AMENDAMENT din 17 mai 1991

la Convenţia internationala pentru securitatea containerelor, incheiata la Geneva la 2 decembrie 1972, adoptate de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezolutia Comitetului Securitatii Maritime - MSC.20(59) la Londra la 17 mai 1991*)

-----------

Notă *) Traducere.

Amendamente la anexa I

1. Paragraful 1 b) din regula 1 se inlocuieste cu

"b) Pe fiecare container toate marcajele indicand masa bruta maxima trebuie să corespunda cu informaţiile privind masa bruta maxima, inscrise pe placuta pentru aprobarea de securitate."

2. Paragraful 1 c) din regula 1 se elimina.

3. Un nou paragraf 1 c) se adauga la regula 1, având urmatorul text

"c) Proprietarul containerului va indeparta placuta pentru aprobarea de securitate dacă

- containerul a fost modificat într-un mod care ar anula acceptarea initiala şi informaţiile inscrise pe placuta pentru aprobarea de securitate; sau

- containerul este scos din exploatare şi nu este mentinut în conformitate cu convenţia; sau

- acceptarea a fost retrasa de administratie."

4. Din paragraful 2 d) al regulii 2 se elimina ultimele doua propozitii.

5. Paragraful 3 d) din regula 2 se elimina.

6. După capitolul IV se adauga capitolul V având urmatorul text

"CAPITOLUL V

Reguli pentru acceptarea containerelor modificate

REGULA 11

Acceptarea containerelor modificate

Proprietarul unui container acceptat care a fost modificat într-un mod ce a dus la schimbari structurale trebuie să instiinteze administratia sau o organizaţie acceptata, corespunzător autorizata de aceasta, referitor la respectivele schimbari. Administratia sau organizaţia autorizata poate solicita, după caz, repetarea incercarilor containerului modificat înainte de a elibera un nou certificat."

Amendamente la anexa II

1. în descrierea de la secţiunea 1.A) "Ridicare prin piese de colt" se adauga urmatoarea fraza în rubrica "Sarcina interioara"

"În cazul unui container-cisterna, dacă masa sarcinii interioare de proba plus tara este mai mica de 2 R, se va aplica containerului o sarcina suplimentara repartizata pe toata lungimea cisternei."

2. În descrierea de la secţiunea 1.B) "Ridicare prin diverse alte metode" se adauga urmatoarea fraza în rubrica "Sarcina interioara"

"În cazul unui container-cisterna, dacă masa sarcinii interioare de proba plus tara este mai mica de 1,25 R, se va aplica containerului o sarcina suplimentara repartizata pe toata lungimea cisternei."

-----------