NARIADENIE VLÁDY 266/2006 Z. z. o bezpečnosti lietadiel tretích štátov používajúcich letiská na území Slovenskej republiky

§ 1

(1)

Toto nariadenie vlády ustanovuje pravidlá a postupy inšpekcií na odbavovacej ploche

lietadiel tretích štátov používajúcich letiská určené na medzinárodné lety na území

Slovenskej republiky.

(2)

Toto nariadenie vlády sa nevzťahuje na štátne lietadlá

1

)

a civilné lietadlá s maximálnou vzletovou hmotnosťou menšou ako 5 700 kg, ktoré nie

sú použité na vykonanie obchodnej leteckej dopravy.

§ 2

Na účely tohto nariadenia vlády sa rozumie

a)

uzemnením lietadla zákaz, aby lietadlo tretieho štátu opustilo letisko, a úkony potrebné

na jeho vynútenie,

b)

medzinárodnými bezpečnostnými štandardmi bezpečnostné štandardy ustanovené medzinárodnou

zmluvou, ktorou je Slovenská republika viazaná,

2

)

c)

inšpekciou na odbavovacej ploche kontrola dokladov a podmienok zachovania letovej

spôsobilosti lietadla tretieho štátu,

d)

lietadlom tretieho štátu lietadlo, ktoré nie je zapísané v registri lietadiel Slovenskej

republiky ani v registri lietadiel iného členského štátu Európskej únie (ďalej len

„členský štát“).

§ 3

(1)

Inšpekcie na odbavovacej ploche vykonáva Letecký úrad Slovenskej republiky

3

)

(ďalej len „letecký úrad“) náhodným výberom, ak toto nariadenie vlády neustanovuje

inak. Letecký úrad vždy vykoná inšpekciu na odbavovacej ploche lietadla tretieho štátu,

pri ktorom je podozrenie, že nespĺňa medzinárodné bezpečnostné štandardy, alebo o

tom rozhodla Európska komisia v súlade s postupom podľa osobitného predpisu.

4

)

(2)

Podozrenia, že lietadlo nespĺňa medzinárodné bezpečnostné štandardy, sú najmä

a)

informácie naznačujúce nedostatočný stav údržby lietadla alebo jeho zjavné poškodenie

alebo nedostatky,

b)

nezvyčajné manévrovanie lietadla od vstupu do vzdušného priestoru Slovenskej republiky,

ktoré vzbudzuje vážne pochybnosti z hľadiska bezpečnosti,

c)

obava, že nedostatky zistené predchádzajúcou inšpekciou na odbavovacej ploche neboli

odstránené,

d)

preukázané skutočnosti, že oprávnené orgány štátu registrácie lietadla nevykonávajú

riadny bezpečnostný dohľad,

e)

informácie vzbudzujúce vážne pochybnosti o plnení medzinárodných bezpečnostných štandardov

prevádzkovateľom lietadla alebo nedostatky, ktoré odhalila predchádzajúca inšpekcia

na odbavovacej ploche lietadla používaného týmto prevádzkovateľom.

(3)

Letecký úrad pri inšpekcii na odbavovacej ploche postupuje podľa

prílohy č. 2

.

(4)

Letecký úrad o výsledku inšpekcie na odbavovacej ploche informuje formou správy veliteľa

lietadla alebo prevádzkovateľa lietadla; pri zistení vážnych nedostatkov informuje

prevádzkovateľa lietadla a oprávnený orgán dozorujúci bezpečnosť prevádzky lietadla

príslušného štátu.

(5)

V prípade dobrovoľného oznámenia informácií týkajúcich sa nedostatkov lietadla zachová

letecký úrad v správe podľa odseku 4 anonymitu.

5

)

(6)

Letecký úrad vykoná inšpekciu na odbavovacej ploche tak, aby zabránil neodôvodnenému

meškaniu kontrolovaného lietadla.

§ 4

(1)

Ak pri výkone inšpekcie na odbavovacej ploche letecký úrad zistí, že nespĺňanie medzinárodných

bezpečnostných štandardov predstavuje riziko pre bezpečnosť letu a nie sú predpoklady,

že prevádzkovateľ lietadla tieto nedostatky odstráni pred odletom, uzemní lietadlo

až do času vykonania potrebných úkonov na odstránenie zistených nedostatkov; o uzemnení

lietadla bezodkladne informuje prevádzkovateľa lietadla a oprávnený orgán štátu registrácie

lietadla.

(2)

Letecký úrad môže po dohode s oprávneným orgánom štátu dozorujúcim bezpečnosť prevádzky

lietadla alebo oprávneným orgánom štátu registrácie lietadla určiť nevyhnutné podmienky

na povolenie letu lietadla podľa odseku 1 na letisko, na ktorom sa môžu nedostatky

odstrániť. Ak nedostatky majú vplyv na platnosť osvedčenia letovej spôsobilosti lietadla,

uzemnenie lietadla možno podmienečne odvolať len v prípade, ak prevádzkovateľ lietadla

získa povolenie na prelet od štátov, cez ktorých územie bude pri lete prelietavať.

§ 5

(1)

Letecký úrad na účely podľa tohto nariadenia vlády zhromažďuje informácie

a)

z dostupných dôležitých bezpečnostných informácií najmä od pilotov, od organizácií

vykonávajúcich údržbu, od iných organizácií nezávislých od leteckého úradu, zo správ

o incidentoch a nehodách a zo sťažností,

b)

z informácií o postupoch vykonaných po inšpekcii na odbavovacej ploche, najmä o uzemnení

lietadla, o zákaze letu pre lietadlo alebo prevádzkovateľa lietadla, o požadovanej

náprave a z akýchkoľvek kontaktov s prevádzkovateľom lietadla,

c)

z dodatočných informácií týkajúcich sa prevádzkovateľa lietadla, najmä o vykonanej

náprave a o opakujúcich sa nedostatkoch.

(2)

Zhromaždené informácie podľa odseku 1 sa uchovávajú vo forme správ podľa

prílohy č. 1

.

§ 6

(1)

Ministerstvo dopravy, pôšt a telekomunikácií Slovenskej republiky na žiadosť oprávneného

orgánu členského štátu poskytne zoznam letísk určených na medzinárodné lety na území

Slovenskej republiky s údajmi o počte vykonaných inšpekcií na odbavovacej ploche a

o počte pohybov lietadiel tretích štátov na každom letisku zo zoznamu, a to za každý

kalendárny rok.

(2)

Letecký úrad bezodkladne poskytne správy podľa

§ 3 ods. 4

a

§ 5 ods. 2

Európskej komisii a Európskej agentúre pre bezpečnosť civilného letectva (EASA) a

na žiadosť aj oprávnenému orgánu členského štátu. Ak zo správy podľa

§ 5 ods. 2

vyplýva potenciálna hrozba pre bezpečnosť alebo zo správy podľa

§ 3 ods. 4

vyplýva, že lietadlo nezodpovedá medzinárodným bezpečnostným štandardom a môže byť

potenciálnou hrozbou pre bezpečnosť, letecký úrad bezodkladne poskytne tieto správy

oprávneným orgánom členských štátov.

(3)

Letecký úrad zabezpečí primeranú dôvernosť informácií od iných oprávnených orgánov

členských štátov, Európskej komisie alebo EASA a použije ich výlučne na účely podľa

tohto nariadenia vlády.

§ 7

Týmto nariadením vlády sa preberá právny akt Európskej únie uvedený v

prílohe č. 3

.

§ 8

Toto nariadenie vlády nadobúda účinnosť 15. mája 2006.