Legislator Case Law & Legislation
214499 RO

METODOLOGIE din 29 decembrie 2005 de organizare și de derulare a programelor de formare-calificare a personalului care efectuează activități specifice desfășurării transportului feroviar

26 Articles / Provisions · Romania
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Table of Provisions (26)

Statutory Text (26 Articles)

METODOLOGIE din 29 decembrie 2005 · MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCȚIILOR ȘI TURISMULUI · MONITORUL OFICIAL nr. 118 din 8 februarie 2006

(1) În scopul asigurării desfășurării transportului feroviar în condiții de siguranță a circulației trenurilor, de securitate a transporturilor și de calitate a serviciilor feroviare, personalul care efectuează activități specifice trebuie să fie calificat în condițiile prezentei metodologii.

(2) Unitățile feroviare sunt obligate să utilizeze numai personal calificat pentru efectuarea activităților specifice desfășurării transportului feroviar.

METODOLOGIE din 29 decembrie 2005 · MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCȚIILOR ȘI TURISMULUI · MONITORUL OFICIAL nr. 118 din 8 februarie 2006

Calificarea în activități specifice desfășurării transportului feroviar reprezintă ansamblul de competențe profesionale care permit unei persoane să desfășoare activități specifice unei funcții sau unei meserii.

METODOLOGIE din 29 decembrie 2005 · MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCȚIILOR ȘI TURISMULUI · MONITORUL OFICIAL nr. 118 din 8 februarie 2006

Activitatea de organizare și derulare a programelor de calificare profesională în funcții/meserii specifice activității de transport feroviar se efectuează de CENAFER, conform prezentei metodologii.

METODOLOGIE din 29 decembrie 2005 · MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCȚIILOR ȘI TURISMULUI · MONITORUL OFICIAL nr. 118 din 8 februarie 2006

(1) Unitățile feroviare, conform prezentului ordin, vor transmite la CENAFER, până la data de 15 decembrie a fiecărui an, personalul propus în vederea calificării profesionale pentru anul următor.

(2) Solicitările unităților feroviare trebuie să cuprindă necesarul de personal de calificat, funcția/meseria în care urmează a se califica personalul și perioada propusă pentru școlarizare.

METODOLOGIE din 29 decembrie 2005 · MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCȚIILOR ȘI TURISMULUI · MONITORUL OFICIAL nr. 118 din 8 februarie 2006

(1) În baza solicitărilor transmise de unitățile feroviare și a logisticii disponibile, CENAFER va întocmi Planul anual de calificare profesională, care va fi aprobat de Consiliul de conducere al CENAFER.

(2) Planul anual de calificare profesională aprobat, care cuprinde numărul de personal pe funcții/meserii care urmează să fie pregătit prin cursurile de calificare, va fi repartizat corespunzător centrelor teritoriale ale CENAFER și va fi adus la cunoștința tuturor celor interesați.

(3) La solicitarea unităților feroviare, Consiliul de conducere al CENAFER poate aproba modificarea sau suplimentarea Planului anual de calificare profesională.

METODOLOGIE din 29 decembrie 2005 · MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCȚIILOR ȘI TURISMULUI · MONITORUL OFICIAL nr. 118 din 8 februarie 2006

Programele de formare profesională organizate de CENAFER cuprind, în principal, următoarele elemente

a) obiectivele programului de formare profesională exprimate în competențele profesionale ce urmează să fie dobândite de fiecare persoană care urmează programul;

b) durata de pregătire pentru realizarea obiectivelor propuse;

c) numărul minim și maxim de participanți pentru un ciclu sau o serie de pregătire;

d) persoanele cu atribuții de instruire teoretică și practică;

e) programa de pregătire;

f) mijloacele și metodele prin care se asigură transmiterea și asimilarea cunoștințelor și dobândirea deprinderilor necesare formării;

g) dotările, echipamentele și materialele necesare formării;

h) procedura de evaluare în conformitate cu obiectivele specifice programului de formare profesională.

METODOLOGIE din 29 decembrie 2005 · MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCȚIILOR ȘI TURISMULUI · MONITORUL OFICIAL nr. 118 din 8 februarie 2006

Persoanele care urmează programe de calificare profesională cu sau fără scoatere din producție au pe toată durata programului următoarele îndatoriri

a) să respecte prevederile și regulamentele de ordine interioară ale CENAFER și ale structurilor sale organizatorice teritoriale, ale unităților feroviare unde efectuează pregătire practică, precum și prevederile specifice prevăzute în Statutul disciplinar al personalului din transporturi;

b) să cunoască și să respecte normele de protecție a muncii, de apărare împotriva incendiilor, precum și instrucțiunile de funcționare și folosire a instalațiilor cu care lucrează.

METODOLOGIE din 29 decembrie 2005 · MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCȚIILOR ȘI TURISMULUI · MONITORUL OFICIAL nr. 118 din 8 februarie 2006

Programele de calificare profesională pentru fiecare funcție/meserie se vor organiza și derula în conformitate cu procedura operațională, elaborată de CENAFER și aprobată prin decizie a directorului general al CENAFER.

METODOLOGIE din 29 decembrie 2005 · MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCȚIILOR ȘI TURISMULUI · MONITORUL OFICIAL nr. 118 din 8 februarie 2006

Desfășurarea programelor de calificare profesională se face eșalonat pe parcursul unui an calendaristic, pe baza planului de calificare profesională aprobat.

METODOLOGIE din 29 decembrie 2005 · MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCȚIILOR ȘI TURISMULUI · MONITORUL OFICIAL nr. 118 din 8 februarie 2006

(1) Pregătirea teoretică se asigură în spații adecvate desfășurării acestei activități specifice, care oferă condițiile necesare desfășurării programului și sunt dotate în scop didactic.

(2) Pregătirea practică se asigură în spațiile CENAFER și/sau ale unităților feroviare, prin utilizarea de vehicule feroviare și de elemente ale infrastructurii feroviare aflate în exploatare.

(3) Contractele încheiate de CENAFER cu unitățile feroviare vor cuprinde în mod obligatoriu clauze cu privire la modul de efectuare a pregătirii practice, responsabilitățile privind desfășurarea și supravegherea personalului în timpul practicii, modul de asigurare a normelor de protecție și de securitate a muncii, numărul de cursanți repartizați pe loc de muncă.

METODOLOGIE din 29 decembrie 2005 · MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCȚIILOR ȘI TURISMULUI · MONITORUL OFICIAL nr. 118 din 8 februarie 2006

(1) Înscrierea la programele de calificare profesională se face pe baza dosarului personal întocmit de fiecare compartiment de resurse umane din unitatea feroviară care a solicitat cursul de calificare.

(2) Dosarele verificate se transmit la centrele teritoriale ale CENAFER cu 5 zile înainte de data concursului de admitere la programul de calificare.

(3) Pe toată durata programului de calificare dosarele candidaților declarați reușiți la concursul de admitere se păstrează la CENAFER sau în centrele teritoriale ale CENAFER.

(4) Dosarele candidaților care nu au promovat concursul de admitere se transmit unității feroviare emitente.

METODOLOGIE din 29 decembrie 2005 · MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCȚIILOR ȘI TURISMULUI · MONITORUL OFICIAL nr. 118 din 8 februarie 2006

(1) Dosarul personal pentru înscrierea la un program de calificare profesională trebuie să cuprindă următoarele documente

a) cerere de înscriere;

b) declarație pe propria răspundere a candidatului că nu suferă de epilepsie, boli cronice;

c) copie după buletinul/cartea de identitate;

d) copie certificată după carnetul de muncă, după caz;

e) copie după certificatul de naștere;

f) actele de studii și/sau, după caz, alte documente certificate, care să ateste calificarea, perfecționarea sau efectuarea unor stagii;

g) avizul medical și psihologic din care să rezulte că este apt pentru exercitarea funcției/meseriei în care dorește să se califice.

(2) În cazuri bine justificate se pot primi dosare fără avizul medical și psihologic, cu condiția de a se face dovada participării la examenul medical și/sau psihologic până la data deschiderii programului de calificare respectiv, urmând a se completa dosarul cu avizul respectiv până la începerea cursurilor.

METODOLOGIE din 29 decembrie 2005 · MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCȚIILOR ȘI TURISMULUI · MONITORUL OFICIAL nr. 118 din 8 februarie 2006

Admiterea la programele de calificare se face prin concurs, în funcție de nivelul de calificare și în limita numărului de locuri prevăzut în planul de calificare profesională, aferent unității feroviare solicitante.

METODOLOGIE din 29 decembrie 2005 · MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCȚIILOR ȘI TURISMULUI · MONITORUL OFICIAL nr. 118 din 8 februarie 2006

Desfășurarea concursului de admitere, stabilirea comisiilor de examinare, a subiectelor pentru probele de concurs, pregătirea sălilor de concurs, accesul și repartizarea în săli a candidaților, repartizarea supraveghetorilor pe săli, desfășurarea probelor, corectarea și notarea probelor scrise, stabilirea și comunicarea rezultatelor și soluționarea contestațiilor se vor realiza de CENAFER pe baza Regulamentului de organizare a concursului de admitere la programele de calificare profesională, aprobat prin decizie a directorului general al CENAFER.

METODOLOGIE din 29 decembrie 2005 · MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCȚIILOR ȘI TURISMULUI · MONITORUL OFICIAL nr. 118 din 8 februarie 2006

Deschiderea unui program de calificare profesională se poate face la o dată stabilită de comun acord cu unitatea feroviară, dar nu mai mult de 60 de zile calendaristice de la data afișării rezultatelor finale ale concursului de admitere.

METODOLOGIE din 29 decembrie 2005 · MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCȚIILOR ȘI TURISMULUI · MONITORUL OFICIAL nr. 118 din 8 februarie 2006

Examenul de absolvire a unui program de calificare profesională se organizează conform Regulamentului de desfășurare a examenului de absolvire a programelor de calificare profesională, aprobat prin decizie a directorului general al CENAFER.

METODOLOGIE din 29 decembrie 2005 · MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCȚIILOR ȘI TURISMULUI · MONITORUL OFICIAL nr. 118 din 8 februarie 2006

(1) Pentru cursanții care promovează examenul de absolvire se eliberează de CENAFER un certificat de calificare profesională în funcția/meseria pentru care au absolvit programul de calificare profesională.

(2) Certificatele de calificare profesională se înregistrează în Registrul de evidență a eliberării actelor de studii și se eliberează personal cursantului de CENAFER sub semnătură de primire.

METODOLOGIE din 29 decembrie 2005 · MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCȚIILOR ȘI TURISMULUI · MONITORUL OFICIAL nr. 118 din 8 februarie 2006

(1) Certificatele de calificare profesională se completează pe baza datelor din foaia matricolă și din catalogul examenului de absolvire și se semnează de conducerea CENAFER.

(2) Foaia matricolă cuprinde toate datele prevăzute în reglementările specifice în vigoare.

METODOLOGIE din 29 decembrie 2005 · MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCȚIILOR ȘI TURISMULUI · MONITORUL OFICIAL nr. 118 din 8 februarie 2006

În certificatul de calificare profesională al absolvenților programelor de calificare profesională, pentru care în programa de pregătire sunt prevăzute mai multe funcții/meserii în cadrul aceleiași calificări în conformitate cu standardele ocupaționale, se vor menționa toate acestea.

METODOLOGIE din 29 decembrie 2005 · MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCȚIILOR ȘI TURISMULUI · MONITORUL OFICIAL nr. 118 din 8 februarie 2006

(1) Actele de studii (certificatul de calificare profesională, foile matricole) se vor arhiva la CENAFER sau la centrele teritoriale ale CENAFER, după caz, unde s-a organizat programul de calificare.

(2) În cazul pierderii sau distrugerii certificatului de calificare profesională, se poate elibera un duplicat pe baza aprobării conducerii CENAFER sau a centrelor teritoriale ale CENAFER numai după publicarea în Monitorul Oficial al României, Partea a III-a, a pierderii sau distrugerii acestuia.

METODOLOGIE din 29 decembrie 2005 · MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCȚIILOR ȘI TURISMULUI · MONITORUL OFICIAL nr. 118 din 8 februarie 2006

La solicitarea unității feroviare cursanții care nu au promovat examenul de absolvire pot susține un alt examen la o dată stabilită de comun acord, dar nu mai târziu de 60 de zile de la data susținerii primului examen, cu o altă serie sau cu o comisie special constituită în acest sens.

METODOLOGIE din 29 decembrie 2005 · MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCȚIILOR ȘI TURISMULUI · MONITORUL OFICIAL nr. 118 din 8 februarie 2006

Decalarea sau reînscrierea pentru efectuarea programelor de calificare și/sau examenului de absolvire sau participarea în cadrul altei serii/clase de cursanți se aprobă de Consiliul de conducere al CENAFER pe baza unor acte justificative pentru motive temeinice, dar nu mai mult de un an. În această perioadă nu se cuprinde durata concediilor medicale sau satisfacerea obligațiilor militare.

METODOLOGIE din 29 decembrie 2005 · MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCȚIILOR ȘI TURISMULUI · MONITORUL OFICIAL nr. 118 din 8 februarie 2006

Duratele minime de practică prevăzute în cadrul programului de calificare profesională în vederea autorizării personalului cu responsabilități în siguranța circulației sunt prezentate în tabelul nr. 1, defalcat pe funcții/meserii.

METODOLOGIE din 29 decembrie 2005 · MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCȚIILOR ȘI TURISMULUI · MONITORUL OFICIAL nr. 118 din 8 februarie 2006

(1) Contestațiile privind rezultatele examenului de admitere sau de absolvire a programului de calificare profesională se primesc la CENAFER în termen de 5 zile lucrătoare de la comunicarea/afișarea rezultatelor.

(2) Soluționarea contestațiilor se efectuează de CENAFER în termen de maximum 30 de zile de la depunerea acestora.

METODOLOGIE din 29 decembrie 2005 · MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCȚIILOR ȘI TURISMULUI · MONITORUL OFICIAL nr. 118 din 8 februarie 2006

Drepturile și îndatoririle părților care sunt interesate direct în procesul de formare profesională (CENAFER, unitatea feroviară pentru care se organizează programul, cursantul care solicită calificarea profesională) sunt cele stabilite în contractele de școlarizare încheiate între părți, în conformitate cu prevederile legislației în vigoare.

Tabelul 1

DURATELE MINIME

de practică în vederea autorizării personalului cu responsabilități în siguranța circulației

Nr.

crt.

Personal cu responsabilității SC

Numar minim de ore de practica

prevăzute în cadrul programului

de calificare în vederea

amortizarii

1

Acar, revizor ace, franar, pazitor bariera

240

2

Manevrant vagoane

240

3

Sef manevra, sef tren

240

4

Conductor tren

240

5

Magaziner tranzit, magaziner comercial

240

6

Impiegat de miscare

480

7

Sef tura miscare

Absolvent curs

8

Sef statie, sef adjunct statie, sef

rezerva

Absolvent curs sef statie

9

Sef statie, sef adjunct statie sef statie

rezerva din activitatea operatorilor de

transport feroviar

Absolvent curs sef statie

10

Sef tura regulator M

Absolvent curs operator

circulatie M din RT

11

Operator circulatie M din regulator de

trafic

RT

12

Dispecer circulatie M

Absolvent curs operator

circulatie M din RT

13

Responsabil SC din activitatea

furnizorilor feroviari și a deținătorilor de linii

ferate industriale

180

14

Sef district linii, sef district poduri,

sef district exploatare utilaje, pichet

600

15

Sef echipa întreținere lucari arta, sef

echipa întreținere cale

480

16

Revizor cale, revizor puncte periculoase,

revizor cale și puncte periculoase

360

17

Maistru linii, maistru arta(în activita-

tea de constructii CF)

Cele prevăzute în cursul de la

școala de maistri

18

Maistru lucrari arta, sudura caii

Cele prevăzute în cursul de la

școala de maistri

19

Conducator tren ajutor, conducator tren

macara

240

20

Macaragiu tren ajutor, macaragiu tren

interventie

240

21

Masinist lucrari cale și L.A.

Cele prevăzute în cursul de la

școala profesionala sau liceul

de specialitate

22

Sudor întreținere cale și aparate de cale

240

23

Dispecer energetic feroviar

360

24

Dispecer energetic feroviar sef

360

25

Sef district SCB, sef district TTR, sef

district LC

600

26

Electromecanic SCB

240

27

Electromecanic IFTE (întreținere LC)

240

28

Electromecanic TTR

240

29

Montator I (SCB, TTR, IFTE)

240

30

Revizor tehnic vagoane

480

31

Mecanic locomotiva-automotor

560 în activitatea de marfa și

calatori, din care 160 ore în

activitatea de manevra ca

mecanic asistent*)

32

Mecanic ajutor locomotiva-automotor

Curs calificare mecanic ajutor

sau mecanic

33

Mecanic drezina pantograf

240

34

Mecanic masini grele de cale, mecanic

ajutor masini grele de cale

480

35

Mecanic masini grele sudura caii, mecanic

ajutor masini sudura caii

400

METODOLOGIE din 29 decembrie 2005 · MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCȚIILOR ȘI TURISMULUI · MONITORUL OFICIAL nr. 118 din 8 februarie 2006

Notă

Aprobată prin ORDINUL nr. 2.261 din 29 decembrie 2005, publicat în Monitorul Oficial nr. 118 din 8 februarie 2006.

Secţiunea 1

Dispoziții generale

Secţiunea a 2-a

Organizarea și desfășurarea programelor de calificare

Secţiunea a 3-a

Examenul de absolvire a cursurilor de calificare

Secţiunea a 4-a

Duratele minime de practică în vederea autorizării personalului cu responsabilități în siguranța circulației

Secţiunea a 5-a

Contestații

Secţiunea a 6-a

Dispoziții tranzitorii

----------

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →