Vládní nařízení 140/1946 Z. z. kterým se mění a doplňuje vládní nařízení ze dne 5. března 1927, č. 16 Sb., o úpravě služebních a platových poměrů řemeslných zaměstnanců v technické službě stavební a udržovací a v automobilním provozu Československé pošty, ve znění vládního nařízení ze dne 18. října 1945, č. 111 Sb.

Čl. I.

Vládní nařízení č. 16/1927 Sb., ve znění vládního nařízení č. 111/1945 Sb., se mění

a doplňuje takto

1.

V nadpise i v textu nařízení se nahrazují, pokud není v dalším jinak stanoveno, slova

„v technické službě stavební a udržovací“ slovy „v telekomunikační službě stavební

a udržovací“ a slova „v automobilním provozu“ slovy „v dílenské nebo automobilové

službě“; za slova „Československé pošty“ se vkládají slova „nebo Poštovní spořitelny“.

2.

§ 2 se mění a zní takto

㤠2.

Řemeslnické kategorie.

V telekomunikační službě stavební a udržovací, v dílenské a v automobilové službě

Československé pošty nebo Poštovní spořitelny se používá k řemeslným úkonům těchto

kategorií

kategorie mechaniků (vrchní mechanikové I. a II. třídy, mechanikové),

kategorie montérů (telegrafní dozorci I. a II. třídy, montéři),

kategorie dílenských (dílovedoucí I. a II. třídy, dílenští),

kategorie řidičů automobilů (vrchní řidiči automobilů I. a II. třídy, řidiči automobilů).“.

3.

§ 3, odst. 1 se mění a zní takto

„(1)

Služební místa řemeslníků se systemisují v rámci stanovené normální potřeby sil ve

třech platových stupnicích, a to

V platové stupnici

I.

II.

III.

vrchní mechanikové I. tř.

vrchní mechanikové II. tř.

mechanikové

telegrafní dozorci I. tř.

telegrafní dozorci II. tř.

montéři

dílovedoucí I. tř.

dílovedoucí II. tř.

dílenští

vrchní řidiči automobilů

I. tř.

vrchní řidiči automobilů

II. tř.

řidiči automobilů

“.

4.

§ 4, odst. 1, č. 5, písm. b) se mění a zní takto

„b)

pokud jde o služební místo v kategorii montérů, řemeslu kovopracovnickému, tesařskému,

pokryvačskému, zednickému nebo jinému řemeslu potřebnému pro službu v kategorii montérů

a buď absolvoval v době, kdy se učil řemeslu, s prospěchem průmyslovou školu pokračovací

nebo, vyučiv se řemeslu, byl při uspokojivém pracovním výkonu zaměstnán nejméně tři

roky v odborném závodě nebo při pracích do jeho oboru spadajících.“.

5.

§ 8, odst. 1, věta první se mění a zní takto

„(1)

Ustanovovati čekatele nebo propůjčovati služební místa řemeslnická přísluší osobnímu

úřadu.“.

6.

§ 75 se mění a zní takto

㤠75.

V telekomunikační službě stavební a udržovací, v dílenské nebo v automobilní službě

Československé pošty nebo Poštovní spořitelny se používá k řemeslnickým úkonům mimo

řemeslníky podle části prvé tohoto nařízení též pomocných řemeslníků.“.

7.

§ 81, odst. 2 se mění a zní takto

„(2)

Pomocní řemeslníci mají ve službě řidiče automobilů služební titul „pomocný řidič

automobilů“ a ve službě dílenské služební titul „pomocný dílenský“.

8.

§ 105, odst. 2, věta první se mění a zní takto

„(2)

Pokud však služební doba započitatelná pro vyměření zaopatřovacího platu byla pomocným

řemeslníkem (pomocným řidičem automobilů) skutečně ztrávena ve výkonu služby řidičské,

započítává se tak, že každý rok této služby se pro výměru zaopatřovacího platu hodnotí

18 měsíci.“.

9.

§ 107, odst. 2 se doplňuje třetí větou, jež zní takto

„V jednotlivých případech může vláda ze závažných důvodů na souhlasný návrh ministrů

pošt a financí zkrátiti tuto dobu o dobu jiné služby zřízenecké nebo dělnické v oboru

poštovní správy, pokud zaměstnanec vyhovoval podmínkám stanoveným v § 4 a byl plně

zaměstnán.“.

10.

§ 124, odst. 1, věta první se mění a zní takto

(1)

Ustanovovati pomocné řemeslníky přísluší osobnímu úřadu.

Čl. II.

Dosavadní zřízenci poštovní služby výkonné v dílenské nebo automobilové službě, kteří

splnili podmínky předepsané pro ustanovení řemeslníkem v příslušné kategorii (§ 4,

odst. 1 vl. nař. č. 16/1927 Sb.) a konali alespoň po šest roků práce příslušných řemeslnických

kategorií, se převedou dnem, kdy toto nařízení nabývá účinnosti, do kategorie dílenských

nebo do kategorie řidičů automobilů, pomocní zřízenci v těchto službách, kteří splnili

podmínky předepsané pro ustanovení řemeslníkem v příslušné kategorii (§ 4, odst. 1

vl. nař. č. 16/1927 Sb.) a konali práce příslušných řemeslnických kategorií, se převedou

týmž dnem do příslušné kategorie pomocných řemeslníků.

Čl. III.

Vládní nařízení ze dne 17. března 1933, č. 50 Sb., jímž se mění vládní nařízení ze

dne 5. března 1927, č. 16 Sb., o úpravě služebních a platových poměrů řemeslných zaměstnanců

v technické službě stavební a udržovací a v automobilním provozu Československé pošty,

se zrušuje.

Čl. IV.

Toto nařízení nabývá účinnosti dnem 1. listopadu 1945; provede je ministr pošt.