SK
NARIADENIE VLÁDY 418/2024 Z. z. ktorým sa ustanovuje spôsob výpočtu mýta, sadzby mýta, spôsob určenia emisnej triedy vozidla a systém zliav zo sadzieb mýta
Table of Provisions (8)
Statutory Text (8 Articles)
§ 1
(1)
Sadzba mýta sa ustanovuje pre vozidlo s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou
vozidla od 3 500 kg do 12 000 kg podľa emisnej triedy CO
2
vozidla, emisnej triedy vozidla EURO a jednotne pre akýkoľvek počet náprav, ak ide
o vozidlá určené na prepravu osôb, ktoré umožňujú prepravu viac ako deviatich osôb
vrátane vodiča, a vozidlá, ktoré nie sú určené na prepravu osôb.
(2)
Sadzba mýta sa ustanovuje pre vozidlo s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou
vozidla 12 000 kg a viac podľa emisnej triedy CO
2
vozidla, emisnej triedy vozidla EURO a jednotne pre akýkoľvek počet náprav, ak ide
o vozidlá určené na prepravu osôb, ktoré umožňujú prepravu viac ako deviatich osôb
vrátane vodiča.
(3)
Sadzba mýta sa ustanovuje pre vozidlo s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou
vozidla 12 000 kg a viac podľa emisnej triedy CO
2
vozidla, emisnej triedy vozidla EURO a počtu náprav pre vozidlá, ktoré nie sú určené
na prepravu osôb.
§ 2
(1)
Pre vozidlo s výlučným elektrickým pohonom alebo s výlučným pohonom na vodík sa určuje
emisná trieda CO
2
5.
(2)
Pre vozidlo bez výlučného elektrického pohonu alebo bez výlučného pohonu na vodík,
ktoré patrí do podskupiny vozidiel podľa osobitného predpisu
1
)
a ktoré bolo po prvýkrát zaregistrované po 30. júni 2019, sa určuje emisná trieda
CO
2
1, 2, 3 alebo 4 v súlade s
prílohou č. 1
podľa podskupiny, do ktorej vozidlo patrí, jeho špecifických emisií CO
2
a dátumu jeho prvej registrácie. Určenie emisnej triedy vozidla CO
2
2 a emisnej triedy vozidla CO
2
3 sa prehodnotí každých šesť rokov od dátumu prvej registrácie vozidla podľa prahových
hodnôt ustanovených osobitným predpisom.
1
)
(3)
Vozidlu, ktoré nie je uvedené v odsekoch 1 a 2 alebo z údajov z jeho dokladov podľa
§ 9 ods. 2 písm. c) zákona
nie je možné určiť emisnú triedu CO
2
, sa určuje emisná trieda CO
2
1. Až do predloženia dokladu podľa prvej vety sa pre vozidlo určuje emisná trieda
CO
2
1. Rozdiel mýta vypočítaného podľa emisnej triedy CO
2
1 a podľa novourčenej emisnej triedy sa prevádzkovateľovi vozidla nevracia.
(4)
Ak v dokladoch vozidla nie je uvedená emisná trieda vozidla EURO, použije sa pre
výpočet mýta emisná trieda EURO 0.
(5)
Limitné hodnoty emisií emisných tried EURO vozidiel sú ustanovené v
prílohe č. 2
.
(6)
Limitné hodnoty emisií emisných tried CO
2
vozidiel sú ustanovené v
prílohe č. 1
.
§ 3
(1)
Na účely výpočtu sadzby mýta sú poplatky za infraštruktúru, poplatky za externé náklady
spojené s emisiami CO
2
spôsobenými premávkou a poplatky za externé náklady spojené so znečistením ovzdušia
spôsobeným premávkou ustanovené v
prílohe č. 3
.
(2)
Spôsob výpočtu poplatku za infraštruktúru, poplatku za externé náklady spojené s
emisiami CO
2
spôsobenými premávkou a poplatku za externé náklady spojené so znečistením ovzdušia
spôsobeným premávkou je ustanovený v
prílohe č. 4
.
(3)
Sadzby mýta za užívanie vymedzených úsekov diaľnic sú ustanovené v
prílohe č. 5
.
(4)
Sadzby mýta za užívanie vymedzených úsekov ciest I. triedy sú ustanovené v
prílohe č. 6
.
(5)
Sadzby mýta za užívanie vymedzených úsekov ciest II. triedy a ciest III. triedy sú
ustanovené v
prílohe č. 7
.
§ 4
(1)
Prevádzkovateľ vozidla si môže uplatniť zľavu zo sadzby mýta tým, že poskytne správcovi
výberu mýta alebo poskytovateľovi Európskej služby elektronického výberu mýta údaje
nevyhnutné pre výpočet zľavy z aktuálnej výšky sadzby mýta v kalendárnom roku, v ktorom
sa má zľava z aktuálnej výšky sadzby mýta poskytovať prvýkrát; prevádzkovateľ vozidla
oznamuje správcovi výberu mýta alebo poskytovateľovi Európskej služby elektronického
výberu mýta bezodkladne každú zmenu poskytnutých údajov. Prevádzkovateľovi vozidla
sa na účel poskytnutia zľavy nespočítava množstvo najazdených kilometrov pred uplatnením
zľavy zo sadzby mýta. Prevádzkovateľovi vozidla sa na účel poskytnutia zľavy nespočítava
ani množstvo najazdených kilometrov počas kalendárneho roka u hlavného poskytovateľa
mýtnych služieb podľa
§ 12 ods. 1 zákona
a poskytovateľa alebo viacerých poskytovateľov Európskej služby elektronického výberu
mýta alebo výlučne u viacerých poskytovateľov Európskej služby elektronického výberu
mýta.
(2)
Prevádzkovateľovi vozidla, ktorý si uplatnil zľavu z aktuálnej výšky sadzby mýta,
sa poskytuje percentuálna zľava z aktuálnej výšky sadzby mýta na vozidlo s najväčšou
prípustnou celkovou hmotnosťou nad 3 500 kg, ktoré nie je určené na prepravu viac
ako deviatich osôb vrátane vodiča za kilometre najazdené po vymedzených úsekoch diaľnic
a ciest I. triedy nad limity ustanovené v
prílohe č. 8
počas kalendárneho roka. Do počtu najazdených kilometrov sa nezapočítajú kilometre
najazdené po vymedzených úsekoch ciest I. triedy, ciest II. triedy a ciest III. triedy
spoplatnených nulovou sadzbou mýta.
(3)
Správca výberu mýta alebo poskytovateľ Európskej služby elektronického výberu mýta
poskytuje zľavu z aktuálnej výšky sadzby mýta v elektronickom mýtnom systéme priebežne
počas kalendárneho roka.
§ 5
Percentuálna zľava za kilometre najazdené v období od 1. januára 2025 do 30. júna
2025 sa poskytuje podľa predpisov účinných do 30. júna 2025. Pre určenie výšky percentuálnej
zľavy od
1. júla 2025 do 31. decembra 2025 sa nezapočítavajú kilometre najazdené v období
od 1. januára 2025 do 30. júna 2025.
§ 6
Týmto nariadením vlády sa preberajú právne záväzné akty Európskej únie uvedené v
prílohe č. 9
.
§ 7
Zrušuje sa nariadenie vlády Slovenskej republiky č.
497/2013 Z. z.
, ktorým sa ustanovuje spôsob výpočtu mýta, výška sadzby mýta a systém zliav zo sadzieb
mýta za užívanie vymedzených úsekov pozemných komunikácií v znení nariadenia vlády
Slovenskej republiky č. 448/2015 Z. z., nariadenia vlády Slovenskej republiky č. 368/2016
Z. z., nariadenia vlády Slovenskej republiky č. 357/2017 Z. z., nariadenia vlády Slovenskej
republiky č. 394/2018 Z. z. a nariadenia vlády Slovenskej republiky č. 22/2020 Z.
z.
§ 8
Toto nariadenie vlády nadobúda účinnosť 1. júla 2025.