Legislator Case Law & Legislation
204686 RO

ACT ADIȚIONAL nr. 2 din 23 mai 2018 la Contractul de servicii publice pentru perioada 1 noiembrie 2017 - 2 decembrie 2019 al Regio Călători S.R.L. aprobat prin Decizia Președintelui Autorității pentru Reformă Feroviară nr. 141/03.11.2017

18 Articles / Provisions · Romania
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Table of Provisions (18)

Statutory Text (18 Articles)

ACT ADIȚIONAL nr. 2 din 23 mai 2018 · AUTORITATEA PENTRU REFORMĂ FEROVIARĂ · MONITORUL OFICIAL nr. 491 bis din 14 iunie 2018

la Actul Adițional nr. 2 din 23.05.2018 încheiat între Autoritatea pentru Reformă Feroviară și Regio Călători S.R.L.

Lista completă a trenurilor de călători ce reprezintă

obligația de serviciu public pentru anul 2018 a Regio Călători S.R.L.

a) Trenuri cu circulație regulată pe secții INTEROPERABILE

a1) Trenuri INTERREGIO

Nr.

Poz.

OSP

Ruta de circulație

Distanța

(km.)

Rang tren

Nr mediu

statistic

trenuri/zi

Nr.

trenuri/

an 2018

Tren km/an 2018

(col. 3 x col. 6)

Călători-km/an

2018

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Brașov_Constanța

383.9

IR

0.44

160

61,424.0

4,600,000

2

Ploiești Vest_Iași

348.3

IR

0.86

313

109,017.9

4,200,000

TOTAL tren-km INTERREGIO 2018 (pe infrastructură interoperabilă)

473

170,441.9

8,800,000

a2) Trenuri REGIO

Nr.

Poz.

OSP

Ruta de circulație

Distanța

(km.)

Rang tren

Nr mediu

statistic

trenuri/zi

Nr.

trenuri/

an 2018

Tren km/an 2018

(col. 3 x col. 6)

Călători-km/an

2018

1

2

3

4

5

6

7

8

3

Brașov_București Nord

166.3

Regio

8.00

2920

485,596.0

50,800,000

4

Sfântu Gheorghe_Brașov

32.1

Regio

1.00

365

11,716.5

220,000

TOTAL tren-km REGIO 2018 (pe infrastructură interoperabilă)

3,285

497,312.5

51,020,000

b) Trenuri cu circulație regulată pe secții NEINTEROPERABILE (neînchiriate)

b1) Trenuri INTERREGIO - nu este cazul

b2) Trenuri REGIO

Nr.

Poz.

OSP

Ruta de circulație

Distanța

(km.)

Rang tren

Nr mediu

statistic

trenuri/zi

Nr.

trenuri/

an 2018

Tren km/an 2018

(col. 3 x col. 6)

Călători-km/an

2018

1

2

3

4

5

6

7

8

5

Berzovia_Oravița

58.9

Regio

4.00

1,460

85,994.0

400,000

TOTAL tren-km REGIO 2018 (pe infrastructură neinteroperabilă

neînchiriată)

1,460

85,994.0

400,000

c) Trenuri cu circulație regulată pe secții NEINTEROPERABILE (închiriate)

c2) Trenuri REGIO

Nr.

Poz.

OSP

Ruta de circulație

Distanța

(km.)

Rang tren

Nr mediu

statistic

trenuri/zi

Nr.

trenuri/

an 2018

Tren km/an 2018

(col. 3 x col. 6)

Călători-km/an

2018

1

2

3

4

5

6

7

8

6

Ploiești Sud_Urziceni

55.0

Regio

15.68

5725

314,875.0

12,800,000

7

Drăgănești Prahova_Urziceni

30.4

Regio

1.00

365

11,096.0

8

Ploiești Sud_Drăgănești

Prahova

24.6

Regio

1.00

365

8,979.0

9

Nădlac_Arad

52.3

Regio

14.00

5110

267,253.0

6,200,000

10

Gurahonț_Arad

112.5

Regio

4.00

1460

164,250.0

25,850,000

11

Brad_Arad

167.4

Regio

6.00

2190

366,606.0

12

Sebiș_Brad

77.5

Regio

1.00

365

28,287.5

13

Brad_Gurahonț

54.9

Regio

1.00

365

20,038.5

14

Vârfurile Hm._Brad

36.3

Regio

1.00

365

13,249.5

15

Ineu_Cermei

14.4

Regio

10.00

3650

52,560.0

330,000

16

Cenad_Timișoara Nord

75.2

Regio

4.00

1460

109,792.0

4.670,000

17

Sânnicolau Mare_Timișoara

Nord

62.9

Regio

5.00

1825

114,792.5

18

Cenad_Sânnicolau Mare

12.3

Regio

2.00

730

8,979.0

19

Nerău_Timișoara Nord via

Sânandrei

92.8

Regio

5.00

1825

169,360.0

12,300,000

20

Lovrin_Timișoara Nord via

Sânandrei

65.5

Regio

5.00

1825

119,537.5

21

Lovrin_Nerău

27.3

Regio

5.00

1825

49,822.5

22

Jimbolia_Timișoara Nord

39.0

Regio

12.00

4380

170,820.0

7,800,000

23

Sânnicolau Mare_Vălcani

21.0

Regio

1.00

365

7,665.0

8,660,000

24

Vălcani_Arad

87.3

Regio

2.00

730

63,729.0

25

Sânnicolau Mare_Arad

66.3

Regio

9.00

3285

217,795.5

26

Reșița Nord_Timișoara Nord

94.7

Regio

10.00

3650

345,655.0

25,120,000

27

Gătaia_Reșița Nord

43.3

Regio

2.00

730

31,609.0

28

Berzovia_Reșița Nord

27.0

Regio

1.00

365

9,855.0

29

Cruceni_Timișoara Nord

48.9

Regio

8.00

2920

142,788.0

2,710,000

30

Bistrița Nord_Luduș

110.5

Regio

4.00

1460

161,330.0

7,050,000

31

Sărmașu_Bistrița Nord

71.2

Regio

1.00

365

25,988.0

32

Sărmășel_Bistrița Nord

66.3

Regio

3.00

1095

72,598.5

33

Miceștii de Câmpie_Bistrița

Nord

50.6

Regio

2.00

730

36,938.0

34

Sărmășel_Luduș

44.2

Regio

4.00

1460

64,532.0

35

Praid_Blaj

113.4

Regio

4.00

1460

165,564.0

4,150,000

36

Bălăușeri_Blaj

71.0

Regio

4.00

1460

103,660.0

37

Târnăveni_Blaj

38.0

Regio

4.00

1460

55,480.0

38

Jidvei_Târnăveni

19.8

Regio

1.00

365

7,227.0

39

Zlatna_Alba Iulia

42.5

Regio

8.00

2920

124,100.0

2,560,000

40

Zărnești_Brașov

27.0

Regio

18.00

6570

177,390.0

10,900,000

41

Brețcu_Brașov

98.3

Regio

4.00

1460

143,518.0

4,670,000

42

Brețcu_Sfântu Gheorghe

66.2

Regio

4.00

1460

96,652.0

43

Întorsura Buzăului_Brașov

36.5

Regio

12.00

4380

159,870.0

14,000,000

44

Hârlău_Iași

63.8

Regio

12.00

4380

279,444.0

19,200,000

45

Dorohoi_Iași

154.1

Regio

11.00

4015

618,711.5

51,310,000

46

Trușești_Iași

96.2

Regio

3.46

1263

121,500.6

47

Roman_Iași

115.5

Regio

2.00

730

84,315.0

8,300,000

48

Roman_Buhăiești

71.3

Regio

4.00

1460

104,098.0

49

Dagâța_Buhăiești

37.9

Regio

2.00

730

27,667.0

50

Dagâța_Roman

33.4

Regio

4.00

1460

48,764.0

TOTAL tren-km REGIO 2018 (pe infra. neinteroperabilă închiriată)

86,558

5,488,742.1

228,580,000

tren-km INTERREGIO

170,441.9

8,800,000

tren-km REGIO

6,072,048.6

280,000,000

TOTAL GENERAL tren-km 2018 (trenuri cu circulație regulată)

6,242,490.5

288,800,000

ACT ADIȚIONAL nr. 2 din 23 mai 2018 · AUTORITATEA PENTRU REFORMĂ FEROVIARĂ · MONITORUL OFICIAL nr. 491 bis din 14 iunie 2018

la Actul Adițional nr. 2 din 23.05.2018 încheiat între Autoritatea pentru Reformă Feroviară și Regio Călători S.R.L.

Costul prestațiilor

Suma/an

Costuri de transport

Costuri de transport

estimative

An 2016

An 2017

01.11-31.12

2018

01.01.2019-

02.12.2019

Suma (mii lei)

pentru Trenuri

Interregio - IR

-

-

3.800,0

3.887,4

Suma (mii lei)

pentru Trenuri

Regio - R

-

11.474,12

182.780,0

186.983,94

Total - Suma

(mii lei)

-

11.474,12

186.580,0

190.871,34

ACT ADIȚIONAL nr. 2 din 23 mai 2018 · AUTORITATEA PENTRU REFORMĂ FEROVIARĂ · MONITORUL OFICIAL nr. 491 bis din 14 iunie 2018

la Actul Adițional nr. 2 din 23.05.2018 încheiat între Autoritatea pentru Reformă Feroviară și Regio Călători S.R.L.

A. Stabilirea nivelului de venituri proprii realizat/prognozat pentru obligația de serviciu public și politica tarifară

Suma

Venituri din transportul

de călători

Venituri din transportul

de călători estimative

An 2016

An 2017

01.11-31.12

2018

01.01.2019-

02.12.2019

Suma (mii lei)

pentru Trenuri

Interregio - IR

-

-

1.360,0

1.329,9

Suma (mii lei)

pentru Trenuri

Regio - R

-

1.881,84

31.490,0

32.224,5

Total - Suma

(mii lei)

-

1.881,84

32.850,0

33.554,4

B. Stabilirea nivelului de venituri minime obligatorii de realizat și politica tarifară pentru anul 2018

Suma

Venituri minime

obligatorii realizate

Venituri minime

obligatorii de realizat

An 2016

An 2017

01.11-31.12

2018

01.01.2019-

02.12.2019

Suma (mii lei)

pentru Trenuri

Interregio - IR

-

-

1.357,272

-

Suma (mii lei)

pentru Trenuri

Regio - R

-

1.246,0

24.582,743

-

Total - Suma

(mii lei)

-

1.246,0

25.940,015

-

(*) Venituri minime obligatorii de realizat, reprezintă cota de 15% din veniturile totale aferente activității de transport de călători la trenurile Regio și 35% din veniturile totale aferente activității de transport de călători la trenurile Interrregio.

ACT ADIȚIONAL nr. 2 din 23 mai 2018 · AUTORITATEA PENTRU REFORMĂ FEROVIARĂ · MONITORUL OFICIAL nr. 491 bis din 14 iunie 2018

la Actul Adițional nr. 2 din 23.05.2018 încheiat între Autoritatea pentru Reformă Feroviară și Regio Călători S.R.L.

Nivelul compensației asigurate de la bugetul de stat

ca plată a serviciilor publice, pentru acoperirea diferenței

dintre nivelul costurilor și cel al veniturilor realizate din tarifele aprobate

Nr.

crt.

Compensația

Nivelul compensației de

la B.S. ca plată a

serviciilor publice

primită

Nivelul compensației de la

B.S. ca plată a

serviciilor publice

An 2016*1)

An 2017*2)

2018*3)

01.01.2019-

02.12.2019

1

Compensația anuală necesară, totală,

(mii lei) din care

-

11.836,0

159.000,0

162.657,0

2

Compensația asigurată de la bugetul

de stat, (mii lei) din care

-

6.867,517

134.912,874

-

a

Suma (mii lei) pentru Trenuri

Interregio - IR

-

0

2.517,921

-

b

Suma (mii lei) pentru Trenuri Regio-R

-

6.867,517

132.394,953

-

*1) Conform Legii nr. 339/2015 a bugetului de stat pentru anul 2016;

*2) Conform O.U.G. nr. 63/2017 cu privire la rectificarea bugetului de stat pe anul 2017, completată cu adresa Direcției Economice a Ministerului Transporturilor nr. 35000/19.09.2017;

*3) Legea nr. 2/03.01.2018 - bugetului de stat pe anul 2018, completată cu adresa Direcției Economice a Ministerului Transporturilor nr. 5002/02.02.2018.

ACT ADIȚIONAL nr. 2 din 23 mai 2018 · AUTORITATEA PENTRU REFORMĂ FEROVIARĂ · MONITORUL OFICIAL nr. 491 bis din 14 iunie 2018

La articolul 3, alineatul (2), alineatul (12) și alineatul (14) se modifică astfel încât va avea următorul cuprins

Articolul 3

(2) Numărul minim și categoriile de trenuri care vor circula pe secțiile de circulație, care reprezintă obligația de serviciu public, se pot modifica pentru adaptarea la condițiile concrete de piață, la schimbarea mersului de tren sau la eventualele modificări intervenite la starea tehnică a infrastructurii feroviare, cu respectarea instrucțiunilor feroviare referitoare la introducerea sau scoaterea unui tren în/din circulație, a Normelor metodologice în vigoare, aprobate în condițiile legii și fără a depăși volumul total de tren-km din lista completă a trenurilor de călători ce reprezintă obligația de serviciu public, care face obiectul contractelor de servicii publice, cu alocarea corespunzătoare a compensației acordate, în conformitate cu legislația în vigoare.

(12) Regio Călători S.R.L. va raporta până cel mai târziu în data de 28 ale lunii curente gradul de îndeplinire a obligațiilor asumate prin contract, pentru luna anterioară, la A.R.F. Raportările se vor face conform Normelor metodologice în vigoare, aprobate în condițiile legii și obligației de serviciu public asumată și aprobată. Evidențierea clară a tipurilor de venituri și cheltuieli, se va face strict pentru total rute de transport.

(14) Regio Călători S.R.L. se obligă ca în cazul în care secțiile neinteroperabile neînchiriate pe care poate opera cu trenuri ce fac obiectul obligației de serviciu public sunt închiriate de un gestionar de infrastructură și acesta nu dorește să delege către Regio Călători S.R.L. obligația de a realiza traficul de călători ce compune pachetul minim social pe secțiile respective, Regio Călători S.R.L. va renunța la subvenția alocată în acest scop, prin predarea pachetului de servicii către operatorul în drept conform legislației în vigoare.

(la 17-09-2018, Art. I a fost rectificat de Punctul 5. din RECTIFICAREA nr. 386 din 31 mai 2018, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 792 din 17 septembrie 2018 )

ACT ADIȚIONAL nr. 2 din 23 mai 2018 · AUTORITATEA PENTRU REFORMĂ FEROVIARĂ · MONITORUL OFICIAL nr. 491 bis din 14 iunie 2018

La articolul 3se introduce alineatul (15) ce va avea următorul cuprins

(15) Regio Călători S.R.L., având în vedere prevederile art. 2 alin. (1) lit. b) din O.U.G. nr. 62/2016 modificată și aprobată prin Legea nr. 53/2017 și prevederile art. 3 din H.G. nr. 98/2017, va permite personalului de specialitate din cadrul A.R.F posesor al legitimației specială emisă de președintele A.R.F., accesul pe toate mijloacele sale fie transport feroviar, în unitățile ce-i aparțin, inclusiv, dacă este cazul, în unitățile pe care le deține în calitate de administrator și gestionar de infrastructură feroviară.

(la 17-09-2018, sintagma: se introduce alineatul (16) a fost înlocuită de Punctul 5. din RECTIFICAREA nr. 386 din 31 mai 2018, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 792 din 17 septembrie 2018 )

(la 17-09-2018, Art. II a fost rectificat de Punctul 5. din RECTIFICAREA nr. 386 din 31 mai 2018, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 792 din 17 septembrie 2018 )

ACT ADIȚIONAL nr. 2 din 23 mai 2018 · AUTORITATEA PENTRU REFORMĂ FEROVIARĂ · MONITORUL OFICIAL nr. 491 bis din 14 iunie 2018

Denumirea articolului 6 se modifică și va avea următorul cuprins

Articolul 6

Lista trenurilor de călători incluse în obligația de serviciu public.

ACT ADIȚIONAL nr. 2 din 23 mai 2018 · AUTORITATEA PENTRU REFORMĂ FEROVIARĂ · MONITORUL OFICIAL nr. 491 bis din 14 iunie 2018

Articolul 7 - Lista programelor prioritare, se introduce alineatul (2), care va avea următorul cuprins

(2) Pentru crearea unei baze de date comune, Regio Călători S.R.L. va asigura transmiterea datelor rezultate din sistemul de ticketing în formatul solicitat de Autoritatea pentru Reformă Feroviară.

ACT ADIȚIONAL nr. 2 din 23 mai 2018 · AUTORITATEA PENTRU REFORMĂ FEROVIARĂ · MONITORUL OFICIAL nr. 491 bis din 14 iunie 2018

Anexa 4 la contract, ce reprezintă Costul prestațiilor la Regio Călători S.R.L. se înlocuiește cu Anexa 2 la prezentul Act adițional.

ACT ADIȚIONAL nr. 2 din 23 mai 2018 · AUTORITATEA PENTRU REFORMĂ FEROVIARĂ · MONITORUL OFICIAL nr. 491 bis din 14 iunie 2018

Notă

Aprobat prin Decizia nr. 386 din 31 mai 2018, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 491 din 15 iunie 2018.

1. Preambul

Având în vedere:– Legea nr. 2/2018 - bugetului de stat pe anul 2018, completată cu adresa Direcției Economice a Ministerului Transporturilor nr. 5002/02.02.2018;– art. 6 alin. 3 din O.U.G. nr. 62/2016 privind înființarea Autorității pentru Reformă Feroviară, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 53/2017;– art. 5 din O.U.G. nr. 12/1998 privind transportul pe căile ferate române și reorganizarea Societății Naționale a Căilor Ferate Române modificată de pct. 8 al articolului I, Cap. 1 din Ordonanța de Urgență nr. 83 din 16.11.2016 - privind unele măsuri de eficientizare a implementării proiectelor de infrastructură de transport, unele măsuri în domeniul transporturilor, precum și pentru modificarea și completarea unor acte normative, modificată și completată prin Legea nr. 130/31.05.2017.

în conformitate cu prevederile:– art. 14 alin. 1 din contractul de servicii publice pentru perioada 1 noiembrie 2017 - 2 decembrie 2019, aprobat prin Decizia Președintelui Autorității pentru Reformă Feroviară nr. 141/03.11.2017;– art. 38 și art. 39 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 12/1998 privind transportul pe căile ferate române și reorganizarea Societății Naționale a Căilor Ferate Române, republicată, cu modificările și completările ulterioare,

și avându-se în vedere dispozițiile Regulamentului (CE) nr. 1370/2007 privind serviciile publice de transport feroviar și rutei de călători și de abrogare a Regulamentelor (CEE) nr. 1191/69 și nr. 1107/70 ale Consiliului, astfel cum a fost modificat prin Regulamentul (UE) nr. 2016/2338 al Parlamentului European și al Consiliului din 14 decembrie 2016,

s-a încheiat prezentul act adițional,

între

Autoritatea pentru Reformă Feroviară, cu sediul în București, B-dul Dinicu Golescu, nr. 38, sector 1, telefon: 0750.032.676, cod fiscal 37314940, cont nr. R046TREZ23A840401400400X deschis la Activitatea de Trezorerie și Contabilitate Publică a Municipiului București, sectorul 1, reprezentată legal prin dl. Gigi GAVRILĂ, Președinte, denumită în continuare Autoritatea pentru Reformă Feroviară (A.R.F.).

și

Regio Călători S.R.L., cu sediul în Mun. Brașov, Strada Automotoarelor, nr. 10, biroul nr. 3, județul Brașov, înregistrată la Registrul Comerțului sub nr. J08/2080/2016, având CUI: RO 35323853, cont nr. R029TREZ1315070XXX018381 deschis la Trezoreria Municipiului Brașov, reprezentată legal prin dl. Valentin Ciapraz, Director General, în calitate de operator de transport feroviar de călători, denumită în continuare Regio Călători S.R.L.

2. Părțile convin, cu respectarea art. 39 alin. (1) teza a II-a din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 12/1998 privind transportul pe căile ferate române și reorganizarea Societății Naționale a Căilor Ferate Române, republicată, cu modificările și completările ulterioare, coroborat cu prevederile art. 3 alin. (3) și cu art. 2 alin.(1) lit. h) și lit. i) din O.U.G. nr. 62/2016 privind înființarea Autorității pentru Reformă Feroviară aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 53/2017 coroborat cu art. 14 din contractul RUIC nr. 20/01.11.2017, aprobat prin Decizia președintelui Autorității pentru Reformă Feroviară nr. 141/03.11.2017,

să actualizeze următoarele elemente prevăzute în Contractul RUIC nr. 20/01.11.2017, aprobat prin Decizia președintelui A.R.F. nr. 141/03.11.2017, modificat și completat prin Actul Adițional nr. 1 din anul 2017, după cum urmează

Prezentul act adițional s-a încheiat azi 23.05.2018 în două exemplare, câte unul pentru fiecare parte semnatară.

AUTORITATEA PENTRU REFORMĂ FEROVIARĂ

Președinte

REGIO CĂLĂTORI S.R.L.

Director

--------

ACT ADIȚIONAL nr. 2 din 23 mai 2018 · AUTORITATEA PENTRU REFORMĂ FEROVIARĂ · MONITORUL OFICIAL nr. 491 bis din 14 iunie 2018

Denumirea articolului 10 se modifică și va avea următorul cuprins

Articolul 10

Stabilirea nivelului de venituri proprii realizat/prognozat pentru obligația de serviciu public și politica tarifară

(4) Nerealizarea veniturilor minime obligatorii de realizat, stabilite în Anexa 3 denumită "Stabilirea nivelului de venituri minime obligatorii de realizat și politica tarifară", reprezintă cota de 15% din veniturile totale aferente activității de transport de călători la trenurile Regio și 35% din veniturile totale aferente activității de transport de călători la trenurile Interregio, va avea ca efect penalizarea operatorului prin diminuarea compensației primite cu suma nerealizată din total venituri minime obligatorii de realizat.

ACT ADIȚIONAL nr. 2 din 23 mai 2018 · AUTORITATEA PENTRU REFORMĂ FEROVIARĂ · MONITORUL OFICIAL nr. 491 bis din 14 iunie 2018

La articolul 14 se introduc alineatul (3) și alineatul (4), care vor avea următorul cuprins

(3) Obligatoriu părțile vor încheia act adițional, prin efectul legii, după aprobarea bugetului de stat și ca urmare a rectificărilor bugetare, având în vedere și respectând prevederile art. 2 alin. (1) lit. h) din O.U.G. nr. 62/2016 privind înființarea Autorității pentru Reformă Feroviară, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 53/2017.

(4) Anual contractul se actualizează, în perioada de valabilitate, prin act adițional.

ACT ADIȚIONAL nr. 2 din 23 mai 2018 · AUTORITATEA PENTRU REFORMĂ FEROVIARĂ · MONITORUL OFICIAL nr. 491 bis din 14 iunie 2018

Valoarea unitară a compensației asigurată de la bugetul de stat ca plată a serviciilor publice pentru anul 2018, având în vedere Legea nr. 2/2018 - bugetului de stat pe anul 2018, completată cu adresa Direcției Economice a Ministerului Transporturilor nr. 5002/02.02.2018 și cu adresele C.N.C.F. "CFR" S.A. nr. 4/5/18l/l3.03.2018, nr. 4/5/202/30.03.2018 și nr. 4/5/308/22.05.2018, va fi următoarea

a) valoarea compensației aferente indicatorului tren-km: 13.344,2708 lei pe mia de tren-km;

b) valoarea compensației aferente indicatorului călători-km pentru tren InterRegio: 27,6703 lei pe mia de călători-km;

c) valoarea compensației aferente indicatorului călători-km pentru tren Regio: 183,4568 lei pe mia de călători-km.

ACT ADIȚIONAL nr. 2 din 23 mai 2018 · AUTORITATEA PENTRU REFORMĂ FEROVIARĂ · MONITORUL OFICIAL nr. 491 bis din 14 iunie 2018

Lista completă a trenurilor de călători ce reprezintă obligația de serviciu public pentru anul 2018 a Regio Călători S.R.L. se regăsește în Anexa 1 la prezentul Act adițional.

ACT ADIȚIONAL nr. 2 din 23 mai 2018 · AUTORITATEA PENTRU REFORMĂ FEROVIARĂ · MONITORUL OFICIAL nr. 491 bis din 14 iunie 2018

Anexa 5 la contract, ce reprezintă Nivelul de venituri proprii realizat/prognozat/Nivelul de venituri minime obligatorii pentru Regio Călători S.R.L. se înlocuiește cu Anexa 3 la prezentul Act adițional.

ACT ADIȚIONAL nr. 2 din 23 mai 2018 · AUTORITATEA PENTRU REFORMĂ FEROVIARĂ · MONITORUL OFICIAL nr. 491 bis din 14 iunie 2018

Anexa 6 la contract, ce reprezintă Nivelul compensației asigurate de la bugetul de stat ca plată a serviciilor publice, pe total 2018 pentru acoperirea diferenței dintre nivelul costurilor și cel al veniturilor realizate din tarifele aprobate pentru Regio Călători S.R.L. se înlocuiește cu Anexa 4 la prezentul Act adițional.

ACT ADIȚIONAL nr. 2 din 23 mai 2018 · AUTORITATEA PENTRU REFORMĂ FEROVIARĂ · MONITORUL OFICIAL nr. 491 bis din 14 iunie 2018

Anexele 1-4 fac parte integrantă din prezentul Act adițional.

ACT ADIȚIONAL nr. 2 din 23 mai 2018 · AUTORITATEA PENTRU REFORMĂ FEROVIARĂ · MONITORUL OFICIAL nr. 491 bis din 14 iunie 2018

Celelalte prevederi contractuale rămân nemodificate.

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →