ZÁKON 236/2024 Z. z. ktorým sa mení a dopĺňa zákon č. 414/2012 Z. z. o obchodovaní s emisnými kvótami a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov a ktorým sa menia a dopĺňajú niektoré zákony

„Príloha č. 3a

k zákonu č. 414/2012 Z. z.

ZÁSADY MONITOROVANIA A ZÁSADY PODÁVANIA SPRÁV

Časť A

Monitorovanie emisií z prevádzok a podávanie správ

Monitorovanie emisií oxidu uhličitého

Emisie oxidu uhličitého sa monitorujú výpočtom alebo na základe merania.

Výpočet

Výpočty emisií oxidu uhličitého sa vykonávajú použitím vzorca

Údaje o činnosti x emisný faktor x oxidačný faktor

Údaje o činnosti, napríklad spotrebované palivo, rýchlosť výroby, sa vypočítajú na

základe dodaných údajov alebo meraní.

Použijú sa akceptované emisné faktory. Emisné faktory špecifické pre jednotlivé činnosti

sú prijateľné pre všetky palivá. Štandardné faktory sú prijateľné pre všetky palivá

okrem nekomerčných palív (odpadové palivá, ako sú pneumatiky alebo plyny z priemyselných

procesov). Štandardy špecifické pre jednotlivé sloje uhlia a štandardy špecifické

pre Európsku úniu alebo jednotlivé krajiny produkujúce zemný plyn sa ďalej vypracujú.

Štandardné hodnoty IPCC (Medzivládny panel pre klimatické zmeny) sú prijateľné pre

produkty rafinérií. Emisný faktor pre biomasu, ktorá spĺňa kritériá udržateľnosti

a kritériá týkajúce sa úspor emisií skleníkových plynov pri využívaní biomasy podľa

osobitného predpisu,

45

) so všetkými potrebnými úpravami na uplatňovanie podľa tohto zákona a osobitného

predpisu,

1a

) sa rovná nule.

Ak emisný faktor nezohľadňuje fakt, že časť uhlíka nezoxidovala, potom sa zohľadní

dodatočný oxidačný faktor. Ak sa vypočítali emisné faktory špecifické pre určité činnosti

a je v nich už zohľadnená oxidácia, oxidačný faktor sa nemusí použiť.

Použijú sa štandardné oxidačné faktory vytvorené podľa osobitného predpisu,

46

) pokiaľ prevádzkovateľ nepreukáže, že faktory špecifické pre dané činnosti sú presnejšie.

Pre každú činnosť, zariadenie a palivo sa vykoná výpočet zvlášť.

Meranie

Na meranie emisií oxidu uhličitého sa použijú normatívne metódy alebo schválené metódy

a musia byť doložené podporným výpočtom emisií.

Monitorovanie emisií iných skleníkových plynov

Na monitorovanie emisií iných skleníkových plynov sa použijú normatívne metódy alebo

schválené metódy vytvorené Komisiou v spolupráci so všetkými zainteresovanými stranami.

Podávanie správ o emisiách iných skleníkových plynov

Každý prevádzkovateľ zahrnie do správy o prevádzke nasledujúce informácie

A.

Údaje na identifikáciu prevádzky vrátane

1.

názvu prevádzky,

2.

adresy, PSČ a krajiny,

3.

druhu a počtu činností uvedených v prílohe č. 1 vykonávaných v prevádzke,

4.

adresy, telefónneho čísla, faxového čísla a e-mailovej adresy kontaktnej osoby a

5.

názvu majiteľa prevádzky a akejkoľvek materskej spoločnosti.

B.

Pre každú činnosť uvedenú v prílohe č. 1 vykonávanú v prevádzke, pre ktorú sa emisie

počítajú,

1.

údaje o činnosti,

2.

emisné faktory,

3.

oxidačné faktory,

4.

celkové emisie a

5.

neistotu.

1a

)

C.

Pre každú činnosť uvedenú v prílohe č. 1 vykonávanú v prevádzke, pre ktorú sa emisie

merajú,

1.

celkové emisie,

2.

informácie o spoľahlivosti meracích metód a

3.

neistotu.

1a

)

D.

Pre emisie zo spaľovania musí správa obsahovať aj oxidačný faktor, ak už oxidácia

nebola zohľadnená pri vypracovaní emisného faktora pre špecifickú činnosť.

Časť B

Monitorovanie emisií z činností leteckej dopravy a podávanie správ o týchto emisiách

Monitorovanie emisií oxidu uhličitého

Emisie z činnosti leteckej dopravy sa monitorujú výpočtom. Emisie z činnosti leteckej

dopravy sa vypočítavajú pomocou vzorca

Spotreba paliva x emisný faktor

Spotreba paliva zahŕňa palivo spotrebované pomocným zdrojom. Vždy, keď je to možné,

použije sa skutočná spotreba paliva pre každý let, ktorá sa vypočíta pomocou vzorca

Množstvo paliva, ktoré obsahujú palivové nádrže lietadla pri ukončení tankovania paliva

na let - množstvo paliva, ktoré obsahujú palivové nádrže lietadla pri ukončení tankovania

paliva na nasledujúci let + palivo natankované na tento nasledujúci let.

Ak údaje o skutočnej spotrebe paliva nie sú k dispozícii, na odhad údajov o spotrebe

paliva sa na základe najvhodnejších dostupných informácií použije štandardná stupňovitá

metóda.

Použijú sa štandardné emisné faktory IPCC prevzaté z Usmernení IPCC pre inventarizáciu

emisií skleníkových plynov na rok 2006 alebo z následných aktualizácií týchto usmernení,

ak emisné faktory špecifické pre danú činnosť, identifikované nezávislými akreditovanými

laboratóriami, ktoré používajú všeobecne prijaté analytické metódy, nie sú presnejšie.

Emisný faktor pre biomasu je nula. Emisný faktor pre biomasu, ktorá spĺňa kritériá

udržateľnosti a kritériá týkajúce sa úspor emisií skleníkových plynov pri využívaní

biomasy podľa osobitného predpisu,

45

) so všetkými potrebnými úpravami na uplatňovanie podľa tohto zákona a osobitného

predpisu,

1a

) sa rovná nule. Emisný faktor pre letecký petrolej (Jet A1 alebo Jet A) je 3,16 (t

CO

2

/t paliva). Emisie z palív z obnoviteľných zdrojov nebiologického pôvodu využívajúce

vodík z obnoviteľných zdrojov podľa osobitného predpisu

11b

) sa pre prevádzkovateľov lietadiel, ktorí ich používajú, hodnotia ako nulové emisie

až do prijatia osobitného predpisu.

Pre každý let a pre každé palivo sa urobí samostatný výpočet.

Podávanie správ o emisiách z činnosti leteckej dopravy

Každý prevádzkovateľ lietadla zahrnie do svojej správy podľa § 21 ods. 1 písm. a)

tieto informácie

A.

Údaje na identifikáciu prevádzkovateľa lietadla vrátane

1.

mena prevádzkovateľa lietadla,

2.

jeho riadiaceho členského štátu,

3.

jeho adresy, PSČ a krajiny a ak sú odlišné, jeho kontaktnej adresy v riadiacom členskom

štáte,

4.

registračných čísel lietadiel a typov lietadiel používaných v období, na ktoré sa

vzťahuje správa, na vykonávanie činností leteckej dopravy uvedených v prílohe č. 1

tabuľke D, na ktorých účely je prevádzkovateľom lietadla,

5.

čísla osvedčenia prevádzkovateľa lietadla a prevádzkovej licencie, na základe ktorých

sa vykonávali činnosti leteckej dopravy uvedené v prílohe č. 1 tabuľke D, na ktorých

účely je prevádzkovateľom lietadla, a názvu orgánu, ktorý ich vydal,

6.

adresy, telefónneho čísla, faxového čísla a e-mailovej adresy kontaktnej osoby a

mena majiteľa lietadla.

B.

Pre každý typ paliva, pre ktorý sa vypočítavajú emisie z činnosti leteckej dopravy,

1.

spotrebu paliva,

2.

emisný faktor,

3.

celkové súhrnné emisie zo všetkých letov uskutočnených počas obdobia, na ktoré sa

vzťahuje správa, ktoré spadajú pod činnosti leteckej dopravy uvedené v prílohe č.

1 tabuľke D, na ktorých účely je prevádzkovateľom lietadla,

4.

súhrnné emisie z

4.1

letov uskutočnených počas obdobia, na ktoré sa vzťahuje správa, ktoré patria pod

činnosti leteckej dopravy uvedené v prílohe č. 1 tabuľke D, na ktorých účely je prevádzkovateľom

lietadla, s odletom z letiska nachádzajúceho sa na území členského štátu a príletom

na letisko nachádzajúce sa na území toho istého členského štátu,

4.2

ostatných letov uskutočnených počas obdobia, na ktoré sa vzťahuje správa, ktoré patria

pod činnosti leteckej dopravy uvedené v prílohe č. 1 tabuľke D, na ktorých účely je

prevádzkovateľom lietadla,

5.

súhrnné emisie z činnosti leteckej dopravy zo všetkých letov uskutočnených počas

obdobia, na ktoré sa vzťahuje správa, ktoré patria pod činnosti leteckej dopravy uvedené

v prílohe č. 1 tabuľke D, na ktorých účely je prevádzkovateľom lietadla a ktoré

5.1

odlietali z každého členského štátu a

5.2

prilietali do každého členského štátu z tretej krajiny,

6.

neistotu.

1a

)

Časť C

Monitorovanie a nahlasovanie emisií zodpovedajúcich činnosti uvedenej v prílohe č.

1 tabuľke B

Monitorovanie emisií

Emisie sa monitorujú pomocou výpočtu.

Výpočet

Emisie sa vypočítajú pomocou tohto vzorca

Palivo uvedené na trh × emisný faktor

Palivo uvedené na trh zahŕňa množstvo paliva, ktoré regulovaný subjekt uviedol na

trh.

Použijú sa štandardné emisné faktory IPCC prevzaté z usmernení IPCC pre inventúru

na rok 2006 alebo z následných aktualizácií týchto usmernení, pokiaľ emisné faktory

špecifické pre dané palivá určené nezávislými akreditovanými laboratóriami, ktoré

používajú akceptované analytické metódy, nie sú presnejšie.

Pre každý regulovaný subjekt a každé palivo sa urobí samostatný výpočet.

Nahlasovanie emisií

Každý regulovaný subjekt zahrnie do svojej správy tieto informácie

A.

Údaje na účely identifikácie regulovaného subjektu vrátane

1.

názvu regulovaného subjektu,

2.

jeho adresy vrátane PSČ a krajiny,

3.

druhu palív, ktoré daný subjekt uvádza na trh, ako aj jeho činností, prostredníctvom

ktorých dané palivá uvádza na trh vrátane použitej technológie,

4.

adresy, telefónneho a faxového čísla a e-mailu kontaktnej osoby a

5.

mena/názvu majiteľa regulovaného subjektu a akejkoľvek materskej spoločnosti.

B.

Pri každom druhu paliva uvedeného na trh, ktoré sa používa na spaľovanie v odvetviach

uvedených v prílohe III, v prípade ktorého sa vypočítavajú emisie, ide o tieto údaje

1.

množstvo paliva uvedeného na trh,

2.

emisné faktory,

3.

celkové emisie,

4.

konečné použitie alebo použitia paliva uvedeného na trh a

5.

neistota.

Príloha č. 3b

k zákonu č. 414/2012 Z. z.

KRITÉRIÁ NA OVEROVANIE SPRÁVY O EMISIÁCH SKLENÍKOVÝCH PLYNOV

Časť A

Overovanie emisií z prevádzky a z činností leteckej dopravy

A.

Všeobecné zásady

1.

Predmetom overovania sú emisie z každej činnosti uvedenej v prílohe č. 1 tabuľkách

A a D.

2.

Proces overovania obsahuje posúdenie správy podľa § 21 ods. 1 písm. a) a ods. 2 písm.

a) a posúdenie monitorovania počas predchádzajúceho kalendárneho roku. Overuje sa

spoľahlivosť, dôveryhodnosť a presnosť monitorovaných systémov a podávaných údajov

a informácií, ktoré sa týkajú emisií, najmä

2.1.

údajov o činnosti, ktorých sa správa týka, a súvisiace merania a výpočty,

2.2.

výberu a použitia emisných faktorov,

2.3.

výpočtov, ktoré viedli k určeniu celkových emisií, a

2.4.

ak sa používa meranie, vhodnosť výberu a použitia meracích metód.

3.

Platnosť emisií sa potvrdzuje, len ak spoľahlivosť a dôveryhodnosť údajov a informácií

umožňuje určiť emisie s vysokým stupňom istoty. Pre vysoký stupeň istoty sa vyžaduje,

aby prevádzkovateľ alebo prevádzkovateľ lietadla dokázal, že

3.1.

oznamované údaje sú bez nezrovnalostí,

3.2.

zber údajov sa vykonal v súlade s aplikovateľnými vedeckými normami a

3.3.

relevantné záznamy o prevádzke alebo záznamy o lietadle používané na vykonávanie

činností leteckej dopravy sú úplné a konzistentné.

4.

Overovateľ pri overovaní musí mať prístup do všetkých častí prevádzky a ku všetkým

informáciám, ktoré sa týkajú objektu overovania.

5.

Overovateľ pri overovaní zohľadňuje, či je prevádzka alebo prevádzkovateľ lietadla

registrovaný v systéme environmentálneho manažérstva a auditu spoločenstva (EMAS).

B.

Metodológia

1.

Strategická analýza

Overovanie je založené na strategickej analýze všetkých činností, ktoré sa vykonávajú

v prevádzke, alebo činností leteckej dopravy zahrnutých do správy, ktoré vykonáva

prevádzkovateľ lietadla. Overovateľ musí mať prehľad o všetkých činnostiach a ich

význame vzhľadom k emisiám.

2.

Analýza procesov

Overovanie podaných informácií sa uskutočňuje tam, kde je to vhodné, najmä v prevádzke

alebo v priestoroch, ktoré používa prevádzkovateľ lietadla na vykonávanie činností

leteckej dopravy zahrnutých do správy. Na určenie spoľahlivosti oznamovaných údajov

a informácií sa použijú náhodné kontroly na mieste.

3.

Analýza rizika

3.1

Všetky zdroje emisií skleníkových plynov v prevádzke alebo v lietadle, za ktoré zodpovedá

prevádzkovateľ lietadla, zašlú prevádzkovateľ a prevádzkovateľ lietadla na ohodnotenie,

ktorým sa overuje spoľahlivosť údajov za každý zdroj, ktorý prispieva k celkovým emisiám

prevádzky alebo lietadla.

3.2

Na základe analýzy sa určujú explicitné zdroje a lietadlá, za ktoré zodpovedá prevádzkovateľ

lietadla, s vysokým rizikom chyby a ďalšie aspekty monitorovania a podávania správ,

ktoré pravdepodobne môžu prispieť pri určovaní celkových emisií. Toto zahŕňa výber

emisných faktorov a výpočty potrebné na určenie emisií z jednotlivých zdrojov a lietadiel.

Zvláštnu pozornosť treba venovať zdrojom a lietadlám s vysokým rizikom chyby a hore

uvedeným aspektom monitorovacieho postupu.

3.3

Možno použiť každú účinnú metódu kontroly rizika, ktorú prevádzkovateľ alebo prevádzkovateľ

lietadla používa, s cieľom minimalizovať stupeň neistoty.

1a

)

4.

Správa

V správe o procese potvrdzovania platnosti sa uvedie, či je správa podľa § 21 ods.

1 písm. a) alebo § 21 ods. 2 písm. a) správna. V správe sa uvedú všetky okruhy relevantné

pre vykonanú prácu. Potvrdiť, že správa podľa § 21 ods. 1 písm. a) alebo § 21 ods.

2 písm. a) je správna, možno, ak podľa názoru overovateľa nie sú celkové emisie materiálne

nesprávne uvedené.

5.

Minimálne požiadavky na odbornú spôsobilosť overovateľa

Overovateľ je nezávislý od prevádzkovateľa alebo prevádzkovateľa lietadla, vykonáva

svoje činnosti správnym a objektívne profesionálnym spôsobom a pozná

5.1

ustanovenia tohto zákona, ako aj relevantné normy a usmernenia prijaté Komisiou podľa

osobitného predpisu,

1a

)

5.2

legislatívne, regulačné a správne opatrenia pre overované činnosti a

5.3

informácie týkajúce sa každého zdroja emisií, najmä ak ide o zber, meranie, výpočet

údajov a podávanie správ o nich.

C.

Osobitné zásady

Pri overovaní správ o emisiách z leteckej dopravy je potrebné overiť najmä, či

1.

sa zohľadnili všetky lety patriace pod činnosť leteckej dopravy uvedenej v prílohe

č. 1 tabuľky D; pri plnení úlohy si overovateľ pomáha údajmi z letového poriadku a

inými údajmi o premávke prevádzkovateľa lietadla vrátane údajov z Eurocontrolu, ktoré

si tento prevádzkovateľ vyžiadal,

2.

existuje celková zhoda medzi údajmi o súhrnnej spotrebe paliva a údajmi o palive,

ktoré sa zakúpilo alebo inak dodalo do lietadla vykonávajúceho činnosť leteckej dopravy.

D.

Osobitné zásady overovania údajov o tonokilometroch predkladaných na účely § 14 a

15

1.

Všeobecné zásady a metodika overovania správ o emisiách, ak je to vhodné, sa uplatňujú

aj na overovanie údajov o tonokilometroch leteckej dopravy.

2.

Je potrebné overiť, či sa v žiadosti prevádzkovateľa podľa § 14 ods. 1 a § 15 ods.

2 brali do úvahy iba lety, ktoré sa skutočne vykonali a ktoré patria pod činnosť leteckej

dopravy uvedenú v prílohe č. 1 tabuľke D, za ktorú je prevádzkovateľ lietadla zodpovedný;

pri plnení úlohy si overovateľ pomáha údajmi o premávke prevádzkovateľa lietadla vrátane

údajov z Eurocontrolu, ktoré si prevádzkovateľ vyžiadal. Overovateľ sa okrem toho

presvedčí, či užitočné zaťaženie vykazované prevádzkovateľom lietadla zodpovedá záznamom

o užitočnom zaťažení, ktoré vedie prevádzkovateľ na účely bezpečnosti.

Časť B

Overovanie emisií zodpovedajúcich činnosti uvedenej v prílohe č. 1 tabuľke B

A.

Všeobecné zásady

1.

Emisie zodpovedajúce činnosti uvedenej v prílohe č. 1 tabuľke B podliehajú overovaniu.

2.

Súčasťou procesu overovania je posúdenie správy podľa § 21 ods. 6 písm. a) a posúdenie

monitorovania počas predchádzajúceho kalendárneho roku. V rámci uvedeného procesu

sa rieši otázka spoľahlivosti, dôveryhodnosti a presnosti systémov monitorovania a

nahlasovaných údajov a informácií o emisiách, a to najmä údajov a informácií týkajúcich

sa

2.1.

nahlásených palív, ktoré sa uviedli na trh, a súvisiacich výpočtov,

2.2.

výberu a uplatnenia emisných faktorov,

2.3.

výpočtov vedúcich k určeniu celkových emisií.

3.

Nahlásené emisie sa môžu potvrdiť len vtedy, ak dané emisie možno na základe spoľahlivých

a dôveryhodných údajov a informácií určiť s vysokým stupňom istoty. V záujme zabezpečenia

vysokej miery istoty je potrebné, aby regulovaný subjekt preukázal, že

3.1.

nahlasované údaje neobsahujú nezrovnalosti,

3.2.

zhromažďovanie údajov sa vykonalo v súlade s uplatniteľnými vedeckými normami a

3.3.

príslušné záznamy regulovaného subjektu sú úplné a konzistentné.

4.

Overovateľ musí mať prístup do všetkých lokalít a ku všetkým informáciám, ktoré sa

týkajú predmetu overovania.

5.

Overovateľ musí zohľadniť, či je regulovaný subjekt registrovaný v schéme Únie pre

environmentálne manažérstvo a audit (EMAS).

B.

Metodika

1.

Strategická analýza

Pri overovaní sa musí vychádzať zo strategickej analýzy všetkých množstiev palív,

ktoré na trh uviedol regulovaný subjekt. Vyžaduje si to, aby mal overovateľ prehľad

o všetkých činnostiach, prostredníctvom ktorých regulovaný subjekt uvádza dané palivá

na trh, ako aj o ich významnosti z hľadiska emisií.

2.

Analýza procesov

Overovanie predložených údajov a informácií sa vo vhodných prípadoch uskutočňuje v

lokalite regulovaného subjektu. Overovateľ použije kontroly na mieste, aby určil spoľahlivosť

nahlasovaných údajov a informácií.

3.

Analýza rizika

3.1.

Overovateľ vyhodnotí všetky spôsoby, prostredníctvom ktorých regulovaný subjekt uvádza

palivá na trh, a to so zameraním na overenie spoľahlivosti údajov o celkových emisiách

regulovaného subjektu.

3.2.

Na základe tejto analýzy overovateľ explicitne určí každý prvok s vysokým rizikom

výskytu chýb a ďalšie aspekty postupu monitorovania a nahlasovania, pri ktorých existuje

pravdepodobnosť, že môžu prispieť k výskytu chýb pri určovaní celkových emisií. Patria

sem predovšetkým výpočty potrebné na určenie úrovne emisií z jednotlivých zdrojov.

Osobitnú pozornosť treba venovať uvedeným prvkom s vysokým rizikom výskytu chýb a

spomínaným aspektom postupu monitorovania.

3.3.

Overovateľ musí vziať do úvahy všetky metódy účinnej kontroly rizika, ktoré regulovaný

subjekt používa na minimalizovanie stupňa neistoty.

4.

Správa

4.1.

Overovateľ pripraví správu o procese potvrdzovania, v ktorej uvedie, či je správa

podľa § 21 ods. 6 písm. a) uspokojivá. V tejto správe sa musia uvádzať všetky aspekty

týkajúce sa uskutočnenej práce. Vyhlásenie o tom, že správa podľa § 21 ods. 6 písm.

a) je uspokojivá, možno vydať vtedy, ak predmetné celkové emisie nie sú podľa názoru

overovateľa závažne skreslené.

5.

Minimálne požiadavky na spôsobilosť overovateľa

Overovateľ musí byť nezávislý od regulovaného subjektu, vykonávať svoje činnosti náležite,

objektívne a profesionálne, pričom rozumie

5.1.

ustanoveniam tejto smernice, ako aj príslušným normám a usmerneniam prijatým Komisiou

podľa osobitného predpisu,

1a

)

5.2.

legislatívnym, regulačným a administratívnym požiadavkám súvisiacim s overovanými

činnosťami, a získavaniu všetkých informácií, ktoré súvisia so všetkými spôsobmi,

prostredníctvom ktorých regulovaný subjekt uvádza palivá na trh, a to najmä v súvislosti

so zhromažďovaním, meraním, výpočtom a nahlasovaním údajov.“.

Čl. I

Zákon č.

414/2012 Z. z.

o obchodovaní s emisnými kvótami a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení

zákona č. 399/2014 Z. z., zákona č. 262/2015 Z. z., zákona č. 332/2017 Z. z., zákona

č. 177/2018 Z. z., zákona č. 296/2019 Z. z., zákona č. 535/2021 Z. z. a zákona č.

186/2023 Z. z. sa mení a dopĺňa takto

1.

V § 1 písmeno a) znie

„a)

obchodovanie s emisnými kvótami skleníkových plynov v Slovenskej republike, ktoré

podporuje znižovanie emisií skleníkových plynov nákladovo efektívnym spôsobom (ďalej

len „systém obchodovania“),“.

2.

V § 1 písm. b) sa za slovo „lietadiel“ vkladá čiarka a slová „lodných spoločností,

regulovaných subjektov“.

3.

V § 2 písmeno c) znie

„c)

emisiou uvoľňovanie skleníkových plynov zo zdrojov v prevádzke alebo uvoľňovanie

plynov z lietadla vykonávajúceho leteckú činnosť uvedenú v prílohe č. 1 tabuľke D

alebo z lode vykonávajúcej činnosť námornej dopravy uvedenú v prílohe č. 1 tabuľke

C, pričom ide o plyny špecifikované v súvislosti s danou činnosťou, alebo uvoľňovanie

skleníkových plynov zodpovedajúcich činnosti uvedenej v prílohe č. 1 tabuľke B,“.

4.

V § 2 písmeno e) znie

„e)

prevádzkou stacionárny technologický celok, v ktorom sa vykonáva jedna činnosť alebo

viac činností uvedených v prílohe č. 1 tabuľke A, a akákoľvek iná priamo s nimi súvisiaca

činnosť, ktorá má na uvedené činnosti technickú nadväznosť a ktorá môže mať vplyv

na emisie,“.

5.

V § 2 sa vypúšťa písmeno g).

Doterajšie písmená h) až q) sa označujú ako písmená g) až p).

6.

V § 2 písmeno l) znie

„l)

ročnými pridelenými emisnými kvótami maximálne ročne povolené emisie skleníkových

plynov na roky 2021 až 2030 ustanovené osobitným predpisom,

1

)“.

Poznámka pod čiarou k odkazu 1 znie

„

1

) Čl. 3 ods. 2 nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2018/842 z 30. mája 2018

o záväznom ročnom znižovaní emisií skleníkových plynov členskými štátmi v rokoch 2021

až 2030, ktorým sa prispieva k opatreniam v oblasti klímy zameraným na splnenie záväzkov

podľa Parížskej dohody, a o zmene nariadenia (EÚ) č. 525/2013 (Ú. v. EÚ L 156, 19.

6. 2018) v platnom znení.“.

7.

V § 2 písmeno m) znie

„m)

povinným účastníkom systému obchodovania prevádzkovateľ prevádzky, pre ktorú získal

povolenie na vypúšťanie emisií skleníkových plynov, prevádzkovateľ lietadla, lodná

spoločnosť a regulovaný subjekt,“.

8.

V § 2 písm. n) sa vypúšťajú slová „vykonáva jednu alebo viac činností uvedených v

prílohe č. 1 tabuľkách A a B a ktorá“.

9.

V § 2 sa za písmeno n) vkladajú nové písmená o) až y), ktoré znejú

„o)

prevádzkovateľom lietadla osoba, ktorá prevádzkuje lietadlo v čase, keď vykonáva

leteckú činnosť uvedenú v prílohe č. 1 tabuľke D, alebo majiteľ lietadla, ak táto

osoba nie je známa alebo nie je určená majiteľom lietadla,

p)

prevádzkovateľom komerčnej leteckej dopravy prevádzkovateľ, ktorý za úhradu poskytuje

verejnosti služby pravidelnej leteckej dopravy alebo nepravidelnej leteckej dopravy

týkajúce sa prepravy cestujúcich, nákladu alebo pošty,

q)

vplyvmi leteckej dopravy, ktoré nesúvisia s emisiami CO

2

účinky na klímu v dôsledku uvoľňovania oxidov dusíka, sadzových častíc a oxidovaných

zlúčenín síry počas spaľovania paliva a účinky vodnej pary vrátane kondenzačných stôp

z lietadla vykonávajúceho leteckú činnosť uvedenú v prílohe č. 1 tabuľke D,

r)

lodnou spoločnosťou vlastník námornej lode alebo iná právnická osoba alebo fyzická

osoba, ako je správca námornej lode alebo nájomca námornej lode, ktorá prevzala zodpovednosť

za prevádzku námornej lode od vlastníka námornej lode a ktorá prijatím tejto zodpovednosti

súhlasila s prevzatím všetkých povinností a zodpovedností vyplývajúcich z Medzinárodného

kódexu pre bezpečné riadenie lodí a prevenciu znečisťovania podľa osobitného predpisu,

1ab

)

s)

riadiacim orgánom vo vzťahu k lodnej spoločnosti orgán zodpovedný za správu systému

obchodovania v súvislosti s lodnou spoločnosťou podľa § 14 ods. 1,

t)

prístavom zastavenia prístav, v ktorom sa námorná loď zastaví na nakládku alebo vykládku

nákladu alebo na nalodenie alebo vylodenie cestujúcich, alebo prístav, v ktorom sa

námorná loď vykonávajúca príbrežnú plavbu

1ac

) zastaví, aby uvoľnila posádku; vylúčené sú zastávky výhradne na účely doplnenia

paliva, zásob, odpočinku posádky námornej lode, ktorá nie je námorná loď vykonávajúca

príbrežnú plavbu,

1ac

) zastávky v suchom doku alebo na opravy námornej lode, jej vybavenia alebo na opravy

námornej lode aj vybavenia, zastávky v prístave, ak námorná loď potrebuje pomoc alebo

je v núdzovej situácii, transfery z námornej lode na námornú loď vykonávané mimo prístavov;

zastávky s výlučným cieľom nájsť útočisko pred nepriaznivým počasím alebo zastávky

potrebné pri pátracích a záchranných akciách a zastávky kontajnerových lodí v susednom

prístave na prekládku kontajnerov uvedených v zozname podľa osobitného predpisu,

1ad

)

u)

osobnou výletnou loďou osobná loď, ktorá nemá žiadnu nákladnú palubu a je určená

výlučne na komerčnú prepravu cestujúcich v ubytovacích zariadeniach počas plavby

1ac

) na mori,

v)

regulovaným subjektom právnická osoba alebo fyzická osoba podľa osobitných predpisov,

1ae

) ktorá vykonáva činnosť uvedenú v prílohe č. 1 tabuľke B a ktorá uvádza palivo na

trh,

w)

palivom energetický výrobok ponúkaný na použitie alebo výrobok použitý ako motorové

palivo alebo vykurovacie palivo, alebo výrobok na výrobu elektrickej energie, na ktorý

sa vzťahujú činnosti uvedené v prílohe č. 1 tabuľke B, ktorým je

1.

minerálny olej uvedený v osobitnom predpise,

1af

)

2.

elektrina, uhlie a zemný plyn uvedené v osobitnom predpise,

1ag

)

x)

uvedením paliva na trh sa rozumie pri palive podľa písmena w)

1.

prvého bodu uvedenie do daňového voľného obehu podľa osobitného predpisu

1ah

) alebo prijatie podľa osobitného predpisu,

1ai

)

2.

druhého bodu použitie na účely oslobodené od dane podľa osobitného predpisu

1aj

) alebo vznik daňovej povinnosti podľa osobitného predpisu,

1ak

)

y)

plánom použitia finančných prostriedkov z výnosu zoznam na účely § 18 ods. 8, ktorý

obsahuje minimálne údaje o projekte, najmä názov predkladateľa, názov a opis projektu,

prioritu, obdobie realizácie, výšku investičných nákladov, účel podľa § 18 ods. 8,

cieľ projektu a očakávanú životnosť projektu.“.

Doterajšie písmená o) a p) sa označujú ako písmená z) a aa).

Poznámky pod čiarou k odkazom 1ab až 1ak znejú

„

1ab

) Príloha I k nariadeniu Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 336/2006 z 15. februára

2006 o vykonávaní Medzinárodného kódexu pre bezpečnostný manažment v rámci Spoločenstva

o zrušení nariadenia Rady (ES) č. 3051/95 (Ú. v. EÚ L 64, 4. 3. 2006) v platnom znení.

1ac

) Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2015/757 z 29. apríla 2015 o monitorovaní,

nahlasovaní a overovaní emisií skleníkových plynov z námornej dopravy a o zmene smernice

2009/16/ES (Ú. v. EÚ L 123, 19. 5. 2015) v platnom znení.

1ad

) Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) 2023/2297 z 26. októbra 2023, ktorým sa určujú

susedné prístavy na prekládku kontajnerov podľa smernice Európskeho parlamentu a Rady

2003/87/ES (Ú. v. EÚ L, 2023/2297, 27. 10. 2023) v platnom znení.

1ae

) § 13 ods. 1 písm. g) a h), § 21, § 25 a § 32a zákona č. 98/2004 Z. z. o spotrebnej

dani z minerálneho oleja v znení neskorších prepisov.

§ 8, § 10, § 20, § 22, § 32, § 34 a § 39a zákona č. 609/2007 Z. z. o spotrebnej dani

z elektriny, uhlia a zemného plynu a o zmene a doplnení zákona č. 98/2004 Z. z. o

spotrebnej dani z minerálneho oleja v znení neskorších predpisov.

1af

) § 4 ods. 1 až 3 zákona č. 98/2004 Z. z. v znení neskorších predpisov.

1ag

) § 4, § 16 a § 28 zákona č. 609/2007 Z. z. v znení neskorších predpisov

1ah

) § 2 ods. 1 písm. i) prvý až tretí bod zákona č. 98/2004 Z. z. v znení neskorších

prepisov.

1ai

) § 12 ods. 2 písm. h) zákona č. 98/2004 Z. z. v znení neskorších prepisov.

1aj

) § 7, § 19 a § 31 zákona č. 609/2007 Z. z. v znení neskorších predpisov.

1ak

) § 9 ods. 1, § 21 ods. 1 a ods. 2 písm. a), § 33 ods. 1 a § 39a ods. 3 zákona č.

609/2007 Z. z. v znení neskorších predpisov.“.

10.

V § 2 písm. z) sa slová „tabuľkách A a B“ nahrádzajú slovami „tabuľke A“.

11.

V § 2 sa vypúšťa písmeno z).

Doterajšie písmeno aa) sa označuje ako písmeno z).

12.

Nad § 3 sa vkladá nadpis, ktorý znie: „

Povoľovanie pre prevádzky

“.

13.

Nadpis § 3 znie: „

Povolenie na vypúšťanie emisií skleníkových plynov pre prevádzky

“.

14.

V § 3 ods. 1 sa za slová „z jej časti“ vkladá čiarka a slová „do ovzdušia“ sa nahrádzajú

slovami „z činnosti uvedenej v prílohe č. 1 tabuľke A“.

15.

Za § 3 sa vkladá § 4, ktorý vrátane nadpisu znie

㤠4

Podmienky a náležitosti povolenia na vypúšťanie emisií skleníkových plynov

pre prevádzky

(1)

Okresný úrad na základe žiadosti podľa § 3 ods. 2 vydá prevádzkovateľovi povolenie

na vypúšťanie emisií skleníkových plynov, ak prevádzkovateľ spĺňa požiadavky na monitorovanie

emisií skleníkových plynov a na podávanie správ podľa osobitného predpisu.

1a

)

(2)

Povolenie na vypúšťanie emisií skleníkových plynov sa môže vzťahovať na jednu prevádzku

alebo na viac prevádzok na tom istom mieste prevádzkovaných tým istým prevádzkovateľom.

(3)

Povolenie na vypúšťanie emisií skleníkových plynov okrem všeobecných náležitostí

rozhodnutia

3

) obsahuje

a)

opis činností vykonávaných v prevádzke a opis emisií z prevádzky,

b)

monitorovací plán, ktorý obsahuje požiadavky na monitorovanie emisií skleníkových

plynov určujúce metodiku a frekvenciu monitorovania, postup zisťovania množstva emisií

skleníkových plynov podľa osobitného predpisu

1a

) a zásady monitorovania a zásady podávania správ podľa prílohy č. 3a,

c)

požiadavky na podávanie správ o emisiách skleníkových plynov podľa osobitného predpisu,

1a

)

d)

povinnosti prevádzkovateľov podľa § 21 ods. 1 a 4,

e)

záväzok odovzdávať kvóty podľa § 20 ods. 8.

(4)

Lehota na vydanie povolenia na vypúšťanie emisií skleníkových plynov je 60 dní odo

dňa začatia konania.

(5)

Okresný úrad do desiatich dní odo dňa nadobudnutia právoplatnosti povolenia na vypúšťanie

emisií skleníkových plynov zašle kópiu povolenia na vypúšťanie emisií skleníkových

plynov Ministerstvu životného prostredia Slovenskej republiky (ďalej len „ministerstvo“)

a organizácii poverenej ministerstvom správou registra pre kvóty skleníkových plynov

(ďalej len „vnútroštátny správca“).

(6)

Povolenie na vypúšťanie emisií skleníkových plynov, na ktoré bolo vydané integrované

povolenie,

7

) musí zohľadňovať podmienky a postupy určené v integrovanom povolení. Pri zmene,

ktorá je dôvodom aj na zmenu povolenia na vypúšťanie skleníkových plynov, alebo pri

vydaní nového integrovaného povolenia sa zmení aj povolenie na vypúšťanie emisií skleníkových

plynov tak, aby toto povolenie v celom rozsahu zohľadňovalo podmienky a postupy určené

v integrovanom povolení.“.

Poznámka pod čiarou k odkazu 3 znie

„

3

) § 47 zákona č. 71/1967 Zb. o správnom konaní (správny poriadok) v znení neskorších

predpisov.“.

Poznámka pod čiarou k odkazu 6 sa vypúšťa.

16.

§ 5 vrátane nadpisu znie

㤠5

Zmena a zrušenie povolenia na vypúšťanie emisií skleníkových plynov pre prevádzky

(1)

Prevádzkovateľ je povinný bezodkladne oznámiť okresnému úradu každú plánovanú zmenu

činnosti prevádzky, ktorá môže byť dôvodom na zmenu povolenia na vypúšťanie emisií

skleníkových plynov

1aa

) alebo na vyradenie zo systému obchodovania. Ak to charakter zmeny činnosti prevádzky

vyžaduje, okresný úrad zmení povolenie na vypúšťanie emisií skleníkových plynov alebo

vydá rozhodnutie o vyradení prevádzky zo systému obchodovania. Na konanie o zmene

povolenia na vypúšťanie emisií skleníkových plynov sa primerane vzťahujú § 3 ods.

3 a § 4.

(2)

Okresný úrad zruší vydané povolenie na vypúšťanie emisií skleníkových plynov a vyradí

prevádzku zo systému obchodovania, ak

a)

prevádzkovanie prevádzky bolo ukončené,

4

)

b)

prevádzkovanie prevádzky nie je technicky možné

4

) alebo

c)

prevádzka nespĺňa prahové hodnoty činností uvedené v prílohe č. 1 tabuľke A.

(3)

Ak prevádzkovateľ, ktorý je zahrnutý do rozsahu systému obchodovania z dôvodu spaľovania

palív v zariadeniach s celkovým menovitým tepelným príkonom väčším ako 20 MW, zmení

svoje výrobné procesy s cieľom znížiť svoje emisie skleníkových plynov a už nespĺňa

uvedenú prahovú hodnotu, oznámi okresnému úradu rozhodnutie, či zostane v rozsahu

pôsobnosti systému obchodovania iba do 31. decembra 2025 alebo aj do 31. decembra

2030 podľa § 9 ods. 1, a to po zmene jeho výrobných procesov.

(4)

Ak nastanú pochybnosti o zrušení vydaného povolenia na vypúšťanie emisií skleníkových

plynov a o vyradení prevádzky zo systému obchodovania, okresný úrad v odôvodnených

prípadoch požiada Slovenskú inšpekciu životného prostredia o odborné stanovisko.

(5)

Okresný úrad zmení povolenie na vypúšťanie emisií skleníkových plynov, ak sa zmenili

podmienky, na základe ktorých bolo vydané povolenie na vypúšťanie emisií skleníkových

plynov.

1aa

)

(6)

Práva a povinnosti prevádzkovateľa určené v povolení na vypúšťanie emisií skleníkových

plynov prechádzajú na jeho právneho nástupcu. Nový prevádzkovateľ je povinný oznámiť

okresnému úradu, ministerstvu a vnútroštátnemu správcovi zmenu prevádzkovateľa a svoje

identifikačné údaje podľa § 3 ods. 2 do desiatich dní odo dňa, keď došlo k prechodu

práv a povinností.“.

Poznámky pod čiarou k odkazom 1aa a 4 znejú

„

1aa

) Čl. 14, 15 a 75b vykonávacieho nariadenia (EÚ) 2018/2066 v platnom znení.

4

) Delegované nariadenie Komisie (EÚ) 2019/331 z 19. decembra 2018, ktorým sa ustanovujú

prechodné pravidlá harmonizácie bezodplatného prideľovania emisných kvót podľa článku

10 a smernice Európskeho parlamentu a Rady 2003/87/ES platné v celej Únii (Ú. v. EÚ

L 59, 27. 2. 2019) v platnom znení.“.

17.

Nad § 6 sa vkladá nadpis, ktorý znie: „

Povoľovanie pre regulované subjekty

“.

18.

§ 6 vrátane nadpisu znie

㤠6

Povolenie na emisie skleníkových plynov pre regulované subjekty

(1)

Na vykonávanie činnosti uvedenej v prílohe č. 1 tabuľke B sa vyžaduje povolenie na

emisie skleníkových plynov pre regulované subjekty vydané okresným úradom v sídle

kraja podľa § 6a na základe žiadosti podľa odseku 2.

(2)

Žiadosť o povolenie na emisie skleníkových plynov pre regulované subjekty obsahuje

a)

identifikačné údaje regulovaného subjektu,

b)

opis druhu paliva (kód kombinovanej nomenklatúry), ktoré daný subjekt uvádza na trh,

a ktoré sa využívajú na účely spaľovania v odvetviach uvedených v prílohe č. 1 tabuľke

B, ako aj opis prostriedkov, ktoré tento subjekt využíva pri uvádzaní daného paliva

na trh,

c)

opis konečného použitia alebo konečných použití paliva uvedeného na trh, ak ide o

činnosť uvedenú v prílohe č. 1 tabuľke B,

d)

monitorovací plán, ktorý obsahuje návrh postupu alebo schválený postup zisťovania

a vykazovania množstva emisií skleníkových plynov podľa osobitného predpisu

1a

) a zásady monitorovania a zásady podávania správ podľa prílohy č. 3a,

e)

zhrnutie údajov uvedených v písmenách a) až d).

(3)

Žiadosť podľa odseku 2 sa podáva okresnému úradu v sídle kraja.“.

19.

Za § 6 sa vkladajú § 6a a 6b, ktoré vrátane nadpisov znejú

㤠6a

Podmienky a náležitosti povolenia na emisie skleníkových plynov pre regulované subjekty

(1)

Okresný úrad v sídle kraja na základe žiadosti podľa § 6 ods. 2 vydá regulovanému

subjektu povolenie na emisie skleníkových plynov, ak regulovaný subjekt spĺňa požiadavky

na monitorovanie emisií skleníkových plynov a na podávanie správ podľa osobitného

predpisu.

1a

)

(2)

Povolenie na emisie skleníkových plynov pre regulované subjekty okrem všeobecných

náležitostí rozhodnutia

3

) obsahuje

a)

názov a adresu regulovaného subjektu,

b)

opis prostriedkov, ktoré regulovaný subjekt využíva pri uvádzaní palív na trh v odvetviach,

na ktoré sa vzťahuje príloha č. 1 tabuľka B,

c)

zoznam palív, ktoré regulovaný subjekt uvádza na trh v odvetviach, na ktoré sa vzťahuje

príloha č. 1 tabuľka B,

d)

monitorovací plán, ktorý spĺňa požiadavky podľa osobitného predpisu

1a

) a zásady monitorovania a zásady podávania správ podľa prílohy č. 3a,

e)

požiadavky na podávanie správ o emisiách skleníkových plynov podľa osobitného predpisu.

1a

)

(3)

Lehota na vydanie povolenia na emisie skleníkových plynov pre regulované subjekty

je 60 dní odo dňa začatia konania.

(4)

Okresný úrad v sídle kraja do desiatich dní odo dňa nadobudnutia právoplatnosti povolenia

na emisie skleníkových plynov zašle kópiu povolenia na emisie skleníkových plynov

ministerstvu a vnútroštátnemu správcovi.

§ 6b

Zmena a zrušenie povolenia na emisie skleníkových plynov pre regulované subjekty

(1)

Regulovaný subjekt je povinný bezodkladne oznámiť okresnému úradu v sídle kraja každú

plánovanú zmenu povahy svojej činnosti alebo zmenu týkajúcu sa palív uvádzaných týmto

subjektom na trh, ktoré môžu byť dôvodom na zmenu povolenia na emisie skleníkových

plynov

1aa

) alebo na vyradenie zo systému obchodovania. Ak to charakter zmeny povahy činnosti

regulovaného subjektu vyžaduje, okresný úrad v sídle kraja zmení povolenie na emisie

skleníkových plynov alebo vydá rozhodnutie o vyradení zo systému obchodovania. Okresný

úrad v sídle kraja zmení povolenie na emisie skleníkových plynov aj pri zmene regulovaného

subjektu. Na konanie o zmene povolenia na emisie skleníkových plynov sa primerane

vzťahujú § 6 ods. 3 a § 6a.

(2)

Okresný úrad v sídle kraja zruší povolenie na emisie skleníkových plynov a vyradí

regulovaný subjekt zo systému obchodovania, ak regulovaný subjekt ukončil svoju činnosť

uvedenú v prílohe č. 1 tabuľke B.

(3)

Okresný úrad v sídle kraja zmení povolenie na emisie skleníkových plynov, ak sa zmenili

podmienky, na základe ktorých bolo vydané povolenie na emisie skleníkových plynov.

1aa

)

(4)

Práva a povinnosti regulovaného subjektu určené v povolení na emisie skleníkových

plynov prechádzajú na jeho právneho nástupcu. Nový regulovaný subjekt je povinný oznámiť

okresnému úradu v sídle kraja, ministerstvu a vnútroštátnemu správcovi zmenu regulovaného

subjektu a svoje identifikačné údaje podľa § 6 ods. 2 písm. b) do desiatich dní odo

dňa, keď došlo k prechodu práv a povinností.“.

20.

V § 7 odseky 3 až 6 znejú

„(3)

Žiadateľ, ktorý chce byť účastníkom systému obchodovania a nie je povinným účastníkom

systému obchodovania, podáva vnútroštátnemu správcovi žiadosť o otvorenie účtu v registri

podľa osobitného predpisu.

9

)

(4)

Vnútroštátny správca zriadi účet v registri žiadateľovi podľa odseku 3. V konaní

o zriadení účtu v registri sa postupuje podľa osobitného predpisu.

8

)

(5)

Povinný účastník systému obchodovania je povinný poskytnúť vnútroštátnemu správcovi

informácie podľa osobitného predpisu

10

) a predložiť žiadosť o zriadenie účtu v registri v lehote podľa osobitného predpisu.

10a

)

(6)

Vnútroštátny správca zriadi účet v registri povinnému účastníkovi systému obchodovania

podľa odseku 5. V konaní o zriadení účtu v registri sa postupuje podľa osobitného

predpisu.

8

)“.

Poznámky pod čiarou k odkazom 9 až 10a znejú

„

9

) Príloha IV delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/1122 z 19. marca 2019, ktorým

sa dopĺňa smernica Európskeho parlamentu a Rady 2003/87/ES, pokiaľ ide o fungovanie

registra Únie (Ú. v. EÚ L 177, 2. 7. 2019) v platnom znení.

10

) Prílohy VI, VII, VIIa a VIIb delegovaného nariadenia (EÚ) 2019/1122 v platnom znení.

10a

) Čl. 14 až 15b delegovaného nariadenia (EÚ) 2019/1122 v platnom znení.“.

21.

V § 9 ods. 1 prvej vete sa slová „tabuľkách A a B“ nahrádzajú slovami „tabuľke A“

a v poslednej vete sa za slovom „zoznam“ vkladajú slová „a jeho zmeny“.

22.

§ 10 vrátane nadpisu znie

㤠10

Pridelenie kvót skleníkových plynov povinným účastníkom a novým účastníkom systému

obchodovania

(1)

Ministerstvo určuje množstvo kvót, ktoré sa má bezodplatne prideliť podľa osobitného

predpisu.

4

)

(2)

Bezodplatné kvóty podľa odseku 1 sa neprideľujú

a)

na časť prevádzky spojenú s výrobou elektrickej energie,

b)

prevádzke na zachytávanie, prepravu alebo ukladanie oxidu uhličitého,

c)

prevádzke, ktorej uplynula platnosť povolenia na vypúšťanie emisií skleníkových plynov

alebo ktorej bolo zrušené povolenie na vypúšťanie emisií skleníkových plynov a ktorá

bola vyradená zo systému obchodovania na zvyšok kalendárneho roka nasledujúceho po

dni nadobudnutia právoplatnosti rozhodnutia podľa § 5 alebo podľa osobitného predpisu,

4

)

d)

prevádzke alebo jej časti, ktorej prevádzkovanie je technicky nemožné na zvyšok kalendárneho

roka nasledujúceho po dni ukončenia prevádzky alebo jej časti podľa osobitného predpisu.

4

)

(3)

Množstvo bezodplatne pridelených kvót sa zníži o 20 %, ak prevádzkovateľ prevádzky,

a)

na ktorú sa vzťahuje povinnosť zabezpečiť vykonanie energetického auditu alebo zaviesť

certifikovaný systém energetického manažérstva alebo certifikovaný systém environmentálneho

manažérstva podľa osobitného predpisu

10aa

) nevykoná odporúčané opatrenia uvedené v písomnej správe z energetického auditu podľa

osobitného predpisu,

10ab

) alebo v správe z certifikovaného systému energetického manažérstva,

b)

ktorej úrovne emisií skleníkových plynov sú vyššie ako 80 percentil úrovní emisií

pre príslušné referenčné hodnoty týkajúce sa produktov podľa osobitného predpisu,

4

) nevypracoval plán klimatickej neutrality pre prevádzku v súvislosti s jej činnosťami,

na ktoré sa vzťahuje tento zákon.

(4)

K zníženiu množstva bezodplatne pridelených kvót podľa odseku 3 písm. a) nedôjde,

ak prevádzkovateľ ministerstvu preukáže, že

a)

čas návratnosti príslušných investícií nepresiahne tri roky,

4

)

b)

náklady na tieto investície sú neprimerané

4

) alebo

c)

vykonal iné opatrenia vedúce k zníženiu emisií skleníkových plynov, ktoré sú rovnocenné

s odporúčanými opatreniami uvedenými v písomnej správe z energetického auditu podľa

osobitného predpisu

10ab

) alebo v správe z certifikovaného systému energetického manažérstva pre dotknutú

prevádzku.

(5)

Plán klimatickej neutrality podľa odseku 3 písm. b), ktorý prevádzkovateľ vypracúva

podľa osobitného predpisu,

10ac

) obsahuje

a)

opatrenia a investície na dosiahnutie klimatickej neutrality do roku 2050 na úrovni

prevádzok, a to bez použitia kreditov za kompenzáciu uhlíka,

b)

predbežné ciele a čiastkové ciele na meranie pokroku pri dosahovaní klimatickej neutrality

podľa písmena a), a to do 31. decembra 2025 a následne do 31. decembra každého piateho

roku,

c)

odhad vplyvu každého opatrenia a investície podľa písmena a), ak ide o zníženie emisií

skleníkových plynov.

(6)

Plán klimatickej neutrality vypracovaný podľa odseku 5 prevádzkovateľ predkladá ministerstvu

spolu so žiadosťou o bezodplatné pridelenie emisných kvót podľa osobitného predpisu.

4

)

(7)

Dosiahnutie cieľov a čiastkových cieľov podľa odseku 5 písm. b) overuje overovateľ

za obdobie do 31. decembra 2025 a následne za každé obdobie končiace 31. decembra

každého piateho roka v súlade s postupmi overovania a akreditácie podľa osobitného

predpisu.

5

) Bezodplatné kvóty nad 80 % nemožno prideliť prevádzkovateľovi, ak nebolo overené

dosiahnutie priebežných cieľov a čiastkových cieľov za obdobie do konca roka 2025

alebo za obdobie rokov 2026 až 2030.

(8)

Prevádzkam sa nepridelia žiadne bezodplatné kvóty, ak sa na ne vzťahujú iné opatrenia

na riešenie rizika úniku uhlíka podľa osobitného predpisu,

10ad

) ak odsek 9 neustanovuje inak.

(9)

V súvislosti s výrobou tovaru podľa osobitného predpisu

10ad

) sa do 31. decembra 2033 uplatňuje koeficient na zníženie množstva bezodplatne pridelených

kvót na výrobu daného tovaru, ktorý je

a)

100 % pre roky 2024 a 2025,

b)

97,5 % pre rok 2026,

c)

95 % pre rok 2027,

d)

90 % pre rok 2028,

e)

77,5 % pre rok 2029,

f)

51,5 % pre rok 2030,

g)

39 % pre rok 2031,

h)

26,5 % pre rok 2032,

i)

14 % pre rok 2033.

(10)

Pri zvýšení priemernej úrovne činnosti prevádzky, pri znížení priemernej úrovne činnosti

prevádzky a pri ukončení činnosti prevádzky sa množstvo bezodplatne pridelených kvót

podľa odseku 1 upraví podľa osobitného predpisu.

10b

)

(11)

Prevádzkovateľ existujúcej prevádzky oprávnenej na bezodplatné pridelenie emisných

kvót podľa osobitného predpisu

4

) môže podať ministerstvu žiadosť o bezodplatné pridelenie emisných kvót na obdobie

piatich rokov začínajúce od 1. januára 2026 a každé ďalšie obdobie piatich rokov (ďalej

len „obdobie pridelenia“). Žiadosť sa podáva do 30. mája dva roky pred začiatkom obdobia

pridelenia a následne každých päť rokov.

(12)

Pri prideľovaní bezodplatných kvót z rezervy Európskej únie pre nové zdroje novým

účastníkom systému obchodovania sa postupuje podľa osobitného predpisu.

4

) Bezodplatné kvóty z rezervy Európskej únie pre nové zdroje sa nepridelia novým účastníkom

systému obchodovania na časť prevádzky spojenú s výrobou elektrickej energie, prevádzkovateľovi

prevádzky na zachytávanie, prepravu alebo ukladanie oxidu uhličitého.

(13)

Nový účastník systému obchodovania predloží ministerstvu žiadosť o pridelenie bezodplatných

kvót za prvý kalendárny rok nasledujúci po začiatku bežnej prevádzky podľa osobitného

predpisu.

4

) Súčasťou žiadosti je plán metodiky monitorovania vypracovaný podľa osobitného predpisu

4

) a správa o overení podľa osobitného predpisu.

5

)

(14)

Ministerstvo posúdi žiadosť podľa odseku 13 do 60 dní odo dňa jej doručenia a predloží

ju Komisii. Do 30 dní odo dňa schválenia žiadosti Komisiou ministerstvo určí konečné

ročné množstvo bezodplatne pridelených kvót.

(15)

Kvóty pridelené podľa odsekov 1 a 10 v množstve vypočítanom podľa osobitného predpisu

4

) pridelí vnútroštátny správca každoročne na pokyn ministerstva do registra. Vnútroštátny

správca pridelí kvóty na účty so stavom plnenia podmienok A podľa tabuľky XIV-I prílohy

XIII osobitného predpisu.

10c

)

(16)

Vnútroštátny správca pridelí na pokyn ministerstva kvóty do registra novému účastníkovi

systému obchodovania podľa osobitného predpisu.

8

) Vnútroštátny správca pridelí kvóty na účty so stavom plnenia podmienok a podľa osobitného

predpisu.

10c

)

(17)

Ak bolo prevádzkovateľovi prevádzky pridelených viac kvót ako mal nárok, množstvo

neoprávnene pridelených kvót na pokyn ministerstva vráti na účet EÚ podľa osobitného

predpisu.

10c

)

(18)

Ak dôjde k zlúčeniu alebo rozdeleniu prevádzok, ministerstvo na základe oznámenia

prevádzkovateľa určí množstvo bezodplatných kvót, ktoré budú pridelené takto vzniknutým

prevádzkam. Rozdelením prevádzky sa rozumie zmena, pri ktorej je prevádzka rozdelená

na dve prevádzky alebo viac prevádzok, z ktorých každá spĺňa podmienky uvedené v prílohe

č. 1 tabuľke A.“.

Poznámky pod čiarou k odkazom 5 a 10aa až 10c znejú

„

5

) Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) 2018/2067 z 19. decembra 2018 o overovaní údajov

a o akreditácii overovateľov podľa smernice Európskeho parlamentu a Rady 2003/87/ES

(Ú. v. EÚ L 334, 31. 12. 2018) v platnom znení.

10aa

)

§ 14 zákona č. 321/2014 Z. z. o energetickej efektívnosti a o zmene a doplnení niektorých

zákonov v znení neskorších predpisov.

10ab

) Vyhláška Ministerstva hospodárstva Slovenskej republiky č. 179/2015 Z. z. o energetickom

audite.

10ac

) Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) 2023/2441 z 31. októbra 2023, ktorým sa stanovujú

pravidlá uplatňovania smernice Európskeho parlamentu a Rady 2003/87/ES, pokiaľ ide

o obsah a formát plánov klimatickej neutrality potrebných na bezodplatné prideľovanie

emisných kvót (Ú. v. EÚ L, 2023/2441, 3. 11. 2023).

10ad

) Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2023/956 z 10. mája 2023, ktorým sa

zriaďuje mechanizmus uhlíkovej kompenzácie na hraniciach (Ú. v. EÚ L 130, 16. 5. 2023).

10b

) Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) 2019/1842 z 31. októbra 2019, ktorým sa stanovujú

pravidlá uplatňovania smernice Európskeho parlamentu a Rady 2003/87/ES, pokiaľ ide

o ďalšie ustanovenia týkajúce sa úprav súvisiacich s bezodplatným prideľovaním emisných

kvót v dôsledku zmien na úrovni činnosti (Ú. v. EÚ L 282, 4. 11. 2019) v platnom znení.

10c

) Čl. 48 delegovaného nariadenia (EÚ) 2019/1122 v platnom znení.“.

23.

Za § 10 sa vkladá § 11, ktorý vrátane nadpisu znie

㤠11

Prideľovanie a vydávanie kvót pre prevádzkovateľov lietadiel

(1)

V rokoch 2024 a 2025 sa s 15 % kvót z celkového množstva kvót, ktoré majú byť pridelené

prevádzkovateľom lietadiel, ako aj s 25 % v roku 2024 a s 50 % v roku 2025 zo zvyšných

85 % týchto kvót, v súvislosti s ktorým by sa uskutočnilo bezodplatné prideľovanie,

obchoduje formou aukcie okrem množstva kvót uvedeného v odseku 3. Zvyšok kvót na tieto

roky sa prideľuje bezodplatne. Od 1. januára 2026 sa obchoduje formou aukcie s celým

množstvom kvót, v súvislosti s ktorými by sa v uvedenom roku uskutočnilo bezodplatné

prideľovanie, okrem množstva kvót uvedeného v odseku 3.

(2)

Kvóty, ktoré sa prideľujú bezodplatne, sa prideľujú prevádzkovateľom lietadiel proporcionálne

podľa ich podielu overených emisií z činností leteckej dopravy nahlásených za rok

2023. Pri uvedenom výpočte sa zohľadňujú aj overené emisie z činností leteckej dopravy

nahlásené v súvislosti s letmi, na ktoré sa vzťahuje príloha č. 1 tabuľka D. Do 30.

júna príslušného roku ministerstvo vydá kvóty, ktoré sú pridelené bezodplatne na daný

rok.

(3)

Na obdobie od 1. januára 2024 do 31. decembra 2030 sa maximálne 20 miliónov kvót

vyhradí pre komerčných prevádzkovateľov lietadiel na transparentnom, rovnakom a nediskriminačnom

základe na používanie udržateľných leteckých palív a iných leteckých palív, ktoré

nepochádzajú z fosílnych palív identifikovaných podľa osobitného predpisu

11

) na dosiahnutie minimálneho podielu udržateľných leteckých palív, ktorý musí obsahovať

letecké palivo sprístupnené prevádzkovateľom lietadiel na letiskách Únie dodávateľmi

leteckých palív pre podzvukové lety, v prípade ktorých sa musia kvóty odovzdať v súlade

s § 20 ods. 7. Ak na letisku nemožno oprávnené letecké palivo fyzicky priradiť ku

konkrétnemu letu, kvóty vyhradené podľa tohto odseku musia byť k dispozícii na oprávnené

letecké palivá natankované na danom letisku úmerne emisiám z letov prevádzkovateľa

lietadla z daného letiska, v prípade ktorých sa musia kvóty odovzdať v súlade s §

20 ods. 7. Kvóty vyhradené podľa tohto odseku ministerstvo prideľuje na pokrytie časti

alebo celého cenového rozdielu medzi používaním fosílneho petroleja a používaním príslušných

oprávnených leteckých palív, pričom zohľadní stimuly vyplývajúce z ceny uhlíka a harmonizovaných

minimálnych úrovní zdaňovania fosílnych palív.

(4)

Kvóty pridelené podľa odseku 3 sa vzťahujú na

a)

70 % zostávajúceho cenového rozdielu medzi používaním fosílneho petroleja a vodíka

z obnoviteľných zdrojov energie a moderných biopalív vymedzených podľa osobitného

predpisu

11a

) ak je emisný faktor nula podľa prílohy č. 3a,

b)

95 % zostávajúceho cenového rozdielu medzi používaním fosílneho petroleja a palív

z obnoviteľných zdrojov nebiologického pôvodu používaných v leteckej doprave podľa

osobitného predpisu,

11b

) ak je emisný faktor nula podľa prílohy č. 3a,

c)

100 % zostávajúceho cenového rozdielu medzi používaním fosílneho petroleja a akéhokoľvek

oprávneného leteckého paliva, ktoré nie je získané z fosílnych palív uvedených v odseku

3, na letiskách, ktoré sa nachádzajú na ostrovoch s rozlohou menšou ako 10 000 km

2

a bez cestného alebo železničného spojenia s pevninou, na letiskách, ktoré nie sú

dostatočne veľké na to, aby boli vymedzené ako letiská Únie podľa osobitného predpisu,

11

) a na letiskách nachádzajúcich sa v najvzdialenejšom regióne,

d)

50 % zostávajúceho cenového rozdielu medzi používaním fosílneho petroleja a akýmkoľvek

oprávneným leteckým palivom, ktoré nepochádza z fosílnych palív uvedených v odseku

3, ak ide o iné prípady ako sú uvedené v písmenách a), b) alebo c).

(5)

Komerční prevádzkovatelia lietadiel môžu každoročne požiadať ministerstvo o pridelenie

kvót na základe množstva každého oprávneného leteckého paliva podľa odseku 4, ktoré

sa používajú na účely letov, za ktoré sa musia odovzdať kvóty podľa § 20 ods. 7. Ak

v danom roku dopyt po kvótach na použitie takýchto palív prevyšuje dostupnosť kvót,

množstvo kvót sa pri prideľovaní na daný rok jednotne zníži všetkým dotknutým prevádzkovateľom

lietadiel.

(6)

Ak dôjde k zlúčeniu prevádzkovateľov lietadiel alebo rozdeleniu prevádzkovateľa lietadla,

ministerstvo na základe oznámenia prevádzkovateľa lietadla určí množstvo bezodplatných

kvót, ktoré budú pridelené takto vzniknutým prevádzkovateľom lietadla. Rozdelením

prevádzkovateľa lietadla sa rozumie zmena, pri ktorej je prevádzkovateľ rozdelený

na dvoch alebo viacerých prevádzkovateľov, z ktorých každý spĺňa podmienky uvedené

v prílohe č. 1 tabuľke D.“.

Poznámky pod čiarou k odkazom 11 až 11b znejú

„

11

) Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2023/2405 z 18. októbra 2023 o zaistení

rovnakých podmienok pre udržateľnú leteckú dopravu (iniciatíva ReFuelEU Aviation)

(Ú. v. EÚ L, 2023/2405, 31. 10. 2023).

11a

) § 14f zákona č. 309/2009 Z. z. o podpore obnoviteľných zdrojov energie a vysoko

účinnej kombinovanej výroby a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení zákona

č. 395/2020 Z. z.

11b

) § 14a zákona č. 309/2009 Z. z. v znení neskorších predpisov.“.

24.

§ 12 vrátane nadpisu znie

㤠12

Vykonávanie globálneho trhového opatrenia Medzinárodnej organizácie pre civilné letectvo

(1)

Prevádzkovatelia lietadiel v rámci letov do štátov, zo štátov a medzi štátmi, ktoré

sú uvedené v osobitnom predpise,

11c

) a v súvislosti s letmi medzi Švajčiarskom alebo Spojeným kráľovstvom, ktorí vykonávajú

lety do štátov podľa osobitného predpisu,

11c

) sú povinní každoročne predložiť emisie na výpočet kompenzačných požiadaviek podľa

osobitného predpisu,

11d

) vyprodukované v rámci týchto letov.

(2)

Povinnosť podľa odseku 1 sa vzťahuje na prevádzkovateľov lietadiel, ktorí

a)

sú držiteľmi osvedčenia leteckého prevádzkovateľa vydaného Dopravným úradom alebo

sú registrovaní v členskom štáte vrátane najvzdialenejších regiónov, závislých území

a oblastí daného členského štátu a

b)

ročne produkujú emisie vyššie ako 10 000 ton CO

2

prevádzkovaním lietadiel s maximálnou vzletovou hmotnosťou vyššou ako 5 700 kg vykonávajúcich

lety uvedené v prílohe č. 1 tabuľke D, okrem letov začínajúcich a končiacich v tom

istom členskom štáte, vrátane najvzdialenejších regiónov toho istého členského štátu,

a to od 1. januára 2021.

(3)

Odsek 2 písm. b) sa nevzťahuje na emisie z letov, ak ide o

a)

lety v štátnom zaujme,

b)

humanitárne lety,

c)

lety na zdravotnícke účely,

d)

vojenské lety,

e)

protipožiarne lety,

f)

lety pred humanitárnym letom, lety na zdravotnícke účely alebo na protipožiarne lety,

alebo po uvedených letoch za predpokladu, že takéto lety sa vykonali tým istým lietadlom

a boli potrebné na vykonávanie súvisiacich humanitárnych, zdravotníckych alebo protipožiarnych

letov alebo na premiestnenie lietadla po týchto činnostiach na výkon ďalšej činnosti.

(4)

Ministerstvo v spolupráci s Ministerstvom dopravy Slovenskej republiky (ďalej len

„ministerstvo dopravy“)

a)

vypočíta výšku kompenzácie za predchádzajúci kalendárny rok a každoročne do 30. novembra

o nej informuje prevádzkovateľov lietadiel podľa odsekov 1 a 2,

b)

vypočíta celkové konečné kompenzačné požiadavky podľa osobitného predpisu,

11d

) pre dané obdobie plnenia podmienok podľa schémy kompenzácie a znižovania emisií

uhlíka v medzinárodnom letectve podľa osobitného predpisu.

11d

)

(5)

Prevádzkovatelia lietadiel, ktorí sú držiteľmi osvedčenia leteckého prevádzkovateľa

vydaného Dopravným úradom, zrušia kompenzačné požiadavky podľa osobitného predpisu,

11d

) len v súvislosti s množstvom, ktoré oznámilo ministerstvo dopravy v súlade s odsekmi

1, 3 a 4 za príslušné obdobie plnenia podmienok schémy kompenzácie a znižovania emisií

uhlíka v medzinárodnom letectve. Zrušenie kompenzačných požiadaviek sa vykoná do 31.

januára 2025, ak ide o emisie v období rokov 2021 až 2023, a do 31. januára 2028,

ak ide o emisie v období rokov 2024 až 2026.“.

Poznámky pod čiarou k odkazom 11c a 11d znejú

„

11c

) Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) 2024/622 z 22. februára 2024 o zozname štátov,

ktoré sa považujú za štáty uplatňujúce systém CORSIA na účely smernice Európskeho

parlamentu a Rady 2003/87/ES, pokiaľ ide o emisie v roku 2023 (Ú. v. L, 2024/622,

23. 2. 2024).

11d

) Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) 2024/1879 z 9. júla 2024, ktorým sa stanovujú

pravidlá uplatňovania smernice Európskeho parlamentu a Rady 2003/87/ES, pokiaľ ide

o výpočet kompenzačných požiadaviek na účely systému CORSIA (Ú. v. EÚ L, 2024/1879

10. 7. 2024).“.

25.

V § 13 odsek 1 znie

„(1)

Prevádzkovateľ lietadla predkladá ministerstvu plán monitorovania, v ktorom sa ustanovujú

opatrenia na monitorovanie emisií a podávanie správ o emisiách. Ministerstvo tento

plán schvaľuje v súlade s osobitným predpisom.

1a

)“.

26.

§ 14 a 15 vrátane nadpisov znejú

㤠14

Monitorovanie a podávanie správ týkajúce sa námornej dopravy

(1)

Ministerstvo je riadiacim orgánom vo vzťahu k lodnej spoločnosti,

12

) ak je lodná spoločnosť vlastníkom alebo prevádzkovateľom námornej lode zapísanej

v námornom registri Slovenskej republiky, ktorý vedie ministerstvo dopravy.

(2)

Ministerstvo

12

) zodpovedá za správu systému obchodovania v súvislosti s lodnou spoločnosťou bez

ohľadu na následné zmeny v činnosti lodnej spoločnosti alebo v jej registrácii až

do aktualizácie zmien v zozname.

(3)

Ak ide o emisie z činností uvedených v prílohe č. 1 tabuľke C, lodná spoločnosť počas

obdobia nahlasovania monitoruje a nahlasuje príslušné parametre a ministerstvu predkladá

údaje o súhrnných emisiách na úrovni lodnej spoločnosti podľa osobitného predpisu.

12a

)

(4)

Lodná spoločnosť predkladá údaje o súhrnných emisiách podľa odseku 3 overené v súlade

s pravidlami overovania a akreditácie podľa osobitného predpisu.

12b

)

§ 15

Prideľovanie a odovzdanie kvót týkajúce sa námornej dopravy

(1)

Prideľovanie kvót a uplatňovanie požiadaviek týkajúcich sa ich odovzdávania v súvislosti

s činnosťami podľa prílohy č. 1 tabuľky C sa vzťahuje na

a)

50 % emisií z námorných lodí vykonávajúcich plavby,

1ac

) ktoré odchádzajú z prístavu zastavenia podliehajúceho právomoci členského štátu

a prichádzajú do prístavu zastavenia mimo právomoci členského štátu,

b)

50 % emisií z námorných lodí vykonávajúcich plavby,

1ac

) ktoré odchádzajú z prístavu zastavenia mimo právomoci členského štátu a prichádzajú

do prístavu zastavenia podliehajúceho právomoci členského štátu,

c)

100 % emisií z námorných lodí vykonávajúcich plavby,

1ac

) ktoré odchádzajú z prístavu zastavenia podliehajúceho právomoci členského štátu

a prichádzajú do prístavu zastavenia podliehajúceho právomoci členského štátu,

d)

100 % emisií z námorných lodí v prístave zastavenia podliehajúceho právomoci členského

štátu.

(2)

Lodná spoločnosť je povinná odovzdávať kvóty za

a)

40 % overených emisií nahlásených za rok 2024, na ktoré by sa vzťahovali požiadavky

týkajúce sa odovzdávania kvót podľa § 20,

b)

70 % overených emisií nahlásených za rok 2025, na ktoré by sa vzťahovali požiadavky

týkajúce sa odovzdávania kvót podľa § 20,

c)

100 % overených emisií nahlásených za rok 2026 a každý ďalší rok podľa § 20.

(3)

Ak konečnú zodpovednosť za nákup paliva alebo prevádzku námornej lode alebo oboje

prevezme podľa zmluvného dojednania iný subjekt ako lodná spoločnosť, lodná spoločnosť

má nárok na náhradu nákladov zo strany tohto subjektu vyplývajúcich z odovzdania kvót.

Prevádzka námornej lode na účely tohto odseku znamená určenie prepravovaného nákladu

alebo trasy a rýchlosti námornej lode. Lodná spoločnosť zostáva subjektom zodpovedným

za odovzdávanie kvót podľa odseku 2 a § 20 a za dodržiavanie ustanovení tohto zákona.

Riadiaci orgán vo vzťahu k lodnej spoločnosti zabezpečí, aby lodné spoločnosti plnili

povinnosti odovzdať kvóty podľa odseku 2 a § 20 bez ohľadu na nárok takýchto lodných

spoločností na náhradu nákladov vyplývajúcich z odovzdania kvót zo strany komerčných

prevádzkovateľov.“.

Poznámky pod čiarou k odkazom 12 až 12b znejú

„

12

) Vykonávacie rozhodnutie Komisie (EÚ) 2024/411 z 30. januára 2024 o zozname lodných

spoločností, v ktorom sa určuje riadiaci orgán vo vzťahu k lodnej spoločnosti v súlade

so smernicou Európskeho parlamentu a Rady 2003/87/ES (Ú. v. EÚ L, 2024/411, 31. 1.

2024).

12a

) Kapitola II nariadenia (EÚ) 2015/757 v platnom znení.

12b

) Kapitola III nariadenia (EÚ) 2015/757 v platnom znení.“.

27.

V § 17 ods. 5 sa slová „§ 26 ods. 1 písm. r)“ nahrádzajú slovami „§ 26 ods. 1 písm.

p)“.

28.

V § 17 ods. 6 sa slová „do 31. marca“ nahrádzajú slovami „podľa § 26 ods. 1 písm.

p)“, za slovo „prevádzkovateľa“ sa vkladá čiarka a slová „alebo prevádzkovateľa lietadla“

sa nahrádzajú slovami „prevádzkovateľa lietadla, lodnej spoločnosti alebo regulovaného

subjektu“.

29.

§ 18 vrátane nadpisu znie

㤠18

Dražba kvót a využitie výnosov

(1)

Pre osemročné obchodovateľné obdobie začínajúce od 1. januára 2013 a pre každé nasledujúce

obchodovateľné obdobie kvóty, ktoré sú určené prevádzkovateľom, ktorí vykonávajú jednu

alebo viac činností uvedených v prílohe č. 1 tabuľke A, a ktoré nie sú pridelené bezodplatne

podľa tohto zákona, sa vydražia podľa osobitného predpisu.

15

)

(2)

Kvóty určené pre prevádzkovateľov lietadiel podľa § 11 sa vydražia podľa osobitného

predpisu.

15

)

(3)

Funkciu aukcionára podľa osobitného predpisu

15

) vykonáva Exportno-importná banka Slovenskej republiky.

15a

)

(4)

Výnosom získaným z dražieb kvót podľa odsekov 1 a 2 sa na účely tohto zákona rozumie

výnos z dražieb kvót znížený o poplatky podľa osobitného predpisu

15

) a určený ako prognózovaný hotovostný príjem Ministerstvom financií Slovenskej republiky.

(5)

Výnos získaný z dražieb kvót podľa odseku 4 možno použiť ako výdavok aj v budúcich

rokoch.

(6)

Finančné prostriedky podľa odseku 7 poskytuje Environmentálny fond podľa osobitného

predpisu.

16

)

(7)

Výnos získaný z dražieb kvót podľa odsekov 1 a 2 je príjmom Environmentálneho fondu,

pričom prostriedky z výnosu sa

a)

použijú na podporu činností na účely ustanovené osobitným predpisom,

16a

)

b)

použijú na úhradu nákladov súvisiacich so zabezpečením zvýšených záchytov uhlíka

v lesnej pôde a biomase uskutočnením opatrení ochrany a starostlivosti o chránené

územia

16b

) prostredníctvom organizácie ochrany prírody a krajiny zriadenej osobitným predpisom,

16c

) financovanie opatrení na zadržiavanie vody v krajine s dôrazom na zachytávanie,

ukladanie a využitie organického uhlíka a na financovanie opatrení zameraných na ochranu

lesov, pôdy vrátane financovania opatrení zameraných na zvyšovanie zalesňovania a

obnovy lesov šetrných k biodiverzite a prospievajúcich k zachytávaniu uhlíka v pôde

podľa § 26 ods. 6,

c)

použijú na financovanie schémy štátnej pomoci prevádzkam podľa § 26 ods. 3, v ktorých

sa predpokladá značné riziko úniku uhlíka v súvislosti s premietnutím nákladov kvót

do cien elektrickej energie,

d)

použijú na podporu činností na dosiahnutie cieľov stratégie environmentálnej politiky

Slovenskej republiky v súvislosti s realizáciou opatrení v oblasti riešenia zmeny

klímy,

16d

)

e)

použijú na úhradu nákladov spojených s odborným a administratívnym zabezpečením plnenia

záväzkov Slovenskej republiky v oblasti znižovania emisií skleníkových plynov a v

oblasti podpory investícií z prostriedkov Modernizačného fondu,

16d

)

f)

poukážu na samostatné účty ministerstva dopravy, Ministerstva hospodárstva Slovenskej

republiky (ďalej len „ministerstvo hospodárstva“) a Ministerstva pôdohospodárstva

a rozvoja vidieka Slovenskej republiky (ďalej len „ministerstvo pôdohospodárstva“),

a to vo výške maximálne 50 % z výnosu, ktoré ich použijú na účely ustanovené v odseku

8.

(8)

Ministerstvo dopravy, ministerstvo hospodárstva a ministerstvo pôdohospodárstva je

oprávnené podľa osobitného predpisu

16e

) použiť alebo poskytnúť prostriedky z výnosu podľa odseku 7 písm. f) na nasledovný

účel

a)

zníženie emisií skleníkových plynov vrátane príspevku do Globálneho fondu energetickej

účinnosti a obnoviteľnej energie a do adaptačného fondu, ktorého podmienky fungovania

boli stanovené na konferencii o zmene klímy, prispôsobenie sa dôsledkom zmeny klímy

a financovanie výskumu a vývoja, ako aj demonštračných projektov v oblasti znižovania

emisií a prispôsobovania sa zmene klímy vrátane účasti na iniciatívach v rámci európskeho

strategického plánu pre energetické technológie a európskych technologických platforiem,

b)

vývoj obnoviteľných energií a sietí na prenos elektrickej energie s cieľom splniť

záväzok Európskej únie v oblasti obnoviteľných energií a ciele Únie v oblasti prepojiteľnosti,

ako aj vývoj ďalších technológií, ktoré prispievajú k prechodu na bezpečné a udržateľné

nízkouhlíkové hospodárstvo, a pomoc pri plnení záväzku Európskej únie zvýšiť energetickú

efektívnosť podľa úrovní stanovených v príslušných legislatívnych aktoch vrátane výroby

elektrickej energie z obnoviteľných zdrojov od samospotrebiteľov a komunít vyrábajúcich

energiu z obnoviteľných zdrojov,

c)

opatrenia na zabránenie odlesňovaniu a podporu ochrany a obnovy rašelinísk, lesov

a iných suchozemských alebo morských ekosystémov vrátane opatrení, ktoré prispievajú

k ich ochrane, obnove a lepšiemu riadeniu, najmä pokiaľ ide o chránené morské oblasti,

a na zvyšovanie zalesňovania a obnovy lesov šetrných k biodiverzite, a to aj v rozvojových

krajinách, ktoré ratifikovali Parížsku dohodu, a opatrenia na prenos technológií a

uľahčenie prispôsobovania sa nepriaznivým dôsledkom zmeny klímy v týchto krajinách,

d)

sekvestrácia prostredníctvom lesníctva a pôdy v Európskej únii,

e)

environmentálne bezpečné zachytávanie a geologické ukladanie oxidu uhličitého, najmä

z elektrární na fosílne palivá tuhého skupenstva a z celého radu priemyselných odvetví

a pododvetví vrátane zachytávania a ukladania v tretích krajinách a inovatívne technologické

metódy odstraňovania uhlíka, ako je priame zachytávanie vo vzduchu a ukladanie,

f)

investovanie do foriem dopravy, ktoré významne prispievajú k dekarbonizácii odvetvia,

a urýchlenie prechodu na tieto formy dopravy vrátane rozvoja služieb a technológií

osobnej a nákladnej železničnej dopravy a autobusovej dopravy, ktoré sú šetrné k životnému

prostrediu, opatrení na dekarbonizáciu námorného odvetvia vrátane zlepšenia energetickej

efektívnosti lodí, prístavov, inovačných technológií a infraštruktúry a udržateľných

alternatívnych palív, ako je vodík a amoniak, ktoré sa vyrábajú z obnoviteľných zdrojov,

a bezemisných pohonných technológií, a financovanie opatrení na podporu dekarbonizácie

letísk v súlade s osobitným predpisom,

16f

)

g)

financovanie výskumu a vývoja v oblasti energetickej účinnosti a čistých technológií

v odvetviach, na ktoré sa vzťahuje príloha č. 1 tabuľky A, B, C a D,

h)

opatrenia, ktorých cieľom je zlepšiť energetickú efektívnosť, zlepšiť systémy diaľkového

vykurovania a izoláciu, podporiť účinné a obnoviteľné systémy vykurovania a chladenia

alebo podporiť hĺbkovú a viacstupňovú hĺbkovú obnovu budov v súlade s osobitným predpisom,

16g

) počnúc obnovou budov s najhoršou výkonnosťou,

i)

poskytovanie finančnej podpory na riešenie sociálnych aspektov v prípade domácností

s nižšími a strednými príjmami, a to aj prostredníctvom zníženia rušivých daní a cieleným

znížením ciel a poplatkov za elektrickú energiu z obnoviteľných zdrojov,

j)

financovanie národných programov klimatických dividend s preukázaným pozitívnym vplyvom

na životné prostredie, ako sa uvádza vo výročnej správe podľa osobitného predpisu,

16h

)

k)

pokrytie správnych výdavkov na riadenie systému obchodovania,

l)

financovanie opatrení v oblasti klímy v zraniteľných tretích krajinách vrátane opatrení

na prispôsobenie sa vplyvom zmeny klímy,

m)

podpora budovania zručností a prerozdelenia pracovnej sily s cieľom prispieť k spravodlivému

prechodu na klimaticky neutrálne hospodárstvo, najmä v regiónoch, ktorých sa najviac

dotkne zmena pracovných miest, a to v intenzívnej koordinácii so sociálnymi partnermi,

a investície do zvyšovania kvalifikácie a rekvalifikácie pracovníkov potenciálne zasiahnutých

transformáciou vrátane pracovníkov v námornej doprave,

n)

riešenie akéhokoľvek zostávajúceho rizika úniku uhlíka v odvetviach, na ktoré sa

vzťahuje osobitný predpis,

16i

) pričom sa bude podporovať prechod a presadzovať ich dekarbonizácia v súlade s pravidlami

štátnej pomoci.

(9)

Vláda Slovenskej republiky na návrh ministra životného prostredia Slovenskej republiky

(ďalej len „minister“) schvaľuje každý kalendárny rok, najneskôr do 15. septembra

príslušného roku, uznesením na každé tri nasledujúce kalendárne roky prerozdelenie

prostriedkov z výnosu podľa odseku 4 na financovanie účelov podľa odsekov 7 a 8. Ak

vláda Slovenskej republiky podľa prvej vety neschváli návrh ministra na prerozdelenie

prostriedkov z výnosu podľa odseku 4, v uznesení vlády sa uvedie suma schválená v

predchádzajúcom kalendárnom roku.

(10)

Ministerstvo dopravy, ministerstvo hospodárstva a ministerstvo pôdohospodárstva zašle

každoročne na účely prípravy návrhu ministra podľa odseku 9 ministerstvu do 30. apríla

príslušného roku písomne plán použitia finančných prostriedkov z výnosu na účel podľa

odseku 8 na nasledujúce tri kalendárne roky.

(11)

Ministerstvo dopravy, ministerstvo hospodárstva a ministerstvo pôdohospodárstva poskytne

ministerstvu každý rok, najneskôr do 30. apríla, písomný prehľad o spôsobe a výške

použitia prostriedkov z výnosov za predchádzajúci kalendárny rok v súlade so schváleným

uznesením vlády podľa odseku 9.

(12)

Ročne pridelené emisné kvóty spravuje ministerstvo, ktoré s nimi môže obchodovať

formou priameho predaja, sprostredkovane alebo na dražbe. Ministerstvo je oprávnené

využiť možnosti podľa osobitného predpisu.

17

) Ak ministerstvo predá ročne pridelené emisné kvóty, pri evidencii prevodu sa primerane

použije ustanovenie § 20.

(13)

Výnosy získané z priameho predaja, sprostredkovane alebo na dražbe z ročne pridelených

emisných kvót sú príjmom Environmentálneho fondu a použijú sa na účely podľa osobitného

predpisu

16

) a možno ich použiť ako výdavok aj v budúcich rokoch.

(14)

Ministerstvo oznámi Komisii, že 30 % z celkového množstva kvót určených na dražbu

počas desaťročného obchodovateľného obdobia začínajúceho od 1. januára 2021 prevedie

do Modernizačného fondu ustanoveného osobitným predpisom.

17a

) Finančné prostriedky z dražby týchto kvót ministerstvo použije na podporu výrobcov

elektrickej energie a výrobcov tepla,

17b

) ktorí nevykonávajú inú činnosť, ako je uvedená v prílohe č. 1 tabuľke A okrem spaľovania

palív. Na účely tohto odseku je výrobcom elektrickej energie prevádzkovateľ prevádzky,

ktorá vyrába elektrickú energiu na predaj tretím stranám a v ktorej sa nevykonávala

iná činnosť uvedená v prílohe č. 1 tabuľke A okrem spaľovania palív. Príjmy z kvót

podľa odseku 14 sa však môžu použiť na investície týkajúce sa plynných fosílnych palív.

(15)

Prostriedky pridelené Slovenskej republike z Modernizačného fondu, ktoré sú poskytnuté

Európskou investičnou bankou na samostatný účet ministerstva, sa použijú na podporu

investícií vrátane financovania malých investičných projektov, na modernizáciu energetických

systémov a zlepšenie energetickej efektívnosti. Podporované investície musia byť v

súlade s cieľmi podľa osobitného predpisu

17c

) a s dlhodobými cieľmi vyjadrenými v Parížskej dohode a podľa osobitného predpisu.

17a

) Podpora z Modernizačného fondu sa neposkytuje zariadeniam na výrobu energie, ktoré

využívajú fosílne palivá.

(16)

Na účel podpory investícií z prostriedkov Modernizačného fondu je rozhodnutím ministra

zriadená komisia ministerstva a ministerstva hospodárstva na podporu investícií z

prostriedkov Modernizačného fondu, ktorá vykonáva činnosti súvisiace s fungovaním

Modernizačného fondu v Slovenskej republike v súlade s osobitným predpisom

17a

) a zákonom (ďalej len „komisia pre Modernizačný fond“). Finančné riadenie prostriedkov

pridelených Slovenskej republike z Modernizačného fondu schvaľuje komisia pre Modernizačný

fond, ktorá zároveň nastavuje systém bankových účtov na príjem týchto prostriedkov.

(17)

Komisia pre Modernizačný fond určí výšku prostriedkov na účely odseku 15, ktoré sú

príjmom samostatného účtu ministerstva, Environmentálneho fondu a výšku prostriedkov,

ktoré sú príjmom samostatného účtu ministerstva hospodárstva

17d

) a ktoré možno použiť ako výdavok v príslušnom rozpočtovom roku ako aj v nasledujúcich

rozpočtových rokoch až do ich vyčerpania.

(18)

Environmentálny fond každoročne na svojom webovom sídle zverejní výročnú správu o

použití výnosu získaného z dražieb kvót podľa odsekov 1 a 2, 12 a 15 vyššie.“.

Poznámky pod čiarou k odkazom 15 až 17d znejú

„

15

) Delegované nariadenie Komisie (EÚ) č. 2023/2830 zo 17. októbra 2023, ktorým sa dopĺňa

smernica Európskeho parlamentu a Rady 2003/87/ES stanovením pravidiel týkajúcich sa

harmonogramu, správy a iných aspektov obchodovania s emisnými kvótami skleníkových

plynov formou aukcie (Ú. v. EÚ L, 2023/2830, 20. 12. 2023).

15a

) Zákon č. 80/1997 Z. z. o Exportno-importnej banke Slovenskej republiky v znení neskorších

predpisov.

16

) Zákon č. 587/2004 Z. z. o Environmentálnom fonde a o zmene a doplnení niektorých

zákonov v znení neskorších predpisov.

16a

) § 4 ods. 1 písm. i) až l), n), o) a y) zákona č. 587/2004 Z. z. v znení zákona č.

414/2012 Z. z.

16b

) § 19 zákona č. 543/2002 Z. z. v znení neskorších predpisov.

16c

) § 65b zákona č. 543/2002 Z. z. v znení zákona č. 6/2022 Z. z.

16d

) § 4 ods. 1 písm. m) zákona č. 587/2004 Z. z. v znení neskorších predpisov.

16e

) Napríklad zákon č. 277/2023 Z. z. o poskytovaní dotácií v pôsobnosti Ministerstva

pôdohospodárstva a rozvoja vidieka Slovenskej republiky a o zmene a doplnení niektorých

zákonov, zákon č. 71/2013 Z. z. o poskytovaní dotácií v pôsobnosti Ministerstva hospodárstva

Slovenskej republiky v znení neskorších predpisov.

16f

) Nariadenie (EÚ) 2023/2405 v platnom znení.

Čl. 5 ods. 1 nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2024/1679 z 13. júna 2024

o usmerneniach Únie pre rozvoj transeurópskej dopravnej siete, o zmene nariadenia

(EÚ) 2021/1153 a nariadenia (EÚ) č. 913/2010 a o zrušení nariadenia (EÚ) č. 1315/2013

(Ú. v. EÚ L, 2024/1679, 28. 6. 2024).

Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2023/1804 z 13. septembra 2023 o zavádzaní

infraštruktúry pre alternatívne palivá a o zrušení smernice 2014/94/EÚ (Ú. v. EÚ L

234, 22. 9. 2023).

Zákon č. 135/1961 Zb. o pozemných komunikáciách (cestný zákon) v znení neskorších

predpisov.

Zákon Národnej rady Slovenskej republiky č. 258/1993 Z. z. o Železniciach Slovenskej

republiky v znení neskorších predpisov.

Zákon č. 435/2000 Z. z. o námornej plavbe v znení neskorších predpisov.

Zákon č. 639/2004 Z. z. o Národnej diaľničnej spoločnosti a o zmene a doplnení zákona

č. 135/1961 Zb. o pozemných komunikáciách (cestný zákon) v znení neskorších predpisov

v znení neskorších predpisov.

Zákon č. 513/2009 Z. z. o dráhach a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení

neskorších predpisov.

Zákon č. 514/2009 Z. z. o doprave na dráhach v znení neskorších predpisov.

Zákon č. 213/2019 Z. z. o odplatách a o poskytovaní príspevku v civilnom letectve

a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov.

Zákon č. 332/2023 Z. z. o verejnej osobnej doprave a o zmene a doplnení niektorých

zákonov

16g

) Zákon č. 555/2005 Z. z. o energetickej hospodárnosti budov a o zmene a doplnení

niektorých zákonov v znení neskorších predpisov.

Zákon č. 150/2013 Z. z. o Štátnom fonde rozvoja bývania v znení neskorších predpisov.

16h

) Čl. 19 ods. 2 nariadenia (EÚ) 2018/1999.

16i

) Príloha I k nariadeniu (EÚ) 2023/956.

17

) Čl. 5, 7 a 11 nariadenia (EÚ) 2018/842 v platnom znení.

17a

) Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) 2020/1001 z 9. júla 2020, ktorým sa stanovujú

podrobné pravidlá uplatňovania smernice Európskeho parlamentu a Rady 2003/87/ES, pokiaľ

ide o prevádzkovanie modernizačného fondu na podporu investícií na modernizáciu energetických

systémov a zlepšenie energetickej efektívnosti niektorých členských štátov (Ú. v.

EÚ L 221, 10. 7. 2020) v platnom znení.

17b

) § 2 písm. b) zákona č. 657/2004 Z. z. o tepelnej energetike.

17c

) Nariadenie Európskeho Parlamentu a Rady (EÚ) 2021/1119 z 30. júna 2021, ktorým sa

stanovuje rámec na dosiahnutie klimatickej neutrality a menia nariadenia (ES) č. 401/2009

a (EÚ) 2018/1999 (európsky právny predpis v oblasti klímy) (Ú. v EÚ L 243, 9. 7. 2021).

17d

) § 22 ods. 4 zákona č. 523/2004 Z. z. o rozpočtových pravidlách verejnej správy a

o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov.“.

30.

V § 20 ods. 1 úvodnej vete sa vypúšťajú slová „pridelené na príslušné obchodovateľné

obdobie“.

31.

V § 20 odsek 3 znie

„(3)

Kvóty skleníkových plynov vydané príslušným orgánom iného členského štátu sú rovnocenné

s kvótami skleníkových plynov vydanými ministerstvom a ich držitelia ich môžu použiť

na plnenie povinnosti podľa odsekov 7, 8 a 13.“.

32.

V § 20 ods. 4 sa slová „§ 21 ods. 1 písm. b) a § 21 ods. 2 písm. b)“ nahrádzajú slovami

„§ 21 ods. 1 písm. b), § 21 ods. 2 písm. b) a § 21 ods. 5 písm. b)“.

33.

V § 20 ods. 7 a 8 sa slovo „apríla“ nahrádza slovom „septembra“.

34.

V § 20 sa vypúšťa odsek 9.

35.

§ 20 sa dopĺňa odsekmi 9 až 15, ktoré znejú

„(9)

Ak ide o emisie uvoľnené do 31. decembra 2030 z letov medzi letiskom nachádzajúcim

sa v najvzdialenejšom regióne členského štátu a letiskom nachádzajúcim sa v tom istom

členskom štáte vrátane iného letiska nachádzajúceho sa v tom istom najvzdialenejšom

regióne alebo v inom najvzdialenejšom regióne toho istého členského štátu, povinnosti

prevádzkovateľov lietadiel podľa odseku 7, § 21 ods. 2 a § 28 ods. 1 sa považujú za

splnené.

(10)

Ak ide o emisie uvoľnené do 31. decembra 2026 z letov do štátov alebo zo štátov uvedených

v osobitnom predpise,

11c

) od prevádzkovateľov lietadiel sa nevyžaduje, aby v súvislosti s uvedenými emisiami

odovzdávali kvóty v súlade s odsekom 7.

(11)

Ak ide o emisie uvoľnené do 31. decembra 2026 z letov medzi štátmi Európskeho hospodárskeho

priestoru a štátmi, ktoré nie sú uvedené v osobitnom predpise,

11c

) iných ako letov do Švajčiarska a Spojeného kráľovstva, od prevádzkovateľov lietadiel

sa nevyžaduje, aby v súvislosti s uvedenými emisiami odovzdávali kvóty v súlade s

odsekom 7.

(12)

Ak ide o emisie z letov do najmenej rozvinutých krajín a malých ostrovných rozvojových

štátov vymedzených Organizáciou spojených národov, ktoré nie sú zapojené do schémy

kompenzácie a znižovania emisií uhlíka v medzinárodnom letectve (CORSIA) podľa osobitného

predpisu

11d

) iných ako štáty, ktoré sú uvedené v osobitnom predpise

11c

) a iných ako štáty, ktorých hrubý domáci produkt na obyvateľa sa rovná priemeru Európskej

únie alebo ho prevyšuje, ako aj z letov z takýchto krajín, od prevádzkovateľov lietadiel

sa nevyžaduje, aby v súvislosti s uvedenými emisiami odovzdávali kvóty v súlade s

odsekom 7.

(13)

Lodná spoločnosť odovzdá do 30. septembra kalendárneho roka množstvo kvót, ktoré

sa rovná celkovým emisiám počas predchádzajúceho kalendárneho roka, ktoré boli overené

v súlade s kritériami podľa osobitného predpisu.

12b

)

(14)

Povinnosť odovzdať kvóty nevzniká

a)

pri emisiách z prevádzok, ktoré sa preukázateľne zachytávajú a prevážajú na trvalé

uloženie do zariadenia s povolením podľa osobitného predpisu,

20

)

b)

v súvislosti s emisiami skleníkových plynov prevádzok, ktoré sa považujú za zachytené

a využívané takým spôsobom, že sa stali trvalo chemicky viazané v produkte tak, aby

pri jeho bežnom používaní vrátane akejkoľvek bežnej činnosti, ku ktorej dochádza po

skončení životnosti produktu, neunikali do atmosféry.

(15)

Ministerstvo dopravy na návrh ministerstva požiada Komisiu o odňatie licencie prevádzkovateľovi

lietadla, ktorý porušil povinnosť podľa odseku 7.“.

36.

Nadpis § 21 znie: „

Povinnosti povinných účastníkov systému obchodovania

“.

37.

V § 21 ods. 1 písm. d) a e) sa za slovo „úradu“ vkladajú slová „prostredníctvom elektronického

systému“.

38.

V § 21 ods. 4 písm. a) sa za slovo „ministerstvu“ vkladá slovo „elektronicky“.

39.

V § 21 ods. 4 písm. b) sa za slovo „ministerstvu“ vkladá slovo „elektronicky“ a za

slovo „monitorovania“ sa vkladá čiarka a slová „ktoré nie sú významné“.

40.

V § 21 ods. 4 písmeno c) znie

„c)

predložiť ministerstvu elektronicky každoročne do 1. marca overenú správu o úrovni

činnosti častí prevádzky za predchádzajúci kalendárny rok podľa osobitného predpisu.

10b

)“.

41.

§ 21 sa dopĺňa odsekmi 5 a 6, ktoré znejú

„(5)

Lodná spoločnosť je povinná

a)

predložiť ministerstvu elektronicky každoročne do 1. marca správu o emisiách skleníkových

plynov počas predchádzajúceho kalendárneho roka overenú overovateľom ako správnu v

súlade s kritériami podľa osobitného predpisu,

12b

)

b)

odovzdať kvóty skleníkových plynov podľa § 20 ods. 13,

c)

plniť povinnosti podľa písmen a) a b) aj v kalendárnom roku nasledujúcom po kalendárnom

roku, v ktorom bola lodnej spoločnosti odňatá registrácia.

(6)

Regulovaný subjekt je povinný

a)

predložiť okresnému úradu v sídle kraja do 1. apríla 2026 a potom každoročne prostredníctvom

elektronického systému správu o emisiách skleníkových plynov počas predchádzajúceho

kalendárneho roka overenú overovateľom ako správnu v súlade s kritériami podľa osobitného

predpisu,

5

)

b)

plniť povinnosti podľa písmena a) aj v kalendárnom roku nasledujúcom po kalendárnom

roku vyradenia regulovaného subjektu zo systému obchodovania podľa § 6b,

c)

oznámiť okresnému úradu v sídle kraja prostredníctvom elektronického systému každú

významnú zmenu monitorovacieho plánu podľa osobitného predpisu

1a

) do 30 dní od tejto zmeny,

d)

oznámiť okresnému úradu v sídle kraja prostredníctvom elektronického systému zmeny

monitorovacieho plánu, ktoré nie sú významné podľa osobitného predpisu,

1a

) najneskôr do 31. decembra príslušného kalendárneho roka.“.

42.

Za § 21 sa vkladá § 21a, ktorý vrátane nadpisu znie

㤠21a

Povinnosti prevádzkovateľa zariadenia na spaľovanie komunálneho odpadu

(1)

Prevádzkovateľ zariadenia na spaľovanie komunálneho odpadu je prevádzkovateľ, ktorý

vykonáva činnosť spaľovanie palív v zariadeniach na spaľovanie komunálneho odpadu

s celkovým menovitým tepelným príkonom väčším ako 20 MW vypúšťajúci emisie CO

2

.

(2)

Prevádzkovateľ zariadenia na spaľovanie komunálneho odpadu je povinný

a)

predložiť ministerstvu prostredníctvom elektronického systému monitorovací plán,

ktorý obsahuje návrh postupu alebo schválený postup zisťovania a vykazovania množstva

vypúšťaných emisií CO

2

podľa osobitného predpisu

1a

) a prílohy č. 3a,

b)

predložiť ministerstvu prostredníctvom elektronického systému každoročne do 31. marca

správu o emisiách skleníkových plynov z prevádzky počas predchádzajúceho kalendárneho

roka overenú overovateľom ako správnu v súlade s kritériami podľa osobitného predpisu

5

) a prílohy č. 3b,

c)

oznámiť ministerstvu prostredníctvom elektronického systému každú významnú zmenu

monitorovacieho plánu podľa osobitného predpisu

1a

) do 30 dní od tejto zmeny,

d)

oznámiť ministerstvu prostredníctvom elektronického systému zmeny monitorovacieho

plánu, ktoré nie sú významné podľa osobitného predpisu,

1a

) najneskôr do 31. decembra príslušného kalendárneho roka.“.

43.

§ 22 sa vypúšťa.

44.

V § 24 ods. 3 písmeno a) znie

„a)

správu o základných údajoch a správu o údajoch nového účastníka podľa osobitného

predpisu,

4

)“.

45.

V § 24 ods. 3 písm. d) sa slová „§ 21 ods. 4 písm. d)“ nahrádzajú slovami „§ 21 ods.

4 písm. c).“.

46.

V § 24 sa odsek 3 dopĺňa písmenami e) až g), ktoré znejú

„e)

správu o emisiách skleníkových plynov z činnosti námornej dopravy podľa § 21 ods.

5 písm. a),

f)

správu o emisiách skleníkových plynov regulovaných subjektov podľa § 21 ods. 6 písm.

a),

g)

plány klimatickej neutrality podľa § 10 ods. 5.“.

47.

V § 24 ods. 4 sa slová „správu o emisiách skleníkových plynov podľa § 21 ods. 1 písm.

a) a ods. 2 písm. a), množstvo bezodplatne pridelených kvót a správu o úrovni činnosti

častí prevádzky“ nahrádzajú slovami „údaje podľa odseku 3“ a za slovo „prevádzkovateľom“

sa vkladá čiarka a slová „prevádzkovateľom lietadla, lodnou spoločnosťou alebo s regulovaným

subjektom“.

48.

V § 25 sa za písmeno a) vkladá nové písmeno b), ktoré znie

„b)

okresný úrad v sídle kraja,“.

Doterajšie písmeno b) sa označuje ako písmeno c).

49.

V § 25 sa vypúšťa písmeno c).

50.

V § 26 ods. 1 sa vypúšťa písmeno e).

Doterajšie písmená f) až w) sa označujú ako písmená e) až v).

51.

V § 26 ods. 1 písm. e) sa slová „28. februára“ nahrádzajú slovami „30. júna“.

52.

V § 26 ods. 1 sa vypúšťa písmeno g).

Doterajšie písmená h) až v) sa označujú ako písmená g) až u).

53.

V § 26 ods. 1 písm. g) sa slová „28. februára“ nahrádzajú slovami „30. júna“ a vypúšťajú

sa slová „alebo § 15“.

54.

V § 26 ods. 1 písm. h) sa vypúšťajú slová „a § 15 ods. 4“.

55.

V § 26 ods. 1 písm. i) sa vypúšťajú slová „a § 15 ods. 5“.

56.

V § 26 ods. 1 písmená j) a k) znejú

„j)

ukladá pokuty za iné správne delikty podľa § 28, ak ide o prevádzkovateľa lietadla

a lodnej spoločnosti a bezodkladne oznámi Komisii zmeny právnej úpravy ukladania pokút

pre prevádzkovateľov, prevádzkovateľov lietadla, lodné spoločnosti a regulované subjekty,

k)

zodpovedá za správu systému obchodovania s emisnými kvótami Európskej únie vo vzťahu

k prevádzkovateľovi lietadla, ak

1.

mu udelilo prevádzkovú licenciu ministerstvo dopravy alebo

2.

je Slovenská republika členským štátom s najväčším odhadovaným započítaným množstvom

emisií z leteckej dopravy spôsobených letmi, ktoré tento prevádzkovateľ lietadla uskutočnil

vo východiskovom roku; východiskový rok znamená vo vzťahu k prevádzkovateľovi lietadla,

ktorý začal prevádzku po 1. januári 2006, prvý kalendárny rok prevádzky; vo všetkých

ostatných prípadoch kalendárny rok začínajúci sa 1. januára 2006.“.

57.

V § 26 ods. 1 písm. o) sa vypúšťa slovo „(AEA)“ a slová „§ 18 ods. 11“ sa nahrádzajú

slovami „§ 18 ods. 12“.

58.

V § 26 ods. 1 písmeno p) znie

„p)

predkladá každoročne vnútroštátnemu správcovi údaje o ročných emisiách prevádzkovateľov,

prevádzkovateľov lietadiel, lodných spoločností a regulovaných subjektov podľa osobitného

predpisu o zriadení registra Únie,

25

) do 30 dní po dátume podľa § 21 ods. 1 písm. a), ods. 2 písm. a), ods. 5 písm. a)

a ods. 6 písm. a),“.

59.

V § 26 sa odsek 1 dopĺňa písmenami v) až z), ktoré znejú

„v)

vydáva prevádzkovateľovi lietadla a lodným spoločnostiam potvrdenie o správnosti

správy predloženej podľa § 21 ods. 2 písm. a) a § 21 ods. 5 písm. a),

w)

oznamuje Komisii zoznam a jeho zmeny predložený podľa § 9 ods. 1,

x)

schvaľuje monitorovací plán lodnej spoločnosti podľa osobitného predpisu,

1ac

)

y)

je príslušným orgánom podľa osobitného predpisu,

21

)

z)

schvaľuje monitorovací plán predložený podľa § 21a ods. 1 a správu o emisiách predloženú

podľa § 21a ods. 2.“.

Poznámka pod čiarou k odkazu 21 znie

„

21

) Nariadenie (EÚ) 2023/956.

Vykonávacie nariadenie Komisie (EU) 2023/1773 zo 17. augusta 2023, ktorým sa stanovujú

pravidlá uplatňovania nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2023/956, pokiaľ

ide o oznamovacie povinnosti na účely mechanizmu uhlíkovej kompenzácie na hraniciach

počas prechodného obdobia

(Ú. v. EÚ L 228, 15. 9. 2023).“.

60.

Poznámka pod čiarou k odkazu 21 znie

„

21

) Nariadenie (EÚ) 2023/956.“.

61.

V § 26 odsek 2 znie

„(2)

Ministerstvo v spolupráci s ministerstvom hospodárstva alebo s ministerstvom dopravy,

pripraví schémy,

25b

) individuálne investičné zámery a výzvy na financovanie projektov pre vybranú oblasť

podpory z oblastí podpory uvedených v § 18 ods. 7 písm. a).“.

62.

§ 26 sa dopĺňa odsekmi 5 až 7, ktoré znejú

„(5)

Ministerstvo hospodárstva informuje ministerstvo, na základe predchádzajúcej žiadosti,

o kritériách potrebných na udelenie alebo zrušenie statusu schváleného deklaranta

mechanizmu uhlíkovej kompenzácie na hraniciach podľa osobitného predpisu.

10ad

)

(6)

Ministerstvo v spolupráci s ministerstvom pôdohospodárstva pripraví schémy

25b

) na financovanie opatrení pre vybranú oblasť podpory z oblastí podpory uvedených

v § 18 ods. 7 písm. b).

(7)

Ministerstvo môže na účely vykonávania svojich povinností podľa § 26 ods. 1 písm.

b), j), l) až o) a § 12 ods. 2 písm. b) požiadať o pomoc Európsku organizáciu pre

bezpečnosť letovej prevádzky alebo inú príslušnú organizáciu a v tomto zmysle môže

uzavrieť všetky príslušné dohody s týmito organizáciami.“.

Poznámka pod čiarou k odkazu 25b znie

„

25b

) Čl. 107 a 108 Zmluvy o fungovaní Európskej Únie.

Zákon č. 358/2015 Z. z. o úprave niektorých vzťahov v oblasti štátnej pomoci a minimálnej

pomoci a o zmene a doplnení niektorých zákonov (zákon o štátnej pomoci).“.

63.

Za § 26 sa vkladá § 26a, ktorý vrátane nadpisu znie

㤠26a

Okresný úrad v sídle kraja

Okresný úrad v sídle kraja

a)

rozhoduje o vydaní povolení na emisie skleníkových plynov, ich zmenu alebo vyradenie

regulovaného subjektu zo systému obchodovania podľa § 6a a 6b,

b)

oznamuje vydanie povolení na emisie skleníkových plynov, ich zmenu alebo vyradenie

regulovaného subjektu zo systému obchodovania ministerstvu a vnútroštátnemu správcovi,

c)

schvaľuje každú významnú zmenu monitorovacieho plánu na zisťovanie a vykazovanie

emisií skleníkových plynov regulovaného subjektu podľa osobitného predpisu,

1a

)

d)

schvaľuje žiadosť regulovaného subjektu týkajúcu sa rozhodnutia overovateľa nevykonať

návštevu na mieste podľa osobitného predpisu,

5

) ak ide o overenie správy o emisiách,

e)

schvaľuje žiadosť regulovaného subjektu týkajúcu sa rozhodnutia overovateľa vykonať

virtuálnu návštevu na mieste podľa osobitného predpisu,

5

) ak ide o overenie správy o emisiách,

f)

povoľuje overovateľom virtuálne návštevy na mieste podľa osobitného predpisu,

5

) ak ide o overenie správy o emisiách regulovaného subjektu,

g)

vydáva regulovaným subjektom potvrdenia o správnosti správy predloženej podľa § 21

ods. 6 písm. a),

h)

oznamuje ministerstvu informáciu, ak regulovaný subjekt nepredloží správu podľa §

21 ods. 6 písm. a) alebo správa nie je overená ako správna,

i)

schvaľuje správu o zlepšení podľa osobitného predpisu,

26b

)

j)

vykonáva prostredníctvom elektronického systému konzervatívny odhad emisií podľa

osobitného predpisu,

26c

)

k)

informuje ministerstvo o zistených skutočnostiach podľa osobitného predpisu,

23a

)

l)

ukladá pokuty za správne delikty podľa § 28, ak ide o regulovaný subjekt,

m)

potvrdzuje údaje a schvaľuje zmeny v elektronickom systéme podľa § 31,

n)

v odôvodnených prípadoch žiada Slovenskú inšpekciu životného prostredia o odborné

stanovisko vo veciach

1.

zaradenia do systému obchodovania podľa prílohy č. 1 tabuľky B,

2.

dodržiavania požiadaviek na monitorovanie emisií skleníkových plynov alebo na podávanie

správ o emisiách ustanovené v povolení na emisie skleníkových plynov pre regulované

subjekty podľa § 6a,

3.

zrušenia vydaného povolenia na emisie skleníkových plynov pre regulované subjekty

a vyradenia zo systému obchodovania podľa § 6b.“.

64.

§ 26a sa vypúšťa.

65.

V § 27 ods. 1 písm. a) sa slová „§ 5 a 6“ nahrádzajú slovami „§ 4 a 5“.

66.

§ 27 vrátane nadpisu znie

㤠27

Okresný úrad v sídle kraja

(1)

Okresný úrad v sídle kraja

a)

rozhoduje o vydaní povolení na vypúšťanie emisií skleníkových plynov, ich zmene alebo

o vyradení prevádzky zo systému obchodovania podľa § 4 a 5,

b)

oznamuje vydanie povolení na vypúšťanie emisií skleníkových plynov, ich zmenu alebo

vyradenie prevádzky zo systému obchodovania ministerstvu a vnútroštátnemu správcovi,

c)

rozhoduje o vydaní povolení na emisie skleníkových plynov, ich zmenu alebo vyradenie

regulovaného subjektu zo systému obchodovania podľa § 6a a 6b,

d)

oznamuje vydanie povolení na emisie skleníkových plynov, ich zmenu alebo vyradenie

regulovaného subjektu zo systému obchodovania ministerstvu a vnútroštátnemu správcovi,

e)

schvaľuje každú významnú zmenu monitorovacieho plánu na zisťovanie a vykazovanie

emisií skleníkových plynov prevádzkovateľa a regulovaného subjektu podľa osobitného

predpisu,

1a

)

f)

schvaľuje žiadosť prevádzkovateľa a regulovaného subjektu, ktorá sa týka rozhodnutia

overovateľa nevykonať návštevu na mieste podľa osobitného predpisu,

5

) ak ide o overenie správy o emisiách,

g)

schvaľuje žiadosť prevádzkovateľa a regulovaného subjektu týkajúcu sa rozhodnutia

overovateľa vykonať virtuálnu návštevu na mieste podľa osobitného predpisu,

5

) ak ide o overenie správy o emisiách,

h)

povoľuje overovateľom virtuálne návštevy na mieste podľa osobitného predpisu,

5

) ak ide o overenie správy o emisiách prevádzkovateľa a regulovaného subjektu,

i)

vydáva prevádzkovateľom a regulovaným subjektom potvrdenia o správnosti správy predloženej

podľa § 21 ods. 1 písm. a) a § 21 ods. 6 písm. a),

j)

oznamuje ministerstvu informáciu, ak prevádzkovateľ a regulovaný subjekt nepredloží

správu podľa § 21 ods.1 písm. a) a § 21 ods. 6 písm. a) alebo správa nie je overená

ako správna,

k)

schvaľuje správu o zlepšení podľa osobitného predpisu,

26b

)

l)

vykonáva prostredníctvom elektronického systému konzervatívny odhad emisií podľa

osobitného predpisu,

26c

)

m)

informuje ministerstvo o zistených skutočnostiach podľa osobitného predpisu,

23a

)

n)

ukladá pokuty za správne delikty podľa § 28, ak ide o prevádzkovateľa a regulovaný

subjekt,

o)

potvrdzuje údaje a schvaľuje zmeny v elektronickom systéme podľa § 31,

p)

v odôvodnených prípadoch žiada Slovenskú inšpekciu životného prostredia o odborné

stanovisko vo veciach

1.

zaradenia do systému obchodovania podľa prílohy č. 1 tabuliek A alebo B,

2.

dodržiavania požiadaviek na monitorovanie emisií skleníkových plynov alebo na podávanie

správ o emisiách ustanovené v povolení na vypúšťanie emisií skleníkových plynov podľa

§ 4,

3.

zrušenia vydaného povolenia na vypúšťanie emisií skleníkových plynov a vyradenia

prevádzky zo systému obchodovania podľa § 5,

4.

dodržiavania požiadaviek na monitorovanie emisií skleníkových plynov alebo na podávanie

správ o emisiách ustanovené v povolení na emisie skleníkových plynov pre regulované

subjekty podľa § 6a,

5.

zrušenia vydaného povolenia na emisie skleníkových plynov pre regulované subjekty

a vyradenia zo systému obchodovania podľa § 6b.

(2)

O veciach, v ktorých rozhoduje v prvom stupni okresný úrad v sídle kraja podľa odseku

1 písm. a), c), e), f), g), k) a n), rozhoduje v druhom stupni ministerstvo.“.

67.

Za § 27 sa vkladá § 27a, ktorý vrátane nadpisu znie

㤠27a

Finančné riaditeľstvo Slovenskej republiky

Finančné riaditeľstvo Slovenskej republiky

a)

informuje dovozcov a nepriamych colných zástupcov o ohlasovacej povinnosti podľa

osobitného predpisu,

10ad

)

b)

poskytuje ministerstvu, na základe predchádzajúcej žiadosti, na účely posúdenia kritérií

na udelenie statusu schváleného deklaranta mechanizmu uhlíkovej kompenzácie na hraniciach

(CBAM) podľa osobitného predpisu,

10ad

) informácie o porušeniach colných predpisov

26d

) a daňových predpisov,

26e

) ktorých sa žiadateľ dopustil počas piatich rokov predchádzajúcich roku, v ktorom

podal žiadosť o udelenie statusu schváleného deklaranta mechanizmu uhlíkovej kompenzácie

na hraniciach (CBAM), v rozsahu

1.

identifikácia porušenia colných predpisov alebo daňových predpisov s uvedením ustanovení

príslušného právneho predpisu,

2.

opis skutku s označením času jeho spáchania,

3.

druh a výška uloženej sankcie,

c)

môže na základe žiadosti ministerstva poskytnúť konzultáciu k otázke, či žiadateľa

o udelenie statusu schváleného deklaranta mechanizmu uhlíkovej kompenzácie na hraniciach

(CBAM) podľa osobitného predpisu,

10ad

) možno považovať za osobu usadenú na colnom území Únie,

26f

)

d)

poskytuje Komisii a ministerstvu dôverné informácie získané pri plnení povinností

alebo ktoré boli poskytnuté ako dôverné podľa osobitného predpisu,

26g

) a ktoré sa vzťahujú na dovoz tovaru podľa osobitného predpisu.

10ad

)“.

Poznámky pod čiarou k odkazom 26d až 26g znejú

„

26d

) § 2 písm. a) zákona č. 199/2004 Z. z. Colný zákon a o zmene a doplnení niektorých

zákonov v znení zákona č. 672/2006 Z. z.

26e

) Napríklad zákon č. 563/2009 Z. z. o správe daní (daňový poriadok) a o zmene a doplnení

niektorých zákonov v znení neskorších predpisov, zákon č. 289/2008 Z. z. o používaní

elektronickej registračnej pokladnice a o zmene a doplnení zákona Slovenskej národnej

rady č. 511/1992 Zb. o správe daní a poplatkov a o zmenách v sústave územných finančných

orgánov v znení neskorších predpisov v znení neskorších predpisov.

26f

) Článok 5 bod 31 nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EU) č. 952/2013 z 9. októbra

2013, ktorým sa ustanovuje Colný kódex Únie (prepracované znenie) (Ú. v. EÚ L 269,

10. 10. 2023) v platnom znení.

26g

) Nariadenie (EÚ) č. 952/2013 v platnom znení.“.

68.

V § 28 odseky 1 a 2 znejú

„(1)

Okresný úrad, a ak ide o prevádzkovateľa lietadla a lodnú spoločnosť ministerstvo,

uloží prevádzkovateľovi, prevádzkovateľovi lietadla a lodnej spoločnosti, ktorý každoročne

do 30. septembra neodovzdá do registra kvóty potrebné na pokrytie emisií za predchádzajúci

rok podľa § 21 ods. 1 písm. b), ods. 2 písm. b) a ods. 5 písm. b), pokutu 100 eur

za každú nepokrytú tonu ekvivalentu oxidu uhličitého emitovaného z prevádzky, lietadla

a námornej lode. Zaplatenie pokuty za neodovzdanie kvót nezbavuje prevádzkovateľa,

prevádzkovateľa lietadla a lodnú spoločnosť povinnosti odovzdať kvóty rovnajúce sa

príslušnému prekročeniu emisií najneskôr pri odovzdávaní kvót za nasledujúci kalendárny

rok. Pokuty za neodovzdanie kvót vydaných na obdobie podľa § 23 ods. 1 sa zvýšia v

súlade s európskym indexom spotrebiteľských cien.

(2)

Okresný úrad, a ak ide o regulovaný subjekt okresný úrad v sídle kraja, a ak ide

o prevádzkovateľa lietadla a lodnú spoločnosť ministerstvo, uloží prevádzkovateľovi,

regulovanému subjektu, prevádzkovateľovi lietadla a lodnej spoločnosti pokutu od 1

000 eur do 16 600 eur, ak

a)

nepodá v určenej lehote žiadosť o povolenie na vypúšťanie emisií skleníkových plynov

podľa § 3,

b)

nepodá v určenej lehote žiadosť o povolenie na emisie skleníkových plynov podľa §

6,

c)

nedodržiava požiadavky na monitorovanie emisií skleníkových plynov alebo na podávanie

správ o ich emisiách ustanovené v povolení na vypúšťanie emisií skleníkových plynov

podľa § 4,

d)

nedodržiava požiadavky na monitorovanie emisií skleníkových plynov alebo na podávanie

správ o emisiách ustanovené v povolení na emisie skleníkových plynov pre regulované

subjekty podľa § 6a,

e)

neoznámi údaje podľa § 5 a § 6b,

f)

nesplní v určenej lehote povinnosti podľa § 21 ods. 1 písm. c) až e), § 21 ods. 2

písm. a), § 21 ods. 4, § 21 ods. 5 písm. a) a § 21 ods. 6 písm. a), c) a d).“.

69.

V § 28 ods. 2 sa slová „Okresný úrad, a ak ide o regulovaný subjekt okresný úrad

v sídle kraja“ nahrádzajú slovami „Okresný úrad v sídle kraja.“.

70.

V § 28 sa za odsek 2 vkladajú odseky 3 a 4, ktoré znejú

„(3)

Ministerstvo uloží oznamujúcemu deklarantovi pokutu od 10 eur do 50 eur za tonu neoznámených

emisií, ak

a)

nevykonal potrebné kroky na splnenie povinnosti predložiť správu o mechanizme uhlíkovej

kompenzácie na hraniciach podľa osobitného predpisu,

27

)

b)

je správa o mechanizme uhlíkovej kompenzácie na hraniciach neúplná alebo nesprávna

podľa osobitného predpisu,

27

) a nevykonal potrebné kroky s cieľom opraviť správu o mechanizme uhlíkovej kompenzácie

na hraniciach, ak ministerstvo začalo postup opravy podľa osobitného predpisu.

27

)

(4)

Pokuta uložená podľa odseku 3 sa zvýši v súlade s európskym indexom spotrebiteľských

cien.“.

Doterajšie odseky 3 až 9 sa označujú ako odseky 5 až 11.

Poznámka pod čiarou k odkazu 27 znie

„

27

) Vykonávacie nariadenie (EÚ) 2023/1773.“.

71.

V § 28 odseky 3 a 4 znejú

„(3)

Ministerstvo uloží schválenému deklarantovi, ktorý každoročne do 31. mája neodovzdá

počet certifikátov zodpovedajúci emisiám viazaným v tovare dovezenom počas predchádzajúceho

kalendárneho roku podľa osobitného predpisu,

10ad

) pokutu 100 eur za každý neodovzdaný certifikát. Zaplatenie pokuty za neodovzdanie

certifikátov nezbavuje schváleného deklaranta odovzdať počet certifikátov najneskôr

pri odovzdávaní certifikátov za nasledujúci kalendárny rok. Pokuty za neodovzdanie

certifikátov sa zvýšia v súlade s európskym indexom spotrebiteľských cien.

(4)

Ministerstvo uloží pokutu rovnajúcu sa trojnásobku až päťnásobku pokuty podľa odseku

3 osobe, ktorá nie je schváleným deklarantom a ktorá uvádza tovar na colné územie

Únie bez toho, aby si splnila povinnosti podľa osobitného predpisu.

10ad

) Pri rozhodovaní o výške pokuty sa prihliada na závažnosť porušenia povinnosti, čas

trvania protiprávneho stavu, opakovanie takéhoto stavu a úroveň spolupráce danej osoby

s ministerstvom. Pokuta je uplatniteľná v roku uvedenia tovaru na colné územie Únie

za každý certifikát, ktorý táto osoba neodovzdala.“.

72.

V § 28 ods. 5 sa za slovo „prihliada“ vkladá slovo „najmä“.

73.

V § 28 ods. 7 sa na konci bodka nahrádza čiarkou a pripájajú sa tieto slová: „§ 21

ods. 2 písm. b) a § 21 ods. 5 písm. b).“.

74.

§ 28 sa dopĺňa odsekmi 12 až 15, ktoré znejú

„(12)

Ak si lodná spoločnosť nesplnila povinnosti odovzdať kvóty podľa § 20 ods. 13 počas

dvoch alebo viacerých po sebe nasledujúcich období nahlasovania a ak sa ich odovzdanie

nepodarilo zabezpečiť ani uložením pokuty, môže príslušný orgán členského štátu, v

ktorom sa nachádza prístav vstupu, po tom, ako dotknutej lodnej spoločnosti umožní

predložiť pripomienky, vydať rozhodnutie o vyhostení, ktoré oznámi Komisii, Európskej

námornej bezpečnostnej agentúre, ostatným členským štátom a dotknutému vlajkovému

štátu. V dôsledku vydania takéhoto rozhodnutia o vyhostení každý členský štát s výnimkou

členského štátu, pod ktorého vlajkou sa daná námorná loď plaví, odmietne námorným

lodiam, za ktoré nesie zodpovednosť dotknutá lodná spoločnosť, vstup do všetkých svojich

prístavov, kým si lodná spoločnosť nesplní svoje povinnosti týkajúce sa odovzdania

kvót podľa tohto zákona. Ak sa námorná loď plaví pod vlajkou členského štátu a vpláva

do jedného z jeho prístavov alebo sa zistí, že sa nachádza v takomto prístave, dotknutý

členský štát po tom, ako dotknutej lodnej spoločnosti umožní predložiť pripomienky,

zadrží uvedenú námornú loď dovtedy, kým si lodná spoločnosť nesplní svoje povinnosti

týkajúce sa odovzdania kvót.

(13)

Ak sa námorná loď lodnej spoločnosti uvedenej v odseku 1 nachádza v jednom z prístavov

členského štátu, pod ktorého vlajkou sa námorná loď plaví, dotknutý členský štát môže

po tom, ako dotknutej lodnej spoločnosti umožní predložiť pripomienky, vydať príkaz

vlajkového štátu na zadržanie námornej lode dovtedy, kým si lodná spoločnosť nesplní

svoje povinnosti týkajúce sa odovzdania kvót. Informuje o tom Komisiu, Európsku námornú

bezpečnostnú agentúru a ostatné členské štáty.

(14)

V dôsledku vydania príkazu vlajkového štátu na zadržanie námornej lode podľa odseku

13 prijme každý členský štát rovnaké opatrenia, aké sa vyžadujú, aby boli prijaté

po vydaní rozhodnutia o vyhostení v súlade s odsekom 12.

(15)

Odsekmi 12 až 14 nie sú dotknuté medzinárodné námorné predpisy uplatniteľné na námorné

lode v stave núdze.“.

75.

V § 29 ods. 1 písmená a) a b) znejú

„a)

zoznam prevádzok, prevádzkovateľov lietadiel a lodných spoločností, v ktorých sa

vykonáva jedna alebo viac činností uvedených v prílohe č. 1 tabuľkách A, C a D vrátane

zodpovedajúcich konečných individuálnych ročných množstiev bezodplatne pridelených

kvót a zoznam regulovaných subjektov, ktorí vykonávajú činnosť uvedenú v prílohe č.

1 tabuľke B,

b)

viditeľnosť financovania a informácie o použití výnosu získaného z dražieb kvót podľa

§ 18 ods. 1 a 2 a prostriedky podľa § 18 ods. 12,“.

76.

V § 29 sa vypúšťa odsek 2.

Doterajšie odseky 3 až 5 sa označujú ako odseky 2 až 4.

77.

V § 30 odsek 2 znie

„(2)

Správny poriadok sa nevzťahuje na konanie podľa § 9, 10, 11, 14 a 15, § 21 ods. 1

písm. e), § 21 ods. 4 písm. b), § 21 ods. 6 písm. d), § 26 ods. 1 písm. d), § 26 ods.

1 písm. v), § 26a ods. 1 písm. g) a § 27 ods. 1 písm. c).“.

78.

V § 30 ods. 2 sa za slovami ,,§ 26 ods. 1 písm. v)“ vypúšťa čiarka a slová „§ 26a

ods. 1 písm. g) a § 27 ods. 1 písm. c)“ sa nahrádzajú slovami „a § 27 ods. 1 písm.

i)“.

79.

§ 31 vrátane nadpisu znie

㤠31

Elektronický systém

(1)

Do elektronického systému sa vkladá

a)

monitorovací plán podľa § 3 ods. 2 písm. f) a § 6 ods. 2 písm. d) a jeho zmeny podľa

§ 21 ods. 1 písm. d) a e) a § 21 ods. 6 písm. c) a d),

b)

správa o emisiách skleníkových plynov podľa § 21 ods. 1 písm. a) a § 21 ods. 6 písm.

a),

c)

kópia potvrdenia o správnosti správy podľa § 27 ods. 1 písm. c) a § 26a ods. 1 písm.

g),

d)

konzervatívny odhad emisií podľa § 27 ods. 1 písm. i) a § 26a ods. 1 písm. j),

e)

správa o overení podľa § 24 ods. 3 písm. b) a § 24 ods. 3 písm. f),

f)

kópia povolenia podľa odsekov 4 až 7,

g)

správa o zlepšení podľa osobitného predpisu,

26b

)

h)

kópia rozhodnutia o schválení správy o zlepšení podľa osobitného predpisu.

1a

)

(2)

Prístup do elektronického systému získavajú prevádzkovateľ, regulovaný subjekt, okresný

úrad, okresný úrad v sídle kraja a overovateľ na základe žiadosti podanej v elektronickej

podobe prostredníctvom elektronického formulára, ktorý je uverejnený na webovom sídle

ministerstva.

(3)

Nový prevádzkovateľ alebo regulovaný subjekt požiada ministerstvo o prístup do elektronického

systému pred podaním žiadosti o vydanie povolenia na vypúšťanie emisií skleníkových

plynov alebo pred podaním žiadosti o vydanie povolenia na emisie skleníkových plynov.

(4)

Prevádzkovateľ vkladá zmeny monitorovacieho plánu podľa § 21 ods. 1 písm. d) a e)

prostredníctvom elektronického systému. Správnosť údajov, ktoré uvádza prevádzkovateľ,

posudzuje okresný úrad v konaní o zmene povolenia na vypúšťanie emisií skleníkových

plynov podľa § 5. Okresný úrad vkladá do elektronického systému prevádzkovateľovi

kópiu povolenia na vypúšťanie emisií skleníkových plynov.

(5)

Regulovaný subjekt vkladá zmeny monitorovacieho plánu podľa § 21 ods. 6 písm. c)

a d) prostredníctvom elektronického systému. Správnosť údajov, ktoré uvádza regulovaný

subjekt, posudzuje okresný úrad v sídle kraja v konaní o zmene povolenia na emisie

skleníkových plynov podľa § 6. Okresný úrad v sídle kraja vkladá do elektronického

systému regulovanému subjektu kópiu povolenia na emisie skleníkových plynov.

(6)

Nový prevádzkovateľ, ktorý získa prístup do elektronického systému, vypracováva monitorovací

plán v rozsahu podľa § 3 ods. 2 písm. f), ktorý priloží k žiadosti o vydanie povolenia

na vypúšťanie emisií skleníkových plynov. Správnosť údajov, ktoré uvádza nový účastník

systému obchodovania, posudzuje okresný úrad v procese vydávania povolenia na vypúšťanie

emisií skleníkových plynov podľa § 4. Okresný úrad vkladá do elektronického systému

novému prevádzkovateľovi kópiu povolenia na vypúšťanie emisií skleníkových plynov.

(7)

Nový regulovaný subjekt, ktorý získa prístup do elektronického systému, vypracováva

monitorovací plán v rozsahu podľa § 6 ods. 2 písm. d), ktorý priloží k žiadosti o

vydanie povolenia na emisie skleníkových plynov. Správnosť údajov, ktoré uvádza nový

účastník systému obchodovania, posudzuje okresný úrad v sídle kraja v procese vydávania

povolenia na emisie skleníkových plynov podľa § 6a. Okresný úrad v sídle kraja vkladá

do elektronického systému novému regulovanému subjektu kópiu povolenia na emisie skleníkových

plynov.

(8)

Okresný úrad vkladá prevádzkovateľovi do elektronického systému každoročne do 31.

marca kópiu potvrdenia o správnosti správy o emisiách skleníkových plynov z prevádzky.

Ak prevádzkovateľ nepredloží správu o emisiách skleníkových plynov z prevádzky v termíne

podľa § 21 ods. 1 písm. a), okresný úrad vykoná konzervatívny odhad emisií.

(9)

Okresný úrad v sídle kraja vkladá regulovanému subjektu do elektronického systému

každoročne do 30. apríla kópiu potvrdenia o správnosti správy o emisiách skleníkových

plynov. Ak regulovaný subjekt nepredloží správu o emisiách skleníkových plynov v termíne

podľa § 21 ods. 6 písm. a), okresný úrad v sídle kraja vykoná konzervatívny odhad

emisií.

(10)

Overovateľ vkladá do elektronického systému správu o overení podľa § 24 ods. 3 písm.

b) a f).

(11)

Údaje podľa odseku 1 sa na základe predchádzajúceho súhlasu ministerstva predkladajú

s použitím elektronickej šablóny poskytnutej Komisiou zverejnenej na webovom sídle

ministerstva.“.

80.

V § 31 ods. 2 sa za slovami „regulovaný subjekt“ vypúšťa čiarka a slová „okresný

úrad“.

81.

§ 32 sa dopĺňa odsekmi 5 a 6, ktoré znejú

„(5)

Ministerstvo v spolupráci s ministerstvom dopravy nahlasuje alebo zasiela Komisii

v súlade s osobitným predpisom,

31

) najneskôr tri mesiace po príslušnej lehote na podávanie správ a užívateľsky ústretovým

spôsobom, a to

a)

na dvojicu letísk v rámci Európskeho hospodárskeho priestoru

1.

emisie zo všetkých letov,

2.

celkový počet letov,

3.

celkový počet cestujúcich,

4.

typy lietadiel,

b)

na prevádzkovateľa lietadla

1.

údaje o emisiách z letov v rámci Európskeho hospodárskeho priestoru, z letov s odletom

z Európskeho hospodárskeho priestoru, z letov prichádzajúcich do Európskeho hospodárskeho

priestoru a z letov medzi dvoma tretími krajinami v členení podľa dvojice štátov a

údaje o emisiách, na ktoré sa vzťahuje povinnosť zrušiť oprávnené emisné jednotky

schémy kompenzácie a znižovania emisií uhlíka v medzinárodnom letectve podľa schémy

kompenzácie a znižovania emisií uhlíka v medzinárodnom letectve (CORSIA) podľa osobitného

predpisu,

11d

)

2.

sumu kompenzačných požiadaviek,

3.

sumu a druh kreditov použitých na dodržanie kompenzačných požiadaviek prevádzkovateľa

lietadla uvedených v druhom bode,

4.

množstvo a druh použitých palív, pre ktoré je emisný faktor nula podľa osobitného

predpisu

1a

)

alebo ktoré oprávňujú prevádzkovateľa lietadla na získanie kvót podľa § 11 ods. 3.

(6)

Ak nastanú osobitné okolnosti, keď prevádzkovateľ lietadla pôsobí na veľmi obmedzenom

počte dvojíc letísk alebo na veľmi obmedzenom počte dvojíc štátov, na ktoré sa vzťahujú

požiadavky na kompenzáciu, alebo na veľmi obmedzenom počte dvojíc štátov, na ktoré

sa nevzťahujú požiadavky na kompenzáciu, prevádzkovateľ lietadla môže požiadať ministerstvo,

aby údaje uvedené v odseku 5 nezverejňovalo na úrovni prevádzkovateľa lietadla, pričom

vysvetlí, prečo by sa zverejnenie považovalo za poškodenie jeho obchodných záujmov.

Na základe uvedenej žiadosti môže ministerstvo požiadať Komisiu, aby zverejňovala

uvedené údaje na vyššej úrovni agregácie. Komisia rozhodne o tejto žiadosti.“.

Poznámka pod čiarou k odkazu 31 znie

„

31

) Článok 7 delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) 2019/1603 z 18. júla 2019, ktorým

sa dopĺňa smernica Európskeho parlamentu a Rady 2003/87/ES, pokiaľ ide o opatrenia

prijaté Medzinárodnou organizáciou civilného letectva na monitorovanie, nahlasovanie

a overovanie emisií z leteckej dopravy na účely vykonávania globálneho trhového opatrenia

(Ú. v. EÚ L 250, 30. 9. 2019).

Vykonávacie nariadenie (EÚ) 2018/2066 v platnom znení.“.

82.

Za § 38b sa vkladajú § 38c až 38g, ktoré vrátane nadpisov znejú

„Prechodné ustanovenia k úpravám účinným dňom vyhlásenia

§ 38c

(1)

Regulovaný subjekt musí mať povolenie na emisie skleníkových plynov na činnosť uvedenú

v prílohe č. 1 tabuľke B od 1. januára 2025. Žiadosť podľa § 6 ods. 2 a 3 je regulovaný

subjekt povinný podať do 31. decembra 2024.

(2)

Regulovaný subjekt, ktorý je k 1. januáru 2025 držiteľom povolenia na emisie skleníkových

plynov podľa § 6, nahlási okresnému úradu v sídle kraja do 30. apríla 2025 svoje historické

emisie za rok 2024.

(3)

Ak regulovaný subjekt podá žiadosť o vydanie povolenia na emisie skleníkových plynov

na činnosti uvedené v prílohe č. 1 tabuľke B podľa odseku 1, môže vykonávať činnosti

uvedené v prílohe č. 1 tabuľke B bez povolenia podľa § 6 až do vydania povolenia regulovanému

subjektu, najviac však po dobu 6 mesiacov odo dňa účinnosti tohto zákona.

§ 38d

(1)

Ministerstvo dopravy, ministerstvo pôdohospodárstva a ministerstvo hospodárstva do

30. septembra 2024 predložia ministerstvu plán použitia finančných prostriedkov z

výnosu podľa § 18 ods. 10 na nasledujúce tri kalendárne roky.

(2)

Vláda Slovenskej republiky na návrh ministra prvýkrát schváli uznesením prerozdelenie

prostriedkov z výnosov podľa § 18 ods. 9 do 15. októbra 2024.

(3)

Ak vláda Slovenskej republiky neschváli percentuálnu výšku výnosov podľa odseku 2,

platí percentuálne prerozdelenie výnosov podľa návrhu ministra, maximálne do výšky

predloženej podľa odseku 1.

§ 38e

Na účely prerozdelenia finančných prostriedkov z výnosu z dražieb kvót sa do 31. decembra

2024 použije ustanovenie § 18 ods. 4 tohto zákona v znení účinnom do nadobudnutia

účinnosti tohto zákona.

Prechodné ustanovenia k úpravám účinným od 1. januára 2025

§ 38f

(1)

Regulovaný subjekt od roku 2025 monitoruje za každý kalendárny rok emisie zodpovedajúce

množstvám palív uvedených na trh podľa prílohy č. 1 tabuľky B a počnúc rokom 2026

uvedené emisie v nasledujúcom roku nahlasuje okresnému úradu v sídle kraja podľa osobitného

predpisu.

1a

)

(2)

Prevádzkovateľ lietadla od 1. januára 2025 monitoruje a nahlasuje ministerstvu vplyvy,

ktoré nesúvisia s emisiami CO

2

, z každého lietadla, ktoré prevádzkuje počas každého kalendárneho roka, po skončení

každého roka podľa osobitného predpisu.

1a

)

§ 38g

(1)

Povolenia na vypúšťanie emisií skleníkových plynov podľa § 3 vydané podľa doterajších

predpisov zostávajú v platnosti.

(2)

Správne konanie začaté a právoplatne neskončené do 1. októbra 2025 dokončí okresný

úrad podľa doterajších predpisov.“.

83.

V prílohe č. 1 prvý bod znie

„1.

Systém obchodovania sa nevzťahuje na prevádzky ani ich časti používané na výskum,

vývoj a testovanie nových výrobkov a procesov. Systém obchodovania sa nevzťahuje na

prevádzky, v prípade ktorých počas predchádzajúceho relevantného päťročného obdobia

uvedeného v § 9 ods. 1 emisie zo spaľovania biomasy v súlade s kritériami stanovenými

podľa osobitného predpisu

1a

) prispievajú v priemere k viac ako 95 % celkových priemerných emisií skleníkových

plynov.“.

84.

V prílohe č. 1 tretí bod znie

„3.

Prahová hodnota menovitého tepelného príkonu spaľovacích zariadení je 20 MW. Na účely

posúdenia hranice 20 MW menovitého tepelného príkonu sa sčítajú menovité tepelné príkony

všetkých spaľovacích zariadení, ktoré majú menovitý tepelný príkon rovný alebo väčší

ako 3 MW. Uvedené zariadenia môžu zahŕňať všetky typy kotlov, horákov, turbín, ohrievačov,

priemyselných pecí, spaľovacích pecí, vypaľovacích pecí, sušiacich pecí, pecí, sušičiek,

motorov, palivových článkov, chemických spaľovacích jednotiek, fakieľ resp. poľných

horákov a termických alebo katalytických jednotiek dodatočného spaľovania. Ak je hodnota

súčtov menovitých tepelných príkonov väčšia ako 20 MW, do povolenia je potrebné zahrnúť

všetky spaľovacie zariadenia v prevádzke, t. j. aj tie, ktoré majú menší menovitý

tepelný príkon ako 3 MW. V oboch prípadoch sa berú do úvahy aj rezervné a záložné

zariadenia. Rezervné a záložné zariadenia sa nezapočítavajú na účely celkového menovitého

tepelného príkonu vtedy, ak technicky nemôžu paralelne fungovať s hlavnými zariadeniami

z technických alebo legislatívnych dôvodov.“.

85.

Príloha č. 1 tabuľka A znie

„Tabuľka A

Činnosti

Skleníkové plyny

Spaľovanie palív v zariadeniach s celkovým menovitým tepelným príkonom väčším ako

20 MW (okrem zariadení na spaľovanie nebezpečného alebo komunálneho odpadu).

Oxid uhličitý

Rafinácia oleja s prevádzkou spaľovacích jednotiek s celkovým menovitým tepelným príkonom

vyšším ako 20 MW.

Oxid uhličitý

Výroba koksu.

Oxid uhličitý

Praženie alebo spekanie vrátane granulovania kovovej rudy (vrátane sulfidových rúd).

Oxid uhličitý

Výroba železa alebo ocele (primárne alebo sekundárne tavenie) vrátane kontinuálneho

liatia, s kapacitou väčšou ako 2,5 tony za hodinu.

Oxid uhličitý

Výroba alebo spracovanie železných kovov (vrátane železných zliatin), pri ktorej sa

prevádzkujú spaľovacie jednotky s celkovým menovitým tepelným príkonom väčším ako

20 MW). Spracovanie zahŕňa okrem iného valcovne, predohrievače, žíhacie pece, kováčne,

zlievarne, pokovovanie a morenie.

Oxid uhličitý

Výroba primárneho hliníka alebo oxidu hlinitého.

Oxid uhličitý a plnofluórované uhľovodíky

Výroba sekundárneho hliníka, kde sa prevádzkujú spaľovacie jednotky s celkovým menovitým

tepelným príkonom väčším ako 20 MW.

Oxid uhličitý

Výroba alebo spracovanie neželezných kovov vrátane výroby zliatin, rafinácie, výroby

odliatkov atď., kde sa prevádzkujú spaľovacie jednotky s celkovým menovitým tepelným

príkonom (vrátane palív použitých ako redukčné činidlá) väčším ako 20 MW.

Oxid uhličitý

Výroba cementového slinku v rotačných peciach s výrobnou kapacitou väčšou ako 500

ton za deň alebo v iných peciach s výrobnou kapacitou väčšou ako 50 ton za deň.

Oxid uhličitý

Výroba vápna alebo kalcinácia dolomitu a magnezitu v rotačných peciach alebo iných

peciach s výrobnou kapacitou väčšou ako 50 ton za deň.

Oxid uhličitý

Výroba skla vrátane sklených vlákien s kapacitou tavenia presahujúcou 20 ton za deň.

Oxid uhličitý

Výroba keramických výrobkov vypaľovaním, hlavne krytinových škridiel, tehál, žiaruvzdorných

tvárnic, obkladačiek, kameniny alebo porcelánu s výrobnou kapacitou presahujúcou 75

ton za deň.

Oxid uhličitý

Výroba izolačného materiálu z minerálnej vlny využívajúcej sklo, kameň alebo trosku

s výrobnou kapacitou väčšou ako 20 ton za deň.

Oxid uhličitý

Sušenie alebo kalcinácia sadrovca alebo výroba sadrokartónu a iných výrobkov zo sadrovca

s kapacitou výroby kalcinovanej sadry alebo sušenej druhotnej sadry väčšou ako 20

ton denne.

Oxid uhličitý

Výroba buničiny z dreva alebo iných vláknitých materiálov.

Oxid uhličitý

Výroba papiera alebo lepenky s výrobnou kapacitou väčšou ako 20 ton denne.

Oxid uhličitý

Priemyselná výroba sadzí zahŕňajúca karbonizáciu organických látok, ako sú oleje,

dechty, zvyšky z krakovania a destilácie, s kapacitou výroby väčšou ako 50 ton denne.

Oxid uhličitý

Výroba kyseliny dusičnej.

Oxid uhličitý a oxid dusný

Výroba kyseliny adipovej.

Oxid uhličitý a oxid dusný

Výroba glyoxalu a kyseliny 2-oxoetánovej.

Oxid uhličitý a oxid dusný

Výroba amoniaku.

Oxid uhličitý

Výroba väčšiny organických chemikálií krakovaním, reformovaním, čiastočnou alebo celkovou

oxidáciou alebo podobnými postupmi, s výrobnou kapacitou väčšou ako 100 ton za deň.

Oxid uhličitý

Výroba vodíka (H

2

) a syntézneho plynu s kapacitou výroby väčšou ako 5 ton denne.

Oxid uhličitý

Výroba uhličitanu sodného (Na

2

CO

3

) a hydrogénuhličitanu sodného (NaHCO

3

).

Oxid uhličitý

Zachytávanie skleníkových plynov zo zariadení, na ktoré sa vzťahuje táto smernica,

na účely prepravy a geologického ukladania v úložisku povolené podľa osobitného predpisu.

20

)

Oxid uhličitý

Preprava skleníkových plynov na účely geologického ukladania v úložisku povolená podľa

osobitného predpisu,

20

) s výnimkou emisií, na ktoré sa vzťahuje iná činnosť podľa tohto zákona.

Oxid uhličitý

Geologické ukladanie skleníkových plynov povolené podľa osobitného predpisu.

20

)

Oxid uhličitý

“.

86.

V prílohe č. 1 tabuľka B znie

„

Prevziať prílohu - Tabuľka B

“.

87.

V prílohe č. 1 sa za tabuľku B vkladá tabuľka C, ktorá znie

„Tabuľka C

Činnosti

Skleníkové plyny

Námorná doprava

Činnosti v oblasti námornej dopravy, na ktoré sa vzťahuje nariadenie (EÚ) 2015/757,

s výnimkou činností námornej dopravy, na ktoré sa vzťahuje článok 2 ods. 1a a

do 31. decembra 2026 článok 2 ods. 1b uvedeného nariadenia.

Oxid uhličitý

“.

88.

V prílohe č. 1 tabuľke C sa slová „Oxid uhličitý“ nahrádzajú slovami „Oxid uhličitý,

metán a oxid dusný“.

89.

V prílohe č. 1 tabuľka D znie

„

Prevziať prílohu - Tabuľka D

“.

90.

V nadpise prílohy č. 2 sa vypúšťajú slová „A ZNEČISŤUJÚCICH LÁTOK“.

91.

Príloha č. 3 sa vypúšťa.

92.

V prílohe č. 3a časti A sa slová „Emisný faktor pre biomasu je nula.“ nahrádzajú

slovami „Emisný faktor pre biomasu, ktorá spĺňa kritériá udržateľnosti a kritériá

týkajúce sa úspor emisií skleníkových plynov pri využívaní biomasy podľa osobitného

predpisu,

45

) so všetkými potrebnými úpravami na uplatňovanie podľa tohto zákona a osobitného

predpisu,

1a

) sa rovná nule.“ a veta „Použijú sa štandardné oxidačné faktory,

1a

) ak prevádzkovateľ nepreukáže, že faktory špecifické pre jednotlivé činnosti sú presnejšie.“

sa nahrádza vetou „Použijú sa štandardné oxidačné faktory vytvorené podľa osobitného

predpisu,

46

) ak prevádzkovateľ nepreukáže, že faktory špecifické pre dané činnosti sú presnejšie.“.

Poznámky pod čiarou k odkazom 45 a 46 znejú

„

45

) Vyhláška Ministerstva životného prostredia Slovenskej republiky č. 271/2011 Z. z.,

ktorou sa ustanovujú kritériá trvalej udržateľnosti a ciele na zníženie emisií skleníkových

plynov z pohonných látok v znení neskorších predpisov.

46

) Zákon č. 39/2013 Z. z. o integrovanej prevencii a kontrole znečisťovania životného

prostredia a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov.“.

93.

Prílohy č. 3a a 3b znejú

„Príloha č. 3a

k zákonu č. 414/2012 Z. z.

ZÁSADY MONITOROVANIA A ZÁSADY PODÁVANIA SPRÁV

Časť A

Monitorovanie emisií z prevádzok a podávanie správ

Monitorovanie emisií oxidu uhličitého

Emisie oxidu uhličitého sa monitorujú výpočtom alebo na základe merania.

Výpočet

Výpočty emisií oxidu uhličitého sa vykonávajú použitím vzorca

Údaje o činnosti x emisný faktor x oxidačný faktor

Údaje o činnosti, napríklad spotrebované palivo, rýchlosť výroby, sa vypočítajú na

základe dodaných údajov alebo meraní.

Použijú sa akceptované emisné faktory. Emisné faktory špecifické pre jednotlivé činnosti

sú prijateľné pre všetky palivá. Štandardné faktory sú prijateľné pre všetky palivá

okrem nekomerčných palív (odpadové palivá, ako sú pneumatiky alebo plyny z priemyselných

procesov). Štandardy špecifické pre jednotlivé sloje uhlia a štandardy špecifické

pre Európsku úniu alebo jednotlivé krajiny produkujúce zemný plyn sa ďalej vypracujú.

Štandardné hodnoty IPCC (Medzivládny panel pre klimatické zmeny) sú prijateľné pre

produkty rafinérií. Emisný faktor pre biomasu, ktorá spĺňa kritériá udržateľnosti

a kritériá týkajúce sa úspor emisií skleníkových plynov pri využívaní biomasy podľa

osobitného predpisu,

45

) so všetkými potrebnými úpravami na uplatňovanie podľa tohto zákona a osobitného

predpisu,

1a

) sa rovná nule.

Ak emisný faktor nezohľadňuje fakt, že časť uhlíka nezoxidovala, potom sa zohľadní

dodatočný oxidačný faktor. Ak sa vypočítali emisné faktory špecifické pre určité činnosti

a je v nich už zohľadnená oxidácia, oxidačný faktor sa nemusí použiť.

Použijú sa štandardné oxidačné faktory vytvorené podľa osobitného predpisu,

46

) pokiaľ prevádzkovateľ nepreukáže, že faktory špecifické pre dané činnosti sú presnejšie.

Pre každú činnosť, zariadenie a palivo sa vykoná výpočet zvlášť.

Meranie

Na meranie emisií oxidu uhličitého sa použijú normatívne metódy alebo schválené metódy

a musia byť doložené podporným výpočtom emisií.

Monitorovanie emisií iných skleníkových plynov

Na monitorovanie emisií iných skleníkových plynov sa použijú normatívne metódy alebo

schválené metódy vytvorené Komisiou v spolupráci so všetkými zainteresovanými stranami.

Podávanie správ o emisiách iných skleníkových plynov

Každý prevádzkovateľ zahrnie do správy o prevádzke nasledujúce informácie

A.

Údaje na identifikáciu prevádzky vrátane

1.

názvu prevádzky,

2.

adresy, PSČ a krajiny,

3.

druhu a počtu činností uvedených v prílohe č. 1 vykonávaných v prevádzke,

4.

adresy, telefónneho čísla, faxového čísla a e-mailovej adresy kontaktnej osoby a

5.

názvu majiteľa prevádzky a akejkoľvek materskej spoločnosti.

B.

Pre každú činnosť uvedenú v prílohe č. 1 vykonávanú v prevádzke, pre ktorú sa emisie

počítajú,

1.

údaje o činnosti,

2.

emisné faktory,

3.

oxidačné faktory,

4.

celkové emisie a

5.

neistotu.

1a

)

C.

Pre každú činnosť uvedenú v prílohe č. 1 vykonávanú v prevádzke, pre ktorú sa emisie

merajú,

1.

celkové emisie,

2.

informácie o spoľahlivosti meracích metód a

3.

neistotu.

1a

)

D.

Pre emisie zo spaľovania musí správa obsahovať aj oxidačný faktor, ak už oxidácia

nebola zohľadnená pri vypracovaní emisného faktora pre špecifickú činnosť.

Časť B

Monitorovanie emisií z činností leteckej dopravy a podávanie správ o týchto emisiách

Monitorovanie emisií oxidu uhličitého

Emisie z činnosti leteckej dopravy sa monitorujú výpočtom. Emisie z činnosti leteckej

dopravy sa vypočítavajú pomocou vzorca

Spotreba paliva x emisný faktor

Spotreba paliva zahŕňa palivo spotrebované pomocným zdrojom. Vždy, keď je to možné,

použije sa skutočná spotreba paliva pre každý let, ktorá sa vypočíta pomocou vzorca

Množstvo paliva, ktoré obsahujú palivové nádrže lietadla pri ukončení tankovania paliva

na let - množstvo paliva, ktoré obsahujú palivové nádrže lietadla pri ukončení tankovania

paliva na nasledujúci let + palivo natankované na tento nasledujúci let.

Ak údaje o skutočnej spotrebe paliva nie sú k dispozícii, na odhad údajov o spotrebe

paliva sa na základe najvhodnejších dostupných informácií použije štandardná stupňovitá

metóda.

Použijú sa štandardné emisné faktory IPCC prevzaté z Usmernení IPCC pre inventarizáciu

emisií skleníkových plynov na rok 2006 alebo z následných aktualizácií týchto usmernení,

ak emisné faktory špecifické pre danú činnosť, identifikované nezávislými akreditovanými

laboratóriami, ktoré používajú všeobecne prijaté analytické metódy, nie sú presnejšie.

Emisný faktor pre biomasu je nula. Emisný faktor pre biomasu, ktorá spĺňa kritériá

udržateľnosti a kritériá týkajúce sa úspor emisií skleníkových plynov pri využívaní

biomasy podľa osobitného predpisu,

45

) so všetkými potrebnými úpravami na uplatňovanie podľa tohto zákona a osobitného

predpisu,

1a

) sa rovná nule. Emisný faktor pre letecký petrolej (Jet A1 alebo Jet A) je 3,16 (t

CO

2

/t paliva). Emisie z palív z obnoviteľných zdrojov nebiologického pôvodu využívajúce

vodík z obnoviteľných zdrojov podľa osobitného predpisu

11b

) sa pre prevádzkovateľov lietadiel, ktorí ich používajú, hodnotia ako nulové emisie

až do prijatia osobitného predpisu.

Pre každý let a pre každé palivo sa urobí samostatný výpočet.

Podávanie správ o emisiách z činnosti leteckej dopravy

Každý prevádzkovateľ lietadla zahrnie do svojej správy podľa § 21 ods. 1 písm. a)

tieto informácie

A.

Údaje na identifikáciu prevádzkovateľa lietadla vrátane

1.

mena prevádzkovateľa lietadla,

2.

jeho riadiaceho členského štátu,

3.

jeho adresy, PSČ a krajiny a ak sú odlišné, jeho kontaktnej adresy v riadiacom členskom

štáte,

4.

registračných čísel lietadiel a typov lietadiel používaných v období, na ktoré sa

vzťahuje správa, na vykonávanie činností leteckej dopravy uvedených v prílohe č. 1

tabuľke D, na ktorých účely je prevádzkovateľom lietadla,

5.

čísla osvedčenia prevádzkovateľa lietadla a prevádzkovej licencie, na základe ktorých

sa vykonávali činnosti leteckej dopravy uvedené v prílohe č. 1 tabuľke D, na ktorých

účely je prevádzkovateľom lietadla, a názvu orgánu, ktorý ich vydal,

6.

adresy, telefónneho čísla, faxového čísla a e-mailovej adresy kontaktnej osoby a

mena majiteľa lietadla.

B.

Pre každý typ paliva, pre ktorý sa vypočítavajú emisie z činnosti leteckej dopravy,

1.

spotrebu paliva,

2.

emisný faktor,

3.

celkové súhrnné emisie zo všetkých letov uskutočnených počas obdobia, na ktoré sa

vzťahuje správa, ktoré spadajú pod činnosti leteckej dopravy uvedené v prílohe č.

1 tabuľke D, na ktorých účely je prevádzkovateľom lietadla,

4.

súhrnné emisie z

4.1

letov uskutočnených počas obdobia, na ktoré sa vzťahuje správa, ktoré patria pod

činnosti leteckej dopravy uvedené v prílohe č. 1 tabuľke D, na ktorých účely je prevádzkovateľom

lietadla, s odletom z letiska nachádzajúceho sa na území členského štátu a príletom

na letisko nachádzajúce sa na území toho istého členského štátu,

4.2

ostatných letov uskutočnených počas obdobia, na ktoré sa vzťahuje správa, ktoré patria

pod činnosti leteckej dopravy uvedené v prílohe č. 1 tabuľke D, na ktorých účely je

prevádzkovateľom lietadla,

5.

súhrnné emisie z činnosti leteckej dopravy zo všetkých letov uskutočnených počas

obdobia, na ktoré sa vzťahuje správa, ktoré patria pod činnosti leteckej dopravy uvedené

v prílohe č. 1 tabuľke D, na ktorých účely je prevádzkovateľom lietadla a ktoré

5.1

odlietali z každého členského štátu a

5.2

prilietali do každého členského štátu z tretej krajiny,

6.

neistotu.

1a

)

Časť C

Monitorovanie a nahlasovanie emisií zodpovedajúcich činnosti uvedenej v prílohe č.

1 tabuľke B

Monitorovanie emisií

Emisie sa monitorujú pomocou výpočtu.

Výpočet

Emisie sa vypočítajú pomocou tohto vzorca

Palivo uvedené na trh × emisný faktor

Palivo uvedené na trh zahŕňa množstvo paliva, ktoré regulovaný subjekt uviedol na

trh.

Použijú sa štandardné emisné faktory IPCC prevzaté z usmernení IPCC pre inventúru

na rok 2006 alebo z následných aktualizácií týchto usmernení, pokiaľ emisné faktory

špecifické pre dané palivá určené nezávislými akreditovanými laboratóriami, ktoré

používajú akceptované analytické metódy, nie sú presnejšie.

Pre každý regulovaný subjekt a každé palivo sa urobí samostatný výpočet.

Nahlasovanie emisií

Každý regulovaný subjekt zahrnie do svojej správy tieto informácie

A.

Údaje na účely identifikácie regulovaného subjektu vrátane

1.

názvu regulovaného subjektu,

2.

jeho adresy vrátane PSČ a krajiny,

3.

druhu palív, ktoré daný subjekt uvádza na trh, ako aj jeho činností, prostredníctvom

ktorých dané palivá uvádza na trh vrátane použitej technológie,

4.

adresy, telefónneho a faxového čísla a e-mailu kontaktnej osoby a

5.

mena/názvu majiteľa regulovaného subjektu a akejkoľvek materskej spoločnosti.

B.

Pri každom druhu paliva uvedeného na trh, ktoré sa používa na spaľovanie v odvetviach

uvedených v prílohe III, v prípade ktorého sa vypočítavajú emisie, ide o tieto údaje

1.

množstvo paliva uvedeného na trh,

2.

emisné faktory,

3.

celkové emisie,

4.

konečné použitie alebo použitia paliva uvedeného na trh a

5.

neistota.

Príloha č. 3b

k zákonu č. 414/2012 Z. z.

KRITÉRIÁ NA OVEROVANIE SPRÁVY O EMISIÁCH SKLENÍKOVÝCH PLYNOV

Časť A

Overovanie emisií z prevádzky a z činností leteckej dopravy

A.

Všeobecné zásady

1.

Predmetom overovania sú emisie z každej činnosti uvedenej v prílohe č. 1 tabuľkách

A a D.

2.

Proces overovania obsahuje posúdenie správy podľa § 21 ods. 1 písm. a) a ods. 2 písm.

a) a posúdenie monitorovania počas predchádzajúceho kalendárneho roku. Overuje sa

spoľahlivosť, dôveryhodnosť a presnosť monitorovaných systémov a podávaných údajov

a informácií, ktoré sa týkajú emisií, najmä

2.1.

údajov o činnosti, ktorých sa správa týka, a súvisiace merania a výpočty,

2.2.

výberu a použitia emisných faktorov,

2.3.

výpočtov, ktoré viedli k určeniu celkových emisií, a

2.4.

ak sa používa meranie, vhodnosť výberu a použitia meracích metód.

3.

Platnosť emisií sa potvrdzuje, len ak spoľahlivosť a dôveryhodnosť údajov a informácií

umožňuje určiť emisie s vysokým stupňom istoty. Pre vysoký stupeň istoty sa vyžaduje,

aby prevádzkovateľ alebo prevádzkovateľ lietadla dokázal, že

3.1.

oznamované údaje sú bez nezrovnalostí,

3.2.

zber údajov sa vykonal v súlade s aplikovateľnými vedeckými normami a

3.3.

relevantné záznamy o prevádzke alebo záznamy o lietadle používané na vykonávanie

činností leteckej dopravy sú úplné a konzistentné.

4.

Overovateľ pri overovaní musí mať prístup do všetkých častí prevádzky a ku všetkým

informáciám, ktoré sa týkajú objektu overovania.

5.

Overovateľ pri overovaní zohľadňuje, či je prevádzka alebo prevádzkovateľ lietadla

registrovaný v systéme environmentálneho manažérstva a auditu spoločenstva (EMAS).

B.

Metodológia

1.

Strategická analýza

Overovanie je založené na strategickej analýze všetkých činností, ktoré sa vykonávajú

v prevádzke, alebo činností leteckej dopravy zahrnutých do správy, ktoré vykonáva

prevádzkovateľ lietadla. Overovateľ musí mať prehľad o všetkých činnostiach a ich

význame vzhľadom k emisiám.

2.

Analýza procesov

Overovanie podaných informácií sa uskutočňuje tam, kde je to vhodné, najmä v prevádzke

alebo v priestoroch, ktoré používa prevádzkovateľ lietadla na vykonávanie činností

leteckej dopravy zahrnutých do správy. Na určenie spoľahlivosti oznamovaných údajov

a informácií sa použijú náhodné kontroly na mieste.

3.

Analýza rizika

3.1

Všetky zdroje emisií skleníkových plynov v prevádzke alebo v lietadle, za ktoré zodpovedá

prevádzkovateľ lietadla, zašlú prevádzkovateľ a prevádzkovateľ lietadla na ohodnotenie,

ktorým sa overuje spoľahlivosť údajov za každý zdroj, ktorý prispieva k celkovým emisiám

prevádzky alebo lietadla.

3.2

Na základe analýzy sa určujú explicitné zdroje a lietadlá, za ktoré zodpovedá prevádzkovateľ

lietadla, s vysokým rizikom chyby a ďalšie aspekty monitorovania a podávania správ,

ktoré pravdepodobne môžu prispieť pri určovaní celkových emisií. Toto zahŕňa výber

emisných faktorov a výpočty potrebné na určenie emisií z jednotlivých zdrojov a lietadiel.

Zvláštnu pozornosť treba venovať zdrojom a lietadlám s vysokým rizikom chyby a hore

uvedeným aspektom monitorovacieho postupu.

3.3

Možno použiť každú účinnú metódu kontroly rizika, ktorú prevádzkovateľ alebo prevádzkovateľ

lietadla používa, s cieľom minimalizovať stupeň neistoty.

1a

)

4.

Správa

V správe o procese potvrdzovania platnosti sa uvedie, či je správa podľa § 21 ods.

1 písm. a) alebo § 21 ods. 2 písm. a) správna. V správe sa uvedú všetky okruhy relevantné

pre vykonanú prácu. Potvrdiť, že správa podľa § 21 ods. 1 písm. a) alebo § 21 ods.

2 písm. a) je správna, možno, ak podľa názoru overovateľa nie sú celkové emisie materiálne

nesprávne uvedené.

5.

Minimálne požiadavky na odbornú spôsobilosť overovateľa

Overovateľ je nezávislý od prevádzkovateľa alebo prevádzkovateľa lietadla, vykonáva

svoje činnosti správnym a objektívne profesionálnym spôsobom a pozná

5.1

ustanovenia tohto zákona, ako aj relevantné normy a usmernenia prijaté Komisiou podľa

osobitného predpisu,

1a

)

5.2

legislatívne, regulačné a správne opatrenia pre overované činnosti a

5.3

informácie týkajúce sa každého zdroja emisií, najmä ak ide o zber, meranie, výpočet

údajov a podávanie správ o nich.

C.

Osobitné zásady

Pri overovaní správ o emisiách z leteckej dopravy je potrebné overiť najmä, či

1.

sa zohľadnili všetky lety patriace pod činnosť leteckej dopravy uvedenej v prílohe

č. 1 tabuľky D; pri plnení úlohy si overovateľ pomáha údajmi z letového poriadku a

inými údajmi o premávke prevádzkovateľa lietadla vrátane údajov z Eurocontrolu, ktoré

si tento prevádzkovateľ vyžiadal,

2.

existuje celková zhoda medzi údajmi o súhrnnej spotrebe paliva a údajmi o palive,

ktoré sa zakúpilo alebo inak dodalo do lietadla vykonávajúceho činnosť leteckej dopravy.

D.

Osobitné zásady overovania údajov o tonokilometroch predkladaných na účely § 14 a

15

1.

Všeobecné zásady a metodika overovania správ o emisiách, ak je to vhodné, sa uplatňujú

aj na overovanie údajov o tonokilometroch leteckej dopravy.

2.

Je potrebné overiť, či sa v žiadosti prevádzkovateľa podľa § 14 ods. 1 a § 15 ods.

2 brali do úvahy iba lety, ktoré sa skutočne vykonali a ktoré patria pod činnosť leteckej

dopravy uvedenú v prílohe č. 1 tabuľke D, za ktorú je prevádzkovateľ lietadla zodpovedný;

pri plnení úlohy si overovateľ pomáha údajmi o premávke prevádzkovateľa lietadla vrátane

údajov z Eurocontrolu, ktoré si prevádzkovateľ vyžiadal. Overovateľ sa okrem toho

presvedčí, či užitočné zaťaženie vykazované prevádzkovateľom lietadla zodpovedá záznamom

o užitočnom zaťažení, ktoré vedie prevádzkovateľ na účely bezpečnosti.

Časť B

Overovanie emisií zodpovedajúcich činnosti uvedenej v prílohe č. 1 tabuľke B

A.

Všeobecné zásady

1.

Emisie zodpovedajúce činnosti uvedenej v prílohe č. 1 tabuľke B podliehajú overovaniu.

2.

Súčasťou procesu overovania je posúdenie správy podľa § 21 ods. 6 písm. a) a posúdenie

monitorovania počas predchádzajúceho kalendárneho roku. V rámci uvedeného procesu

sa rieši otázka spoľahlivosti, dôveryhodnosti a presnosti systémov monitorovania a

nahlasovaných údajov a informácií o emisiách, a to najmä údajov a informácií týkajúcich

sa

2.1.

nahlásených palív, ktoré sa uviedli na trh, a súvisiacich výpočtov,

2.2.

výberu a uplatnenia emisných faktorov,

2.3.

výpočtov vedúcich k určeniu celkových emisií.

3.

Nahlásené emisie sa môžu potvrdiť len vtedy, ak dané emisie možno na základe spoľahlivých

a dôveryhodných údajov a informácií určiť s vysokým stupňom istoty. V záujme zabezpečenia

vysokej miery istoty je potrebné, aby regulovaný subjekt preukázal, že

3.1.

nahlasované údaje neobsahujú nezrovnalosti,

3.2.

zhromažďovanie údajov sa vykonalo v súlade s uplatniteľnými vedeckými normami a

3.3.

príslušné záznamy regulovaného subjektu sú úplné a konzistentné.

4.

Overovateľ musí mať prístup do všetkých lokalít a ku všetkým informáciám, ktoré sa

týkajú predmetu overovania.

5.

Overovateľ musí zohľadniť, či je regulovaný subjekt registrovaný v schéme Únie pre

environmentálne manažérstvo a audit (EMAS).

B.

Metodika

1.

Strategická analýza

Pri overovaní sa musí vychádzať zo strategickej analýzy všetkých množstiev palív,

ktoré na trh uviedol regulovaný subjekt. Vyžaduje si to, aby mal overovateľ prehľad

o všetkých činnostiach, prostredníctvom ktorých regulovaný subjekt uvádza dané palivá

na trh, ako aj o ich významnosti z hľadiska emisií.

2.

Analýza procesov

Overovanie predložených údajov a informácií sa vo vhodných prípadoch uskutočňuje v

lokalite regulovaného subjektu. Overovateľ použije kontroly na mieste, aby určil spoľahlivosť

nahlasovaných údajov a informácií.

3.

Analýza rizika

3.1.

Overovateľ vyhodnotí všetky spôsoby, prostredníctvom ktorých regulovaný subjekt uvádza

palivá na trh, a to so zameraním na overenie spoľahlivosti údajov o celkových emisiách

regulovaného subjektu.

3.2.

Na základe tejto analýzy overovateľ explicitne určí každý prvok s vysokým rizikom

výskytu chýb a ďalšie aspekty postupu monitorovania a nahlasovania, pri ktorých existuje

pravdepodobnosť, že môžu prispieť k výskytu chýb pri určovaní celkových emisií. Patria

sem predovšetkým výpočty potrebné na určenie úrovne emisií z jednotlivých zdrojov.

Osobitnú pozornosť treba venovať uvedeným prvkom s vysokým rizikom výskytu chýb a

spomínaným aspektom postupu monitorovania.

3.3.

Overovateľ musí vziať do úvahy všetky metódy účinnej kontroly rizika, ktoré regulovaný

subjekt používa na minimalizovanie stupňa neistoty.

4.

Správa

4.1.

Overovateľ pripraví správu o procese potvrdzovania, v ktorej uvedie, či je správa

podľa § 21 ods. 6 písm. a) uspokojivá. V tejto správe sa musia uvádzať všetky aspekty

týkajúce sa uskutočnenej práce. Vyhlásenie o tom, že správa podľa § 21 ods. 6 písm.

a) je uspokojivá, možno vydať vtedy, ak predmetné celkové emisie nie sú podľa názoru

overovateľa závažne skreslené.

5.

Minimálne požiadavky na spôsobilosť overovateľa

Overovateľ musí byť nezávislý od regulovaného subjektu, vykonávať svoje činnosti náležite,

objektívne a profesionálne, pričom rozumie

5.1.

ustanoveniam tejto smernice, ako aj príslušným normám a usmerneniam prijatým Komisiou

podľa osobitného predpisu,

1a

)

5.2.

legislatívnym, regulačným a administratívnym požiadavkám súvisiacim s overovanými

činnosťami, a získavaniu všetkých informácií, ktoré súvisia so všetkými spôsobmi,

prostredníctvom ktorých regulovaný subjekt uvádza palivá na trh, a to najmä v súvislosti

so zhromažďovaním, meraním, výpočtom a nahlasovaním údajov.“.

94.

Príloha č. 4 sa dopĺňa tretím bodom a štvrtým bodom, ktoré znejú

„3.

Smernica Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2023/959 z 10. mája 2023, ktorou sa mení

smernica 2003/87/ES o vytvorení systému obchodovania s emisnými kvótami skleníkových

plynov v Únii a rozhodnutie (EÚ) 2015/1814 o zriadení a prevádzke trhovej stabilizačnej

rezervy systému obchodovania s emisnými kvótami skleníkových plynov v Únii (Ú. v.

EÚ L 130, 16. 5. 2023).

4.

Smernica Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2023/958 z 10. mája 2023, ktorou sa mení

smernica 2003/87/ES, pokiaľ ide o príspevok leteckej dopravy k cieľu Únie v oblasti

znižovania emisií v celom hospodárstve a ktorou sa primerane vykonáva globálne trhové

opatrenie (Ú. v. EÚ L 130, 16. 5. 2023).“.

95.

Slová „okresný úrad“ vo všetkých tvaroch sa v celom texte zákona okrem § 38b nahrádzajú

slovami „okresný úrad v sídle kraja“ v príslušnom tvare.

96.

V celom texte zákona sa odkaz 8 nahrádza odkazom 4.

97.

V celom texte zákona sa odkaz 9 nahrádza odkazom 8.

98.

V celom texte zákona sa odkaz 19 nahrádza odkazom 5.

99.

V celom texte zákona sa odkaz 26 nahrádza odkazom 25b.

Čl. II

Zákon Národnej rady Slovenskej republiky č.

258/1993 Z. z.

o Železniciach Slovenskej republiky v znení zákona č. 152/1997 Z. z., zákona č. 259/2001

Z. z., zákona č. 316/2011 Z. z., zákona č. 547/2011 Z. z., zákona č. 259/2015 Z. z.

a zákona č. 125/2016 Z. z. sa mení a dopĺňa takto

1.

V § 6 ods. 1 písm. c) a ods. 2 písm. d) sa na konci vypúšťa čiarka a pripájajú sa

tieto slová: „alebo finančných prostriedkov podľa osobitného predpisu

2b

)“.

Poznámka pod čiarou k odkazu 2b znie

„

2b

) § 18 zákona č. 414/2012 Z. z. o obchodovaní s emisnými kvótami a o zmene a doplnení

niektorých zákonov v znení neskorších predpisov.“.

2.

V § 9 písmeno a) znie

„a)

kontroluje hospodárenie železníc s finančnými prostriedkami poskytnutými zo štátneho

rozpočtu na údržbu, opravy, modernizáciu a rozvoj železničnej infraštruktúry a servisných

zariadení a s finančnými prostriedkami poskytnutými podľa osobitného predpisu

2b

) na účely v ňom ustanovené, dozerá na plnenie záväzkov vo verejnom záujme a na presadzovanie

zásad štátnej dopravnej politiky,“.

3.

V § 18 ods. 1 druhá veta znie: „Na modernizáciu a rozvoj železničnej infraštruktúry

a servisných zariadení alebo na účely podľa osobitného predpisu

2b

) poskytuje ministerstvo dotácie v rozsahu schválených limitov výdavkov ministerstva

na príslušný rozpočtový rok.“.

Čl. III

Zákon č.

587/2004 Z. z.

o Environmentálnom fonde a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení zákona č.

277/2005 Z. z., zákona č. 276/2007 Z. z., zákona č. 661/2007 Z. z., zákona č. 514/2008

Z. z., zákona č. 160/2009 Z. z., zákona č. 286/2009 Z. z., zákona č. 408/2011 Z. z.,

zákona č. 409/2011 Z. z., zákona č. 223/2012 Z. z., zákona č. 414/2012 Z. z., zákona

č. 207/2013 Z. z., zákona č. 399/2014 Z. z., zákona č. 357/2015 Z. z., zákona č. 375/2015

Z. z., zákona č. 292/2017 Z. z., zákona č. 332/2017 Z. z., zákona č. 329/2018 Z. z.,

zákona č. 111/2019 Z. z., zákona č. 460/2019 Z. z., zákona č. 74/2020 Z. z., zákona

č. 67/2021 Z. z., zákona č. 535/2021 Z. z., zákona č. 66/2022 Z. z., zákona č. 186/2023

Z. z., zákona č. 267/2023 Z. z. a zákona č. 525/2023 Z. z. sa mení a dopĺňa takto

1.

V § 4 ods. 1 úvodnej vete sa za slovo „použiť“ vkladajú slová „alebo poukázať v prípade

uvedenom v písm. ar)“.

2.

V § 4 ods. 1 písmeno i) znie

„i)

podporu projektov zameraných na účely reálne dosiahnuteľných a merateľných úspor

emisií skleníkových plynov,

11a

) a zvyšovania energetickej účinnosti, znižovania spotreby primárnych zdrojov energie,

využívanie obnoviteľných energií a zavádzanie technológií, ktoré prispievajú k prechodu

na bezpečné a udržateľné nízkouhlíkové hospodárstvo, vrátane financovania projektov

v odvetví výroby energie s podporou efektívneho a udržateľného diaľkového vykurovania

a výroby elektrickej energie z obnoviteľných zdrojov,“.

3.

V § 4 ods. 1 písmená l) až n) znejú

„l)

zvyšovanie energetickej účinnosti existujúcich budov vrátane zatepľovania a projektov

zameraných na hĺbkovú a postupnú hĺbkovú obnovu budov,

m)

podporu činnosti na dosiahnutie cieľov stratégie environmentálnej politiky Slovenskej

republiky v oblasti riešenia zmeny klímy a na úhradu nákladov spojených s odborným

a administratívnym zabezpečením plnenia záväzkov Slovenskej republiky v oblasti znižovania

emisií skleníkových plynov a v oblasti podpory investícií z prostriedkov Modernizačného

fondu,

11aa

)

n)

podporu prechodu k formám dopravy s nízkymi emisiami a prechodu z individuálnej dopravy

k verejnej doprave a na podporu investícií v doprave, ktoré významne prispievajú k

dekarbonizácii odvetvia, na urýchlenie prechodu na tieto formy dopravy, ktoré sú šetrné

k životnému prostrediu, zavádzanie inovačných technológií a infraštruktúry a udržateľných

alternatívnych palív a bezemisných pohonných technológií, vrátane financovania opatrení

na podporu dekarbonizácie letísk podľa osobitného predpisu.

11ab

)“.

Poznámky pod čiarou k odkazom 11aa a 11ab znejú

„

11aa

) § 18 ods. 7 písm. e) zákona č. 414/2012 Z. z. v znení zákona č. 236/2024 Z. z.

11ab

) § 26 ods. 2 zákona č. 414/2012 Z. z. v znení neskorších predpisov.“.

4.

V § 4 ods. 1 písmeno y) znie

„y)

zvyšovanie energetickej účinnosti technologických celkov a jednotlivých zariadení,

inštaláciu nových zariadení a rekonštrukciu alebo modernizáciu existujúcich zariadení,

ktoré využívajú ako zdroj energie obnoviteľné zdroje energie, výstavbu a modernizáciu

zariadení na uskladňovanie energie a zavádzanie technológií, ktoré prispievajú k prechodu

na bezpečné a udržateľné nízkouhlíkové hospodárstvo.“.

5.

Poznámka pod čiarou k odkazu 11if znie

„

11if

) § 18 ods. 7 písm. b) zákona č. 414/2012 Z. z. v znení zákona č. 236/2024 Z. z.“.

6.

Poznámka pod čiarou k odkazu 11ig znie

„

11ig

) § 18 ods. 7 písm. b) zákona č. 414/2012 Z. z. v znení zákona č. 236/2024 Z. z.“.

7.

V § 4a ods. 11, § 4d ods. 10, § 4e ods. 7 a § 4i ods. 6 sa slová „§ 9 ods. 10“ nahrádzajú

slovami „§ 9 ods. 11“.

8.

V § 4 sa odsek 1 dopĺňa písmenami ar) a as), ktoré znejú

„ar)

Ministerstvu hospodárstva Slovenskej republiky, ministerstvu dopravy, Ministerstvu

pôdohospodárstva a rozvoja vidieka Slovenskej republiky na účel podľa osobitného predpisu,

11ih

)

as)

financovanie opatrení zameraných na ochranu lesov a na obnovu lesov, najmä obnovu

lesov šetrných k biodiverzite, a na financovanie opatrení na sekvestráciu prostredníctvom

lesného hospodárstva a pôdy.“.

Poznámka pod čiarou k odkazu 11ih znie

„

11ih

) § 18 ods. 8 zákona č. 414/2012 Z. z. v znení zákona č. 236/2024 Z. z.“.

9.

§ 4b vrátane nadpisu znie

㤠4b

Poskytovanie prostriedkov fondu na dosiahnutie cieľov stratégie environmentálnej politiky

Slovenskej republiky a úhrada nákladov spojených s odborným a administratívnym zabezpečením

plnenia záväzkov Slovenskej republiky v oblasti znižovania emisií skleníkových plynov

a v oblasti podpory investícií z prostriedkov Modernizačného fondu

(1)

Ministerstvo, právnická osoba v pôsobnosti ministerstva alebo právnická osoba poverená

ministerstvom vykonávaním schémy štátnej pomoci môže požiadať fond o poskytnutie prostriedkov

fondu na účely § 4 ods. 1 písm. m) za účelom podpory činností na dosiahnutie cieľov

stratégie environmentálnej politiky Slovenskej republiky v oblasti riešenia zmeny

klímy. Žiadosť možno podať fondu v priebehu kalendárneho roka. O poskytnutí prostriedkov

fondu na účely podpory činností na dosiahnutie cieľov stratégie environmentálnej politiky

Slovenskej republiky v oblasti riešenia zmeny klímy rozhoduje minister na základe

odporúčania rady fondu, a to formou písomného rozhodnutia o poskytnutí prostriedkov

fondu.

(2)

Žiadosť obsahuje najmä názov alebo obchodné meno a sídlo žiadateľa, jeho identifikačné

číslo, meno a priezvisko štatutárneho zástupcu, účel a výšku požadovaných prostriedkov

fondu.

(3)

Na základe rozhodnutia ministra podľa odseku 1 fond uzavrie so žiadateľom zmluvu

o poskytnutí prostriedkov fondu.

(4)

Úhradu nákladov fondu, ministerstva alebo Ministerstva hospodárstva Slovenskej republiky

vo veci odborného a administratívneho zabezpečenia plnenia záväzkov Slovenskej republiky

v oblasti znižovania emisií skleníkových plynov a v oblasti podpory investícií z prostriedkov

Modernizačného fondu na účely § 4 ods. 1 písm. m), bude priznaná oprávnenému žiadateľovi

na základe rozhodnutia ministra.

(5)

Fond na základe rozhodnutia ministra priznané finančné prostriedky použije alebo

prevedie v prospech účtu oprávnenej osoby podľa odseku 3.

(6)

Na poskytovanie prostriedkov fondu nie je právny nárok.

(7)

Na poskytovanie prostriedkov fondu podľa odseku 1 a na úhradu nákladov podľa odseku

3 sa nevzťahuje vykonávací predpis podľa § 13 a správny poriadok.“.

10.

Poznámka pod čiarou k odkazu 12r znie

„

12r

) § 18 ods. 15 zákona č. 414/2012 Z. z. v znení zákona č. 236/2024 Z. z.“.

11.

Poznámka pod čiarou k odkazu 12s znie

„

12s

) § 18 ods. 16 zákona č. 414/2012 Z. z. v znení zákona č. 236/2024 Z. z.“.

12.

Za § 4k sa vkladá § 4l, ktorý vrátane nadpisu znie

㤠4l

Poukázanie prostriedkov fondu

(1)

Fond poukáže v ročných platbách Ministerstvu hospodárstva Slovenskej republiky, Ministerstvu

dopravy Slovenskej republiky, Ministerstvu pôdohospodárstva a rozvoja vidieka Slovenskej

republiky prostriedky fondu podľa § 4 ods. 1 písm. ar) na účel podľa osobitného predpisu

12qa

) vo výške ustanovenej v uznesení vlády.

12qb

)

(2)

Priznané finančné prostriedky vo výške ustanovenej v uznesení vlády

12qb

) poukáže fond na samostatný účet oprávnených osôb podľa odseku 1, a to do 31. januára

kalendárneho roku nasledujúceho po prijatí uznesenia vlády.

12qb

)“.

Poznámky pod čiarou k odkazom 12qa a 12qb znejú

„

12qa

) § 18 ods. 8 zákona č. 414/2012 Z. z. v znení zákona č. 236/2024 Z. z.

12qb

) § 18 ods. 9 zákona č. 414/2012 Z. z. v znení zákona č. 236/2024 Z. z.“.

Čl. IV

Zákon č.

639/2004 Z. z.

o Národnej diaľničnej spoločnosti a o zmene a doplnení zákona č. 135/1961 Zb. o pozemných

komunikáciách (cestný zákon) v znení neskorších predpisov v znení zákona č. 664/2007

Z. z., zákona č. 86/2008 Z. z., zákona č. 232/2008 Z. z., zákona č. 307/2009 Z. z.,

zákona č. 317/2012 Z. z., zákona č. 474/2013 Z. z., zákona č. 488/2013 Z. z., zákona

č. 125/2016 Z. z. a zákona č. 149/2019 Z. z. sa dopĺňa takto

1.

V § 8 ods. 2 sa nad slovo „príjmy“ umiestňuje odkaz „

12

)“.

Poznámka pod čiarou k odkazu 12 znie

„

12

) Napríklad zákon č. 587/2004 Z. z. o Environmentálnom fonde a o zmene a doplnení

niektorých zákonov v znení neskorších predpisov.“.

2.

V § 12 ods. 1 prvej vete sa na konci pripájajú tieto slová: „a zabezpečuje plnenie

účelu podľa osobitného predpisu.

12

)“.

Čl. IX

Zákon č.

277/2023 Z. z.

o poskytovaní dotácií v pôsobnosti Ministerstva pôdohospodárstva a rozvoja vidieka

Slovenskej republiky a o zmene a doplnení niektorých zákonov sa mení a dopĺňa takto

V § 2 ods. 1 úvodnej vete sa za slovo „rok“ vkladajú slová „vrátane finančných prostriedkov

poskytnutých podľa osobitného predpisu

1

)“ a nad slovom „predpisom“ sa odkaz „

1

)“ nahrádza odkazom „

1a

)“.

Poznámky pod čiarou k odkazom 1 a 1a znejú

„

1

) § 4l zákona č. 587/2004 Z. z. o Environmentálnom fonde a o zmene a doplnení niektorých

zákonov v znení zákona č. 236/2024 Z. z.

§ 18 zákona č. 414/2012 Z. z. o obchodovaní s emisnými kvótami a o zmene a doplnení

niektorých zákonov v znení zákona č. 236/2024 Z. z.

1a

) § 8a zákona č. 523/2004 Z. z. o rozpočtových pravidlách verejnej správy a o zmene

a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov.“.

Čl. V

Zákon č.

513/2009 Z. z.

o dráhach a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení zákona č. 433/2010 Z. z.,

zákona č. 547/2010 Z. z., zákona č. 393/2011 Z. z., zákona č. 547/2011 Z. z., zákona

č. 352/2013 Z. z., zákona č. 402/2013 Z. z., zákona č. 432/2013 Z. z., zákona č. 152/2014

Z. z., zákona č. 259/2015 Z. z., zákona č. 282/2015 Z. z., zákona č. 91/2016 Z. z.,

zákona č. 316/2016 Z. z., zákona č. 351/2016 Z. z., zákona č. 177/2018 Z. z., zákona

č. 288/2018 Z. z., zákona č. 55/2019 Z. z., zákona č. 146/2019 Z. z., zákona č. 221/2019

Z. z., zákona č. 90/2020 Z. z., zákona č. 311/2020 Z. z., zákona č. 402/2021 Z. z.,

zákona č. 205/2023 Z. z. a zákona č. 332/2023 Z. z. sa dopĺňa takto

1.

V § 56 ods. 2 druhej vete sa za slovo „účel“ vkladajú slová „ako aj na účel podľa

osobitného predpisu

15ab

)“ a za slovo „rozpočtu“ sa vkladajú slová „alebo finančné prostriedky podľa osobitného

predpisu

15ab

)“.

Poznámka pod čiarou k odkazu 15ab znie

„

15ab

) § 18 zákona č. 414/2012 Z. z. o obchodovaní s emisnými kvótami a o zmene a doplnení

niektorých zákonov v znení neskorších predpisov.“.

2.

V § 56 ods. 5 sa slová „podľa odseku 2“ nahrádzajú slovami „alebo z finančných prostriedkov

podľa osobitného predpisu

15ab

)“.

3.

V § 61 ods. 1 a § 102 ods. 1 písm. x) sa za slovo „rozpočtu“ vkladajú slová „alebo

z finančných prostriedkov podľa osobitného predpisu

15ab

)“.

Čl. VI

Zákon č.

514/2009 Z. z.

o doprave na dráhach v znení zákona č. 433/2010 Z. z., zákona č. 547/2010 Z. z.,

zákona č. 313/2011 Z. z., zákona č. 393/2011 Z. z., zákona č. 547/2011 Z. z., zákona

č. 133/2013 Z. z., zákona č. 352/2013 Z. z., zákona č. 402/2013 Z. z., zákona č. 432/2013

Z. z., zákona č. 259/2015 Z. z., zákona č. 91/2016 Z. z., zákona č. 351/2016 Z. z.,

zákona č. 176/2017 Z. z., zákona č. 177/2018 Z. z., zákona č. 55/2019 Z. z., zákona

č. 146/2019 Z. z., zákona č. 221/2019 Z. z., zákona č. 90/2020 Z. z., zákona č. 183/2023

Z. z. a zákona č. 332/2023 Z. z. sa mení a dopĺňa takto

1.

V § 22 ods. 7 úvodnej vete sa za slovo „možno“ vkladajú slová „z rozpočtu Ministerstva

dopravy Slovenskej republiky (ďalej len „ministerstvo“)“.

2.

V § 22 ods. 10 sa slová „zákone o štátnom rozpočte“ nahrádzajú slovami „rozpočte

ministerstva“.

3.

V § 35 písmeno a) znie

„a)

ministerstvo,“.

Čl. VII

Zákon č.

71/2013 Z. z.

o poskytovaní dotácií v pôsobnosti Ministerstva hospodárstva Slovenskej republiky

v znení zákona č. 321/2014 Z. z., zákona č. 331/2015 Z. z., zákona č. 290/2016 Z.

z., zákona č. 177/2018 Z. z., zákona č. 302/2018 Z. z., zákona č. 221/2019 Z. z.,

zákona č. 298/2019 Z. z., zákona č. 155/2020 Z. z., zákona č. 349/2020 Z. z., zákona

č. 402/2022 Z. z., zákona č. 433/2022 Z. z., zákona č. 467/2022 Z. z., zákona č. 108/2024

Z. z. sa mení a dopĺňa takto

1.

V § 2 úvodnej vete sa za slovo „rok“ vkladajú slová „vrátane finančných prostriedkov

poskytnutých podľa osobitného predpisu

1

)“ a nad slovom „predpisom“ sa odkaz „

1

)” nahrádza odkazom „

1a

)“.

Poznámky pod čiarou k odkazom 1 a 1a znejú

„

1

) § 4l zákona č. 587/2004 Z. z. o Environmentálnom fonde a o zmene a doplnení niektorých

zákonov v znení zákona č. 236/2024 Z. z.

§ 18 zákona č. 414/2012 Z. z. o obchodovaní s emisnými kvótami a zmene a doplnení

niektorých zákonov v znení zákona č. 236/2024 Z. z.

1a

) § 8a zákona č. 523/2004 Z. z. o rozpočtových pravidlách verejnej správy a o zmene

a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov.“.

2.

§ 2 sa dopĺňa písmenom m), ktoré znie

„m)

výstavby, modernizácie a rozvoja prenosovej sústavy

3a

) a distribučnej sústavy.

3b

)“.

Poznámky pod čiarou k odkazom 3a a 3b znejú

„

3a

) § 2 písm. b) tretí bod zákona č. 251/2012 Z. z. o energetike a o zmene a doplnení

niektorých zákonov v znení neskorších predpisov.

3b

) § 2 písm. b) piaty bod zákona č. 251/2012 Z. z. v znení neskorších predpisov.“.

Čl. VIII

Zákon č.

150/2013 Z. z.

o Štátnom fonde rozvoja bývania v znení zákona č. 276/2015 Z. z., zákona č. 244/2017

Z. z., zákona č. 65/2019 Z. z., zákona č. 221/2019 Z. z., zákona č. 230/2019 Z. z.,

zákona č. 465/2019 Z. z., zákona č. 476/2019 Z. z., zákona č. 90/2020 Z. z., zákona

č. 359/2020 Z. z., zákona č. 212/2021 Z. z., zákona č. 506/2021 Z. z., zákona č. 317/2023

Z. z. a zákona č.

32/2024 Z. z.

sa mení a dopĺňa takto

1.

V § 3 sa za písmeno k) vkladá nové písmeno l), ktoré znie

„l)

finančné prostriedky z Environmentálneho fondu,“.

Doterajšie písmeno l) sa označuje ako písmeno m).

2.

V § 5 sa odsek 7 dopĺňa písmenom e), ktoré znie

„e)

účely financované z príjmov podľa § 3 písm. l).“.

Čl. X

Tento zákon nadobúda účinnosť dňom vyhlásenia okrem čl. I bodov 43, 49, 64, 66, 69,

78, 80 a 95, ktoré nadobúdajú účinnosť 1. októbra 2025, a čl. I bodov 11, 60, 71,

83, 84 a 88, ktoré nadobúdajú účinnosť 1. januára 2026.