Legislator Case Law & Legislation
127_1964 SK

VYHLÁŠKA 127/1964 Z. z. o mestskom prepravnom poriadku

39 Articles / Provisions · Slovakia
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Table of Provisions (39)

Statutory Text (39 Articles)

Slovensko ZZ 127/1964

§ 1

(1)

Mestský prepravný podnik (ďalej len „prepravný podnik“) podrobne upravuje vzťahy,

ktoré vznikajú pri vykonávaní hromadnej prepravy osôb mestskými dráhami (tramvajovými

dráhami, trolejbusovými dráhami a mestskými rýchlodráhami) a na mestských autobusových

linkách medzi prevádzateľom prepravy (ďalej len „dopravca“) a jej účastníkmi, okrem

cenových vzťahov, ktoré upravujú tarify.

Slovensko ZZ 127/1964

§ 2

Ustanovenia prepravného poriadku sa musia uplatňovať tak, aby sa v súlade so spoločenskými

záujmami dovozné služby zabezpečovali obyvateľstvu čo najlepšie a aby sa úlohy plánované

na uspokojenie prepravných potrieb občanov plnili s najväčšou možnou úsporou spoločenskej

práce.

Slovensko ZZ 127/1964

§ 3

(1)

Pracovníci dopravcu, ktorí sú poverení kontrolou dopravnej služby a ktorí majú kontrolný

odznak alebo kontrolný preukaz, a pracovníci dopravnej služby v rovnošate (ďalej len

„oprávnení pracovníci“) môžu dávať cestujúcim a účastníkom objednanej cesty (

§ 24 až 26

) pokyny potrebné v záujme bezpečnosti a plynulosti dopravy. Ide najmä o pokyny, ktoré

sa týkajú nastupovania a vystupovania, umiestnenia cestujúcich vo vozidle, uvoľnenia

určitého priestoru vo vozidle, pripustenia batožín na prepravu a ich uloženia a zachovania

pokoja a poriadku vo vozidle.

(2)

Oprávnení pracovníci môžu ďalej vykonávať úkony, ktorými sa zabezpečuje a kontroluje

plnenie prepravných a tarifných podmienok; k týmto úkonom patrí aj zisťovanie totožnosti

cestujúcich a účastníkov objednanej cesty.

Slovensko ZZ 127/1964

§ 4

Vykonávanie pravidelnej prepravy

(1)

Pravidelná preprava osôb sa vykonáva na linkách mestských tramvajových a trolejbusových

dráh a na mestských autobusových linkách, ktoré sú uvedené v platných cestovných poriadkoch

alebo inak zverejnené. Linky sa musia viesť tak, aby sa pri zachovaní hospodárnosti

dopravy v najväčšej miere uspokojili dovozné potreby občanov.

(2)

Vo vozidlách pravidelnej prepravy osôb sa môže zaviesť prevádzka, v ktorej cestujúci

je povinný vykonať sám niektoré úkony spojené s platením cestovného (prepravného),

prípadne so zaobstaraním cestovného lístka (ďalej len „S-prevádzka“).

Slovensko ZZ 127/1964

§ 6

Právo na prepravu

(1)

Občan, ktorý splní podmienky ustanovené prepravným poriadkom a tarifou, má právo,

aby ho dopravca riadne a včas podľa cestovného poriadku prepravil do cieľovej zastávky.

Ak ho dopravca nemôže z nástupnej zastávky prepraviť vozidlom, pre ktoré bol tarifne

odbavený, alebo ak sa znemožnilo pokračovanie v začatej ceste, cestujúci má právo

na prepravu do cieľovej zastávky iným vozidlom tej istej, prípadne aj inej linky,

a to bez zaplatenia ďalšieho cestovného.

(2)

Právo na prepravu určitým spojom linky má občan len vtedy, ak vozidlo nie je plne

obsadené.

(3)

Preprava detí do 6 rokov bez sprevádzania cestujúcim starším ako 10 rokov nie je

dovolená. Ak sú všetky miesta na sedenie vo vozidle obsadené, môže cestujúci s bezplatne

prepravovaným dieťaťom obsadiť len jedno miesto na sedenie; kedy má cestujúci právo

na bezplatnú prepravu detí, určuje tarifa.

Slovensko ZZ 127/1964

§ 7

Vylúčenie osôb z prepravy

(1)

Do vozidla nemajú prístup alebo z prepravy môžu byť vylúčené osoby opité a osoby,

ktoré pre chorobu a mimoriadne znečistenie odevov alebo z iných dôvodov môžu byť spolucestujúcim

na ťarchu. Dopravca je ďalej oprávnený z prepravy vylúčiť

a)

osoby bez platného cestovného lístka, ktoré nesplnia povinnosť zaplatiť cestovné

a dovozné, prípadne iné sumy určené týmto poriadkom alebo tarifou,

b)

osoby, ktoré ohrozujú bezpečnosť prevádzky, svoju vlastnú alebo ostatných cestujúcich,

a osoby, ktoré napriek upozorneniu oprávneného pracovníka nedodržiavajú ustanovenia

prepravného poriadku.

(2)

Cestujúceho z prepravy vylúčiť po začatí cesty treba tak, aby nedošlo k ohrozeniu

zdravia alebo bezpečnosti z prepravy vylučovanej osoby.

Slovensko ZZ 127/1964

§ 8

Preprava batožín

(1)

Cestujúci má právo vziať so sebou do vozidla ako batožinu

a)

veci, ktoré možno ľahko a rýchle naložiť a umiestniť vo vozidle,

b)

živé zvieratá, ak sú splnené osobitné podmienky ustanovené pre ich prepravu (

§ 11

).

(2)

Cestujúci smie vziať so sebou do vozidla najviac tri batožiny. Za batožinu sa nepovažujú

drobné predmety, ktoré možno podľa potreby držať v lone alebo v ruke.

(3)

Nie je dovolené, aby cestujúci bral so sebou do vozidla

a)

veci, preprava ktorých je zakázaná všeobecne záväznými predpismi alebo opatreniami

orgánov štátnej správy,

b)

s výnimkami ustanovenými v

§ 10

nebezpečné látky a predmety, ktoré svojimi vlastnosťami môžu spôsobiť výbuch, oheň,

poškodenie vozidla, ako aj úraz, otravu, popálenie a ochorenie ľudí a zvierat; osobitné

predpisy ustanovujú nebezpečné látky a predmety vylúčené z prepravy menovite,

c)

nabité strelné zbrane; toto ustanovenie sa nevzťahuje na strelné zbrane príslušníkov

ozbrojených síl a bezpečnostných zborov, pre prepravu ktorých platia osobitné predpisy,

d)

veci, ktoré pre nevhodný spôsob balenia môžu poškodiť, prípadne znečistiť cestujúcich

alebo vozidlo,

e)

veci, ktoré svojim zápachom, odpudzujúcim vzhľadom a pod. by mohli byť cestujúcim

na ťarchu,

f)

batožinu, váha ktorej presahuje 50 kg, alebo batožiny, celková váha ktorých presahuje

50 kg,

g)

predmet, rozmer ktorého je väčší ako 50x60x80 cm alebo predmet dlhší ako 300 cm pri

priemere väčšom ako 20 cm, a ak ide o predmet tvaru dosky, ak je väčší ako 100x150

cm; na štvorkolieskové detské kočíky sa toto ustanovenie nevzťahuje.

(4)

Batožiny musí cestujúci umiestniť vo vozidle tak, aby nesťažovali výkon služby vodičom

a sprievodcom, najmä použitie brzdového zariadenia a neobmedzovali nastupovanie a

vystupovanie cestujúcich a priechod vozidlom. Ak to vyžaduje bezpečnosť alebo pohodlie

cestujúcich, musí sa batožina uložiť podľa pokynu sprievodcu (vodiča).

(5)

Ak má cestujúci batožinu, prepravuje ju dopravca buď spoločne s ním a pod jeho dohľadom,

alebo oddelene; za oddelenú prepravu sa považuje preprava batožín uložených na mieste

určenom dopravcom alebo pokynom oprávneného pracovníka mimo priestoru vozidla, ktorý

je určený na prepravu cestujúcich, alebo v tomto priestore, ale na takom mieste, že

cestujúci nemá možnosť na svoju batožinu dohliadať.

Slovensko ZZ 127/1964

§ 9

Preprava detských kočíkov

(1)

Cestujúci môže vziať so sebou do vozidla ako batožinu, pokiaľ to úprava, vybavenie

a obsadenie vozidla dovoľuje, štvorkolieskový detský kočík. Na prepravu sa pripúšťajú

len kočíky s dieťaťom; v čase zníženia nárokov na prepravu aj kočíky prázdne. V niektorých

typoch vozidiel môže sa miestnou úpravou dopravcu (

§ 23

) preprava detských kočíkov celkom vylúčiť.

(2)

Cestujúci s detským kočíkom môže nastúpiť a vystúpiť len s vedomím sprievodcu a vo

vozidlách s S-prevádzkou s vedomím vodiča. Vo vozidle sa smie súčasne prepravovať

len jeden detský kočík; sprievodca (vodič) môže výnimočne povoliť prepravu ďalších

kočíkov, pokiaľ to prevádzkové pomery na linke umožňujú.

(3)

Cestujúci je povinný nastúpiť alebo vystúpiť s kočíkom tými dvermi, ktoré určí sprievodca

alebo vodič alebo ktoré sú pre nakladanie (vykladanie) kočíka určené miestnou úpravou

dopravcu; kočík je povinný umiestniť vo vozidle podľa pokynu sprievodcu (vodiča) alebo

v tej časti vozidla, ktorá je na prepravu kočíkov vyhradená miestnou úpravou dopravcu.

Slovensko ZZ 127/1964

§ 10

Nebezpečné veci, preprava ktorých je dovolená za osobitných podmienok

(1)

Ako batožinu možno vziať so sebou do vozidla, pokiaľ to obsadenie vozidla dovoľuje,

prenosnú oceľovú fľašu s kvapalným vykurovacím plynom pre domácnosť (ďalej len ,,fľaša")

alebo nádobu obsahujúcu vykurovaciu naftu (ďalej len ,,nádoba“). Pre prepravu kvapalného

vykurovacieho plynu a vykurovacej nafty sa ustanovujú tieto podmienky

a)

cestujúci je povinný pri nastupovaní do vozidla ohlásiť prepravu fľaše alebo nádoby

sprievodcovi (vodičovi),

b)

fľaša alebo nádoba nesmie byť poškodená alebo zvonku znečistená a musí mať tesne

uzavretý uzáver,

c)

v jednom vozidle je dovolené prepravovať jednu alebo dve fľaše s celkovým obsahom

najviac 10 kg alebo jednu alebo dve nádoby s celkovým obsahom najviac 20 l., súčasne

sa nesmú v jednom vozidle prepravovať oba druhy palív,

d)

cestujúci počas prepravy zabezpečí fľašu alebo nádobu proti prevrhnutiu, pádu alebo

mechanickému poškodeniu,

e)

cestujúci umiestni fľašu alebo nádobu vo vozidle na mieste, ktoré určí sprievodca

/vodič/, alebo ktoré je ne mieste, ktoré určí sprievodca (vodič), alebo ktoré je na

prepravu nádob alebo fliaš vyhradené miestnou úpravou dopravcu., ak nie je týmto spôsobom

určené miesto na umiestnenie fliaš alebo nádob, umiestni ich na zadnej, prípadne strednej

plošine vozidla.

(2)

Osoby, ktoré sú oprávnené nosiť strelné zbrane, môžu vziať so sebou do vozidla zároveň

so zbraňou v primeranom množstve náboje, pokiaľ sú uložené v opaskoch na náboje, v

poľovníckych kapsách a podobných obaloch.

(3)

Elektrické akumulátory možno brať so sebou ako batožinu len vtedy, ak sú odplynovacie

otvory zabezpečené zaskrutkovanou zátkou tak, aby z nich kvapalina nemohla vystreknúť;

ak sú nabité, musia byť póly zabezpečené tak, aby nenastalo krátke spojenie. Elektrické

akumulátory nesmú byť zvonku znečistené a musia byť vždy postavené na dlážku vozidla.

Slovensko ZZ 127/1964

§ 11

Preprava živých zvierat

(1)

Cestujúci môže vziať so sebou do vozidla ako batožinu drobné domáce a iné malé zvieratá,

pokiaľ tomu nebránia osobitné predpisy, ak sú uzavreté v klietkach, košoch alebo v

iných vhodných schranách s nepriepustným dnom, a ak ich preprava nie je na ťarchu

cestujúcim (napr. ak zapáchajú). Na prepravu schrán so zvieratami platia ustanovenia

o preprave batožín.

(2)

Bez schrany možno vziať do vozidla len psa. Cestujúci so psom bez schrany môže nastúpiť

len s vedomím sprievodcu (vodiča); mimo času zvýšených nárokov na prepravu môže sprievodca

(vodič) povoliť prepravu psa každej veľkosti. Pre prepravu psov bez schrán sa ustanovujú

tieto podmienky

a)

pes má bezpečný náhubok a drží sa na krátkej šnúre,

b)

nejde o chorého, špinavého alebo zlého psa,

c)

v jednom vozidle sa prepravuje najviac jeden pes; toto obmedzenie neplatí, ak ide

o dvoch psov, ktorých berie so sebou do vozidla jeden cestujúci.

(3)

Miestnou úpravou dopravcu sa môže preprava živých zvierat na niektorých linkách alebo

v niektorých vozidlách vylúčiť; toto oprávnenie dopravcu sa nevzťahuje na psov ozbrojených

síl a bezpečnostných zborov a na psov, ktorí sprevádzajú slepcov.

Slovensko ZZ 127/1964

§ 12

Cestovné (dovozné)

(1)

Cestujúci, pokiaľ nemá podľa tarify alebo osobitných predpisov právo na bezplatnú

prepravu, je povinný za jednotlivú cestu alebo za právo prepravovať sa v určitom časovom

období zaplatiť cestovné určené tarifou. Ak cestujúci uplatňuje právo na zľavnené

cestovné, je povinný svoje právo bez vyzvania preukázať. Tarifa určuje, za ktoré batožiny

je cestujúci povinný zaplatiť dovozné.

(2)

Cestovné (dovozné) za jednotlivú cestu zaplatí cestujúci bez vyzvania bez meškania

po nastúpení do vozidla. Ak cestujúci platí sprievodcovi, treba, aby prispieval k

plynulému odbaveniu platením cestovného (prepravného) v drobných peniazoch, t. j.

v minciach, prípadne v papierových peniazoch do hodnoty 10 Kčs.

(3)

Pri preprave vozidlom s S-prevádzkou je cestujúci povinný platiť cestovné a dovozné

len v odpočítaných minciach. Cestujúci je povinný pripraviť si odpočítané mince pred

nástupom do vozidla a vhodiť bez meškania po nástupe a bez vyzvania celú sumu do určenej

pokladničky; ak naraz platí za viac osôb, je povinný vopred ohlásiť ich počet a osoby

musia s ním nastúpiť spoločne.

(4)

Ak na linke s S-prevádzkou je zavedené odstupňované cestovné, cestujúci pred vhodením

odpočítaného cestovného do pokladničky je povinný ohlásiť cieľovú zastávku. Ak tým

istým spojom pokračuje za ohlásenú zastávku, je povinný vhodiť do pokladničky ďalšie

zodpovedajúce cestovné, a to najneskoršie pred odchodom z ohlásenej cieľovej zastávky.

(5)

Cestujúci, ktorý nevyžaduje svoje právo na prepravu získané zaplatením cestovného,

nemá právo na vrátenie zaplatených súm.

Slovensko ZZ 127/1964

§ 13

Cestovné lístky

(1)

V pravidelnej preprave osôb sa používajú cestovné lístky na jednotlivú cestu a cestovné

lístky platné pre cesty v určitom časovom období - časové cestovné lístky (predplatné

lístky, cestovné preukazy a pod.).

(2)

Z cestovného lístku na jednotlivú cestu musia byť zrejmé údaje, ktoré umožňujú podľa

povahy prevádzky kontrolu jeho platnosti a správnosti jeho použitia.

(3)

Z časového cestovného lístku musia byť zrejmé najmä tieto údaje

a)

druh časového cestovného lístka,

b)

doba platnosti,

c)

prevádzkový rozsah platnosti (jednotlivá linka, cestovný úsek, celá sieť a pod.),

d)

meno (názov) vlastníka cestovného lístka,

e)

ak ide o predplatný časový cestovný lístok, výška cestovného,

f)

názov organizácie, ktorá cestovný lístok vydala.

(4)

Časové cestovné lístky musí cestujúci vyplniť podľa predtlače. Ak súčasťou časového

cestovného lístka je podobizeň, musí zodpovedať podobe vlastníka a hlava na podobizni

musí mať veľkosť najmenej 25x25 mm.

(5)

Ak sa ako doklad o zaplatení cestovného na určité časové obdobie vydáva predplatná

známka alebo časový kupón, je cestujúci povinný

a)

predplatnú známku nalepiť celou plochou na mieste určenom predtlačou alebo

b)

časový kupón vyplniť a umiestniť tak, ako ustanovuje tarifa.

(6)

Ak je cestujúcemu znemožnené využiť štvrťročný alebo celoročný cestovný lístok znejúci

na jeho meno, a to najmenej na dobu jedného mesiaca pred ukončením jeho časovej platnosti,

dopravca je povinný na žiadosť cestujúceho vykonať prevod časového cestovného lístka

na druhú osobu; prevod možno vykonať len raz.

Slovensko ZZ 127/1964

§ 14

Výdaj cestovných lístkov

(1)

Cestujúci, ktorý vstúpi do vozidla bez platného cestovného lístka, je povinný bez

vyzvania zaobstarať si cestovný lístok u sprievodcu. Ak vozidlo s S-prevádzkou má

zariadenie na odber cestovných lístkov cestujúcimi, je povinný odobrať cestovný lístok

po predchádzajúcom zaplatení cestovného.

(2)

Ak dopravca na určitej zastávke vydáva cestovné lístky na jednotlivú cestu mimo vozidla,

je cestujúci povinný zaobstarať si cestovný lístok pred nastúpením do vozidla.

(3)

Cestujúci, ktorý pokračuje tým istým vozidlom v ceste za zastávku, do ktorej má platný

cestovný lístok, je povinný bez vyzvania zaobstarať si cestovný lístok na ďalšiu cestu,

a to najneskoršie pred odchodom z tejto zastávky.

(4)

Ak je to z tarifných dôvodov potrebné, cestujúci pri zakupovaní cestovného lístka

je povinný ohlásiť cieľ cesty. V takomto prípade sa musí cestujúcemu vydať cestovný

lístok na prepravu až do ohlásenej cieľovej zastávky.

(5)

Výška cestovného, ktorá je vyznačená na cestovnom lístku a na predplatných známkach,

musí súhlasiť s cenou zaplateného cestovného. Cestujúci pri preberaní cestovného lístka

alebo predplatenej známky je povinný sa presvedčiť či mu boli vydané podľa jeho údajov,

prípadne či výška cestovného na nich vyznačená súhlasí so zaplateným cestovým; na

neskoršie reklamácie cestujúceho dopravca neberie zreteľ.

(6)

Ak cestujúci hrubo alebo opätovne porušil ustanovenia tohto poriadku alebo tarify

o získaní zľavy cestovného a o používaní zľavneného cestovného preukazu alebo preukážky

na zľavu cestovného, dopravca môže odmietnuť vydanie ďalšieho zľavneného cestovného

preukazu alebo potvrdenie preukážky na zľavu cestovného až na dobu jedného roku.

Slovensko ZZ 127/1964

§ 15

Základné podmienky použitia cestovného lístka

(1)

Cestujúci musí mať pri sebe platný cestovný lístok po celý čas prepravy, ako aj v

okamihu vystúpenia z vozidla.

(2)

Cestovný lístok na jednotlivú cestu nemožno postúpiť inej osobe, ak sa cesta už nastúpila;

časový cestovný lístok, ak znie na meno. Na cestovný lístok na jednotlivú cestu zakúpený

mimo vozidla musí cestujúci nastúpiť do lehoty, ktorá je určená miestnou úpravou dopravcu.

Dobu platnosti časových cestovných lístkov určuje tarifa.

(3)

Cestovný lístok na jednotlivú cestu a časový cestovný lístok, na ktorom sa jeho použitie

na jednotlivú cestu vyznačuje, platí pre prepravu priamou linkou do cieľovej stanice;

ak cestujúci nemôže ísť do cieľovej zastávky priamou linkou alebo ak použitím ďalšej

linky (liniek) dosiahne podstatné skrátenie cestovného času, je oprávnený ak tarifa

alebo miestna úprava dopravcu neurčuje niečo iné, prestúpiť na inú linku. Prestupovať

možno iba na tých zastávkach, kde sa linky naposledy križujú alebo rozchádzajú alebo

kde to pripúšťa, prípadne ukladá miestna úprava dopravcu.

(4)

Pri prestupovaní je cestujúci povinný nastúpiť do najbližšieho plne neobsadeného

vozidla druhej linky; ak nepoužije toto vozidlo, ide o prerušenie cesty a pri nástupe

do ďalšieho vozidla je povinný zaplatiť nové cestovné. Ak je to z tarifných dôvodov

potrebné, cestujúci je povinný pri prestupovaní ohlásiť, a to tak vo vozidle so sprievodcom,

ako aj vo vozidle s S-prevádzkou, cieľovú zastávku. S cestovným lístok na jednotlivú

cestu možno prestúpiť do vozidla s S-prevádzkou len vtedy, ak to pripúšťa miestna

úprava dopravcu.

(5)

Ak cestujúci pri nastúpení do vozidla má už platný cestovný lístok, je povinný ho

ihneď a bez vyzvania predložiť na nahliadnutie, prípadne na vyznačenie jeho použitia

sprievodcovi. Vo vozidle s S-prevádzkou sa cestujúci s cestovným lístkom iba preukazuje.

Cestovné lístky sa nesmú predkladať na nahliadnutie alebo použiť na preukazovanie

zložené alebo vložené do nepriehľadných obalov alebo inak nečitateľné.

(6)

Zľavnený cestovný lístok sa považuje za platný len v spojení s platnou preukážkou

na zľavu cestovného.

Slovensko ZZ 127/1964

§ 16

Neplatnosť cestovných lístkov

(1)

Časový cestovný lístok je neplatný,

a)

ak bol vydaný na základe nesprávnych údajov,

b)

ak v čase použitia nemá časovo zodpovedajúcu predplatnú známku, ktorá je celou plochou

prilepená,

c)

ak nemá predpísanú podobizeň alebo ak podobizeň bola neoprávnene vymenená,

d)

ak jeho údaje nezodpovedajú už skutočnosti,

e)

ak nebol riadne vyplnený a potvrdený alebo ak jeho údaje boli neoprávnene pozmenené,

f)

ak z neho nemožno s určitosťou zistiť potrebné údaje, najmä pre jeho poškodenie alebo

pošpinenie,

g)

ak uplynula doba jeho platnosti,

h)

ak ho použila neoprávnená osoba.

(2)

Cestovný lístok pre jednotlivú cestu je neplatný,

a)

ak je poškodený alebo pošpinený tak, že z neho nie sú zrejmé potrebné údaje alebo

b)

ak cestujúci nedodržal podmienky, ktoré sú určené pre jeho použitie.

