Legislator Case Law & Legislation
299666 RO

HOTĂRÂRE nr. 575 din 4 iulie 2025 pentru reaprobarea indicatorilor tehnico-economici aferenți obiectivului de investiții "Acces rutier complementar descărcare A3 - Comarnic", județul Prahova

5 Articles / Provisions · Romania
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Statutory Text (5 Articles)

HOTĂRÂRE nr. 575 din 4 iulie 2025 · GUVERNUL ROMÂNIEI · MONITORUL OFICIAL nr. 636 din 7 iulie 2025

Se reaprobă indicatorii tehnico-economici aferenți obiectivului de investiții „Acces rutier complementar descărcare A3 - Comarnic“, județul Prahova, prevăzuți în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre.

HOTĂRÂRE nr. 575 din 4 iulie 2025 · GUVERNUL ROMÂNIEI · MONITORUL OFICIAL nr. 636 din 7 iulie 2025

CARACTERISTICILE PRINCIPALE ȘI INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI

ai obiectivului de investiții „Acces rutier complementar descărcare A3 - Comarnic“

Ordonator principal de credite: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii

Beneficiar: Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere - S.A./ Consiliul Județean Prahova

Amplasament: județul Prahova

Valoarea totală a investiției (inclusiv TVA): 470.068 mii lei

(în prețuri la 1.11.2024/1 euro = 4,9747 lei)

din care C + M (inclusiv TVA): 430.329 mii lei

din care

valoare rest de finanțat (inclusiv TVA): 381.649 mii lei

(în prețuri la 1.11.2024/1 euro = 4,9747 lei)

din care C + M (inclusiv TVA): 365.030 mii lei

Durata de realizare a investiției rest de executat: 14 luni

Eșalonare rest de executat (inclusiv TVA)

INV Anul I 228.989 mii lei Anul II 152.660 mii lei

C + M 219.018 mii lei 146.012 mii lei

Capacități

- lungime drum: 5,898 km

- lățime platformă: 9,50-10,00 m

- structuri (poduri/pasaje/viaducte): 4 buc.

- amenajare intersecții la nivel: 18 buc.

Factori de risc

Obiectivul se va proteja antiseismic conform prevederilor Normativului „Cod de proiectare seismică“ P100-1/2013, cu modificările și completările ulterioare.

Finanțarea investiției

Finanțarea obiectivului de investiții se realizează din fonduri externe nerambursabile - Programul Transport (P.T.) 2021-2027 și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, precum și din alte surse legal constituite, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.

HOTĂRÂRE nr. 575 din 4 iulie 2025 · GUVERNUL ROMÂNIEI · MONITORUL OFICIAL nr. 636 din 7 iulie 2025

Finanțarea obiectivului de investiții prevăzut la art. 1 se realizează din fonduri externe nerambursabile - Programul Transport (P.T.) 2021-2027 și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, precum și din alte surse legal constituite, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.

HOTĂRÂRE nr. 575 din 4 iulie 2025 · GUVERNUL ROMÂNIEI · MONITORUL OFICIAL nr. 636 din 7 iulie 2025

Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, prin Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere - S.A., răspunde de modul de utilizare a sumelor prevăzute în anexă, în conformitate cu prevederile legale în vigoare.

HOTĂRÂRE nr. 575 din 4 iulie 2025 · GUVERNUL ROMÂNIEI · MONITORUL OFICIAL nr. 636 din 7 iulie 2025

În temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, și al art. 42 alin. (2) din Legea nr. 500/2002 privind finanțele publice, cu modificările și completările ulterioare,

Guvernul României adoptă prezenta hotărâre.

PRIM-MINISTRU

ILIE-GAVRIL BOLOJAN

Contrasemnează

Viceprim-ministru,

Marian Neacșu

p. Ministrul transporturilor și infrastructurii,

Bogdan-Stelian Mîndrescu,

secretar de stat

Ministrul dezvoltării, lucrărilor publice și administrației,

Cseke Attila-Zoltán

Ministrul finanțelor,

Alexandru Nazare

București, 4 iulie 2025.

Nr. 575.

------

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →