PROTOCOL din 8 februarie 1975

În conformitate cu prevederile articolului 9, punctul 1, litera b) şi punctul 2 din acord Comisia mixtă pentru reconstituirea şi marcarea frontierei de stat româno-iugoslave, prin măsurători pe teren, a marcat traseul frontierei de stat româno-iugoslave în zona obiectului principal al Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, pe fluviul Dunarea, după cum urmează

- din punctul 5 cu coordonatele x = 4 949 098,85; y = 7 621 232,93, situat pe linia de frontieră la 700 m de mijlocul laturii amonte a barajului deversor, linia de frontieră continua în linie dreapta pînă la punctul 2 cu coordonatele x = 4 948 552,66; y = 7 621 670,71, care marcheaza mijlocul laturii amonte a fundaţiei barajului deversor;

- din punctul 2 linia de frontieră traverseaza barajul deversor pe la mijloc şi în linie dreapta perpendicular pe axul longitudinal al barajului, continua pînă la punctul 6 cu coordonatele x = 4 948 052,07; y = 7 622 294,68, situat pe linia de frontieră în aval de baraj.

Coordonatele punctelor au fost calculate în sistemul de coordonate de stat iugoslav.

Pentru determinarea coordonatelor punctelor liniei de frontieră prevăzute la articolul 1, comisia mixtă a plantat pe teritoriul Republicii Socialiste România bornele M.B. XII şi stâlpii de frontieră D. 101/2; D. 101/3; D. 101/4 şi D.102, iar pe teritoriul Republicii Socialiste Federative Iugoslavia bornele 16, 19 şi stâlpii de frontieră D. 101/2; D. 101/3; D. 101/4 şi D. 102.

Linia frontierei de stat pe partea carosabilă a soselei construită pe barajul deversor este marcată cu o bandă de marmura alba, lata de 25 cm.

Pe baza măsurătorilor topografice, comisia mixtă a întocmit planul cu rectificarea frontierei româno-iugoslave în zona obiectului principal al Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, la scara 1:5000, pe care este trasata linia frontierei conform documentelor tehnice oficiale de frontieră din anul 1923 şi linia frontierei descrisă la articolul 1 din prezentul protocol.

Planul cu rectificarea frontierei româno-iugoslave în zona obiectului principal al Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier se anexează la prezentul protocol şi face parte integrantă din acesta.

Prezentul protocol şi anexa înlocuiesc documentele de frontieră existente pentru porţiunea liniei de frontieră descrisă la articolul 1 din protocol.

Rectificarea frontierei de stat, efectuată prin prezentul protocol, rămîne în vigoare pe toată durata exploatării barajului Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, după care se va restabili frontiera existenta, în conformitate cu articolul 9, punctul 2 din acord.

Compensarea în favoarea Republicii Socialiste Federative Iugoslavia, ca urmare a rectificarii frontierei de stat în favoarea Republicii Socialiste România, stabilită prin articolul 1 din prezentul protocol, în suprafaţa de 241.584 mp se va infaptui asa cum este prevăzut în scrisorile preşedinţilor celor două delegaţii guvernamentale la negocierile privind realizarea şi exploatarea Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, pe fluviul Dunarea, schimbate la Belgrad la 30 noiembrie 1963, care se referă la rectificarea frontierei pe fluviul Dunarea.

Prezentul protocol va fi supus aprobării organelor competente ale celor două părţi contractante şi va intra în vigoare la data ultimei comunicări privind aprobarea lui.

Încheiat la Belgrad la data de 8 februarie 1975, în doua exemplare originale, fiecare în limba română şi în limba sârbo-croată. Ambele texte au aceeaşi valabilitate.

DIN ÎMPUTERNICIREA GUVERNULUI

REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA,

preşedintele delegaţiei

române din comisia mixtă,

General-maior Atanasie Trica

DIN ÎMPUTERNICIREA GUVERNULUI

REPUBLICII SOCIALISTE FEDERATIVE IUGOSLAVIA,

preşedintele delegaţiei

iugoslave din comisia mixtă,

Colonel Bogoljub Marijanac

--------

între guvernul Republicii Socialiste România şi guvernul Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind rectificarea frontierei de stat româno-iugoslave în zona obiectului principal al Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, pe fluviul Dunarea

Guvernul Republicii Socialiste România şi guvernul Republicii Socialiste Federative Iugoslavia, în dorinţa de a reglementa traseul frontierei de stat româno-iugoslave în zona obiectului principal al Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, pe fluviul Dunarea, în conformitate cu prevederile articolului 9, punctul 1, litera b) din Acordul dintre Republica Populara Română şi Republica Socialistă Federativă Iugoslavia privind realizarea şi exploatarea Sistemului hidroenergetic şi de navigaţie Porţile de Fier, pe fluviul Dunarea, semnat la Belgrad la 30 noiembrie 1963, (denumit în textul ce urmează acord), au hotărât sa încheie prezentul protocol şi în acest scop au numit pe împuterniciţii lor

guvernul Republicii Socialiste România pe general-maior Atanasie Trica, preşedintele delegaţiei române din Comisia mixtă pentru reconstituirea şi marcarea frontierei de stat româno-iugoslave,

guvernul Republicii Socialiste Federative Iugoslavia pe colonel Bogoljub Marijanac, preşedintele delegaţiei iugoslave din Comisia mixtă pentru reconstituirea şi marcarea frontierei de stat iugoslavo-române,

care, după schimbul deplinelor puteri, găsite în buna şi cuvenită forma,

au convenit asupra următoarelor