ARANJAMENT PARTICULAR din 27 decembrie 1923

Pentru a egaliza taxele pe calea cablului Constantinopol cu acele ale altor cai existente, taxa terminala a Turciei taxa aferentă cablului şi taxa teritorială de transit a României, au fixat conform tablourilor aci alăturat prezentul aranjament.

──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

TABLOU A

Taxe terminale Centime

──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Turcia Pentru corespondenta schimbată prin linia

de cablu Constanta între Turcia şi

──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

1. Fiume, Franţa şi Italia 20

──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

2. Elvetia 21

──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

3. Malta 22,5

──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

4. Belgia, Spania, Gibraltar, Luxemburg,

Norvegia, Ţările de Jos şi Portugalia 23

──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

5. Azorele, Algeria, Canaria, Marea Britanie,

Irlanda, Maroc, (Tanger), Senegalia şi Tunis 24

──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

6. Feroe şi Islanda 24,5

──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

7. Sara 25

──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

8. Germania, Danemarca, Finlanda, Lituania

şi Suedia 28

──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

9. Pentru toate celelalte corespondente 30

──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

1. între Turcia din Europa de o parte

şi România de altă parte 14,5

──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

2. între Turcia din Asia de o parte şi

România de altă parte 20

──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

TABLOU B

Taxe de transit

──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Pentru corespondentele între Europa şi Persia

(linia Constanta-Constantinopol-Makou 67

──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Semnat, Ihsan-Djemal

Semnat, I. Manea

Taxele aferente cablului vor fi împărţite între cele doua administratiuni contractante în părţi egale.

──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

TABLOU A

Taxe de transit Centime

──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Cablu Constantinopol-

Constanta

──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Pentru corespondenta schimbată între Turcia şi

──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

1. Cirenaica, Fiume, Italia şi Tripolitania 1

──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

2. Regatul (S.C.S.) 1,5

──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

3. Azorele, Algeria, Canaria, Spania,

Gibraltar, Malta, Maroc, Portugalia,

Senegal şi Tunis 2

──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

4. Elvetia 2,5

──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

5. Irlanda, Sara 3

──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

6. Germania, Austria, Belgia, Danemarca,

Dantzig, Estonia, Feroe, Finlanda,

Ungaria, Islanda, Letonia, Lituania,

Luxemburg, Norvegia, Ţările de Jos,

Polonia, România, Suedia, Cehoslovacia 3,5

──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

7. Marea Britanie 4

──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

8. Franţa 4,5

──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

9. Pentru toate celelalte corespondente 8

──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

TABLOU B

──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Pentru corespondentele între Europa şi Persia

(linia Constanta-Constantinopol-Makou 3

──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Semnat, Ihsan-Djemal

Semnat, I. Manea

Cele doua administratiuni se angajează de a întreţine în cele mai bune condiţiuni tehnice firele aeriene Constantinopol-Killios şi Bucureşti-Constanta, cum şi firele lor de jonctiune cu ţările străine.

──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Taxe de transit Centime

──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

România Pentru corespondentele schimbate

între Turcia şi

──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

1. Azore, Algeria, Canaria, Cirenaica, Fiume,

Italia, Maroc, Regatul (S. C. C.), Senegalia,

Tripolitania şi Tunis 2

──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

2. Spania, Gibraltar, Irlanda, Portugalia

şi Elvetia 3

──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

3. Austria, Feroe, Franţa, Marea Britanie,

Islanda şi Malta 3,5

──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

4. Pentru toate celelalte corespondente 7

──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Semnat, Ihsan-Djemal

Semnat, I. Manea

-------------

Părţile contractante vor înlocui aparatul Hughes, actualmente întrebuinţat în exploatarea cablului prin aparatul Siemensrapid, în cel mai scurt timp.

Administraţia română se angajează a restabili pe cat posibil comunicatiunea directa Constantinopol-Bucureşti-Berlin.

Cheltuielile de reparaţiunea cablului vor fi suportate în părţi egale de cele doua administratiuni contractante.

Iniţiativa reparaţiunilor deranjamentelor cari se vor putea produce pe jumătatea cablului spre România, adică pe o lungime de 171,606 metri contat dela Constanta, va aparţine administraţiei române, şi acele ce se vor produce pe restul cablului va aparţine administraţiunii turcesti; cu toate acestea administraţiunea neobligata va avea facultatea de a trimite un delegat a lua parte la lucrări şi la stabilirea conturilor; delegatul administraţiei initiatrice fiind obligat de a-i procura la cerere toate indicatiunile asupra preţului materialelor, mana de lucru, chiria vasului etc.

Conturile cheltuielilor de reparatiune vor fi făcute în franci aur, în dublu şi semnate dacă este locul, de delegaţii celor două administratiuni.

Administraţiunea care va avea iniţiativa reparaţiunilor va trimite fără întîrziere un exemplar al conturilor celeilalte administratiuni care după verificare, va plati sumele datorite conform prescripţiunilor paragrafului 3 din art. 78 al regulamentului telegrafic internaţional.

Taxele cablului percepute în perioada care începe dela 6 Octomvrie 1923 pînă la data punerii în vigoare a prezentului aranjament vor fi repartizate în părţi egale între cele doua administratiuni contractante.

Prezentul aranjament va rămîne în vigoare pentru o perioadă nedeterminată; cu toate aceste taxele prevăzute în anexele 1, 2 şi 3 vor putea fi modificate la orice epoca, după o înţelegere prealabilă între cele doua părţi contractante.

Făcut în dublu exemplar la Constantinopol, la 27 Decemvrie 1923.

Semnat

în numele administraţiunii postelor,

telegrafelor şi telefoanelor din Turcia

Ihsan Djemal

Semnat

în numele administraţiunii postelor,

telegrafelor şi telefoanelor din România

I. Manea

stabilit între administraţia postelor, telegrafelor şi telefoanelor din România de o parte şi administraţia postelor, telegrafelor şi telefoanelor din Turcia de alta, pentru a regula exploatarea cablului Constanta-Constantinopol

În virtutea art. 17 al Conventiunii telegrafice internaţionale dela St. Petersbourg şi art. 110 al tratatului dela Lausanne, subsemnaţii: d. Manea, delegatul României şi d. Ihsan-Djemal Bey, delegat al Turciei de o potriva autorizaţi de guvernele respective, au de comun acord şi sub rezerva aprobării autorităţilor competente a Statelor lor, stabilit dispoziţiunile următoare