Legislator Case Law & Legislation
1988:1379 SE

Förordning (1988:1379) om statens spåranläggningar

19 Articles / Provisions · Sweden
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Table of Provisions (19)

Statutory Text (19 Articles)

SFS 1988:1379 Kommunikationsdepartementet 1988-11-24

Denna förordning innehåller bestämmelser om de spåranläggningar som tillhör staten och som drivs och förvaltas av banverket (statens spåran- läggningar). I fråga om avgifter för trafik på statens spåranläggningar finns särskilda föreskrifter.

SFS 1988:1379 Kommunikationsdepartementet 1988-11-24

har upphävts genom förordning (1990:1166). Järnvägsnäten

SFS 1988:1379 Kommunikationsdepartementet 1988-11-24

Statens spåranläggningar består av 1. stomjärnvägar (stomnätet), 2. länsjärnvägar, 3. malmbanan. Förordning (1993:330).

SFS 1988:1379 Kommunikationsdepartementet 1988-11-24

Regeringen bestämmer vilka spåranläggningar som ingår i stomnätet och beslutar om riktlinjer för byggande av sådana anläggningar.

SFS 1988:1379 Kommunikationsdepartementet 1988-11-24

Banverket bestämmer vilka av de spåranläggningar som ingår i stomnätet som är länsjärnvägar. I fråga om byggande av länsjärnvägar finns bestämmelser i förordningen (1991:1809) om rikstäckande väghållningsplan, regionala väghållningsplaner och planer för länstrafikanläggningar och förordningen (1988:1017) om stats- bidrag till vissa regionala kollektivtrafikanläggningar m.m. Förordning (1993:1085).

SFS 1988:1379 Kommunikationsdepartementet 1988-11-24

har upphävts genom förordning (1990:1166). Trafikeringsrätt

SFS 1988:1379 Kommunikationsdepartementet 1988-11-24

Statens järnvägar har trafikeringsrätten till person- och godstrafiken på stomnätet. På sträckan Boden--Luleå får dock förutom Statens järnvägar även Luossavaara-Kiirunavaara Aktiebolag ges trafikeringsrätt till godstrafik med malmprodukter och nödvändiga insatsvaror. Andra trafikutövare än Statens järnvägar får tilldelas trafikeringsrätt på stomnätet för den interregionala persontrafik som upphandlas av staten och därtill kompletterande trafik som upphandlas av huvudmän som avses i lagen (1978:438) om huvudmannaskap för viss kollektiv persontrafik (trafikhuvudmän). Om det finns särskilda skäl får också i andra fall trafikhuvudmän bedriva persontrafik på stomnätet. Sådan trafik får endast vara lokal eller regional och avse begränsade delar av nätet. Förordning (1993:1085).

SFS 1988:1379 Kommunikationsdepartementet 1988-11-24

Trafikhuvudmännen har trafikeringsrätten till persontrafiken och statens järnvägar till godstrafiken på länsjärnvägarna. Om det finns särskilda skäl får statens järnvägar också i begränsad omfattning bedriva persontrafik på länsjärnvägarna.

SFS 1988:1379 Kommunikationsdepartementet 1988-11-24

Om statens järnvägar eller trafikhuvudmannen avstår från sin trafikeringsrätt enligt 7 eller 8 §, får trafiken drivas av någon annan.

SFS 1988:1379 Kommunikationsdepartementet 1988-11-24

Utöver de trafikeringsrätter som gäller eller beslutas enligt 7--9 §§ får regeringen ge internationella sammanslutningar av järnvägsföretag med säte i EES-stater rätt att trafikera statens spåranläggningar med genomgående trafik. Regeringen får också ge trafikeringsrätt till järnvägsföretag, med säte i en EES-stat, som vill utnyttja statens spåranläggningar för internationella kombinerade godstransporter. Förordning (1994:1075).

SFS 1988:1379 Kommunikationsdepartementet 1988-11-24

Regeringen beslutar om trafikeringsrätt enligt 7 § tredje stycket. Banverket beslutar om trafikeringsrätt enligt 7 § andra stycket, 8 § andra stycket och 9 § samt om trafikeringsrätt på malmbanan. Förordning (1993:330). Säkerhet och trafikledning

SFS 1988:1379 Kommunikationsdepartementet 1988-11-24

har upphävts genom förordning (1990:1166).

SFS 1988:1379 Kommunikationsdepartementet 1988-11-24

har upphävts genom förordning (1990:1166). Trafikledning

SFS 1988:1379 Kommunikationsdepartementet 1988-11-24

Statens järnvägar ansvarar för trafikledningen på statens spåranlägg- ningar. Förordning (1990:1166). Underhållsskyldighetens upphörande och nedläggning av länsjärnvägar

SFS 1988:1379 Kommunikationsdepartementet 1988-11-24

Banverkets underhåll av en länsjärnväg får upphöra när persontrafiken bedrivs med färre än fem dubbelturer per dag och godstrafiken är av endast obetydlig omfattning. Innan banverket beslutar om att underhållet skall upphöra, skall verket samråda med statens järnvägar, trafikhuvudmannen och andra som har trafikeringsrätt.

SFS 1988:1379 Kommunikationsdepartementet 1988-11-24

Banverket får besluta att en länsjärnväg som inte underhålls skall läggas ner. Beslut om nedläggning får fattas först tre år efter beslutet om att Banverkets underhåll skall upphöra. Innan Banverket beslutar att en länsjärnväg skall läggas ner, skall verket samråda med Försvarsmakten, Överstyrelsen för civil beredskap och övriga berörda totalförsvarsmyndigheter. Förordning (1994:178).

SFS 1988:1379 Kommunikationsdepartementet 1988-11-24

Sådana delar av statens spåranläggningar som inte längre trafikeras i reguljär trafik kan regeringen utan ersättning upplåta med nyttjanderätt för turisttrafik till museiförening eller någon annan som bedöms lämplig. Förordning (1994:1340). Bemyndigande

SFS 1988:1379 Kommunikationsdepartementet 1988-11-24

Föreskrifter för verkställigheten av denna förordning meddelas av banverket. Föreskrifter om trafikledningen meddelas dock av statens järnvägar. Förordning (1990:1166). Överklagande

SFS 1988:1379 Kommunikationsdepartementet 1988-11-24

Statens järnvägars beslut om trafikledning får överklagas hos banverket av dem som trafikerar anläggningarna. Banverkets beslut i sådana frågor får inte överklagas. Banverkets beslut i fråga som avses i 14 och 15 §§ får inte överklagas. Banverkets andra beslut enligt denna förordning får överklagas hos regeringen. Förordning (1990:1166). Övergångsbestämmelser 1988:1379 1. Denna förordning träder i kraft den 1 januari 1989. 2. Säkerhetsföreskrifter för spårtrafiken som har fastställts av statens järnvägar eller vägverket gäller till utgången av år 1992, om de inte upphävs dessförinnan. 3. Om underhållet av en spåranläggning har upphört före den 1 januari 1989, skall vid tillämpning av 15 § treårsperioden räknas från den tidpunkt då underhållet upphörde.

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →