Legislator Case Law & Legislation
287_2014 SK

VYHLÁŠKA 287/2014 Z. z. ktorou sa mení a dopĺňa vyhláška Ministerstva dopravy, pôšt a telekomunikácií Slovenskej republiky č. 12/2005 Z. z. , ktorou sa ustanovujú podrobnosti o kvalifikačných predpokladoch, o overovaní odbornej spôsobilosti člena posádky plavidla a vodcu malého plavidla a vzory preukazov odbornej spôsobilosti členov posádky plavidla v znení neskorších predpisov

2 Articles / Provisions · Slovakia
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Statutory Text (2 Articles)

Slovensko ZZ 287/2014

Čl. I

Vyhláška Ministerstva dopravy, pôšt a telekomunikácií Slovenskej republiky č.

12/2005 Z. z.

, ktorou sa ustanovujú podrobnosti o kvalifikačných predpokladoch, o overovaní odbornej

spôsobilosti člena posádky plavidla a vodcu malého plavidla a vzory preukazov odbornej

spôsobilosti členov posádky plavidla v znení vyhlášky č. 652/2005 Z. z., vyhlášky

č. 471/2007 Z. z. a vyhlášky č. 72/2011 Z. z. sa mení a dopĺňa takto

1.

Slová "Štátna plavebná správa (ďalej len "plavebná správa")" a slová "plavebná správa"

vo všetkých tvaroch sa v celom texte vyhlášky nahrádzajú slovami "Dopravný úrad" v

príslušnom tvare.

2.

Slová "úplné stredné vzdelanie" vo všetkých tvaroch sa v celom texte vyhlášky nahrádzajú

slovami "úplné stredné všeobecné vzdelanie" v príslušnom tvare.

3.

V § 3 ods. 2 písm. a) prvom bode sa za slová "spôsobilosť na funkciu" vkladajú slová

"lodný kapitán, funkciu".

4.

§ 3 sa dopĺňa odsekom 3, ktorý znie

„(3)

Na špecifických úsekoch vodnej cesty Dunaj podľa prílohy č. 1 sa vyžaduje od lodného

kapitána a lodného kapitána I. triedy, ktorí samostatne vedú plavidlo s vlastným strojovým

pohonom, a kormidelníka, ktorý kormidluje plavidlo na týchto špecifických úsekoch,

dodatočná plavebná prax zaznamenaná v služobnej lodníckej knižke alebo v lodnom denníku

v rozsahu ôsmich plavieb v poprúdnom smere a ôsmich plavieb v protiprúdnom smere počas

posledných desiatich rokov, z toho najmenej tri plavby v poprúdnom smere a tri plavby

v protiprúdnom smere počas posledných troch rokov. Dodatočná plavebná prax sa preukazuje

potvrdením znalosti špecifických úsekov vodnej cesty Dunaj, do ktorého sa zapisujú

konkrétne riečne kilometre.“.

5.

Za § 3 sa vkladá § 3a, ktorý vrátane nadpisu znie

„§ 3a

Lodný kapitán

(1)

Skúšku z odbornej spôsobilosti na funkciu lodný kapitán, ktorý samostatne vedie plavidlo

s vlastným strojovým pohonom na splavnom úseku Dunaja, na vodných cestách námorného

charakteru

2

)

a na ostatných vodných cestách členských štátov Európskej únie (ďalej len "členský

štát"), okrem Rýna, môže vykonať uchádzač, ak má

a)

vek najmenej 23 rokov,

b)

úplné stredné odborné vzdelanie alebo úplné stredné všeobecné vzdelanie a

c)

najmenej štyri roky plavebnej praxe na príslušnej vodnej ceste.

(2)

Ak Dopravný úrad uchádzačovi uzná o jeden stupeň nižšie vzdelanie, požadovaná plavebná

prax je najmenej 5 rokov.“.

Poznámka pod čiarou k odkazu 2 znie

„2)

§ 2 písm. a) prvý bod nariadenia vlády Slovenskej republiky č.

193 /2009 Z. z.

o technickej spôsobilosti a prevádzkovej spôsobilosti plavidiel.“.

6.

V § 4 ods. 1 sa vypúšťajú slová "Európskej únie (ďalej len "členský štát")" a slová

"uvedených v prílohe č. 1" a nad slovo "charakteru" sa umiestňuje odkaz 2.

7.

V § 15 sa vypúšťa odsek 2. Súčasne sa zrušuje označenie odseku 1.

8.

V § 16 písm. a) sa slová "lodný kapitán I. triedy alebo II. triedy" nahrádzajú slovami

"lodný kapitán, na funkciu lodný kapitán I. triedy alebo na funkciu lodný kapitán

II. triedy".

9.

V § 19 sa odsek 3 a v § 30 sa odsek 2 dopĺňajú písmenom f), ktoré znie

„f)

vylúči uchádzača zo skúšky, ak sa uchádzač na skúške správa nedovoleným spôsobom;

za nedovolený spôsob správania sa považuje

1.

používanie písomných, zvukových, obrazových alebo iných pomôcok, ktoré nie sú určené

na vykonanie skúšky,

2.

získavanie informácií od iných uchádzačov alebo iných osôb,

3.

poskytovanie informácií iným uchádzačom,

4.

opustenie miestnosti konania skúšky,

5.

vyrušovanie alebo iné marenie priebehu skúšky.“.

10.

V § 20 ods. 1 písmeno a) znie

„a)

z bezpečnosti prevádzky plavidla,“.

11.

V § 20 ods. 2 sa vkladá nové písmeno a), ktoré znie

„a)

lodný kapitán,“.

Doterajšie písmená a) až f) sa označujú ako písmená b) až g).

12.

V § 20 ods. 3 sa za slovo "plavidla" vkladajú slová "a vedúceho plavby na plavebných

komorách Slovenskej republiky".

13.

V § 22 ods. 1 sa za slová "praktickej skúške" vkladajú slová "alebo ak bol vylúčený

zo skúšky podľa § 19 ods. 3 písm. f)".

14.

V § 23 ods. 1 prvej vete sa na konci bodka nahrádza čiarkou a pripájajú sa tieto

slová: "preukaz vedúceho plavby na plavebných komorách Slovenskej republiky alebo

preukaz radarového navigátora a k preukazu odbornej spôsobilosti na funkciu lodný

kapitán, na funkciu lodný kapitán I. triedy a na funkciu kormidelník potvrdenie znalosti

špecifických úsekov vodnej cesty Dunaj." a v druhej vete sa za slovo "plavidla" vkladá

čiarka a slová "vzor preukazu vedúceho plavby na plavebných komorách Slovenskej republiky,

vzor preukazu radarového navigátora a vzor potvrdenia znalosti špecifických úsekov

vodnej cesty Dunaj".

15.

V § 23 ods. 4 sa za slová "člena posádky plavidla" vkladajú slová "vydaného Dopravným

úradom".

16.

V § 23 ods. 5 sa slová "Pravidiel bezpečnosti prevádzky plavidla po vnútrozemských

vodných cestách Slovenskej republiky" nahrádzajú slovami "Európskych pravidiel pre

plavbu na vnútrozemských vodných cestách".

17.

V § 25 až 27 sa vypúšťa bodkočiarka a text za ňou.

18.

V § 32 odseky 3 a 4 znejú

„(3)

Teoretická skúška predchádza praktickej skúške; je samostatne klasifikovaná a vyhodnotená

do začatia praktickej skúšky príslušným členom skúšobnej komisie.

(4)

Praktickú skúšku vykonajú iba tí uchádzači, ktorí prospeli z teoretickej skúšky.

Praktická skúška sa vykonáva na výcvikovom plavidle za účasti príslušného člena skúšobnej

komisie, ktorý praktickú skúšku vyhodnotí.“.

19.

V § 33 ods. 1 sa za slová "praktickej skúške" vkladajú slová "alebo ak bol vylúčený

zo skúšky podľa § 30 ods. 2 písm. f)".

20.

Za § 35a sa vkladá § 35b, ktorý vrátane nadpisu znie

„§ 35b

Prechodné ustanovenia k úpravám účinným od 1. novembra 2014

(1)

Preukazy odbornej spôsobilosti členov posádky plavidla a vodcu malého plavidla, preukazy

radarového navigátora a preukazy vedúceho plavby na plavebných komorách Slovenskej

republiky vydané do 31. októbra 2014 zostávajú v platnosti do uplynutia doby, na ktorú

boli vydané.

(2)

Držiteľovi preukazu lodného kapitána I. triedy alebo preukazu kormidelníka, ktorý

bol vydaný do 31. októbra 2014, sa potvrdenie znalosti špecifických úsekov vodnej

cesty Dunaj vydá na základe písomnej žiadosti a čestného vyhlásenia o znalosti špecifických

úsekov vodnej cesty Dunaj.“.

21.

V § 36 sa slová "právne akty Európskych spoločenstiev a" nahrádzajú slovami "právne

záväzné akty".

22.

Príloha č. 1 vrátane nadpisu znie

„Príloha č. 1 k vyhláške č. 12/2005 Z. z.

ZOZNAM ŠPECIFICKÝCH ÚSEKOV VODNEJ CESTY DUNAJ

Straubing (r. km 2328) - Vilshofen (r. km 2249)

Tiefenbach (r. km 2081) - Sankt Nikola ( r. km 2074)

Melk (r. km 2036) - Krems (r. km 2001)

Freundenau (r. km 1920) - Belehrad (r. km 1166)

Veliko Gradište (r. km 1059) - Joc (r. km 1038)

Horný Kazan (r. km 974) - Oršova (r. km 954)

Prahovo (r. km 861) - Braila (r. km 175)

Braila (r. km 175) - Čierne more (r. km 0)“.

23.

V nadpise prílohy č. 2 sa na konci pripájajú tieto slová: "A VEDÚCEHO PLAVBY NA PLAVEBNÝCH

KOMORÁCH SLOVENSKEJ REPUBLIKY".

24.

V prílohe č. 2 body 1., 1.1 a 1.2 znejú

„1.

Bezpečnosť prevádzky plavidla

1.1

Európske pravidlá pre plavbu na vnútrozemských vodných cestách

1.2

Medzinárodné pravidlá na zabránenie zrážkam na mori“.

Body 1.3 až 1.9 sa vypúšťajú.

25.

V prílohe č. 2 bode 2.3 sa na konci pripájajú tieto slová: "a vodných ciest námorného

charakteru".

26.

V prílohe č. 2 sa za bod 3.1.4.6 vkladá bod 3.1.4.7, ktorý znie

„3.1.4.7

Špecifické opatrenia týkajúce sa záchrany osôb, lodí a nákladu na vodných cestách

námorného charakteru“.

27.

V prílohe č. 2 bod 3.1.11 znie

„3.1.11

Navigácia, terestrická navigácia, navigačné prístroje a pomôcky“.

28.

V prílohe č. 2 sa vypúšťa bod 5.1.

Doterajšie body 5.2 až 5.7 sa označujú ako body 5.1 až 5.6.

29.

V prílohe č. 2 sa za bod 5.6 vkladá bod 5.7, ktorý znie

„5.7

Doplňujúce technické požiadavky na plavidlá na vodných cestách námorného charakteru“.

30.

Príloha č. 3 vrátane nadpisu znie

„Príloha č. 3 k vyhláške č. 12/2005 Z. z.

VZORY PREUKAZOV ODBORNEJ SPÔSOBILOSTI ČLENOV POSÁDKY PLAVIDLA

Prevziať prílohu - VZORY PREUKAZOV ODBORNEJ SPÔSOBILOSTI ČLENOV POSÁDKY PLAVIDLA

“.

31.

V prílohe č. 5 Vzor preukazu odbornej spôsobilosti vodcu malého plavidla znie

„Vzor preukazu odbornej spôsobilosti vodcu malého plavidla

Prevziať prílohu - Vzor preukazu odbornej spôsobilosti vodcu malého plavidla

“.

32.

V prílohe č. 5 poznámke prvom bode sa slová "viacvrstvového polykarbonátu" nahrádzajú

slovami "plastu (PVC alebo viacvrstvového polykarbonátu)" a slová "2,5 cm" sa nahrádzajú

slovami "2,3 cm".

33.

Názov prílohy č. 6 znie: "Zoznam preberaných právne záväzných aktov Európskej únie".

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →