VYHLÁŠKA 245/2010 Z. z. o odbornej spôsobilosti, zdravotnej spôsobilosti a psychickej spôsobilosti osôb pri prevádzkovaní dráhy a dopravy na dráhe

§ 1

Predmet úpravy

Táto vyhláška upravuje

a)

podrobnosti o odbornej príprave a o overovaní odbornej spôsobilosti uchádzačov a

zamestnancov (ďalej len „osoba“), ktorí vykonávajú pracovné činnosti pri prevádzkovaní

dráhy a dopravy na dráhe,

b)

podrobnosti o skúšobnej komisii a o druhu skúšok,

c)

požiadavky na odbornú spôsobilosť, zdravotnú spôsobilosť a psychickú spôsobilosť

osôb,

d)

rozsah a druhy lekárskych preventívnych prehliadok a psychologických vyšetrení a

podrobnosti o získavaní posudkov o zdravotnej spôsobilosti a psychickej spôsobilosti,

e)

požiadavky na vydanie poverenia právnickým osobám na posudzovanie zdravotnej spôsobilosti

osôb prevádzkovateľov dráh a dráhových podnikov,

f)

požiadavky na vydanie poverenia právnickým osobám na posudzovanie psychickej spôsobilosti

osôb prevádzkovateľov dráh a dráhových podnikov,

g)

požiadavky na vydanie poverenia právnickým osobám a fyzickým osobám - podnikateľom

na vzdelávanie a overovanie odbornej spôsobilosti osôb prevádzkovateľov dráh a dráhových

podnikov.

§ 2

Podrobnosti o odbornej príprave na získanie osvedčenia o odbornej spôsobilosti

(1)

Odborná príprava na získanie osvedčenia o odbornej spôsobilosti pozostáva z teoretickej

prípravy a výcviku.

(2)

Teoretická príprava je zameraná na získanie odborných vedomostí potrebných na výkon

práce určeného druhu, najmä na znalosť

a)

všeobecne záväzných právnych predpisov z oblasti prevádzkovania dráhy a dopravy na

dráhe,

b)

všeobecne záväzných právnych predpisov o bezpečnosti a ochrane zdravia pri práci,

1

)

c)

všeobecne záväzných právnych predpisov o poskytovaní prvej pomoci,

d)

vnútorných predpisov prevádzkovateľa dráhy a dráhového podniku z oblasti dopravnej

prevádzky, prepravnej prevádzky, technickej prevádzky a technológie prevádzky,

e)

technických predpisov a technických noriem.

(3)

Výcvik je praktická príprava pred vykonaním odbornej skúšky a na získanie zručností

potrebných na výkon pracovnej činnosti. Jazdný výcvik na vedenie dráhového vozidla

sa vykonáva jazdou na dráhovom vozidle na príslušnej dráhe. Výcvik na riadenie chodu

a obsluhy lanovej dráhy sa vykonáva u prevádzkovateľa príslušného druhu lanovej dráhy.

Činnosti osoby počas výcviku a jazdného výcviku sa vykonávajú za prítomnosti fyzickej

osoby určenej zamestnávateľom, ktorá je odborne spôsobilá na výkon príslušnej pracovnej

činnosti podľa tejto vyhlášky.

(4)

Odborná spôsobilosť na vedenie dráhového vozidla na železničných dráhach, električkových

dráhach a trolejbusových dráhach, špeciálnych dráhach alebo na riadenie chodu lanovej

dráhy sa preukazuje osvedčením o odbornej spôsobilosti. Obsahové zameranie odbornej

prípravy na získanie osvedčenia o odbornej spôsobilosti na vedenie dráhových vozidiel

je uvedené v

prílohe č. 1

. Rozdelenie hnacích železničných vozidiel na železničnej dráhe a špeciálnej dráhe

je uvedené v

prílohe č. 2

.

§ 3

(1)

Odbornú spôsobilosť overuje najmenej trojčlenná skúšobná komisia, ktorej členov vymenúva

a odvoláva štatutárny orgán vzdelávacieho zariadenia, formou

a)

odbornej skúšky,

b)

periodickej odbornej skúšky,

c)

mimoriadnej skúšky.

(2)

Osoby sú hodnotené zo skúšky klasifikačným stupňom vyhovel alebo nevyhovel a výsledok

sa eviduje v protokole o skúškach.

(3)

Pred začatím odbornej skúšky a praktickej časti odbornej skúšky na získanie osvedčenia

o odbornej spôsobilosti žiadateľ o vykonanie skúšky preukáže svoju totožnosť členovi

skúšobnej komisie.

(4)

Predsedom skúšobnej komisie na získanie osvedčenia o odbornej spôsobilosti osôb na

vedenie dráhového vozidla pri praktickej časti odbornej skúšky je skúšobný komisár

podľa

§ 26 zákona o dráhach

.

§ 4

(1)

Odborná skúška pozostáva z teoretickej časti a pri vybraných pracovných činnostiach

aj z praktickej časti. Teoretická časť odbornej skúšky pozostáva z písomného testu

a z ústnej skúšky. Písomný test predchádza ústnej skúške. Písomný test sa vykonáva

písomne alebo elektronickou formou. Z teoretickej časti odbornej skúšky a jej výsledku

sa vyhotovuje protokol o skúške hodnotenej stupňom vyhovel alebo nevyhovel. V jednom

kalendárnom dni nesmie odborná skúška trvať viac ako osem hodín.

(2)

Praktická časť odbornej skúšky sa vykonáva na určenom pracovisku podľa druhu pracovnej

činnosti. Ak ide o vedenie dráhového vozidla alebo riadenie chodu lanovej dráhy, praktická

časť skúšky sa vykonáva na dráhovom vozidle alebo na lanovej dráhe.

(3)

Ak osoba na odbornej skúške nevyhovela, predseda skúšobnej komisie poučí osobu o

podmienkach vykonania opravnej skúšky. Opravnú skúšku možno vykonať najviac dvakrát,

pričom každá opravná skúška sa môže vykonať najneskôr do 30 pracovných dní odo dňa

konania neúspešnej skúšky. Opravná skúška sa vykonáva len z tej časti skúšky, z ktorej

osoba nevyhovela. Ak osoba nevyhovie na opravnej skúške ani na druhýkrát, získanie

osvedčenia o odbornej spôsobilosti možno vykonať iba po opätovnom absolvovaní odbornej

prípravy v stanovenom rozsahu.

(4)

Osobe, ktorá vyhovela na odbornej skúške, vydá vzdelávacie zariadenie do troch pracovných

dní osvedčenie o odbornej spôsobilosti, ktorého vzor je uvedený v

prílohe č. 3

.

(5)

Zácvik je praktická činnosť, pri ktorej vykonávaní sa osoba po úspešnom vykonaní

odbornej skúšky a získaní osvedčenia o odbornej spôsobilosti oboznámi s prevádzkovými

pomermi na príslušnej dráhe. Činnosti osoby počas zácviku sa vykonávajú za prítomnosti

fyzickej osoby určenej zamestnávateľom, ktorá je odborne spôsobilá na výkon činnosti

podľa tejto vyhlášky.

§ 4a

(1)

Vzor preukazu na vedenie hnacieho železničného vozidla podľa

§ 24 ods. 2 písm. b) až e) zákona

o doprave na dráhach je uvedený v

prílohe č. 3a

. Vzor preukazu na vedenie dráhového vozidla špeciálnej dráhy, električkovej dráhy

alebo trolejbusovej dráhy je uvedený v

prílohe č. 3b

. Vzor preukazu na obsluhu a riadenie chodu lanovej dráhy je uvedený v

prílohe č. 3c

.

(2)

Preukaz na vedenie dráhového vozidla obsahuje

a)

identifikačné údaje žiadateľa, a to meno, priezvisko a dátum narodenia,

b)

farebnú fotografiu tváre žiadateľa s rozmermi 35 x 35 mm,

c)

evidenčné číslo,

d)

podpis oprávnenej osoby a odtlačok pečiatky bezpečnostného orgánu,

e)

druh a typ dráhového vozidla, ktoré môže žiadateľ na základe preukázanej odbornej

spôsobilosti viesť a riadiť,

f)

úradné záznamy.

§ 5

(1)

Periodickou odbornou skúškou sa rozumie opätovné overenie úrovne odborných teoretických

vedomostí osoby, ktorá vykonáva pracovné činnosti vyžadujúce odbornú spôsobilosť.

(2)

Periodickej odbornej skúške sa osoba podľa odseku l podrobí v rozsahu určenom pre

teoretickú časť odbornej skúšky najmenej raz za tri roky. Periodická odborná skúška

pozostáva z písomného testu a ústnej skúšky.

(3)

Osobe, ktorá vyhovela na periodickej odbornej skúške, vydá vzdelávacie zariadenie

do troch pracovných dní osvedčenie o odbornej spôsobilosti; ak osoba nevyhovela, postupuje

sa podľa

§ 4 ods. 3

.

(4)

Pravidelné školenie sa realizuje minimálne dvakrát ročne s rozložením na šesťmesačné

obdobia pre osoby, ktoré musia splniť predpoklady odbornej spôsobilosti podľa

§ 32 ods. 4 zákona

o dráhach. Záznam o školení sa zapíše do osvedčenia o odbornej spôsobilosti.

(5)

Mimoriadna skúška sa vykoná až po mimoriadnom preškolení, ktoré organizuje vzdelávacie

zariadenie alebo poverená právnická osoba na žiadosť zamestnávateľa overovanej osoby.

Mimoriadna skúška pozostáva z písomného testu a ústnej skúšky.

(6)

Osobe, ktorá vyhovela na mimoriadnej skúške, zapíše vzdelávacie zariadenie záznam

do osvedčenia o odbornej spôsobilosti v časti „iné záznamy“; ak osoba nevyhovela,

postupuje sa podľa

§ 4 ods. 3

.

§ 5a

Odborná príprava žiadateľov na vykonanie skúšky osobitnej odbornej spôsobilosti sa

vykonáva v poverenom vzdelávacom zariadení v trvaní minimálne 24 hodín pre pracovné

činnosti na železničných dráhach alebo minimálne 24 hodín pre pracovné činnosti na

špeciálnych dráhach a mestských dráhach a je zameraná na znalosť

a)

predpisov o doprave na dráhach a predpisov súvisiacich s vedením dráhového vozidla

podľa druhu dráhy,

b)

príslušných technických špecifikácií interoperability podľa

§ 65 zákona

o dráhach; vzťahuje sa na skúšobného komisára na vykonávanie pracovných činností

na železničnej dráhe,

c)

konštrukcie dráhových vozidiel, funkcie a princípu fungovania rozhodujúcich konštrukčných

celkov jednotlivých typov dráhových vozidiel,

d)

podmienok vykonávania technicko-bezpečnostných skúšok dráhových vozidiel.

§ 5b

(1)

Osobitnú odbornú spôsobilosť uchádzačov overuje skúšobná komisia ustanovená ministerstvom

formou

a)

skúšky, ak žiadateľ nadobúda osobitnú odbornú spôsobilosť,

b)

preskúšaním, ak sa žiadateľovi predlžuje platnosť osvedčenia skúšobného komisára.

(2)

Skúšobná komisia sa skladá minimálne z piatich členov, z ktorých jeden je predseda

a jeden tajomník, ktorí sú zamestnancami ministerstva a odborníkmi v oblasti dopravy.

(3)

Skúška pozostáva z písomného testu a ústnej skúšky; preskúšanie sa vykonáva formou

ústnej skúšky. Predmetom overenia je znalosť podľa

§ 5a

.

(4)

Skúška alebo preskúšanie sa hodnotí klasifikačným stupňom „vyhovel“ alebo „nevyhovel“.

O výsledku skúšky alebo preskúšania sa vyhotovuje protokol, ktorý podpíše predseda

komisie a jej členovia. Predseda komisie oboznámi všetkých žiadateľov zúčastnených

na skúške s jej výsledkom.

(5)

Skúšku alebo preskúšanie možno opakovať najskôr po 15 dňoch a najneskôr do 60 dní

odo dňa vykonania skúšky alebo preskúšania. Skúšku a preskúšanie možno opakovať len

raz na základe písomnej žiadosti.

§ 6

Požiadavky na odbornú spôsobilosť na vedenie hnacieho železničného vozidla alebo na

vedenie vozidla na špeciálnej dráhe

(1)

Požiadavky na odbornú spôsobilosť na vedenie hnacieho železničného vozidla elektrickej

alebo motorovej trakcie podľa

prílohy č. 1 pre kategóriu B

sú

a)

na železničnej dráhe

1.

odborná spôsobilosť v elektrotechnike -„osoba poučená“ podľa osobitného predpisu,

1a

)

2.

absolvovanie teoretickej prípravy a úspešné vykonanie teoretickej časti odbornej

skúšky v rozsahu podľa

prílohy č. 1 pre kategóriu B

,

3.

výcvik na pracovisku dráhového podniku na hnacom železničnom vozidle motorovej alebo

príslušnej elektrickej trakčnej prúdovej sústavy zameraný na znalosť konštrukcie vozidla

v trvaní minimálne 160 hodín,

4.

jazdný výcvik na vedenie a obsluhu hnacieho železničného vozidla motorovej alebo

príslušnej elektrickej trakčnej prúdovej sústavy pod dohľadom osoby odborne spôsobilej

v trvaní minimálne 720 hodín,

5.

absolvovanie praktickej časti odbornej skúšky a jej úspešné vykonanie,

b)

na železničnej dráhe, ak ide o osobu odborne spôsobilú na vedenie hnacieho železničného

vozidla motorovej trakcie alebo elektrickej trakcie inej trakčnej prúdovej sústavy

1.

absolvovanie teoretickej prípravy a úspešné vykonanie teoretickej časti odbornej

skúšky v rozsahu podľa

prílohy č. 1 pre kategóriu B

,

2.

výcvik na pracovisku dráhového podniku zameraný na znalosť konštrukcie vozidla v

trvaní minimálne 40 hodín,

3.

jazdný výcvik na vedenie a obsluhu motorového alebo elektrického hnacieho železničného

vozidla príslušnej trakčnej prúdovej sústavy pod dohľadom osoby odborne spôsobilej

v trvaní minimálne 288 hodín,

4.

absolvovanie praktickej časti odbornej skúšky a jej úspešné vykonanie.

(2)

Požiadavky na odbornú spôsobilosť na vedenie železničného vozidla parnej trakcie

na železničnej dráhe sú

a)

prax najmenej dva roky vo vedení dráhového vozidla motorovej alebo elektrickej trakcie,

b)

odborná spôsobilosť v elektrotechnike – „osoba poučená“ podľa osobitného predpisu;

1a

)

platí len na výkon práce na elektrifikovaných tratiach,

c)

doklad o odbornej spôsobilosti obsluhy parného kotla podľa osobitného predpisu,

d)

absolvovanie teoretickej prípravy a teoretickej časti odbornej skúšky podľa odseku

1,

e)

výcvik na pracovisku dráhového podniku na parnom hnacom železničnom vozidle v trvaní

minimálne 160 hodín,

f)

jazdný výcvik na vedenie a obsluhu parného hnacieho vozidla pod dohľadom osoby odborne

spôsobilej v trvaní minimálne 144 hodín,

g)

absolvovanie praktickej časti odbornej skúšky a jej úspešné vykonanie.

(3)

Požiadavky na odbornú spôsobilosť na vedenie hnacieho železničného vozidla elektrickej

alebo motorovej trakcie na železničnej dráhe podľa

prílohy č. 1 pre kategóriu A

sú

a)

1.

odborná spôsobilosť v elektrotechnike – „osoba poučená“ podľa osobitného predpisu,

1a

)

2.

absolvovanie teoretickej prípravy a úspešné vykonanie teoretickej časti odbornej

skúšky,

3.

výcvik na pracovisku dráhového podniku na elektrickom hnacom vozidle príslušnej trakčnej

prúdovej sústavy zameraný na znalosť konštrukcie vozidla v trvaní minimálne 160 hodín,

4.

jazdný výcvik na vedenie a obsluhu elektrického hnacieho vozidla príslušnej trakčnej

prúdovej sústavy pod dohľadom osoby odborne spôsobilej v trvaní minimálne 360 hodín,

b)

ak je už osoba odborne spôsobilá na vedenie hnacieho železničného vozidla motorovej

alebo elektrickej trakcie inej trakčnej prúdovej sústavy

1.

odborná spôsobilosť v elektrotechnike – „osoba poučená“ podľa osobitného predpisu,

1a

)

2.

absolvovanie teoretickej prípravy a úspešné vykonanie teoretickej časti odbornej

skúšky,

3.

výcvik na pracovisku dráhového podniku na hnacom vozidle zameraný na znalosť konštrukcie

vozidla v trvaní minimálne 40 hodín,

4.

jazdný výcvik na vedenie a obsluhu hnacieho železničného vozidla pod dohľadom osoby

odborne spôsobilej v trvaní minimálne 288 hodín,

5.

absolvovanie praktickej časti odbornej skúšky a jej úspešné vykonanie.

(4)

Požiadavky na odbornú spôsobilosť na vedenie hnacieho železničného vozidla elektrickej

alebo motorovej trakcie podľa

prílohy č. 1 pre kategóriu B

, ak je osoba odborne spôsobilá pre

kategóriu A

, sú

a)

absolvovanie teoretickej prípravy podľa

prílohy č. 1

v rozsahu hodín, ktoré tvoria rozdiel medzi požiadavkami pre kategóriu A a kategóriu

B, a úspešné vykonanie teoretickej časti odbornej skúšky,

b)

jazdný výcvik na vedenie a obsluhu hnacieho vozidla pod dohľadom osoby odborne spôsobilej

v trvaní minimálne 360 hodín.

(5)

Požiadavky na odbornú spôsobilosť na vedenie vozidla železničnej údržby s vlastným

pohonom (ďalej len „traťový stroj“) príslušnej skupiny podľa

prílohy č. 2

na železničnej dráhe sú

a)

odborná spôsobilosť v elektrotechnike - „osoba poučená“ podľa osobitného predpisu,

1a

)

b)

absolvovanie odbornej prípravy v rozsahu podľa

prílohy č. 1 bodu 4

a úspešné vykonanie teoretickej časti odbornej skúšky,

c)

výcvik na pracovisku dráhového podniku alebo manažéra infraštruktúry na traťovom

stroji príslušnej skupiny v trvaní minimálne 160 hodín,

d)

jazdný výcvik na vedenie a obsluhu traťového stroja príslušnej skupiny pod dohľadom

osoby odborne spôsobilej v trvaní minimálne 144 hodín,

e)

absolvovanie praktickej časti odbornej skúšky a jej úspešné vykonanie.

(6)

Požiadavky na odbornú spôsobilosť na vedenie dráhového vozidla na špeciálnej dráhe

sú

a)

absolvovanie teoretickej prípravy podľa

prílohy č. 1

deviateho bodu a úspešné vykonanie teoretickej časti odbornej skúšky alebo absolvovanie

teoretickej prípravy podľa

prílohy č. 1

desiateho bodu a úspešné vykonanie teoretickej časti odbornej skúšky pre osoby, ktoré

majú odbornú spôsobilosť na vedenie hnacieho železničného vozidla ľubovoľnej trakcie

na železničnej dráhe pre kategóriu A alebo B,

b)

výcvik na pracovisku dráhového podniku zameraný na znalosť konštrukcie typu vozidla

v trvaní minimálne 40 hodín,

c)

jazdný výcvik na vedenie a obsluhu typu vozidla pod dohľadom osoby odbornej spôsobilej

v trvaní minimálne 40 hodín.

(7)

Požiadavky na doplnenie odbornej spôsobilosti na vedenie hnacieho železničného vozidla

rovnakého druhu trakcie, ale iného radu hnacích železničných vozidiel sú

a)

absolvovanie teoretickej prípravy z konštrukcie príslušného železničného vozidla

v rozsahu podľa

prílohy č. 1 bodov 3 až 6

a úspešné vykonanie teoretickej časti odbornej skúšky,

b)

preukázateľné overenie nadobudnutia znalostí podľa písmena a).

(8)

Na účely tejto vyhlášky sa radom hnacieho železničného vozidla rozumie skupina vozidiel

rovnakej konštrukcie označená rovnakým identifikačným kódom, z ktorej sa jednotlivé

kusy odlišujú len svojím inventárnym číslom.

§ 7

Požiadavky na odbornú spôsobilosť na vedenie električky a trolejbusu

(1)

Požiadavky na odbornú spôsobilosť na vedenie električky na električkovej dráhe sú

a)

odborná spôsobilosť v elektrotechnike – „osoba poučená“ podľa osobitného predpisu,

1a

)

b)

vodičské oprávnenie na vedenie cestného motorového vozidla skupiny B podľa osobitného

predpisu,

2

)

c)

absolvovanie teoretickej prípravy a výcvik na vedenie dráhového vozidla podľa

prílohy č. 1 bodu 5

a úspešné vykonanie teoretickej časti odbornej skúšky,

d)

absolvovanie praktickej časti odbornej skúšky a jej úspešné vykonanie.

(2)

Požiadavky na odbornú spôsobilosť na vedenie trolejbusu na trolejbusovej dráhe sú

a)

odborná spôsobilosť v elektrotechnike – „osoba poučená“ podľa osobitného predpisu,

1a

)

b)

vodičské oprávnenie na vedenie cestného motorového vozidla skupiny D

2

)

,

c)

absolvovanie teoretickej prípravy a jazdného výcviku na vedenie trolejbusu v rozsahu

podľa

prílohy č. 1 bodu 5

a úspešné vykonanie teoretickej časti odbornej skúšky,

d)

absolvovanie praktickej časti odbornej skúšky a jej úspešné vykonanie.

(3)

Požiadavky na vedenie električky alebo trolejbusu iného typu a doplnenie odbornej

spôsobilosti odbornou skúškou sú

a)

absolvovanie teoretickej prípravy z konštrukcie, údržby a vedenia príslušného dráhového

vozidla na električkovej dráhe a trolejbusovej dráhe v trvaní minimálne osem hodín

a úspešné vykonanie teoretickej časti odbornej skúšky,

b)

jazdný výcvik na vedenie a obsluhu príslušného druhu dráhového vozidla pod dohľadom

odborne spôsobilej osoby na električkovej dráhe alebo trolejbusovej dráhe v trvaní

minimálne šesť hodín,

c)

absolvovanie praktickej časti odbornej skúšky a jej úspešné vykonanie.

(4)

Doplnenie odbornej spôsobilosti podľa odseku 3 zapíše vzdelávacie zariadenie do osvedčenia

o odbornej spôsobilosti v časti „iné záznamy“.

§ 8

Požiadavky na odbornú spôsobilosť na obsluhu a riadenie chodu lanovej dráhy

(1)

Požiadavky na odbornú spôsobilosť na riadenie prevádzkovania lanovej dráhy a dopravy

na lanovej dráhe sú

a)

úplné stredné odborné vzdelanie v študijnom odbore dopravného, elektrotechnického,

strojníckeho alebo iného technického zamerania alebo vysokoškolské vzdelanie v študijnom

odbore dopravného, elektrotechnického, strojníckeho alebo iného technického zamerania,

b)

odborná spôsobilosť v elektrotechnike – „osoba poučená“ podľa osobitného predpisu,

1a

)

c)

odborná prax na lanovej dráhe minimálne päť rokov pri strednom odbornom vzdelaní

alebo tri roky pri vysokoškolskom vzdelaní,

d)

absolvovanie teoretickej prípravy v rozsahu podľa

prílohy č. 1 bodu 6

a úspešné vykonanie teoretickej časti odbornej skúšky.

(2)

Požiadavky na odbornú spôsobilosť na riadenie a obsluhu lanovej dráhy sú

a)

úplné stredné odborné vzdelanie v študijnom odbore dopravného, elektrotechnického,

strojníckeho alebo iného technického zamerania alebo vysokoškolské vzdelanie v študijnom

odbore dopravného, elektrotechnického, strojníckeho alebo iného technického zamerania,

b)

odborná spôsobilosť v elektrotechnike – „osoba poučená“ podľa osobitného predpisu,

1a

)

c)

odborná prax pri montáži, údržbe alebo opravách lanovej dráhy v trvaní minimálne

šesť mesiacov a v riadení chodu lanovej dráhy v trvaní minimálne šesť mesiacov,

d)

absolvovanie teoretickej prípravy v rozsahu podľa

prílohy č. 1 bodu 7

a úspešné vykonanie teoretickej časti odbornej skúšky,

e)

absolvovanie kurzu prvej pomoci.

2a

)

(3)

Požiadavky na odbornú spôsobilosť na riadenie chodu lanovej dráhy sú

a)

úplné stredné odborné vzdelanie alebo stredné odborné vzdelanie v učebnom odbore

alebo v študijnom odbore dopravného, elektrotechnického, strojníckeho alebo iného

technického zamerania alebo vysokoškolské vzdelanie v študijnom odbore dopravného,

elektrotechnického, strojníckeho alebo iného technického zamerania,

b)

odborná spôsobilosť v elektrotechnike – „osoba poučená“ podľa osobitného predpisu,

1a

)

c)

odborná prax pri montáži, údržbe alebo opravách lanovej dráhy v trvaní minimálne

šesť mesiacov,

d)

absolvovanie teoretickej prípravy v rozsahu podľa

prílohy č. 1 bodu 8

a úspešné vykonanie teoretickej časti odbornej skúšky,

e)

výcvik na riadenie chodu lanovej dráhy v trvaní minimálne 150 hodín,

f)

absolvovanie praktickej časti odbornej skúšky a jej úspešné vykonanie,

g)

absolvovanie kurzu prvej pomoci.

2a

)

(4)

Požiadavky na doplnenie odbornej spôsobilosti na riadenie chodu ďalšieho druhu a

typu lanovej dráhy sú

a)

absolvovanie teoretickej prípravy v rozsahu pokynov výrobcu z konštrukcie, obsluhy

a riadenia chodu lanovej dráhy v trvaní minimálne 16 hodín a úspešné vykonanie teoretickej

časti odbornej skúšky,

b)

výcvik na riadenie chodu príslušného druhu a typu lanovej dráhy minimálne 60 hodín

a absolvovanie praktickej časti odbornej skúšky a jej úspešné vykonanie.

(5)

Doplnenie odbornej spôsobilosti podľa odseku 4 zapíše vzdelávacie zariadenie do osvedčenia

o odbornej spôsobilosti v časti „iné záznamy“.

§ 9

Praktickú časť odbornej skúšky z riadenia chodu lanovej dráhy organizuje a zabezpečuje

zamestnávateľ overovanej osoby po skončení výcviku. Overenie z riadenia chodu príslušného

druhu a typu lanovej dráhy sa vykoná za účasti osoby odborne spôsobilej na riadenie

prevádzkovania lanovej dráhy a dopravy na lanovej dráhe. Doklad o vykonaní praktickej

skúšky vyhotoví prevádzkovateľ lanovej dráhy, u ktorého bola skúška vykonaná.

§ 10

Požiadavky na zdravotnú spôsobilosť a psychickú spôsobilosť osôb

(1)

Požiadavky na zdravotnú spôsobilosť a psychickú spôsobilosť sa vzťahujú na osoby,

ktoré vykonávajú pracovné činnosti, ktorými sa zabezpečuje a obsluhuje dráha a organizuje

doprava na dráhe, alebo na činnosti súvisiace s poskytovaním dopravných služieb.

(2)

Požiadavky na zdravotnú spôsobilosť a psychickú spôsobilosť podľa odseku l sa nevzťahujú

na osoby, ktoré vykonávajú pracovné činnosti, ktorých predmetom je odvrátenie živelnej

pohromy, nehody alebo mimoriadnej prevádzkovej situácie alebo zmiernenie jej bezprostredných

následkov v súvislosti s prevádzkovaním dráhy a dopravy na dráhe, ak ide o činnosti,

ktoré sa vykonávajú najviac počas siedmich kalendárnych dní. Požiadavky na zdravotnú

spôsobilosť a psychickú spôsobilosť sa nevzťahujú na osoby, ktoré vykonávajú odbornú

prax najviac počas 30 po sebe nasledujúcich pracovných dní a na osoby, ktoré vykonávajú

pracovné činnosti bez priameho vplyvu na riadenie dopravy a v priestore koľajiska

a trate sa pohybujú alebo pracujú pod dozorom.. Pracovné činnosti podľa druhej vety

sa môžu vykonávať na železničnej dráhe iba pod dozorom osoby zdravotne spôsobilej

a psychicky spôsobilej s minimálnymi požiadavkami podľa zmyslovej skupiny 3 uvedenej

v

prílohe č. 5

.

(3)

Na zdravotnú spôsobilosť a psychickú spôsobilosť príslušníkov Policajného zboru a

príslušníkov Hasičského a záchranného zboru a colníkov, ktorí pri výkone štátnej služby

vstupujú bez dozoru do priestoru železničných dráh alebo do obvodu železničných dráh,

sa vzťahujú osobitné predpisy.

3

)

§ 11

Rozsah lekárskych preventívnych prehliadok a psychologických vyšetrení

(1)

Lekárskou preventívnou prehliadkou a psychologickým vyšetrením sa zisťuje zdravotná

spôsobilosť a psychická spôsobilosť posudzovanej osoby v rozsahu

a)

na železničnej dráhe podľa

prílohy č. 4

, podľa požiadaviek na posudzovanie zmyslových skupín podľa

prílohy č. 5

a v súlade s kontraindikáciami uvedenými v prílohe č. 6,

b)

na električkovej dráhe, trolejbusovej dráhe, lanovej dráhe a na špeciálnej dráhe

podľa

prílohy č. 7

a v súlade s kontraindikáciami uvedenými v

prílohe č. 8

.

(2)

Pracovné činnosti na železničnej dráhe sa podľa požiadaviek zaraďujú do zmyslových

skupín 1 až 3, ktoré sú uvedené v

prílohe č. 5

.

(3)

Psychologickým vyšetrením sa zisťuje, či má posudzovaná osoba poznávacie, psychomotorické,

behaviorálne a osobnostné schopnosti vykonávať pracovnú činnosť bezpečne a podľa požiadaviek

na posudzovanie psychickej spôsobilosti uvedených v

prílohe č. 9

.

§ 12

Druhy lekárskych preventívnych prehliadok a psychologických vyšetrení

Lekárske preventívne prehliadky a psychologické vyšetrenia sú

a)

vstupná lekárska preventívna prehliadka a vstupné psychologické vyšetrenie, ktoré

sa vykonávajú u osôb pred vznikom pracovného pomeru a pri zmene pracovného zaradenia,

ktoré vyžaduje vyššie požiadavky na zdravotnú spôsobilosť alebo psychickú spôsobilosť;

ak ide o vstupnú lekársku preventívnu prehliadku a vstupné psychologické vyšetrenie

u osôb pred vznikom pracovného pomeru, ktoré majú platný lekársky posudok o zdravotnej

spôsobilosti a psychickej spôsobilosti s vyššími alebo rovnakými požiadavkami na zdravotnú

spôsobilosť alebo psychickú spôsobilosť, namiesto vstupnej lekárskej preventívnej

prehliadky a vstupného psychologického vyšetrenia sa vykoná periodická lekárska preventívna

prehliadka a psychologické vyšetrenie tak, aby sa zachovala periodicita podľa písmen

b) a c),

b)

periodická lekárska preventívna prehliadka, ktorá sa vykonáva u osôb

1.

na železničnej dráhe

1.1

vo veku do 55 rokov pri zmyslovej skupine 1 raz za tri roky,

1.2

vo veku nad 55 rokov pri zmyslovej skupine 1 raz za rok,

1.3

vo veku do 40 rokov pri zmyslovej skupine 2 raz za päť rokov,

1.4

vo veku nad 40 rokov pri zmyslovej skupine 2 raz za tri roky,

1.5

vo veku nad 62 rokov pri zmyslovej skupine 2 raz za rok,

1.6

vo veku do 50 rokov pri zmyslovej skupine 3 raz za päť rokov,

1.7

vo veku nad 50 rokov pri zmyslovej skupine 3 raz za tri roky,

1.8

vo veku nad 62 rokov pri zmyslovej skupine 3 raz za rok,

2.

na lanovej dráhe a špeciálnej dráhe

2.1. vo veku do 50 rokov raz za tri roky,

2.2. vo veku od 50 do 60 rokov raz za dva roky,

2.3. vo veku nad 60 rokov raz za rok,

c)

periodická lekárska preventívna prehliadka a psychologické vyšetrenie, ktoré sa vykonávajú

u osôb na električkovej dráhe a trolejbusovej dráhe

1.1. vo veku do 50 rokov raz za tri roky,

1.2. vo veku od 50 do 55 rokov raz za dva roky,

1.3. vo veku nad 55 rokov raz za rok,

d)

mimoriadna lekárska preventívna prehliadka a mimoriadne psychologické vyšetrenie,

ktoré sa vykonávajú v prípadoch uvedených v

§ 33 ods. 3 zákona

o dráhach,

e)

mimoriadna lekárska preventívna prehliadka, ktorá sa vykonáva v prípadoch uvedených

v

prílohe č. 2 bode 3.1. štvrtej až šiestej vete k zákonu

o doprave na dráhach.

f)

odborná psychologická starostlivosť, ktorú zabezpečí zamestnávateľ osobe, ktorá počas

výkonu pracovnej činnosti bola ovplyvnená nehodou; osoba môže starostlivosť odmietnuť,

g)

preventívne psychologické poradenstvo, ktoré sa poskytne vodičom na električkovej

dráhe a trolejbusovej dráhe každých päť rokov.

§ 13

Podrobnosti o získavaní posudkov o zdravotnej spôsobilosti a posudkov o psychickej

spôsobilosti

(1)

Posudzujúci lekár vydá lekársky posudok o zdravotnej spôsobilosti na výkon práce

na dráhach na základe žiadosti zamestnávateľa. Vzor tlačiva lekárskeho posudku o zdravotnej

spôsobilosti na výkon práce na železničnej dráhe je uvedený v

prílohe č. 10

. Vzor tlačiva lekárskeho posudku o zdravotnej spôsobilosti na električkovej dráhe,

trolejbusovej dráhe, lanovej dráhe a na špeciálnej dráhe je uvedený v

prílohe č. 11

. Posudzujúci lekár oboznámi posudzovanú osobu s výsledkom lekárskej preventívnej

prehliadky a výsledok zaznamená do zdravotnej dokumentácie posudzovanej osoby a do

posudku o zdravotnej spôsobilosti podľa osobitného predpisu.

4

)

(2)

Psychologické vyšetrenie sa vykonáva na žiadosť zamestnávateľa u osôb zaradených

do zmyslových skupín 1 a 2 na železničnej dráhe a u vodičov na vedenie dráhových vozidiel

na električkových dráhach, trolejbusových dráhach a špeciálnych dráhach. Vzor tlačiva

posudku o psychickej spôsobilosti je uvedený v

prílohe č. 12

. Výsledok psychologického vyšetrenia zaznamená posudzujúci psychológ do zdravotnej

dokumentácie a s posudkom o psychickej spôsobilosti oboznámi posudzovanú osobu.

(3)

Ak vodič električky alebo vodič trolejbusu spĺňa požiadavky na vedenie električky

alebo trolejbusu len s korekčnými okuliarmi, posudzujúci lekár to uvedie v lekárskom

posudku.

§ 13a

Podrobnosti o poverovaní právnických osôb

(1)

Právnická osoba, ktorá žiada o poverenie na posudzovanie zdravotnej spôsobilosti

osôb prevádzkovateľov dráh a dráhových podnikov, predloží najmä

a)

žiadosť o poverenie s identifikáciou dráhy, pre ktorú chce poskytovať posudzovanie

zdravotnej spôsobilosti,

b)

výpis z obchodného registra nie starší ako tri mesiace ku dňu predloženia žiadosti,

c)

platné povolenie na prevádzkovanie zdravotníckeho zariadenia podľa osobitného predpisu,

4

)

d)

čestné vyhlásenie, že na jej majetok nebol vyhlásený konkurz, nie je v konkurznom

konaní, reštrukturalizačnom konaní ani nebolo konkurzné konanie zastavené pre nedostatok

majetku,

e)

doklad o zamestnávaní posudzujúcich lekárov na posudzovanie zdravotnej spôsobilosti

podľa tejto vyhlášky so špecializáciou v špecializačnom odbore všeobecné lekárstvo,

f)

certifikát systému manažérstva kvality ISO,

g)

doklad o poučení posudzujúcich lekárov zo znalosti rizík príslušnej pracovnej pozície

posudzovanej osoby; vzťahuje sa na posudzujúcich lekárov, ktorí posudzujú zdravotnú

spôsobilosť osôb, ktoré vykonávajú pracovné činnosti na železničnej dráhe.

(2)

Právnická osoba, ktorá žiada o poverenie na posudzovanie psychickej spôsobilosti

osôb prevádzkovateľov dráh a dráhových podnikov, predloží najmä

a)

žiadosť o poverenie s identifikáciou dráhy, pre ktorú chce poskytovať posudzovanie

psychickej spôsobilosti,

b)

výpis z obchodného registra nie starší ako tri mesiace ku dňu predloženia žiadosti,

c)

platné povolenie na prevádzkovanie zdravotníckeho zariadenia podľa osobitného predpisu,

4

)

d)

doklad o zamestnávaní posudzujúcich psychológov na posudzovanie psychickej spôsobilosti

podľa tejto vyhlášky a licenciu na výkon činnosti odborného zástupcu zdravotníckym

pracovníkom v povolaní psychológ na výkon certifikovanej pracovnej činnosti dopravná

psychológia podľa osobitného predpisu,

4

)

e)

doklad o tom, že má špeciálne prístrojové vybavenie na zisťovanie reakcií a koordinácie

pohybov,

f)

certifikát systému manažérstva kvality ISO,

g)

doklad o poučení posudzujúcich psychológov zo znalosti rizík príslušnej pracovnej

pozície posudzovanej osoby; vzťahuje sa na posudzujúcich psychológov, ktorí posudzujú

psychickú spôsobilosť osôb, ktoré vykonávajú pracovné činnosti na železničnej dráhe.

(3)

Právnická osoba alebo fyzická osoba - podnikateľ, ktorá žiada o poverenie na vzdelávanie

a overovanie odbornej spôsobilosti osôb prevádzkovateľov dráh a dráhových podnikov,

a)

predloží žiadosť o poverenie s identifikáciou dráhy, pre ktorú chce poskytovať vzdelávanie

a overovanie odbornej spôsobilosti,

b)

výpis z obchodného registra alebo iného obdobného registra nie starší ako tri mesiace

ku dňu predloženia žiadosti,

c)

predloží certifikát systému manažérstva kvality ISO,

d)

predloží doklad o tom, že má vyhovujúce technické a technologické vybavenie na vykonávanie

vzdelávania a overovania odbornej spôsobilosti,

e)

predloží vypracovaný vnútorný systém kontroly realizácie vzdelávania,

f)

predloží vypracovaný skúšobný poriadok na získanie a overovanie odbornej spôsobilosti,

g)

predloží základné učebné osnovy na získanie odbornej spôsobilosti na pracovné činnosti

na dráhe a pracovné činnosti v doprave na dráhe,

h)

predloží doklad o zamestnávaní osôb, ktoré budú realizovať vzdelávanie vrátane ich

kvalifikácie a osvedčenia o odbornej spôsobilosti v rozsahu vykonávaného vzdelávania,

i)

predloží ďalšie informácie súvisiace s dokladmi predloženými podľa písmen a) až h),

j)

zabezpečí proces certifikácie rušňovodičov podľa tretej časti zákona o doprave na

dráhach.

§ 13b

Prechodné ustanovenie k úpravám účinným od 1. marca 2016

Vstupné lekárske preventívne prehliadky a periodické a mimoriadne lekárske preventívne

prehliadky vykonané podľa predpisov účinných do 1. marca 2016 zostávajú v platnosti.

§ 14

Účinnosť

Táto vyhláška nadobúda účinnosť 15. júna 2010.