ACT ADIȚIONAL nr. 4 din 23 mai 2018 la Contractul de servicii publice pentru perioada 1 ianuarie 2016 - 2 decembrie 2019 al Societății Comerciale Softrans S.R.L. aprobat prin HG nr. 231/30.03.2016
Table of Provisions (18)
Statutory Text (18 Articles)
la Actul Adițional nr. 4 din 23.05.2018 încheiat între Autoritatea pentru Reformă Feroviară și S.C. Softrans S.R.L.
Lista completă a trenurilor de călători ce reprezintă
obligația de serviciu public pentru anul 2018 a Softrans S.R.L.
a) Trenuri cu circulație regulată pe secții INTEROPERABILE
a1) Trenuri INTERREGIO
Nr.
Poz.
OSP
Ruta de circulație
Distanța
(km.)
Rang tren
Nr mediu
statistic
trenuri/zi
Nr.
trenuri/
an 2018
Tren km/an 2018
(col. 3 x col. 6)
Călători-km/an
2018
1
2
3
4
5
6
7
8
1
Craiova_Constanța
434.0
IR
0.45
164
71,176.0
6,405,840
2
Brașov_Craiova
375.3
IR
3.55
1,297
486,764.1
41,374,949
3
București Nord_Brașov
166.3
IR
0.30
109
18,126.7
1,631,403
4
București Nord_Constanța
225
IR
0.37
134
30,150.00
2,773,800
5
Craiova_Videle
158.1
IR
0.67
243
38,418.3
2,305.098
TOTAL tren-km INTERREGIO 2018 (pe infrastructura interoperabilă)
1,947
644,635.1
54,491,090
a2) Trenuri REGIO
Nr.
Poz.
OSP
Ruta de circulație
Distanța
(km.)
Rang tren
Nr mediu
statistic
trenuri/zi
Nr.
trenuri/
an 2018
Tren km/an 2018
(col. 3 x col. 6)
Călători-km/an
2018
1
2
3
4
5
6
7
8
6
Craiova_Motru Est gr.
Călători
90.6
Regio
0.99
360
32,616.0
528,030
TOTAL tren-km REGIO 2018 (pe infrastructura interoperabilă)
360
32,616.0
528,030
tren-km INTERREGIO
644,635.1
54,491,090
tren-km REGIO
32,616.0
528,030
TOTAL GENERAL tren-km 2018(trenuri cu circulație regulată)
677,251.1
55,019,120
la Actul Adițional nr. 4 din 23.05.2018 încheiat între Autoritatea pentru Reformă Feroviară și S.C. Softrans S.R.L.
Costul prestațiilor
Suma/an
Costuri de transport
Costuri de transport
estimative
An 2016
An 2017
2018
01.01.2019-
02.12.2019
Suma (mii lei)
pentru Trenuri
Interregio - IR
15.120,795
16.429,245
18.877,000
26.427,800
Suma (mii lei)
pentru Trenuri
Regio - R
2.888,718
2.679,915
623,000
872,200
Total - Suma
(mii lei)
18.009,513
19.109,160
19.500,000
27.300,000
la Actul Adițional nr. 4 din 23.05.2018 încheiat între Autoritatea pentru Reformă Feroviară și S.C. Softrans S.R.L.
A. Stabilirea nivelului de venituri proprii realizat/prognozat pentru obligația de serviciu public și politica tarifară
Suma
Venituri din transportul
de călători
Venituri din transportul
de călători estimative
An 2016
An 2017
2018
01.01.2019-
02.12.2019
Suma (mii lei)
pentru Trenuri
Interregio - IR
6.436,893
7.144,128
8.827,000
12.357,800
Suma (mii lei)
pentru Trenuri
Regio - R
218,279
214,405
94.000
131,600
Total - Suma
(mii lei)
6.655,172
7.358,533
8.921,000
12.489,400
B. Stabilirea nivelului de venituri minime obligatorii de realizat și politica tarifară pentru anul 2018
Suma
Venituri minime
obligatorii realizate
Venituri minime
obligatorii de realizat
An 2016
An 2017
2018
01.01.2019-
02.12.2019
Suma (mii lei)
pentru Trenuri
Interregio - IR
5.478,850
5.370,172
6.627,939
9.250,415
Suma (mii lei)
pentru Trenuri
Regio - R
402.251
214.405
93,916
130,901
Total - Suma
(mii lei)
5.881,101
5.584,577
6.721,855
9.381,317
(*) Venituri minime obligatorii de realizat, reprezintă cota de 15% din veniturile totale aferente activității de transport de călători la trenurile Regie și 35% din veniturile totale aferente activității de transport de călători la trenurile Interregio.
la Actul Adițional nr. 4 din 23.05.2018 încheiat între Autoritatea pentru Reformă Feroviară și S.C. Softrans S.R.L.
Nivelul compensației asigurate de la bugetul de
stat ca plată a serviciilor publice, pentru acoperirea diferenței dintre
nivelul costurilor și cel al veniturilor realizate din tarifele aprobate
Nr.
crt.
Compensația
Nivelul compensației de
la B.S. ca plată a
serviciilor publice
primită
Nivelul compensației de la
B.S. ca plată a
serviciilor publice
An 2016*1)
An 2017*2)
2018*3)
01.01.2019-
02.12.2019
1
Compensația anuală necesară, totală,
(mii lei) din care
12.634,600
14.130,867
16.889,380
21.831,540
2
Compensația asigurată de la bugetul
de stat, (mii lei) din care
11.680,359
9.414,184
10.642,075
14.813,056
a
Suma (mii lei) pentru Trenuri
Interregio - IR
9.216.963
8.199,221
10.109,968
14.071,980
b
Suma (mii lei) pentru Trenuri Regio-R
2.463,396
1.214,963
532,107
741,076
*1) Conform Legii nr. 339/2015 a bugetului de stat pentru anul 2016;
*2) Conform O.U.G. nr. 63/2017 cu privire la rectificarea bugetului de stat pe anul 2017, completată cu adresa Direcției Economice a Ministerului Transporturilor nr. 35000/l9.09.2017;
*3) Legea nr. 2/03.01.2018 - bugetului de stat pe anul 2018, completată cu adresa Direcției Economice a Ministerului Transporturilor nr. 5002/02.02.2018.
La articolul 3, alineatul (2) și alineatul (12) se modifică și se completează cu alineatul (15) astfel încât va avea următorul cuprins
Articolul 3
(2) Numărul minim și categoriile de trenuri care vor circula pe secțiile de circulație, care reprezintă obligația de serviciu public, se pot modifica pentru adaptarea la condițiile concrete de piață, la schimbarea mersului de tren sau la eventualele modificări intervenite la starea tehnică a infrastructurii feroviare, cu respectarea instrucțiunilor feroviare referitoare la introducerea sau scoaterea unui tren în/din circulație, a Normelor metodologice în vigoare, aprobate în condițiile legii și fără a depăși volumul total de tren-km din lista completă a trenurilor de călători ce reprezintă obligația de serviciu public, care face obiectul contractelor de servicii publice, cu alocarea corespunzătoare a compensației acordate, în conformitate cu legislația în vigoare.
(12) Softrans S.R.L. va raporta până cel mai târziu în data de 28 ale lunii curente gradul de îndeplinire a obligațiilor asumate prin contract, pentru luna anterioară, la A.R.F. Raportările se vor face conform Normelor metodologice în vigoare, aprobate în condițiile legii și obligației de serviciu public asumată și aprobată. Evidențierea clară a tipurilor de venituri și cheltuieli, se va face strict pentru total rute de transport.
(15) Softrans S.R.L. se obligă ca în cazul în care secțiile neinteroperabile neînchiriate pe care poate opera cu trenuri ce fac obiectul obligației de serviciu public sunt închiriate de un gestionar de infrastructură și acesta nu dorește să delege către Softrans S.R.L. obligația de a realiza traficul de călători ce compune pachetul minim social pe secțiile respective, Softrans S.R.L. va renunța la subvenția alocată în acest scop, prin predarea pachetului de servicii către operatorul în drept conform legislației în vigoare.
(la 17-09-2018, sintagma: și se completează cu alineatul (14) a fost înlocuită de Punctul 4. din RECTIFICAREA nr. 386 din 31 mai 2018, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 792 din 17 septembrie 2018 )
(la 17-09-2018, Art. I a fost rectificat de Punctul 4. din RECTIFICAREA nr. 386 din 31 mai 2018, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 792 din 17 septembrie 2018 )
La articolul 3 se introduce alineatul (16) ce va avea următorul cuprins
(16) Softrans S.R.L., având în vedere prevederile art. 2 alin. (1) lit. b) din O.U.G. nr. 62/2016 modificată și aprobată prin Legea nr. 53/2017 și prevederile art. 3 din H.G. nr. 98/2017, va permite personalului de specialitate din cadrul A.R.F posesor al legitimației specială emisă de președintele A.R.F., accesul pe toate mijloacele sale de transport feroviar, în unitățile ce-i aparțin, inclusiv, dacă este cazul, în unitățile pe care le deține în calitate de administrator și gestionar de infrastructură feroviară.
Denumirea articolului 6 se modifică și va avea următorul cuprins
Articolul 6
Lista trenurilor de călători incluse cu obligația de serviciu public.
Articolul 7 - Lista programelor prioritare, se introduce alineatul (2), care va avea următorul cuprins
(2) Pentru crearea unei baze de date comune, Softrans S.R.L. va asigura transmiterea datelor rezultate din sistemul de ticketing în formatul solicitat de Autoritatea pentru Reformă Feroviară.
Anexa 4 la contract, ce reprezintă Costul prestațiilor la Softrans S.R.L. se înlocuiește cu Anexa 2 la prezentul Act adițional.
Notă
Aprobat prin Decizia nr. 386 din 31 mai 2018, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 491 din 15 iunie 2018.
1. Preambul
Având în vedere:– Legea nr. 2/2018 - bugetului de stat pe anul 2018, completată cu adresa Direcției Economice a Ministerului Transporturilor nr. 5002/02.02.2018;– art. 6 alin. 3 din O.U.G. nr. 62/2016 privind înființarea Autorității pentru Reformă Feroviară, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 53/2017;– art. 5 din O.U.G. nr. 12/1998 privind transportul pe căile ferate române și reorganizarea Societății Naționale a Căilor Ferate Române modificată de pct. 8 al articolului 1 Cap. I din Ordonanța de Urgență nr. 83 din 16.11.2016 - privind unele măsuri de eficientizare a implementării proiectelor de infrastructură de transport, unele măsuri în domeniul transporturilor, precum și pentru modificarea și completarea unor acte normative, modificată și completată prin Legea nr. 130/31.05.2017
în conformitate cu prevederile:– art. 14 alin. 1 din contractul de servicii publice pentru perioada 1 ianuarie 2016 - 2 decembrie 2019, aprobat prin H.G. nr. 231/2016;– art. 38 și art. 39 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 12/1998 privind transportul pe căile ferate române și reorganizarea Societății Naționale a Căilor Ferate Române, republicată, cu modificările și completările ulterioare,
și avându-se în vedere dispozițiile Regulamentului (CE) nr. 1370/2007 privind serviciile publice de transport feroviar și rutier de călători și de abrogare a Regulamentelor (CEE) nr. 1191/69 și nr. 1107/70 ale Consiliului, astfel cum a fost modificat prin Regulamentul (UE) nr. 2016/2338 al Parlamentului European și al Consiliului din 14 decembrie 2016,
s-a încheiat prezentul act adițional,
între
Autoritatea pentru Reformă Feroviară, cu sediul în București, B-dul Dinicu Golescu, nr. 38, sector 1, telefon: 0750.032.676, cod fiscal 37314940, cont nr. R046TREZ23A840401400400X deschis la Activitatea de Trezorerie și Contabilitate Publică a Municipiului București, sectorul 1, reprezentată legal prin dl. Gigi GAVRILĂ, Președinte, denumită în continuare Autoritatea pentru Reformă Feroviară (A.R.F.).
și
Societatea Comercială Softrans S.R.L. cu sediul în Municipiul Craiova, str. Calea Severinului nr. 40, jud. Dolj, înregistrată la Registrul Comerțului sub nr. J16/897/2002, având CUI: R014925007, cont nr. RO36TREZ2915070XXX017841 deschis la Trezoreria Operativă a Municipiului Craiova, reprezentată legal prin dl. Nicolae MIHAI, Director General, în calitate de operator de transport feroviar de călători, denumită în continuare Softrans S.R.L.
2. Părțile convin, cu respectarea art. 39 alin. (1) teza a II-a din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 12/1998 privind transportul pe căile ferate române și reorganizarea Societății Naționale a Căilor Ferate Române, republicată, cu modificările și completările ulterioare, coroborat cu prevederile art. 3 alin. (3) și cu art. 2 alin. (1) lit. h) și lit. i) din O.U.G. nr. 62/2016 privind înființarea Autorității pentru Reformă Feroviară aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 53/2017 coroborat cu art. 14 din Contractul de servicii publice pentru perioada 1 ianuarie 2016 - 2 decembrie 2019 al Societății Comerciale SOFTRANS -S.R.L aprobat prin H.G. nr. 231/2016,
să actualizeze următoarele elemente prevăzute în Contractul de servicii publice aprobat prin H.G. nr. 231/2016, modificat și completat prin Actele Adiționale nr. 1, nr. 2 și nr. 3 din anul 2017, după cum urmează
Prezentul act adițional s-a încheiat azi 23.05.2018 în două exemplare, câte unul pentru fiecare parte semnatară.
AUTORITATEA PENTRU REFORMĂ FEROVIARĂ
Președinte
S.C. SOFTRANS S.R.L.
Director
-------
Denumirea articolului 10 se modifică și va avea următorul cuprins
Articolul 10
Stabilirea nivelului de venituri proprii realizat/prognozat pentru obligația de serviciu public și politica tarifară.
(4) Nerealizarea veniturilor minime obligatorii de realizat, stabilite în Anexa 3 denumită "Stabilirea nivelului de venituri minime obligatorii de realizat și politica tarifară", reprezintă cota de 15% din veniturile totale aferente activității de transport de călători la trenurile Regio și 35% din veniturile totale aferente activității de transport de călători la trenurile Interregio, va avea ca efect penalizarea operatorului prin diminuarea compensației primite cu suma nerealizată din total venituri minime obligatorii de realizat.
La articolul 14 se introduc alineatul (3) și alineatul (4), care vor avea următorul cuprins
(3) Obligatoriu părțile vor încheia act adițional, prin efectul legii, după aprobarea bugetului de stat și ca urmare a rectificărilor bugetare, având în vedere și respectând prevederile art. 2 alin. (1) lit. h) din O.U.G. nr. 62/2016 privind înființarea Autorității pentru Reformă Feroviară, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 53/2017.
(4) Anual contractul se actualizează, în perioada de valabilitate, prin act adițional.
Valoarea unitară a compensației asigurată de la bugetul de stat ca plată a serviciilor publice pentru anul 2018, având în vedere Legea nr. 2/2018 - bugetului de stat pe anul 2018, completată cu adresa Direcției Economice a Ministerului Transporturilor nr. 5002/02.02.2018 și cu adresele C.N.C.F. "CFR" S.A. nr. 4/5/181/13.03.2018, nr. 4/5/202/30.03.2018 și nr. 4/5/308/22.05.2018, va fi următoarea
a) valoarea compensației aferente indicatorului tren-km: 13.344,2708 lei pe mia de tren-km;
b) valoarea compensației aferente indicatorului călători-km pentru tren InterRegio: 27,6703 lei pe mia de călători-km;
c) valoarea compensației aferente indicatorului călători-km pentru tren Regio: 183,4568 lei pe mia de călători-km.
Lista completă a trenurilor de călători ce reprezintă obligația de serviciu public pentru anul 2018 a Softrans S.R.L. se regăsește în Anexa 1 la prezentul Act adițional.
Anexa 5 la contract, ce reprezintă Nivelul de venituri proprii realizat/prognozat/Nivelul de venituri minime obligatorii pentru Softrans S.R.L. se înlocuiește cu Anexa 3 la prezentul Act adițional.
Anexa 6 la contract, ce reprezintă Nivelul compensației asigurate de la bugetul de stat ca plată a serviciilor publice, pe total an 2018 pentru acoperirea diferenței dintre nivelul costurilor și cel al veniturilor realizate din tarifele aprobate pentru Softrans S.R.L. se înlocuiește cu Anexa 4 la prezentul Act adițional.
Anexele 1-4 fac parte integrante din prezentul Act adițional.
Celelalte prevederi contractuale rămân nemodificate.