SK
193/1997 Z. z. PREDSEDA
Table of Provisions (37)
Statutory Text (37 Articles)
§ 1
Úvodné ustanovenia
(1)
Tento zákon upravuje výstavbu, užívanie a ochranu pozemných komunikácií, práva a
povinnosti vlastníkov a správcov pozemných komunikácií a ich užívateľov, ako aj pôsobnosť
orgánov štátnej správy (
§ 3
) a orgánov štátneho odborného dozoru (
§ 3c
) vo veciach pozemných komunikácií.
(2)
Pozemné komunikácie sa rozdeľujú podľa dopravného významu, určenia a technického
vybavenia na
a)
diaľnice,
b)
cesty,
c)
miestne komunikácie,
d)
účelové komunikácie.
(3)
Pozemnú komunikáciu tvorí cestné teleso a jej súčasti. Cestné teleso je ohraničené
vonkajšími hranami priekop, rigolov, násypov a zárezov svahov, zárubných a obkladových
múrov, pätou oporných múrov a pri miestnych komunikáciách pol metra za zvýšenými obrubami
chodníkov alebo zelených pásov.
(4)
Súčasťou diaľnic, ciest a miestnych komunikácií sú všetky zariadenia, stavby, objekty
a diela, ktoré sú potrebné pre úplnosť, na zabezpečenie a ochranu diaľnic, ciest a
miestnych komunikácií a na zaistenie bezpečnej, rýchlej, plynulej a hospodárnej premávky
na nich.
§ 2
Plánovanie, príprava a výstavba pozemných komunikácií
(1)
Pozemné komunikácie sa budujú, rekonštruujú, spravujú a udržiavajú v súlade so zásadami
štátnej dopravnej a cestnej politiky, s koncepciou rozvoja dopravy a vzhľadom na ochranu
životného prostredia.
(2)
Plány rozvoja diaľnic, ciest a miestnych komunikácií sú podkladmi na prípravu investičnej
výstavby a na vypracovanie územno-plánovacej dokumentácie.
(3)
Plán rozvoja diaľnic a ciest vo vlastníctve štátu zabezpečuje Ministerstvo dopravy,
pôšt a telekomunikácií Slovenskej republiky (ďalej len „ministerstvo“). Plánovanie,
prípravu a výstavbu ciest vo vlastníctve obcí a miestnych komunikácií zabezpečujú
obce; pri účelových komunikáciách ich zabezpečujú vlastníci a iné oprávnené osoby.
Prípravu a výstavbu prejazdných úsekov diaľnic a ciest v colnom priestore pohraničnej
colnice (ďalej len „colný priestor“) zabezpečujú colné orgány v rámci svojej pôsobnosti
v súčinnosti s ministerstvom. Na schvaľovanie podľa tohto odseku sa nevzťahujú všeobecné
predpisy o správnom konaní.
1
)
§ 3
Orgány štátnej správy pre pozemné komunikácie
(1)
Orgánmi štátnej správy pre pozemné komunikácie (ďalej len „cestný správny orgán“)
sú
a)
ministerstvo,
b)
krajské úrady,
c)
okresné úrady.
(2)
Miestnu štátnu správu pre pozemné komunikácie vykonávajú aj obce.
(3)
Ministerstvo ako ústredný orgán štátnej správy Slovenskej republiky pre pozemné komunikácie
najmä
a)
určuje hlavné smery cestnej politiky a rozvoja cestného hospodárstva vrátane jeho
organizačnej štruktúry a riadenia,
b)
schvaľuje plán rozvoja diaľnic a ciest vo vlastníctve štátu,
c)
zabezpečuje stavebno-technické vybavenie diaľnic a ciest vo vlastníctve štátu podľa
potrieb cestnej dopravy a obrany štátu,
d)
rozhoduje o zaradení pozemných komunikácií do cestnej siete a o ich vyradení z nej,
o pretriedení ciest a prestaničení cestnej siete, ako aj o zmene dopravného charakteru
ciest vyradených z cestnej siete; ak zmena dopravného charakteru má za následok aj
zmenu vlastníckych práv, upravia sa vlastnícke práva (
§ 3d
),
e)
určuje triedy a dopravný charakter jednotlivých cestných ťahov,
f)
zabezpečuje ústrednú technickú evidenciu diaľnic, ciest a miestnych komunikácií,
g)
vykonáva štátnu správu vo veciach diaľnic.
(4)
Krajské úrady najmä
a)
povoľujú zvláštne užívanie diaľnic a ciest na prepravu nadmerne ťažkých alebo rozmerných
predmetov a vozidiel alebo na prepravu, ktorej vozidlá prekračujú hmotnosť pripadajúcu
na jednu nápravu nad mieru povolenú osobitným predpisom
1a
)
(ďalej len „nadmerná a nadrozmerná preprava“), ak prepravná trasa presahuje územný
obvod jedného okresu. Ak prepravná trasa presahuje územný obvod kraja, povoľuje ju
krajský úrad, na ktorého území sa preprava začína, po dohode s dopravným inšpektorátom,
1b
)
b)
dodatočne vyberajú rozhodnutím zvýšený správny poplatok podľa osobitného predpisu,
1c
)
ak sa nadmerná a nadrozmerná preprava vykonala na diaľnici alebo na ceste bez povolenia
(
§ 8 ods. 5
). Rozhodnutie vydáva ten krajský úrad, na ktorého území sa nepovolená preprava zistila,
c)
povoľujú po dohode s dopravným inšpektorátom
1b
)
uzávierky, obchádzky a odklony na cestách I. a II. triedy,
d)
rozhodujú o pripojení ciest, miestnych komunikácií a účelových komunikácií na cesty
I. a II. triedy, o úpravách alebo o zrušení týchto pripojení, ako aj o zriadení alebo
o zrušení zjazdov z ciest I. a II. triedy na susedné nehnuteľnosti.
(5)
Okresné úrady vykonávajú štátnu správu vo veciach ciest vo všetkých prípadoch, ak
tento zákon neustanovuje inak.
(6)
Obce sú cestnými správnymi orgánmi pre miestne komunikácie a účelové komunikácie,
ak tento zákon neustanovuje inak. Obce vykonávajú miestnu štátnu správu vo veciach
miestnych komunikácií a účelových komunikácií.
(7)
Na činnosti podľa odseku 3 písm. a), b) a e) sa nevzťahujú všeobecné predpisy o správnom
konaní.
1
)
§ 3a
Špeciálne stavebné úrady
(1)
Pôsobnosť špeciálneho stavebného úradu
2
)
pre diaľnice vykonáva ministerstvo.
(2)
Pôsobnosť špeciálneho stavebného úradu
2
)
pre cesty vykonávajú krajské úrady.
(3)
Pôsobnosť špeciálneho stavebného úradu
2
)
pre miestne komunikácie a účelové komunikácie vykonávajú okresné úrady.
(4)
Stavbu pozemnej komunikácie, v ktorej rámci sa buduje cesta a zároveň miestna komunikácia
alebo účelová komunikácia, povoľuje špeciálny stavebný úrad príslušný pre pozemnú
komunikáciu, ktorá v stavbe prevažuje vecným rozsahom stavebných prác. V pochybnostiach
o príslušnosti rozhoduje ministerstvo. Na konanie o určenie príslušnosti sa nevzťahujú
všeobecné predpisy o správnom konaní.
1
)
§ 3b
Pripájanie pozemných komunikácií
(1)
O pripájaní pozemných komunikácií, zriaďovaní zjazdov z cesty alebo miestnej komunikácie
na susedné nehnuteľnosti, o úpravách alebo zrušení pripojenia pozemných komunikácií
a zjazdov z cesty alebo miestnej komunikácie na susedné nehnuteľnosti rozhoduje s
ohľadom na ochranu dotknutej pozemnej komunikácie a na bezpečnosť premávky na nej
príslušný cestný správny orgán.
(2)
Na rozhodovanie podľa odseku 1 sa nevzťahujú všeobecné predpisy o správnom konaní.
1
)
§ 3c
Štátny odborný dozor
(1)
Štátny odborný dozor nad pozemnými komunikáciami vykonávajú
a)
nad diaľnicami ministerstvo,
b)
nad cestami I. a II. triedy krajské úrady,
c)
nad cestami III. triedy, miestnymi komunikáciami a účelovými komunikáciami okresné
úrady.
(2)
Orgány štátneho odborného dozoru dbajú na zabezpečenie ochrany pozemných komunikácií
a dozerajú, či sa dodržiavajú povinnosti a podmienky užívania pozemných komunikácií
ustanovené týmto zákonom, predpismi vydanými na jeho vykonanie, ako aj opatrenia cestných
správnych orgánov.
(3)
Ak orgán štátneho odborného dozoru zistí závadu, vyzve právnickú osobu alebo fyzickú
osobu zodpovednú za dodržiavanie ustanovených povinností, aby sa postarali o nápravu;
pri výkone dozoru môže dávať príkazy a zákazy, ako aj robiť vhodné dočasné opatrenia
na odstránenie závad.
(4)
Ak nebude postarané o nápravu, orgán štátneho odborného dozoru vydá rozhodnutie,
v ktorom nariadi postarať sa o nápravu, prípadne aj o zastavenie nezákonne vykonávaných
činností.
(5)
Zamestnanci poverení výkonom štátneho odborného dozoru sú povinní viesť užívateľov
k ochrane pozemných komunikácií a k zachovávaniu poriadku na nich. Sú oprávnení zisťovať
totožnosť osôb, ktorých konanie ohrozuje pozemnú komunikáciu alebo prevádzku na nej.
Pri výkone štátneho odborného dozoru sú povinní preukázať sa kontrolným odznakom a
preukazom.
(6)
Dohľad na výkon štátneho odborného dozoru nad cestami, miestnymi komunikáciami a
účelovými komunikáciami patrí ministerstvu (hlavný štátny odborný dozor).
§ 3d
Vlastníctvo a správa pozemných komunikácií
(1)
Diaľnice a cesty vrátane ich prejazdných úsekov cez colné priestory a obce sú vo
vlastníctve štátu, ak osobitný predpis
2a
)
neustanovuje inak.
(2)
Miestne komunikácie sú vo vlastníctve obcí.
(3)
Účelové komunikácie sú vo vlastníctve štátu
2b
)
alebo iných právnických osôb alebo fyzických osôb.
(4)
Správu pozemných komunikácií vykonávajú, ak ide o
a)
diaľnice a cesty vo vlastníctve štátu okrem ich prejazdných úsekov cez colné priestory
– právnické osoby na tento účel zriadené ministerstvom,
2c
)
b)
prejazdné úseky ciest vo vlastníctve obce, o miestne komunikácie a účelové komunikácie
vo vlastníctve obce – obce, prípadne právnické osoby nimi na tento účel založené alebo
zriadené,
c)
účelové komunikácie vo vlastníctve štátu
2b
)
– právnické osoby, ktorým celkom alebo prevažne slúžia,
d)
prejazdné úseky cez colné priestory – príslušné colné orgány po dohode s cestným
správnym orgánom a správcom diaľnice alebo cesty vedúcej k hraničnému priechodu.
(5)
Vlastníci a správcovia pozemných komunikácií sú povinní pozemné komunikácie udržiavať
v stave zodpovedajúcom účelu, na ktorý sú určené.
(6)
Súčasti diaľnic a ciest vo vlastníctve štátu sa môžu prenechať v nájme len na určitý
čas, najviac na 30 rokov.
(7)
Správcovia diaľnic, ciest a miestnych komunikácií vedú o týchto pozemných komunikáciách
technickú evidenciu.
§ 4
Diaľnice
Diaľnice sa budujú ako pozemné komunikácie smerovo rozdelené s obmedzeným pripojením
a prístupom, vyhradené len pre motorové vozidlá s určenou povolenou rýchlosťou podľa
osobitného predpisu,
2d
)
s mimoúrovňovými kríženiami a križovatkami s ostatnými komunikáciami.
§ 4a
Cesty
(1)
Cesty vrátane ich prejazdných úsekov cez colné priestory a obce sú pozemné komunikácie
zaradené do cestnej siete. Do cestnej siete patria aj pozemné komunikácie mimo územia
zastavaného alebo určeného na súvislé zastavanie, ktoré spájajú železničné stanice,
terminály kombinovanej dopravy, letiská pre pravidelnú verejnú dopravu a verejné prístavy
s diaľnicami a cestami, ak neslúžia ako účelové komunikácie prevažne na prevádzku
alebo na správu týchto zariadení.
(2)
Účelné usporiadanie cestnej siete sa zabezpečuje výstavbou nových ciest alebo zaradením
miestnych komunikácií, prípadne účelových komunikácií do cestnej siete. Cesty, ktoré
nie sú potrebné na účelné usporiadanie cestnej siete, môžu sa z tejto siete vyradiť
a zaradiť do siete miestnych komunikácií alebo preradiť medzi účelové komunikácie
alebo zrušiť.
(3)
Medzinárodné cestné ťahy sú pozemné komunikácie zaradené do niektorej z medzinárodných
cestných sústav, ktorých usporiadanie je určené medzinárodnými dohodami.
(4)
Cesty pre motorové vozidlá sú pozemné komunikácie s obmedzeným pripojením a prístupom
vyhradené len pre motorové vozidlá s určenou povolenou rýchlosťou podľa osobitného
predpisu,
2d
)
s mimoúrovňovými, výnimočne úrovňovými kríženiami a križovatkami s ostatnými komunikáciami.
(5)
Ak usporiadanie cestnej siete vyžaduje zmenu vlastníckych vzťahov k pozemnej komunikácii,
môže ministerstvo vydať rozhodnutie o usporiadaní cestnej siete [
§ 3 ods. 3 písm. d)
] iba na základe zmluvy o budúcej zmluve o prevode vlastníckeho práva k dotknutej
pozemnej komunikácii uzatvorenej medzi terajším vlastníkom a budúcim vlastníkom. Do
skončenia prevodu vlastníckeho práva k dotknutej pozemnej komunikácii vykonáva všetky
práva a povinnosti k tejto pozemnej komunikácii jej doterajší správca alebo vlastník.
So súhlasom ministerstva sa prevod vlastníckeho práva k pozemnej komunikácii na obce
môže vykonať bezodplatne. Na konanie o udelenie súhlasu sa nevzťahujú všeobecné predpisy
o správnom konaní.
1
)
§ 4b
Miestne komunikácie
(1)
Miestnymi komunikáciami sú všeobecne prístupné a užívané ulice, cesty a priestranstvá,
ktoré slúžia miestnej doprave a sú zaradené do siete miestnych komunikácií.
(2)
Siete miestnych komunikácií sa budujú a udržiavajú v súlade s územnoplánovacou dokumentáciou
tak, aby uľahčovali osídlenie a vyhovovali potrebám miestnej dopravy, prípadne poľnohospodárskej
dopravy, a ak to vyžadujú všeobecné záujmy, aj potrebám diaľkovej dopravy a potrebám
obrany štátu.
§ 6
Všeobecné užívanie
(1)
Premávku na pozemných komunikáciách upravujú osobitné predpisy; v ich medziach smie
každý užívať diaľnice, cesty a miestne komunikácie obvyklým spôsobom na účely, na
ktoré sú určené (všeobecné užívanie). Užívateľ sa musí prispôsobiť stavebnému stavu
a dopravno-technickému stavu dotknutej komunikácie; nesmie ju poškodzovať alebo znečisťovať.
(2)
Vymedzené úseky diaľnic a ciest pre motorové vozidlá označené príslušnými dopravnými
značkami a tabuľami možno užívať dvojstopovými motorovými vozidlami (ďalej len „motorové
vozidlo“) po zaplatení úhrady za užívanie týchto pozemných komunikácií (ďalej len
„úhrada“). Výška úhrady sa určí z celkovej hmotnosti motorového vozidla, ktorou sa
rozumie súčet hmotností motorového vozidla a prípojného vozidla. Úhrada sa platí bez
ohľadu na čas užívania a na počet vykonaných jázd podľa sadzobníka, ktorý je prílohou
tohto zákona.
(3)
Úhrada sa neplatí pri motorových vozidlách
a)
útvarov Policajného zboru,
b)
Vojenskej polície,
c)
záchrannej zdravotníckej a horskej služby, pri vozidlách určených na hromadný odber
krvi a pri vozidlách cestného záchranného systému,
d)
požiarnej ochrany,
e)
správcov diaľnic a ciest vo vlastníctve štátu,
f)
Železničnej polície Slovenskej republiky,
g)
Zboru väzenskej a justičnej stráže Slovenskej republiky,
h)
na ktoré sa ťažko zdravotne postihnutým osobám poskytujú príspevky na prevádzku motorového
vozidla,
2e
)
ch)
na poskytovanie sociálnej starostlivosti,
i)
technickej vyslobodzovacej služby privolanej na odstránenie cestnej prekážky,
j)
cudzích štátnych príslušníkov oslobodených podľa medzištátnej dohody za podmienky
vzájomnosti,
k)
vykonávajúcich nadmernú a nadrozmernú prepravu na základe povolenia (
§ 8 ods. 1
),
l)
orgánov colnej stráže.
(4)
Motorové vozidlá musia byť pri prejazde vymedzeným úsekom diaľnice a cesty pre motorové
vozidlá označené nálepkou, ktorou sa preukazuje zaplatenie úhrady (ďalej len „nálepka“)
podľa odseku 2.
(5)
Útvary Policajného zboru sú oprávnené v rámci vykonávania dohľadu nad bezpečnosťou
a plynulosťou cestnej premávky
2f
)
kontrolovať dodržiavanie povinnosti označenia motorového vozidla nálepkou pri použití
vymedzených úsekov diaľnic alebo ciest pre motorové vozidlá.
(6)
Nákup nálepiek, ich distribúciu a predaj zabezpečuje Štátny fond cestného hospodárstva
(ďalej len „cestný fond“). Finančné prostriedky získané z predaja nálepiek sú príjmom
cestného fondu.
2g
)
(7)
Prevádzkovanie prievozu, kompy a sklápacieho mosta sa vykonáva za úhradu podľa osobitných
predpisov.
2h
)
§ 7
Uzávierky, obchádzky a odklony
(1)
Premávka na diaľniciach, cestách a miestnych komunikáciách sa môže na určitý čas
čiastočne alebo úplne uzatvoriť, prípadne sa môže nariadiť obchádzka alebo odklon,
ak to vyžadujú nevyhnutné verejné záujmy, najmä záujmy bezpečnosti dopravy alebo záujmy
stavby, údržby alebo ochrany diaľnice, cesty alebo miestnej komunikácie. O uzávierke,
obchádzke a odklone rozhoduje cestný správny orgán po dohode s dopravným inšpektorátom.
1b
)
Užívatelia diaľnice, cesty alebo miestnej komunikácie nemajú nárok na náhradu prípadných
vyšších nákladov, ktoré im vzniknú v dôsledku uzávierky, obchádzky alebo odklonu.
Cestný správny orgán je však povinný postarať sa o to, aby uzávierka, obchádzka alebo
odklon boli vždy obmedzené, ak možno na najkratší čas, a aby boli riadne technicky
zabezpečené a čo najvýhodnejšie.
(2)
Povolenie nie je potrebné na uzávierku a obchádzku regulovanú priamo na mieste osobami
na to oprávnenými podľa osobitného predpisu.
2f
)
(3)
Obchádzku a s tým spojenú zvýšenú cestnú premávku na obchádzkových trasách sú obce
povinné strpieť.
(4)
Náklady na potrebnú úpravu obchádzkovej trasy, na jej údržbu počas obchádzky, ako
aj na jej prípadné uvedenie do pôvodného stavu po skončení obchádzky uhrádza ten,
kto požiadal o uzávierku alebo obchádzku.
(5)
Odklon je obchádzková trasa určená na diaľkovú tranzitnú dopravu s cieľom znížiť
dopravnú intenzitu na území, kde sú miestnou uzávierkou zhoršené podmienky na priepustnosť
cestnej premávky. Určenie trasy odklonu je súčasťou povolenia uzávierky a obchádzky.
(6)
Na rozhodovanie o uzávierkach, obchádzkach a odklonoch sa nevzťahujú všeobecné predpisy
o správnom konaní.
1
)
§ 8
Zvláštne užívanie
(1)
Na užívanie diaľnic, ciest a miestnych komunikácií iným než zvyčajným spôsobom alebo
na iné účely, než na ktoré sú určené (ďalej len „zvláštne užívanie“), je potrebné
povolenie cestného správneho orgánu vydané po dohode s dopravným inšpektorátom.
1b
)
Cestný správny orgán môže v povolení určiť podmienky na zvláštne užívanie a pre ich
nesplnenie môže vydané povolenie zrušiť. Povolenie nie je potrebné pre vozidlá ozbrojených
síl, ozbrojených bezpečnostných zborov a na presun poľnohospodárskych strojov a zariadení
pri poľnohospodárskych prácach.
(2)
Zvláštnym užívaním diaľnic, ciest a miestnych komunikácií nie je vlastná činnosť
správcov týchto pozemných komunikácií pri ich správe.
(3)
Na rozhodovanie o povoľovaní zvláštneho užívania diaľnic, ciest a miestnych komunikácií
sa vzťahujú všeobecné predpisy o správnom konaní
1
)
s týmito odchýlkami
a)
§ 1
,
7
,
8
,
14
a
§ 18 ods. 3 zákona č. 71/1967 Zb.
o správnom konaní (správny poriadok) sa nepoužijú,
b)
odvolanie proti rozhodnutiu nemá odkladný účinok.
(4)
Povolenie na zvláštne užívanie diaľnic, ciest a miestnych komunikácií nezbavuje užívateľa
povinnosti úhrady podľa
§ 9 ods. 5 až 7
.
(5)
Cestný správny orgán za nadmernú a nadrozmernú prepravu vykonanú bez povolenia dodatočne
vyberie rozhodnutím zvýšený správny poplatok podľa osobitného predpisu.
1c
)
(6)
Na hraničných priechodoch pred vstupom na územie Slovenskej republiky správca priľahlého
úseku diaľnice alebo cesty vedúcej k hraničnému priechodu vyberá správny poplatok
1c
)
v prípade, ak je na vozidle prekročená hmotnosť pripadajúca na jednu nápravu (ďalej
len „nápravový tlak“) a vozidlo s nákladom neprekročí celkovú povolenú hmotnosť vozidla,
1a
)
šírku nad 3,0 m a výšku nad 4,0 m. Doklad o zaplatení správneho poplatku oprávňuje
vykonať nadmernú a nadrozmernú prepravu na území Slovenskej republiky. V ostatných
prípadoch nadmernej a nadrozmernej prepravy sa vodič musí pred vstupom na územie Slovenskej
republiky preukázať povolením na zvláštne užívanie diaľnic a ciest vydaným cestným
správnym orgánom.
(7)
Na hraničných priechodoch pri výstupe z územia Slovenskej republiky správca priľahlého
úseku diaľnice alebo cesty vedúcej k hraničnému priechodu vyberá za nadmernú a nadrozmernú
prepravu
1a
)
vykonanú bez povolenia zvýšený správny poplatok podľa osobitného predpisu.
1c
)
Vozidlo zahraničného dopravcu môže opustiť územie Slovenskej republiky až po zaplatení
správneho poplatku.
(8)
Váhy na hraničných priechodoch na meranie hmotnosti vozidla a jeho nápravových tlakov
zriaďuje po dohode s colným orgánom a prevádzkuje správca diaľnice alebo cesty vedúcej
k hraničnému priechodu.
(9)
Ak na elektrických, telekomunikačných, vodovodných, kanalizačných a iných vedeniach
(ďalej len „vedenie“) uložených v pozemných komunikáciách nastane porucha a vznikne
nebezpečenstvo všeobecného ohrozenia, vlastník alebo správca tohto vedenia neodkladne
vykoná opatrenia potrebné na zamedzenie rozšírenia škôd a zaistenie bezpečnej premávky
na komunikácii. Odstránenie takejto poruchy na vedeniach je zvláštnym užívaním, na
ktoré sa vopred nevyžaduje povolenie cestného správneho orgánu. Vlastník alebo správca
vedenia je povinný do 12 hodín od zistenia oznámiť vznik poruchy vlastníkovi alebo
správcovi pozemnej komunikácie. Cestný správny orgán na základe žiadosti predloženej
vlastníkom alebo správcom vedenia dodatočne vydaným rozhodnutím určí podmienky uvedenia
diaľnice, cesty alebo miestnej komunikácie do pôvodného stavu na náklady vlastníka
alebo správcu vedenia. Správny poplatok sa za toto dodatočne vydané povolenie nevyberá.
(10)
Na diaľniciach a cestách pre motorové vozidlá a v ich ochranných pásmach (okrem odpočívadiel)
je zakázané umiestňovať reklamné zariadenia.
3
)
Informačné a propagačné zariadenia je zakázané umiestňovať v stredných deliacich
pásoch diaľnic a ciest pre motorové vozidlá. Na stĺpoch verejného osvetlenia ciest
a miestnych komunikácií a na stĺpoch trolejového vedenia sa môžu umiestňovať iba informačné
zariadenia a dopravné značky, ak nezasiahnu do prejazdného profilu pozemnej komunikácie.
Reklamné, informačné a propagačné zariadenia sa pri prejazdných úsekoch ciest cez
obce a pri miestnych komunikáciách umiestňujú tak, aby vyhovovali požiadavkám bezpečnosti
a plynulosti cestnej premávky.
(11)
Transparenty, skládky materiálov alebo reklamné, informačné a propagačné zariadenia,
ako aj iné zariadenia, ktoré neslúžia pre správu pozemných komunikácií ani pre riadenie
cestnej premávky a prevádzku dopravy, je zakázané umiestňovať na križovatke a v rozhľadovom
poli vodiča na križovatke.
(12)
Športové a iné podujatia konané na cestách presahujúcich územný obvod okresu alebo
územný obvod kraja povoľuje krajský úrad, na ktorého území sa podujatie začína, a
to po dohode s dotknutými krajskými úradmi a krajskými dopravnými inšpektorátmi.
1b
)
Športové a iné podujatia konané na miestnych komunikáciách povoľuje obec.
(13)
Ak nadmerná preprava celkovej hmotnosti nad 60 t má na úrovni koľají krížiť železničnú
dráhu, dopravca je povinný vyžiadať si súhlas na kríženie železničnej dráhy od dráhového
správneho úradu. Ak nadrozmerná preprava výšky nad 4,0 m má prechádzať pod trolejovým
vedením, dopravca je povinný vyžiadať si súhlas na kríženie trolejového vedenia mestskej
hromadnej dopravy od jeho správcu alebo vlastníka. Na konanie o udelenie súhlasu sa
nevzťahujú všeobecné predpisy o správnom konaní.
1
)
(14)
Ak dopravca nepreukáže, že správny poplatok
1c
)
za vykonávanú nadmernú a nadrozmernú prepravu zaplatil, colný orgán neprepustí na
hraničnom priechode vozidlo zahraničného dopravcu, u ktorého bola zistená nadmerná
alebo nadrozmerná preprava.
§ 9
Zabezpečenie zjazdnosti a schodnosti
(1)
Závady v zjazdnosti diaľnic, ciest a miestnych komunikácií sú bez prieťahov povinní
odstraňovať ich správcovia.
(2)
Závady v schodnosti priechodov pre chodcov na miestnych komunikáciách a prejazdných
úsekoch ciest cez obce, ako aj závady v schodnosti miestnych komunikácií určených
výhradne pre chodcov sú povinní odstraňovať správcovia miestnych komunikácií. Závady
v schodnosti chodníkov priľahlých k nehnuteľnosti, ktorá sa nachádza v zastavanom
území a hraničí s cestou alebo miestnou komunikáciou, sú povinní bez prieťahov odstraňovať
vlastníci, správcovia alebo užívatelia nehnuteľností, pokiaľ tieto závady vznikli
znečistením, poľadovicou alebo snehom.
(3)
Rozsah povinností uvedených v odseku 2 upravujú s prihliadnutím na miestne pomery
obce svojimi všeobecne záväznými nariadeniami.
4
)
(4)
Na odstraňovanie závad v zjazdnosti, prípadne v schodnosti možno používať chemické
posypové materiály v súlade s osobitnými predpismi a len tam, kde je to nevyhnutne
potrebné. Spôsob a rozsah ich použitia ustanovuje vykonávací predpis.
(5)
Pri znečistení diaľnice, cesty alebo miestnej komunikácie, ktoré spôsobí alebo môže
spôsobiť závadu v zjazdnosti, je povinný ten, kto znečistenie spôsobil, bez prieťahov
ho odstrániť a komunikáciu uviesť do pôvodného stavu; ak sa tak nestane, je povinný
uhradiť správcovi komunikácie náklady spojené s odstránením znečistenia a s uvedením
komunikácie do pôvodného stavu.
(6)
Pri poškodení diaľnice, cesty alebo miestnej komunikácie, ktorá spôsobí alebo môže
spôsobiť závadu v zjazdnosti, je povinný ten, kto poškodenie spôsobil, uhradiť správcovi
komunikácie náklady spojené s odstránením poškodenia a s uvedením komunikácie do pôvodného
stavu, pokiaľ sa nedohodne so správcom komunikácie, že poškodenie odstráni sám.
(7)
Ustanovenia odsekov 5 a 6 platia aj pri poškodení alebo znečistení, ktoré spôsobí
alebo môže spôsobiť závadu v schodnosti priechodov pre chodcov na miestnych komunikáciách
a prejazdných úsekoch ciest cez mestá a obce, miestnych komunikácií určených výlučne
pre chodcov a chodníkov.
(8)
O úhrade nákladov spojených s odstránením poškodenia alebo znečistenia pozemných
komunikácií spôsobených vozidlami ozbrojených síl a ozbrojených zborov platí osobitná
úprava.
§ 9a
Zodpovednosť za škodu, ktorá vznikla užívateľom diaľnic, ciest a miestnych komunikácií
(1)
Užívatelia diaľnic, ciest alebo miestnych komunikácií nemajú nárok na náhradu škody,
ktorá im vznikla zo stavebného stavu alebo dopravno-technického stavu diaľnic, ciest
alebo miestnych komunikácií.
(2)
Správcovia diaľnic, ciest a miestnych komunikácií však zodpovedajú za škody, ktoré
vznikli užívateľom týchto komunikácií a ktorých príčinou boli závady v zjazdnosti,
okrem prípadu, že preukážu, že nebolo v medziach možností tieto závady odstrániť,
ani na ne predpísaným spôsobom upozorniť.
(3)
Správcovia miestnych komunikácií zodpovedajú za škody, ktorých príčinou boli závady
v schodnosti na priechodoch pre chodcov na miestnych komunikáciách a prejazdných úsekoch
ciest cez mestá a obce, miestnych komunikácií určených výhradne pre chodcov a na chodníkoch,
okrem prípadu, že preukážu, že nebolo v medziach možností tieto závady odstrániť,
ani na ne predpísaným spôsobom upozorniť.
(4)
Vlastníci, správcovia alebo užívatelia nehnuteľností, ktoré v zastavanom území hraničia
s cestou alebo s miestnou komunikáciou, zodpovedajú za škody, ktorých príčinou boli
závady v schodnosti na priľahlých chodníkoch, ktoré vznikli znečistením, poľadovicou
alebo snehom a neboli bez prieťahov odstránené.
§ 10
Ochrana diaľnic, ciest a miestnych komunikácií
(1)
Nikto nesmie svojou činnosťou ohrozovať diaľnicu, cestu alebo miestnu komunikáciu
a premávku na nich, ani sťažovať ich údržbu. Na odvrátenie takého ohrozenia uloží
príslušný cestný správny orgán po dohode so zúčastnenými orgánmi nevyhnutné opatrenia;
pritom môže byť tiež rozhodnuté po predchádzajúcom upozornení toho, kto ohrozenie
vyvolal, o tom, že potrebné opatrenia sa vykonajú na jeho náklad.
(2)
Vlastníci, správcovia alebo užívatelia nehnuteľností v susedstve diaľnice, cesty
alebo miestnej komunikácie musia dovoliť, aby príslušný cestný správny orgán urobil
na ich pozemkoch potrebné opatrenia na zabránenie zosuvu skál a pôdy, pádu kamenia
a stromov a na umožnenie odtoku vody, ak toto nebezpečenstvo vznikne výstavbou alebo
prevádzkou diaľnice, cesty alebo miestnej komunikácie alebo prírodnými vplyvmi; ak
však toto nebezpečenstvo vznikne z konania vlastníkov, správcov alebo užívateľov susedných
nehnuteľností, sú povinní urobiť na dotknutých pozemkoch potrebné opatrenia vlastným
nákladom.
§ 11
Cestné ochranné pásma
(1)
Na ochranu diaľnic, ciest a miestnych komunikácií a premávky na nich mimo územia
zastavaného alebo určeného na súvislé zastavanie slúžia cestné ochranné pásma. Pre
jednotlivé druhy a kategórie týchto komunikácií určí šírku ochranných pásem vykonávací
predpis, a to pri diaľniciach a cestách vyšších tried v rozsahu 50 až 100 metrov od
osi priľahlého jazdného pásu, pri cestách nižších tried a miestnych komunikáciách
15 až 25 metrov od osi vozovky. Cestné ochranné pásmo pre novobudované alebo rekonštruované
diaľnice, cesty a miestne komunikácie vzniká dňom nadobudnutia právoplatnosti územného
rozhodnutia.
(2)
V cestných ochranných pásmach je zakázaná alebo obmedzená činnosť, ktorá by mohla
ohroziť diaľnice, cesty alebo miestne komunikácie alebo premávku na nich; príslušný
cestný správny orgán povoľuje v odôvodnených prípadoch výnimky z tohto zákazu alebo
obmedzenia.
(3)
Príslušný cestný správny orgán môže nariadiť vlastníkovi, správcovi alebo užívateľovi
nehnuteľnosti, aby v cestnom ochrannom pásme odstránil alebo upravil stavbu alebo
iné zariadenie, stromy, kry alebo iné porasty, prípadne aby upravil povrch pôdy. Náhrada
za odstránené stavby a iné zariadenia sa poskytuje, ak sa vykonali pred určením cestného
ochranného pásma; za stavby a zariadenia postavené po určení cestného ochranného pásma
sa poskytuje náhrada len vtedy, ak boli postavené podľa podmienok určených pri povolení
stavby alebo zariadenia, ak z týchto podmienok nevyplýva, že náhrada sa neposkytne.
Výšku náhrady určí príslušný cestný správny orgán. Ostatné stavby a zariadenia je
povinný ich vlastník, správca alebo užívateľ nehnuteľností odstrániť bez náhrady.
(4)
Obmedzenia v ochranných pásmach podľa odseku 2 sa nevzťahujú na súčasti diaľnic,
ciest a miestnych komunikácií, označníky zastávok, zastávky a čakárne hromadnej dopravy,
meračské značky, signály a ich zariadenia na mapovanie, ak sú umiestnené tak, aby
nezhoršovali bezpečnosť a plynulosť cestnej premávky a nesťažovali údržbu komunikácie.
(5)
Žiadosť o povolenie výnimky podľa odseku 2 sa podáva v štádiu prípravnej dokumentácie.
Výnimky možno povoliť len v odôvodnených prípadoch, ak tým nebudú dotknuté verejné
záujmy, najmä dopravné záujmy a záujmy správy dotknutej komunikácie. Povolením výnimiek
nesmie dôjsť k rozšíreniu súvislej zástavby obcí obstavovaním komunikácie. Povolenie
výnimky možno viazať na podmienky. Na povolenie výnimky sa nevzťahujú všeobecné predpisy
o správnom konaní.
1
)
§ 12
Ochrana výstavby diaľnic, ciest a miestnych komunikácií
Ochranu plánovanej výstavby diaľnice, cesty a miestnej komunikácie zabezpečuje orgán
životného prostredia
5
)
územným rozhodnutím. Na takto určených územiach sa nesmú stavať a vykonávať stavebné
práce vyžadujúce stavebné povolenie podľa
zákona o územnom plánovaní a stavebnom poriadku
a vykonávacích predpisov k nemu vydaných ani terénne úpravy, ktoré podstatne menia
vzhľad prostredia alebo odtokové pomery; orgán životného prostredia
5
)
povoľuje v odôvodnených prípadoch výnimky z tohto zákazu.
§ 13
Pomocné cestné pozemky
Účelom správy diaľnic, ciest a miestnych komunikácií slúžia pruhy priľahlých pozemkov,
ktoré sú v správe správcu komunikácie (pomocné cestné pozemky). Pruhy priľahlých pozemkov,
ktoré sú vo vlastníctve (užívaní) iných právnických osôb alebo fyzických osôb môžu
sa získavať na ten istý účel dohodou s vlastníkmi (užívateľmi) týchto pozemkov, prípadne
vyvlastnením. Šírku týchto pruhov určí v medziach vykonávacích predpisov príslušný
cestný správny orgán.
§ 14
Cestná zeleň
(1)
Cestné správne orgány dbajú o to, aby bola na pomocných cestných pozemkoch, prípadne
na iných vhodných pozemkoch tvoriacich súčasť diaľnic, ciest a miestnych komunikácií
(svahy násypov, odpočívadlá a podobne), primerane podľa miestnych podmienok, pestovaná
vhodná cestná zeleň; pritom je potrebné, aby nebola ohrozovaná bezpečnosť cestnej
premávky alebo aby nebolo neúmerne sťažované použitie týchto pozemkov na účely správy
diaľnic, ciest a miestnych komunikácií alebo na obhospodarovanie susedných pozemkov.
(2)
Pri riešení cestnej zelene sa rešpektuje hľadisko bezpečnosti cestnej premávky pri
jeho prerokúvaní s orgánmi ochrany prírody a životného prostredia.
(3)
O umiestňovaní a druhovom zložení cestnej zelene a o výrube jej drevín rozhoduje
cestný správny orgán po dohode s orgánom životného prostredia.
5
)
§ 15
Vstup na susedné pozemky
Zamestnanci cestných správnych orgánov a správcov komunikácií môžu vstupovať na nezastavané
pozemky v okolí diaľnice, cesty a miestnej komunikácie a vykonávať nevyhnutné opatrenia
na účely výstavby, dozoru, postavenia zásnežiek a na iné účely súvisiace so správou
diaľnic, ciest a miestnych komunikácií, ak na to nie je potrebné povolenie podľa osobitných
predpisov.
6
)
Sú povinní dbať, aby škoda pri týchto prácach, ak jej nemožno predísť, bola čo najmenšia.
§ 16
Povoľovanie stavieb
Na začatie stavby diaľnice, cesty alebo miestnej komunikácie a na ich zmeny je potrebné
stavebné povolenie, ktoré vydáva špeciálny stavebný úrad podľa osobitných predpisov.
2
)
Pri vydaní stavebného povolenia treba zabezpečiť ochranu poľnohospodárskeho pôdneho
fondu (najmä ornej pôdy), lesného fondu, nerastného bohatstva, životného prostredia,
ako aj ochranu ostatných všeobecných záujmov, pokiaľ budú stavbou dotknuté.
§ 17
Vyvlastnenie
O vyvlastnení nehnuteľností alebo práv k nehnuteľnostiam na účely stavby a správy
diaľnic, ciest a miestnych komunikácií, ako aj na plnenie ostatných úloh určených
týmto zákonom platia ustanovenia
zákona o územnom plánovaní a stavebnom poriadku
a vykonávacích predpisov k nemu vydaných.
§ 18
Styk s inými komunikáciami, vedeniami každého druhu, vodami, vodohospodárskymi a inými
dielami a s územím, v ktorom sa dobývajú nerasty
(1)
Ak je to z technických dôvodov potrebné alebo ak to vyžaduje verejný záujem, môže
diaľnica, cesta a miestna komunikácia križovať iné komunikácie, vody, vodohospodárske
a iné diela, ako aj územie, v ktorom sa dobývajú nerasty, alebo sa ich inak dotknúť
alebo môžu byť nimi krížené či inak dotknuté, a to spôsobom primeraným hospodárskym
potrebám a miestnym pomerom tak, aby boli čo najmenej dotknuté záujmy zúčastnených
organizácií (orgánov).
(2)
Nové kríženia pozemných komunikácií so železnicami sa zriaďujú zásadne mimo úrovne
koľají; výnimky povoľuje príslušný cestný správny orgán po dohode s dopravným inšpektorátom
a so súhlasom ministerstva. Doterajšie kríženia na úrovni koľají sa musia postupne
podľa plánu nahrádzať mimoúrovňovými kríženiami.
(3)
Elektrické, telekomunikačné, vodovodné, kanalizačné a iné vedenia, zariadenia na
rozvod tepla a vykurovacích plynov (ďalej len „vedenia“), pokiaľ nie sú zriaďované
pre potreby diaľnic, ciest alebo miestnych komunikácií, nesmú sa umiestňovať v ich
telese a na pomocných cestných pozemkoch okrem prípadov uvedených ďalej.
(4)
Pri výstavbe nových sídlisk a pri ucelenej prestavbe jestvujúcej zástavby je dovolené
umiestňovať vedenie v chodníkoch a v priľahlých zelených pásoch, v káblových kanáloch,
kolektoroch a štôlňach; kanalizačné vedenie sa môže umiestňovať aj v celom telese
cesty alebo miestnej komunikácie. V zastavanom území je takisto dovolené zriaďovať
vodovodné vedenie aj v telese ciest a miestnych komunikácií v prípadoch, keď je vylúčená
možnosť iného technického riešenia bez neúmerne vysokých nákladov, a ostatné vedenie
je dovolené umiestňovať v chodníkoch a priľahlých zelených pásoch; v telese cesty
I. triedy je dovolené zriaďovať hlavný vodovodný rozvádzací rad. Pri obnove alebo
rekonštrukcii vodovodného vedenia, s výnimkou hlavného vodovodného rozvádzacieho radu
uloženého v ceste I. triedy alebo pri jej rekonštrukcii, ako aj obnove, je investor
povinný uložiť vedenie do chráničiek alebo kolektorov.
(5)
Na základe povolenia príslušného cestného správneho orgánu možno v zastavanom území
zriaďovať v telese ciest a miestnych komunikácií telekomunikačné podzemné vedenie
bez povinnosti ukladať ho do káblového kanála alebo kolektora a zariadenie na rozvod
tepla a vykurovacích plynov v prípadoch, keď je vylúčená možnosť iného technického
riešenia bez neúmerne vysokých nákladov.
(6)
Na spôsob umiestnenia vedenia na diaľniciach, cestách a miestnych komunikáciách alebo
v ich telese, na vykonanie plánovaných opráv a údržby týchto vedení, ako aj na ich
odstránenie, je potrebný súhlas príslušného cestného správneho orgánu. Na udelenie
súhlasu sa nevzťahujú všeobecné predpisy o správnom konaní.
1
)
(7)
Mimo zastavaného územia môže príslušný cestný správny orgán v prípadoch, keď je vylúčená
možnosť iného technického riešenia bez neúmerne vysokých nákladov, povoliť uskutočnenie
kríženia podzemného vedenia s diaľnicami, cestami alebo miestnymi komunikáciami; tieto
kríženia sa zriaďujú v chráničkách alebo kolektoroch, prípadne tak, aby pri ich údržbe
a opravách nedošlo k narušeniu diaľnice, cesty alebo miestnej komunikácie. Aj prípadné
umiestnenie telekomunikačných podzemných vedení v cestnom pomocnom pozemku povoľuje
príslušný cestný správny orgán.
(8)
Vedenia, ktoré svojím umiestnením a technickým spracovaním nezodpovedajú ustanoveniam
tohto zákona, musia sa postupne v rámci plánovaných rekonštrukcií premiestniť. Príslušný
správca komunikácie prerokuje so správcami vedení umiestnených v telese diaľnice,
cesty alebo miestnej komunikácie, ktorých stav ohrozuje uvedené komunikácie alebo
ich užívanie, najmä bezpečnosť premávky na nich, spôsob a lehoty ich preloženia alebo
odstránenia. Ak nedôjde k dohode, rozhodne príslušný cestný správny orgán.
(9)
Ak sa má diaľnica, cesta alebo miestna komunikácia zrušiť v dôsledku inej investičnej
výstavby, je investor tejto výstavby povinný zabezpečiť výstavbu náhradnej diaľnice,
cesty alebo miestnej komunikácie zodpovedajúcej dopravným potrebám.
(10)
Inak o styku diaľnic, ciest a miestnych komunikácií s vedeniami každého druhu, s
vodami, vodohospodárskymi a inými dielami a s územím, v ktorom sa dobývajú nerasty,
ako aj o krížení ciest a miestnych komunikácií so železnicami, o zabezpečení týchto
krížení a o používaní ciest a miestnych komunikácií na vedenie koľají železníc platia
osobitné predpisy.
(11)
Je zakázané umiestňovať potrubné vedenie s horľavými alebo výbušnými látkami na moste,
ktorý je súčasťou diaľnice, cesty alebo miestnej komunikácie, a v jeho konštrukcii.
Na moste sa môže umiestniť vodovodné a kanalizačné potrubie, ak sa vykoná technické
opatrenie, aby sa pri poruche potrubia zabránilo zaplaveniu dutín mosta a ohrozeniu
premávky pod mostom. Na umiestnenie potrubného vedenia na moste je potrebné povolenie
cestného správneho orgánu na zvláštne užívanie (
§ 8 ods. 1
).
§ 19
Užívanie pozemných komunikácií pri stavbách
(1)
Ak pri veľkých stavbách, ťažobných prácach alebo pri terénnych úpravách, ktoré vyžadujú
stavebné povolenie alebo iné povolenie podľa osobitných predpisov,
7
)
sa má užívať pozemná komunikácia, ktorej stavebno-technické vybavenie nezodpovedá
požadovanej premávke na tejto komunikácii, musia sa na nej vykonať potrebné úpravy
po dohode s jej vlastníkom alebo správcom. Ak vykonanie úprav nie je účelné alebo
možné, musí sa vybudovať nová pozemná komunikácia, ktorá zodpovedá predpokladanej
dopravnej záťaži. Stavbu novej komunikácie alebo úpravy jestvujúcej komunikácie je
povinný zabezpečiť na vlastný náklad ten, kto túto potrebu vyvolal.
(2)
Ak sa má pozemná komunikácia zrušiť v dôsledku inej investičnej výstavby, uzavretia
územia alebo ak sa má na nej dlhodobo vylúčiť, prípadne obmedziť cestná premávka,
je ten, kto túto potrebu vyvolal, povinný po dohode s cestným správnym orgánom, vlastníkom
alebo so správcom komunikácie zabezpečiť výstavbu novej alebo úpravu jestvujúcej pozemnej
komunikácie v rozsahu zodpovedajúcom dopravným potrebám.
§ 20
Pevné prekážky na diaľniciach, cestách a miestnych komunikáciách
(1)
Na vozovke a krajniciach diaľnic, ciest a miestnych komunikácií nesmú sa, s výnimkou
dopravných značiek a dopravných zariadení, umiestňovať predmety tvoriace pevnú prekážku.
Jestvujúce pevné prekážky musia sa v lehotách určených vykonávacím predpisom odstrániť.
V odôvodnených prípadoch povoľuje výnimky z tohto zákazu cestný správny orgán, ktorý
môže tiež určiť odchylné lehoty na odstránenie stĺpov nadzemných vedení.
(2)
Ustanovenie odseku 1 sa nevzťahuje na zariadenia umiestnené na diaľniciach a cestách
pre motorové vozidlá na účely platenia úhrady (
§ 6
) a na zariadenia umiestnené na pozemných komunikáciách na účely násilného zastavenia
dopravného prostriedku.
8
)
§ 22
Účelové komunikácie
(1)
Účelové komunikácie slúžia spojeniu jednotlivých výrobných závodov alebo jednotlivých
objektov a nehnuteľností s ostatnými pozemnými komunikáciami alebo komunikačným účelom
v uzavretých priestoroch alebo objektoch.
(2)
Pre povolenie stavby účelovej komunikácie platí ustanovenie
§ 16
.
(3)
Účelové komunikácie sa členia na verejné a neverejné. Účelové komunikácie v uzavretých
priestoroch alebo objektoch sú neverejné. Verejnú účelovú komunikáciu môže príslušná
obec vyhlásiť za neverejnú len so súhlasom jej vlastníka.
§ 22a
Pokuty
Cestný správny orgán a obec v rozsahu svojej pôsobnosti uložia pokutu do 1 000 000
Sk právnickej osobe alebo fyzickej osobe oprávnenej na podnikanie podľa osobitných
predpisov,
9
)
ak
a)
bez povolenia cestného správneho orgánu alebo v rozpore s vydaným povolením
1.
užíva diaľnicu, cestu alebo miestnu komunikáciu iným spôsobom než zvyčajným alebo
na iné účely, než na ktoré sú určené, s výnimkou nadmerných a nadrozmerných prepráv
(zvláštne užívanie);
2.
vykoná uzávierku diaľnice, cesty alebo miestnej komunikácie alebo nedodrží povolený
termín uzávierky a obchádzky;
3.
v ochrannom pásme diaľnice, cesty alebo miestnej komunikácie vykoná práce (činnosti),
ktoré by mohli ohroziť pozemnú komunikáciu alebo prevádzku na nej;
4.
používa pri veľkých stavbách, ťažobných prácach alebo pri terénnych úpravách vyžadujúcich
stavebné povolenie alebo iné povolenie podľa osobitných predpisov
7
)
pozemnú komunikáciu, ktorej stavebno-technické vybavenie nezodpovedá požadovanej
premávke;
5.
vykoná pripojenie komunikácie na diaľnicu, cestu alebo miestnu komunikáciu alebo
zriadi zjazd z týchto komunikácií na priľahlé nehnuteľnosti alebo zruší napojenie
komunikácií a zjazdov;
6.
zamení, pozmení, premiestni, odstráni, umiestni alebo zakryje dopravnú značku alebo
iné zariadenie, ktoré je súčasťou pozemnej komunikácie,
b)
zničí, poškodí alebo znečistí dopravnú značku alebo iné zariadenie, ktoré je súčasťou
pozemnej komunikácie, alebo cestnú zeleň,
c)
znečistí alebo poškodí diaľnicu, cestu alebo miestnu komunikáciu tak, že spôsobí
alebo môže spôsobiť chybu v zjazdnosti alebo v schodnosti pozemnej komunikácie,
d)
v prípade opravy porúch na podzemných vedeniach uložených v diaľnici, ceste alebo
v miestnej komunikácii nesplní ohlasovaciu povinnosť alebo nesplní podmienky určené
cestným správnym orgánom na vykonanie prác súvisiacich s uvedením komunikácie do pôvodného
stavu,
e)
neplní opatrenia uložené orgánom štátneho odborného dozoru na zabránenie ohrozenia
alebo sťaženia premávky na pozemných komunikáciách,
f)
neodstráni v termíne určenom cestným správnym orgánom pevnú prekážku na diaľnici,
ceste alebo na miestnej komunikácii alebo nesplní podmienky povolenej výnimky,
g)
nesplní úlohy správy a údržby diaľnice, cesty alebo miestnej komunikácie, ktoré pre
ňu vyplývajú z tohto zákona,
h)
nedodrží podmienky uvedené v povolení na zvláštne užívanie diaľnic, ciest a miestnych
komunikácií pre nadmernú a nadrozmernú prepravu,
ch)
umiestni reklamné zariadenia na diaľniciach a cestách pre motorové vozidlá a v ich
ochranných pásmach (okrem odpočívadiel) alebo umiestni na križovatke a v rozhľadovom
poli vodiča na križovatke transparenty, skládky materiálov alebo reklamné, informačné
a propagačné zariadenia, ako aj iné zariadenia, ktoré neslúžia na správu pozemných
komunikácií ani na riadenie cestnej premávky a prevádzku dopravy.
§ 22b
(1)
Pri určení výšky pokuty sa prihliada na závažnosť, čas trvania a na rozsah spôsobenej
škody.
(2)
Pokutu možno uložiť do jedného roka odo dňa, keď sa cestný správny orgán dozvedel
o tom, že právnická osoba alebo fyzická osoba porušila svoju povinnosť, najneskôr
však do troch rokov odo dňa, keď došlo k porušeniu povinnosti.
(3)
Pokuta je splatná do 15 dní odo dňa, keď rozhodnutie o jej uložení nadobudlo právoplatnosť.
(4)
Pokuty sú príjmom cestného fondu alebo rozpočtu obce podľa toho, ktorý cestný správny
orgán uložil pokutu. Tieto orgány aj vymáhajú nezaplatené pokuty.
§ 22c
Priestupky
(1)
Priestupku na úseku pozemných komunikácií sa dopustí ten, kto
a)
bez povolenia cestného správneho orgánu alebo v rozpore s vydaným povolením
1.
užíva diaľnicu, cestu alebo miestnu komunikáciu iným spôsobom než zvyčajným alebo
na iné účely, než na ktoré sú určené, s výnimkou nadmerných a nadrozmerných prepráv
(zvláštne užívanie);
2.
vykoná uzávierku cesty alebo miestnej komunikácie alebo nedodrží povolený termín
uzávierky a obchádzky;
3.
v ochrannom pásme diaľnice, cesty alebo miestnej komunikácie vykoná práce (činnosti),
ktoré by mohli ohroziť pozemnú komunikáciu alebo premávku na nej;
4.
vykoná pripojenie komunikácie na diaľnicu, cestu alebo na miestnu komunikáciu alebo
zriadi zjazd z týchto komunikácií na priľahlé nehnuteľnosti alebo zruší napojenie
komunikácií a zjazdov;
5.
zamení, pozmení, premiestni, odstráni, umiestni alebo zakryje dopravnú značku alebo
iné zariadenie, ktoré je súčasťou pozemnej komunikácie,
b)
zničí, poškodí alebo znečistí dopravnú značku alebo iné zariadenie, ktoré je súčasťou
pozemnej komunikácie, alebo cestnú zeleň, ak škoda neprevyšuje 5 000 Sk,
c)
poškodí alebo znečistí diaľnicu, cestu alebo miestnu komunikáciu tak, že spôsobí
alebo môže spôsobiť chybu v zjazdnosti alebo v schodnosti pozemnej komunikácie,
d)
v prípade opravy porúch na podzemných vedeniach uložených v diaľnici, ceste alebo
v miestnej komunikácii nesplní ohlasovaciu povinnosť alebo nesplní podmienky určené
cestným správnym orgánom na vykonanie prác súvisiacich s uvedením komunikácie do pôvodného
stavu,
e)
neplní opatrenia uložené orgánom štátneho odborného dozoru na zabránenie ohrozenia
alebo sťaženia premávky na pozemných komunikáciách,
f)
neodstráni v termíne určenom cestným správnym orgánom pevnú prekážku na diaľnici,
ceste alebo miestnej komunikácii alebo nesplní podmienky povolenej výnimky,
g)
ako vodič použije vymedzené úseky diaľnic a ciest pre motorové vozidlá bez označenia
motorového vozidla platnou nálepkou,
h)
umiestni reklamné zariadenia na diaľniciach a cestách pre motorové vozidlá a v ich
ochranných pásmach (okrem odpočívadiel) alebo umiestni na križovatke a v rozhľadovom
poli vodiča na križovatke transparenty, skládky materiálov alebo reklamné, informačné
a propagačné zariadenia, ako aj iné zariadenia, ktoré neslúžia na správu pozemných
komunikácií ani na riadenie cestnej premávky a prevádzku dopravy.
(2)
Za priestupok podľa odseku 1 písm. a) až f) možno uložiť pokutu do 10 000 Sk.
(3)
Za priestupok podľa odseku 1 písm. g) možno uložiť vodičovi pokutu vo výške dvojnásobku
úhrady uvedenej v sadzobníku, ktorý je
prílohou tohto zákona
.
(4)
Na priestupky a ich prejednávanie sa vzťahuje osobitný predpis.
10
)
§ 23
Vzťah k správnemu poriadku
Ak nie je výslovne ustanovené inak, vzťahujú sa na konanie podľa tohto zákona všeobecné
predpisy o správnom konaní.
1
)
§ 24
Splnomocňovacie ustanovenie
Ministerstvo vydá na vykonanie tohto zákona všeobecne záväzné právne predpisy, ktoré
a)
ustanovia rozdelenie ciest a miestnych komunikácií podľa dopravného významu,
b)
podrobnejšie upravia pripájanie pozemných komunikácií, zriaďovanie zjazdov z ciest
alebo miestnych komunikácií na susedné nehnuteľnosti, zaraďovanie pozemných komunikácií
do cestnej siete alebo do siete miestnych komunikácií a vyraďovanie komunikácií z
týchto sietí,
c)
bližšie vymedzia práva a povinnosti užívateľov a správcov diaľnic, ciest a miestnych
komunikácií,
d)
bližšie vymedzia pojmy prejazdný úsek diaľnice a cesty, stavebný stav, dopravno-technický
stav, zjazdnosť a schodnosť diaľnic, ciest a miestnych komunikácií,
e)
ustanovia podmienky na povoľovanie uzávierok a obchádzok diaľnic, ciest a miestnych
komunikácií, zvláštneho užívania týchto komunikácií a ich ochrany,
f)
bližšie ustanovia podrobnosti o súčastiach pozemných komunikácií, určia šírku ochranných
pásem diaľnic, ciest a miestnych komunikácií a zásady využitia pomocných cestných
pozemkov,
g)
upravia podrobnosti styku pozemných komunikácií s vedeniami každého druhu,
h)
vymedzia pojem pevnej prekážky na diaľniciach, cestách alebo miestnych komunikáciách,
určia postup pri jej odstraňovaní a rozsah výnimiek zo zákazu podľa
§ 20
,
i)
ustanovia zásady pre výkon štátneho odborného dozoru nad pozemnými komunikáciami,
j)
určia režim účelových komunikácií,
k)
ustanovia zásady pestovania cestnej zelene,
l)
určia úseky diaľnic a ciest pre motorové vozidlá, ktorých užívanie podlieha úhrade,
a vzor nálepky, rozmery nálepky a spôsob jej umiestnenia na motorovom vozidle,
m)
určia technické požiadavky na evidenciu diaľnic, ciest a miestnych komunikácií,
n)
určia podrobnosti na umiestňovanie reklamných, propagačných a informačných zariadení
na diaľniciach, cestách, miestnych komunikáciách a v ich ochranných pásmach.
§ 25
Zrušovacie ustanovenia
(1)
Zrušujú sa všetky predpisy o veciach upravených týmto zákonom. Zrušuje sa zákon č.
147/1949 Zb.
, ktorým sa vydávajú niektoré predpisy o verejných cestách, zákonný článok I/1890
o cestách a mýtach, nariadenie č. 178/1941 Zb. o vzdialenostiach stavieb a prevádzkarní
od diaľnic a o ochranných lesoch pozdĺž diaľnic, nariadenie č. 1/1943 Zb. o čistení
verejných chodníkov a nariadenie ministra techniky č.
2/1950 Zb.
o pôsobnosti národných výborov pri stavbe, správe a udržiavaní štátnych ciest.
(2)
Predpisy o ochrane poľnohospodárskeho pôdneho fondu a ochrane lesného fondu zostávajú
nedotknuté.
§ 25a
Zrušuje sa § 23 ods.1 písm. b) a ch) zákona Slovenskej národnej rady č. 372/1990 Zb.
o priestupkoch.
§ 26
Účinnosť
Tento zákon nadobúda účinnosť dňom vyhlásenia (7. decembra 1961).
Zákon č. 27/1984 Zb., ktorým sa mení a dopĺňa zákon č. 135/1961 Zb. o pozemných komunikáciách
(cestný zákon), nadobudol účinnosť 1. júla 1984.
Zákon Národnej rady Slovenskej republiky č. 160/1996 Z. z., ktorým sa mení a dopĺňa
zákon č. 135/1961 Zb. o pozemných komunikáciách (cestný zákon) v znení zákona č. 27/1984
Zb. a zákon Národnej rady Slovenskej republiky č. 129/1996 Z. z. o niektorých opatreniach
na urýchlenie prípravy výstavby diaľnic a ciest pre motorové vozidlá, nadobudol účinnosť
1. júla 1996.
Zákon č. 58/1997 Z. z., ktorým sa mení a dopĺňa zákon č. 135/1961 Zb. o pozemných
komunikáciách (cestný zákon) v znení neskorších predpisov, zákon Národnej rady Slovenskej
republiky č. 164/1996 Z. z.
o dráhach a o zmene zákona č. 455/1991 Zb. o živnostenskom podnikaní (živnostenský
zákon) v znení neskorších predpisov, zákon Národnej rady Slovenskej republiky č. 168/1996
Z. z. o cestnej doprave a zákon Národnej rady Slovenskej republiky č. 222/1996 Z.
z. o organizácii miestnej štátnej správy a o zmene a doplnení niektorých zákonov,
nadobudol účinnosť dňom vyhlásenia (7. marca 1997).