HOTĂRÂRE nr. 732 din 26 iulie 2001

Prevederile prezentei hotărâri stabilesc condiţiile introducerii pe piaţa

a) a benzinei identificate conform poziţiilor tarifare 2710.00.27, 2710.00.29, 2710.00.32, 2710.00.34 şi 2710.00.36 din Tariful vamal de import al României;

b) a motorinei identificate conform poziţiei tarifare 2710.00.66 din Tariful vamal de import al României.

SPECIFICAŢII TEHNICE pentru carburanţii folosiţi la autovehiculele echipate cu motoare cu aprindere prin scânteie, impuse la introducerea pe piaţă, în vederea protejării sănătăţii populaţiei şi a mediului

Benzină

Parametrii Unitatea Limitele1) Încercare

minim maxim metoda data publicării

Cifra octanică "research" 95 - EN 25164 1993

Cifra octanică "motor" 85 - EN 25163 1993

Presiunea vaporilor "Reid" în perioada de vară2) kPa - 60,0 EN 12 1993

Distilare

- evaporat la 100°C % v/v 46,0 - EN-ISO 3405 1988

- evaporat la 150°C % v/v 75,0 -

Analize hidrocarburi

- olefine % v/v - 18,03) ASTM D1319 1995

- aromatice - 42,0 ASTM D1319 1995

- benzen - 1,0 pr. EN 12177 1995*)

Conţinut de oxigen % m/m - 2,7 EN 1601 1996

Oxigenanţi

- metanol % v/v - 3 EN 1601 1996

trebuie adăugaţi agenţi de stabilizare

- etanol % v/v - 5 EN 1601 1996

pot fi necesari agenţi de stabilizare

- alcool izopropilic % v/v - 10 EN 1601 1996

- alcool terbutilic % v/v - 7 EN 1601 1996

- alcool izobutilic % v/v - 10 EN 1601 1996

Eter conţinând 5 sau mai multe molecule de carbon % v/v - 15 EN 1601 1996

Alţi oxigenanţi4) % v/v - 10 EN 1601 1996

Conţinut de sulf mg/kg - 150 pr. EN-ISO/ DIS 14596 1996*)

Conţinut de plumb g/l - 0,005 EN 237 1996

Notă *) Publicaţiile lunare vor fi completate la timpul potrivit.

*1) Valorile menţionate în specificaţie sunt "valori adevărate". La stabilirea valorilor lor limita au fost aplicati termenii ISO 4259 "Produse petroliere - determinarea şi aplicarea datelor de precizie în relaţie cu metodele de testare" şi a fost fixată o valoare minima, fiind luată în considerare o diferenţa minima de 2R peste zero (R=reproductibilitatea). Rezultatele măsurătorilor individuale vor fi interpretate pe baza criteriilor descrise în ISO 4259 (publicat în 1995).

*2) Perioada de vara va începe la 1 mai şi se va termina la 30 septembrie. Pentru statele membre cu condiţii climatice specifice zonei arctice perioada de vara va începe la 1 iunie şi se va sfarsi la 31 august, iar RVP este limitat la 70kP.

*3) Excepţie pentru benzina regular fără plumb, cifra octanica "motor" minima (MON) va fi de 81 şi cifra octanica "research" (RON) va fi de 91, iar conţinutul maxim de olefine va fi de 21% v/v. Aceste limite nu vor împiedica introducerea comercializării de către statele membre a altor benzine fără plumb cu cifre octanice mai mari decât cele stabilite în aceasta anexa.

*4) Alţi monoalcooli cu punct de distilare nu mai mare decât punctul final de distilare prevăzut în specificaţiile naţionale, iar dacă acestea nu exista, în specificaţiile industriale pentru combustibilii la motor.

În sensul prezentei hotărâri, următorii termeni se definesc astfel

a) benzina - carburant petrolier utilizat pentru autovehicule cu motoare cu aprindere prin scanteie;

b) motorina - carburant petrolier utilizat pentru autovehicule cu motoare Diesel;

c) introducerea pe piaţa - acţiunea de a face disponibil pentru prima data, contra cost sau gratuit, un produs în vederea distribuirii şi/sau a utilizării.

SPECIFICAŢII TEHNICE pentru carburanţii folosiţi la autovehiculele echipate cu motoare cu aprindere prin scânteie, impuse la introducerea pe piaţă, în vederea protejării sănătăţii populaţiei şi a mediului

Benzină

Parametrii Unitatea Limitele1) Încercare

minim maxim metoda data publicării

Cifra octanică "research" 95 - EN 25164 1993

Cifra octanică "motor" 85 - EN 25163 1993

Presiunea vaporilor "Reid" în perioada de vară2) kPa -

Distilare

- evaporat la 100°C % v/v - -

- evaporat la 150°C % v/v - -

Analize hidrocarburi

- olefine % v/v -

- aromatice % v/v - 35,0

- benzen % v/v - ASTM D1319 1995

Conţinut de oxigen % m/m -

Conţinut de sulf mg/kg - 50 pr. EN-ISO/DIS 14596 1996*)

Conţinut de plumb g/l -

Notă *) Publicaţiile lunare vor fi completate la timpul potrivit.

*1) Valorile menţionate în specificaţie sunt "valori adevărate". La stabilirea valorilor lor limita au fost aplicati termenii ISO 4259 "Produse petroliere - determinarea şi aplicarea datelor de precizie în relaţie cu metodele de testare" şi a fost fixată o valoare minima, fiind luată în considerare o diferenţa minima de 2R peste zero (R=reproductibilitatea). Rezultatele măsurătorilor individuale vor fi interpretate pe baza criteriilor descrise în ISO 4259 (publicat în 1995).

(1) Se admite introducerea pe piaţa, de la data de 1 ianuarie 2005, numai a benzinei fără plumb.

(2) Benzina la care se face referire la alin. (1) poate fi

a) benzina în care tetraetilul de plumb este înlocuit cu alt aditiv, care să permită funcţionarea corespunzătoare a autovehiculelor care nu au fost prevăzute sa funcţioneze cu benzina fără plumb;

b) benzina care respecta specificaţiile tehnice prevăzute în anexa nr. 1, care să permită funcţionarea corespunzătoare a autovehiculelor care au fost prevăzute sa funcţioneze cu benzina fără plumb.

SPECIFICAŢII TEHNICE

pentru carburanţii folosiţi la autovehiculele echipate cu motoare

cu aprindere prin comprimare, impuse la introducerea pe piaţa, în vederea

protejării sănătăţii populaţiei şi a mediului

Motorină

Parametrii Unitatea Limitele1) Încercare

minim maxim metoda data publicării

Număr cetanic 51,0 - EN-ISO 5165 1992

Densitate la 15°C kg/m3 - 845 EN-ISO 3675 1995

Distilare

95% °C - 360 EN-ISO 3405 1998

Hidrocarburi aromatice policiclice % m/m - 11 IP 391 1995

Conţinut de sulf mg/kg - 350 pr. EN-ISO/DIS 14596 1996*)

Notă *) Publicaţiile lunare vor fi completate la timpul potrivit.

*1) Valorile menţionate în specificaţie sunt "valori adevărate". La stabilirea valorilor lor limita au fost aplicati termenii ISO 4259 "Produse petroliere - determinarea şi aplicarea datelor de precizie în relaţie cu metodele de testare" şi a fost fixată o valoare minima, fiind luată în considerare o diferenţa minima de 2R peste zero (R=reproductibilitatea). Rezultatele măsurătorilor individuale vor fi interpretate pe bazele criteriilor descrise în ISO 4259 (publicat în 1995).

Se admite introducerea pe piaţa, de la data de 1 ianuarie 2007, numai a benzinei fără plumb care corespunde specificatiilor tehnice prevăzute în anexa nr. 2.

SPECIFICAŢII TEHNICE

pentru carburanţii folosiţi la autovehiculele echipate cu motoare

cu aprindere prin comprimare, impuse la introducerea pe piaţa, în vederea

protejării populaţiei şi a mediului

Motorină

Parametrii Unitatea Limitele1) Încercare

minim maxim metoda data publicării

Număr cetanic -

Densitate la 15°C kg/m3 -

Distilare

95% °C -

Hidrocarburi aromatice policiclice % m/m -

Conţinut de sulf mg/kg - 50 pr. EN-ISO/DIS 14596 1996*)

Notă *) Publicaţiile lunare vor fi completate la timpul potrivit.

*1) Valorile menţionate în specificaţie sunt "valori adevărate". La stabilirea valorilor lor limita au fost aplicati termenii ISO 4259 "Produse petroliere - determinarea şi aplicarea datelor de precizie în relaţie cu metodele de testare" şi a fost fixată o valoare minima, fiind luată în considerare o diferenţa minima de 2R peste zero (R=reproductibilitatea). Rezultatele măsurătorilor individuale vor fi interpretate pe baza criteriilor descrise în ISO 4259 (publicat în 1995).

Pentru autovehiculele care sunt prevăzute sa funcţioneze cu benzina fără plumb, în condiţii de impact minim asupra mediului, se permite introducerea pe piaţa a benzinei fără plumb care corespunde specificatiilor tehnice prevăzute în anexele nr. 1 şi 2.

Se admite introducerea pe piaţa, de la data de 1 ianuarie 2005, numai a motorinei care corespunde specificatiilor tehnice prevăzute în anexa nr. 3.

Se admite introducerea pe piaţa, de la data de 1 ianuarie 2007, numai a motorinei care corespunde specificatiilor tehnice prevăzute în anexa nr. 4.

Pentru autovehiculele care sunt prevăzute sa funcţioneze cu motorina, în condiţii de impact minim asupra mediului, se permite introducerea pe piaţa a motorinei care corespunde specificatiilor tehnice prevăzute în anexele nr. 3 şi 4.

(1) Metodele de încercare pentru determinarea limitelor parametrilor prevăzuţi în specificaţiile tehnice ale benzinei şi motorinei sunt cele din standardele prevăzute în anexele nr. 1 şi 3.

(2) Până la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri Ministerul Industriei şi Resurselor şi Asociaţia de Standardizare din România vor asigura adoptarea standardelor la care se face referire la alin. (1).

Constituie contravenţie, dacă fapta nu a fost comisă în astfel de condiţii încât, potrivit legii penale, să fie considerată infracţiune, nerespectarea prevederilor art. 3, art. 4, art. 6 şi ale art. 7 şi se sancţionează în conformitate cu art. 83 pct. 3 lit. d) şi e) din Legea nr. 137/1995, republicată.

(1) Constatarea contravenţiilor şi aplicarea sancţiunilor prevăzute la art. 10 se fac de către personalul împuternicit din cadrul Ministerului Apelor şi Protecţiei Mediului.

(2) Contravenţiilor prevăzute la art. 10 le sunt aplicabile dispoziţiile Legii nr. 32/1968 privind stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor, cu modificările şi completările ulterioare.

Anexele nr. 1-4 fac parte integrantă din prezenta hotărâre.

Prezenta hotărâre va intra în vigoare la data de 1 ianuarie 2002.

PRIM-MINISTRU

ADRIAN NASTASE

Contrasemnează

──────────────

p. Ministrul industriei şi resurselor,

Mihai Berinde,

secretar de stat

p. Ministrul integrării europene,

Andrei Popescu,

secretar de stat

p. Ministrul apelor

şi protecţiei mediului,

Florin Stadiu,

secretar de stat

privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa a benzinei şi motorinei

În temeiul prevederilor art. 107 din Constituţia României şi ale art. 43 lit. c) din Legea protecţiei mediului nr. 137/1995, republicată,

Guvernul României adopta prezenta hotărâre.