ZÁKON 236/2019 Z. z. ktorým sa mení a dopĺňa zákon č. 435/2000 Z. z. o námornej plavbe v znení neskorších predpisov

Čl. I

Zákon č.

435/2000 Z. z.

o námornej plavbe v znení zákona č. 581/2003 Z. z., zákona č. 97/2007 Z. z., zákona

č. 395/2008 Z. z., zákona č. 278/2009 Z. z., zákona č. 440/2010 Z. z., zákona č. 152/2014

Z. z., zákona č. 259/2015 Z. z., zákona č. 125/2016 Z. z., zákona č. 56/2018 Z. z.

a zákona č. 177/2018 Z. z. sa mení a dopĺňa takto

1.

V § 2 písm. h) sa slová „dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja“ nahrádzajú slovami

„dopravy a výstavby“.

2.

Slová „medzinárodný dohovor“ a slová „medzinárodná dohoda“ vo všetkých tvaroch sa

v celom texte zákona okrem § 1 ods. 4 nahrádzajú slovami „medzinárodná zmluva“ v príslušnom

tvare.

3.

§ 2 sa dopĺňa písmenom l), ktoré znie

„l)

medzinárodnou zmluvou medzinárodný dohovor spolu s jeho povinne uplatňovaným protokolom

a kódexom prijatým Medzinárodnou námornou organizáciou, ktorý nadobudol platnosť,

rezolúcia alebo obežník Medzinárodnej námornej organizácie, ktorým sa tento dohovor

v aktuálnej verzii uvádza do platnosti, a medzinárodný dohovor prijatý Medzinárodnou

organizáciou práce v oblasti námornej plavby, ktorým je Slovenská republika viazaná.“.

4.

V § 4 ods. 1 písm. b) treťom a štvrtom bode sa slová „A.847 (20)“ nahrádzajú slovami

„A.1070 (28)“.

5.

V § 4 ods. 2 písm. r) sa za slovo „dohľad“ vkladajú slová „a štátny dozor“, bodkočiarka

sa nahrádza slovom „a“ a na konci sa čiarka nahrádza bodkočiarkou a pripájajú sa tieto

slová: „ak nie je ustanovené inak, štátny dozor sa vykonáva podľa základných pravidiel

kontrolnej činnosti,

1bdaa

)“.

Poznámka pod čiarou k odkazu 1bdaa znie

„

1bdaa

) § 8 až 16 zákona Národnej rady Slovenskej republiky č. 10/1996 Z. z. o kontrole

v štátnej správe v znení neskorších predpisov.“.

6.

V § 4 sa odsek 2 dopĺňa písmenom y), ktoré znie

„y)

vydáva osvedčenie o námornej práci spolu s vyhlásením o splnení požiadaviek na námornú

prácu alebo dočasné osvedčenie o námornej práci podľa vzoru a za podmienok ustanovených

medzinárodnou zmluvou, ktorou je Slovenská republika viazaná;

1bea

) podkladom na vydanie osvedčenia je protokol o výsledku kontroly podľa § 5b ods.

2, ktorým sa preukazuje splnenie podmienok podľa tohto zákona a medzinárodnej zmluvy,

ktorou je Slovenská republika viazaná.

1bea

)“.

Poznámka pod čiarou k odkazu 1bea znie

„

1bea

) Dohovor o práci v námornej doprave, 2006 (oznámenie Ministerstva zahraničných vecí

a európskych záležitostí Slovenskej republiky č. 319/2018 Z. z.).“.

7.

V § 5 ods. 2 sa za slovo „ministrom“ vkladajú slová „dopravy a výstavby Slovenskej

republiky (ďalej len „minister“)“.

8.

Za § 5a sa vkladá § 5b, ktorý vrátane nadpisu znie

㤠5b

Kontrola pracovných a životných podmienok na námornej lodi

(1)

Kontrolu dodržiavania povinností v oblasti pracovných a životných podmienok členov

lodnej posádky na námornej lodi podľa tohto zákona a medzinárodnej zmluvy, ktorou

je Slovenská republika viazaná,

1bea

) vykonávajú poverení zamestnanci ako orgán verejného zdravotníctva

1bl

) v súčinnosti s inšpektorátmi práce.

6e

)

(2)

Kontrolné orgány uvedené v odseku 1 postupujú pri kontrole okrem osobitných predpisov

1bm

) aj podľa medzinárodnej zmluvy, ktorou je Slovenská republika viazaná.

1bea

) Výsledkom kontroly je protokol o výsledku kontroly.

(3)

Ak sa zistia závažné nedostatky v dodržiavaní povinností v oblasti pracovných a životných

podmienok na námornej lodi podľa odseku 1, ministerstvo môže odňať osvedčenie o námornej

práci alebo dočasné osvedčenie o námornej práci.“.

Poznámky pod čiarou k odkazom 1bl a 1bm znejú

„

1bl

) § 3 ods. 1 písm. f) a ods. 2 písm. b) zákona č. 355/2007 Z. z. o ochrane, podpore

a rozvoji verejného zdravia a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších

predpisov.

1bm

) Zákon č. 125/2006 Z. z. o inšpekcii práce a o zmene a doplnení zákona č. 82/2005

Z. z. o nelegálnej práci a nelegálnom zamestnávaní a o zmene a doplnení niektorých

zákonov v znení neskorších predpisov.

Zákon č. 355/2007 Z. z. v znení neskorších predpisov.“.

9.

Poznámka pod čiarou k odkazu 4b znie

„

4b

) Nariadenie vlády Slovenskej republiky č. 582/2006 Z. z. o bezpečnostných požiadavkách

na osobné lode v znení neskorších predpisov.“.

10.

V § 20 ods. 1 písm. bm) sa nad slovo „zmluvami“ umiestňuje odkaz 4d.

Poznámka pod čiarou k odkazu 4d znie

„

4d

) Napríklad Dohovor o práci v námornej doprave, 2006 (oznámenie Ministerstva zahraničných

vecí a európskych záležitostí Slovenskej republiky č. 319/2018 Z. z.), Medzinárodný

dohovor o bezpečnosti ľudského života na mori (Londýn 1. novembra 1974) v platnom

znení (oznámenie Ministerstva zahraničných vecí Slovenskej republiky č. 165/2001 Z.

z.), Medzinárodný dohovor o zabránení znečisťovaniu z lodí z roku 1973 (Londýn 17.

februára 1978) v platnom znení (oznámenie Ministerstva zahraničných vecí Slovenskej

republiky č. 165/2001 Z. z.).“.

11.

V § 20 sa za odsek 1 vkladá nový odsek 2, ktorý znie

„(2)

Na námornej lodi okrem námornej jachty musia byť v origináli alebo v kópii uložené

tieto lodné dokumenty

a)

pracovné zmluvy členov lodnej posádky,

b)

kolektívna zmluva, ak je uzatvorená,

c)

medzinárodná zmluva, ktorou je Slovenská republika viazaná,

1bea

) a vnútroštátne predpisy upravujúce námornú plavbu vrátane pracovnoprávnych vzťahov

členov lodnej posádky.“.

Doterajšie odseky 2 až 4 sa označujú ako odseky 3 až 5.

12.

§ 24 sa dopĺňa písmenami ad) až af), ktoré znejú

„ad)

zabezpečiť, aby bol na palube námornej lode na všeobecne prístupnom mieste umiestnený

rovnopis protokolu o kontrole a jeho preklad do anglického jazyka; veliteľ námornej

lode na požiadanie poskytne členovi lodnej posádky jeho kópiu,

ae)

zabezpečiť, aby vnútroštátne predpisy upravujúce námornú plavbu vrátane pracovnoprávnych

vzťahov členov lodnej posádky alebo kolektívna zmluva, ak je uzatvorená, boli na palube

námornej lode umiestnené na všeobecne prístupnom mieste všetkým členom lodnej posádky,

af)

poskytovať vlastníkovi námornej lode štatistické údaje z námornej lode podľa medzinárodnej

zmluvy, ktorou je Slovenská republika viazaná.

1bea

)“.

13.

V § 28 ods. 5 sa vypúšťajú slová „dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja Slovenskej

republiky“.

14.

V nadpise § 31 sa na konci pripájajú tieto slová: „a pri chorobe alebo zranení člena

lodnej posádky“.

15.

V § 31 sa za odsek 4 vkladá nový odsek 5, ktorý znie

„(5)

Ak si choroba alebo zranenie člena lodnej posádky vyžiada liečbu na pevnine, veliteľ

námornej lode v prítomnosti dvoch svedkov vykoná súpis všetkého majetku chorého alebo

zraneného člena lodnej posádky, ktorý zanechal na námornej lodi, a vykoná opatrenia

na úschovu tohto majetku až do jeho vrátenia tomuto členovi lodnej posádky alebo až

do jeho odovzdania vlastníkovi námornej lode alebo blízkym osobám chorého alebo zraneného

člena lodnej posádky. Súpis majetku sú povinní podpísať okrem veliteľa námornej lode

aj obidvaja svedkovia. Veliteľ námornej lode vykoná zápis o vykonaní súpisu podľa

prvej vety do lodného denníka.“.

Doterajší odsek 5 sa označuje ako odsek 6.

16.

V § 40 sa odsek 1 dopĺňa písmenami u) až x), ktoré znejú

„u)

uzatvoriť zmluvu o poistení vlastníka námornej lode na účely krytia nákladov podľa

§ 50 ods. 1 písm. f) pri začatí prevádzky námornej lode a udržiavať toto poistenie

po celý čas jej prevádzky podľa medzinárodnej zmluvy, ktorou je Slovenská republika

viazaná;

1bea

) kópia tejto zmluvy uzatvorenej s každým poskytovateľom poistenia na účely krytia

nákladov podľa § 50 ods. 1 písm. f) a jej preklad do anglického jazyka musia byť umiestnené

na palube námornej lode na všeobecne prístupnom mieste,

v)

oznámiť skončenie platnosti zmluvy podľa písmena u) členovi lodnej posádky najmenej

30 dní vopred,

w)

uzatvoriť zmluvu o poistení vlastníka námornej lode na účely krytia nákladov spojených

s repatriáciou podľa § 48 pri začatí prevádzky námornej lode a udržiavať toto poistenie

po celý čas jej prevádzky podľa medzinárodnej zmluvy, ktorou je Slovenská republika

viazaná;

1bea

) kópia tejto zmluvy uzatvorenej s každým poskytovateľom poistenia na účely krytia

nákladov spojených s repatriáciou podľa § 48 a jej preklad do anglického jazyka musia

byť umiestnené na palube námornej lode na všeobecne prístupnom mieste,

x)

poskytovať ministerstvu štatistické údaje z námornej lode podľa medzinárodnej zmluvy,

ktorou je Slovenská republika viazaná.

1bea

)“.

17.

V § 40 sa za odsek 1 vkladajú nové odseky 2 a 3, ktoré znejú

„(2)

Poistenie vyplývajúce zo zmlúv podľa odseku 1 písm. u) alebo w) nezaniká skôr ako

uplynutím platnosti týchto zmlúv; to neplatí, ak poskytovateľ poistenia podľa odseku

1 písm. u) alebo w) neoznámi najmenej 30 dní vopred ministerstvu deň skončenia platnosti

zmluvy o poistení vlastníka námornej lode na účely krytia nákladov podľa § 50 ods.

1 písm. f) alebo deň skončenia platnosti zmluvy o poistení vlastníka námornej lode

na účely krytia nákladov spojených s repatriáciou podľa § 48.

(3)

Ak poskytovateľ poistenia podľa odseku 1 písm. w) zabezpečuje repatriáciu člena lodnej

posádky, postupuje podľa medzinárodnej zmluvy, ktorou je Slovenská republika viazaná.

1bea

)“.

Doterajšie odseky 2 až 5 sa označujú ako odseky 4 až 7.

18.

V § 40 sa odsek 5 dopĺňa písmenami e) a f) ktoré znejú

„e)

aby k pracovným zmluvám členov lodnej posádky alebo ku kolektívnej zmluve, ak je

uzatvorená, bol vyhotovený preklad do anglického jazyka, ak nie sú spísané v anglickom

jazyku,

f)

aby každý člen lodnej posádky mal k dispozícii kópiu postupu vybavovania sťažností

v pracovnoprávnych vzťahoch na námornej lodi vrátane kontaktných údajov osoby, ktorá

bola poverená vybavovaním sťažností, osoby, ktorá môže člena lodnej posádky sprevádzať

alebo zastupovať počas konania o sťažnosti, ako aj kontaktné údaje ministerstva.“.

19.

V § 41 ods. 11 sa na konci pripája táto veta: „Na námornej lodi, kde je predpísaný

počet členov lodnej posádky menej ako desať a ministerstvo nemôže vzhľadom na počet

členov lodnej posádky alebo prevádzkové určenie námornej lode vyžadovať, aby na palube

námornej lode bol plne kvalifikovaný kuchár, každý, kto v kuchyni pripravuje stravu,

musí byť vyškolený alebo poučený v oblasti potravinovej a osobnej hygieny, ako aj

manipulácie s potravinami a ich skladovania na palube námornej lode.

14aa

)“.

Poznámka pod čiarou k odkazu 14aa znie

„

14aa

) § 15 ods. 2 písm. c) a § 16 ods. 1 zákona č. 355/2007 Z. z. v znení zákona č. 136/2010

Z. z.“.

20.

V § 41 ods. 12 sa na konci pripája táto veta: „Na funkciu lodný kuchár možno povoliť

výnimku na čas neprekračujúci jeden mesiac alebo do najbližšieho prístavu, v ktorom

námorná loď zastaví, za podmienok ustanovených medzinárodnou zmluvou, ktorou je Slovenská

republika viazaná.

1bea

)“.

21.

V § 42 ods. 6 sa slová „vedľajšiu činnosť“ nahrádzajú slovami „pracovný pomer podľa

osobitného predpisu

14f

)“.

Poznámka pod čiarou k odkazu 14f znie

„

14f

) § 50 Zákonníka práce v znení zákona č. 210/2003 Z. z.“.

22.

V § 42 ods. 7 sa slovo „previesť“ nahrádza slovom „preradiť“.

23.

Poznámka pod čiarou k odkazu 16 znie

„

16

) Zákon č. 283/2002 Z. z. o cestovných náhradách v znení neskorších predpisov.“.

24.

V § 43 ods. 1 sa na konci pripája táto veta: „Dĺžka trvania služby na námornej lodi

nesmie presiahnuť 12 po sebe nasledujúcich mesiacov.“.

25.

V § 44 ods. 1 prvej vete sa za slová „40 hodín týždenne“ vkladajú slová „s jedným

dňom odpočinku v priebehu týždňa,“.

26.

Poznámky pod čiarou k odkazom 18 a 19 znejú

„

18

) § 76 Zákonníka práce v znení neskorších predpisov.

19

) § 63 ods. 1 písm. e) Zákonníka práce.“.

27.

V § 48 sa odsek 1 dopĺňa písmenami i) a j), ktoré znejú

„i)

ak vlastník námornej lode neposkytuje členovi lodnej posádky potrebnú starostlivosť

podľa medzinárodnej zmluvy, ktorou je Slovenská republika viazaná,

1bea

) na námornej lodi,

j)

ak vlastník námornej lode nevyplatil mzdu uvedenú v pracovnej zmluve členovi lodnej

posádky za obdobie minimálne dvoch mesiacov alebo porušil iný svoj záväzok podľa pracovnej

zmluvy voči členovi lodnej posádky.“.

28.

V § 48 ods. 2 sa na konci pripájajú tieto vety: „Nákladmi na repatriáciu sa rozumejú

najmä náklady na prepravu člena lodnej posádky a jeho osobnej batožiny, náklady na

jeho stravu a ubytovanie počas repatriácie a ďalšie náklady podľa medzinárodnej zmluvy,

ktorou je Slovenská republika viazaná.

1bea

) Prepravu člena lodnej posádky zabezpečuje vlastník námornej lode letecky. Iný spôsob

prepravy môže vlastník námornej lode zvoliť, ak čas prepravy nie je neprimerane dlhý

alebo ak sa na inom spôsobe prepravy dohodne s členom lodnej posádky.“.

29.

V § 48 sa za odsek 2 vkladajú nové odseky 3 a 4, ktoré znejú

„(3)

Ak vlastník námornej lode zapísanej v námornom registri alebo poskytovateľ poistenia

podľa § 40 ods. 1 písm. w) nesplní povinnosť repatriácie člena lodnej posádky, zabezpečí

repatriáciu člena lodnej posádky ministerstvo podľa medzinárodnej zmluvy, ktorou je

Slovenská republika viazaná;

1bea

) vlastník námornej lode je povinný uhradiť náklady, ktoré ministerstvo vynaložilo

na repatriáciu člena lodnej posádky.

(4)

Ministerstvo členovi lodnej posádky bezodkladne poskytne finančné prostriedky potrebné

na jeho repatriáciu prostredníctvom prístavného orgánu pobrežného štátu, v ktorom

sa člen lodnej posádky vylodí, a to na základe odôvodnenej písomnej žiadosti alebo

elektronicky podanej žiadosti s kvalifikovaným elektronickým podpisom člena lodnej

posádky alebo jeho splnomocneného zástupcu. Žiadosť musí obsahovať

a)

identifikačné údaje člena lodnej posádky v rozsahu meno a priezvisko, dátum narodenia

a adresa trvalého pobytu,

b)

identifikačné údaje vlastníka námornej lode v rozsahu

1.

meno a priezvisko, dátum narodenia a adresa trvalého pobytu, ak je vlastníkom fyzická

osoba,

2.

obchodné meno, adresa trvalého pobytu alebo adresa miesta podnikania, ak je miesto

podnikania odlišné od trvalého pobytu, a identifikačné číslo, ak je pridelené, ak

je vlastníkom námornej lode fyzická osoba – podnikateľ, alebo

3.

obchodné meno, sídlo a identifikačné číslo, ak je pridelené, ak je vlastníkom námornej

lode právnická osoba,

c)

identifikačné údaje námornej lode, a to meno, volacia značka, identifikačné číslo

námornej lode IMO, názov registračného prístavu,

d)

kontaktné údaje osoby, ktorá bola poverená vybavovaním sťažností, a osoby, ktorá

môže člena lodnej posádky sprevádzať alebo zastupovať počas konania o sťažnosti,

e)

názov a adresa poskytovateľa poistenia na účely krytia nákladov spojených s repatriáciou,

jeho potvrdenie, že krytie nákladov spojených s repatriáciou je v súlade s medzinárodnou

zmluvou, ktorou je Slovenská republika viazaná,

1bea

) a obdobie platnosti zmluvy o poistení vlastníka námornej lode na účely krytia nákladov

spojených s repatriáciou.“.

Doterajší odsek 3 sa označuje ako odsek 5.

30.

V § 49 ods. 1 písm. a) sa slová „ubytovanie a stravovanie“ nahrádzajú slovami „stravovanie,

ubytovanie a zabezpečiť zariadenia na odpočinok a voľný čas podľa medzinárodnej zmluvy,

ktorou je Slovenská republika viazaná,

1bea

)“.

31.

V § 49 ods. 1 písmeno b) znie

„b)

zabezpečiť, aby námorná loď bola vybavená vhodnými ubytovacími, prevádzkovými, kancelárskymi

a stravovacími priestormi, priestormi a zariadením na skladovanie a chladenie potravín

a na prípravu jedál a nápojov, priestormi s vybavením na odpočinok a voľný čas, hygienickým

a sanitárnym zariadením alebo osobitnými priestormi pre chorých, a tieto priestory

musia byť v dostatočnom počte a veľkosti, vhodne vybavené s ohľadom na ich účel, musia

sa dostatočne vetrať, vykurovať, osvetľovať a musí v nich byť udržiavaná čistota podľa

medzinárodnej zmluvy, ktorou je Slovenská republika viazaná;

1bea

) sociálne zariadenia a poskytované služby na námornej lodi musia byť prístupné všetkým

členom lodnej posádky, ak nie sú určené výhradne pre prepravované osoby,“.

32.

V § 49 ods. 1 písm. c) sa na konci pripájajú tieto slová: „a v dostatočnej kvalite,

výživovej hodnote a pestrosti; pri zásobovaní potravinami sa musia zohľadniť náboženské

a kultúrne zvyklosti členov lodnej posádky na stravovanie“.

33.

V § 49 sa odsek 1 dopĺňa písmenom f), ktoré znie

„f)

platiť mzdu uvedenú v pracovnej zmluve členom lodnej posádky, ktorí sa v dôsledku

choroby alebo úrazu stali práceneschopnými v súlade s medzinárodnou zmluvou, ktorou

je Slovenská republika viazaná,

1bea

) počas služby na námornej lodi; túto povinnosť nemá, ak úraz vznikol inak ako v službe

na námornej lodi, úraz alebo choroba boli spôsobené úmyselným konaním, nedodržaním

bezpečnostných a iných prevádzkových predpisov alebo nevhodným správaním sa chorého,

zraneného alebo zosnulého člena lodnej posádky alebo člen lodnej posádky chorobu alebo

zdravotné problémy zámerne utajil v čase, keď uzatváral pracovnú zmluvu.“.

34.

V § 50 sa odsek 1 dopĺňa písmenom f), ktoré znie

„f)

hradí náklady zdravotnej starostlivosti poskytovanej členom lodnej posádky počas

služby na námornej lodi pri chorobe alebo úraze, náklady na pohreb pri smrti člena

lodnej posádky a odškodnenie pri smrti alebo dlhodobej zdravotnej nespôsobilosti člena

lodnej posádky spôsobenej pracovným úrazom, chorobou z povolania alebo ohrozením touto

chorobou v súlade s medzinárodnou zmluvou, ktorou je Slovenská republika viazaná.

1bea

)“.

35.

V § 50 sa za odsek 1 vkladá nový odsek 2, ktorý znie

„(2)

Ak vlastník námornej lode neuhradí náklady podľa odseku 1 písm. f), hradí tieto náklady

poskytovateľ poistenia podľa § 40 ods. 1 písm. u) v súlade s medzinárodnou zmluvou,

ktorou je Slovenská republika viazaná.

1bea

)“.

Doterajší odsek 2 sa označuje ako odsek 3.

36.

Poznámka pod čiarou k odkazu 20a znie

„

20a

) Zákon č. 56/2018 Z. z.“.

37.

V § 60 ods. 3 písm. e) sa vypúšťajú slová „ustanovených osobitným predpisom

20b

)“.

Poznámka pod čiarou k odkazu 20b sa vypúšťa.

38.

V § 60 ods. 3 písm. i) sa slová „ods. 3 a 4“ nahrádzajú slovami „ods. 5 a 6 a § 48

ods. 3“.

39.

V § 60 ods. 4 písm. f) sa slová „t), ods. 2 a 5“ nahrádzajú slovami „t) až y), ods.

4 a 7, § 49 ods. 1 a 3 a § 50 ods. 1“.

40.

V § 60 ods. 5 písm. c) sa slová „až ac)“ nahrádzajú slovami „až ag) a § 49 ods. 3“.

41.

Poznámka pod čiarou k odkazu 21 znie

„

21

) Napríklad Obchodný zákonník v znení neskorších predpisov, zákon č. 455/1991 Zb.

o živnostenskom podnikaní (živnostenský zákon) v znení neskorších predpisov.“.

42.

V § 63 sa slová „vzťahujú všeobecné predpisy o správnom konaní

22

)“ nahrádzajú slovami „vzťahuje správny poriadok“.

43.

Doterajší text § 63 sa označuje ako odsek 1 a dopĺňa sa odsekmi 2 a 3, ktoré znejú

„(2)

Ak sa žiadateľovi o vydanie námorníckej knižky, preukazu odbornej spôsobilosti, preukazu

spôsobilosti členov lodných posádok, potvrdenia preukazu odbornej spôsobilosti, potvrdenia

o uznaní preukazu odbornej spôsobilosti, preukazu spôsobilosti po absolvovaní kvalifikačných

kurzov, osvedčenia o splnení požiadaviek podľa medzinárodnej zmluvy, ktorou je Slovenská

republika viazaná,

1bca

) preukazu odbornej spôsobilosti člena posádky námornej jachty, preukazu odbornej

spôsobilosti veliteľov rekreačných plavidiel, osvedčenia o námornej práci, dočasného

osvedčenia o námornej práci, medzinárodného osvedčenia rekreačného plavidla, registračného

listu, dočasného registračného listu, osvedčenia o bezpečnom obsadení námornej lode

lodnou posádkou, súvislého prehľadu histórie námornej lode, osvedčenia o poistení

zodpovednosti dopravcu podľa vzoru uvedeného v osobitnom predpise

1bc

) a povolenia na prepravu cestujúcich, o sprístupnenie informácie alebo o poskytnutie

výpisu alebo odpisu z námorného registra Slovenskej republiky v plnom rozsahu vyhovie,

namiesto rozhodnutia sa žiadateľovi vydá príslušný doklad, predĺži jeho platnosť,

sprístupní informácia alebo poskytne výpis alebo odpis z námorného registra.

(3)

V konaní podľa tohto zákona ministerstvo vydáva alebo udeľuje a doručuje výlučne

v listinnej podobe

22

) tieto dokumenty

a)

námornícka knižka podľa § 4 ods. 2 písm. k),

b)

preukaz odbornej spôsobilosti, preukaz spôsobilosti členov lodných posádok, potvrdenie

preukazu odbornej spôsobilosti, potvrdenie o uznaní preukazu odbornej spôsobilosti,

preukaz spôsobilosti po absolvovaní kvalifikačných kurzov, osvedčenie o splnení požiadaviek

podľa medzinárodnej zmluvy, ktorou je Slovenská republika viazaná,

1bca

) preukaz odbornej spôsobilosti člena posádky námornej jachty podľa § 4 ods. 2 písm.

l),

c)

preukaz odbornej spôsobilosti veliteľov rekreačných plavidiel podľa § 4 ods. 2 písm.

n),

d)

medzinárodné osvedčenie rekreačného plavidla podľa § 4 ods. 2 písm. o),

e)

registračný list, dočasný registračný list podľa § 4 ods. 2 písm. c),

f)

osvedčenie o bezpečnom obsadení námornej lode lodnou posádkou a súvislý prehľad histórie

námornej lode podľa § 4 ods. 2 písm. e),

g)

osvedčenie o poistení zodpovednosti dopravcu podľa vzoru uvedeného v osobitnom predpise,

1bc

) podľa § 4 ods. 2 písm. g),

h)

povolenie na prepravu cestujúcich podľa § 4 ods. 2 písm. i),

i)

osvedčenie o námornej práci alebo dočasné osvedčenie o námornej práci podľa § 4 ods.

2 písm. y).“.

Poznámka pod čiarou k odkazu 22 znie

„

22

) § 17 ods. 1 a § 31 ods. 2 písm. a) zákona č. 305/2013 Z. z. o elektronickej podobe

výkonu pôsobnosti orgánov verejnej moci a o zmene a doplnení niektorých zákonov (zákon

o e-Governmente) v znení neskorších predpisov.“.

44.

§ 64 sa vypúšťa.

45.

Príloha č. 1 sa dopĺňa dvadsiatym prvým bodom, ktorý znie

„21.

Smernica Rady (EÚ) 2018/131 z 23. januára 2018, ktorou sa vykonáva Dohoda uzavretá

Združením vlastníkov lodí Európskeho spoločenstva (ECSA) a Európskou federáciou pracovníkov

v doprave (ETF) na účely zmeny smernice 2009/13/ES v súlade s dodatkami k Dohovoru

o pracovných normách v námornej doprave z roku 2006 prijatými v roku 2014 a schválenými

Medzinárodnou konferenciou práce 11. júna 2014 (Ú. v. EÚ L 22, 26. 1. 2018).“.

Čl. II

Tento zákon nadobúda účinnosť 16. februára 2020.