NARIADENIE VLÁDY 153/2006 Z. z. o technických požiadavkách na zariadenia obmedzujúce rýchlosť určitých motorových vozidiel

§ 1

(1)

Toto nariadenie vlády sa vzťahuje na vozidlá kategórie M

2

, M

3

, N

2

a N

3

uvedené v osobitnom predpise,

1

)

určené na prevádzku v premávke na pozemných komunikáciách, s najmenej štyrmi kolesami

a najväčšou konštrukčnou rýchlosťou prevyšujúcou 25 km.h

-1

(ďalej len „vozidlo“) a upravuje podrobnosti o ich typovom schválení ES vzťahujúcom

sa na zariadenie obmedzujúce rýchlosť.

(2)

Toto nariadenie vlády sa nevzťahuje na vozidlá, ktorých najväčšia konštrukčná rýchlosť

neprevyšuje hodnoty podľa osobitného predpisu.

2

)

§ 2

Na účely tohto nariadenia vlády sa rozumie

a)

zariadením obmedzujúcim rýchlosť zariadenie, ktorého funkciou je riadenie dodávky

paliva do motora, na účely obmedzenia rýchlosti vozidla; môže ísť

1.

o prístroj na obmedzenie rýchlosti určený na používanie vo vozidle, ktorý má udelené

typové schválenie ES samostatnej technickej jednotky, alebo

2.

o montovaný systém obmedzujúci najvyššiu rýchlosť vozidla, ktorý je zabudovaný do

konštrukcie vozidla a spĺňa technické požiadavky podľa tohto nariadenia vlády,

b)

nenaloženou hmotnosťou hmotnosť vozidla v prevádzkovom režime vrátane chladiaceho

prostriedku, olejov, paliva, nástrojov a náhradného kolesa vozidla tam, kde je to

použiteľné,

c)

typom vozidla vozidlá, ktoré sa nelíšia v týchto základných znakoch

1.

značka a typ zariadenia obmedzujúceho rýchlosť,

2.

rozsah rýchlostí, na ktoré môže byť obmedzenie nastavené vo vzťahu k testovanému

vozidlu,

3.

pomer najväčšieho výkonu motora k nenaloženej hmotnosti je menší alebo rovnaký ako

pri testovanom vozidle,

4.

najvyšší pomer otáčok motora k rýchlosti vozidla v najvyššom prevode je nižší ako

pri testovanom vozidle,

d)

typom zariadenia obmedzujúceho rýchlosť typ zariadenia, ktoré sa nelíši v týchto

základných znakoch

1.

výrobca a typ zariadenia obmedzujúceho rýchlosť,

2.

rozsah hodnôt rýchlosti, na ktorý môže byť zariadenie obmedzujúce rýchlosť nastavené,

3.

metóda použitá na kontrolu dodávky paliva do motora,

e)

limitnou rýchlosťou „V“ najvyššia rýchlosť vozidla tak, že jeho konštrukcia a zariadenie

už ďalej nereaguje na akcelerátor,

f)

nastavenou rýchlosťou „V set“ uvažovaná rýchlosť pohybujúceho sa vozidla v stabilných

podmienkach,

g)

stabilizovanou rýchlosťou „V stab“ rýchlosť vozidla, keď sa pohybuje v podmienkach

špecifikovaných v

bode 1.1.4.2.3 prílohy III smernice Rady 92/24/EHS

z 31. marca 1992, ktorá sa týka zariadení alebo podobných rýchlosť obmedzujúcich

palubných systémov určitých kategórií motorových vozidiel v znení smernice Európskeho

parlamentu a Rady 2004/11/ES (ďalej len „smernica“).

§ 3

(1)

Zariadenia obmedzujúce rýchlosť musia spĺňať technické a testovacie požiadavky (ďalej

len „technické požiadavky“) ustanovené v

bodoch 7.1, 7.2.2, 7.2.3 a 8 prílohy I a v prílohe III smernice

.

(2)

Pre rozdielne kategórie vozidiel sa limitná rýchlosť V nastavuje podľa osobitného

predpisu.

2

)

§ 4

(1)

Žiadosť o udelenie typového schválenia ES vozidla

3

)

pre typ vozidla vzťahujúceho sa na zariadenie obmedzujúce rýchlosť predkladá výrobca

alebo zástupca výrobcu vozidla.

(2)

Prílohou k žiadosti podľa odseku 1 je informačný dokument, ktorý spĺňa požiadavky

ustanovené v

doplnku 1 prílohy II smernice

.

(3)

Výrobca alebo zástupca výrobcu predloží detailný popis typu vozidla a častí vozidla,

na ktoré sa vzťahuje zariadenie obmedzujúce rýchlosť, ktorý spĺňa požiadavky uvedené

v

doplnku 1 prílohy II smernice

, a to v troch vyhotoveniach.

(4)

Vozidlo predstavujúce typ vozidla, ktorý má byť schválený, poskytne výrobca alebo

zástupca výrobcu poverenej technickej službe overovania vozidiel (ďalej len „technická

služba“).

(5)

Vozidlo, ktoré nemá všetky komponenty primerané typu, je možné testovať, len ak výrobca

alebo zástupca výrobcu preukáže technickej službe, že absencia komponentov neovplyvní

výsledky overovania, ktoré budú v súlade s týmto nariadením vlády.

(6)

Pred udelením typového schválenia ES vozidla technická služba overí, či výrobca má

prijatý systém riadenia kvality a kontroly výroby.

(7)

Udelenie typového schválenia ES vozidla pre typ vozidla vzťahujúceho sa na zariadenie

obmedzujúce rýchlosť sa nesmie zamietnuť, ak sú splnené technické požiadavky podľa

tohto nariadenia vlády.

(8)

Štátny dopravný úrad

4

)

vydá osvedčenie o typovom schválení ES vozidla pre typ vozidla vzťahujúcom sa na

zariadenie obmedzujúce rýchlosť podľa vzoru ustanoveného v

doplnku 2 prílohy II smernice

.

(9)

Oznámenia o udelení typového schválenia ES vozidla vzťahujúceho sa na zariadenie

obmedzujúce rýchlosť, jeho rozšírenie alebo zamietnutie štátny dopravný úrad zasiela

typovým schvaľovacím úradom ostatných členských štátov Európskej únie (ďalej len „členský

štát“) podľa vzoru uvedeného v

doplnku 2 prílohy II smernice

.

(10)

Každému schválenému typu vozidla štátny dopravný úrad pridelí číslo typového schválenia

ES; nemožno prideliť rovnaké číslo typového schválenia ES rôznym typom vozidla.

(11)

Žiadosť o udelenie typového schválenia ES samostatnej technickej jednotky

5

)

pre typ zariadenia obmedzujúceho rýchlosť predkladá jeho výrobca alebo zástupca výrobcu.

(12)

Výrobca alebo zástupca výrobcu predloží

a)

v troch vyhotoveniach dokumentáciu obsahujúcu technické charakteristiky zariadenia

obmedzujúceho rýchlosť a spôsob jeho inštalovania na jednom alebo viacerých typoch

vozidiel, na ktorých má byť inštalované,

b)

päť vzoriek typu zariadenia obmedzujúceho rýchlosť; vzorky musia byť jasne a nezmazateľne

označené obchodným menom žiadateľa alebo typovým označením,

c)

vozidlo alebo motor vybavené zariadením obmedzujúcim rýchlosť, ktoré má byť typovo

schválené, určené po dohode s technickou službou.

(13)

Prílohou k žiadosti podľa odseku 11 je informačný dokument, ktorý spĺňa požiadavky

ustanovené v

doplnku 3 prílohy II smernice

.

(14)

Pred udelením typového schválenia ES samostatnej technickej jednotky pre typ zariadenia

obmedzujúceho rýchlosť technická služba overí, či výrobca má prijatý systém riadenia

kvality a kontroly výroby.

(15)

Udelenie typového schválenia ES samostatnej technickej jednotky pre typ zariadenia

obmedzujúceho rýchlosť sa nesmie zamietnuť, ak sú splnené technické požiadavky podľa

tohto nariadenia vlády.

(16)

Štátny dopravný úrad vydá osvedčenie o typovom schválení ES samostatnej technickej

jednotky pre typ zariadenia obmedzujúceho rýchlosť podľa vzoru ustanoveného v

doplnku 4 prílohy II smernice

.

(17)

Typový schvaľovací úrad pridelí každému schválenému typu zariadenia obmedzujúceho

rýchlosť typové schvaľovacie číslo ES podľa

bodu 6.2 prílohy I smernice

.

(18)

Oznámenia o udelení typového schválenia ES samostatnej technickej jednotky pre typ

zariadenia obmedzujúceho rýchlosť, jeho rozšírenie alebo zamietnutie štátny dopravný

úrad zasiela typovým schvaľovacím úradom ostatných členských štátov Európskej únie

podľa vzoru uvedeného v

doplnku 4 prílohy II smernice

.

(19)

Každé zariadenie obmedzujúce rýchlosť zhodné s typom schváleným podľa tohto nariadenia

vlády sa označí značkou typového schválenia ES spôsobom ustanoveným v

bodoch 6.4 a 6.5 prílohy I smernice

a podľa vzoru ustanoveného v

doplnku 5 prílohy II smernice

.

(20)

Testy obmedzenia rýchlosti, na ktoré je vozidlo alebo zariadenie obmedzujúce rýchlosť

predložené na udelenie typového schválenia ES, ako aj požadovaný výkon limitovania

sú uvedené v

prílohe III smernice

. Na žiadosť výrobcu a so súhlasom štátneho dopravného úradu vozidlá, ktorých neobmedzená

maximálna rýchlosť nepresahuje nastavenú rýchlosť ustanovenú pre tieto vozidlá, môžu

byť vyňaté z testovania podľa

prílohy III smernice

, ak spĺňajú požiadavky podľa tohto nariadenia vlády.

(21)

Technické požiadavky podľa tohto nariadenia vlády sa rovnako vzťahujú na typové schválenie

vozidla

6

)

pre typ vozidla vzťahujúce sa na zariadenie obmedzujúce rýchlosť a na typové schválenie

ES samostatnej technickej jednotky

7

)

pre typ zariadenia obmedzujúceho rýchlosť.

§ 5

(1)

Výrobca alebo zástupca výrobcu oznámi každú zmenu typu vozidla alebo typu zariadenia

obmedzujúceho rýchlosť štátnemu dopravnému úradu, ktorý udelil typové schválenie ES.

Ak štátny dopravný úrad zistí, že v dôsledku zmeny je potrebné vykonanie nových testov,

môže požadovať ďalší protokol o teste; výrobca alebo zástupca výrobcu vykoná testy

na vlastné náklady v technickej službe.

8

)

(2)

Potvrdenie alebo zamietnutie typového schválenia ES na základe zmeny podľa odseku

1 štátny dopravný úrad oznamuje typovým schvaľovacím úradom ostatných členských štátov

v súlade s

§ 4 ods. 9

a

18

.

(3)

V prípade rozšírenia typového schválenia ES typu vozidla alebo typu zariadenia obmedzujúceho

rýchlosť štátny dopravný úrad vydá nové zmenené osvedčenie o typovom schválení ES

označené sériou čísel rozšírenia.

§ 6

(1)

Každé vozidlo alebo zariadenie obmedzujúce rýchlosť typovo schválené ES podľa tohto

nariadenia vlády musí byť vyrobené tak, aby bolo v zhode so schváleným typom na základe

splnenia požiadaviek uvedených v

§ 3 ods. 1 a 2

.

(2)

Na overenie splnenia požiadaviek podľa odseku 1 sa vykonávajú kontroly výroby.

(3)

Držiteľ typového schválenia ES musí najmä

a)

zabezpečiť existenciu postupov účinnej kontroly kvality vozidla alebo zariadenia

obmedzujúceho rýchlosť,

b)

mať prístup k testovaciemu zariadeniu nevyhnutnému na kontrolu zhody s každým schváleným

typom,

c)

zabezpečiť, aby sa výsledky testov zaznamenali a priložené doklady boli prístupné

po dobu určenú po dohode so štátnym dopravným úradom,

d)

analyzovať výsledky každého typu testu tak, aby sa overila a zabezpečila zhodnosť

charakteristík vozidla alebo zariadenia obmedzujúceho rýchlosť v prípustných toleranciách

priemyselnej výroby,

e)

zabezpečiť, aby sa vykonali testy a kontroly pre každý typ vozidla alebo zariadenia

obmedzujúceho rýchlosť v súlade s postupmi schválenými štátnym dopravným úradom,

f)

zabezpečiť, aby každá sada vzoriek alebo testovaných častí, ktoré nie sú zhodné s

typom, vyvolali ďalší odber vzoriek a nový test; musia byť prijaté všetky nevyhnutné

opatrenia na obnovenie zhody výroby.

(4)

Štátny dopravný úrad môže kedykoľvek overovať zhodu kontrolných metód používaných

v každom výrobnom zariadení.

(5)

Pri každej kontrole má inšpektor k dispozícii testovacie a výrobné záznamy.

(6)

Inšpektor môže náhodne vybrať vzorky, ktoré majú byť testované v laboratóriu výrobcu.

Minimálny počet vzoriek sa môže určiť podľa výsledkov vlastných kontrol výrobcu.

(7)

Ak sa kvalita výroby javí ako neuspokojivá alebo je potrebné overiť platnosť testov

vykonaných podľa odseku 6, inšpektor vyberie vzorky, ktoré sa zašlú technickej službe,

ktorá vykonala testy pre typové schválenie ES.

(8)

Štátny dopravný úrad alebo v jeho mene poverená technická služba môžu vykonať všetky

testy uvedené v tomto nariadení vlády. Bežná frekvencia kontrol je raz za dva roky.

Ak sa počas kontroly zistia neuspokojivé výsledky, štátny dopravný úrad čo možno najskôr

zabezpečí prijatie potrebných opatrení na obnovenie zhody výroby.

§ 7

(1)

Príslušný štátny orgán

9

)

nesmie zakázať

a)

uvedenie typu vozidla na trh, jeho evidenciu ani uvedenie do prevádzky alebo používania

v premávke na pozemných komunikáciách z dôvodov vzťahujúcich sa na zariadenie obmedzujúce

rýchlosť, ak sú splnené požiadavky podľa tohto nariadenia vlády,

b)

uvedenie zariadenia obmedzujúceho rýchlosť na trh alebo do používania v premávke

na pozemných komunikáciách, ak sú splnené požiadavky podľa tohto nariadenia vlády.

(2)

Štátny dopravný úrad odníme typové schválenie ES, ktoré udelil pre typ vozidla alebo

typ zariadenia obmedzujúceho rýchlosť, ak nie sú splnené technické požiadavky uvedené

v

bode 7 prílohy I smernice

; bezodkladne zašle kópiu osvedčenia o typovom schválení ES typovým schvaľovacím úradom

ostatných členských štátov podľa vzoru uvedeného v

doplnku 2 alebo 4 prílohy II smernice

.

§ 8

Týmto nariadením vlády sa preberá právny akt Európskych spoločenstiev uvedený v

prílohe

.

§ 9

Toto nariadenie vlády nadobúda účinnosť 15. marca 2006.