SK
Vládne nariadenie 33/1952 Z. z. o zriadení Ministerstva železníc a o reorganizácii železníc.
Statutory Text (5 Articles)
§ 1.
(1)
Železničná doprava v Československej republike je základným druhom dopravy, ktorý
má veľký význam pre život celého štátu. Železnice spojujú v jediný celok všetky kraje
a okresy republiky; zabezpečujú normálny obeh priemyslových a pôdohospodárskych výrobkov
včasnou a presnou prepravou nákladov; uspokojujú prepravné potreby pracujúcich; upevňujú
obranu štátu.
(2)
Aby železnice mohly lepšie plniť úlohy, ktoré na ne kladie výstavba socializmu v
našej vlasti, upravuje sa novo ich správa a organizácia.
§ 2.
(1)
Zriaďuje sa Ministerstvo železníc.
(2)
Pôsobnosť Ministerstva železníc sa vzťahuje na všetky veci železníc a lanových dráh,
vyjmúc železnice a lanové dráhy, slúžiace doprave mestskej.
(3)
Ministerstvo železníc je najvyšším administratívnym a hospodárskym orgánom správy
železníc na celom území štátu. Svoje úlohy ustanovené v štatúte schválenom vládou
plní ako priamo, tak prostredníctvom administratívnych a hospodárskych jednotiek železníc.
Územné obvody, organizáciu a pôsobnosť týchto jednotiek určí zásadne vláda; podrobnosti
určí Ministerstvo železníc.
(4)
Až do ďalšej úpravy vykonáva Ministerstvo železníc aj pôsobnosť, ktorú vykonávalo
Ministerstvo dopravy ako orgán štátnej správy vo veciach dráh.
§ 3.
(1)
Československé štátne železnice, národný podnik sa zrušuje bez likvidácie; majetok
spravovaný týmto podnikom prechádza do správy Ministerstva železníc. Z majetku spravovaného
Ministerstvom železníc nemožno žiadať ani dosiahnuť uspokojenie pohľadávok proti štátu.
(2)
Všetci zamestnanci Československých štátnych železníc, národného podniku, ako i zamestnanci
Ministerstva dopravy, prevzatí ministrom železníc po dohode s ministrom dopravy, stávajú
sa zamestnancami železníc.
§ 4.
(1)
Zrušujú sa všetky predpisy, ktoré sú v rozpore s týmto nariadením.
(2)
Do vydania nových predpisov sa postupuje primerane podľa predpisov doterajších, pokiaľ
nie sú v rozpore s týmto nariadením.
§ 5.
Toto nariadenie nadobúda účinnosť dňom 1. augusta 1952; vykoná ho minister železníc
po dohode so zúčastnenými členmi vlády.