NARIADENIE VLÁDY 203/2006 Z. z. o technických požiadavkách na vozidlá používané na prepravu cestujúcich, v ktorých sa nachádza viac ako osem sedadiel okrem sedadla pre vodiča

§ 1

(1)

Toto nariadenie vlády sa vzťahuje na vozidlá kategórie M

2

a M

3

1

)

a upravuje podrobnosti o ich typovom schválení ES.

(2)

Toto nariadenie vlády sa nevzťahuje na vozidlá

a)

určené pre bezpečnostné a záchranné zložky,

b)

na prepravu zranených alebo chorých osôb,

c)

na prepravu školskej mládeže,

d)

ktoré majú sedadlá určené výhradne na používanie v stojacom vozidle, ale nie sú konštruované

na prevoz viac ako ôsmich osôb okrem sedadla pre vodiča,

e)

uvedené v osobitnom predpise.

2

)

§ 2

Na účely tohto nariadenia vlády sa rozumie

a)

karosériou samostatná technická jednotka

3

)

obsahujúca všetky špeciálne vnútorné a vonkajšie vybavenia vozidla,

b)

typom karosérie na účely typového schválenia ako samostatnej technickej jednotky

kategória karosérií, ktoré sa nelíšia v podstatných znakoch, ktorými sú výrobca karosérie,

koncepcia vozidla, koncepcia karosérie, hmotnosť kompletne vybavenej karosérie vozidla

s povoleným rozdielom 10 %, určené typy vozidla, na ktoré je možné daný typ karosérie

namontovať.

§ 3

(1)

Vozidlo, karoséria ako samostatná technická jednotka a vozidlo, ktorého karoséria

už bola typovo schválená ako samostatná technická jednotka, musia spĺňať technické

požiadavky ustanovené v

prílohe I okrem bodov 3 až 6 a v prílohách II až IX smernice Európskeho parlamentu

a Rady 2001/85/ES

z 20. novembra 2001 týkajúcej sa osobitných ustanovení pre vozidlá používané na prepravu

cestujúcich, v ktorých sa nachádza viac ako osem sedadiel okrem sedadla pre vodiča

a ktorou sa mení a dopĺňa smernica

70/156/EHS

a smernica

97/27/ES

v znení smernice Rady 2006/96/ES z 20. novembra 2006 (ďalej len „smernica“).

(2)

Vozidlá triedy I musia byť prístupné pre osoby so zníženou pohyblivosťou vrátane

osôb na invalidnom vozíku, a to v súlade s technickými požiadavkami ustanovenými v

prílohe VII smernice

.

(3)

Ustanovenie odseku 2 sa primerane vzťahuje aj na vozidlá ostatných tried, ak tieto

majú byť prístupné pre osoby so zníženou pohyblivosťou vrátane osôb na invalidnom

vozíku.

§ 4

(1)

Žiadosť o udelenie typového schválenia ES vozidla

4

)

alebo karosérie ako samostatnej technickej jednotky,

5

)

alebo vozidla vybaveného karosériou už schválenou ako samostatná technická jednotka

pre typ vozidla alebo typ karosérie, alebo typ vozidla vybaveného karosériou už schválenou

ako samostatná technická jednotka vzhľadom na ustanovenia pre vozidlá používané na

prepravu osôb s viac ako ôsmimi sedadlami okrem sedadla pre vodiča predkladá výrobca.

(2)

Žiadosť o udelenie typového schválenia ES vozidla vyrobeného montážou podvozku s

typovo schválenou karosériou predkladá výrobca, ktorý vykonal montáž.

(3)

Prílohou k žiadosti podľa odseku 1 je informačný dokument, ktorý spĺňa požiadavky

ustanovené v

dodatku 1 prílohy II smernice

.

(4)

Vozidlo alebo karosériu predstavujúcu typ, ktorý sa má schváliť, poskytne výrobca

podľa odsekov 2 a 3 poverenej technickej službe overovania vozidiel.

(5)

Udelenie typového schválenia ES vozidla alebo karosérie ako samostatnej technickej

jednotky, alebo vozidla vybaveného karosériou už schválenou ako samostatná technická

jednotka pre typ vozidla alebo typ karosérie, alebo typ vozidla vybaveného karosériou

už schválenou ako samostatná technická jednotka vzhľadom na ustanovenia pre vozidlá

používané na prepravu osôb s viac ako ôsmimi sedadlami okrem sedadla vodiča sa nesmie

zamietnuť, ak sú splnené technické požiadavky podľa tohto nariadenia vlády.

(6)

Štátny dopravný úrad

6

)

vydá osvedčenie o typovom schválení ES vozidla alebo karosérie ako samostatnej technickej

jednotky, alebo vozidla vybaveného karosériou už schválenou ako samostatná technická

jednotka pre typ vozidla alebo typ karosérie, alebo typ vozidla vybaveného karosériou

už schválenou ako samostatná technická jednotka vzhľadom na ustanovenia pre vozidlá

používané na prepravu osôb s viac ako ôsmimi sedadlami okrem sedadla pre vodiča podľa

vzoru ustanoveného v

dodatku 2 prílohy II smernice

. Každému schválenému typu vozidla alebo typu karosérie pridelí číslo typového schválenia

ES podľa osobitného predpisu,

7

)

nemožno prideliť rovnaké číslo typového schválenia ES inému typu vozidla ani inému

typu karosérie.

(7)

Karoséria schválená ako samostatná technická jednotka je označená obchodnou značkou

alebo obchodným názvom výrobcu karosérie, obchodným označením výrobcu a číslom typového

schválenia ES podľa odseku 6. Uvedené označenie musí byť čitateľné a nezmazateľné,

a to aj po namontovaní karosérie na vozidlo.

(8)

Ak sa zmení typ vozidla alebo typ karosérie schválenej podľa tohto nariadenia vlády,

postupuje sa podľa osobitného predpisu.

8

)

(9)

Opatrenia na zabezpečenie zhody výroby sa prijímajú podľa osobitného predpisu.

9

)

(10)

Technické požiadavky podľa tohto nariadenia vlády sa rovnako vzťahujú na typové schválenie

vozidla

10

)

alebo karosérie ako samostatnej technickej jednotky,

11

)

alebo vozidla vybaveného karosériou už schválenou ako samostatná technická jednotka

pre typ vozidla alebo typ karosérie, alebo typ vozidla vybaveného karosériou už schválenou

ako samostatná technická jednotka vzhľadom na ustanovenia pre vozidlá používané na

prepravu osôb s viac ako ôsmimi sedadlami okrem sedadla pre vodiča.

§ 5

(1)

Príslušný štátny orgán

12

)

nesmie odmietnuť alebo zakázať uvedenie na trh, evidenciu alebo uvedenie do prevádzky

alebo používanie v premávke na pozemných komunikáciách vozidla alebo karosérie ako

samostatnej technickej jednotky z dôvodov týkajúcich sa ustanovení pre vozidlá používané

na prepravu osôb s viac ako ôsmimi sedadlami okrem sedadla pre vodiča, ak sú splnené

požiadavky podľa tohto nariadenia vlády.

(2)

Ustanovenie odseku 1 sa primerane vzťahuje aj na nízkopodlažné vozidlá triedy I a

II, typovo schválené pred 13. augustom 2002 podľa osobitného predpisu,

13

)

ktoré profitujú zo sklonu chodbičky 12,5 % podľa

bodu 7.7.6.2 prílohy I smernice

.

(3)

Príslušný štátny orgán môže odmietnuť alebo zakázať uvedenie na trh, evidenciu alebo

uvedenie do prevádzky alebo používania v premávke na pozemných komunikáciách vozidla

alebo karosérie ako samostatnej technickej jednotky, ktoré boli typovo schválené podľa

odseku 2.

§ 6

Týmto nariadením vlády sa preberajú právne záväzné akty Európskej únie uvedené v

prílohe

.

§ 7

Toto nariadenie vlády nadobúda účinnosť 15. apríla 2006.