Slovensko ZZ 127/1964

§ 17

Preukážky na zľavu cestovného

(1)

Pokiaľ tarifa neurčuje niečo iné, cestujúci preukazuje právo na zľavu cestovného

osobitnou preukážkou. Ak má dopravca pochybnosti o splnení podmienok pre poskytovanie

zľavy cestovného, je oprávnený požadovať ďalšie doklady; kým nárok na zľavu cestovného

nie je preukázaný, dopravca môže odoprieť poskytnutie zľavy cestovného.

(2)

Pre preukážky na zľavu cestovného platia primerane ustanovenia

§ 13 ods. 3 a 4

a

§ 16 ods. 1

.

Slovensko ZZ 127/1964

§ 18

Kontrola cestovných lístkov, preukážok na zľavu cestovného a platenia cestovného

(1)

Cestujúci na vyzvanie oprávneného pracovníka je povinný hocikedy počas prepravy alebo

v okamihu vystúpenia z vozidla predložiť na nahliadnutie cestovný lístok, prípadne

preukážku na zľavu cestovného. Dopravca môže miestnou úpravou (

§ 23

) rozšíriť povinnosť cestujúcich predložiť cestovné lístky aj na uzavretý priestor

zastávky. Vo vozidle s S-prevádzkou je cestujúci povinný na vyzvanie predložiť na

nahliadnutie odpočítané mince pripravené na vhodenie do pokladničky.

(2)

Cestujúci, ktorý sa na vyzvanie podľa odseku 1 nemôže preukázať platným cestovným

lístkom, zaplatí cestovné; dopravca je oprávnený od tohto cestujúceho ďalej vyžadovať

zaplatenie sumy 200,- Kčs. Ak však cestujúci vyhlási, že má platný časový cestovný

lístok s mesačným alebo dlhším obdobím platnosti, a ak preukáže túto skutočnosť v

lehote a na mieste určenom dopravcom, je dopravca oprávnený vyžadovať iba zaplatenie

sumy 30,- Kčs. Cestujúci, ktorý sa na vyzvanie podľa odseku 1 nemôže preukázať platným

cestovným lístkom, je povinný zaplatiť cestovné a sumu 100,- Kčs. Cestujúci, ktorý

sa na vyzvanie podľa odseku 1 nemôže preukázať platným dokladom o zaplatení dovozného,

zaplatí dovozné a sumu vo výške päťnásobku dovozného. Vo vozidle s S- prevádzkou zaplatí

uvedené sumy cestujúci bez platného cestovného lístka, ktorý nezaplatil celé cestovné

(dovozné) bez meškania po nástupe a bez vyzvania do určenej pokladničky. Ak na linke

s S-prevádzkou je zavedené odstupňované cestovné (dovozné), uvedené sumy zaplatí aj

cestujúci, ktorý pokračuje tým istým spojom za ohlásenou cieľovou zastávkou bez toho,

že najneskôr pred odchodom z ohlásenej zastávky vhodí do pokladničky ďalšie zodpovedajúce

cestovné (dovozné). V prevádzke s platením cestovného (dovozného) mimo vozidla (

§ 22a

) zaplatí uvedené sumy cestujúci bez platného cestovného lístka, ktorý po nástupe

do vozidla bez meškania nevyznačí na cestovnom lístku na jednotlivú jazdu nastúpenie

jazdy technickým zariadením na označovanie cestovného lístku na jednotlivú jazdu „ďalej

len označovacie zariadenie" ).

(3)

Ak oprávnený pracovník zistí, že sa cestujúci preukazuje neplatným cestovným lístkom

alebo neplatnou preukážkou na zľavu cestovného, je povinný ich odobrať. Cestujúci

je povinný zaplatiť cestovné a sumu 100,- Kčs. Cestujúci zaplatí cestovné a dopravca

je oprávnený od tohto cestujúceho vyžadovať zaplatenie sumy 200,- Kčs. Dopravca miestnou

úpravou môže určiť, kedy možno určitý nedostatok časového cestovného lístka alebo

preukážky na zľavu cestovného dodatočne odstrániť a za akých podmienok ich v takomto

prípade možno cestujúcemu ponechať, prípadne vrátiť.

Slovensko ZZ 127/1964

§ 19

Preskúmanie batožín

(1)

Ak oprávnený pracovník má pochybnosti o tom, či veci, ktoré cestujúci vzal so sebou

do vozidla, vyhovujú predchádzajúcim ustanoveniam je oprávnený sa presvedčiť v prítomnosti

cestujúceho o ich povahe a obsahu. Ak cestujúci odmietne preskúmanie batožiny alebo

ak sa pri jej preskúmaní zistí, že veci (zvieratá), ktoré cestujúci vezie so sebou,

sú z prepravy vylúčené, je cestujúci povinný ich z vozidla odstrániť.

(2)

Cestujúci, ktorý vzal so sebou do vozidla nebezpečné látky a predmety z prepravy

vylúčené alebo nabitú strelnú zbraň, zaplatí za každú takúto batožinu sumu vo výške

60 Kčs.

Slovensko ZZ 127/1964

§ 20

Povinnosti dopravcu

(1)

Dopravca je povinný prepravovať cestujúcich s odbornou starostlivosťou. Pri preprave

je najmä povinný zaisťovať bezpečnosť cestujúcich, poriadok a pokoj vo vozidle. V

styku s cestujúcimi sú pracovníci dopravcu povinní dodržiavať všeobecné pravidlá socialistického

spolužitia.

(2)

Pri vykonávaní pravidelnej prepravy osôb je dopravca povinný vynaložiť všetko úsilie

na dodržanie platných cestovných poriadkov. Ak sa prevádzka preruší na čas dlhší ako

15 minút, dopravca je povinný na žiadosť cestujúceho písomne potvrdiť dĺžku, prípadne

miesto (úsek) prerušenia.

(3)

Vozidlá, ktoré použijú na prepravu cestujúcich, musia byť v riadnom technickom stave

a priestor pre cestujúcich, včítane stúpadiel vo vozidla, sa musí udržiavať v náležitej

čistote. Počas jazdy sa musí zabezpečiť dostatočné vetranie vozidla.

(4)

Vozidlo (súprava vozidiel) určené na prepravu cestujúcich musí sa na prednej časti

výrazne označiť číslom alebo iným označením linky, cieľovou zastávkou linky v smere

jazdy, ak ide o vozidlo s S-prevádzkou, označením tejto prevádzky. Označenie linky

musí byť čitateľné aj za tmy. Na pravom boku každého vozidla v smere jazdy sa musia

umiestniť orientačné tabuľky viditeľné z vonku i znútra vozidla, z ktorých je zrejmé

označenie linky, smer jazdy k cieľovej zastávke, prípadne že ide o vozidlo s S-prevádzkou.

Zadná časť vozidla (súpravy vozidiel) musí sa tak isto označiť číslom alebo iným označením

linky.

(5)

Trvalo zriadená zastávka musí mať v každom smere tabuľku s označením názvu zastávky,

s údajom, o aký druh zastávky ide (stála, na znamenie, občasná), a číslami (písmenami)

predchádzajúcich liniek a s výnimkou výstupnej zastávky musí mať aj vývesný cestovný

poriadok.

(6)

Sprievodca (vodič) je povinný ohlásiť názov zastávky, a to najneskoršie pri zastavení

vozidla v zastávke. Vodič túto povinnosť nemá, ak vozidlo nie je vybavené príslušným

technickým zariadením.

(7)

Ak na zastávke stojí súčasne viac vozidiel (súprav vozidiel), dopravca je povinný

znovu zastaviť každé tretie vozidlo (súpravu) pri označení zastávky, znovu zastaviť

každé vozidlo (súpravu) pri označení zastávky je dopravca povinný v prípade, že tam

stojaca osoba ťažko postihnutá na zdraví dáva osobitným označením

2

)

znamenie na zastavenie; toto ustanovenie sa nevzťahuje na konečné zastávky, na zastávky

osobitne vybavené na hromadné nastupovanie cestujúcich a na zastávky, na ktorých sa

prevádzka miestnou úpravou dopravcu riadi odchylným spôsobom.

(8)

Sprievodca je povinný dať určené zvukové znamenie na odchod až po skončení vystupovania

a nastupovania cestujúcich; vo vozidle so sprievodcom znamenie je súčasne upozornením

pre cestujúcich o skončení vystupovania a nastupovania. Vo vozidle sa S-prevádzkou

dá toto upozornenie vodič osobitným zvukovým a optickým zariadením vozidla.

Slovensko ZZ 127/1964

§ 21

Starostlivosť o cestujúcich

(1)

Podľa rozsahu prepravy a miestnych potrieb dopravca zriaďuje zariadenia, ktorými

zvyšuje úroveň prepravy, ako informačné kancelárie, výdajne prepravy, ako informačné

kancelárie, výdajne časových cestovných lístkov a predplatných známok a podobne. Svoje

zariadenia určené na používanie cestujúcimi je povinný udržiavať v náležitej čistote,

osvetľovať ich a zabezpečovať ich včasné otvorenie podľa potrieb cestujúcich. Osobám,

ktoré nemajú prístup do vozidla, nie je dovolené zdržiavať sa ani v týchto zariadeniach;

predmety a zvieratá, ktoré nie je dovolené brať so sebou do vozidla, nesmú sa brať

ani do týchto zariadení.

(2)

Pre choré osoby, invalidov a tehotné ženy sa v každom vozidle musí vyhradiť a zreteľne

označiť najmenej šesť miest na sedenie. Cestujúcim ťažko postihnutým na zdraví, ktorým

sa podľa osobitných predpisov

3

)

poskytli mimoriadne výhody, sa musí umožniť nástup do vozidla všetkými dverami určenými

pre cestujúcich; všetkými dverami určenými pre cestujúcich sa môže nástup do vozidla

umožniť aj cestujúcim viditeľne ťažko poškodeným na zdraví.

(3)

Sprievodca (vodič) je povinný v spolupráci s cestujúcimi starať sa o ich pohodlnú

a bezpečnú prepravu; osobitnú pozornosť venuje deťom starším ako 6 rokov, pokiaľ cestujú

bez sprievodcu.

(4)

Ak u cestujúceho vznikne počas prepravy potreba lekárskeho ošetrenia a ak cestujúci

nie je schopný sám vyhľadať lekársku pomoc, dopravca sa postará o jeho premiestnenie

z vozidla.

(5)

Dopravca informuje občanov včas a vhodným spôsobom (dennou tlačou, rozhlasom, výveskami

umiestnenými na zastávkach a vo vozidlách a pod.) o všetkých závažných skutočnostiach,

ktoré majú vzťah k cestujúcej verejnosti, najmä o vykonaní miestnej úpravy podľa

§ 23

, o zriadení novej linky, a to aj dočasnej o posilnení prepravy na linkách s S-prevádzkou,

o zavedení S-prevádzky na ďalších linkách, o zmenách tarify a pod.

(6)

Na požiadanie cestujúceho predloží mu dopravca na pracoviskách určených pre styk

s cestujúcimi na nahliadnutie tento prepravný poriadok, cestovný poriadok (poriadky),

tarifu ako aj miestne úpravy ním vykonané. Ďalej dopravca poskytne informácie, ktoré

súvisia s prepravou.

Slovensko ZZ 127/1964

§ 22

Povinnosti cestujúcich

(1)

Cestujúci sú povinní uvedomelou disciplínou, pozornosťou a opatrnosťou primeranou

povahe prevádzky, zachovávaním ustanovení tohto poriadku a ostatných predpisov týkajúcich

sa prepravy, ako všeobecných pravidiel socialistického spolužitia prispievať k poriadku,

bezpečnosti a plynulosti mestskej hromadnej prepravy osôb. Povinní sú dbať aj na miestne

úpravy vykonané dopravcom podľa

§ 23

a na pokyny dopravcu, ktoré sú uvedené na výveskách, zverejnené iným spôsobom alebo

ktoré dajú oprávnení pracovníci ústne, prípadne zvukovým a optickým zariadením vozidla.

(2)

Cestujúci sa musia sami starať, aby na nástupnej zastávke včas nastúpil do vozidla,

na správnej zastávke prestúpili a na cieľovej zastávke včas vystúpili. Kde to prevádzka

na zastávke umožňuje, cestujúci nastupujú do vozidla v poradí, v akom na zastávku

prišli.

(3)

Cestujúci môže nastúpiť do vozidla a z neho vystúpiť len na zastávke, a ak vozidlo

nie je v pohybe. Ak ide o zastávku, kde sa vozidlo zastavuje len na znamenie, cestujúci,

ktorý chce nastúpiť, byť v priestore zastávky a musí dať vodičovi vozidla včas znamenie

zdvihnutím ruky; cestujúci, ktorý chce na takejto zastávke vystúpiť, musí o tom včas

upovedomiť sprievodcu, a ak ide o vozidlo s S-prevádzkou, vodiča.

(4)

Ak na zastávke súčasne stojí viac vozidiel (súprav), cestujúci, ak nejde o výnimku

uvedenú v

§ 20 ods. 7

, smú nastúpiť len do prvých dvoch vozidiel. Nastupovať a vystupovať smú len tými

dverami, ktoré sú určené na nastupovanie alebo vystupovanie. Vo dverách vozidla, ktoré

možno použiť na nastupovanie i vystupovanie, vystupujúci cestujúci majú prednosť.

Cestujúci, ktorí stoja vo vozidle, sú povinní sa za jazdy držať.

(5)

Ak to vyžadujú prevádzkové alebo iné vážne dôvody, sú cestujúci povinní na pokyn

oprávneného pracovníka z vozidla vystúpiť, a ak chcú v ceste pokračovať, na jeho pokyn

včas nastúpiť.

(6)

Ak pre starú alebo chorú osobu, invalida a tehotnú ženu treba ďalšie miesto na sedenie,

cestujúci je povinný na vyzvanie oprávneného pracovníka miesto uvoľniť. Cestujúci

je ďalej povinný umožniť naloženie, vyloženie a umiestnenie detského kočíka vo vozidle.

(7)

Cestujúci sa musí zdržať všetkého, čo by mohlo ohroziť bezpečnosť a plynulosť prepravy,

poriadok vo vozidle alebo pôsobiť rušivo na pracovníkov dopravcu pri výkone ich služby

alebo spôsobiť škodu dopravcovi alebo cestujúcim. Cestujúcim nie je dovolené najmä

a)

naskakovať a vyskakovať za jazdy, otvárať okná vozidla a vonkajšie dvere, vykláňať

sa z vozidiel a zdržiavať sa na stúpadlách,

b)

vystupovať alebo nastupovať, len čo sprievodca (vo vozidle s S-prevádzkou vodič)

dá znamenie podľa

§ 20 ods. 8

; ďalej nastupovať do vozidla, ktoré je plne obsadené alebo ktoré oprávnený pracovník

vyhlásil za obsadené,

c)

zdržiavať sa v priestore, ktorý je vyhradený pre vodiča, a v priestoroch, ktoré sú

určené na vystupovanie a nastupovanie, ak to prekáža nerušenému vystupovaniu a nastupovaniu

ostatných cestujúcich a vo vozidlách s S-prevádzkou ich tarifnému odbaveniu a v priestore,

kde bránia vodičovi vo výhľade z vozidla,

d)

dávať alebo napodobniť znamenia používané dopravcom na prevádzku, uvádzať do činnosti

návestné zariadenia dopravcu, prípadne zariadenia určené na pohon a používať zariadenia,

ktoré sú určené na obsluhu vozidiel a výhybiek,

e)

prihovárať sa počas jazdy vodičovi,

f)

fajčiť vo vozidlách,

g)

nechať stáť alebo kľačať deti na sedadlách, pokiaľ by mohli znečistiť sedadlá, alebo

ak je tento spôsob prepravy na ťarchu cestujúcim,

h)

vyhadzovať odpadky a iné veci z vozidla a nechať vyčnievať veci z vozidla,

ch)

odkladať veci a zvieratá na sedadlo a umiestňovať deti a veci na brzdovom zariadení,

i)

pískať, spievať, hlučne sa správať alebo hrať na hudobnom nástroji (aj púšťať reprodukovanú

hudbu a reč) vo vozidle.

(8)

Cestujúci, ktorý z hrubej nedbalosti alebo v opilosti znečistil vozidlo alebo iné

zariadenia dopravcu a cestujúci, ktorý napriek upozorneniu, prípadne napomenutiu oprávneného

pracovníka pokračuje v konaní uvedenom v predchádzajúcom odseku alebo v inom konaní,

ktorým ohrozuje bezpečnosť alebo narušuje plynulosť prepravy, je povinný zaplatiť

sumu vo výške 30 Kčs.

(9)

Cestujúci na vyzvanie oprávneného pracovníka je povinný preukázať svoju totožnosť.

Slovensko ZZ 127/1964

§ 22a

Prevádzka s platením cestovného (prepravného) mimo vozidiel

(1)

So súhlasom príslušného národného výboru môže dopravca zaviesť prevádzku s platením

cestovného (prepravného) mimo vozidiel. Zaviesť túto prevádzku je prípustné, len ak

sa dostatočne časove a miestne zabezpečí predaj cestovných lístkov mimo vozidiel a

ak dopravca zaistí bezpečnosť a plynulosť prepravy v rozsahu uloženom mu týmto poriadkom

a inými právnymi predpismi pre prevádzku s platením cestovného (prepravného) vo vozidlách.

(2)

Pri zavedení prevádzky podľa odseku 1 je cestujúci, ktorý nemá platný časový cestovný

lístok, povinný zaobstarať si pred nástupom do vozidla cestovný lístok pre jednotlivú

jazdu a po nástupe bez meškania na ňom označovacím zariadením vyznačiť nastúpenie

jazdy; obdobne sa postupuje pri platení prepravného za batožiny.

(3)

Pri preprave vozidlami, na ktorých je zavedená prevádzka podľa odseku 1, neplatia

ustanovenia

§ 12 ods. 2 až 4

a

§ 14 ods. 1

,

3 a 4

; ustanovenie

§ 20 ods. 8 druhej vety

platí obdobne.

Slovensko ZZ 127/1964

§ 23

Miestne úpravy v pravidelnej preprave osôb

(1)

Pokiaľ to miestne dopravné pomery vyžadujú a pokiaľ to tento prepravný poriadok pripúšťa,

je dopravca oprávnený vykonať v pravidelnej preprave osôb osobitné miestne úpravy;

odchylne od prepravného poriadku môže upraviť len podmienky ustanovené v

§ 6 ods. 3

,

§ 8

,

§ 9

,

§ 11 ods. 2 písm. c)

,

§ 12 ods. 4

,

§ 22 ods. 4

a v

§ 22 ods. 7 písm. d)

v časti týkajúcej sa zákazu uvádzať do činnosti návestné zariadenia dopravcu.

(2)

Miestnou úpravou dopravca môže zabezpečiť prednostné použitie vozidla v určitom čase

alebo z určitej zastávky pre niektoré skupiny cestujúcich (pre cesty pracujúcich do

zamestnania a späť, žiakov do školy a späť a pod.); v takomto prípade pracovníci môžu

žiadať predloženie dokladu o príslušnosti cestujúceho k zvýhodnenej skupine.

(3)

Miestne úpravy nesmú znižovať bezpečnosť cestujúcich ani užívateľov pozemných komunikácií.

Slovensko ZZ 127/1964

§ 24

Základné ustanovenia

Pre objednané cesty na mestských dráhach platia primerane ustanovenia

§ 7, 8

,

10, 11

,

19, 20 ods. 1

,

3

a

8

,

§ 21 a § 22 ods. 1

,

4, 5

a

7 až 9

s týmito odchýlkami

a)

počet batožín jednotlivého účastníka cesty nie je obmedzený,

b)

objednávateľ sa s dopravcom môže dohodnúť o preprave väčších a ťažších batožín než

pripúšťa

§ 8

, o súčasnej preprave väčšieho počtu psov bez schrany a o možnosti fajčenia vo vozidle.

Slovensko ZZ 127/1964

§ 25

Objednávka osobitnej cesty

(1)

Osobitná cesta musí obsahovať všetky údaje, ktoré sú potrebné na uskutočňovanie a

vyúčtovanie prepravy, najmä názov (meno), poštovú adresu a číslo telefónu objednávateľa,

miesto a čas pristavenia vozidla, účel, smer, cieľ a čas trvania prepravy a počet

účastníkov prepravy; ak objednávateľom je socialistická organizácia, ešte aj dáta

jej bankového spojenia.

(2)

Objednávka sa musí urobiť písomne.

Slovensko ZZ 127/1964

§ 26

Dojednanie a plnenie prepravnej zmluvy

(1)

Prepravná zmluva o osobitnej ceste na mestských dráhach vzniká okamihom, keď písomné

prijatie objednávky došlo objednávateľovi. Zmluvou sa dopravca zaväzuje objednávateľovi

prepraviť účastníkov cesty a ich batožiny do dojednaného miesta (miest) riadne a včas.

Objednávateľ sa dopravcovi zaväzuje, že on a účastníci osobitnej cesty splnia dojednané

a poriadkom ustanovené podmienky a že zaplatia dovozné, prípadne iné náhrady.

(2)

Ak odpadne potreba dojednanej cesty, objednávateľ je povinný to bez meškania oznámiť

dopravcovi. Tak isto dopravca je povinný, ak nemôže vykonať dojednanú osobitnú cestu

alebo ak ju nemôže vykonať za dohodnutých podmienok, upovedomiť o tom bez meškania

objednávateľa.

(3)

Objednávateľ je oprávnený odstúpiť od zmluvy, ak dopravca nezačne s prepravou najneskoršie

do jednej hodiny od dojednaného času začatia cesty.

(4)

Objednávateľ osobitnej cesty je povinný určiť vedúceho výpravy, ktorý ako jeho zástupca

zodpovedá za udržiavanie poriadku vo vozidle a za dodržiavanie bezpečnostných a prepravných

predpisov účastníkmi cesty. Vedúci výpravy je povinný zabezpečiť, aby účastníci cesty

pri jej pokračovaní boli včas prítomní; je tiež oprávnený s dopravcom dohodnúť zmenu

dojednaných podmienok.

(5)

Ak čakanie vozidla počas cesty je dohodnutou súčasťou prepravného výkonu alebo ak

vzniklo pre nesprávne, prípadne nedostatočné údaje objednávky alebo z iných príčin

na strane objednávateľa (účastníkov cesty), prípadne z príčin súvisiacich s účelom

a spôsobom vykonania dojednanej cesty, objednávateľ prepravy je povinný poskytnúť

dopravcovi náhradu za čakanie určenú tarifou.

Slovensko ZZ 127/1964

§ 28

Platnosť prvého oddielu pre prepravu osôb v mestských rýchlodráhach

(1)

Pre prepravu osôb a ich batožín mestskými rýchlodráhami platia obdobne ustanovenia

§ 6 až 8

,

§ 10

s výnimkou odseku 1,

§ 11 ods. 1

,

§ 13

,

§ 14 ods. 5 a 6

,

§ 16, 17

,

§ 18 ods. 3

,

§ 19, § 20

s výnimkou odsekov 5 až 8,

§ 21

s výnimkou odseku 2 a

§ 22

s výnimkou prvej vety odseku 4; pri tarifnom odbavení cestujúcich cestovným lístkom

na jednotlivú jazdu (

§ 29 ods. 1

) platia obdobne tiež ustanovenia

§ 12 ods. 1

a

5

,

§ 14 ods. 2

,

§ 15

s výnimkou odsekov 4 a 5 a

§ 18 ods. 1 až 3

.

(2)

Ustanovenia citované v odseku 1 sa s výnimkou

§ 13

,

§ 14 ods. 5 a 6

,

§ 16 a 17

primerane vzťahujú na celý priestor mestskej rýchlodráhy, v ktorom sa cestujúci môže

pohybovať po tarifnom odbavení (ďalej len „prepravný priestor"). Pokiaľ sa v týchto

ustanoveniach hovorí o sprievodcovi alebo vodičovi, rozumie sa tým oprávnený pracovník,

slovom zastávka sa rozumie stanica mestskej rýchlodráhy.

Slovensko ZZ 127/1964

§ 29

Vstup do prepravného priestoru, platenie cestovného a dovozného

(1)

Dopravca so súhlasom príslušného národného výboru určí, či sa tarifné odbavenie cestujúcich

platiacich jednotlivú jazdu bude vykonávať vložením mince do turniketu alebo cestovným

lístkom na jednotlivú jazdu.

(2)

Prepravný priestor je oddelený od ostatného priestoru mestskej rýchlodráhy podľa

spôsobu tarifného odbavenia buď vstupnými a výstupnými turniketmi a priechodmi alebo

vstupmi, výstupmi a priechodmi pre cestujúcich. K prepravnému priestoru patria najmä

schodištia, chodby, pohyblivé schody (chodníky), haly, nástupištia, stanice a vozidlá

mestskej rýchlodráhy určené na prepravu osôb. Hranica medzi prepravným priestorom

a ostatným priestorom mestskej rýchlodráhy musí byť zreteľne označená. Do prepravného

priestoru sú cestujúci povinní vstupovať vstupnými turniketmi, prípadne vstupmi a

priechodmi určenými pre cestujúcich.

(3)

Ak sa tarifné odbavenie cestujúcich vykonáva vložením mince do turniketu, je dopravca

povinný v každej stanici zriadiť a udržiavať v prevádzke zariadenia umožňujúce výmenu

mincí za mince potrebné na odbavenie cestujúcich, prípadne zabezpečiť výmenu mincí

iným spôsobom. Výmena mincí sa musí cestujúcim umožniť po čas, po ktorý je im dovolený

vstup do prepravného priestoru. Dopravca je povinný určiť a označiť, ktoré turnikety

a priechody slúžia na odbavenie cestujúcich platiacich cestovné na jednotlivú jazdu

a ktoré na odbavenia cestujúcich s časovými cestovnými lístkami, cestujúcich s batožinami

podliehajúcimi plateniu dovozného a cestujúcich s nárokom na zľavu cestovného.

(4)

Ak sa tarifné odbavenie cestujúcich vykonáva cestovným lístkom na jednotlivú jazdu,

je dopravca povinný v každej stanici zabezpečiť predaj cestovných lístkov na jednotlivú

jazdu; predaj cestovných lístkov môže byť zabezpečený predpredajnými automatmi, ktoré

môžu byť umiestnené aj mimo uzavierateľného priestoru stanice. Pred vstupmi a priechodmi

do prepravného priestoru musí byť umiestnený dostatočný počet označovacích zariadení,

ktorými možno na cestovnom lístku na jednotlivú jazdu označiť čas nastúpenia jazdy,

prípadne iné údaje; označovacie zariadenie môže byť spojené so zariadením na predaj

cestovných lístkov. Kúpa cestovných lístkov na jednotlivú jazdu sa musí cestujúcim

umožniť po čas, po ktorý je im dovolený vstup do prepravného priestoru.

(5)

Pri tarifnom odbavení cestujúcich platiacich jednotlivú jazdu vložením mince do turniketu

sa postupuje takto

a)

cestujúci platiaci jednotlivú jazdu, ktorý nemá batožinu podliehajúcu plateniu dovozného,

zaplatí cestovné vložením mince určenej hodnoty do otvoru vstupného turniketu; po

vložení mince smie vstúpiť do prepravného priestoru len jeden cestujúci;

b)

cestujúci platiaci jednotlivú jazdu, ktorý má batožinu podliehajúcu plateniu dovozného,

použije priechod alebo turniket určený pre držiteľov časových cestovných lístkov;

cestovné a dovozné zaplatí podľa miestnej úpravy vykonanej dopravcom buď presne odpočítanou

sumou pracovníkovi dopravcu, ktorý tento priechod alebo turniket obsluhuje, alebo

vložením do otvoru príslušného odbavovacieho zariadenia;

c)

cestujúci, ktorý je držiteľom časového cestovného lístku, použije priechod alebo

turniket určený pre držiteľov časových cestovných lístkov; cestovný lístok predloží

na kontrolu pracovníkovi dopravcu obsluhujúcemu priechod alebo turniket alebo zariadenie,

ktoré kontrolu vykonáva; ak má cestujúci batožinu podliehajúcu plateniu dovozného,

zaplatí dovozné spôsobom uvedeným pod písmenom b);

d)

cestujúci s nárokom na zľavu cestovného a cestujúci s bezplatne prepravovaným dieťaťom

alebo deťmi použijú priechod alebo turniket určený pre držiteľov časových cestovných

lístkov; cestovné zaplatí spôsobom uvedeným pod písmenom b).

(6)

Pri tarifnom odbavení cestujúcich cestovným lístkom na jednotlivú jazdu je cestujúci,

ktorý nemá platný časový cestovný lístok alebo nárok na bezplatnú prepravu, povinný

zaobstarať si vopred cestovný lístok na jednotlivú jazdu a pred vstupom do prepravného

priestoru označiť na ňom označovacím zariadením čas nastúpenia jazdy. Označený cestovný

lístok platí po čas určený tarifou. Obdobne sa postupuje pri tarifnom odbavovaní batožín.

(7)

Cestujúci sú povinní bez vyzvania zaplatiť cestovné a dovozné alebo označiť na cestovnom

lístku nastúpenie jazdy alebo predkladať cestovné lístky na kontrolu.

Slovensko ZZ 127/1964

§ 30

(1)

Cestujúci, ktorý vstúpil priechodom alebo turniketom určeným pre držiteľa časových

cestovných lístkov alebo ktorý vstúpil bez zaplatenia do prepravného priestoru inak,

než je uvedené v

§ 29

, a ktorý sa nepreukázal platným časovým cestovným lístkom, zaplatí cestovné; dopravca

je oprávnený od tohto cestujúceho ďalej vyžadovať zaplatenie sumy 200,- Kčs. Ustanovenie

§ 18 ods. 2

druhej vety tu platí obdobne. Zaplatenie cestovného a sumy 200,- Kčs je dopravca

oprávnený vyžadovať aj od cestujúceho, ktorý vložil do otvoru turniketu mincu nižšej

než zodpovedajúcej hodnoty, alebo iný predmet.

(2)

Cestujúci, ktorý pri prechádzaní turniketom nezaplatil dovozné za batožinu podliehajúcu

plateniu prepravného, je povinný zaplatiť dovozné a sumu vo výške päťnásobku prepravného.

Slovensko ZZ 127/1964

§ 31

Preprava na pohyblivých schodoch

(1)

Cestujúci, ktorí používajú pohyblivé schody, sú povinní pridržiavať sa pohyblivého

držadla a stáť čelom v smere pohybu pohyblivých schodov po ich pravej strane; státie

vľavo je dovolené len pri vyššom obsadení pohyblivých schodov.

(2)

Chôdza po pohyblivých schodoch je prípustná len v smere pohybu pohyblivých schodov

po ich ľavej strane a len vtedy, ak obsadenie pohyblivých schodov umožňuje voľný priechod.

(3)

Cestujúcim je zakázané klásť na stupne a držadlá pohyblivých schodov batožiny a akékoľvek

predmety; cestujúci ich musia držať tak, aby sa nedotýkali bočných stien pohyblivých

schodov.

(4)

Behať a sedieť na pohyblivých schodoch je zakázané.

(5)

Ustanovenia odsekov 1 až 4 platia obdobne aj pre prepravu na pohyblivých chodníkoch.

Slovensko ZZ 127/1964

§ 32

Preprava detských kočíkov v metre

(1)

Ako batožinu môže cestujúci vziať so sebou na prepravu aj štvorkolesový detský kočík.

Na prepravu sa pripúšťajú iba kočíky s dieťaťom, v čase znížených nárokov na prepravu

aj prázdne kočíky. Prepravovať detský kočík po pohyblivých schodoch možno len za podmienky,

že spôsobilosť schodov na prepravu a spôsob prepravy boli z hľadiska jej bezpečnosti

schválené. Schválený spôsob prepravy musí dopravca vyhlásiť a cestujúci sú povinní

ho dodržiavať.

(2)

Dopravca je povinný určiť spôsob vstupu cestujúcich s detským kočíkom do prepravného

priestoru a spôsob výstupu z neho; môže tiež určiť, že cestujúci s detským kočíkom

sú povinní použiť osobitné zariadenie uvedené v

§ 35

.

(3)

Dopravca je povinný vyhradiť v každom vlaku miesto na prepravu detských kočíkov a

určiť dvere, ktorými cestujúci s detskými kočíkmi do vozidla nastupujú a ktorými z

vozidla vystupujú.

(4)

Dopravca môže miestnou úpravou obmedziť počet kočíkov, ktoré sa smú naraz prepravovať

vo vlaku.

Slovensko ZZ 127/1964

§ 33

Správanie sa v prepravnom priestore

(1)

Pri čakaní sú cestujúci povinní stáť pozdĺž hrany nástupišťa a neprekračovať vyznačenú

čiaru ohraničujúcu nástupište. Túto čiaru nesmú presahovať ani batožiny alebo iné

predmety, ktoré majú cestujúci so sebou.

(2)

Cestujúcim je zakázané bezdôvodne sa zdržiavať v prepravovanom priestore.

(3)

Ak cestujúci upustil na trať hocaký predmet, je povinný to bez meškania ohlásiť pracovníkovi

dopravcu.

(4)

V prepravovanom priestore nie je dovolené ponúkať cestujúcim veci na kúpu bez súhlasu

dopravcu.

Slovensko ZZ 127/1964

§ 34

Osobitné povinnosti dopravcu

(1)

Dopravca je povinný informovať rozhlasovým zariadením vo vlaku cestujúcich pri vchádzaní

vlaku do stanice o názve stanice a o možnosti prestupu; pred odchodom vlaku zo stanice

je povinný vyzvať cestujúcich na ukončenie nástupu a výstupu, upozorniť na zatváranie

dvier a oznámiť názov nasledujúcej stanice.

(2)

Dopravca je povinný vyhradiť na prepravu invalidov, chorých osôb a tehotných žien

v každom vozni najmenej šesť miest na sedenie, ak nie je na tento účel vyhradený vo

vlaku osobitný oddiel. Vyhradené miesta na sedenie alebo vyhradený oddiel sa musí

zreteľne označiť.

(3)

Dopravca je povinný v prepravnom priestore zabezpečiť nevyhnutnú pomoc invalidom

a osobám so zníženou pohyblivosťou.

Slovensko ZZ 127/1964

§ 35

Osobitná úprava na prepravu invalidov a osôb so zníženou pohyblivosťou

(1)

Pokiaľ je v niektorých staniciach metra zriadené osobitné zariadenie na prepravu

invalidov a osôb so zníženou pohyblivosťou (výťahy, osobitné pohyblivé schody), neplatia

pre týchto cestujúcich, ak použijú toto zariadenie, ustanovenia

§ 29

a § 30 ods. 2, pokiaľ sa týkajú spôsobu vstupu do prepravného priestoru.

(2)

Pre platenie cestovného (prepravného) a pre vstup do prepravného priestoru v prípadoch

uvedených v odseku 1 platí miestna úprava vykonaná dopravcom.

Slovensko ZZ 127/1964

§ 36

Rozsah zodpovednosti

(1)

Dopravca, cestujúci a objednávatelia osobitných ciest a účastníci týchto ciest zodpovedajú

z prepravy podľa príslušných ustanovení Občianskeho zákonníka, Hospodárskeho zákonníka

a ustanovení tohto poriadku.

(2)

Ak sa v pravidelnej preprave osôb neuskutočnila preprava cestujúceho s platným cestovným

lístkom alebo ak sa pokračovanie v ceste znemožnilo, má tento cestujúci práva uvedené

v

§ 6 ods. 1

. Neuskutočnenie prepravy z týchto dôvodov, oneskorený príchod, odchod, prípadne strata

prípoja nezakladá právo na náhradu škody.

(3)

Ak objednávateľovi osobitnej cesty vznikla škoda neuskutočnením dojednanej prepravy

alebo nedodržaním časov dohodnutých na vykonanie cesty, dopravca je povinný mu škodu

nahradiť, a to do výšky zaplateného cestovného alebo cestovného, ktoré zodpovedá objednanej

preprave. Dopravca sa zbaví zodpovednosti, ak preukáže, že škode nemohol zabrániť

ani pri vynaložení všetkého úsilia, ktoré možno od neho požadovať.

(4)

Ak dopravca nemôže zistiť, ktorý z účastníkov osobitnej cesty škodu spôsobil, zodpovedá

za ňu dopravcovi objednávateľ.

Slovensko ZZ 127/1964

§ 37

Uplatnenie práv voči dopravcovi; zánik práv

(1)

Práva objednávateľa osobitnej cesty podľa

§ 28 ods. 2

sa musia uplatniť u dopravcu bez zbytočného odkladu. Ak sa práva neuplatnili najneskoršie

do šesť mesiacov, zaniknú; šesťmesačná lehota sa začína od udalosti zakladajúcej právo,

a ak ide o cestu objednanú socialistickou organizáciou, odo dňa, keď sa cesta vykonala

alebo mala vykonať.

(2)

Právo sa uplatňuje reklamáciou podanou písomne alebo ústne; ak ide o socialistickú

organizáciu, len písomne. Ak sa právo uplatňuje ústnou reklamáciou, dopravca vyhotoví

o nej zápisnicu. Reklamujúci musí v reklamácii vymedziť, čoho sa jeho požiadavka týka,

uviesť rozsah svojich nárokov, stručne ich odôvodniť a pripojiť dôkazné prostriedky.

(3)

Ak reklamácia nemá náležitosti uvedené v odseku 2, dopravca vyzve reklamujúceho na

jej doplnenie a určí primeranú lehotu, nie kratšiu ako 8 dní. Ak sa reklamácia doplní

v určenej lehote, platí, že bola riadne podaná.

(4)

Dopravca je povinný vybaviť reklamáciu do troch mesiacov od jej podania. Ak dopravca

celkom alebo sčasti zamietne reklamáciou uplatnené právo, je povinný svoje rozhodnutie

odôvodniť.

(5)

Právo občana uplatniť návrhom na súde náhradu požadovanú už reklamáciou u dopravcu

sa premlčuje za jeden rok odo dňa, keď sa právo uplatnilo u dopravcu.

(6)

Socialistická organizácia môže uplatniť svoje práva proti dopravcovi na hospodárskej

arbitráži len vtedy, ak reklamácia bola celkom alebo sčasti zamietnutá alebo ak nebola

vybavená do troch mesiacov. Právo socialistickej organizácie zaniká ak sa neuplatnilo

do 6 mesiacov od prvého dňa mesiaca nasledujúceho po odoslaní reklamácie dopravcovi.

Slovensko ZZ 127/1964

§ 38

Uplatnenie práv dopravcu; zánik práv

Pre uplatnenie a zánik práv dopravcu voči cestujúcim a objednávateľom osobitných ciest

platia ustanovenia Občianskeho zákonníka.

Slovensko ZZ 127/1964

§ 39

Zrušuje sa vyhláška Ministerstva dopravy č. 364/1953 Ú.l. (č. 410/1953 Ú.v.), ktorou

sa vydáva prepravný poriadok pre mestskú hromadnú dopravu osôb (prepravný poriadok)

v znení vyhlášky Ministerstva dopravy a spojov č. 7/1963 Zb.

Slovensko ZZ 127/1964

§ 40

Táto vyhláška nadobúda účinnosť 1. júlom 1964.

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →