Legislator Case Law & Legislation
36_1951 SK

Vládne nariadenie 36/1951 Z. z. ktorým sa vykonáva zákon o úprave podnikania v cestnej doprave.

27 Articles / Provisions · Slovakia
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Table of Provisions (27)

Statutory Text (27 Articles)

Slovensko ZZ 36/1951

§ 1.

(1)

Prevádzať cestnú dopravu (ďalej len „doprava“) ako dopravné podnikanie (

§ 2 ods. 1 zákona

) sú oprávnené len

a)

Československá štátna automobilová doprava, národný podnik (ďalej len „podnik ČSAD“),

b)

komunálne podniky.

(2)

Komunálne podniky môžu prevádzať dopravné podnikanie, ak majú tak ustanovené vo svojom

schválenom podnikovom pláne. O druhoch a rozsahu ich dopravného podnikania a o tom,

kedy na to potrebujú povolenie, platia ustanovenia

§ 2 ods. 2 až 4

.

Slovensko ZZ 36/1951

§ 2.

(1)

Podnik ČSAD je oprávnený prevádzať dopravu každého druhu na území celého štátu.

(2)

Komunálne podniky sú oprávnené prevádzať bez povolenia vo svojej záujmovej oblasti

a)

pravidelnú a nepravidelnú hromadnú dopravu osôb,

b)

nepravidelnú dopravu vecí v obciach a v rozsahu, ktoré určí krajský národný výbor.

(3)

Mimo svojej záujmovej oblasti môžu komunálne podniky prevádzať na povolenie pravidelnú

hromadnú dopravu osôb a nepravidelnú dopravu vecí. Nepravidelnú hromadnú dopravu osôb

mimo svojej záujmovej oblasti môžu prevádzať bez povolenia, avšak len vozidlami, ktoré

sú určené na dopravu pravidelnú a v nej užívané.

(4)

Nepravidelnú nehromadnú dopravu osôb a dopravu nemotorovými dopravnými prostriedkami

môžu prevádzať komunálne podniky bez povolenia a bez obmedzenia na záujmovú oblasť.

Slovensko ZZ 36/1951

§ 3.

Záujmová oblasť.

(1)

Záujmovú oblasť tvorí územie príslušnej obce a tie časti územia susedných obcí, ktoré

vytvárajú jednotnú sídelnú alebo hospodársku oblasť. Vymedzuje ju príslušný krajský

národný výbor so zreteľom na zásady účelného a hospodárneho usporiadania dopravy.

(2)

Zásady pre koordináciu dopravy v záujmovej oblasti medzi podnikom ČSAD a komunálnymi

podnikmi ustanoví Ministerstvo dopravy po dohode s Ministerstvom vnútra.

Slovensko ZZ 36/1951

§ 4.

Povolenia udeľované komunálnym podnikom.

(1)

Povolenie podľa

§ 2 ods. 3

udeľuje krajský národný výbor; ak má doprava presahovať obvod jedného kraja, udeľuje

povolenie Ministerstvo dopravy po dohode s Ministerstvom vnútra alebo krajský národný

výbor nimi splnomocnený. Pri udeľovaní povolenia, ako aj pri jeho zmene alebo odňatí

spravujú sa krajské národné výbory jednotným hospodárskym plánom a smernicami vydanými

Ministerstvom dopravy.

(2)

V povolení pre pravidelnú dopravu osôb sa uvedie smer dopravy (trať), v povolení

pre nepravidelnú dopravu vecí územná oblasť a počet vozidiel. Povolenie možno udeliť

pre viac druhov dopravy aj pre niekoľko tratí pravidelnej dopravy naraz; môžu sa v

ňom určiť podmienky.

Slovensko ZZ 36/1951

§ 5.

Preprava cestujúcich a batožín.

(1)

Podniky oprávnené podľa

§ 1

na dopravné podnikanie (ďalej len „dopravné podniky“) obstarávajú prepravu cestujúcich

v medziach dopravnej povinnosti podľa

§ 3 ods. 1 zákona

.

(2)

Cestujúci sú oprávnení vziať si so sebou do vozidla predmety ľahko prenosné ako ručné

batožiny. S cestujúcimi môžu sa prepravovať i predmety, ktoré podajú ako cestovné

batožiny; na ich dopravu možno použiť aj iný spoj alebo vozidlo, než ktoré použijú

cestujúci.

Slovensko ZZ 36/1951

§ 6.

Preprava nákladov.

(1)

Pri hromadnej doprave osôb môžu sa s cestujúcimi zároveň dopravovať aj iné predmety

než batožiny cestujúcich. Tieto predmety musia vyhovovať podmienkam určeným pre cestovné

batožiny a môžu sa dopravovať, len pokiaľ miesto stačí a pokiaľ tým nie sú ohrozené

bezpečnosť dopravy, život a zdravie cestujúcich alebo ich majetok.

(2)

V medziach dopravnej povinnosti podľa

§ 3 ods. 1 zákona

prijíma dopravný podnik na prepravu veci a dopravuje ich zpravidla vozidlami, ktoré

neslúžia doprave cestujúcich.

Slovensko ZZ 36/1951

§ 7.

Prepravné poriadky.

(1)

Podrobnejšie podmienky, za ktorých dopravné podniky prepravujú osoby a veci, určia

prepravné poriadky, ktoré vydá Ministerstvo dopravy a vyhlási v úradnom liste. Prepravné

poriadky môžu určiť, od ktorých ich ustanovení a v akých medziach budú prípustné so

svolením krajského národného výboru odchýlky.

(2)

Prepravné poriadky pre prepravu cestujúcich a batožín najmä

a)

určia, kto je, poprípade kto môže byť vylúčený z prepravy, a určia aj podmienky,

za ktorých môžu niektoré spoje použiť prednostne určité skupiny cestujúcich,

b)

upravia povinnosť cestujúceho zaplatiť cestovné,

c)

určia zodpovednosť dopravného podniku z prepravnej smluvy,

d)

určia podmienky pre prepravu ručných aj cestovných batožín a pritom určia, za akých

podmienok sa môžu prepravovať živé zvieratá ako batožiny.

(3)

Prepravné poriadky pre prepravu nákladov určia podmienky, za ktorých sa veci prijímajú

na prepravu ako náklad a za ktorých sa preprava vykonáva, ako aj zodpovednosť dopravného

podniku z prepravnej smluvy. Určia pritom osobitné podmienky pre prepravu mŕtvol,

živých zvierat a predmetov výbušných alebo inak nebezpečných alebo podliehajúcich

rýchlej skaze, poprípade môžu niektoré tieto predmety z prepravy vylúčiť.

(4)

Prepravné poriadky môžu ustanoviť, že užívateľ dopravy, ktorý porušil niektoré z

ich ustanovení, poškodil alebo znečistil vozidlo alebo spôsobil poruchu v prevádzke,

je povinný zaplatiť v prospech dopravného podniku určitú peňažnú sumu.

Slovensko ZZ 36/1951

§ 8.

Tarify.

(1)

Dopravné podniky sú povinné sostaviť tarify.

(2)

Pre platnosť taríf podniku ČSAD je potrebné schválenie Ministerstva dopravy. Pre

platnosť taríf komunálnych podnikov je potrebné schválenie okresného národného výboru,

pri tratiach presahujúcich obvod jedného okresu schválenie krajského národného výboru;

pri schvaľovaní sa národné výbory spravujú smernicami Ministerstva dopravy. Schválenie

je potrebné aj pre zmeny taríf.

(3)

Ustanoveniami odseku 2 nie sú dotknuté predpisy o tvorbe cien.

(4)

Schválené tarify, ako aj ich zmeny i zrušenie sa musia uviesť na všeobecnú známosť.

Ministerstvo dopravy upraví podrobnosti vyhláškou v úradnom liste.

(5)

Orgán, ktorý tarify schválil, môže tiež nariadiť, ak to vyžaduje všeobecný záujem,

aby dopravný podnik tarify primerane upravil.

Slovensko ZZ 36/1951

§ 9.

Osobitné prepravné podmienky.

(1)

Podnik ČSAD je povinný sostaviť podmienky a určiť snížené cestovné za prepravu vojska

a vojenských zásielok, t. j. za prepravu na príkaz, na účely a na účet vojenskej správy.

Tieto podmienky a sadzby schvaľuje a spôsob tejto prepravy upraví Ministerstvo dopravy

po dohode s Ministerstvom národnej obrany. Za akých podmienok a v akom rozsahu platí

toto ustanovenie aj pre komunálne podniky, určí Ministerstvo dopravy po dohode s Ministerstvom

národnej obrany a Ministerstvom vnútra.

(2)

Ustanovenie odseku 1 platí obdobne pre prepravu Sboru národnej bezpečnosti a Sboru

väzenskej stráže, ako aj pre prepravu prevádzanú na účely požiarnej a civilnej ochrany.

Ministerstvo dopravy postupuje tu po dohode s kompetentnými ministerstvami.

(3)

Ministerstvo dopravy môže po dohode so zúčastnenými ministerstvami určiť vyhláškou

v úradnom liste pre prepravu niektorých vecí osobitné podmienky, odôvodnené potrebami

zdravotnej a veterinárnej starostlivosti.

Slovensko ZZ 36/1951

§ 10.

Cestovné poriadky.

(1)

Dopravný podnik je povinný sostaviť pre pravidelnú dopravu osôb cestovný poriadok.

Pritom je povinný v medziach technickej a hospodárskej účelnosti spravovať sa potrebami

verejnosti, najmä potrebou uľahčiť dopravu pracujúcich do zamestnania, dbať na návrhy

krajského národného výboru a prihliadnuť na pripomienky jednotnej odborovej organizácie;

musí tiež brať ohľad na prípoje vlastných tratí aj iných dopravných prostriedkov.

(2)

Cestovný poriadok sa musí uviesť na všeobecnú známosť. Ministerstvo dopravy upraví

podrobnosti vyhláškou v úradnom liste.

(3)

Ustanovenia predchádzajúcich odsekov o cestovnom poriadku platia aj pre vykonávanie

zmien v cestovnom poriadku.

(4)

Ak to vyžaduje všeobecný záujem, je krajský národný výbor oprávnený uložiť dopravnému

podniku po jeho vypočutí úpravu cestovného poriadku pri jednotlivom spoji. Ak ide

o trať presahujúcu obvod jedného kraja, uloží takú úpravu Ministerstvo dopravy.

Slovensko ZZ 36/1951

§ 11.

Osobitné povinnosti dopravných podnikov.

(1)

Otvorenie a zastavenie dopravy a podstatné zmeny v prevádzke je dopravný podnik povinný

oznámiť príslušnému okresnému národnému výboru. Ak ide o dopravu prevádzanú na povolenie,

musí dopravný podnik mimo toho oznámiť také skutočnosti vždy orgánu, ktorý povolenie

udelil; podstatné zmeny v povolenom rozsahu a spôsobe prevádzania dopravy a jej trvalé

zastavenie sú prípustné len po predchádzajúcom schválení tohto orgánu.

(2)

Pri doprave, ku ktorej netreba povolenie, sú dopravné podniky povinné spravovať sa

schválenými vykonávacími plánmi pre dopravu. Na otvorenie, poprípade na trvalé zastavenie

dopravy alebo na podstatné zmeny prevádzky, pokiaľ sa tieto skutočnosti odchyľujú

od vykonávacích plánov, je potrebný predchádzajúci súhlas krajského národného výboru;

ak ide o trať pravidelnej dopravy presahujúcej obvod jedného kraja, je potrebný predchádzajúci

súhlas Ministra dopravy.

(3)

Dopravný podnik je povinný opatriť vozidlá užívané v dopravnom podnikaní označením,

z ktorého musí byť zrejmé, kto dopravu prevádza. Pri pravidelnej doprave je potrebné

aj označenie trate. Na tratiach pravidelnej dopravy je dopravný podnik povinný umiestiť

zreteľné označenie staníc (zastávok) spôsobom predpísaným Ministerstvom dopravy.

(4)

Ministerstvo dopravy môže vyhláškou v úradnom liste uložiť dopravným podnikom aj

iné povinnosti, pokiaľ to bude potrebné na zabezpečenie plnenia jednotného hospodárskeho

plánu alebo hospodárneho usporiadania dopravy.

Slovensko ZZ 36/1951

§ 12.

Oprávnenie niektorých podnikov na dopravu bez povolenia.

Ministerstvo dopravy určí po dohode so zúčastnenými ministerstvami, aký druh dopravy,

v akom rozsahu a za akých podmienok môžu prevádzať bez povolenia ako doplnok svojho

hlavného predmetu podnikania

a)

Československé aerolínie, národný podnik,

b)

Československá štátna pošta, národný podnik (ďalej len „podnik ČSP“),

c)

Čedok, národný podnik,

d)

Československé štátne železnice, národný podnik,

e)

Ústredie pre mechanizáciu pôdohospodárstva, národný podnik.

Slovensko ZZ 36/1951

§ 13.

Iná doprava bez povolenia.

(1)

Hromadnú dopravu osôb možno prevádzať bez povolenia, ak ide o

a)

dopravu na účely rekreácie plánovanej a organizovanej Ústrednou radou odborov,

b)

dopravu účinkujúcich alebo členov divadiel, Československého štátneho filmu alebo

Československého rozhlasu na kultúrnych, poprípade pracovných zájazdoch.

(2)

Nehromadnú dopravu osôb možno prevádzať bez povolenia, ak ide o

a)

dopravu pre vlastnú potrebu,

b)

ojedinelú príležitostnú dopravu pre cudzie potreby,

c)

dopravu pre služobné účely, na ktorú použije zamestnanec vlastné vozidlo.

(3)

Dopravu vecí možno prevádzať bez povolenia, ak ide o dopravu pre vlastnú potrebu.

Držitelia pôdohospodárskych traktorov môžu prevádzať bez povolenia dopravu vecí týmito

traktormi i pre podniky poľnohospodárske, lesné a príbuzných odvetví.

(4)

Aj mimo prípadov uvedených v predchádzajúcich odsekoch možno prevádzať bez povolenia

dopravu osôb i vecí, ak je odôvodnená stavom núdze alebo ak ide o dopravu na účely

požiarnej alebo civilnej ochrany.

(5)

Dopravu osôb na nákladných automobiloch a na nákladných prívesných vozoch možno prevádzať

bez povolenia podľa tohto nariadenia, ak je pre ňu vydané povolenie podľa predpisov

o premávke na verejných cestách.

(6)

Ministerstvo dopravy môže po dohode so zúčastnenými ministerstvami určiť vyhláškou

v úradnom liste, v ktorých ďalších prípadoch nie je potrebné povolenie. Najmä tak

môže urobiť v prípadoch, keď to vyžaduje plnenie jednotného hospodárskeho plánu alebo

iný všeobecný záujem, pokiaľ sú zaručené podmienky hospodárneho usporiadania dopravy.

Ministerstvo dopravy môže tiež splnomocniť krajské, poprípade okresné národné výbory,

aby pri určitých mimoriadnych príležitostiach povoľovaly úľavy, pokiaľ ide o udeľovanie

povolenia, poprípade určily, že povolenie nie je potrebné.

Slovensko ZZ 36/1951

§ 14.

Doprava poštových zásielok.

(1)

Na dopravu poštových zásielok (i zamestnancov ich sprevádzajúcich) vozidlami podniku

ČSP v medziach ustanovení poštového zákona netreba osobitné povolenie.

(2)

Ustanovenie odseku 1 platí aj pre dopravu poštových zásielok inými cestnými vozidlami,

prevádzanú podľa dohody podniku ČSP s ich držiteľom.

Slovensko ZZ 36/1951

§ 15.

Doprava na povolenie.

(1)

Na hromadnú dopravu osôb pre vlastnú potrebu, ako aj na dopravu pre cudzie potreby,

pokiaľ nespadajú pod ustanovenia

§§ 12 a 13

, je potrebné povolenie krajského národného výboru. Krajský národný výbor môže splnomocniť

okresný národný výbor na udeľovania povolení, ak doprava nemá presahovať obvod jedného

okresu.

(2)

Povolenie potrebujú najmä Ústredie pre mechanizáciu pôdohospodárstva, národný podnik,

a iní držitelia pôdohospodárskych traktorov pre dopravu vecí, ktorá nespadá pod ustanovenie

§ 12

, poprípade

§ 13 ods. 3

. Pri rozhodovaní o tomto povolení bude krajský národný výbor dbať na to, aby rozsah

dopravy a obdobie, na ktoré sa povolenie vzťahuje, zodpovedaly potrebe kraja. Ministerstvo

dopravy po dohode s Ministerstvom pôdohospodárstva upraví podrobnosti vyhláškou v

úradnom liste. Pritom môže sa určiť, kedy môže udeliť povolenie okresný národný výbor.

(3)

Povolenie potrebujú aj cudzozemské letecké dopravné podniky na dopravu rovnakého

druhu, akú budú môcť prevádzať bez povolenia Československé aerolínie, národný podnik.

Taktiež potrebujú povolenie ubytovacie podniky národné, komunálne alebo družstevné

na dopravu hostí z najbližšej vhodnej stanice železničnej alebo automobilovej dopravy

k vlastnému podniku a zpäť. Ak doprava nemá presahovať obvod jedného okresu, je kompetentný

na udelenie povolenia podľa tohto odseku okresný národný výbor, inak krajský národný

výbor.

Slovensko ZZ 36/1951

§ 16.

Konanie pri udeľovaní povolenia na dopravu.

(1)

V žiadosti o povolenie na dopravu je potrebné uviesť najmä účel a druh dopravy, pre

ktorú sa povolenie žiada, opis príslušnej trate alebo ohraničenie obvodu, kde na má

doprava prevádzať, ako aj počet, druh a typ vozidiel, ktorými sa má doprava prevádzať.

(2)

Pre udelenie povolenia na dopravu podľa

§ 15 ods. 3

je rozhodné, či ide o nevyhnutný doplnok hlavného predmetu podnikania príslušného

podniku. V ostatných prípadoch udelí národný výbor povolenie len vtedy, ak sa nemôže

požadovaná doprava účelne obstarávať dopravnými podnikmi, najmä ak by sa nemohla pri

obstarávaní príslušných dopravných potrieb prevádzka týchto podnikov usporiadať hospodárne.

Pokiaľ nejde o jednotlivý dopravný úkon, vyžiada si národný výbor pred svojím rozhodnutím

stanovisko podniku ČSAD; ak prichádza do úvahy v príslušnom obvode aj komunálny podnik

alebo Československé štátne železnice, národný podnik, vyžiada si aj ich stanovisko.

(3)

Národný výbor prihliadne ďalej na to, či cesty a najmä stav mostov a vozovky dovoľuje

prevádzanie dopravy vozidlami uvedenými v žiadosti.

Slovensko ZZ 36/1951

§ 17

Obsah povolenia na dopravu.

(1)

Povolenie na prevádzanie dopravy bude obsahovať najmä

a)

označenie oprávneného,

b)

druh dopravy, ako aj jej miestny i vecný rozsah, poprípade iné presnejšie vymedzenie,

c)

počet a druh vozidiel, ako aj ich stanovište.

(2)

Pri udeľovaní povolenia možno určiť okruh osôb alebo druhy tovaru, ktoré sa smú na

základe povolenia dopravovať. Možno aj uložiť osobitné podmienky, najmä na zabezpečenie

plnenia jednotného hospodárskeho plánu alebo na zabezpečenie nepretržitého a bezpečného

prevádzania dopravy v povolenom rozsahu.

(3)

Povolenie sa môže vydať pre jednotlivý dopravný úkon aj pre opakujúce sa prevádzanie

dopravy. Ak sa povolenie týka opakovaných dopravných úkonov, určí sa určitý čas, na

ktorý povolenie platí, najviac 10 rokov.

Slovensko ZZ 36/1951

§ 18.

Zmena a odňatie povolenia na dopravu.

(1)

Národný výbor, ktorý povolenie udelil, môže ho zmeniť, ak to vyžaduje všeobecný záujem;

najmä môže tak urobiť vtedy, ak sa zmení niektorá skutočnosť, na ktorú sa pri udeľovaní

povolenia prihliadalo. Rozšírenie povolenia, pokiaľ ide o rozsah dopravy, je prípustné

len po konaní vykonanom podľa ustanovení

§ 16

.

(2)

Národný výbor, ktorý povolenie udelil, môže ho aj odňať, ak to vyžaduje všeobecný

záujem, alebo rozhodnúť na odôvodnenú žiadosť oprávneného, že povolenie zaniká. Odňať

povolenie môže najmä vtedy, ak sa podstatne zmenia skutočnosti, na ktoré sa pri udelení

povolenia prihliadalo, ďalej vtedy, ak oprávnený neplní podmienky, ktoré mu boly uložené,

alebo poruší ustanovenia zákona, poprípade predpisov podľa neho vydaných.

Slovensko ZZ 36/1951

§ 19.

Primeraná platnosť ustanovení o dopravnom podnikaní.

(1)

Pre dopravu pre cudzie potreby prevádzanú na povolenie aj bez povolenia, pokiaľ nejde

o dopravu ojedinelú a príležitostnú, platia primerane ustanovenia

§§ 7 a 8

, ako aj

§ 11 ods. 1

a

4

. Ministerstvo dopravy upraví podrobnosti vyhláškou v úradnom liste.

(2)

Pri prevádzaní pravidelnej dopravy osôb pre cudzie potreby platia aj ustanovenia

o dopravnej povinnosti (

§ 3 ods. 1 zákona

), ako aj o osobitných povinnostiach pri pravidelnej doprave, najmä ustanovenia o

cestovných poriadkoch.

Slovensko ZZ 36/1951

§ 20.

Odchýlky pri nemotorovej doprave.

Ministerstvo dopravy môže po dohode so zúčastnenými ministerstvami určiť vyhláškou

v úradnom liste odchýlky od ustanovení tejto časti pre dopravu prevádzanú inými dopravnými

prostriedkami než motorovými vozidlami; odchýlky sa môžu týkať najmä potreby povolenia

a konania pri udeľovaní povolenia.

Slovensko ZZ 36/1951

§ 21.

Druhy cestnej dopravy a ich znaky.

(1)

Motorová i nemotorová doprava osôb a vecí je prevádzaná ako pravidelná alebo nepravidelná.

Doprava osôb je hromadná alebo nehromadná. Doprava, ktorá nie je prevádzaná ako dopravné

podnikanie, sa prevádza pre vlastnú alebo pre cudziu potrebu.

(2)

Dopravou pravidelnou je doprava prevádzaná plánovite a opakujúca sa v čase aspoň

približne rovnakom a medzi rovnakými miestami.

(3)

Hromadnou dopravou osôb je doprava vozidlom, zariadeným na dopravu viac než ôsmich

osôb okrem vodiča; pri vozidle, ktoré nie je zariadené na dopravu osôb, ide o dopravu

hromadnú, ak je na ňom dopravované viac než osem osôb okrem vodiča.

(4)

Dopravou pre vlastnú potrebu jednotlivca je doprava pre jeho osobnú potrebu i pre

osobitnú potrebu príslušníkov jeho rodiny. Pri podnikoch je dopravou pre vlastnú potrebu

doprava prevádzaná iba pre potreby a účely podniku, včítane rozvážania vlastných výrobkov

a pri podnikoch distribučných aj včítane rozvážania tovaru vlastného podniku (doprava

závodová); pri komunálnych podnikoch sa posudzuje ako doprava pre vlastnú potrebu

aj doprava pre potreby iných komunálnych podnikov a národných výborov v tej istej

záujmovej oblasti (

§ 3

). U orgánov a zariadení štátnej správy sa považuje za dopravu pre vlastnú potrebu

doprava, ktorá je prevádzaná iba pre ich vlastné potreby a účely. Ministerstvo dopravy

vydá vyhláškou v úradnom liste podrobnejšie predpisy k ustanoveniam tohto odseku.

Slovensko ZZ 36/1951

§ 22.

Oprávnenie národných výborov na opatrenia podľa

§ 8 ods. 2 zákona

.

(1)

Na zdolanie naliehavých dopravných potrieb alebo v inom naliehavom všeobecnom záujme

môžu robiť krajské národné výbory opatrenia podľa § 8 ods. 2 zákona; spravujú sa pritom

smernicami Ministerstva dopravy, vydanými po dohode so zúčastnenými ministerstvami.

V medziach splnomocnení daných krajskými národnými výbormi môžu urobiť také opatrenia

aj okresné národné výbory.

(2)

Pri opatreniach týkajúcich sa jednotlivých vozidiel treba vždy vydať písomný výmer.

Výnimka je možná len pri nebezpečenstve v omeškaní a i vtedy sa musí vydať písomný

výmer dodatočne. Ak sa ukladá určitá dopravná úloha, môže sa prikázať, aby držiteľ

vozidla dal s ním na použitie aj pomocné prostriedky potrebné na vykonanie tejto úlohy,

ktoré môže poskytnúť bez ich osobitného obstarávania (najmä pohonné hmoty alebo ťažné

zvieratá). Držiteľovi vozidla sa môže aj prikázať, aby obstaral obsluhu vozidla, pokiaľ

tým nebude ohrozený dôležitejší a naliehavejší záujem, než pre ktorý je vozidlo požadované.

(3)

Pri opatreniach podľa odseku 1 je potrebné dbať na potrebu plnenia jednotného hospodárskeho

plánu a dôležitých všeobecných záujmov. Pri vozidlách určených a užívaných pre dôležité

hospodárske alebo kultúrno-politické úlohy treba prihliadať na to, či je postarané

o ďalšie uspokojovanie tých potrieb, ktorým vozidlo slúžilo.

Slovensko ZZ 36/1951

§ 23.

Náhrada držiteľom vozidiel.

Držiteľom vozidiel, ktorí vyhoveli príkazu podľa

§ 8 ods. 2 písm. a) zákona

, prislúcha náhrada. Náhradu je povinný poskytnúť ten, v prospech koho bolo opatrenie

urobené.

Slovensko ZZ 36/1951

§ 24.

Doterajšie oprávnenie na dopravné podnikanie.

Pre osoby, ktoré prevádzajú dopravu podľa oprávnenia na dopravné podnikanie, platného

v deň nadobudnutia účinnosti zákona, platia primerane ustanovenia

prvej časti

o dopravných podnikoch.

Slovensko ZZ 36/1951

§ 25.

Spolupôsobnosť Ministerstva vnútra vo veciach komunálnych podnikov.

Ministerstvo dopravy postupuje vo veciach dotýkajúcich sa komunálnych podnikov po

dohode s Ministerstvom vnútra.

Slovensko ZZ 36/1951

§ 26.

Účinnosť zákona.

Zákon

č. 57/1950 Sb.

, o úprave podnikania v cestnej doprave, nadobúda účinnosť dňom 1. júna 1951.

Slovensko ZZ 36/1951

§ 27.

Účinnosť a vykonanie nariadenia.

Toto nariadenie nadobúda účinnosť dňom 1. júna 1951. Vykoná ho minister dopravy po

dohode so zúčastnenými členmi vlády.

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →