VYHLÁŠKA 102/1968 Z. z. o križovaní pozemných komunikácií s dráhami na úrovni koľají

§ 1

(1)

Križovania pozemných komunikácií s dráhami na úrovni koľají (ďalej len „priecestia“)

musia byť označené, prípadne zabezpečené.

(2)

Priecestia bez závor sa označujú výstražným krížom.

*)

Priecestia so závorami sa takto neoznačujú.

(3)

Ak ide o priecestie bez závor s nepatrnou železničnou prevádzkou, dráhový správny

orgán môže povoliť, aby priecestie nebolo označené výstražným krížom. Takéto priecestie

v čase železničnej prevádzky musí strážiť dráhový pracovník; bližšie podmienky určí

dráhový správny orgán. Správca pozemnej komunikácie označuje priecestie dopravnou

značkou „vlečkové priecestie“

**)

a vlak alebo dráhové vozidlo musí pred ním zmierniť rýchlosť.

§ 2

(1)

Priecestie musí byť zabezpečené priecestným zabezpečovacím zariadením podľa príslušnej

technickej normy,

***)

ak to vyžaduje dopravná intenzita na priecestí a rozhľadové pomery.

(2)

Priecestné zabezpečovacie zariadenie musí varovať užívateľov pozemnej komunikácie

s dostatočným časovým predstihom, že sa k priecestiu blíži vlak alebo dráhové vozidlo,

a)

dvoma červenými striedavo kmitajúcimi svetlami a prerušovaným zvukom húkačky alebo

zvončeka,

b)

sklopením závor, a ak sú závory obsluhované na diaľku, zvukovou (svetelnou) výstrahou

dávanou pred sklopením závor, alebo

c)

kombináciou svetelného (zvukového) výstražného zariadenia a závor.

(3)

Priecestné zabezpečovacie zariadenie ovládané jazdou vlaku musí po 31. decembri 1971

tiež upovedomovať užívateľov pozemnej komunikácie pomaly kmitajúcim bielym svetlom,

že sa k priecestiu neblíži vlak alebo dráhové vozidlo.

§ 3

(1)

O označení priecestia, zabezpečení priecestia, zmene zabezpečenia priecestia, o druhu

priecestného zabezpečovacieho zariadenia, spôsobe jeho ovládania, časovom predstihu

a dĺžke výstrahy rozhoduje dráhový správny orgán;

†

)

účastníkmi konania sú aj okresný národný výbor, správca pozemnej komunikácie a orgán

Verejnej bezpečnosti.

(2)

Dráhový správny orgán nerozhoduje o označení priecestí vnútri závodu dráhového podniku,

kam nemôžu vchádzať vozidlá nepatriace závodu, a priecestí v železničných staniciach

určených pre železničnú a poštovú manipuláciu alebo pre nástup a výstup cestujúcich,

ako aj pre prechod dráhových pracovníkov. Tieto priecestia označuje dráhový podnik

podľa miestnych potrieb a pomerov.

§ 4

Zrušujú sa smernice Ministerstva dopravy o železničných priecestiach, prechodoch a

ich zabezpečení č. 17 350/1956, čiastka 121, ročník 1956 Úradného listu (Úradného

vestníka).

§ 5

Táto vyhláška nadobúda účinnosť 1. augustom 1968.