ACT ADIŢIONAL PE ANUL 2007 din 11 aprilie 2007

Părţile contractante

Prezentul act adiţional la Contractul de servicii publice pentru perioada 2004-2007 constituie contractul de servicii publice pe anul 2007, ce se încheie între Ministerul Transporturilor, în numele statului, şi Societatea Naţională de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - S.A., denumită în continuare C.F.R. Călători, în concordanţă cu prevederile art. 38 din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 12/1998 privind transportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române, aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr. 89/1999, republicată, cu modificările şi completările ulterioare, ale art. 16 din Hotărârea Guvernului nr. 584/1998 privind înfiinţarea Societăţii Naţionale de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - S.A. prin reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române, cu modificările şi completările ulterioare, şi ale art. 3 din Hotărârea Guvernului nr. 1.387/2004 privind aprobarea Contractului de activitate a Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. şi a Contractului de activitate a Societăţii Naţionale de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - S.A.*) pentru perioada 2004-2007.

----

Notă *) devenit "contract de servicii publice", potrivit art. 38 din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 12/1998, republicată, cu modificările şi completările ulterioare.

-------

la actul adiţional

------------------

LISTA

facilităţilor de călătorie aprobate prin acte normative

Nr. crt. Beneficia- rul faci- litatii Facilitatea Act normativ Cine tipareste legiti- matiile Cine distribuie legitimaţiile Cine suporta cheltu- ielile pentru facili- tate

1. Secreta- riatul de Stat pen- tru Pro- blemele Revolutio- narilor din Decem- brie 1989 12 calatorii gratuite dus- intors, clasa I, tren de orice rang Legea nr. 341/2004 C.F.R. Calatori (prin Im- primeria "Filaret") Secretariatul de Stat pentru Pro- blemele Revolutio- narilor din Decembrie 1989 Bugetul MT, cap. 60.01

2. Asociaţia Fostilor Detinuti Politici din Roma- nia 12 calatorii simple, gra- tuite, clasa I, tren de orice rang, pe baza cupo- nului cu re- ducere pentru transport Decretul- lege nr. 118/1990, republi- cat, cu modifica- rile şi completa- rile ul- terioare MMFES, prin Casa Naţionala de Pensii MMFES, prin Casa Naţionala de Pen- sii (Posta Română) Bugetul de stat prin MMFES

3. Persecuta- tii pe motive etnice 6 calatorii dus+intors, gratuite, clasa I, tren de orice rang pe baza cupo- nului cu re- ducere pentru transport Legea nr. 189/2000, completa- ta cu Legea nr. 367/2001, republi- cata MMFES, prin Casa Natio- nala de Pensii MMFES, prin Casa Naţionala de Pen- sii (Posta Română) Bugetul de stat prin MMFES

4. Veteranii de razboi şi vetera- nii aces- tora 12 calatorii simple sau 6 calatorii dus-intors, gratuite, clasa I sau a II-a, tren de orice rang Legea nr. 44/1994, cu modi- ficarile şi com- pletarile ulterioa- re MT (prin Imprimeria "Filaret") Asociaţiile vete- ranilor de razboi legal constituite Bugetul MT, cap. 60.01

5. Secreta- riatul de Stat pen- tru Per- soanele cu Handi- cap 12 calatorii sau 6 calato- rii dus- intors, clasa a II-a, tren rangul de tren urmeaza a fi stabilit Legea nr. 448/2006 C.F.R. Calatori (prin Im- primeria "Filaret") Secretariatul de Stat pentru Per- soanele cu Handi- cap, prin asocia- tiile judetene Bugetul de stat prin consi- liile jude- tene

6. Elevi şi studenti 50% reducere, tarif tren personal, clasa a II-a, abonamente lunare cu nu- mar nelimitat de calatorii pentru stu- denti. Stu- denţii - 50% reducere, ta- rif tren ac- celerat şi rapid, clasa a II-a Legea invata- mantului nr. 84/1995, republi- cata, cu modifica- rile ul- terioare C.F.R. Calatori (prin Im- primeria "Filaret") Bilete de calatorie cu 50% re- ducere, abonamente cu 50% re- ducere C.F.R. Calatori, MECT distribuie cupoanele 50% re- ducere tren acce- lerat pentru stu- denti Bugetul MT, cap. 60.01

7. Pensionari 6 calatorii simple 50% reducere, ta- rif tren per- sonal sau tren accele- rat şi rapid fără regim de rezervare, clasa a II-a, pe baza cupo- nului cu re- ducere pentru transport Legea nr. 147/2000, cu modi- ficarile ulterioa- re C.F.R. Calatori (prin Im- primeria "Filaret")- se elibe- rează în baza cupoa- nelor de transport, tiparite de MMFES MMFES, prin ofici- ile de pensii, distribuie cupoa- nele Bugetul MT, cap. 60.01

8. Locuitorii Muntilor Apuseni titulari ai "Carne- tului de Mot" 50% reducere la tariful legitimati- ilor de cala- torie clasa a II-a, la toate catego- riile de tre- nuri de cala- tori Legea nr. 33/1996, cu modi- ficarile ulterioa- re C.F.R. Calatori - se elibe- rează bile- te bianco Se elibereaza bi- lete bianco în baza "Legitimatiei de Mot" Bugetul MT, cap. 60.01

9. Senatori şi depu- tati 100% reducere clasa I, tren de orice rang + vagon de dormit Legea nr. 4/1990, cu modi- ficarile ulterioa- re MT, bilete tip permise de calato- rie Parlamentul

10. Academi- cieni 100% reduce- re, clasa I, tren de orice rang Legea nr. 59/2000, cu com- pletarile ulterioa- re MT, bilete tip foaie Academia Română

Obiectul şi durata actului adiţional la contractul de servicii publice

(1) Prezentul act adiţional conţine, în conformitate cu art. 38 din Ordonanţa de urgenţă nr. 12/1998, republicată, cu modificările şi completările ulterioare, prevederile specifice Contractului de servicii publice al Societăţii Naţionale de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - S.A. pentru anul 2007.

(2) Prezentul act adiţional la Contractul de servicii publice pentru perioada 2004-2007 se încheie pentru anul 2007.

-------

la actul adiţional

------------------

CONDIŢII MINIME DE CONFORT

pe categorii de trenuri în trafic intern, valabile pentru planul de mers 2006/2007

┌──────────────────────────────┬────────────┬─────────┬─────────────┬──────────┐

│ │ Intercity │ Rapid │ Accelerat │ Personal │

│ Elemente de confort ├────┬───────┼───┬─────┼─────┬───────┼───┬──────┤

│ │cl. │ cl. │cl.│ cl. │ cl. │ cl. │cl.│ cl. │

│ │I │a II-a │I │aII-a│ I │a II-a │I │a II-a│

├──────────────────────────────┼────┴───────┼───┴─────┼─────┴───────┼───┴──────┤

│Viteza minimă comercială(km/h)│ 65 │ 55 │ 45 │ 35 │

├──────────────────────────────┼────────────┼─────────┼─────────────┼──────────┤

│Vagoane-restaurant sau bar în │ │ │ │ │

│compunere │ *) │ *) │ *) │ │

├──────────────────────────────┼────────────┼─────────┼─────────────┼──────────┤

│Servicii în vagoane clasă: │ │ │ │ │

├──────────────────────────────┼────────────┼─────────┼─────────────┼──────────┤

│- servire, la cerere, cu │ │ │ │ │

│ produse alimentare │ **) │ *) │ *) │ │

├──────────────────────────────┼────────────┼─────────┼─────────────┼──────────┤

│- anunţarea opririlor │ **) │ *) │ *) │ │

├──────────────────────────────┼────────────┼─────────┼─────────────┼──────────┤

│- ajutor acordat călătorilor │ │ │ │ │

│ la urcarea/coborârea │ **) │ *) │ *) │ │

│ în/din vagoane │ │ │ │ │

├──────────────────────────────┼────────────┼─────────┼─────────────┼──────────┤

│- difuzarea presei cotidiene │ *) │ *) │ *) │ │

├──────────────────────────────┼────────────┼─────────┼─────────────┼──────────┤

│- pliante şi broşuri cu mersul│ │ │ │ │

│ trenului │ **) │ **) │ *) │ │

├──────────────────────────────┼────────────┼─────────┼─────────────┼──────────┤

│Dotări ale vagoanelor: │ │ │ │ │

├──────────────────────────────┼────┬───────┼───┬─────┼─────┬───────┼───┬──────┤

│- fotolii tapiţate cu stofă │ **)│ **) │**)│ *) │ **) │ *) │**)│ *) │

├──────────────────────────────┼────┼───────┼───┼─────┼─────┼───────┼───┼──────┤

│- huse tetiere │ **)│ **) │ *)│ *) │ *) │ *) │ │ │

├──────────────────────────────┼────┼───────┼───┼─────┼─────┼───────┼───┼──────┤

│- perdele în compartimente │ **)│ **) │**)│ **) │ **) │ *) │ │ │

├──────────────────────────────┼────┼───────┼───┼─────┼─────┼───────┼───┼──────┤

│- iluminat fluorescent │ **)│ **) │**)│ **) │ **) │ **) │ *)│ *) │

├──────────────────────────────┼────┼───────┼───┼─────┼─────┼───────┼───┼──────┤

│- iluminat incandescent │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ (de siguranţă) │ **)│ **) │**)│ **) │ **) │ **) │**)│ **) │

├──────────────────────────────┼────┼───────┼───┼─────┼─────┼───────┼───┼──────┤

│- iluminat lizieră │ **)│ **) │ *)│ │ *) │ │ │ │

├──────────────────────────────┼────┼───────┼───┼─────┼─────┼───────┼───┼──────┤

│- ventilaţie │ **)│ **) │ *)│ *) │ *) │ *) │ │ │

├──────────────────────────────┼────┼───────┼───┼─────┼─────┼───────┼───┼──────┤

│- climatizare │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ (aer condiţionat) │ **)│ *) │ *)│ *) │ *) │ *) │ │ │

├──────────────────────────────┼────┼───────┼───┼─────┼─────┼───────┼───┼──────┤

│- sonorizare în compartiment │ **)│ **) │ *)│ *) │ *) │ *) │ │ │

├──────────────────────────────┼────┴───────┼───┴─────┼─────┴───────┼───┴──────┤

│Cabină de toaletă dotată cu │ │ │ │ │

│următoarele materiale │ │ │ │ │

│consumabile: │ │ │ │ │

├──────────────────────────────┼────────────┼─────────┼─────────────┼──────────┤

│- hârtie igienică şi săpun │ **) │ **) │ **) │ **) │

├──────────────────────────────┼────────────┼─────────┼─────────────┼──────────┤

│- şerveţele │ **) │ **) │ *) │ *) │

├──────────────────────────────┼────────────┼─────────┼─────────────┼──────────┤

│- odorizante în cabina WC │ **) │ **) │ **) │ **) │

└──────────────────────────────┴────────────┴─────────┴─────────────┴──────────┘

----

Notă *) Caracter facultativ.

Notă **) Caracter obligatoriu.

1) Cu excepţia vagoanelor nou-construite, modernizate.

Obligaţii specifice ale C.F.R. Călători pe anul 2007

(1) Pe durata de valabilitate a prezentului act adiţional - contractul de servicii publice, C.F.R. Călători se obligă să pregătească şi să pună în circulaţie numărul şi categoriile de trenuri necesare pentru asigurarea caracterului de serviciu public social pentru transportul feroviar public de călători. Numărul minim şi categoriile de trenuri care vor circula, pe secţii de circulaţie, care reprezintă pachetul minim social, se poate modifica prin ordin al ministrului transporturilor, pentru adaptarea la condiţiile concrete de piaţă sau la eventuale modificări intervenite la starea tehnică a infrastructurii.

(2) Pe durata de valabilitate a prezentului act adiţional la contractul de servicii publice, C.F.R. Călători se obligă să pună la dispoziţia publicului capacităţile de transport, în funcţie de evoluţia şi de cerinţele pieţei.

(3) Oferta de servicii se structurează pe următoarele categorii de trenuri

a) intercity;

b) rapide;

c) accelerate;

d) personale.

(4) C.F.R. Călători va asigura publicului călător următoarele tipuri de servicii

a) transportul de călători în trafic intern şi internaţional cu trenuri prevăzute în planul de mers al trenurilor, cu trenuri suplimentare sau cu trenuri special comandate;

b) capacităţi de transport diferenţiate pe criterii de confort şi de servicii: vagoane clasa I şi clasa a II-a, compartimentate şi necompartimentate, vagoane de dormit clasa I-a şi clasa a II-a, vagoane-cuşetă, salon, business, restaurant şi bar;

c) posibilitatea închirierii de vagoane de călători de diverse tipuri şi categorii;

d) vânzarea legitimaţiilor de călătorie cu anticipaţie de până la 30 de zile în trafic intern şi de până la 60 de zile în trafic internaţional;

(5) C.F.R. Călători va asigura pe toată durata contractului de servicii publice condiţiile minime obligatorii privind viteza comercială, confortul şi serviciile la bord, în funcţie de categoria trenului.

(6) Strategia de dezvoltare şi modernizare a C.F.R. Călători va fi în concordanţă cu legislaţia europeană în domeniul transportului feroviar de călători şi va asigura condiţiile necesare pentru integrarea europeană.

(7) C.F.R. Călători se obligă ca prin politica de marketing pe care o va promova să asigure satisfacerea cerinţei pieţei de transport feroviar public de călători.

(8) C.F.R. Călători se obligă să promoveze o politică tarifară corelată cu legislaţia în vigoare privind regimul tarifelor pentru serviciile publice cu caracter social, precum şi cu evoluţia pieţei de transport.

(9) Facilităţile acordate de C.F.R. Călători, potrivit reglementărilor în vigoare, pentru serviciile prestate anumitor categorii de persoane sunt prevăzute în anexa nr. 1.

(10) C.F.R. Călători se obligă să acţioneze permanent pentru utilizarea eficientă a resurselor materiale şi umane, asigurând astfel reducerea cheltuielilor reale de transport.

(11) Pentru utilizarea infrastructurii feroviare publice, C.F.R. Călători va plăti Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. tarifele de utilizare, care se stabilesc conform prevederilor legale.

-------

la actul adiţional

------------------

LISTA

poziţiei "Alte cheltuieli de investiţii", defalcată pe categorii de bunuri: dotări independente cu finanţare de la bugetul de stat pe anul 2007

Nr. crt. Nominalizarea achiziţiei de bunuri şi a altor cheltuieli de investiţii U.M. Cantitate Valoare (mii lei)

Dotări independente - total, din care: 174.054

I. VAGOANE, din care: buc. 189 119.384

I.1. Înlocuirea vagoanelor de călători cu durată de viaţă expirată prin dotarea cu vagoane noi buc. 20 60.786

I.2. Modernizarea şi dezvoltarea parcului de vagoane buc. 89 58.598

II. MODERNIZĂRI LOCOMOTIVE buc. 203 36.910

II.1 Modernizări locomotive electrice pentru creşterea fiabilităţii, a randamentelor şi interoperabile cu MAV buc. 178 23.234

II.2 Modernizări locomotive diesel electrice pentru asigurarea încălzirii electrice şi reducerea consumurilor buc. 13 5.317

II.3 Modernizarea locomotivelor diesel hidraulice buc. 12 8.359

II.4 Rame electrice pentru mediu parcurs buc. 8 17.760

------

Lista programelor prioritare

Principalele programe prioritare de dezvoltare, modernizare şi investiţii ale C.F.R. Călători pentru perioda de valabilitate a prezentului act adiţional sunt prevăzute în tabelul 1.

Tabelul nr. 1

┌───┬─────────────────────────────────────────────────┐

│Nr.│ Denumirea programului prioritar │

│crt. │

├───┼─────────────────────────────────────────────────┤

│ 1.│Program de dotare cu rame automotoare │

├───┼─────────────────────────────────────────────────┤

│ 2.│Program de realizare a sistemului automat de │

│ │eliberare şi rezervare bilete │

├───┼─────────────────────────────────────────────────┤

│ 3.│Program de dotare cu rame electrice de scurt, │

│ │mediu şi lung parcurs │

├───┼─────────────────────────────────────────────────┤

│ 4.│Program de modernizare a locomotivelor pentru │

│ │transportul de călători │

├───┼─────────────────────────────────────────────────┤

│ 5.│Program de dotare şi modernizare a vagoanelor de │

│ │călători │

└───┴─────────────────────────────────────────────────┘

Obligaţiile specifice ale Ministerului Transporturilor

1. Ministerul Transporturilor va aloca lunar sumele cuvenite C.F.R. Călători ca diferenţă între tarifele stabilite cu avizul autorităţilor publice competente şi costurile reale de transport, la care se adaugă o cotă de profit între 3% şi 5% din costul respectiv, prevăzute prin bugetul de venituri şi cheltuieli, urmând ca până la data de 31 ianuarie a anului următor societatea să prezinte la Ministerul Transporturilor dovada confirmată de Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. a efectuării pachetului minim social ce îi revenea.

2. Pentru facilităţile de călătorie acordate, potrivit legii, anumitor categorii de persoane, C.F.R. Călători va primi compensaţii corespunzătoare, în baza documentelor justificative prezentate de aceasta.

3. Ministerul Transporturilor va susţine finanţarea de la bugetul de stat sau din credite contractate de stat şi subîmprumutate Ministerului Transporturilor ori C.F.R. Călători şi rambursate de la bugetul de stat, în condiţiile legii, a investiţiilor pentru realizarea programelor prioritare, precum şi a proiectelor care asigură integrarea României în sistemul de transport feroviar european.

Parametrii de performanţă ai C.F.R. Călători pe anul 2007

Indicatorii de cantitate şi calitate ai activităţii de transport feroviar de călători privind funcţionarea C.F.R. Călători pe anul 2007 sunt

Indicatorul Programat 2007

Tren km (mii) 66.315

Călători km (milioane) 8.130

Număr maxim de trenuri, din care: 1.678

intercity 44

rapide 170

accelerate 69

personale 1.381

sezoniere 14

Lista trenurilor de călători incluse în pachetul minim social

Numărul trenurilor de călători pe fiecare categorie, care vor circula pe reţeaua feroviară, este cuprins în anexa la Contractul de activitate al Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.

Preţul prestaţiilor

(1) Preţul prestaţiilor ce fac obiectul actului adiţional la contractul de servicii publice în vigoare la data aprobării contractului este de 878.582 mii lei, la care se adaugă veniturile tarifare obţinute de C.F.R. Călători în urma aplicării tarifelor stabilite cu avizul autorităţilor publice competente, astfel încât să se prevadă o cotă de profit între 3% şi 5% referitor la costurile reale de transport.

(2) Preţul contractului poate fi revizuit pe baza solicitării justificate prezentate de societate.

Programul de reparaţii, modernizare şi achiziţii de material rulant

Programul de reparaţii, modernizare şi achiziţii de material rulant se asigură din fonduri proprii, din fonduri de la buget şi din finanţări externe şi se aprobă de către consiliul de administraţie, corelat cu starea tehnică a parcului, normele tehnice date de constructori şi reglementările specifice emise de Autoritatea Feroviară Română.

Principalele elemente de cheltuieli necesare pentru asigurarea pachetului minim social

Principalele elemente de cheltuieli utilizate pentru determinarea costurilor transportului public feroviar de călători sunt: cheltuieli cu combustibil şi lubrifianţi, cheltuieli cu energia electrică, cheltuieli cu utilizarea infrastructurii feroviare, cheltuieli cu reparaţiile, cheltuieli cu personalul, cheltuieli cu amortizarea, alte cheltuieli de exploatare, se dimensionează de consiliul de administraţie al societăţii, corelat cu programul de transport, şi se aprobă prin bugetul de venituri şi cheltuieli al societăţii, potrivit prevederilor legii.

Stabilirea nivelului de venituri prognozat pentru pachetul minim social şi politica tarifară

(1) C.F.R. Călători poate, după caz, să stabilească, în condiţiile legii, şi să adapteze la condiţiile pieţei tarifele pentru transportul feroviar public de călători, precum şi pentru alte prestaţii şi servicii din domeniul său de activitate, în scop comercial, în vederea menţinerii, sporirii sau creării unui anumit trafic în transportul de călători.

(2) Veniturile din transportul de călători pentru anul 2007 au fost estimate pornindu-se de la un nivel al indicatorului călători km de 8.130 milioane călători km şi de la prevederile art. 1 şi 2 din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 79/2006 privind majorarea tarifelor în transportul feroviar de călători pe teritoriul României.

Obiective cu efect cuantificat în nivelul veniturilor şi cheltuielilor

În vederea realizării programului de transport public feroviar în condiţiile definite prin prezentul contract şi a asigurării echilibrului economico-financiar al societăţii, consiliul de administraţie va aproba, va analiza permanent şi va adapta la condiţii concrete şi evoluţia preţurilor şi tarifelor - obiective cu efect cuantificat în nivelul veniturilor şi cheltuielilor.

Nivelul contribuţiei de la bugetul de stat ca plată a serviciilor publice pentru acoperirea diferenţei dintre nivelul costurilor şi cel al veniturilor realizate din tarifele aprobate

Metodologia de calcul şi nivelul sumelor lunare necesare pentru acoperirea serviciului public social, ca diferenţă între tarifele stabilite cu avizul autorităţilor publice competente şi costurile reale de transport, la care se adaugă cota de profit între 3% şi 5%, se stabilesc de Ministerul Economiei şi Finanţelor şi Ministerul Transporturilor, în conformitate cu Normele privind fundamentarea, acordarea şi justificarea sumelor primite de la bugetul de stat pentru unele activităţi desfăşurate de unii agenţi economici, prin bugetul Ministerului Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului, precum şi a transferurilor consolidabile acordate bugetelor locale pentru străzile care se vor amenaja în perimetrele destinate construcţiilor de cvartale de locuinţe noi în localităţile rurale şi urbane, aprobate prin Ordinul ministrului finanţelor publice şi al ministrului transporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 504/501/2005, şi cu Hotărârea Guvernului nr. 2.408/2004 privind metodologia de acordare de la bugetul de stat şi/sau de la bugetele locale a diferenţei dintre tarife şi costuri în transportul feroviar public de călători, cu modificările şi completările ulterioare.

Regulile privind amendamentele şi modificările la contract

(1) Modificările la prezentul act adiţional se fac cu acordul ambelor părţi, potrivit legii.

(2) Pentru evenimente de forţă majoră - calamităţi naturale, grevă, ce se vor manifesta pe durata de valabilitate a prezentului act adiţional, sunt stabilite principii generale de continuare a derulării contractului.

(3) În cazul conflictelor de muncă, greva este permisă cu condiţia ca organizatorii şi conducătorii grevei să asigure serviciile esenţiale, dar nu mai puţin de o treime din activitatea normală, cu satisfacerea necesităţilor minime de viaţă ale comunităţilor locale.

(4) Forţa majoră, conform prezentului act adiţional, reprezintă orice eveniment sau cauză, imprevizibile şi de neînlăturat, produse fără vina părţilor contractante, ce nu au putut fi anticipate la încheierea actului adiţional şi care exonerează oricare dintre părţi de îndeplinirea totală sau parţială a obligaţiilor ce decurg din acest act adiţional.

(5) Partea care invocă forţa majoră va notifica imediat în scris celeilalte părţi producerea sau terminarea evenimentului de forţă majoră. Autoritatea calificată va confirma orice eveniment de forţă majoră, menţionând circumstanţele producerii acestuia.

Răspunderea contractuală

(1) Părţile se obligă să execute prezentul act adiţional întocmai şi cu bună-credinţă.

(2) Pentru neexecutarea sau executarea necorespunzătoare a obligaţiilor contractuale, partea în culpă datorează despăgubiri potrivit dispoziţiilor dreptului comun.

Anexele nr. 1-3 fac parte integrantă din prezentul act adiţional.

la Contractul de servicii publice pentru perioada 2004-2007 al Societăţii Naţionale de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - S.A.

Capitolul I

Dispoziţii generale

Capitolul II

Obligaţii specifice ale părţilor pe anul 2007

Capitolul III

Condiţii specifice de funcţionare a C.F.R. Călători pe anul 2007