ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 80 din 11 septembrie 2003

Se accepta amendamentele la anexa Convenţiei internaţionale pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, 1974, amendata, adoptate prin Rezoluţia nr. 1 a Conferintei Organizaţiei Maritime Internaţionale, la Londra, în perioada 9-13 decembrie 2002, prevăzute în anexa nr. 1.

AMENDAMENT 11/09/2003

Se accepta Codul internaţional pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare, denumit în continuare Codul ISPS, adoptat prin Rezoluţia nr. 2 a Conferintei Organizaţiei Maritime Internaţionale, la Londra, în perioada 9-13 decembrie 2002, prevăzut în anexa nr. 2.

COD ISPS 09/12/2002

Se împuterniceşte Ministerul Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului sa aducă la îndeplinire prevederile amendamentelor la Convenţia internationala pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare - SOLAS 1974 - acceptate prin art. 1, şi a prevederilor Codului internaţional pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare, acceptat prin art. 2.

Toate companiile care au în proprietate sau operează nave care arboreaza pavilionul român sunt obligate să respecte prevederile Codului ISPS, să solicite şi să obţină de la Autoritatea Navala Română certificatele impuse prin prevederile Codului ISPS.

Autoritatea Navala Română evalueaza şi certifica sistemele de securitate organizate de companii la bordul navelor care arboreaza pavilionul român, în conformitate cu prevederile Codului internaţional privind securitatea navei şi facilitatii portuare, folosind în acest scop personalul propriu sau organizaţii recunoscute care sunt autorizate de Ministerul Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului şi care au încheiat, în acest sens, cu acesta, un protocol.

Toţi agenţii economici care operează facilităţi portuare, din categoria celor care fac obiectul prevederilor Codului ISPS, în porturile şi/sau pe căile navigabile interioare din România, sunt obligaţi să respecte prevederile Codului ISPS, să solicite şi să obţină de la administraţiile portuare şi/sau de cai navigabile, declaraţia de conformitate a facilitatii portuare.

(1) Pentru facilităţile portuare situate în porturile maritime Constanta, Midia şi Mangalia, inclusiv Zona Libera din Portul Constanta, evaluarea şi certificarea se fac de către Compania Naţionala "Administraţia Porturilor Maritime" Constanta - S.A.

(2) Pentru facilităţile portuare situate în porturile Dunării Maritime Brăila, Galaţi şi Tulcea, inclusiv în zonele libere situate în vecinătatea acestor porturi, evaluarea şi certificarea se fac de către Compania Naţionala "Administraţia Porturilor Dunării Maritime" Galaţi - S.A.

(3) Pentru facilităţile portuare situate pe Canalul Dunăre-Marea Neagra, inclusiv din Zona Libera, evaluarea şi certificarea se fac de către Compania Naţionala "Administraţia Canalelor Navigabile" Constanta - S.A.

(4) Pentru facilităţile portuare situate pe Canalul Sulina inclusiv din Portul Sulina şi Zona Libera, evaluarea şi certificarea se fac de către Regia Autonomă "Administraţia Fluviala a Dunării de Jos" Galaţi.

(5) Administraţiile portuare şi/sau de cai navigabile, prevăzute la alin. (1)-(4), evalueaza şi certifica sistemele de securitate în conformitate cu prevederile Codului internaţional privind securitatea navei şi facilitatii portuare, organizate de agenţii economici care operează facilităţi portuare aflate în porturile şi/sau pe căile navigabile stabilite mai sus, folosind în acest scop personalul propriu sau organizaţii recunoscute care sunt autorizate de Ministerul Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului şi care au încheiat, în acest sens, cu acesta, un protocol.

(1) Autoritatea Navala Română controlează şi verifica respectarea prevederilor Codului ISPS de către toate navele maritime, indiferent de pavilion, care intra şi ies în şi din porturile şi/sau căile navigabile interioare din România.

(2) Navele care nu respecta prevederile Codului ISPS nu sunt admise să între sau sa părăsească porturile şi/sau căile navigabile interioare din România, începând cu data de 1 iulie 2004.

Toate comunicaţiile referitoare la securitate, desfăşurate între nave şi porturile româneşti, se derulează prin Compania Naţionala de Radiocomunicatii Navale "Radionav" - S.A. Constanta care asigura ascultarea şi transmiterea continua a mesajelor, cu păstrarea caracterului secret al acestora.

Ministerul Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului poate stabili, dacă este oportun, prin ordin al ministrului, aplicarea prevederilor Codului internaţional pentru securitatea navei şi facilitatii portuare şi pentru alte nave şi facilităţi portuare decât cele prevăzute la art. 2.

În termen de 60 de zile de la publicarea în Monitorul Oficial al României, Partea I, a prezentei ordonanţe de urgenţă, Ministerul Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului va elabora normele metodologice de implementare a prevederilor Codului ISPS acceptat prin art. 2 şi le va supune spre aprobare Guvernului.

PRIM-MINISTRU

ADRIAN NASTASE

Contrasemnează

---------------

Ministrul transporturilor,

construcţiilor şi turismului,

Miron Tudor Mitrea

Ministrul afacerilor externe,

Mircea Geoana

Ministrul administraţiei şi internelor,

Ioan Rus

p. Ministrul finanţelor publice,

Gheorghe Gherghina,

secretar de stat

Bucureşti, 11 septembrie 2003.

Nr. 80.

pentru acceptarea de către România a amendamentelor la anexa Convenţiei internaţionale pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, 1974, amendata, şi a Codului internaţional pentru securitatea navelor şi facilităţilor portuare, adoptate la Conferinţa Organizaţiei Maritime Internaţionale, la Londra, în perioada 9-13 decembrie 2002

În temeiul prevederilor art. 114 alin. (4) din Constituţie,

Guvernul României adopta prezenta ordonanţă de urgenţă.