

Slovenskej akadémie vied.

(10)

Funkčné obdobie člena zmierovacej komisie je päťročné. Členstvo v zmierovacej komisii

je dobrovoľné a nezastupiteľné.

(11)

Členstvo v zmierovacej komisii zaniká

a)

vzdaním sa členstva,

b)

odvolaním člena,

c)

úmrtím člena.

(12)

Minister člena zmierovacej komisie odvolá

a)

ak člen zmierovacej komisie prestane spĺňať predpoklady podľa odseku 5,

b)

pri opakovanej neúčasti člena zmierovacej komisie na rokovaní a práci zmierovacej

komisie bez predloženia náležitého ospravedlnenia,

c)

ak člen zmierovacej komisie nie je schopný šesť po sebe nasledujúcich mesiacov vykonávať

svoju funkciu,

d)

ak člen zmierovacej komisie poruší povinnosť mlčanlivosti podľa odseku 15 písm. e).

(13)

Ak zanikne členstvo v zmierovacej komisii podľa odseku 10, subjekty oprávnené navrhovať

príslušného člena zmierovacej komisie sú povinné do jedného mesiaca od zániku členstva,

predložiť ministerstvu návrh na vymenovanie nového člena zmierovacej komisie. Členstvo

v zmierovacej komisii je nezastupiteľné.

(14)

Predseda zmierovacej komisie

a)

zodpovedá za činnosť zmierovacej komisie,

b)

zvoláva a vedie rokovanie zmierovacej komisie,

c)

overuje záznam z rokovania zmierovacej komisie,

d)

podpisuje stanovisko podľa

§ 19 ods. 5

,

e)

ak je to potrebné, prizýva na rokovanie zmierovacej komisie ďalšieho odborníka, ktorý

nemá hlasovacie právo.

(15)

Člen zmierovacej komisie

a)

sa zúčastňuje na rokovaní zmierovacej komisie,

b)

sa vyjadruje k bodom programu rokovania zmierovacej komisie,

c)

predkladá pripomienky, návrhy a podnety k prerokovávaným materiálom v rámci rokovania

zmierovacej komisie a v súvislosti s prácou komisie,

d)

hlasuje o návrhoch predložených na rokovanie zmierovacej komisie,

e)

zachováva mlčanlivosť, a to aj po skončení svojej funkcie, o všetkých skutočnostiach,

o ktorých sa dozvedel pri výkone funkcie člena zmierovacej komisie alebo v súvislosti

s ňou,

f)

overuje písomný záznam z rokovania zmierovacej komisie na základe rozhodnutia zmierovacej

komisie,

g)

sa vyjadruje k rozhodnutiu zmierovacej komisie, ak nesúhlasí s rozhodnutím zmierovacej

komisie a za rozhodnutie zmierovacej komisie nehlasoval.

(16)

Zmierovacia komisia je uznášaniaschopná, ak sú na rokovaní prítomní všetci jej členovia.

Na prijatie stanoviska je potrebný súhlas väčšiny všetkých členov zmierovacej komisie.

(17)

Podrobnosti o činnosti zmierovacej komisie upravuje štatút zmierovacej komisie, ktorého

súčasťou je aj rokovací poriadok zmierovacej komisie. Štatút zmierovacej komisie schvaľuje

minister.

§ 19

Zmierovacie konanie

(1)

V prípade sporu týkajúceho sa rokovania o uzavretie zmluvy alebo návrhu na uzavretie

zmluvy o poskytovaní Európskej služby elektronického výberu mýta, alebo sporu týkajúceho

sa zmluvných vzťahov vyplývajúcich z uzavretej zmluvy o poskytovaní Európskej služby

elektronického výberu mýta, sa môže správca výberu mýta alebo poskytovateľ Európskej

služby elektronického výberu mýta obrátiť na zmierovaciu komisiu so žiadosťou o vydanie

stanoviska k sporu. Zmierovacia komisia pri posudzovaní sporu okrem iného posudzuje

a skúma či zmluvné podmienky nie sú diskriminačné a či spravodlivo zohľadňujú náklady

a riziká zmluvných strán.

(2)

Žiadosť o vydanie stanoviska k sporu obsahuje

a)

obchodné meno alebo názov, právnu formu, identifikačné číslo a adresu sídla žiadateľa,

b)

meno a priezvisko osoby, ktorá je štatutárnym orgánom alebo osôb, ktoré sú členmi

štatutárneho orgánu žiadateľa,

c)

meno a priezvisko zodpovedného zástupcu žiadateľa, ak je ustanovený,

d)

identifikáciu druhej strany sporu,

e)

presné vymedzenie predmetu sporu,

f)

odôvodnenie nemožnosti dosiahnutia dohody,

g)

návrh riešenia sporu,

h)

podpis štatutárneho orgánu a odtlačok pečiatky žiadateľa.

(3)

Strany sporu môžu navrhovať dôkazy a ich doplnenie, predkladať podklady potrebné

na posúdenie sporu. Zmierovacia komisia si môže od strán sporu alebo od tretích strán

vykonávajúcich činnosť v oblasti Európskej služby elektronického výberu vyžiadať ďalšie

informácie a podklady potrebné na posúdenie sporu. Zmierovacia komisia do jedného

mesiaca od prijatia žiadosti oznámi stranám sporu, či má k dispozícii všetky informácie

a podklady na posúdenie sporu. Pred vydaním stanoviska podľa odseku 4 zmierovacia

komisia vypočuje strany sporu.

(4)

Zmierovacia komisia vydá svoje písomné stanovisko k sporu (ďalej len “stanovisko“)

najneskôr do šiestich mesiacov odo dňa prijatia úplnej žiadosti o riešenie sporu.

Stanovisko sa doručí stranám sporu do vlastných rúk.

(5)

Stanovisko podľa odseku 4 obsahuje

a)

označenie strán sporu,

b)

presné vymedzenie predmetu sporu,

c)

návrh riešenia sporu a jeho odôvodnenie,

d)

dátum vyhotovenia stanoviska,

e)

meno a priezvisko predsedu zmierovacej komisie, jeho podpis a odtlačok pečiatky zmierovacej

komisie.

§ 20

Autorizácia

(1)

Autorizácia podľa tohto zákona je rozhodnutie Úradu pre normalizáciu, metrológiu

a skúšobníctvo Slovenskej republiky (ďalej len „úrad“) podľa osobitného predpisu

38a

)

o poverení právnickej osoby so sídlom v Slovenskej republike (ďalej len „žiadateľ“)

na vykonávanie

a)

posudzovania zhody zložiek interoperability vrátane cestných zariadení a rozhraní

s požiadavkami podľa osobitného predpisu

2

)

a s príslušnými technickými špecifikáciami

25

)

(ďalej len „posudzovanie zhody“),

b)

posudzovania vhodnosti zložiek interoperability na použitie podľa osobitného predpisu

25

)

(ďalej len „posudzovanie vhodnosti“) alebo

c)

dohľadu nad posudzovaním zhody a posudzovaním vhodnosti (ďalej len „dohľad nad posudzovaním“).

(2)

Zložkou interoperability sa rozumie základná súčasť, skupina súčastí, montážna podskupina

alebo úplný montážny celok zariadenia, ktorý je začlenený alebo určený na začlenenie

do Európskej služby elektronického výberu mýta a od ktorého priamo alebo nepriamo

závisí interoperabilita služby vrátane hmotných aj nehmotných predmetov, ako je softvér.

(3)

Vhodnosťou zložky interoperability na použitie sa rozumie schopnosť zložky interoperability

reprezentatívne integrovanej do Európskej služby elektronického výberu mýta vo vzťahu

so systémom mýtneho úradu dosiahnuť a udržať si predpísanú výkonnosť pri prevádzke.

(4)

Dohľad nad dodržiavaním ustanovení tohto zákona a osobitného predpisu

2

)

autorizovanou osobou vykonáva úrad podľa osobitného predpisu.

44a

)

§ 21

(1)

Notifikácia sa vykonáva podľa osobitného predpisu.

44b

)

(2)

Úrad oznamuje Európskej komisii a členským štátom zmeny súvisiace s notifikáciou.

(3)

Úrad oznamuje Európskej komisii postup preverovania splnenia požiadaviek podľa osobitného

predpisu,

25

)

postup notifikácie, spôsob kontroly notifikovanej osoby a ich zmeny.

(4)

Ak úrad vydá rozhodnutie podľa osobitného predpisu,

44a

)

alebo ak notifikovaná osoba svoju činnosť už nevykonáva, úrad zabezpečí, aby

a)

iná notifikovaná osoba spracovala dokumentáciu týkajúcu sa posudzovania zhody alebo

posudzovania vhodnosti tejto notifikovanej osoby alebo

b)

dokumentácia týkajúca sa posudzovania zhody alebo posudzovania vhodnosti bola k dispozícii

úradu alebo na základe žiadosti orgánu dohľadu nad trhom tomuto orgánu.

45

)

§ 22

Práva a povinnosti autorizovanej osoby

(1)

Práva a povinnosti autorizovanej osoby sú ustanovené v osobitnom predpise.

45a

)

(2)

Notifikovaná osoba pri posudzovaní vhodnosti berie do úvahy stanovisko správcu výberu

mýta.

§ 23

Ministerstvo

(1)

Ministerstvo najmenej šesť mesiacov pred zavedením nového alebo podstatne zmeneného

mýtneho režimu v súvislosti s nastavením poplatku za infraštruktúru predloží Európskej

komisii správu, ktorá obsahuje

a)

jednotkové hodnoty a parametre použité pri výpočte nákladových položiek,

b)

kategórie vozidiel s povinnosťou úhrady mýta,

c)

rozsah vymedzených úsekov ciest, ktoré sa použijú na výpočet nákladov, percentuálnu

výšku určenú na úhradu nákladov a výšku sadzieb mýta spolu s vysvetlením spôsobu ustanovenia

sadzieb mýta,

d)

informácie o hlavných charakteristikách elektronického mýtneho systému vrátane interoperability.

(2)

Ministerstvo pred zavedením nového alebo podstatne zmeneného mýtneho režimu v súvislosti

s poplatkom za externé náklady spojené s emisiami CO

2

spôsobenými premávkou a poplatkom za externé náklady spojené so znečistením ovzdušia

spôsobeným premávkou informuje Európsku komisiu o vymedzených úsekoch ciest, na ktorých

sa tento poplatok uplatňuje, kategórii vozidla s povinnosťou úhrady tohto poplatku

a jeho výške a emisnej triede vozidla.

(3)

Podstatná zmena mýtneho režimu je taká zmena nastavenia mýtnych sadzieb, na základe

ktorej možno preukázateľne očakávať zvýšenie príjmov o viac ako 10 % v porovnaní s

predchádzajúcim účtovným obdobím, a to s vylúčením vplyvu zvýšenia objemu dopravy

a po úprave o infláciu meranú prostredníctvom harmonizovaného indexu spotrebiteľských

cien, okrem energie a nespracovaných potravín, ktorý uverejňuje Európska komisia.

(4)

Ministerstvo

a)

riadi, kontroluje, koordinuje a metodicky usmerňuje výkon štátnej správy na úseku

výberu mýta uskutočňovaný okresnými úradmi,

b)

oznamuje Európskej komisii zavádzanie nových mýtnych režimov, zavádzanie spoločného

mýtneho systému s inými členskými štátmi a každoročne do 31. decembra údaje z registra

o oblastiach Európskej služby elektronického výberu mýta a poskytovateľoch Európskej

služby elektronického výberu mýta,

c)

zasiela Európskej komisii každé tri roky súhrnnú správu, v ktorej uvedie informácie

najmä o počte automatických vyhľadávaní prostredníctvom informačného systému EUCARIS

vykonaných členským štátom, na území ktorého došlo k neuhradeniu cestného poplatku,

spolu s ich výsledkom a informáciou o následných konaniach,

d)

udeľuje a odníma oprávnenia na poskytovanie Európskej služby elektronického výberu

mýta podľa

§ 14 až 16

,

e)

vykonáva štátny odborný dozor podľa tohto zákona v oblasti elektronického výberu

mýta a v oblasti poskytovania Európskej služby elektronického výberu mýta,

f)

schvaľuje metodiku na stanovenie odmeny za poskytovanie Európskej služby elektronického

výberu mýta podľa

§ 12 ods. 15

,

g)

aspoň raz ročne overuje, či poskytovateľ Európskej služby elektronického výberu mýta

naďalej spĺňa podmienky ustanovené v

§ 14

a či plní informačnú povinnosť podľa

§ 17 ods. 1

a podľa toho aktualizuje vnútroštátny elektronický register uvedený v písmene h),

h)

vedie vnútroštátny elektronický register pre oblasť Európskej služby elektronického

výberu mýta so zverejnením týchto údajov a ich zmien

1.

identifikačné údaje mýtneho úradu,

2.

druh technológií využívaných elektronickým mýtnym systémom,

3.

údaje potrebné pre elektronický výpočet sumy úhrady mýta,

4.

prehľad o oblasti Európskej služby elektronického výberu mýta,

5.

identifikačné údaje o poskytovateľoch Európskej služby elektronického výberu mýta,

s ktorými má správca výberu mýta uzatvorenú zmluvu o poskytovaní Európskej služby

elektronického výberu mýta,

6.

identifikačné údaje o poskytovateľoch Európskej služby elektronického výberu mýta,

ktorým sa udelilo oprávnenie podľa

§ 15

,

7.

závery auditu celkového plánu riadenia rizík podľa

§ 17 ods. 1 písm. f)

,

i)

vydáva preukazy kontrolóra podľa

§ 24 ods. 2

a preukazy osoby poverenej výkonom kontroly podľa

§ 25 ods. 3

a vedie ich evidenciu,

j)

prejednáva správne delikty a ukladá pokuty podľa

§ 28 ods. 2

a

4

.

§ 24

Štátny odborný dozor

(1)

Štátny odborný dozor nad oblasťou elektronického výberu mýta vrátane poskytovania

Európskej služby elektronického výberu mýta, je vykonávanie kontroly činnosti správcu

výberu mýta alebo ním poverenej osoby a poskytovateľa Európskej služby elektronického

výberu mýta poverenými zamestnancami ministerstva a prizvanými osobami (ďalej len

„kontrolór“). Obsahom štátneho odborného dozoru je kontrola dodržiavania tohto zákona

a osobitného predpisu.

2

)

Ak ďalej nie je ustanovené inak, kontrolóri postupujú pri výkone štátneho odborného

dozoru podľa osobitného predpisu.

48

)

(2)

Oprávnením na vykonanie štátneho odborného dozoru je preukaz kontrolóra vydaný ministerstvom.

Preukaz obsahuje údaje o držiteľovi v rozsahu priezvisko, meno, titul, dátum vydania

a platnosť preukazu kontrolóra.

(3)

Evidenciu preukazov kontrolóra vedie ministerstvo.

(4)

Okrem oprávnení podľa osobitného predpisu

48

)

sú kontrolóri oprávnení

a)

vstupovať do objektov, zariadení, prevádzkových priestorov, dopravných prostriedkov

alebo na pozemky kontrolovanej osoby, ak je to nevyhnutné na výkon štátneho odborného

dozoru,

b)

vstupovať a vchádzať do uzavretých úsekov ciest,

c)

zisťovať totožnosť osoby zodpovednej za dodržiavanie ustanovenej povinnosti,

d)

vyžadovať od kontrolovanej osoby a jej zamestnancov v určenej lehote bezodplatné

poskytnutie

1.

originálov dokladov a iných písomností a informácii vrátane informácií na pamäťových

médiách prostriedkov výpočtovej techniky, ako aj úradne osvedčené preklady preverovanej

dokumentácie, robiť si z nich kópie a vykonávať s nimi potrebné úkony súvisiace s

výkonom štátneho odborného dozoru,

2.

vysvetlenia, vyjadrenia a iné ústne alebo písomné informácie a podklady k predmetu

štátneho odborného dozoru a k zisteným nedostatkom,

e)

vyžadovať od iných osôb, ktoré majú doklady alebo informácie súvisiace s činnosťou

štátneho odborného dozoru podľa tohto zákona predloženie dokladov, poskytnutie informácií

a vysvetlení súvisiacich s výkonom štátneho odborného dozoru a odobrať doklady a iné

materiály, ak je to nevyhnutné na dosiahnutie účelu a cieľa štátneho odborného dozoru,

f)

vykonávať ďalšie potrebné zistenia a úkony nevyhnutne súvisiace s výkonom štátneho

odborného dozoru,

g)

vyžadovať od kontrolovanej osoby zabezpečenie potrebného sprevádzania,

h)

uložiť kontrolovanej osobe vykonať v určenej lehote opatrenia na nápravu nedostatkov

zistených štátnym odborným dozorom a na odstránenie príčin ich vzniku a predložiť

v určenej lehote písomnú správu o ich splnení.

§ 25

Kontrola dodržiavania povinností prevádzkovateľa vozidla a vodiča vozidla

(1)

Kontrolu dodržiavania povinností prevádzkovateľa vozidla a vodiča vozidla podľa tohto

zákona vykonávajú osoby poverené výkonom kontroly v súčinnosti s orgánmi Policajného

zboru v rámci vykonávania dohľadu nad bezpečnosťou a plynulosťou cestnej premávky.

(2)

Osobami poverenými výkonom kontroly sú

a)

zamestnanci správcu výberu mýta,

b)

zamestnanci osoby, ktorú správca výberu mýta poveril výkonom činností podľa

§ 12 ods. 2

.

(3)

Osoba poverená výkonom kontroly sa preukazuje na mieste výkonu kontroly preukazom

vydaným ministerstvom.

(4)

Evidenciu preukazov osôb poverených výkonom kontroly vedie ministerstvo. Na účely

vedenia evidencie preukazov osôb poverených výkonom kontroly je ministerstvo oprávnené

spracúvať podľa osobitných predpisov

22

)

osobné údaje v rozsahu meno, priezvisko, dátum narodenia, adresa trvalého bydliska

a číslo občianskeho preukazu.

(5)

Osoba poverená výkonom kontroly je oprávnená na účel kontroly dodržiavania tohto

zákona

a)

získavať a zaznamenávať údaje podľa

§ 12 ods. 5

stacionárnym elektronickým zariadením alebo mobilným elektronickým zariadením,

b)

zabezpečovať dôkazy o nesplnení povinností vyplývajúcich z tohto zákona a poskytovať

ich okresným úradom a orgánom Policajného zboru na účely konaní podľa

§ 27 až 32

,

c)

na mieste v čase kontroly vybrať vypočítanú sumu mýta,

d)

vypočítať mýto z dĺžky 650 km a príslušnej sadzby, ak nemožno zistiť skutočnú prejazdenú

vzdialenosť vozidla po vymedzených úsekoch ciest,

e)

požadovať od vodiča vozidla vysvetlenie, ktoré môže prispieť k objasneniu skutočností

dôležitých pre odhalenie priestupku alebo správneho deliktu,

f)

požadovať od vodiča vozidla predloženie dokladu o úhrade mýta,

g)

kontrolovať umiestnenie, činnosť a používanie palubnej jednotky,

h)

kontrolovať údaje zadané do palubnej jednotky na účely výpočtu mýta a zúčtovania

mýta,

i)

uložiť prevádzkovateľovi vozidla alebo vodičovi vozidla povinnosť výmeny palubnej

jednotky, ak z údajov podľa písmena a) zistí, že palubná jednotka správne nezískava

údaje potrebné na výpočet mýta alebo neumožňuje výkon kontroly.

(6)

Ak vodič vozidla pri plnení služobných úloh alebo v súvislosti s nimi preukáže svoju

príslušnosť podľa osobitného predpisu,

49

)

osoba poverená výkonom kontroly je oprávnená od vodiča vyžadovať len evidenčné číslo

služobného preukazu.

(7)

Príslušník Policajného zboru pri výkone kontroly je oprávnený

a)

usmerňovať vozidlá na kontrolné miesta,

b)

zakázať vodičovi vozidla pokračovať v jazde alebo prikázať smer jazdy, ak nie je

za kontrolované vozidlo mýto uhradené alebo nie je uhradené vo vypočítanej sume,

c)

zakázať vodičovi ďalšiu jazdu, ak je zistené porušenie niektorej z povinností ustanovených

v

§ 9

; zakázať vodičovi jazdu možno až do času, kým si prevádzkovateľ vozidla alebo vodič

vozidla nesplní povinnosť,

d)

prikázať vodičovi motorového vozidla jazdu na určené miesto a prikázať, aby na nevyhnutne

potrebný čas zotrval s vozidlom na určenom mieste,

e)

použiť technické prostriedky na zabránenie odjazdu dopravného prostriedku,

f)

požadovať predloženie osvedčenia o evidencii vozidla, technický preukaz alebo iný

obdobný doklad preukazujúci kategóriu vozidla, najväčšiu technicky prípustnú celkovú

hmotnosť vozidla, počet náprav vozidla a emisnú triedu vozidla.

(8)

Oprávnenia príslušníka Policajného zboru podľa odseku 7 sa nevzťahuje na vodiča vozidla,

ktorý plní úlohy na úseku ochrany ústavného zriadenia, vnútorného poriadku, obrany

a bezpečnosti štátu.

50

)

(9)

Osoba poverená výkonom kontroly je povinná vyhotoviť záznam o kontrole.

(10)

Na účely rozkazného konania podľa

§ 29 až 31

môže správca výberu mýta alebo osoba poverená podľa

§ 12 ods. 2

vykonávať kontrolu dodržiavania povinností prevádzkovateľa vozidla a vodiča vozidla

podľa tohto zákona stacionárnymi elektronickými zariadeniami a mobilnými elektronickými

zariadeniami správcu výberu mýta alebo osoby poverenej podľa

§ 12 ods. 2

bez zastavenia vozidla aj bez súčinnosti orgánov Policajného zboru.

(11)

Na účely rozkazného konania podľa

§ 29 až 31

správca výberu mýta alebo osoba poverená podľa

§ 12 ods. 2

je oprávnená

a)

získavať a zaznamenávať údaje podľa

§ 12 ods. 5

stacionárnym elektronickým zariadením alebo mobilným elektronickým zariadením,

b)

zabezpečovať dôkazy o nesplnení povinností vyplývajúcich z tohto zákona a poskytovať

ich okresným úradom,

c)

vypočítať sumu mýta,

d)

vypočítať mýto z dĺžky 650 km a príslušnej sadzby, ak nemožno zistiť skutočnú prejazdenú

vzdialenosť vozidla po vymedzených úsekoch ciest,

e)

kontrolovať umiestnenie, činnosť a používanie palubnej jednotky,

f)

kontrolovať údaje zadané do palubnej jednotky na účely výpočtu mýta a zúčtovania

mýta.

(12)

Dôkaz o porušení povinnosti získaný a zaznamenaný spôsobom ustanoveným v odseku 10

možno použiť aj pri rozhodovaní v konaní o priestupku podľa

§ 27

alebo v konaní o správnom delikte podľa

§ 28

.

§ 27

Priestupky

(1)

Priestupku na úseku výberu mýta sa dopustí vodič vozidla, ktorý

a)

užíva vymedzené úseky ciest vozidlom bez úhrady mýta,

b)

odmieta úhradu mýta pri vyzvaní kontrolou poverených osôb na mieste v čase kontroly,

c)

pri užívaní vymedzených úsekov ciest s nulovou sadzbou mýta umiestni alebo uvedie

do činnosti vo vozidle palubnú jednotku v rozpore s

§ 9 ods. 2 písm. b)

,

d)

palubnú jednotku vo vozidle umiestni, inštaluje, uvedie do činnosti alebo ju používa

v rozpore s

§ 9 ods. 2 písm. a)

a nemá to vplyv na správny výpočet mýta a na úhradu mýta,

e)

nezadá do palubnej jednotky počet náprav vozidla tak, aby zodpovedal skutočnému stavu

vozidla a vznikne tým nedoplatok mýta,

f)

poskytne nesprávne alebo neúplné údaje pre výpočet mýta náhradným spôsobom podľa

§ 6

a vznikne tým nedoplatok mýta,

g)

nepredloží na výzvu

1.

príslušníka Policajného zboru doklad o vozidle, podľa ktorého je možné určiť alebo

overiť technické údaje vozidla,

2.

príslušníka Policajného zboru alebo osoby poverenej výkonom kontroly potvrdenie o

úhrade mýta podľa

§ 6 ods. 6

,

h)

nesprístupni na výzvu príslušníka Policajného zboru alebo osoby poverenej výkonom

kontroly palubnú jednotku a údaje v palubnej jednotke,

i)

nezaregistruje do elektronického mýtneho systému údaje podľa

§ 9 ods. 2 písm. c)

,

j)

používa vo vozidle palubnú jednotku, ktorá je poskytnutá a priradená k vozidlu s

iným evidenčným číslom.

(2)

Priestupku sa dopustí ten, kto

a)

neoprávnene manipuluje s palubnou jednotkou alebo do nej neoprávnene zasahuje,

b)

neoprávnene vydá, pozmení alebo sfalšuje dokument vydaný na účely posudzovania zhody,

posudzovania vhodnosti alebo na účely dohľadu nad posudzovaním podľa

§ 22

.

(3)

Za priestupok podľa odseku 1 písm. a) sa uloží pokuta vo výške stopäťdesiatnásobku

neuhradeného mýta, najviac však do výšky 1 050 eur, a v blokovom konaní vo výške stonásobku

neuhradeného mýta, pričom výsledná suma sa zaokrúhli na celú sumu v eurách deliteľnú

piatimi, najviac však do výšky 700 eur. Ak nie je možné určiť výšku neuhradeného mýta,

uloží sa pokuta vo výške 700 eur.

(4)

Za priestupok podľa odseku 1 písm. b) sa uloží pokuta vo výške 2 000 eur a v blokovom

konaní vo výške 1 000 eur.

(5)

Za priestupok podľa odseku 1 písm. c) sa uloží pokuta vo výške od 100 eur do 1 000

eur a v blokovom konaní vo výške od 50 eur do 700 eur.

(6)

Za priestupok podľa odseku 1 písm. d) sa uloží pokuta vo výške od 20 eur do 100 eur

a v blokovom konaní vo výške od 10 eur do 80 eur.

(7)

Za priestupok podľa odseku 1 písm. e) alebo písm. f) sa uloží pokuta vo výške 160

eur a v blokovom konaní vo výške 120 eur.

(8)

Za priestupok podľa odseku 1 písm. g) alebo písm. h) sa uloží pokuta vo výške od

100 eur do 500 eur a v blokovom konaní vo výške od 50 eur do 300 eur.

(9)

Za priestupok podľa odseku 1 písm. i) alebo písm. j) sa uloží pokuta vo výške 100

eur a v blokovom konaní vo výške 50 eur. Ak spáchaním takéhoto priestupku vznikne

nedoplatok mýta, uloží sa pokuta vo výške 160 eur a v blokovom konaní vo výške 120

eur.

(10)

Za priestupok podľa odseku 2 písm. a) sa uloží pokuta vo výške 1 000 eur a v blokovom

konaní vo výške 700 eur.

(11)

Za priestupok podľa odseku 2 písm. b) sa uloží pokuta od 5 000 eur do 100 000 eur.

(12)

Priestupky podľa odseku 1 a podľa odseku 2 písm. a) prejednávajú okresné úrady a

v blokovom konaní aj orgány Policajného zboru. Priestupky prejednáva okresný úrad,

v obvode ktorého má fyzická osoba bydlisko. Ak je páchateľom priestupku osoba s bydliskom

mimo územia Slovenskej republiky, miestne príslušným na konanie o priestupku podľa

odseku 1 a podľa odseku 2 písm. a) je okresný úrad v sídle kraja, v obvode ktorého

došlo k zisteniu porušenia niektorej z povinností podľa tohto zákona.

(13)

O odvolaní proti rozhodnutiu okresného úradu o priestupku podľa odseku 1 a podľa

odseku 2 písm. a) rozhoduje príslušný okresný úrad v sídle kraja. O odvolaní proti

rozhodnutiu okresného úradu v sídle kraja o priestupku podľa odseku 1 a podľa odseku

2 písm. a) vydanému v prvom stupni rozhoduje osobitný organizačný útvar okresného

úradu v sídle kraja.

(14)

Priestupky podľa odseku 2 písm. b) prejednáva úrad.

(15)

Na priestupky a ich prejednávanie sa vzťahuje všeobecný predpis o priestupkoch

51

)

okrem rozkazného konania podľa

§ 87

.

(16)

Pokuty uložené za priestupky podľa odseku 1 sú príjmom štátneho rozpočtu.

§ 28

Správne delikty

(1)

Správneho deliktu na úseku výberu mýta sa dopustí prevádzkovateľ vozidla, ktorý

a)

užíva vymedzené úseky ciest vozidlom bez úhrady mýta,

b)

pri užívaní vymedzených úsekov ciest s nulovou sadzbou mýta umiestni alebo uvedie

do činnosti vo vozidle palubnú jednotku v rozpore s

§ 9 ods. 2 písm. b)

,

c)

palubnú jednotku vo vozidle umiestni, inštaluje, uvedie do činnosti alebo ju používa

v rozpore s

§ 9 ods. 2 písm. a)

a nemá to vplyv na správny výpočet mýta a na úhradu mýta,

d)

neoznámi zmenu zaregistrovaných údajov podľa

§ 10 ods. 5

alebo

§ 10 ods. 7

,

e)

nezadá do palubnej jednotky správny počet náprav vozidla tak, aby zodpovedal skutočnému

stavu vozidla a vznikne tým nedoplatok mýta,

f)

nezaregistruje do elektronického mýtneho systému údaje podľa

§ 9 ods. 2 písm. c)

,

g)

používa vo vozidle palubnú jednotku, ktorá je poskytnutá a priradená k vozidlu s

iným evidenčným číslom.

(2)

Správneho deliktu sa dopustí správca výberu mýta alebo poskytovateľ Európskej služby

elektronického výberu mýta, ktorý poruší alebo nesplní povinnosť ustanovenú týmto

zákonom alebo osobitným predpisom.

2

)

(3)

Správneho deliktu sa dopustí

a)

notifikovaná osoba, ktorá

1.

koná nad rozsah notifikácie alebo v rozpore s notifikáciou,

2.

poruší povinnosť podľa § 22 ods. 4 písm. b) až j),

b)

právnická osoba alebo fyzická osoba – podnikateľ, ktorá neoprávnene vydá, pozmení

alebo sfalšuje dokument vydaný na účely posudzovania zhody, posudzovania vhodnosti

alebo na účely dohľadu nad posudzovaním podľa

§ 22

.

(4)

Za správny delikt podľa odseku 1 písm. a) alebo odseku 2 sa uloží pokuta vo výške

od 1 050 eur do 10 000 eur.

(5)

Za správny delikt podľa odseku 1 písm. b) sa uloží pokuta vo výške od 480 eur do

2 000 eur.

(6)

Za správny delikt podľa odseku 1 písm. c) alebo písm. d) sa uloží pokuta vo výške

od 30 eur do 200 eur.

(7)

Za správny delikt podľa odseku 1 písm. e) sa uloží pokuta vo výške od 180 eur do

2 000 eur.

(8)

Za správny delikt podľa odseku 1 písm. f) alebo písm. g) sa uloží pokuta vo výške

od 150 eur do 400 eur. Ak spáchaním takéhoto správneho deliktu vznikne nedoplatok

mýta, uloží sa pokuta vo výške od 480 eur do 2 000 eur.

(9)

Za správny delikt podľa odseku 3 písm. a) prvého bodu alebo písmena b) sa uloží pokuta

vo výške od 50 000 eur do 500 000 eur. Za správny delikt podľa odseku 3 písm. a) druhého

bodu sa uloží pokuta vo výške od 5 000 eur do 100 000 eur.

(10)

Za viac správnych deliktov podľa odseku 1 toho istého prevádzkovateľa vozidla spáchaných

v priebehu jedného kalendárneho dňa tým istým vozidlom sa v jednom samostatnom konaní

uloží pokuta podľa ustanovenia vzťahujúceho sa na správny delikt najprísnejšie postihnuteľný.

Viaceré samostatné konania vedené podľa prvej vety za viaceré kalendárne dni nie je

možné spojiť do jedného konania.

(11)

O viacerých správnych deliktoch podľa odseku 1 toho istého prevádzkovateľa vozidla

spáchaných rôznymi vozidlami sa rozhodne a pokuta sa uloží osobitne vo viacerých samostatných

konaniach vedených podľa vozidla, ktorými bol správny delikt spáchaný. Samostatné

konania o všetkých správnych deliktoch toho istého prevádzkovateľa vozidla podľa odseku

1 spáchaných viacerými vozidlami nie je možné spojiť do jedného konania ani o takýchto

správnych deliktoch rozhodnúť jedným rozhodnutím.

(12)

Správne delikty podľa odseku 1 prejednáva okresný úrad, v obvode ktorého má prevádzkovateľ

vozidla sídlo, ak ide o právnickú osobu, miesto podnikania, ak ide o fyzickú osobu

– podnikateľa, alebo bydlisko, ak ide o fyzickú osobu. Ak je prevádzkovateľom vozidla

osoba s bydliskom, miestom podnikania alebo so sídlom mimo územia Slovenskej republiky,

miestne príslušným na konanie o správnom delikte podľa odseku 1 je okresný úrad v

sídle kraja, v obvode ktorého došlo k prvému zisteniu porušenia niektorej z povinností

spáchaných v priebehu jedného kalendárneho dňa.

(13)

O odvolaní proti rozhodnutiu okresného úradu o správnom delikte podľa odseku 1 rozhoduje

príslušný okresný úrad v sídle kraja. O odvolaní proti rozhodnutiu okresného úradu

v sídle kraja o správnom delikte podľa odseku 1 vydanému v prvom stupni rozhoduje

osobitný organizačný útvar okresného úradu v sídle kraja.

(14)

Správne delikty podľa odseku 2 prejednáva ministerstvo. Správne delikty podľa odseku

3 prejednáva úrad.

(15)

Pokutu možno uložiť do dvoch rokov odo dňa, keď k porušeniu povinnosti došlo. Pri

určovaní výšky pokuty sa prihliadne na závažnosť, spôsob, čas trvania a následky porušenia

povinnosti.

(16)

Pokuta je splatná do 30 dní od nadobudnutia právoplatnosti rozhodnutia, ktorým bola

uložená.

(17)

Pokuty uložené za správne delikty podľa odseku 1 až 3 sú príjmom štátneho rozpočtu.

Osobitné ustanovenia o správnych deliktoch prevádzkovateľa vozidla

§ 29

Rozkazné konanie

(1)

Ak okresný úrad zistí na základe kontroly vykonanej správcom výberu mýta, osobou

poverenou podľa

§ 12 ods. 2

, osobami poverenými výkonom kontroly alebo orgánmi Policajného zboru podľa odseku

2 (ďalej len „vykonaná kontrola“) spáchanie správneho deliktu podľa

§ 28 ods. 1 písm. a), b)

alebo písm. e) a nie je dôvod na odloženie veci, bezodkladne bez ďalšieho konania

vydá rozkaz o uložení pokuty podľa odsekov 3 až 6. Ak ide o držiteľa vozidla alebo

vlastníka vozidla evidovaného v inom členskom štáte, rozkaz sa zašle aj v jednom z

úradných jazykov členského štátu, v ktorom je vozidlo evidované. V takom prípade sa

spolu s rozkazom zašle aj informačný formulár v tomto jazyku, ktorý obsahuje najmä

informácie o povahe správneho deliktu, miesto, dátum a čas jeho spáchania, ustanovenie

právneho predpisu, ktoré sa porušilo, sankciu a prípadne údaje o zariadení, ktoré

sa použilo na zistenie správneho deliktu. Rozkaz, ktorý sa ani po opakovanom pokuse

o doručenie nepodarilo doručiť držiteľovi vozidla alebo vlastníkovi vozidla evidovaného

v inom členskom štáte, sa dňom vrátenia nedoručenej zásielky považuje za nevydaný.

(2)

Správny delikt prevádzkovateľa vozidla podľa

§ 28 ods. 1 písm. a), b)

alebo

písm. e)

možno prejednať a uložiť zaň pokutu v rozkaznom konaní len vtedy, ak dôkaz o spáchaní

správneho deliktu je získaný a zaznamenaný bez zastavenia vozidla stacionárnym elektronickým

zariadením alebo mobilným elektronickým zariadením, ktoré používa správca výberu mýta,

osoba poverená podľa

§ 12 ods. 2

, osoby poverené výkonom kontroly alebo Policajný zbor.

(3)

Za správny delikt podľa

28 ods. 1 písm. a)

sa v rozkaznom konaní uloží pokuta vo výške 1 050 eur.

(4)

Za správny delikt podľa

§ 28 ods. 1 písm. b)

sa v rozkaznom konaní uloží pokuta vo výške 480 eur. Za správny delikt podľa

§ 28 ods. 1 písm. e)

sa v rozkaznom konaní uloží pokuta vo výške 180 eur.

(5)

Za viac správnych deliktov podľa

§ 28 ods. 1 písm. a), b)

a

e)

toho istého prevádzkovateľa vozidla spáchaných v priebehu jedného kalendárneho dňa

tým istým vozidlom sa v jednom samostatnom rozkaznom konaní uloží pokuta podľa ustanovenia

vzťahujúceho sa na správny delikt najprísnejšie postihnuteľný. Viaceré samostatné

konania vedené podľa prvej vety nie je možné spojiť do jedného konania.

(6)

O viacerých správnych deliktoch podľa

§ 28 ods. 1 písm. a), b)

a

e)

toho istého prevádzkovateľa spáchaných rôznymi vozidlami sa rozhodne a pokuta sa

uloží osobitne vo viacerých samostatných rozkazných konaniach vedených podľa vozidla,

ktorým bol správny delikt spáchaný. Samostatné rozkazné konania o všetkých správnych

deliktoch prevádzkovateľa podľa

§ 28 ods. 1 písm. a), b)

a

e)

spáchaných viacerými vozidlami nie je možné spojiť do jedného rozkazného konania

ani o takýchto správnych deliktoch rozhodnúť jedným rozhodnutím.

(7)

Na rozkazné konanie o správnom delikte podľa

§ 28 ods. 1 písm. a), b)

a

e)

je miestne príslušný okresný úrad, v obvode ktorého má prevádzkovateľ vozidla sídlo,

ak ide o právnickú osobu, miesto podnikania, ak ide o fyzickú osobu – podnikateľa,

alebo bydlisko, ak ide o fyzickú osobu. Ak je prevádzkovateľom vozidla osoba s bydliskom,

miestom podnikania alebo so sídlom mimo územia Slovenskej republiky, miestne príslušným

na rozkazné konanie o správnom delikte podľa

§ 28 ods. 1 písm. a), b)

a

e)

je okresný úrad v sídle kraja, v obvode ktorého došlo k prvému zisteniu porušenia

niektorej z povinností spáchaných v priebehu jedného kalendárneho dňa.

(8)

Pokutu možno uložiť do dvoch rokov odo dňa, keď k porušeniu povinnosti došlo.

(9)

Pokuta je splatná do 15 dní odo dňa, keď rozkaz o jej uložení nadobudol právoplatnosť.

Ak do 15 dní odo dňa doručenia rozkazu budú na platobný účet uvedený v rozkaze pripísané

dve tretiny z uloženej výšky pokuty, pokuta sa považuje za uhradenú v plnej výške.

(10)

Pokuta podľa odsekov 3 a 4 a trovy konania podľa

§ 31 ods. 8

sa musia uhradiť formou platby na platobný účet;

52

)

to neplatí pri úhrade pokuty príslušníkovi Policajného zboru podľa osobitného predpisu.

53

)

(11)

Pokuty uložené v rozkaznom konaní sú príjmom štátneho rozpočtu.

§ 30

(1)

Okresný úrad vec odloží, ak

a)

nemožno zistiť prevádzkovateľa vozidla,

b)

prevádzkovateľ vozidla požíva výsady a imunitu podľa medzinárodného práva,

c)

bolo nesprávne alebo neúplne vyhodnotené porušenie povinnosti podľa

§ 9 ods. 1 a 2

,

§ 10 ods. 5

alebo

§ 10 ods. 7

,

d)

zodpovednosť za porušenie povinnosti podľa

§ 9 ods. 1 a 2

,

§ 10 ods. 5

alebo

§ 10 ods. 7

zanikla,

e)

bolo v čase porušenia povinnosti podľa

§ 9 ods. 1 a 2

,

§ 10 ods. 5

alebo

§ 10 ods. 7

vozidlo odcudzené alebo bola odcudzená tabuľka s evidenčným číslom alebo palubná

jednotka,

f)

ide o vozidlo oslobodené od mýta podľa

§ 3

.

(2)

Rozhodnutie o odložení veci sa nevydáva. O odložení veci sa prevádzkovateľ vozidla

neupovedomuje.

(3)

Ak okresný úrad zistí porušenie povinnosti podľa

§ 9 ods. 1 a 2

a vec odloží podľa odseku 1 písm. b), bezodkladne o tom upovedomí Ministerstvo zahraničných

vecí a európskych záležitostí Slovenskej republiky. Okresný úrad zašle Ministerstvu

zahraničných vecí a európskych záležitostí Slovenskej republiky aj fotografiu a záznam

o kontrole, ktorými sa preukazuje porušenie povinnosti.

§ 31

(1)

Rozkaz vydaný podľa

§ 29 ods. 1

má rovnaké náležitosti ako rozhodnutie, ak odsek 9 neustanovuje inak. Spolu s rozkazom

sa prevádzkovateľovi vozidla zašle aj fotografia a záznam o kontrole podľa

§ 25 ods. 9

, ktorými sa preukazuje porušenie povinnosti. Rozkaz nemožno doručiť verejnou vyhláškou.

(2)

Prevádzkovateľ vozidla môže proti rozkazu podať do 15 dní odo dňa jeho doručenia

odpor okresnému úradu, ktorý rozkaz vydal. Odpor proti rozkazu sa musí odôvodniť.

V odôvodnení uvedie prevádzkovateľ vozidla rozhodujúce skutočnosti, o ktoré opiera

svoju obranu proti výroku uvedenému v rozkaze, a zároveň označí dôkazy na preukázanie

svojich tvrdení. K odporu pripojí listinné dôkazy, ktorých sa dovoláva. O tomto musí

byť prevádzkovateľ vozidla v rozkaze poučený. Ustanovenie

§ 19 ods. 3

všeobecného predpisu o správnom konaní sa nepoužije. Rozhodujúcou skutočnosťou nie

je uvedenie vodiča, ktorý v čase porušenia povinnosti viedol vozidlo, alebo uvedenie

inej osoby ako osoby zodpovednej za porušenie povinnosti.

(3)

Okresný úrad odmietne odpor, ak

a)

neobsahuje predpísané náležitosti podľa odseku 2 a podľa všeobecného predpisu o správnom

konaní,

b)

bola pokuta už uhradená.

(4)

Okresný úrad vydá rozhodnutie o odmietnutí odporu, proti ktorému nie je prípustné

odvolanie. Rozkaz nadobúda právoplatnosť márnym uplynutím lehoty na podanie odporu

alebo dňom právoplatnosti rozhodnutia o odmietnutí odporu.

(5)

Včasným podaním odporu, ktorý nebol odmietnutý podľa odseku 3, sa rozkaz zrušuje

v celom rozsahu a okresný úrad pokračuje v konaní o správnom delikte prevádzkovateľa

vozidla, ak odsek 7 neustanovuje inak; to platí aj v prípade, ak bol odpor podaný

len proti niektorému z viacerých výrokov uvedených v rozkaze.

(6)

Prevádzkovateľovi vozidla obvinenému zo spáchania správneho deliktu podľa

§ 28 ods. 1 písm. a), b)

alebo

písm. e)

nemožno v konaní o správnom delikte vedenom po zrušení rozkazu uložiť vyššiu pokutu,

než bola uvedená v rozkaze.

(7)

Ak po podaní odporu okresný úrad zistí dôvody podľa

§ 30 ods. 1

, konanie zastaví. Proti rozhodnutiu o zastavení konania nie je prípustné odvolanie.

(8)

Prevádzkovateľovi vozidla, ktorému je po podaní odporu podľa odseku 2 uložená pokuta

za správny delikt podľa

§ 28 ods. 1 písm. a), b)

alebo

písm. e)

, okresný úrad uloží povinnosť uhradiť štátu trovy spojené s prejednaním správneho

deliktu vo výške 30 eur. Úhrada trov konania je príjmom štátneho rozpočtu. Trovy konania

sú splatné v lehote splatnosti uloženej pokuty.

(9)

Rozkaz podľa odseku 1, rozhodnutie o odmietnutí odporu podľa odseku 4 a rozhodnutie

o zastavení konania podľa odseku 7 môžu obsahovať namiesto odtlačku úradnej pečiatky

predtlačený odtlačok úradnej pečiatky a namiesto podpisu oprávnenej osoby faksimile

podpisu oprávnenej osoby. Spis o správnom delikte prevádzkovateľa vozidla sa môže

viesť len v elektronickej podobe.

§ 32

Vylúčenie súbežných konaní

(1)

Po začatí konania o priestupku vodiča podľa

§ 27 ods. 1 písm. a)

,

c), d)

,

e)

,

i)

alebo

písm. j)

nemožno začať konanie o správnom delikte prevádzkovateľa vozidla podľa

§ 28 ods. 1

alebo

§ 29

alebo už v začatom konaní pokračovať, ak ide o porušenie tej istej povinnosti v priebehu

toho istého kalendárneho dňa. Ak také konanie už bolo začaté, príslušný okresný úrad

konanie zastaví.

(2)

Po začatí konania o správnom delikte prevádzkovateľa vozidla podľa

§ 28 ods. 1

alebo

§ 29

nemožno začať konanie o priestupku vodiča podľa

§ 27 ods. 1 písm. a)

,

c), d), e)

,

i) alebo písm. j)

alebo už v začatom konaní pokračovať, ak ide o porušenie tej istej povinnosti v priebehu

toho istého kalendárneho dňa. Ak také konanie už bolo začaté, príslušný okresný úrad

konanie zastaví.

(3)

Po právoplatnosti rozhodnutia o priestupku podľa

§ 27 ods. 1 písm. a)

,

c), d), e)

,

i) alebo písm. j)

nemožno začať konanie o správnom delikte prevádzkovateľa vozidla podľa

§ 28 ods. 1

a nemožno začať ani rozkazné konanie podľa

§ 29

, ak ide o porušenie tej istej povinnosti v priebehu toho istého kalendárneho dňa.

Ak také konanie už bolo začaté, príslušný okresný úrad konanie zastaví.

(4)

Po právoplatnosti rozhodnutia o správnom delikte prevádzkovateľa vozidla podľa

§ 28 ods. 1

nemožno začať konanie o priestupku vodiča podľa

§ 27 ods. 1 písm. a)

,

c)

,

d)

,

e)

,

i)

alebo

písm. j)

a nemožno začať ani rozkazné konanie podľa

§ 29

, ak ide o porušenie tej istej povinnosti v priebehu toho istého kalendárneho dňa.

Ak také konanie už bolo začaté, príslušný okresný úrad konanie zastaví.

(5)

Po právoplatnosti rozhodnutia vydaného v rozkaznom konaní podľa

§ 29 ods. 1

alebo ak bola vec odložená podľa

§ 30

, nemožno začať konanie podľa

§ 28

o správnom delikte prevádzkovateľa vozidla podľa

§ 28 ods. 1

a nemožno začať ani konanie o priestupku vodiča podľa

§ 27 ods. 1 písm. a)

,

c), d), e)

,

i) alebo písm. j)

, ak ide o porušenie tej istej povinnosti v priebehu toho istého kalendárneho dňa.

Ak také konanie už bolo začaté, príslušný okresný úrad konanie zastaví.

§ 33

(1)

Za správny delikt prevádzkovateľa vozidla môže príslušník Policajného zboru uložiť

pokutu v blokovom konaní, ak osoba poverená výkonom kontroly v súčinnosti s orgánmi

Policajného zboru v rámci vykonávania dohľadu nad bezpečnosťou a plynulosťou cestnej

premávky zistí, že vozidlom bola v minulosti porušená povinnosť podľa

§ 9 ods. 1

,

ods. 2 písm. b)

alebo

písm. d)

a vznikol tým nedoplatok mýta a nebolo v tom čase možné zistiť údaje o vozidle a

jeho prevádzkovateľovi a prevádzkovateľ vozidla alebo vodič je ochotný pokutu zaplatiť.

(2)

V blokovom konaní podľa odseku 1 sa ukladá pokuta vo výške dvoch tretín pokuty podľa

§ 29 ods. 3

alebo

ods. 4.

(3)

Proti blokovému konaniu podľa odseku 1 sa nemožno odvolať, nemožno ho obnoviť ani

preskúmať mimo odvolacieho konania.

(4)

Bloky na ukladanie pokút vydáva Ministerstvo vnútra Slovenskej republiky. Do bloku

na ukladanie pokút sa zapisujú údaje o

a)

vozidle a jeho prevádzkovateľovi,

b)

osobe preberajúcej blok na pokutu,

c)

skutku,

d)

výške uloženej pokuty.

(5)

Ak nemôže prevádzkovateľ vozidla alebo vodič zaplatiť pokutu na mieste, vydá sa mu

blok na pokutu na mieste nezaplatenú s údajmi podľa odseku 4 a s poučením o spôsobe

zaplatenia pokuty, lehote jej zaplatenia a následkoch nezaplatenia pokuty. Prevzatie

tohto bloku prevádzkovateľ vozidla alebo vodič potvrdí svojím podpisom.

(6)

Ak správny delikt prevádzkovateľa vozidla nemožno prejednať v blokovom konaní, príslušník

Policajného zboru je oprávnený uložiť prevádzkovateľovi vozidla alebo vodičovi povinnosť

zložiť peňažnú záruku vo výške pokuty podľa

§ 29 ods. 3

alebo

ods. 4

; to neplatí, ak po porušení povinnosti podľa

§ 9 ods. 1

,

ods. 2 písm. b)

alebo

písm. d)

došlo preukázateľne k zmene prevádzkovateľa vozidla. Príslušník Policajného zboru

prevádzkovateľovi vozidla alebo vodičovi o zložení peňažnej záruky vydá potvrdenie,

ktoré obsahuje dôvod uloženia povinnosti zložiť peňažnú záruku, jej výšku a údaje

o bankovom účte, na ktorý sa peňažná záruka vráti.

(7)

Peňažná záruka prepadne v prospech štátu, ak

a)

vodič nepredloží príslušníkovi Policajného zboru hodnoverný doklad s údajmi o prevádzkovateľovi

vozidla a vozidle,

b)

nebolo možné začať konanie o správnom delikte prevádzkovateľa vozidla z iného dôvodu,

ako je uvedené v

§ 30 ods. 1

,

c)

pokuta v súvislosti s porušením povinnosti podľa

§ 9 ods. 1

,

ods. 2 písm. b)

alebo

písm. d)

nebola uložená z iného dôvodu, ako je uvedené v

§ 30 ods. 1

, alebo

d)

pokuta uložená prevádzkovateľovi vozidla nebola uhradená do troch mesiacov od nadobudnutia

právoplatnosti rozhodnutia, ktorým bola uložená.

(8)

Príslušník Policajného zboru, ktorému vodič predloží doklad podľa odseku 7 písm.

a), tieto údaje bezodkladne zašle orgánu príslušnému na konanie o správnom delikte

prevádzkovateľa vozidla.

(9)

Prepadnutím peňažnej záruky podľa odseku 7 písm. d) sa pokuta uložená prevádzkovateľovi

vozidla považuje za uhradenú.

(10)

Peňažná záruka, ktorá neprepadne v prospech štátu, sa bezodkladne vráti.

(11)

Prijaté peňažné záruky sa sústreďujú na samostatnom účte,

53a

)

z ktorého sa aj realizuje ich vrátenie alebo prepadnutie.

§ 34

Vzťah k správnemu poriadku

(1)

Na konanie podľa tohto zákona sa vzťahuje všeobecný predpis o správnom konaní

54

)

, ak tento zákon neustanovuje inak.

(2)

Všeobecný predpis o správnom konaní sa nevzťahuje na

a)

zmierovacie konanie podľa

§ 19

,

b)

postup pri notifikácii podľa

§ 21

,

c)

konania notifikovanej osoby pri posudzovaní zhody, posudzovaní vhodnosti a pri výkone

dohľadu nad posudzovaním.

§ 35

Splnomocňovacie ustanovenia

(1)

Vláda Slovenskej republiky nariadením

a)

ustanoví spôsob výpočtu mýta, sadzby mýta za 1 km vymedzeného úseku cesty a spôsob

určenia emisnej triedy vozidla,

b)

môže ustanoviť systém zliav zo sadzieb mýta za užívanie vymedzených úsekov ciest.

(2)

Ministerstvo vydá všeobecne záväzný právny predpis, ktorý ustanoví

a)

vymedzenie úsekov ciest s výberom mýta,

b)

rozsah nevyhnutných nákladov spojených s výberom mýta za užívanie vymedzených úsekov

ciest II. triedy a ciest III. triedy,

c)

podrobnosti o výške limitu poistného plnenia v poistnej zmluve na preukázanie finančnej

spôsobilosti podľa

§ 14 ods. 3

,

d)

podrobnosti o preukaze osoby poverenej výkonom kontroly a vzor preukazu osoby poverenej

výkonom kontroly,

e)

podrobnosti o preukaze kontrolóra a vzor preukazu kontrolóra.

§ 36

Prechodné ustanovenia

(1)

Konania začaté pred účinnosťou tohto zákona sa dokončia podľa doterajších predpisov.

(2)

Doklady na preukazovanie osôb poverených výkonom kontroly vydané pred účinnosťou

tohto zákona ostávajú v platnosti do dátumu, ktorý je v nich uvedený.

§ 36a

Prechodné ustanovenie k úpravám účinným od 1. júla 2015

Konania o priestupkoch alebo o správnych deliktoch začaté a právoplatne neukončené

pred 1. júlom 2015 sa dokončia podľa doterajších predpisov; neskoršia právna úprava

sa použije, ak je to pre páchateľa priestupku alebo správneho deliktu priaznivejšie.

§ 36b

Prechodné ustanovenie k úpravám účinným od 1. januára 2016

Konania o priestupkoch alebo o správnych deliktoch začaté a právoplatne neskončené

pred 1. januárom 2016 sa dokončia podľa doterajších predpisov; neskoršia právna úprava

sa použije, ak je to pre páchateľa priestupku alebo správneho deliktu priaznivejšie.

§ 36c

Prechodné ustanovenie k úprave účinnej od 1. júla 2016

V konaní začatom pred 1. júlom 2016, ktoré nebolo právoplatne skončené, sa postupuje

podľa predpisov účinných do 30. júna 2016.

§ 36d

Prechodné ustanovenie k úpravám účinným od 1. februára 2017

Osoba poverená podľa

§ 12 ods. 2

je povinná zapísať sa do registra partnerov verejného sektora najneskôr do 31. júla

2017.

§ 36e

Prechodné ustanovenie k úpravám účinným od 1. júla 2019

Konania o správnych deliktoch začaté a právoplatne neskončené pred 1. júlom 2019 sa

dokončia podľa predpisov účinných do 30. júna 2019; neskoršia právna úprava v znení

účinnom od 1. júla 2019 sa použije, ak je to pre páchateľa priestupku alebo správneho

deliktu priaznivejšie z hľadiska výšky ukladanej sankcie.

§ 36f

Prechodné ustanovenie k úprave účinnej dňom vyhlásenia

Konania o uložení pokuty začaté a právoplatne neskončené pred účinnosťou tohto zákona,

sa dokončia podľa doterajších predpisov.

§ 36g

Prechodné ustanovenia k úpravám účinným od 1. decembra 2021

(1)

Ministerstvo zašle Európskej komisii prvú správu podľa

§ 23 ods. 2 písm. c)

do 19. apríla 2023.

(2)

Konanie o správnom delikte začaté a právoplatne neskončené pred 1. decembrom 2021

sa dokončí podľa predpisov účinných do 30. novembra 2021.

§ 36h

Prechodné ustanovenia súvisiace s mimoriadnou situáciou vyhlásenou v súvislosti

s ozbrojeným konfliktom na území Ukrajiny

(1)

Mýto sa neplatí za užívanie vymedzených úsekov ciest vozidlami prevážajúcimi humanitárnu

pomoc

15d

)

a cudzincov počas mimoriadnej situácie vyhlásenej v súvislosti s hromadným prílevom

cudzincov na územie Slovenskej republiky spôsobenej ozbrojeným konfliktom na území

Ukrajiny (ďalej len „mimoriadna situácia“), čo prevádzkovateľ vozidla alebo vodič

vozidla preukazuje potvrdením orgánu štátnej správy.

(2)

Oslobodenie od platby mýta podľa odseku 1 sa uplatňuje od 26. februára 2022. Okresný

úrad vec odloží bez toho, aby sa začalo konanie o priestupku alebo správnom delikte

podľa tohto zákona, ak ide o vozidlo oslobodené od mýta podľa odseku 1. Na rozhodnutie

o odložení veci sa vzťahuje

§ 30 ods. 2.

Konanie o priestupku alebo konanie o správnom delikte vodiča vozidla alebo prevádzkovateľa

vozidla podľa odseku 1 začaté v období od 26. februára 2022 do účinnosti tohto zákona

a právoplatne neskončené pred účinnosťou tohto zákona okresný úrad zastaví.

(3)

Ak počas mimoriadnej situácie vodič vozidla alebo prevádzkovateľ vozidla uskutoční

platbu mýta za vozidlo oslobodené od mýta podľa odseku 1, je oprávnený požiadať správcu

výberu mýta o vrátanie platby, a to najneskôr do šiestich mesiacov odo dňa skončenia

mimoriadnej situácie.

§ 36i

Prechodné ustanovenie k úprave účinnej od 1. júla 2023

Konanie o priestupku a správnom delikte začaté a právoplatne neskončené pred 1. júlom

2023 sa dokončí podľa predpisov účinných od 1. júla 2023.

§ 37

Záverečné ustanovenie

Týmto zákonom sa preberajú právne záväzné akty Európskej únie uvedené v

prílohe

.

§ 38

Zrušovacie ustanovenie

Zrušujú sa

1.

zákon č.

25/2007 Z. z.

o elektronickom výbere mýta za užívanie vymedzených úsekov pozemných komunikácií

a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení zákona č. 664/2007 Z. z., zákona č.

86/2008 Z. z., zákona č. 435/2008 Z. z., zákona č. 307/2009 Z. z., zákona č. 488/2009

Z. z., zákona č. 31/2010 Z. z., zákona č. 60/2010 Z. z., zákona č. 144/2010 Z. z.,

zákona č. 232/2011 Z. z. a zákona č. 372/2012 Z. z.

2.

nariadenie vlády Slovenskej republiky č.

350/2007 Z. z.

, ktorým sa ustanovuje výška sadzby mýta za užívanie vymedzených úsekov pozemných

komunikácií v znení nariadenia vlády Slovenskej republiky č. 586/2009 Z. z. a nariadenia

vlády Slovenskej republiky č. 280/2011 Z. z.

3.

vyhláška Ministerstva dopravy, pôšt a telekomunikácií Slovenskej republiky č.

388/2009 Z. z.

, ktorou sa vydáva Mýtny poriadok v znení vyhlášky č. 536/2009 Z. z., vyhlášky č.

1/2010 Z. z., vyhlášky č. 27/2010 Z. z., vyhlášky č. 108/2010 Z. z., vyhlášky č. 274/2010

Z. z., vyhlášky č. 24/2011 Z. z., vyhlášky č. 84/2011 Z. z., vyhlášky č. 160/2011

Z. z., vyhlášky č. 281/2011 Z. z., vyhlášky č. 522/2011 Z. z., vyhlášky č. 192/2012

vyhlášky č. 450/2012 Z. z., vyhlášky č. 65/2013 Z. z. a vyhlášky č. 185/2013 Z. z.

4.

vyhláška Ministerstva dopravy, pôšt a telekomunikácií Slovenskej republiky č.

389/2009 Z. z.

, ktorou sa ustanovujú podrobnosti o doklade na preukazovanie osoby poverenej výkonom

kontroly elektronického výberu mýta.

5.

vyhláška Ministerstva dopravy, pôšt a telekomunikácií Slovenskej republiky č.

529/2009 Z. z.

ktorou sa vymedzujú úseky diaľnic, rýchlostných ciest a ciest I. triedy s elektronickým

výberom mýta v znení vyhlášky č. 10/2010 Z. z., vyhlášky č. 26/2010 Z. z., vyhlášky

č. 61/2010 Z. z., vyhlášky č. 147/2010 Z. z., vyhlášky č. 297/2010 Z. z., vyhlášky

č. 292/2011 Z. z., vyhlášky č. 441/2011 Z. z. a vyhlášky č. 147/2012 Z. z.

Čl. II

Zákon Slovenskej národnej rady č.

372/1990 Zb.

o priestupkoch v znení zákona Slovenskej národnej rady č. 524/1990 Zb., zákona Slovenskej

národnej rady č. 266/1992 Zb., zákona Slovenskej národnej rady č. 295/1992 Zb., zákona

Slovenskej národnej rady č. 511/1992 Zb., zákona Národnej rady Slovenskej republiky

č. 237/1993 Z. z., zákona Národnej rady Slovenskej republiky č. 42/1994 Z. z., zákona

Národnej rady Slovenskej republiky č. 248/1994 Z. z., zákona Národnej rady Slovenskej

republiky č. 249/1994 Z. z., zákona Národnej rady Slovenskej republiky č. 250/1994

Z. z., zákona Národnej rady Slovenskej republiky č. 202/1995 Z. z., zákona Národnej

rady Slovenskej republiky č. 207/1995 Z. z., zákona Národnej rady Slovenskej republiky

č. 265/1995 Z. z., zákona Národnej rady Slovenskej republiky č. 285/1995 Z. z., zákona

Národnej rady Slovenskej republiky č. 160/1996 Z. z., zákona Národnej rady Slovenskej

republiky č. 168/1996 Z. z., zákona č. 143/1998 Z. z., nálezu Ústavného súdu Slovenskej

republiky č. 319/1998 Z. z., zákona č. 298/1999 Z. z., zákona č. 313/1999 Z. z., zákona

č. 195/2000 Z. z., zákona č. 211/2000 Z. z., zákona č. 367/2000 Z. z., zákona č. 122/2001

Z. z., zákona č. 223/2001 Z. z., zákona č. 253/2001 Z. z., zákona č. 441/2001 Z. z.,

zákona č. 490/2001 Z. z., zákona č. 507/2001 Z. z., zákona č. 139/2002 Z. z., zákona

č. 422/2002 Z. z., zákona č. 190/2003 Z. z., zákona č. 430/2003 Z. z., zákona č. 510/2003

Z. z., zákona č. 515/2003 Z. z., zákona č. 534/2003 Z. z., zákona č. 364/2004 Z. z.,

zákona č. 533/2004 Z. z., zákona č. 656/2004 Z. z., zákona č. 570/2005 Z. z., zákona

č. 650/2005 Z. z., zákona č. 211/2006 Z. z., zákona č. 224/2006 Z. z., zákona č. 250/2007

Z. z., zákona č. 547/2007 Z. z., zákona č. 666/2007 Z. z., zákona č. 86/2008 Z. z.,

zákona č. 245/2008 Z. z., zákona č. 298/2008 Z. z., zákona č. 445/2008 Z. z., zákona

č. 479/2008 Z. z., zákona č. 491/2008 Z. z., zákona č. 8/2009 Z. z., zákona č. 70/2009

Z. z., zákona č. 72/2009 Z. z., zákona č. 191/2009 Z. z., zákona č. 206/2009 Z. z.,

zákona č. 387/2009 Z. z., zákona č. 465/2009 Z. z., zákona č. 513/2009 Z. z., zákona

č. 60/2010 Z. z., zákona č. 433/2010 Z. z., zákona č. 547/2010 Z. z., zákona č. 313/2011

Z. z., zákona č. 362/2011 Z. z., zákona č. 79/2012 Z. z., zákona č. 96/2012 Z. z.,

zákona č. 31/2013 Z. z., zákona č. 80/2013 Z. z., zákona č. 94/2013 Z. z., zákona

č. 299/2013 Z. z., zákona č. 388/2013 Z. z. a zákona č. 417/2013 Z. z. sa mení a dopĺňa

takto

1.

V § 22 ods. 1 sa za písmeno i) vkladá nové písmeno j), ktoré znie

„j)

ako vodič vozidla s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou vozidla prevyšujúcou

12 000 kg alebo ako vodič jazdnej súpravy s najväčšou prípustnou hmotnosťou prevyšujúcou

12 000 kg vojde na pozemnú komunikáciu, na ktorej je jazda takéhoto vozidla alebo

takejto jazdnej súpravy zakázaná,“.

Doterajšie písmená j) a k) sa označujú ako písmená k) a l).

2.

V § 22 ods. 1 písm. l) sa slová „v písmenách a) až j)“ nahrádzajú slovami „v písmenách

a) až k)“.

3.

V § 22 ods. 2 sa za písmeno c) vkladá nové písmeno d), ktoré znie

„d)

písm. j) sa uloží pokuta 1 500 eur,“.

Doterajšie písmená d) a e) sa označujú ako písmená e) a f).

4.

V § 22 ods. 2 písm. e) sa slová „písm. j)“ nahrádzajú slovami „písm. k)“.

5.

V § 22 ods. 2 písm. f) sa slová „písm. k)“ nahrádzajú slovami „písm. l)“.

6.

V § 22 odsek 3 znie

„(3)

V blokovom konaní možno uložiť za priestupok podľa odseku 1 písm. a) až i) pokutu

do 650 eur, podľa odseku 1 písm. j) do 1 000 eur, podľa odseku 1 písm. k) do 150 eur

a podľa odseku 1 písm. l) do 50 eur. V rozkaznom konaní možno uložiť za priestupok

podľa odseku 1 písm. a) až i) pokutu do 650 eur a podľa odseku 1 písm. j) do 1 000

eur.“.

7.

V § 22 ods. 4 sa slová „odseku 1 písm. i) a k)“ nahrádzajú slovami „odseku 1 písm.

i) a l)“.

Čl. III

Zákon Národnej rady Slovenskej republiky č.

145/1995 Z. z.

o správnych poplatkoch v znení zákona Národnej rady Slovenskej republiky č. 123/1996

Z. z., zákona Národnej rady Slovenskej republiky č. 224/1996 Z. z., zákona č. 70/1997

Z. z., zákona č. 1/1998 Z. z., zákona č. 232/1999 Z. z., zákona č. 3/2000 Z. z., zákona

č. 142/2000 Z. z., zákona č. 211/2000 Z. z., zákona č. 468/2000 Z. z., zákona č. 553/2001

Z. z., zákona č. 96/2002 Z. z., zákona č. 118/2002 Z. z., zákona č. 215/2002 Z. z.,

zákona č. 237/2002 Z. z., zákona č. 418/2002 Z. z., zákona č. 457/2002 Z. z., zákona

č. 465/2002 Z. z., zákona č. 477/2002 Z. z., zákona č. 480/2002 Z. z., zákona č. 190/2003

Z. z., zákona č. 217/2003 Z. z., zákona č. 245/2003 Z. z., zákona č. 450/2003 Z. z.,

zákona č. 469/2003 Z. z., zákona č. 583/2003 Z. z., zákona č. 5/2004 Z. z., zákona

č. 199/2004 Z. z., zákona č. 204/2004 Z. z., zákon č. 347/2004 Z .z., zákona č. 382/2004

Z. z., zákona č. 434/2004 Z. z., zákona č. 533/2004 Z. z., zákona č. 541/2004 Z. z.,

zákona č. 572/2004 Z. z., zákona č. 578/2004 Z. z., zákona č. 581/2004 Z. z., zákona

č. 633/2004 Z. z., zákona č. 653/2004 Z. z., zákona č. 656/2004 Z. z., zákona č. 725/2004

Z. z., zákona č. 5/2005 Z. z., zákona č. 8/2005 Z. z., zákona č. 15/2005 Z. z., zákona

č. 93/2005 Z. z., zákona č. 171/2005 Z. z., zákona č. 308/2005 Z. z., zákona č. 331/2005

Z. z., zákona č. 341/2005 Z. z., zákona č. 342/2005 Z. z., zákona č. 473/2005 Z. z.,

zákona č. 491/2005 Z. z., zákona č. 538/2005 Z. z., zákona č. 558/2005 Z. z., zákona

č. 572/2005 Z. z., zákona č. 573/2005 Z. z., zákona č. 610/2005 Z. z., zákona č. 14/2006

Z. z., zákona č. 15/2006 Z. z., zákona č. 24/2006 Z. z., zákona č. 117/2006 Z. z.,

zákon č. 124/2006 Z. z., zákona č. 126/2006 Z. z., zákona č. 224/2006 Z. z., zákona

č. 342/2006 Z. z., zákona č. 672/2006 Z. z., zákona č. 693/2006 Z. z., zákona č. 21/2007

Z. z., zákona č. 43/2007 Z. z., zákona č. 95/2007 Z. z., zákona č. 193/2007 Z. z.,

zákona č. 220/2007 Z. z., zákona č. 279/2007 Z. z., zákona č. 295/2007 Z. z., zákona

č. 309/2007 Z. z., zákona č. 342/2007 Z. z., zákona č. 343/2007 Z. z., zákona č. 344/2007

Z. z., zákona č. 355/2007 Z. z., zákona č. 358/2007 Z. z., zákona č. 359/2007 Z. z.,

zákona č. 460/2007 Z. z., zákona č. 517/2007 Z .z., zákona č. 537/2007 Z. z., zákona

č. 548/2007 Z. z., zákona č. 571/2007 Z. z., zákona č. 577/2007 Z. z., zákona č. 647/2007

Z. z., zákona č. 661/2007 Z. z., zákona č. 92/2008 Z. z., zákona č. 112/2008 Z. z.,

zákona č. 167/2008 Z. z., zákona č. 214/2008 Z. z., zákona č. 264/2008 Z. z., zákona

č. 405/2008 Z. z., zákona č. 408/2008 Z. z., zákona č. 451/2008 Z. z., zákona č. 465/2008

Z. z., zákona č. 495/2008 Z. z., zákona č. 514/2008 Z. z., zákona č. 8/2009 Z. z.,

zákona č. 45/2009 Z. z., zákona č. 188/2009 Z. z., zákona č. 191/2009 Z. z., zákona

č. 274/2009 Z. z., zákona č. 292/2009 Z. z., zákona č. 304/2009 Z. z., zákona č. 305/2009

Z. z., zákona č. 307/2009 Z. z., zákona č. 465/2009 Z. z., zákona č. 478/2009 Z .z.,

zákona č. 513/2009 Z. z., zákona č. 568/2009 Z. z., zákona č. 570/2009 Z. z., zákona

č. 67/2010 Z. z., zákona č. 594/2009 Z .z., zákona č. 274/2009 Z .z., zákona č. 136/2010

Z. z., zákona č. 144/2010 Z. z., zákona č. 92/2010 Z. z., zákona č. 556/2010 Z. z.,

zákona č. 514/2010 Z. z., zákona č. 39/2011 Z. z., zákona č. 119/2011 Z. z., zákona

č. 200/2011 Z. z., zákona č. 223/2011 Z. z., zákona č. 258/2011 Z. z., zákona č. 254/2011

Z. z., zákona č. 256/2011 Z. z., zákona č. 258/2011 Z. z., zákona č. 324/2011 Z. z.,

zákona č. 342/2011 Z. z., zákona č. 363/2011 Z. z., zákona č. 381/2011 Z. z., zákona

č. 392/2011 Z. z., zákona č. 404/2011 Z. z., zákona č. 405/2011 Z. z., zákona č. 409/2011

Z. z., zákona č. 547/2011 Z. z., zákona č. 49/2012 Z. z., zákona č. 96/2012 Z. z.,

zákona č. 251/2012 Z. z., zákona č. 286/2012 Z. z., zákona č. 336/2012 Z. z., zákona

č. 339/2012 Z. z., zákona č. 351/2012 Z. z., zákona č. 439/2012 Z. z., zákona č. 447/2012

Z. z. a zákona č. 459/2012 Z. z., zákona č. 8/2013 Z. z., zákona č. 39/2013 Z. z.,

zákona č. 40/2013 Z. z., zákona č. 72/2013 Z. z., zákona č. 75/2013 Z. z., zákona

č. 96/2013 Z. z., zákona č. 122/2013 Z. z., zákona č. 154/2013 Z. z., zákona č. 213/2013

Z. z., zákona č. 311/2013 Z. z., zákona č. 319/2013 Z. z., zákona č. 347/2013 Z. z.,

zákona č. 387/2013 Z. z., zákona č. 388/2013 Z. z. sa dopĺňa takto

1.

V sadzobníku správnych poplatkov v časti VI Doprava sa za položku 85 vkladá položka

85a, ktorá znie

„Položka 85a

Podanie žiadosti o udelenie oprávnenia na poskytovanie Európskej služby elektronického

výberu mýta

25aaa

) ........... 200 000 eur.“.

Poznámka pod čiarou k odkazu 25aaa znie

„25aaa)

§ 14 a 15 zákona č. 474/2013 Z. z. o výbere mýta za užívanie vymedzených úsekov pozemných

komunikácií a o zmene a doplnení niektorých zákonov.“.

2.

V sadzobníku správnych poplatkov v časti XVII Metrológia a posudzovanie zhody sa

za položku 237 vkladá položka 238, ktorá znie

„Položka 238

Podanie žiadosti o

a)

autorizáciu na vykonávanie posudzovania zhody zložiek interoperability vrátane cestných

zariadení podľa osobitného predpisu

47ad

) ........................................... 1 000 eur

b)

autorizáciu na vykonávanie posudzovania vhodnosti zložiek interoperability na použitie

podľa osobitného predpisu

47ad

) ..... 1 000 eur

c)

autorizáciu na vykonávanie dohľadu nad posudzovaním zhody a posudzovaním vhodnosti

podľa písm. a) a b) podľa osobitného predpisu

47ad

) ............................ 1 000 eur

d)

zmenu údajov alebo o obmedzenie rozsahu

autorizácie podľa osobitného predpisu

47ae

) .. 500 eur.“.

Poznámky pod čiarou k odkazom 47ad a 47ae znejú

„47ad)

§ 20 ods. 1 a 2 zákona č. 474/2013 Z. z.

47ae)

§ 20 ods. 11 zákona č. 474/2013 Z. z.“.

Čl. IV

Zákon č.

639/2004 Z. z.

o Národnej diaľničnej spoločnosti a o zmene a doplnení zákona č. 135/1961 Zb. o pozemných

komunikáciách (cestný zákon) v znení neskorších predpisov v znení zákona č. 747/2004

Z. z., zákona č. 664/2007 Z. z., zákona č. 86/2008 Z. z., zákona č. 232/2008 Z. z.,

zákona č. 307/2009 Z. z. a zákona č. 317/2012 Z. z. sa mení a dopĺňa takto

1.

V § 2 ods. 1 sa bodka nahrádza čiarkou a na konci sa pripájajú tieto slová: „pozemky

pod diaľnicami vo vlastníctve diaľničnej spoločnosti vrátane súčastí diaľnic a pozemkov

pod nimi vo vlastníctve diaľničnej spoločnosti.“.

2.

V § 2 ods. 4 sa slová „Na účinnosť nájomnej zmluvy“ nahrádzajú slovami „Na platnosť

nájomnej zmluvy“.

3.

V § 2 ods. 6 sa na konci pripája táto veta: „Ministerstvo vykonáva zmenu špecifikácie

prioritného infraštruktúrneho majetku.“.

4.

V § 8 ods. 1 sa slová „vyberanie poplatkov“ nahrádzajú slovami „výber mýta“.

5.

V § 8 ods. 2 sa slovo „poplatkov“ nahrádza slovom „mýta“.

6.

V § 8 ods. 3 sa slová „vyberanie poplatkov“ nahrádzajú slovami „výber mýta“.

7.

Poznámka pod čiarou k odkazu 11a znie

„11a)

Zákon č. 474/2013 Z. z. o výbere mýta za užívanie vymedzených úsekov pozemných komunikácií

a o zmene a doplnení niektorých zákonov.“.

8.

V § 8 sa za odsek 4 vkladá nový odsek 5, ktorý znie

„(5)

Mýto vybrané za užívanie vymedzených úsekov ciest II. triedy a vymedzených úsekov

ciest III. triedy, znížené o nevyhnutné náklady diaľničnej spoločnosti spojené so

výberom mýta, sú príjmom vyššieho územného celku.

11aa

) Príjmy vyššieho územného celku z mýta sú účelovo viazané a možno ich použiť len

na krytie výdavkov na úhradu nákladov súvisiacich s výstavbou, správou, údržbou, rekonštrukciou

a opravou ciest v jeho vlastníctve. Ak sú náklady správcu výberu mýta súvisiace s

výberom mýta na cestách II. a III. triedy vyššie ako dosahované príjmy, tieto náklady

znáša vyšší územný celok.“.

Doterajší odsek 5 sa označuje ako odsek 6.

Poznámka pod čiarou k odkazu 11aa znie

„

11aa

)

§ 6 ods. 1 písm. k) zákona č. 583/2004 Z. z. o rozpočtových pravidlách územnej samosprávy

a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov.

9.

V § 12 odsek 2 znie

„(2)

Po vybudovaní uceleného úseku diaľnice a kolaudácii stavby alebo po rozhodnutí o

predčasnom užívaní, okrem koncesných ciest, diaľničná spoločnosť poskytne ministerstvu

všetky údaje na zaradenie takto ukončenej časti stavby vrátane pozemkov pod stavbou

do prioritného infraštruktúrneho majetku diaľničnej spoločnosti podľa § 2 ods. 1.“.

10.

Za § 13 sa vkladá § 13a, ktorý vrátane nadpisu znie

㤠13a

Prechodné ustanovenie k úprave účinnej od 1. januára 2014

Diaľničná spoločnosť poskytne ministerstvu všetky údaje podľa § 2 ods. 6 na zaradenie

pozemkov pod stavbami diaľnic existujúcimi ku dňu účinnosti tohto zákona do prioritného

infraštruktúrneho majetku do 12 mesiacov od účinnosti tohto zákona.“.

Čl. V

Zákon č.

8/2009 Z. z.

o cestnej premávke a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení zákona č. 84/2009

Z. z., zákona č. 188/2009 Z. z., zákona č. 199/2009 Z. z., zákona č. 144/2010 Z. z.,

zákona č. 119/2011 Z. z., zákona č. 249/2011 Z. z., zákona č. 313/2011 Z. z., zákona

č. 68/2012 Z. z., zákona č. 317/2012 Z. z., zákona č. 357/2012 Z. z., zákona č. 42/2013

Z. z., zákona č. 98/2013 Z. z., zákona č. 180/2013 Z. z., zákona č. 213/2013 Z. z.,

zákona č. 290/2013 Z. z. a zákona č. 388/2013 Z. z. sa dopĺňa takto

1.

§ 6a sa dopĺňa písmenom i), ktoré znie

„i)

zákaz vjazdu vozidla alebo zákaz jazdy vozidla s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou

vozidla prevyšujúcou 12 000 kg alebo jazdnej súpravy s najväčšou prípustnou celkovou

hmotnosťou prevyšujúcou 12 000 kg.“.

2.

V § 39 sa za odsek 3 vkladajú nové odseky 4 a 5, ktoré znejú

„(4)

Na ceste III. triedy je zakázaná jazda nákladným motorovým vozidlám s najväčšou prípustnou

celkovou hmotnosťou presahujúcou 12 000 kg alebo jazdným súpravám s najväčšou prípustnou

hmotnosťou presahujúcou 12 000 kg, okrem nákladných motorových vozidiel a jazdných

súprav,

a)

ktoré zabezpečujú nakládku alebo vykládku tovaru alebo iného nákladu, opravárenské,

údržbárske služby alebo komunálne a podobné služby na ceste III. triedy alebo na mieste,

ku ktorému je prístup len po ceste III. triedy,

b)

ktorých vodiči, prípadne prevádzkovatelia, majú na ceste III. triedy alebo na mieste,

ku ktorému je prístup len po ceste III. triedy, sídlo, garáž alebo prevádzku,

c)

ktorých jazda alebo preprava po ceste III. triedy alebo na miesto, ku ktorému je

prístup len po ceste III. triedy je vykonávaná z dôvodu opravy, servisu, technickej

kontroly, emisnej kontroly, kontroly originality predmetného vozidla alebo odovzdania

palubnej jednotky,

24a

)

d)

ktoré sa na ceste III. triedy alebo na mieste, ku ktorému je prístup len po ceste

III. triedy používajú ako výcvikové vozidlá autoškoly alebo na ktorých sa vykonáva

skúška z odbornej spôsobilosti.

(5)

Zákaz jazdy podľa odseku 4 neplatí aj pre vozidlá a prepravu uvedené v odseku 3 písm.

a), b), d) a f) až l).“.

Poznámka pod čiarou k odkazu 24a znie

„24a)

§ 11 zákona č. 474/2013 Z. z. o výbere mýta za užívanie vymedzených úsekov pozemných

komunikácií a o zmene a doplnení niektorých zákonov.“.

Doterajšie odseky 4 až 7 sa označujú ako odseky 6 až 9.

3.

V § 39 ods. 6 sa slová „v odseku 3“ nahrádzajú slovami „v odsekoch 3 až 5“.

4.

V § 57 ods. 5 sa slová „§ 39 ods. 6“ nahrádzajú slovami „§ 39 ods. 8“.

5.

§ 139a sa dopĺňa odsekom 10, ktorý znie

„(10)

Držiteľovi vozidla, ktorý porušil povinnosť podľa § 6a písm. i), orgán Policajného

zboru uloží pokutu 2 000 eur. Pokutu vo výške dvojnásobku sadzby podľa prvej vety

orgán Policajného zboru uloží tomu, kto sa dopustí porušenia povinností podľa § 6a

písm. i) opätovne do jedného roka od nadobudnutia právoplatnosti rozhodnutia o uložení

pokuty.“.

6.

V § 140 ods. 1 písm. a) sa slová „§ 39 ods. 1, 2, 5 až 7“ nahrádzajú slovami „§ 39

ods. 1, 2, 7 až 9“.

Čl. VI

Tento zákon nadobúda účinnosť 1. januára 2014.