Legislator Case Law & Legislation
202_1950 SK

Nariadenie ministra dopravy 202/1950 Z. z. o prístavnom poriadku pre československé vnútrozemské prístavy.

42 Articles / Provisions · Slovakia
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Table of Provisions (42)

Statutory Text (42 Articles)

Slovensko ZZ 202/1950

§ 1.

Používanie prístavov a prístavných zariadení.

(1)

Používať prístavy a prekladištia (ďalej len „prístavy“) a prístavné zariadenia sa

dovoľuje každému v medziach ustanovení tohto nariadenia.

(2)

Prístavná správa (

§ 4

) môže podľa potreby na jednotlivých častiach prístavného územia povoliť len obmedzenú

prevádzku alebo ho pre prevádzku úplne uzavrieť. To isté platí o používaní prístavných

zariadení.

(3)

Používanie prístavov deje sa na nebezpečenstvo a zodpovednosť používateľov prístavov,

ak nie je osobitnými predpismi ustanovené inak.

Slovensko ZZ 202/1950

§ 2.

Všeobecná povinná starostlivosť.

(1)

Používatelia prístavov sú povinní zachovávať všetku opatrnosť, aby sa na prístavnom

území nesťažila prevádzka, nepoškodilo prístavné zariadenie a nedochádzalo k vzájomným

poškodeniam.

(2)

Používatelia prístavov zodpovedajú za škody, ktoré spôsobili na území prístavov alebo

na ich zariadeniach.

Slovensko ZZ 202/1950

§ 3.

Výklad niektorých pojmov.

(1)

Nebezpečným nákladom sa rozumejú výbušniny, horľaviny, žieraviny a jedy.

(2)

Pristátím sa rozumie každé spojenie plavidla s brehom priamo (lanom, lávkou, mostíkom

a pod.) alebo prostredníctvom iného plavidla s brehom už spojeného.

(3)

Dňom sa rozumie čas začínajúci polhodinu pred východom slnka a končiaci polhodinu

po jeho západe, nocou za čas začínajúci polhodinu po jeho západe a končiaci polhodinu

pred jeho východom.

(4)

Pokiaľ toto nariadenie alebo predpisy podľa neho vydané obsahujú ustanovenia pre

plavidlá, platia aj pre plte, plaviace sa prístroje a plaviace sa zariadenie, ak nie

je výslovne ustanovené inak.

Slovensko ZZ 202/1950

§ 4.

Prístavná správa a jej pôsobnosť.

(1)

Správu prístavov vykonávajú krajské národné výbory.

(2)

K úlohám správy prístavov patrí najmä

a)

starať sa o bezpečnú, plynulú a hospodárnu prevádzku prístavu,

b)

bdieť nad dodržovaním prístavných a plavebnobezpečnostných predpisov,

c)

dbať o to, aby sa prístavné zariadenia riadne používaly a aby sa s nimi opatrne zachádzalo,

d)

vyrubovať a vyberať poplatky za používanie prístavov a ich zariadení,

e)

viesť záznamy o prístavnej prevádzke,

f)

starať sa o to, aby prístavné priestory sa udržovaly v zdravotne nezávadnom stave.

(3)

Pre výkon úloh uvedených v odseku 2 zriadi krajský národný výbor v prístave svoj

orgán (prístavnú správu).

Slovensko ZZ 202/1950

§ 5.

Pokyny prístavnej správy.

Používatelia prístavov sú povinní spravovať sa pokynmi, výzvami alebo rozkazmi prístavnej

správy. Ak uložené úkony neboly vykonané bez meškania alebo v určenej lehote, môže

prístavná správa vykonať alebo dať vykonať uložené úkony na účet a nebezpečenstvo

používateľa prístavu, najmä pri nebezpečenstve v omeškaní.

Slovensko ZZ 202/1950

§ 6.

Osobitné povinnosti používateľov prístavov.

(1)

Používatelia prístavov sú povinní dať orgánom prístavnej správy, ako aj plavebným

orgánom všetky vysvetlenia potrebné na splnenie ich úloh a poskytnúť im všetku potrebnú

pomoc.

(2)

Posádky plavidiel sú povinné orgánom uvedeným v odseku 1 umožniť na ich žiadosť vstup

na plavidlá, poprípade tieto orgány na ne bezodplatne previezť.

Slovensko ZZ 202/1950

§ 7.

Vplávanie do prístavov.

(1)

Prístavy sú, pokiaľ nie je v odseku 2 a 3 ustanovené inak, voľne prístupné všetkým

plavidlám, ak to nebránia bezpečnostné, zdravotné, veterinárne alebo colné predpisy.

(2)

Osobitné predchádzajúce povolenie prístavnej správy potrebujú

a)

plavidlá, ktorým hrozí potopenie,

b)

plaviace sa prístroje, plaviace sa zariadenie, ako aj iné plavidlá, slúžiace ako

obydlie, dielne alebo skladištia,

c)

plavidlá s nebezpečným nákladom alebo naložené látkami ľahko zápalnými (napr. prútím,

tŕstím, senom, slamou a pod.) alebo zapáchajúcimi, pokiaľ chcú používať iný než pre

ne určený prístav alebo časť prístavu,

d)

plavidlá, na ktorých sa vyskytly nákazlivé nemoci, pokiaľ ešte neboly dezinfikované.

(3)

Plavidlá, na ktorých vypukol požiar, smú vplávať len do tej časti prístavu, ktorá

bude prístavnou správou osobitne určená; musia pristávať tak, aby neohrožovaly prístavné

zariadenie alebo iné plavidlá.

Slovensko ZZ 202/1950

§ 8.

Odstránenie plavidiel z prístavov.

(1)

Vodca (držiteľ) plavidla je povinný na výzvu prístavnej správy odstrániť svoje plavidlo

z prístavu,

a)

ak nebolo zažiadané o povolenie podľa

§ 7 ods. 2

,

b)

ak nastala skutočnosť uvedená v

§ 7 ods. 2

až za pobytu v prístave alebo ak sa dozvedela prístavná správa o nej až dodatočne,

c)

ak bolo skončené prekladanie alebo ak to vyžadujú naliehavé prevádzkové dôvody,

d)

ak je plavidlo ohrozené ohňom alebo ak vypukne na ňom požiar,

e)

ak sa nedbalo na ustanovenia tohto nariadenia alebo na predpisy podľa neho vydané,

alebo ak sa nedbalo na pokyny, výzvy alebo rozkazy prístavnej správy.

(2)

Ak neodstráni vodca (držiteľ) v určenej lehote plavidlo z prístavu, urobí tak prístavná

správa na jeho účet a nebezpečenstvo.

Slovensko ZZ 202/1950

§ 9.

Ochranné opatrenia za pobytu v prístave.

Za pobytu v prístave treba uložiť všetky predmety, ktoré prečnievajú cez palubu, tak,

aby plavidlá zaujímaly v prístave čo najmenší priestor a nemohlo dôjsť k ich vzájomnému

poškodeniu, pokiaľ sa tak môže stať bez ujmy bezpečnosti plavidla.

Slovensko ZZ 202/1950

§ 10.

Ohlasovacia povinnosť.

(1)

Vodca alebo jeho zástupca musí plavidlo, ktoré pripláva do prístavu, ihneď prihlásiť

na prístavnej správe (

§ 12

) a pred odplávaním z prístavu odhlásiť (

§ 13

).

(2)

Plavidlá, ktoré pristanú a s nezmeneným nákladom a posádkou opustia prístav do 24

hodín, môžu sa pri prihláške zároveň odhlásiť.

(3)

Ak sa zdrží plavidlo, ktoré bolo už odhlásené, z akéhokoľvek dôvodu v prístave dlhšie

než 24 hodín, musí sa táto skutočnosť, poprípade iné zmeny, ihneď ohlásiť prístavnej

správe.

(4)

O prihláške a odhláške vydá prístavná správa potvrdenie, ktoré sa musí predložiť

na výzvu orgánom prístavnej správy.

Slovensko ZZ 202/1950

§ 11.

Oslobodenie od ohlasovacej povinnosti.

(1)

Od ohlasovacej povinnosti podľa

§ 10

sú oslobodené

a)

služobné plavidlá verejných orgánov, Sboru národnej bezpečnosti a brannej moci,

b)

plavidlá určené výlučne pre službu v prístave,

c)

záchranné a požiarne plavidlá, ktoré plávajú k miestu nehody alebo požiaru,

d)

plavidlá, ktoré dopravujú osoby podľa verejne vyhláseného cestovného poriadku.

(2)

Prístavná správa môže v prípadoch hodných osobitného zreteľa oslobodiť od ohlasovacej

povinnosti aj iné plavidlá alebo povoliť úľavy z tejto povinnosti.

Slovensko ZZ 202/1950

§ 12.

Hlásenie príchodu.

(1)

Hlásenie príchodu (prihláška) sa podáva písomne.

(2)

V prihláške treba uviesť najmä druh a označenie plavidla, jeho nosnosť, ponor, výkon

strojov, miesto, odkiaľ priplávalo, čas príchodu, potrebné dáta o náklade, ako aj

osobné dáta vodcu, posádky, členov ich rodín a osôb prítomných na plavidle.

(3)

Zároveň s podaním prihlášky treba predložiť potrebné listiny, najmä preukaz o spôsobilosti

plavidla, ciachový preukaz, preukazy o spôsobilosti posádky, soznam posádky spolu

s plaveckými knižkami, listinu prítomných, zdravotný list a manifest o náklade.

(4)

Prístavná správa môže odobrať na potvrdenie preukaz o spôsobilosti plavidla alebo

ciachový preukaz; uloží ich až do odchodu plavidla z prístavu.

(5)

Vodca plavidla alebo jeho zástupca je povinný zároveň s prihláškou oznámiť prístavnej

správe všetky okolnosti dôležité pre plavbu, ktoré zistil cestou do prístavu (napr.

nehody, poškodenie a potopenie plavidiel, plavebné prekážky, nedostatočné hĺbky, závady

v znakovaní plavebnej dráhy), ako aj nálezy znakovacieho materiálu a súčasti lodného

výstroja, poprípade straty častí lodného výstroja svojho plavidla.

Slovensko ZZ 202/1950

§ 13.

Hlásenie odchodu.

(1)

Vodca plavidla alebo jeho zástupca je povinný pred odchodom plavidla odhlásiť ho

písomne na prístavnej správe.

(2)

V odhláške treba uviesť najmä zmeny v posádke, ponor plavidla, potrebné dáta o náklade,

čas odchodu a miesto určenia.

(3)

Dokiaľ prístavná správa nepotvrdí odhlášku, nesmie plavidlo opustiť prístav.

Slovensko ZZ 202/1950

§ 14.

Pristávanie.

(1)

Pokiaľ plavidlo nezaujme stanovište podľa ustanovení

§ 15

, smie pristáť na takom mieste, kde nesťažuje prístavnú prevádzku.

(2)

Miesta osobitne určené pre určité plavidlá, určité náklady alebo podniky nesmú bez

povolenia prístavnej správy používať iné plavidlá alebo podniky.

(3)

Zakazuje sa pristávať k plavidlu s nebezpečným nákladom.

(4)

Remorkér, ktorý vlečie plavidlo s nebezpečným nákladom, musí sa od neho ihneď po

jeho pristátí vzdialiť.

(5)

Plavidlá nesmú začať s prekladaním ani vôjsť do styku s brehom alebo s inými plavidlami,

dokiaľ nezaujaly stanovište podľa ustanovení

§ 15

. Toto ustanovenie nevzťahuje sa na osoby, vystúpenie ktorých je potrebné za účelom

vyviazania a prihlásenia plavidla.

(6)

Vodcovia a posádky jednotlivých plavidiel musia si vzájomne pomáhať pri pristávaní

a odplávaní, ako aj pri premiesťovaní plavidiel a sostavovaní vlekov.

Slovensko ZZ 202/1950

§ 15.

Určenie stanovišťa.

(1)

Každé plavidlo musí v prístave zaujať stanovište podľa pokynov prístavnej správy.

Prístavná správa môže nariadiť, aby sa stanovište zmenilo alebo aby sa zmenila poloha

plavidla na stanovišti.

(2)

Prístavná správa môže prikázať jednotlivým podnikom stále stanovištia alebo povoliť

postavenie pristávacích zariadení a určiť bližšie podmienky pre ich používanie.

(3)

Poradie zaujatia stanovišťa a vykonávania prekladu spravuje sa zpravidla poradím

prihlášky. Ak to vyžaduje verejný záujem, môže prístavná správa pripustiť výnimky.

Slovensko ZZ 202/1950

§ 16.

Vyväzovanie a kotvenie.

(1)

Plavidlá sa musia na stanovištiach riadne a bezpečne vyviazať, a to len na zariadeniach

na to určených. Ak v prístave nie sú také zariadenia, musí sa vodca plavidla postarať

o iné náležité vyviazanie plavidla.

(2)

Prívesné loďky, pokiaľ nie sú uložené na palube, musia sa uviazať na nábrežnej strane.

(3)

Posádka plavidla smie odviazať iné plavidlo len so svolením jeho vodcu, jeho zástupcu

alebo hliadky, a musí ho ihneď opäť riadne vyviazať.

(4)

Vzpery na udržovanie plavidla v primeranej vzdialenosti od brehu smú sa zasadzovať

len takým spôsobom, aby sa tým nepoškodzovaly brehové úpravy.

(5)

Medzi plavidlá a obruby brehov, prístavné mostíky a pod., ako aj medzi plavidlá vedľa

seba stojace treba vkladať odrazníky.

(6)

Napínať laná, reťaze a pod. cez plavebnú dráhu alebo prístavnú nádrž sa bez svolenia

prístavnej správy dovoľuje len v prípadoch núdze; o tom je potrebné ihneď upovedomiť

prístavnú správu. V týchto prípadoch musia byť laná, reťaze a pod. pod stálym dohľadom

alebo musia byť označené.

(7)

Vodca plavidiel, stojacích v prístave [s výnimkou plavidiel uvedených v

§ 11 ods. 1 písm. a) až c)

] musí v prípade potreby dovoliť inému plavidlu, aby sa k jeho plavidlu vyviazalo,

pokiaľ sa tým neohrozí bezpečnosť alebo činnosť jeho vlastného plavidla.

(8)

Kotvenie v prístavných nádržiach dovoľuje sa len v prípade núdze.

Slovensko ZZ 202/1950

§ 17.

Priechody.

(1)

Plavidlá stojace pri brehu sa musia opatriť lávkami, aby sa na ne umožnil s brehu

prístup. Lávky musia vyhovovať podmienkam, predpísaným osobitnými predpismi.

(2)

Ak stoja plavidlá vedľa seba, musia vodcovia plavidiel, ktoré sú bližšie brehu, trpieť

zriadenie priechodov cez tieto plavidlá, a pokiaľ sa na nich neprekladá, dovoliť,

aby sa cez ne prepravoval tovar a aby sa na to urobily potrebné opatrenia.

Slovensko ZZ 202/1950

§ 18.

Opatrenia pri státí v pokoji.

(1)

Opravné práce na plavidlách sa smú vykonávať len v takom rozsahu a takým spôsobom,

aby sa prístavná prevádzka nesťažovala.

(2)

Pri vypúšťaní pary, horúcej vody alebo iných tekutín z plavidiel musia sa urobiť

také opatrenia, aby nedošlo k ohrozeniu alebo poškodeniu osôb alebo majetku.

(3)

Plavidlá, ktoré stoja pri brehu, smú preskúšať beh lodných skrutiek alebo kolies

len pri pomalom chode stroja. Skúšky väčšieho rozsahu smú sa konať len na miestach

prístavnou správou na to určených. V takých prípadoch sa musia plavidlá na blízku

stojace alebo sa približujúce vhodným spôsobom a včas varovať. Pri nebezpečenstve

sa musí chod stroja ihneď zastaviť.

(4)

Ak stojí v prístavnom území na voľnej rieke niekoľko plavidiel vedľa seba, musí krajné

plavidlo na návodnej strane niesť za noci svetla predpísané plavebnobezpečnostnými

predpismi; rovnaká povinnosť platí aj pre jednotlivo stojace plavidlá.

Slovensko ZZ 202/1950

§ 19.

Hliadky plavidiel.

(1)

Plavidlá stojace v prístave sa nesmú ponechať bez dozoru. Na každom plavidle musí

byť pohotove časť posádky, ktorá je nevyhnutne potrebná na bezpečné vykonanie potrebných

opatrení alebo manévrov.

(2)

Plavidlá stojace v pokoji v prístavnej nádrži, vyjmúc malé plavidlá, musia byť pod

stálym dohľadom aspoň jednej spoľahlivej a spôsobilej osoby. Prístavná správa môže

výnimočne povoliť pre plavidlá v blízkosti seba stojace spoločnú hliadku.

(3)

Ak má plavidlo zostať v prístavnej nádrži bez posádky, musí jeho vodca označiť prístavnej

správe osobu znalú plavby a bývajúcu v mieste ako svojho zástupcu.

(4)

Prístavná správa môže podľa potreby (pri veľkej vode, ľadochode a pod.) nariadiť

zosilnenie hliadky na plavidlách.

(5)

Za vykonávanie dohľadu sú zodpovední vodcovia plavidiel, a to aj vtedy, keď prístavná

správa oslobodila plavidlo od povinnosti vlastného dohľadu.

(6)

Prístavná správa môže na účet a nebezpečenstvo prevádzateľa určiť osobitnú hliadku

pre plavidlá s nebezpečným nákladom a nevyparené tankové plavidlá, pokiaľ stoja mimo

miest pre ne určených, ako aj pre plavidlá, posádky ktorých nesplnily povinnosť vyplývajúcu

z hliadkovej služby.

(7)

Pokyny, výzvy alebo rozkazy hliadok treba bez meškania uposlúchnuť.

Slovensko ZZ 202/1950

§ 20.

Vplávanie do prístavných nádrží.

(1)

Všetky plavidlá musia pred vplávaním do prístavných nádrží zmierniť včas rýchlosť

tak, aby sa zabránilo škodlivým účinkom vlnobitia alebo sania, ako aj poškodeniu iných

plavidiel alebo brehov.

(2)

V prístavných vchodoch sa plavba povoľuje len v jednom smere, pričom plávajúce plavidlo

má prednosť.

(3)

Pred vplávaním do prístavného vchodu a do jednotlivých nádrží, ako aj pred vyplávaním

na rieku a pri prechádzaní popri prístavnom vchode, treba dať výstražné znamenie „pozor“

podľa plavebnobezpečnostných predpisov.

(4)

Vodca plavidla smie vplávať so svojím plavidlom do prístavného vchodu alebo do prístavných

nádrží len vtedy, keď sa včas presvedčil, že vchod je voľný; zastavovanie sa vo vchode

do prístavu a jednotlivých nádrží sa zakazuje.

(5)

Poradie pre vplávanie do prístavných nádrží je dané časom priplávania, poprípade

pohotovosťou plavidla na vplávanie.

Slovensko ZZ 202/1950

§ 21.

Plavba v prístavnej nádrži.

(1)

V prístavných nádržiach smú plavidlá vykonávať manévre a sostavovať vleky, len ak

je dostatok miesta, a s najväčšou opatrnosťou.

(2)

V prístavnej nádrži musí zostať stále dostatok voľného miesta pre plavbu.

Slovensko ZZ 202/1950

§ 22.

Povinné oznámenia.

Za pobytu plavidla v prístave je vodca plavidla alebo jeho zástupca povinný oznámiť

prístavnej správe bez meškania všetky poškodenia a závady spozorované na prístavných

a prekladištných zariadeniach, straty a nálezy predmetov na prístavnom území a nálezy

vylovených predmetov z vody. Vodca plavidla je taktiež povinný hlásiť predmety spadnuté

do vody, ktoré môžu ohroziť bezpečnosť prístavnej prevádzky. Ak ide o predmety z vlastného

plavidla, musí ich vodca plavidla ihneď odstrániť; ak to nie je možné, musí označiť

miesto.

Slovensko ZZ 202/1950

§ 23.

Vstup do prístavu.

(1)

Vstupovať do prístavu a zdržovať sa v ňom mimo častí vyhradených pre osobnú dopravu

sa dovoľuje len s písomným povolením prístavnej správy. Výnimky určia smernice Ministerstva

dopravy.

(2)

Na prístavnom území smú sa používať len cesty a priechody na to určené.

(3)

Každý, kto sa zdržuje v prístave, musí plavebným orgánom na ich výzvu preukázať svoju

totožnosť a oprávnenie na vstup do prístavu.

(4)

Osoby, ktoré sa zdržujú v prístave, robia tak na vlastné nebezpečenstvo.

Slovensko ZZ 202/1950

§ 24.

Železničná prevádzka.

Železničná prevádzka v prístave sa spravuje v rámci ustanovení tohto nariadenia príslušnými

železničnými predpismi.

Slovensko ZZ 202/1950

§ 25.

Prekladné práce.

(1)

Prekladať sa dovoľuje len na miestach na to určených alebo prístavnou správou prikázaných.

(2)

Plavidlá, ktoré nemôžu ihneď začať s prekladaním, nemajú nárok na miesto pri brehu.

(3)

Nebezpečný náklad sa smie prekladať zpravidla len zadňa, a to za stáleho dohľadu,

a len na miestach na ten účel trvalo určených alebo prístavnou správou prikázaných;

pritom treba dbať aj na bezpečnostné opatrenia osobitne predpísané.

(4)

Prekladanie dreva s brehu alebo s plavidiel priamo do vody je dovolené len so súhlasom

prístavnej správy a za podmienok ňou určených. Plavebná dráha sa nesmie pritom zatarasiť.

(5)

Pri prekladaní musia sa urobiť také bezpečnostné opatrenia, aby nedošlo k poškodeniu

osôb alebo vecí. Nepovolané osoby sa nesmú zdržovať v blízkosti prekladaných zariadení,

ktoré sú v prevádzke.

(6)

Používatelia prístavov musia pomocné prekladné zariadenia, ktoré nie je možné na

noc odstrániť, za noci riadne osvetliť.

(7)

Používatelia prístavov sú povinní každé znečistenie spôsobené pri preklade odstrániť

ihneď po skončení práce.

Slovensko ZZ 202/1950

§ 26.

Skládka.

(1)

Tovar a predmety akéhokoľvek druhu sa smú na prístavnom území ukladať len v skladištiach

alebo na miestach na to určených (voľná skládka). Inde sa smie so súhlasom prístavnej

správy ukladať len taký tovar a predmety, ktoré sa majú čo najskôr buď nakladať alebo

ďalej dopravovať.

(2)

Nebezpečný náklad a ľahko zápalné látky smú sa ukladať so súhlasom prístavnej správy

len na osobitne určených miestach, pričom treba zachovávať bezpečnostné opatrenia

nariadené prístavnou správou.

(3)

Prístavná správa je oprávnená uložený tovar a predmety, ktoré neboly v určenej lehote

odpratané, na účet a nebezpečenstvo povinnej osoby po predchádzajúcom upovedomení

odstrániť.

(4)

Pri nebezpečenstve veľkej vody alebo pred ľadochodom musia sa na výzvu prístavnej

správy bezodkladne vypratať ohrozené časti prístavného územia.

Slovensko ZZ 202/1950

§ 27.

Všeobecné zákazy.

(1)

V prístave sa bezvýnimočne zakazuje

a)

zbytočne používať signálne prostriedky (napr. píšťaly, sirény, zvonce), lomozenie

a iné rušenie pokoja,

b)

neoprávnene fotografovať a filmovať,

c)

poškodzovať brehy, svahy, cesty a prístavné zariadenia vôbec,

d)

akokoľvek zneužiť prístavné zariadenia, najmä záchranné zariadenia umiestnené na

brehu.

(2)

Pokiaľ prístavná správa nepovolí výnimky, zakazuje sa ďalej

a)

používať prístav na zábavné a športové účely, na umiesťovanie reklamných tabúľ, plakátov

a nápisov akéhokoľvek druhu,

b)

kúpať sa mimo vyhradených miest a neoprávnene vstupovať na zamrznuté vodné plochy,

c)

odoberať piesok, štrk a iné zeminy, ako aj ľad,

d)

vyberať spadnuté uhlie, ako aj hľadať stratené predmety vo vode, ak nejde o hľadanie

vlastného predmetu bezprostredne po jeho strate,

e)

chytať ryby.

(3)

Prístavná správa môže z dôvodov verejného záujmu vydávať aj iné zákazy, než aké sú

uvedené v predchádzajúcich odsekoch.

Slovensko ZZ 202/1950

§ 28.

Hlásenie prezimovania.

(1)

Nárok na prezimovanie majú plavidlá len potiaľ, pokiaľ stačí miesto v zimnom alebo

ochrannom prístave.

(2)

Vodca plavidla, ktoré má prezimovať v prístave, je povinný vyžiadať si na to povolenie

prístavnej správy. Preto musia vodcovia plavidiel, ktoré priplávajú do prístavu v

čase od 1. decembra do 31. marca pri hlásení príchodu (

§ 12

) súčasne požiadať o povolenie na prezimovanie a oznámiť čas, po ktorý hodlajú v prístave

so svojimi plavidlami zotrvať. Rovnaké oznámenie musia urobiť vodcovia plavidiel,

ktoré stoja v prístave dňa 1. decembra.

(3)

O povolenie na prezimovanie plaviacich sa prístrojov a plaviacich sa zariadení treba

zažiadať na prístavnej správe najneskoršie do 15. novembra.

Slovensko ZZ 202/1950

§ 29.

Osobitné opatrenia za prezimovania.

(1)

Plavidlá s nebezpečným nákladom môžu prezimovať zpravidla len po vyložení nákladu

a po vykonaní potrebných bezpečnostných opatrení. Prístavná správa môže povoliť výnimky,

ak tieto plavidlá sa môžu umiestiť v prístave bez nebezpečenstva pre okolie.

(2)

Za prezimovania sa musia zriadiť medzi jednotlivými plavidlami navzájom, ako aj v

spojení s brehom priechody podľa ustanovení

§ 17

. Tieto priechody sa musia stále udržovať tak, aby boly za každého počasia bezpečne

používateľné a musia byť za tmy osvetlené.

(3)

Prístavná správa môže podľa potreby nariadiť, aby sa z posádok prezimujúcich plavidiel

určily pravidelné hliadky, a určí ich povinnosti, najmä pre prípad požiarov a iných

živelných pohrôm.

Slovensko ZZ 202/1950

§ 30.

Opatrenia pri mrazoch.

(1)

Pri mraze je posádka plavidla povinná uvoľňovať podľa pokynov prístavnej správy plavidlo

z ľadu. Pri každom plavidle musí byť najmenej jedno miesto bez ľadu, z ktorého by

sa mohla brať voda na hasenie ohňa. Otvory vysekané do ľadu treba označiť tak, aby

boly už zdiaľky viditeľné.

(2)

Vodcovia plavidiel prezimujúcich v prístave sú povinní na rozkaz prístavnej správy

poskytnúť mužstvo, plavidlo alebo náčinie na odstránenie ľadu v prístave alebo na

iné opatrenia potrebné za prezimovania. Prevádzateľovi, resp. vlastníkovi plavidla

neprislúcha v takom prípade nárok na náhradu voči prístavnej správe.

Slovensko ZZ 202/1950

§ 31.

Zdravotný a veterinárny dozor.

(1)

Všetky plavidlá v prístave podliehajú zdravotnému, poprípade veterinárnemu dozoru.

(2)

Vodcovia plavidiel sú povinní ihneď hlásiť prístavnej správe vypuknutie nákazlivej

alebo podozrivej nemoci na plavidlách. Rovnaká povinnosť platí aj pre prípad ťažkého

úrazu alebo úmrtia.

(3)

Posádky a ostatné osoby na plavidlách sú povinné dovoliť úradnému lekárovi alebo

veterinárovi prístup do všetkých priestorov plavidla, dať im požadované vysvetlenia

a uposlúchnuť ich pokyny a nariadenia.

(4)

Ak bola nariadená zdravotná alebo veterinárna prehliadka, nesmie nikto opustiť plavidlo

pred ukončením prehliadky a bez súhlasu úradného lekára alebo veterinára.

Slovensko ZZ 202/1950

§ 32.

Karanténa (izolácia).

(1)

Plavidlo prichádzajúce zo zamorených krajov alebo na ktorom sa vyskytly nákazlivé

alebo podozrivé nemoci musí vztýčiť na viditeľnom mieste žltú vlajku a smie pristáť,

pokiaľ sa nepodrobilo predpísaným zdravotným opatreniam, len na mieste, ktoré mu určí

prístavná správa.

(2)

Ak sa vyskytne na plavidle pri prepravovaných zvieratách nákaza alebo podozrenie

z nej, môže sa plavidlo podrobiť karanténe, poprípade môžu sa prepravované zvieratá

podrobiť izolácii na plavidle.

(3)

V čase nariadenej karantény (izolácie) nesmie nikto okrem verejných orgánov bez písomného

súhlasu úradného lekára alebo veterinára na plavidlo vstupovať alebo s neho odchádzať.

Styk s takým plavidlom spravuje sa pokynmi úradného lekára alebo veterinára a prístavnej

správy.

Slovensko ZZ 202/1950

§ 33.

Osobitné zdravotné opatrenia.

(1)

Prístavná správa nariadi v prípade potreby vykonanie dezinfekcie, ako aj vydymovanie

alebo zaplynovanie plavidiel za účelom vyhubenia krýs, potkanov, myší, hmyzu a pod.,

a určí pritom podmienky, ktoré treba zachovávať pri vykonávaní týchto opatrení.

(2)

Pokiaľ opatrenia uvedené v odseku 1 sa vykonávajú z podnetu používateľa prístavu,

musí sa o nich prístavná správa vopred upovedomiť.

Slovensko ZZ 202/1950

§ 34.

Používanie svetla a ohňa.

(1)

Na osvetľovanie sa smú použiť len bezpečne uzavreté a upevnené alebo zavesené svietidlá

s kovovými nádržami alebo elektrické svietidlá.

(2)

Ak sa používajú v nákladných alebo zásobných priestoroch plavidiel prenosné elektrické

svietidlá, musia sa opatriť nepriedušným ochranným sklom a podľa potreby ochranným

košom alebo mriežkou. Ak sa používajú v týchto priestoroch iné prenosné svietidlá,

musia sa tieto bezpečne zabezpečiť; rozsvecovať alebo zhášať sa smú len mimo týchto

priestorov. V priestoroch, kde je nebezpečenstvo výbuchu, nesmú sa rozsvecovať alebo

zhášať ani elektrické svietidlá.

(3)

Použité svetelné zdroje sa musia vždy zatieniť tak, aby oslnením nepôsobily rušivo

na plavebnú a prístavnú prevádzku.

(4)

Na prívod elektrického prúdu s napätím najmenej 110 V na plavidlá treba mať osobitné

povolenie prístavnej správy.

(5)

Klásť a udržovať otvorený oheň na prístavnom území a na plavidlách sa dovoľuje len

so súhlasom prístavnej správy.

(6)

Klásť a udržovať otvorený oheň na plavidlách s nákladom výbušnín, horľavín alebo

látok ľahko zápalných a v ich blízkosti sa zakazuje. Varenie a kúrenie na týchto plavidlách

sa dovoľuje, len ak boly urobené všetky bezpečnostné opatrenia podľa osobitných predpisov.

(7)

Otvorený oheň, pokiaľ jeho používanie na plavidlách nie je zakázané, musí byť stále

pod dohľadom spoľahlivej osoby, pričom treba urobiť opatrenia na jeho rýchle uhasenie.

(8)

Rozpúšťať a variť decht, olej, živicu, smolu alebo podobné látky, používať lampy

na pajkovanie, svarovacie prístroje a pod., ako aj čistiť komíny plavidiel sa dovoľuje

len so svolením prístavnej správy, a to zpravidla len zadňa.

(9)

Fajčenie v nákladných priestoroch plavidiel sa zakazuje.

Slovensko ZZ 202/1950

§ 35.

Opatrenie pri živelných pohromách.

(1)

Horiace plavidlá sa musia, ak je to potrebné, z prístavného územia odstrániť. Ak

to nie je podľa povahy veci možné, musia sa odstrániť plavidlá, ktoré sú v dosahu

nebezpečenstva. Plavidlá horiace v prístave sa môžu na rozkaz prístavnej správy v

prípade nevyhnutnosti potopiť. V takom prípade neprislúcha prevádzateľovi, poprípade

vlastníkovi plavidla nárok na náhradu voči prístavnej správe.

(2)

Pri nehode plavidla nesmie ho žiadny člen posádky opustiť, pokiaľ neboly urobené

opatrenia potrebné na odstránenie alebo zmenšenie nebezpečenstva.

Slovensko ZZ 202/1950

§ 36.

Udržovanie čistoty v prístavoch.

(1)

Zakazuje sa odkladať záťaž, kamene, piesok, smeti, zbytky obalov, popol, škváru,

handry na breh alebo ich hádzať do vody. Takéto predmety sa smú odkladať len v miestach

na to určených. Pri porušení tohto zákazu sa musí znečistenie odstrániť a spôsobená

škoda nahradiť.

(2)

Taktiež sa zakazuje akékoľvek iné znečistenie prístavov, najmä vypúšťanie alebo vylievanie

žieravých tekutín alebo tekutín obsahujúcich olej do vody.

Slovensko ZZ 202/1950

§ 37.

Plavebné prekážky v prístave.

Potopené alebo uviaznuté plavidlá v prístave, ako aj predmety plavbe prekážajúce,

musia sa až do ich odstránenia podľa predpisov označiť a v určenej lehote a podľa

pokynov prístavnej správy odstrániť. Ak sa tak nestane, je prístavná správa oprávnená

zariadiť sama na účet a nebezpečenstvo povinného, čo uzná za potrebné.

Slovensko ZZ 202/1950

§ 38.

Pracovný čas.

Práca v prístave sa spravuje podľa potrieb prístavnej a prekladnej prevádzky. Používatelia

prístavov sú povinní oznámiť prístavnej správe pracovný čas a jeho zmenu, najmä práce

konané v noci, v nedeliach alebo v štátne uznaných sviatkoch a pamätných dňoch.

Slovensko ZZ 202/1950

§ 39.

Ustanovenia

§ 7 ods. 2 písm. b)

,

§§ 17

a

19

,

§ 29 ods. 2 a 3

,

§ 30 ods. 2

,

§ 31 ods. 2 vety druhej

a

§ 38

neplatia pre osoby, plavidlá a zariadenia vojenskej správy. Opatrenia uvedené v

§§ 5, 6

a

8

,

§ 26 ods. 3

,

§ 31 ods. 3

,

§ 32 ods. 3

,

§ 33 ods. 1

a

§ 37

(pokiaľ ide o odstránenie plavidiel alebo predmetov) môžu sa urobiť len po dohode

s orgánmi vojenskej správy.

Slovensko ZZ 202/1950

§ 40.

Rozsah platnosti.

Toto nariadenie platí pre československé vnútrozemské prístavy, ktoré určí Ministerstvo

dopravy vyhláškou v úradnom liste; pritom Ministerstvo dopravy vymedzí územný obvod

jednotlivých prístavov a určí ich účel, poprípade osobitné pravidlá pre ich používanie.

Slovensko ZZ 202/1950

§ 41.

Platnosť strácajú predpisy, ktoré upravujú veci, na ktoré sa vzťahuje toto nariadenie,

najmä

a)

vyhláška bývalého Plavebného riaditeľstva č. 484/1944 Ú. l., o Prístavnom poriadku

pre verejné prístavy a verejné prekladištia,

b)

vyhláška Československého úradu plavebného č. 48/1922 Ú. n., o prístavnom poriadku

pre československé prístavy na Dunaji.

Slovensko ZZ 202/1950

§ 42.

Toto nariadenie nadobúda účinnosť dňom 1. januára 1951.

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →