REZOLUȚIA MSC.102-24-Add.1-Corr.1 din 10 martie 2023 referitoare la rectificările la Convenția internațională pentru ocrotirea vieții omenești pe mare, 1974

Notă

Conținută de ORDINUL nr. 2.093 din 7 decembrie 2023, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 1.140 din 18 decembrie 2023.

RAPORTUL

Comitetului de siguranță maritimă privind cea de-a 102-a sesiune a sa

Corrigendum

ANEXA 1

REZOLUȚIA MSC.474(102)

Amendamente la Convenția internațională pentru ocrotirea vieții omenești pe mare, 1974, așa cum a fost amendată

ANEXĂ

Partea B-2

Compartimentare, integritate etanșă la apă și la intemperii

Regula 12 - Picul prova și pereții etanși din compartimentul mașini, tuneluri de linie de arbori etanși etc.

În paragraful 6.3 renumerotat se adaugă „sau 6.2“ pentru a se citi după cum urmează

6.3 Dacă picul prova se divizează pentru a reține două tipuri diferite de lichide, Administrația poate permite ca peretele de coliziune să fie străpuns de două țevi, sub puntea pereților etanși la navele de pasageri și sub puntea de bord liber la navele de marfă, fiecare dintre acestea fiind montată conform paragrafului 6.1 sau 6.2, cu condiția ca Administrația să fie de acord cu faptul că nu există nicio alternativă practică privind montarea celei de-a doua țevi și cu faptul că, ținând cont de compartimentarea suplimentară prevăzută în picul prova, siguranța navei este menținută.