NARIADENIE VLÁDY 305/2006 Z. z. o opatreniach proti emisiám plynných a pevných znečisťujúcich látok motorov na pohon poľnohospodárskych traktorov a lesných traktorov

§ 1

Toto nariadenie vlády sa vzťahuje na typ motora na pohon poľnohospodárskeho traktora

a lesného traktora (ďalej len „traktor“) s vnútorným spaľovaním a na typ traktora

a upravuje podrobnosti o ich typovom schválení ES vzťahujúcom sa na emisie plynných

a pevných znečisťujúcich látok (ďalej len „emisie znečisťujúcich látok“).

§ 2

Na účely tohto nariadenia vlády sa rozumie

a)

traktorom motorové vozidlo vybavené kolesami alebo nekonečnými pásmi najmenej s dvoma

nápravami, ktorého hlavnou funkciou je ťažná sila, je špeciálne navrhnuté na ťahanie,

tlačenie, nosenie alebo pohon určitých nástrojov, strojov alebo prívesov určených

na používanie v poľnohospodárstve alebo lesnom hospodárstve; traktor môže byť upravený

na prepravu nákladu alebo osôb,

b)

motorom motor s vnútorným spaľovaním určený na pohon traktorov,

c)

skupinou motorov dva alebo viac typov motora, ktoré sú vzhľadom na konštrukciu podobné

a sú porovnateľné vzhľadom na emisie znečisťujúcich látok,

d)

náhradným motorom nanovo zostrojený motor, ktorý nahrádza motor v stroji a bol dodaný

výhradne na tento účel,

e)

emisiami znečisťujúcich látok plynné znečisťujúce látky, ako oxid uhoľnatý, uhľovodíky

a oxidy dusíka a pevné znečisťujúce látky,

f)

typom traktorového motora vzhľadom na emisie znečisťujúcich látok motor s vnútorným

spaľovaním, ktorý nevykazuje podstatné rozdiely vzhľadom na charakteristiky ustanovené

v

dodatku 1 prílohy I smernice Európskeho parlamentu a Rady 2000/25/ES

z 22. mája 2000 o opatreniach proti emisiám plynných a pevných znečisťujúcich látok

motorov na pohon poľnohospodárskych alebo lesných traktorov, ktorou sa mení a dopĺňa

smernica Rady 74/150/EHS v platnom znení (ďalej len „smernica“),

g)

pružným systémom postup udeľovania výnimky, prostredníctvom ktorého možno uviesť

na trh a do prevádzky obmedzený počet traktorov, v súlade s požiadavkami ustanovenými

v

§ 5 ods. 2

,

h)

kategóriou motorov klasifikácia motorov, ktorá je kombináciou výkonnostného rozsahu

a etapy limitných hodnôt emisií výfukových plynov,

i)

sprístupnením na trhu dodanie traktora alebo motora na účely distribúcie alebo používania

na trhu Európskej únie v priebehu obchodnej činnosti za úhradu alebo bezplatne,

j)

uvedením na trh prvé sprístupnenie traktora alebo motora na trhu,

k)

uvedením do prevádzky prvé použitie traktora alebo motora na zamýšľaný účel v členskom

štáte Európskej únie; dátum evidencie traktora alebo dátum uvedenia na trh sa považuje

za dátum uvedenia do prevádzky.

§ 3

(1)

Každý typ motora alebo každá skupina motorov musí spĺňať technické požiadavky ustanovené

v

bode 8 prílohy I smernice

a v osobitnom predpise.

1

)

(2)

Každý typ traktora musí spĺňať technické požiadavky ustanovené v prílohe II smernice

a v osobitnom predpise.

1

)

(3)

Limitné hodnoty emisií znečisťujúcich látok traktorov v príslušných kategóriách motorov

sú ustanovené v

prílohe č. 1

.

(4)

Náhradný motor musí vyhovovať limitným hodnotám emisií znečisťujúcich látok, ktoré

musel spĺňať motor, ktorý má byť nahradený v čase jeho pôvodného uvedenia na trh.

Text „NÁHRADNÝ MOTOR“ sa uvedie na štítku pripevnenom na motore alebo v návode na

používanie.

§ 4

(1)

Žiadosť o udelenie typového schválenia ES pre typ motora alebo skupinu motorov ako

samostatnej technickej jednotky

2

)

vzťahujúceho sa na emisie znečisťujúcich látok predkladá výrobca motora alebo jeho

zástupca.

(2)

Prílohou k žiadosti podľa odseku 1 je informačný dokument v troch vyhotoveniach,

ktorý spĺňa požiadavky ustanovené v

dodatku 1 prílohy I smernice

. Všetky potrebné nákresy sú v príslušnej mierke a s podrobnými informáciami vo formáte

A4 alebo zložené na tento formát, na fotografiách sa zobrazia príslušné podrobnosti.

(3)

Motor predstavujúci typ motora alebo referenčného motora, ktorý má byť schválený,

poskytne výrobca alebo jeho zástupca poverenej technickej službe overovania vozidiel

(ďalej len „technická služba“).

(4)

Ak štátny dopravný úrad

3

)

určí, že vybraný referenčný motor podľa odseku 3 dostatočne nereprezentuje skupinu

motorov ustanovenú v osobitnom predpise,

1

)

musí žiadateľ poskytnúť na schválenie ďalší referenčný motor.

(5)

Udelenie typového schválenia ES pre typ motora alebo skupiny motorov ako samostatnej

technickej jednotky vzťahujúceho sa na emisie znečisťujúcich látok sa nesmie zamietnuť,

ak sú splnené technické požiadavky podľa tohto nariadenia vlády.

(6)

Štátny dopravný úrad vydá osvedčenie o typovom schválení ES pre typ motora alebo

skupiny motorov ako samostatnej technickej jednotky vzťahujúceho sa na emisie znečisťujúcich

látok podľa vzoru ustanoveného v

dodatku 2 prílohy I smernice

. Každý motor označí v súlade s požiadavkami ustanovenými v

dodatku 3 prílohy I smernice

. Identifikačné číslo musí byť v súlade s požiadavkami ustanovenými v

dodatkoch 4 a 5 prílohy I smernice

.

(7)

Skúšobný postup stanovenia emisií znečisťujúcich látok zo skúšaných motorov ustanovuje

osobitný predpis

1

)

a medzinárodná zmluva, ktorou je Slovenská republika viazaná.

4

)

(8)

Žiadosť o udelenie typového schválenia ES pre typ traktora ako samostatnej technickej

jednotky vzťahujúceho sa na emisie znečisťujúcich látok predkladá výrobca traktora

alebo jeho zástupca.

(9)

Prílohou k žiadosti podľa odseku 8 je informačný dokument v troch vyhotoveniach,

ktorý spĺňa požiadavky ustanovené v

dodatku 1 prílohy II smernice

. Všetky potrebné nákresy sú v príslušnej mierke a s podrobnými informáciami vo formáte

A4 alebo zložené na tento formát, na fotografiách sa zobrazia príslušné podrobnosti.

(10)

Motor traktora alebo referenčného motora, ktorý má byť schválený, poskytne výrobca

alebo jeho zástupca technickej službe.

(11)

Udelenie typového schválenia ES pre typ traktora ako samostatnej technickej jednotky

vzťahujúceho sa na emisie znečisťujúcich látok sa nesmie zamietnuť, ak sú splnené

technické požiadavky podľa tohto nariadenia vlády.

(12)

Štátny dopravný úrad vydá osvedčenie o typovom schválení ES vozidla pre typ traktora

vzťahujúcom sa na emisie znečisťujúcich látok podľa vzoru ustanoveného v

dodatku 2 prílohy II smernice

. Každý schválený typ traktora vybavený motorom označí podľa požiadaviek ustanovených

v

dodatku 3 prílohy I smernice

. Identifikačné číslo typového schválenia ES musí spĺňať požiadavky ustanovené v

dodatkoch 4 a 5 prílohy I smernice

.

(13)

Žiadosť o udelenie typového schválenia ES pre typ traktora so schváleným motorom

vzťahujúceho sa na emisie znečisťujúcich látok predkladá výrobca traktora alebo jeho

zástupca.

(14)

Prílohou k žiadosti podľa odseku 13 je informačný dokument v troch vyhotoveniach,

ktorý spĺňa požiadavky ustanovené v

dodatku 1 prílohy II smernice

a kópia osvedčenia typového schválenia ES pre motor alebo skupinu motorov pre samostatnú

technickú jednotku, ktorá je namontovaná do traktora. Všetky potrebné nákresy sú v

príslušnej mierke a s podrobnými informáciami vo formáte A4 alebo zložené na tento

formát, na fotografiách sa zobrazia príslušné podrobnosti.

(15)

Motor musí byť namontovaný do traktora tak, aby sacia strata nepresiahla hodnotu

špecifikovanú pre typovo schválený motor a výfukový protitlak nepresiahol hodnotu

špecifikovanú pre typovo schválený motor. Tie súčasti traktora, ktoré môžu mať vplyv

na emitované znečisťujúce častice, budú konštruované, vyrobené a zostavené tak, aby

splnili požiadavky podľa tohto nariadenia vlády pri normálnych podmienkach prevádzky

traktora a napriek akýmkoľvek vibráciám, ktorým môžu byť vystavené.

(16)

Opatrenia na zabezpečenie zhody výroby sa prijímajú podľa osobitného predpisu.

1

)

(17)

Technické požiadavky podľa tohto nariadenia vlády sa rovnako vzťahujú na typové schválenie

vozidla pre typ traktora vzhľadom na emisie znečisťujúcich látok a na typové schválenie

samostatnej technickej jednotky pre typ motora alebo skupiny motorov vzhľadom na emisie

znečisťujúcich látok.

§ 5

(1)

Príslušný štátny orgán

5

)

nesmie odmietnuť alebo zakázať

a)

uvedenie nového motora na trh, jeho evidenciu alebo uvedenie do prevádzky alebo používanie

v premávke na pozemných komunikáciách alebo

b)

uvedenie typu traktora na trh, používanie alebo prvé zaradenie do premávky na pozemných

komunikáciách na základe znečisťovania ovzdušia, ak znečisťujúce látky emitované týmito

motormi alebo motormi vhodnými pre tieto traktory spĺňajú požiadavky podľa tohto nariadenia

vlády.

(2)

Výrobca traktorov môže s povolením štátneho dopravného úradu

3

)

uviesť na trh obmedzený počet traktorov v súlade s postupom ustanoveným v

prílohe č. 2

, pričom možno uviesť do prevádzky obmedzený počet traktorov vybavených motormi schválenými

v súlade s požiadavkami na limitné hodnoty emisií znečisťujúcich látok, ktoré zodpovedajú

etape limitnej hodnoty emisie, ktorá bezprostredne predchádzala etape uplatňovanej

v súčasnosti. Dĺžka obdobia podľa pružného systému je rovnaká ako dĺžka príslušnej

etapy. Trvanie pružného systému v etape III B sa obmedzí na dĺžku etapy III B; ak

neexistuje ďalšia etapa, obmedzí sa na tri roky.

§ 6

(1)

Štátny dopravný úrad udelí typové schválenie ES pre typ motora alebo skupinu motorov

alebo typ traktora, ak znečisťujúce látky emitované motorom spĺňajú limitné hodnoty

emisií znečisťujúcich látok podľa

prílohy č. 1

a)

v etape III A

1.

po 31. decembri 2005 pre motory s výkonom H,

2.

po 31. decembri 2005 pre motory s výkonom I,

3.

po 31. decembri 2006 pre motory s výkonom J,

4.

po 31. decembri 2005 pre motory s výkonom K,

b)

v etape III B

1.

po 31. decembri 2009 pre motory s výkonom L,

2.

po 31. decembri 2010 pre motory s výkonom M,

3.

po 31. decembri 2010 pre motory s výkonom N,

4.

po 31. decembri 2011 pre motory s výkonom P,

c)

v etape IV

1.

po 31. decembri 2012 pre motory s výkonom Q,

2.

po 31. decembri 2013 pre motory s výkonom R.

(2)

Štátny dopravný úrad zakáže počiatočné zaradenie motorov a traktorov do prevádzky,

ak znečisťujúce látky emitované motorom nespĺňajú limitné hodnoty emisií znečisťujúcich

látok podľa

prílohy č. 1

a)

po 31. decembri 2005 pre motory kategórie H,

b)

po 31. decembri 2006 pre motory kategórie I,

c)

po 31. decembri 2006 pre motory kategórie K,

d)

po 31. decembri 2007 pre motory kategórie J,

e)

po 31. decembri 2010 pre motory kategórie L,

f)

po 31. decembri 2011 pre motory kategórie M,

g)

po 31. decembri 2011 pre motory kategórie N,

h)

po 31. decembri 2012 pre motory kategórie P,

i)

po 31. decembri 2013 pre motory kategórie Q,

j)

po 30. septembri 2014 pre motory kategórie R.

(3)

Požiadavky podľa odseku 2 neplatia pre motory montované do typov traktorov určených

na export do tretích krajín a na nahradenie motorov traktorov, ktoré sú v premávke

na pozemných komunikáciách.

(4)

Pre motory kategórie H až R sa lehoty podľa odseku 2 predĺžia o dva roky, ak motory

boli vyrobené pred stanoveným dátumom.

(5)

Pre typy a rady motorov kategórie H až R, ktoré spĺňajú limitné hodnoty emisií ustanovené

v

prílohe č. 1

, sa povoľuje špeciálne štítkovanie a označovanie, ktoré zobrazí, že príslušné zariadenie

spĺňa požadované limitné hodnoty emisií pred stanovenými dátumami.

(6)

Pre traktory kategórií T

2

, T

4.1

a C

2

,

5a

)

ktoré sú vybavené motormi kategórií L, M, N, P, Q a R, sa lehoty ustanovené v odseku

1 písm. b) a c) predlžujú o tri roky; pre tieto motory sa uplatňujú požiadavky v etape

III A a limitné hodnoty emisií znečisťujúcich látok podľa

prílohy č. 1

.

(7)

Uznanie iných typových schválení pre typ alebo skupinu motorov a príslušné označenia

typového schválenia sa vykonáva v súlade s ustanoveniami prílohy III smernice.

(8)

Oznámenie o schválení, predĺžení, zamietnutí alebo odobratí schválenia alebo o definitívne

ukončenej výrobe, týkajúce sa motora podľa prílohy I smernice alebo typu traktora

podľa prílohy II smernice, musí byť oznámené členským štátom.

§ 7

Týmto nariadením vlády sa preberajú právne záväzné akty Európskej únie uvedené v

prílohe č. 3

.

§ 8

Toto nariadenie vlády nadobúda účinnosť 31. mája 2006.