NARIADENIE VLÁDY 155/2006 Z. z. o technických požiadavkách na zariadenia pre nepriamy výhľad a motorové vozidlá vybavené takými zariadeniami

§ 1

Toto nariadenie vlády sa vzťahuje na vozidlá kategórie M

1

, M

2

, M

3

, N

1

, N

2

a N

3

uvedené v osobitnom predpise

1

)

a upravuje podrobnosti o ich typovom schválení ES vzťahujúcom sa na zariadenia pre

nepriamy výhľad.

§ 2

Na účely tohto nariadenia vlády sa rozumejú

a)

zariadeniami pre nepriamy výhľad zariadenia na pozorovanie priestoru cesty v okolí

vozidla, ktorý sa nemôže pozorovať priamym výhľadom; môže ísť o konvenčné zrkadlá,

systémy kamera alebo monitor alebo iné zariadenia schopné poskytovať vodičovi informácie

o nepriamom výhľade,

b)

zrkadlom zariadenie, ktorého účelom je poskytovať jasný výhľad dozadu, na strany

alebo pred vozidlo v rámci výhľadov vymedzených v

bode 5 prílohy III smernice Európskeho parlamentu a Rady 2003/97/ES

z 10. novembra 2003 o aproximácii právnych predpisov členských štátov, ktoré sa vzťahujú

na typové schválenie zariadení pre nepriamy výhľad a vozidiel vybavených takými zariadeniami,

o zmene a doplnení smernice

70/156/EHS

a o zrušení smernice

71/127/EHS

v platnom znení (ďalej len „smernica“); zrkadlom na účely tohto nariadenia vlády

nie sú periskopy,

c)

vnútorným zrkadlom zariadenie uvedené v písmene a), ktoré je namontované v priestore

pre cestujúcich vo vozidle,

d)

vonkajším zrkadlom zariadenie uvedené v písmene a), ktoré je namontované na vonkajšom

povrchu vozidla,

e)

pozorovacím zrkadlom spätné zrkadlo iné, než je zrkadlo uvedené v písmene b), ktoré

môže byť upevnené vnútri alebo zvonku vozidla a ktorého účelom je poskytnúť iné výhľady,

než sú vymedzené v

bode 5 prílohy III smernice

,

f)

zariadením kamera alebo monitor pre nepriamy výhľad zariadenie uvedené v písmene

a), zabezpečujúce výhľad kombináciou kamery a monitora podľa písmen g) a h),

g)

kamerou zariadenie, ktoré pomocou šošoviek premieta obraz vonkajšieho sveta na vrstvu

elektronického detektora citlivú na svetlo, ktorý potom tento obraz mení na obrazový

signál,

h)

monitorom zariadenie, ktoré premieňa obrazový signál na obraz vo viditeľnej spektrálnej

oblasti a musí poskytovať minimálny kontrast v rôznych svetelných podmienkach; funkčné

požiadavky na monitor a meranie kontrastu jasu sú uvedené v STN EN 12368 a STN ISO

15008,

i)

inými zariadeniami pre nepriamy výhľad zariadenia uvedené v písmene a), pri ktorých

sa výhľad nedosahuje pomocou zrkadla, alebo zariadenia kamera alebo monitor pre nepriamy

výhľad,

j)

typom zariadenia pre nepriamy výhľad zariadenia, ktoré sa navzájom nelíšia v týchto

základných znakoch

1.

konštrukcia zariadenia vrátane pripevnenia na karosériu,

2.

v prípade zrkadiel trieda zrkadla, tvar, rozmery a polomer krivosti odrazovej plochy

zrkadla,

3.

v prípade zariadenia kamera alebo monitor dosah záberu a uhol záberu,

k)

typom vozidla vzhľadom na nepriamy výhľad vozidlá, ktoré sa navzájom nelíšia v týchto

základných znakoch

1.

typ zariadenia pre nepriamy výhľad,

2.

časti karosérie, ktoré zmenšujú výhľad,

3.

súradnice bodu R,

4.

predpísané polohy a značky typového schválenia povinných zariadení pre nepriamy výhľad

a nepovinných zariadení pre nepriamy výhľad, ak sú inštalované,

l)

kĺbovým vozidlom kategórie M

2

a M

3

, triedy I vozidlo konštruované s plochami pre cestujúcich tak, aby boli možné časté

pohyby cestujúcich.

§ 3

(1)

Zariadenia pre nepriamy výhľad a ich montáž na vozidlo musia spĺňať technické požiadavky

ustanovené v

prílohe I okrem bodov 1.1, 1.1.1, 1.1.1.1, 1.1.1.2, 1.1.1.3, 1.1.2, 1.1.2.1, 1.1.2.2,

1.1.3, 1.1.4, 1.2, 1.2.1, 2 až 9 a dodatkov 1 až 7 prílohy I a v prílohe II okrem

bodu 4.2 a v prílohe III smernice

.

(2)

Určenie očných bodov pre sedadlo s pevným uhlom operadla je ustanovené v

dodatku 7 prílohy I smernice

. Postup určenia trojrozmernej súradnicovej referenčnej sústavy upravuje osobitný

predpis.

2

)

(3)

Test nárazom podľa

bodu 4.2 prílohy II smernice

sa nevykonáva na zariadeniach zabudovaných do karosérie vozidla, ktorých predná plocha

nie je voči pozdĺžnej strednej rovine vozidla naklonená o viac ako 45

o

, ani na zariadeniach, ktoré nevyčnievajú o viac než 100 mm za obrys karosérie vozidla

podľa osobitného predpisu.

3

)

(4)

Postup určenia bodu H a overovanie vzájomnej polohy bodov R a H upravuje osobitný

predpis.

2

)

(5)

Nepriamy výhľad podľa

bodu 1.3 prílohy III smernice

sa určí pri pohybujúcom sa vozidle s hmotnosťou v pohotovostnom stave, ktorá je definovaná

v osobitnom predpise.

4

)

§ 4

(1)

Žiadosť o udelenie typového schválenia ES komponentu

5

)

pre typ zariadenia pre nepriamy výhľad predkladá výrobca.

(2)

Prílohou k žiadosti podľa odseku 1 je informačný dokument, ktorý spĺňa požiadavky

ustanovené v

dodatku 1 prílohy I smernice

.

(3)

Výrobca predloží poverenej technickej službe overovania vozidiel (ďalej len „technická

služba“) pre každý typ zariadenia pre nepriamy výhľad

a)

v prípade zrkadiel štyri vzorky: tri vzorky na testy a jednu vzorku si ponechá technická

služba na ďalšie skúšky; technická služba môže požiadať o ďalšie vzorky,

b)

v prípade ostatných zariadení pre nepriamy výhľad jednu vzorku zo všetkých častí.

(4)

Vzorky typu zrkadla alebo zariadenia pre nepriamy výhľad iného, než je zrkadlo predložené

na typové schválenie ES komponentu, musia byť zreteľne, viditeľne a nezmazateľne označené

obchodnou značkou alebo názvom žiadateľa a musia mať dostatočný priestor pre nápis

značky typového schválenia ES komponentu; tento priestor sa vyznačí na výkresoch uvedených

v

bode 1.2.1.2 dodatku 1 prílohy I smernice

.

(5)

Udelenie typového schválenia ES komponentu pre typ zariadenia pre nepriamy výhľad

sa nesmie zamietnuť, ak sú splnené technické požiadavky podľa tohto nariadenia vlády.

(6)

Štátny dopravný úrad

6

)

vydá osvedčenie o typovom schválení ES komponentu pre typ zariadenia pre nepriamy

výhľad podľa vzoru ustanoveného v

dodatku 2 prílohy I smernice

. Každému schválenému typu zariadenia pre nepriamy výhľad štátny dopravný úrad pridelí

číslo typového schválenia ES komponentu podľa osobitného predpisu;

7

)

nemožno prideliť rovnaké číslo typového schválenia ES rôznym typom zariadenia pre

nepriamy výhľad.

(7)

Každé zariadenie pre nepriamy výhľad zhodné s typom schváleným podľa tohto nariadenia

vlády musí byť označené značkou typového schválenia ES ustanovenou v

dodatku 5 prílohy I smernice

.

(8)

Žiadosť o udelenie typového schválenia ES vozidla

8

)

pre typ vozidla vzťahujúceho sa na montáž zariadenia pre nepriamy výhľad predkladá

výrobca.

(9)

Prílohou k žiadosti podľa odseku 8 je informačný dokument, ktorý spĺňa požiadavky

ustanovené v

dodatku 3 prílohy I smernice

.

(10)

Vozidlo predstavujúce typ vozidla, ktorý má byť schválený, poskytne výrobca technickej

službe; vozidlo sa určí v prípade potreby po dohode s technickou službou.

(11)

Udelenie typového schválenia ES vozidla pre typ vozidla vzťahujúceho sa na montáž

zariadenia pre nepriamy výhľad sa nesmie zamietnuť, ak sú splnené technické požiadavky

podľa tohto nariadenia vlády.

(12)

Štátny dopravný úrad vydá osvedčenie o typovom schválení ES vozidla pre typ vozidla

vzťahujúcom sa na montáž zariadenia pre nepriamy výhľad podľa vzoru ustanoveného v

dodatku 4 prílohy I smernice

. Každému schválenému typu vozidla štátny dopravný úrad pridelí číslo typového schválenia

ES podľa osobitného predpisu;

7

)

nemožno prideliť rovnaké číslo typového schválenia ES rôznym typom vozidla.

(13)

Ak sa zmení typ vozidla alebo typ zariadenia pre nepriamy výhľad schválený podľa

tohto nariadenia vlády, postupuje sa podľa osobitného predpisu.

9

)

(14)

Opatrenia na zabezpečenie zhody výroby sa prijímajú podľa osobitného predpisu.

10

)

(15)

Technické požiadavky podľa tohto nariadenia vlády sa rovnako vzťahujú na typové schválenie

vozidla

11

)

pre typ vozidla vzťahujúce sa na montáž zariadenia pre nepriamy výhľad a na typové

schválenie komponentu

12

)

pre typ zariadenia pre nepriamy výhľad.

§ 5

Príslušný štátny orgán

13

)

nesmie odmietnuť ani zakázať

a)

uvedenie vozidla na trh, jeho evidenciu alebo uvedenie do prevádzky v premávke na

pozemných komunikáciách z dôvodov vzťahujúcich sa na montáž zariadenia pre nepriamy

výhľad, ak sú splnené požiadavky podľa tohto nariadenia vlády,

b)

uvedenie typu zariadení pre nepriamy výhľad na trh alebo uvedenie do prevádzky v

premávke na pozemných komunikáciách, ak sú splnené požiadavky podľa tohto nariadenia

vlády.

§ 6

(1)

Štátny dopravný úrad od 26. januára 2007 zamietne udelenie typového schválenia ES

vozidla alebo typového schválenia vozidla pre každý nový typ vozidla vzťahujúceho

sa na zariadenie pre nepriamy výhľad, ako aj udelenie typového schválenia ES komponentu

pre každý nový typ zariadenia pre nepriamy výhľad, ak nie sú splnené technické požiadavky

podľa tohto nariadenia vlády týkajúce sa predného zrkadla triedy VI ako komponentu

a jeho montáže na vozidlách.

(2)

Osvedčenia o zhode COC

14

)

vystavené pre nové vozidlá kategórie M

1

a N

1

sa považujú za neplatné od 26. januára 2010 a osvedčenia o zhode COC vystavené pre

všetky nové vozidlá iných kategórií sa považujú za neplatné od 26. januára 2007, ak

nie sú splnené požiadavky podľa tohto nariadenia vlády týkajúce sa zariadení pre nepriamy

výhľad, pričom tieto vozidlá nemožno uvádzať na trh, do evidencie alebo prevádzky

v premávke na pozemných komunikáciách.

(3)

Nemožno uvádzať na trh a do prevádzky v premávke na pozemných komunikáciách zariadenia

pre nepriamy výhľad ako komponent pre vozidlá kategórie M

1

a N

1

od 26. januára 2010 a pre všetky vozidlá iných kategórií od 26. januára 2007, ak

nie sú splnené požiadavky podľa tohto nariadenia vlády.

(4)

Príslušný štátny orgán udelí podľa osobitného predpisu

15

)

typové schválenie ES komponentu alebo samostatnej technickej jednotky pre typ spätných

zrkadiel určených ako náhradné dielce na používanie vo vozidlách kategórie M

1

, M

2

, M

3

, N

1

, N

2

a N

3

typovo schválených pred 26. januárom 2007; rovnako to platí pre rozšírenie udeleného

typového schválenia ES komponentu alebo samostatnej technickej jednotky pre tento

typ spätných zrkadiel, jeho predaj a uvedenie do prevádzky v premávke na pozemných

komunikáciách.

(5)

Štátny dopravný úrad udelí typové schválenie pre každý nový typ kĺbového vozidla

kategórie M

2

a M

3

, triedy I zloženého aspoň z troch kĺbovo spojených tuhých častí, ktoré nespĺňa požiadavky

podľa tohto nariadenia vlády vzhľadom na zariadenia pre nepriamy výhľad, ak sú splnené

požiadavky na výhľad vodiča podľa

bodu 5 prílohy III smernice

.

§ 7

Týmto nariadením vlády sa preberajú právne záväzné akty Európskej únie uvedené v

prílohe

.

§ 8

Toto nariadenie vlády nadobúda účinnosť 15. marca 2006.