CONVENŢIE din 3 decembrie 1971

1. Părţile contractante au convenit sa creeze un sistem de transport al mărfurilor în trafic intern şi mai ales internaţional, bazat pe folosirea de către părţi în toate felurile de transport a containerelor universale şi speciale de mare capacitate în condiţii tehnice, tehnologice, economice şi organizatorice puse de acord, denumit în continuare sistemul unic de transport în containere.

2. Sistemul unic de transport în containere trebuie să prevadă posibilitatea dezvoltării transporturilor de mărfuri în containere atît între părţile contractante, cat şi cu tari terţe.

1. Sistemul unic de transport în containere se bazează pe folosirea containerelor universale şi speciale cu masa bruta de 10, 20 şi 30 tone, cu parametrii recomandaţi de Organizaţia Internationala de Standardizare (ISO). În legătură cu aceasta, tipul de baza este containerul cu masa bruta de 20 tone.

2. Transportul containerelor indicate la punctul 1 al prezentului articol se efectuează cu trenuri de containere de circulaţie accelerata, cu nave maritime şi fluviale specializate şi trenuri auto.

3. Pentru transportul anumitor loturi de mărfuri, părţile contractante interesate pot folosi containere cu masa bruta de 2,5 şi 5,0 tone (seria 3 ISO) care circulă separat de containerele de mare capacitate.

4. Pentru transportul mărfurilor cu mijloace aeriene, părţile contractante vor folosi containere adaptate condiţiilor acestor transporturi, cu parametrii recomandaţi de ISO şi IATA (Asociaţia Internationala de Transporturi Aeriene).

1. Părţile contractante organizează o reţea de linii regulate internaţionale de containere ale transportului feroviar, auto, naval şi aerian, corelate cu liniile interne de containere, ţinînd seama de necesităţile naţionale de transport şi de structura transporturilor părţilor contractante.

2. Părţile contractante vor crea puncte (staţii) de transbordare a containerelor pentru asigurarea transmiterii containerelor de la un fel de transport la altul şi între cai ferate cu ecartament diferit.

3. În anumite cazuri, părţile contractante interesate pot crea puncte comune de transbordare a containerelor.

Părţile contractante organizează punerea de acord între ele, pentru perioade anuale şi orientativ pentru cincinale, a volumelor transporturilor de containere în traficul internaţional pe feluri de transport, precum şi a itinerariilor trenurilor internaţionale de containere şi a liniilor regulate auto, maritime, fluviale şi aeriene de containere.

1. Părţile contractante vor introduce sistemul unic de transport în containere în baza Programului de introducere în vigoare a sistemului unic de transport în containere, pus de acord de organele lor competente.

2. Părţile contractante au convenit sa definitiveze pînă la sfîrşitul anului 1972 lucrările pregătitoare pentru introducerea sistemului unic de transport în containere şi să efectueze transporturi experimentale între ţările lor. Ele vor începe, în perioada anilor 1972-1974, realizarea planificata a transporturilor în containere, astfel ca începînd cu anul 1974 sa treacă la introducerea pe scara larga a acestui sistem.

3. Părţile contractante au convenit ca participarea Republicii Populare Mongole la introducerea sistemului unic de transport în containere se va efectua ţinînd seama de posibilităţile ei.

1. Pentru asigurarea introducerii sistemului unic de transport în containere la termenele convenite, părţile contractante vor lua măsuri pentru crearea bazei tehnice şi materiale necesare acestui sistem, luînd în considerare specializarea şi cooperarea producţiei mijloacelor tehnice corespunzătoare.

2. Părţile contractante vor crea mijloacele tehnice ale sistemului unic de transport în containere, sub forma unui complex de utilaje unificate (containere universale şi speciale, mijloace specializate pentru transportul lor şi utilaje corespunzătoare de încărcare şi descărcare), interdependente în ceea ce priveşte parametrii, destinaţia funcţională şi productivitatea. Aceste mijloace tehnice trebuie să corespundă nomenclaturii şi parametrilor de baza, conveniti între organele competente ale părţilor contractante, avînd în vedere recomandările organizaţiilor internaţionale respective.

Pentru soluţionarea problemelor legate de îndeplinirea prezentei convenţii, părţile contractante sau organele şi organizaţiile lor competente vor încheia înţelegerile (contractele) necesare.

1. Părţile contractante şi organizaţiile lor corespunzătoare vor prevedea în acordurile (contractele) de comerţ ce se vor încheia efectuarea la maximum posibil a transporturilor mărfurilor de comerţ exterior în containere.

2. Părţile contractante vor asigura elaborarea şi înfăptuirea măsurilor tehnico-materiale, juridice, tarifare şi organizatorice necesare, în scopul funcţionarii eficiente a sistemului unic de transport în containere.

1. Pentru rezolvarea problemelor care pot să apară în legătură cu îndeplinirea prezentei convenţii, în special pentru examinarea propunerilor privind modificarea sau completarea acestei convenţii, pot fi convocate consfatuiri ale reprezentanţilor părţilor contractante.

2. Asemenea consfatuiri se convoacă de către depozitar pe teritoriul părţilor contractante în decurs de 90 zile de la primirea de către depozitar a propunerii sau a acordului a cel puţin două părţi contractante.

3. Pregătirea şi desfăşurarea consfatuirilor arătate se asigura de către părţile contractante pe teritoriul cărora ele se convoacă, cu sprijinul depozitarului prezentei convenţii.

1. În prezenta convenţie pot fi aduse modificări şi completări, cu acordul tuturor părţilor contractante.

2. Propunerile privind completarea şi modificarea convenţiei se trimit de către părţile contractante depozitarului, care le transmite imediat tuturor părţilor contractante pentru punerea de acord.

3. Părţile contractante comunică depozitarului, în decurs de 90 zile de la data primirii propunerilor privind completarea şi modificarea convenţiei, părerile lor asupra acestora.

Depozitarul, în decurs de 15 zile din ziua primirii acestor păreri, comunică părţilor contractante părerea fiecăreia dintre ele în legătură cu propunerile de modificare şi completare.

4. Punerea de acord a propunerilor de modificare sau completare poate fi realizată, de asemenea, la consfatuirile convocate în conformitate cu articolul IX al prezentei convenţii.

5. Modificările şi completările puse de acord intră în vigoare conform prevederilor articolului XII al prezentei convenţii, dacă nu va fi prevăzut altfel cu ocazia adoptării acestor modificări şi completări.

1. La prezenta convenţie pot sa adere, cu acordul tuturor părţilor contractante, alte tari, pe calea transmiterii către depozitar a cererii privind aderarea, lucru despre care depozitarul înştiinţează fără întîrziere toate părţile contractante.

2. Aderarea se considera intrata în vigoare la expirarea a 30 zile din ziua primirii de către depozitar a acordului referitor la o astfel de aderare al tuturor părţilor contractante.

3. Între părţile contractante şi ţara aderenta pot fi convenite condiţii speciale privind participarea ei la prezenta convenţie.

Prezenta convenţie este încheiată pe termen nelimitat şi intră în vigoare după 30 zile din ziua transmiterii spre păstrare către depozitar a documentelor privind aprobarea convenţiei de toate părţile contractante în conformitate cu legislatiile lor.

1. Fiecare parte contractantă poate să renunţe la participarea la prezenta convenţie pe calea înştiinţării despre aceasta a depozitarului.

2. O asemenea renunţare intră în vigoare la expirarea a 12 luni din ziua primirii de către depozitar a înştiinţării menţionate.

3. Renunţarea de a participa la convenţie nu afectează obligaţiile părţilor contractante ce rezultă din convenţiile (contractele) privind realizarea prezentei convenţii încheiate de ele sau de organele şi organizaţiile lor corespunzătoare.

1. Prezenta convenţie se preda spre păstrare Secretariatului Consiliului de Ajutor Economic Reciproc, care va îndeplini funcţia de depozitar al acestei convenţii.

2. Depozitarul va trimite tuturor părţilor contractante copii autentificate de pe convenţie şi, de asemenea, va înştiinţa toate ţările semnatare şi aderente la prezenta convenţie, cu privire la data predării spre păstrare a fiecărui document privind aprobarea convenţiei sau aderarea la aceasta, data intrării în vigoare a ei, precum şi cu privire la renunţarea de a participa la prezenta convenţie a oricăreia dintre părţile contractante.

Depozitarul prezentei convenţii va lua toate măsurile corespunzătoare pentru a inregistra aceasta convenţie la Secretariatul Organizaţiei Naţiunilor Unite în conformitate cu statutul ei.

Încheiată în oraşul Budapesta la 3 decembrie 1971, într-un singur exemplar în limba rusa.

--------------

privind introducerea sistemului unic de transport în containere

(traducere)

Guvernele Republicii Populare Bulgaria, Republicii Populare Ungare, Republicii Democrate Germane, Republicii Populare Mongole, Republicii Populare Polone, Republicii Socialiste România, Uniunii Republicilor Sovietice Socialiste şi Republicii Socialiste Cehoslovace,

dorind sa creeze un sistem de mare eficienta al transporturilor de mărfuri, care să corespundă cerinţelor actuale ale economiilor naţionale ale ţărilor lor şi direcţiilor principale ale progresului mondial tehnico-ştiinţific în transporturi,

tinzând sa accelereze şi sa rationalizeze procesul de transport al mărfurilor în traficul intern şi în special în cel internaţional, prin folosirea complexa a tuturor felurilor de transport, sa reducă cheltuielile economiei naţionale privind transportul, transbordarea şi depozitarea mărfurilor pe calea reducerii cheltuielilor pentru ambalarea lor, a asigurării integrităţii livrării mărfurilor, creării condiţiilor pentru mecanizarea complexa şi automatizarea operaţiilor cu mărfuri în toate stadiile procesului de transport, organizării transportului fără transbordare a mărfurilor de la expeditor la destinatar,

avînd în vedere ca colaborarea ţărilor lor în domeniul organizării transporturilor, realizării cercetărilor tehnico-ştiinţifice şi producţiei mijloacelor tehnice va accelera dezvoltarea transporturilor şi va contribui la îndeplinirea cu succes a sarcinilor prevăzute de Programul complex al adancirii şi perfecţionării în continuare a colaborării şi dezvoltării integrării economice socialiste a ţărilor membre ale C.A.E.R.,

au hotărât sa încheie prezenta convenţie privind cele de mai jos