Legislator Case Law & Legislation
204110 RO

CONTRACT din 30 martie 2016 de servicii publice pentru perioada 1 ianuarie 2016 - 2 decembrie 2019 al Societății Comerciale "Regiotrans" S.R.L. (Anexa II)

32 Articles / Provisions · Romania
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Table of Provisions (32)

Statutory Text (32 Articles)

CONTRACT din 30 martie 2016 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 245 bis din 1 aprilie 2016

Părțile contractante

Prezentul Contract de servicii publice pentru perioada 1 ianuarie 2016 - 2 decembrie 2019 se încheie între Ministerul Transporturilor, în numele statului și Societatea Comercială "Regiotrans" S.R.L., operator de transport feroviar de călători, licențiat în condițiile legii, denumită în continuare "Regiotrans" S.R.L, în conformitate cu prevederile art. 38 și art. 39 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 12/1998 privind transportul pe căile ferate române și reorganizarea Societății Naționale a Căilor Ferate Române, republicată, cu modificările și completările ulterioare, avându-se în vedere prevederile Regulamentului (CE) nr. 1370/2007 al Parlamentului European și al Consiliului din 23 octombrie 2007 privind serviciile publice de transport feroviar și rutier de călători.

CONTRACT din 30 martie 2016 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 245 bis din 1 aprilie 2016

Subvențiile unitare aferente indicatorilor tren/km și călători/km pe ranguri de tren utilizate in relația dintre Autoritatea pentru Reforma Feroviară și operatorii de transport feroviar beneficiari ai subvențiilor acordate pentru transportul public de călători potrivit actelor adiționale aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor nr. 516/2017 privind actualizarea contractelor de servicii publice pentru perioada 1 ianuarie 2016-2 decembrie 2019 în transportul feroviar public de călători, aprobate prin Hotărârea Guvernului nr. 231/2016, sunt următoarele

a) pentru trenurile Interregio, 33,4590 lei pe mia de călători-km si 14.974,41 lei pe mia de tren-km;

b) pentru trenurile Regio, 213,1020 lei pe mia de călători-km și 14.974,41 lei pe mia de tren-km.

CONTRACT din 30 martie 2016 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 245 bis din 1 aprilie 2016

Nivelul compensației pentru trimestrul IV 2017, asigurată de la bugetul de stat ca plată a serviciilor publice, este de 28.007 mii lei și rezultă prin scăderea din suma de 133.162 mii lei a sumei de 105.155 mii lei. Valoarea de 105.155 mii lei rezultă din cumulul sumelor de: 790 mii lei ce reprezintă diferența subvenției pentru lunile aprilie și ianuarie 2017 (416 mii lei + 374 mii lei) ce urmează a fi plătită și suma plătită până la data prezentului act adițional, respectiv 104.365 mii lei. Sumele menționate se regăsesc în tabelul următor

- mii lei -

Nr.

crt.

Compensația

Ianuarie-septembrie

2017 (realizat 7

luni și preliminat

august și

septembrie)

Octombrie-decembrie

2017 (ca urmare a

rectificării prin

Ordonanța de

urgență a

Guvernului nr. 63/

2017)

Total

2017

1

Compensația

asigurată

de la

bugetul de

stat pentru

anul 2017

105.155

28.007

133.162*

──────────

* Pentru luna decembrie 2017, compensația se va acorda ca diferență între compensația prevăzută în bugetul aprobat al ARF și compensația acordată până la luna decembrie.

──────────

CONTRACT din 30 martie 2016 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 245 bis din 1 aprilie 2016

La Contractul de servicii publice al Regiotrans SRL pentru perioada 1 ianuarie 2016 - 2 decembrie 2019

Principalii indicatori cantitativi și

calitativi ai activității de

transport feroviar de călători

Indicatori

Estimare 1 ianuarie 2016 - 2 decembrie 2019

2016

2017

2018

2 decembrie 2019

Tren-km total

(mii)

6.004,9025

5.677.774,7

6.476,167

6.748,166

Tren-km - trenuri

IR (mii)

199,2015

170.790,2

214,835

223,858

Tren-km - trenuri

R (mii)

5.805,7010

5.506.984,5

6.261,332

6.524,308

Călători-km total

(mii)

246.000

268.229.543

265.306

276.449

Călători-km -

trenuri IR (mii)

7.000

9.440.000

7.549

7.866

Călători-km -

trenuri R (mii)

239.000

258.789.543

257.757

268.583

(la 22-12-2017, Anexa nr. 1 a fost modificată de Alineatul (1), Articolul 2 din ACTUL ADIȚIONAL nr. 3 din 15 decembrie 2017, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1022 din 22 decembrie 2017 )

CONTRACT din 30 martie 2016 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 245 bis din 1 aprilie 2016

Obiectul și durata contractului de servicii publice

(1) Prezentul contract de servicii publice stabilește obligațiile reciproce ale "Regiotrans" S.R.L. și ale Ministerului Transporturilor în vederea realizării serviciului public social de transport feroviar de călători de către "Regiotrans" S.R.L., în condițiile legii

(2) Prezentul contract de servicii publice se încheie pentru perioada 1 ianuarie 2016 - 2 decembrie 2019.

CONTRACT din 30 martie 2016 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 245 bis din 1 aprilie 2016

Anexa nr. 5 la anexa nr. I la Ordinul ministrului transporturilor nr. 516/2017 se modifică în sensul art. 1 din prezentul act adițional.

CONTRACT din 30 martie 2016 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 245 bis din 1 aprilie 2016

La Contractul de servicii publice al Regiotrans SRL pentru perioada 1 ianuarie 2016 - 2 decembrie 2019

Lista completă a trenurilor de călători ce

reprezintă pachetul minim social pe anul 2016,

care face obiectul contractelor de servicii publice

Trenuri cu circulație regulate

Secții interoperabile

Nr.

crt.

Ruta de circulație

Distanța

(km)

Rang tren

Regim de

circulație

Nr. zile

de

circulație

/an

Nr.

tren/

zi

Tren km/zi

(col. 2 x col. 6)

Tren km/an

(col. 5 x col. 7)

Călători km/an

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

1

București N - Constanța

225

IR

S

80

2

450,0

36.000,0

2.800.000

Total

2

450,0

36.000,0

2

Brașov - Timișoara Nord

509,4

IR

A

53

1

509,4

26.998,2

500.000

IR

B

52

1

509,4

26.488,8

Total

2

1.018,8

53.487,0

3

Ploiești Vest - Iași

348,3

IR

M

158

1

348,3

55.031,4

3.700.000

IR

M

157

1

348,3

54.683,1

Total

2

696,6

109.714,5

4

București Nord - Brașov

166,3

R

Z

366

8

1.330,4

486.926,4

53.139.282

Total

8

1.330,4

486.926,4

5

Brașov - Sfântu Gheorghe

32,1

R

Z

366

2

64,2

23.497,2

515.497

Total

2

64,2

23.497,2

Total tren - km Secții interoperabile

3.560,0

709.625,1

60.654.779

Secții neinteroperabile

Nr.

crt.

Ruta de circulație

Distanța

(km)

Rang tren

Regim de

circulație

Nr. zile

de

circulație

/an

Nr.

tren/

zi

Tren km/zi

(col. 2 x col. 6)

Tren km/an

(col. 5 x col. 7)

Călători km/an

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

6

Târnăveni - Blaj

38

R

Z

366

4

152,0

55.632,0

4.615.284

Total

4

152,0

55.632,0

7

Blaj - Bălăușeri

71

R

Z

366

4

284,0

103.944,0

Total

4

284,0

103.944,0

8

Praid - Blaj

113,4

R

Z

366

4

453,6

166.017,6

Total

4

453,6

166.017,6

9

Jidvei - Târnăveni

19,8

R

Z

366

1

19,8

7.246,8

Total

1

19,8

7.246,8

10

Întorsura Buzăului-Brașov

36,5

R

Z

366

12

438,0

160.308,0

10.598.007

Total

12

438,0

160.308,0

11

Zărnești - Brașov

27

R

Z

366

18

486,0

177.876,0

9.059.370

Total

18

486,0

177.876,0

12

Brașov - Brețcu

98,3

R

Z

366

4

393,2

143.911,2

4.593.654

Total

4

393,2

143.911,2

13

Brețcu - Sfântu Gheorghe

66,2

R

Z

366

4

264,8

96.916,8

Total

4

264,8

96.916,8

14

Zlatna h. - Alba Iulia

42,5

R

Z

366

6

255,0

93.330,0

2.882.812

R

F

254

2

85,0

21.590,0

Total

8

340,0

114.920,0

15

Sărmășel - Bistrița Nord

66,3

R

Z

366

3

198,9

72.797,4

8.001.640

Total

3

198,9

72.797,4

16

Sărmașu - Bistrița Nord

71,2

R

Z

366

1

71,2

26.059,2

Total

1

71,2

26.059,2

17

Sărmășel - Luduș

44,2

R

Z

366

2

88,4

32.354,4

R

G

249

2

88,4

22.011,6

Total

4

176,8

54.366,0

18

Miceștii de Câmpie -

Bistrița Nord

50,6

R

Z

366

2

101,2

37.039,2

Total

2

101,2

37.039,2

19

Bistrița Nord - Luduș

110,5

R

Z

366

4

442,0

161.772,0

Total

4

442,0

161.772,0

20

Hârlău - Iași

63,8

R

Z

366

12

765,6

280.209,6

15.865.225

Total

12

765,6

280.209,6

21

Dorohoi - Iași

154,1

R

Z

366

11

1.695,1

620.406,6

36.968.667

Total

11

1.695,1

620.406,6

22

Trușești - Iași

96,2

R

Z

366

3

288,6

105.627,6

R

V

180

1

96,2

17.316,0

Total

4

384,8

122.943,6

23

Dagâța - Roman

33,4

R

Z

366

4

133,6

48.897,6

7.249.936

Total

4

133,6

48.897,6

24

Dagâța - Buhăiești

37,9

R

Z

366

2

75,8

27.742,8

Total

2

75,8

27.742,8

25

Buhăiești - Roman

71,3

R

Z

366

3

213,9

78.287,4

R

L

314

1

71,3

22.388,2

Total

4

285,2

100.675,6

26

Roman - Iași

115,5

R

Z

366

2

231,0

84.546,0

R

B

52

1

115,5

6.006,0

Total

3

346,5

90.552,0

27

Ineu - Cermei

14,4

R

Z

366

8

115,2

42.163,2

232.056

R

I

306

2

28,8

8.812,8

Total

10

144,0

50.976,0

28

Lovrin - Timișoara via

Periam

65,5

R

I

306

1

65,5

20.043,0

R

Z

366

4

262,0

95.892,0

10.837.848

Total

5

327,5

115.935,0

29

Lovrin - Nerău

27,3

R

Z

366

3

81,9

29.975,4

R

F

254

2

54,6

13.868,4

Total

5

136,5

43.843,8

30

Nerău - Timișoara Nord via

Periam

92,8

R

Z

366

5

464,0

169.824,0

Total

5

464,0

169.824,0

31

Sânnicolau Mare - Valcani

21

R

Z

366

1

21,0

7.686,0

Total

1

21,0

7.686,0

32

Sânnicolau Mare - Arad

66,3

R

Z

366

9

596,7

218.392,2

Total

9

596,7

218.392,2

33

Valcani - Arad

87,3

R

Z

366

2

174,6

63.903,6

7.833.821

Total

2

174,6

63.903,6

34

Sânnicolau Mare -

Timișoara Nord via

Dudeștii Noi

62,9

R

I

306

1

62,9

19.247,4

4.742.995

R

Z

366

4

251,6

92.085,6

R

D

112

1

62,9

7.044,8

Total

6

377,4

118.377,8

35

Sânnicolau Mare - Cenad

12,3

R

F

254

1

12,3

3.124,2

R

Z

366

1

12,3

4.501,8

Total

2

24,6

7.626,0

36

Cenad - Timișoara Nord

75,2

R

Z

366

3

225,6

82.569,6

R

F

254

1

75,2

19.100,8

Total

4

300,8

101.670,4

37

Brad - Arad

167,4

R

Z

366

6

1.004,4

367.610,4

22.148.426

R

A

53

1

167,4

8.872,2

R

B

52

1

167,4

8.704,8

Total

8

1.339,2

385.187,4

38

Brad - Gurahonț

54,9

R

Z

366

1

54,9

20.093,4

Total

1

54,9

20.093,4

39

Sebiș - Brad

77,5

R

Z

366

1

77,5

28.365,0

Total

1

77,5

28.365,0

40

Gurahonț - Arad

112,5

R

J

313

1

112,5

35.212,5

R

L

314

1

112,5

35.325,0

R

H

261

2

225,0

58.725,0

Total

4

450,0

129.262,5

41

Hălmagiu - Brad

28,8

R

Z

366

1

28,8

10.540,8

Total

1

28,8

10.540,8

42

Brad - Timișoara Nord

224,6

R

A

53

1

224,6

11.903,8

R

B

52

1

224,6

11.679,2

Total

2

449,2

23.583,0

43

Gurahonț - Timișoara Nord

169,7

R

A

53

1

169,7

8.994,1

R

B

52

1

169,7

8.824,4

Total

2

339,4

17.818,5

44

Nădlac - Arad

52,3

R

Z

366

4

209,2

76.567,2

5.186.891

Total

4

209,2

76.567,2

45

Nădlac - Arad Vest

47,5

R

Z

366

10

475,0

173.850,0

Total

10

475,0

173.850,0

46

Gătaia - Reșița

43,3

R

Z

366

2

86,6

31.695,6

18.166.868

Total

2

86,6

31.695,6

47

Reșița - Timișoara Nord

94,7

R

Z

366

10

947,0

346.602,0

Total

10

947,0

346.602,0

48

Berzovia - Reșița Nord

27

R

Z

366

1

27,0

9.882,0

Total

1

27,0

9.882,0

49

Timișoara Nord - Cruceni

48,9

R

Z

366

6

293,4

107.384,4

3.097.612

R

I

306

2

97,8

29.926,8

Total

8

391,2

137.311,2

50

Urziceni - Ploiești Sud

55

R

Z

366

15

825,0

301.950,0

13.264.109

R

H

254

1

55,0

13.970,0

Total

16

880,0

315.920,0

51

Drăgănești Prahova -

Urziceni

30,4

R

Z

366

1

30,4

11.126,4

Total

1

30,4

11.126,4

52

Ploiești Sud - Drăgănești

Prahova

24,6

R

Z

366

1

24,6

9.003,6

Total

1

24,6

9.003,6

Total tren - km Secții neinteroperabile

15.885,2

5.295.277,4

185.345.221

TOTAL GENERAL SERVICIU PUBLIC SOCIAL

19.445,2

6.004.902,5

246.000.000

Legendă Regim de circulație

A - Circulă sâmbăta

B - Circulă duminica

S - circulă sezonier

C - circulă sâmbătă sau vineri și duminica

D - circulă sâmbăta, duminica și sărbători legale

V - nu circulă sâmbăta, duminica, sărbători legale și în vacanțe școlare

F - nu circulă sâmbăta, duminica, sărbători legale

G - Nu circulă în perioada vacanțelor școlare

H - nu circulă sâmbăta sau vineri și duminica

I - nu circulă duminica și sărbători legale

J - nu circulă sâmbăta

L - nu circulă duminica

M - Circulă conform livret

LISTA

completă a trenurilor de călători pe fiecare categorie, care vor fi operate pe rețeaua feroviară în anul 2017

a1) Trenuri INTERREGIO

Poz. PMS

Ruta de circulație

Distanța (km)

Rang tren

Nr. mediu statistic trenuri/zi

Nr. trenuri/an 2017

Tren km/an 2017

Cal km/an 2017

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Brașov-Constanța

383,9

IR

0,44

160

61.424,0

5.000.000

2

Ploiești Vest-Iași

348,3

IR

0,86

314

109.366,2

4.440.000

Total tren INTERREGIO (pe infrastructura interoperabilă)

170.790,2

9.440.000

a2) Total tren REGIO (pe infrastructura interoperabilă)

Poz. PMS

Ruta de circulație

Distanța (km)

Rang tren

Nr. mediu statistic trenuri/zi

Nr. trenuri /an 2017

Tren km/an 2017

Cal km/an 2017

1

2

3

4

5

6

7

8

3

Brașov-București Nord

166,3

Regio

8,00

2.920

485.596,0

56.043.749

4

Sfântu Gheorghe-Brașov

32,1

Regio

2,00

730

23.433,0

534.000

Total tren REGIO (pe infrastructura interoperabilă)

509.029,0

56.577.749

c2) Total tren REGIO (pe infrastructura neinteroperabilă închiriată)

Poz. PMS

Ruta de circulație

Distanța (km)

Rang tren

Nr. mediu statistic trenuri/zi

Nr. trenuri/an 2017

Tren km/an 2017

Cal km/an 2017

1

2

3

4

5

6

7

8

5

Târnăveni-Blaj

38,0

Regio

4,00

1.372

52.136

5.287.421

6

Bălăușeri-Blaj

71,0

Regio

4,00

1.372

97.412

7

Praid-Blaj

113,4

Regio

4,00

1.372

155.585

8

Jidvei-Târnăveni

19,8

Regio

1,00

343

6.791

9

Întorsura Buzăului-Brașov

36,5

Regio

12,00

4.116

150.234

11.382.989

10

Zărnești-Brașov

27,0

Regio

18,00

6.174

166.698

9.389.062

11

Brețcu-Brașov

98,3

Regio

4,00

1.372

134.868

4.489.534

12

Brețcu-Sfântu Gheorghe

66,2

Regio

4,00

1.372

90.826

13

Zlatna-Alba Iulia

42,5

Regio

8,00

2.744

116.620

2.857.023

14

Sărmășel-Bistrița Nord

66,3

Regio

3,00

1.029

68.223

8.531.806

15

Sărmașu-Bistrița Nord

71,2

Regio

1,00

343

24.422

16

Sărmășel-Luduș

44,2

Regio

4,00

1.372

60.642

17

Miceștii de Câmpie-Bistrița Nord

50,6

Regio

2,00

686

34.712

18

Bistrița Nord-Luduș

110,5

Regio

4,00

1.372

151.606

19

Hârlău-Iași

63,8

Regio

12,00

4.116

262.601

18.050.432

20

Dorohoi-Iași

154,1

Regio

11,00

3.773

581.419

43.263.451

21

Trușești-Iași

96,2

Regio

3,47

1.191

114.574

22

Dagâța-Roman

33,4

Regio

4,00

1.372

45.825

7.286.730

23

Dagâța-Buhăiești

37,9

Regio

2,00

686

25.999

24

Roman-Buhăiești

71,3

Regio

4,00

1.372

97.824

25

Roman-Iași

115,5

Regio

2,00

686

79.233

26

Ineu-Cermei

14,4

Regio

10,00

3.430

49.392

430.754

27

Lovrin-Timișoara Nord via Sânandrei

65,5

Regio

5,00

1.715

112.333

11.191.960

28

Lovrin-Nerău

27,3

Regio

5,00

1.715

46.820

29

Nerău-Timișoara Nord via Sânandrei

92,8

Regio

5,00

1.715

159.152

30

Sânnicolau Mare-Vălcani

21,0

Regio

1,00

343

7.203

8.130.713

31

Sânnicolau Mare-Arad

66,3

Regio

9,00

3.087

204.668

32

Vălcani-Arad

87,3

Regio

2,00

686

59.888

33

Sânnicolau Mare-Timișoara Nord

62,9

Regio

5,00

1.715

107.874

4.688.106

34

Cenad-Sânnicolau Mare

12,3

Regio

2,00

686

8.438

35

Cenad-Timișoara Nord

75,2

Regio

4,00

1.372

103.174

36

Brad-Arad

167,4

Regio

6,00

2.058

344.509

25.571.560

37

Brad-Gurahonț

54,9

Regio

1,00

343

18.831

38

Sebiș-Brad

77,5

Regio

1,00

343

26.583

39

Gurahonț-Arad

112,5

Regio

4,00

1.372

154.350

40

Vârfurile Hm.-Brad

36,3

Regio

1,00

343

12.451

41

Nădlac-Arad

52,3

Regio

14,00

4.802

251.145

5.134.975

42

Gătaia-Reșița Nord

43,3

Regio

2,00

686

29.704

20.123.955

43

Reșița Nord-Timișoara Nord

94,7

Regio

10,00

3.430

324.821

44

Berzovia-Reșița Nord

27,0

Regio

1,00

343

9.261

45

Cruceni-Timișoara Nord

48,9

Regio

8,00

2.744

134.182

3.036.530

46

Ploiești Sud-Urziceni

55,0

Regio

15,69

5.383

296.065

13.364.793

47

Drăgănești Prahova-Urziceni

30,4

Regio

1,00

343

10.427

48

Ploiești Sud-Drăgănești Prahova

24,6

Regio

1,00

343

8.438

Total tren REGIO (pe infrastructură neinteroperabilă închiriată)

4.997.955,5

202.211.794

Din care

Interregio

170.790,2

9.440.000

Regio

5.506.984,5

258.789.543

Total general tren-km 2017 (trenuri cu circulație regulată)

5.677.774,7

268.229.543

(la 22-12-2017, Lista completă din Anexa nr. 2 a fost modificată de Alineatul (1), Articolul 2 din ACTUL ADIȚIONAL nr. 3 din 15 decembrie 2017, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1022 din 22 decembrie 2017 )

(la 11-05-2017, Anexa 2 a fost completată de Anexa nr. 2 din ACTUL ADIȚIONAL nr. 1 din 10 mai 2017, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 349 bis din 11 mai 2017 )

CONTRACT din 30 martie 2016 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 245 bis din 1 aprilie 2016

Obligații specifice ale "Regiotrans" S.R.L pe perioada 1 ianuarie 2016 - 2 decembrie 2019

(1) Pe durata de valabilitate a prezentului contract de servicii publice, "Regiotrans" S.R.L se obligă să pregătească și să pună în circulație numărul și categoriile de trenuri necesare pentru asigurarea caracterului de serviciu public social pentru transportul feroviar public de călători.

(2) Numărul minim și categoriile de trenuri care vor circulă pe secțiile de circulație, care reprezintă pachetul minim social, se pot modifica pentru adaptarea la condițiile concrete de piață sau la eventualele modificări intervenite la starea tehnică a infrastructurii feroviare, cu respectarea instrucțiunilor feroviare referitoare la introducerea sau scoaterea unui tren în/din circulație și fără a depăși volumul total de tren-km din lista completă a trenurilor de călători ce reprezintă pachetul minim social, care face obiectul contractelor de servicii publice, cu redistribuirea corespunzătoare a compensației acordate, în conformitate legislația în vigoare.

(3) Pe durata de valabilitate a prezentului contract de servicii publice "Regiotrans" S.R.L se obligă să pună la dispoziția publicului călător capacitățile de transport, în funcție de evoluția și de cerințele pieței.

(4) Oferta de servicii se structurează pe următoarele categorii de trenuri

a) InterRegio IR;

b) Regio R.

Oferta de servicii va corespunde în totalitate cerințelor minimale prevăzute în Regulamentul pentru circulația trenurilor și manevra vehiculelor feroviare - nr. 005, aprobat prin Ordinul ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 1.816/2005, cu modificările și completările ulterioare și pentru definirea trenurilor de călători în funcție de serviciile oferite de operatorii de transport feroviar de călători, în condițiile legii.

(5) "Regiotrans" S.R.L va asigura, în conformitate cu reglementările în vigoare, publicului călător următoarele tipuri de servicii

a) transportul de călători în trafic intern cu trenuri prevăzute în planul de mers al trenurilor;

b) capacități de transport diferențiate pe criterii de confort și de servicii;

c) vânzarea legitimațiilor de călătorie cu anticipație de până la 30 de zile în trafic intern;

d) informarea călătorilor, referitor la condițiile de călătorie, tarife, oferte comerciale și alte informații utile, în principalele stații și trenuri, prin birourile proprii de informații, mass-media, web-site și prin personalul de tren, după caz;

e) "Regiotrans" S.R.L poate asigura și alte tipuri de servicii care să conducă la o bună deservire a publicului călător, potrivit legii.

(6) Facilitățile de călătorie pentru serviciile prestate anumitor categorii de persoane sunt acordate de "Regiotrans" S.R.L conform prevederilor legale.

(7) "Regiotrans" S.R.L va asigura pe toată durata contractului de servicii publice condițiile minime obligatorii privind viteza comercială, confortul și serviciile la bord, în funcție de categoria trenului, în condiții normale de circulație. Condițiile minime de confort în trafic intern valabile pentru perioada 1 ianuarie 2016 - 2 decembrie 2019 sunt prevăzute în Ordinul ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 1.816/2005, cu modificările și completările ulterioare, și pentru definirea trenurilor de călători în funcție de serviciile oferite de operatorii de transport feroviar de călători. În situațiile în care restricțiile de viteză impuse de Compania Națională de Căi Ferate «C.F.R.» - S.A. sau posibilitățile de încadrare în grafic vor conduce la scăderea vitezelor comerciale pe anumite sectoare din parcursul trenurilor, categoria trenurilor va fi stabilită de "Regiotrans" S.R.L în funcție de calitatea confortului și a serviciilor oferite la bord.

(8) Strategia de dezvoltare și modernizare a "Regiotrans" S.R.L va fi în concordanță cu legislația europeană în domeniul transportului feroviar de călători și va asigura condițiile necesare pentru îndeplinirea obligațiilor de stat membru al Uniunii Europene;

(9) "Regiotrans" S.R.L se obligă să promoveze o politică tarifară în conformitate cu prevederile Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 56/2011 pentru stabilirea principiilor de aplicare a tarifelor de deservire generală în transportul feroviar public de călători, aprobată prin Legea nr. 21/2012, în condițiile legii.

(10) "Regiotrans" S.R.L se obligă să acționeze permanent pentru utilizarea eficientă a resurselor materiale și umane, asigurând astfel reducerea costurilor reale de transport.

(11) Pentru utilizarea infrastructurii feroviare publice, "Regiotrans" S.R.L va plăti Companiei Naționale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. și/sau gestionarului de infrastructură feroviară neinteroperabilă tarifele de utilizare ale infrastructurii, care se stabilesc conform prevederilor legale.

(12) "Regiotrans" S.R.L va raporta până cel mai târziu în data de 28 ale lunii curente gradul de îndeplinire a obligațiilor asumate prin contract, pentru luna anterioară, la Ministerul Transporturilor. Raportările se vor face strict pentru total rute de transport conform pachetul minim social asumat și aprobat cu evidențierea clară a tipurilor de venituri și cheltuieli.

(13) La data depunerii situațiilor financiare conform prevederilor legale în vigoare, "Regiotrans" S.R.L este obligat la corelarea datelor financiare cu declarația pe propria răspundere privind realizările anului anterior și a încadrării în cota de profit de maxim 3% pentru activitatea de transport feroviar de călători. Sumele aferente depășirii pragului de rentabilitate vor fi restituite bugetului de stat.

(14) părțile convin ca achiziția de bunuri și servicii necesare realizării obiectului de activitate de transport feroviar de călători să respecte prevederile legale în materie de achiziții publice (Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 34/2006 privind atribuirea contractelor de achiziție publică, a contractelor de concesiune de lucrări publice și a contractelor de concesiune de servicii, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 337/2006 cu modificările și completările ulterioare).

CONTRACT din 30 martie 2016 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 245 bis din 1 aprilie 2016

(1) Valoarea unitară a subvenției asigurate de la bugetul de stat ca plată a serviciilor publice pentru trimestrul IV 2017 va fi următoarea

a) valoarea compensației aferente indicatorului tren-km: 10.632,660 pe mia de tren-km;

b) valoarea compensației aferente indicatorului călători-km pentru tren InterRegio: 29,3023 pe mia de călători-km;

c) valoarea compensației aferente indicatorului călători-km pentru tren Regio: 179,2082 pe mia de călători-km.

(2) Regularizarea lunilor august și septembrie 2017 pentru indicatorii realizați și plata preliminată pentru octombrie și noiembrie 2017 se efectuează având în vedere prevederile alin. (1) lit. a)-c).

CONTRACT din 30 martie 2016 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 245 bis din 1 aprilie 2016

La Contractul de servicii publice al Regiotrans SRL pentru perioada 1 ianuarie 2016 - 2 decembrie 2019

Lista programelor prioritare

Nr.

crt.

Denumirea programului prioritar

1.

Program de dotare cu rame electrice și automotoare

2.

Modernizare material rulant prin montarea sistemelor de aer condiționat

și sistem de afișaj electronic

CONTRACT din 30 martie 2016 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 245 bis din 1 aprilie 2016

Obligațiile specifice ale Ministerului Transporturilor

(1) Ministerul Transporturilor va aloca lunar sumele compensatorii cuvenite "Regiotrans" S.R.L în condițiile legii, urmând ca până la data de 31 ianuarie a anului următor societatea să prezinte Ministerului Transporturilor dovada confirmată de Compania Națională de Căi Ferate «C.F.R.» - S.A. a efectuării pachetului minim social contractat, precum și declarația pe propria răspundere privind realizarea volumului de călători-km prevăzut în contractele de servicii publice aprobate.

(2) După aprobarea Legii bugetului de stat și a trimestrializării bugetului, Ministerul Transporturilor va aduce la cunoștința "Regiotrans" S.R.L repartizarea pe trimestre a compensației de serviciu public prin document aprobat de ordonatorul principal de credite. Documentul va fi depus la Trezorerie împreună cu bugetul de venituri și cheltuieli în vederea asigurării finanțării activității curente.

(3) Pentru facilitățile de călătorie acordate, potrivit legii, "Regiotrans" S.R.L va primi de la direcția de specialitate economică din cadrul Ministerului Transporturilor compensații conform documentelor justificative prezentate de aceasta.

CONTRACT din 30 martie 2016 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 245 bis din 1 aprilie 2016

Plata prestației indicatorilor tren-km, respectiv călători-km nu va depăși valoarea totală din anul 2017, valoare care este prevăzută în tabelul mai sus menționat.

CONTRACT din 30 martie 2016 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 245 bis din 1 aprilie 2016

La Contractul de servicii publice al Regiotrans SRL pentru perioada 1 ianuarie 2016 - 2 decembrie 2019

Costul prestațiilor

Costuri de transport estimative

2016

2017

2018

2 decembrie 2019

Suma (mii lei)

pentru Trenuri

Interregio

4.441

3.710

4.790

4.991

Suma (mii lei)

pentru Trenuri

Regio

164.903

160.208

177.845

185.314

Total - Suma

(mii lei)

169.344

163.918

182.635

190.305

(la 22-12-2017, Anexa nr. 4 a fost modificată de Alineatul (1), Articolul 2 din ACTUL ADIȚIONAL nr. 3 din 15 decembrie 2017, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1022 din 22 decembrie 2017 )

CONTRACT din 30 martie 2016 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 245 bis din 1 aprilie 2016

Parametrii de performanță ai "Regiotrans" S.R.L pe perioada 1 ianuarie 2016 - 2 decembrie 2019

Indicatorii de cantitate și calitate ai activității de transport feroviar de călători privind funcționarea "Regiotrans" S.R.L estimați pentru perioada 1 ianuarie 2016 - 2 decembrie 2019 sunt prevăzuți în anexa nr. 1.

CONTRACT din 30 martie 2016 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 245 bis din 1 aprilie 2016

(1) Celelalte prevederi contractuale rămân nemodificate.

(2) Părțile convin să încheie un nou act adițional în cazul aprobării modificării reglementărilor specifice MT și/sau pentru regularizarea lunii decembrie 2017, pe baza indicatorilor unitari anuali ce vor fi calculați și prezentați de achizitor.

CONTRACT din 30 martie 2016 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 245 bis din 1 aprilie 2016

La Contractul de servicii publice al Regiotrans SRL pentru perioada 1 ianuarie 2016 - 2 decembrie 2019

A. Stabilirea nivelului de venituri proprii

prognozat pentru pachetul minim social și politica tarifară

Venituri din transportul de călători estimative

2016

2017

2018

2 decembrie 2019

Suma (mii lei)

pentru Trenuri

Interregio - IR

1.262

1.260

1.361

1.418

Suma (mii lei)

pentru Trenuri

Regio - R

28.236

29.340

30.452

31.731

Total - Suma

(mii lei)

29.498

30.600

31.813

33.149

B. Stabilirea nivelului de venituri minime obligatorii de realizat pentru pachetul minim social și politica tarifară

Venituri minime obligatorii de realizat (*)

2016

2017

2018

2 decembrie 2019

Suma (mii lei)

pentru Trenuri

Interregio - IR

1.600,140

1.346

Suma (mii lei)

pentru Trenuri

Regio - R

25.477,494

22.978

Total - Suma (mii

lei)

27.077,634

24.324

(la 15-03-2018, Litera B din anexa nr. 5 a fost modificată de RECTIFICAREA nr. 175 din 15 decembrie 2017, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 232 din 15 martie 2018 )

Notă

(*) Venituri minime obligatorii de realizat, reprezintă cota de 15% din veniturile totale aferente activității de transport de călători la trenurile Regio și 35% din veniturile totale aferente activității de transport de călători la trenurile Interregio.

(la 22-12-2017, Anexa nr. 5 a fost modificată de Alineatul (1), Articolul 2 din ACTUL ADIȚIONAL nr. 3 din 15 decembrie 2017, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1022 din 22 decembrie 2017 )

CONTRACT din 30 martie 2016 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 245 bis din 1 aprilie 2016

Lista trenurilor de călători incluse în pachetul minim social

(1) Numărul trenurilor de călători pe fiecare categorie, care vor fi operate pe rețeaua feroviară de către "Regiotrans" S.R.L, care reprezintă pachetul minim social pentru anul 2016 este aprobat prin contractul de activitate al "C.F.R." - S.A.conform legii și este prevăzut în anexa nr. 2.

(2) În scopul adaptării la cerințele concrete de piață ale serviciului public social de transport feroviar de călători, "Regiotrans" S.R.L poate face modificări în lista prevăzută în anexa nr. 2, în condițiile legii și cu respectarea prevederilor Hotărârii Guvernului nr. 2408/2004, cu modificările și completările ulterioare, și a instrucțiunilor feroviare referitoare la introducerea sau scoaterea unui tren în/din circulație, fără a depăși volumul total de tren-km din listă, cu respectarea condiționalităților prevăzute la art. 6 alin. (1) din hotărârea de aprobare a contractului, și a categoriilor de tren în funcție de care se acordă compensația pentru călători- km.

CONTRACT din 30 martie 2016 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 245 bis din 1 aprilie 2016

La Contractul de servicii publice al Regiotrans SRL pentru perioada 1 ianuarie 2016 - 2 decembrie 2019

Nivelul compensației de la bugetul de stat ca plată a serviciilor

publice pentru acoperirea diferenței dintre nivelul costurilor

și cel al veniturilor realizate din tarifele aprobate

Nivelul compensației de la bugetul de stat ca plată

a serviciilor publice

2016

2017

2018

2 decembrie 2019

Compensația anuală

necesară, totală,

din care

144.923,8

138.230

156.297

162.861

Compensația

asigurată prin

Legea nr. 6/2017

a bugetului de

stat pentru anul

2017 din care

144.923,8

126.437*

Suma (mii lei)

pentru Trenuri

Interregio - IR

3.309,8

2.586

Suma (mii lei)

pentru Trenuri

Regio - R

141.614,0

123.851

Notă

* Suma totală de 126.437 mii lei are următoarea componență

– 70.774 mii lei este asigurată prin bugetul Ministerul Transporturilor;

– 55.663 mii lei este asigurată prin bugetul Autorității pentru Reformă Feroviară .

(la 22-12-2017, Anexa nr. 6 a fost modificată de Alineatul (1), Articolul 2 din ACTUL ADIȚIONAL nr. 3 din 15 decembrie 2017, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1022 din 22 decembrie 2017 )

Notă

Art. 1 din DECIZIA nr. 126 din 15 septembrie 2017, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 757 din 22 septembrie 2017 prevede

Articolul 1

Subvențiile unitare aferente indicatorilor tren/km și călători/km pe ranguri de tren utilizate in relația dintre Autoritatea pentru Reforma Feroviară și operatorii de transport feroviar beneficiari ai subvențiilor acordate pentru transportul public de călători potrivit actelor adiționale aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor nr. 516/2017 privind actualizarea contractelor de servicii publice pentru perioada 1 ianuarie 2016-2 decembrie 2019 în transportul feroviar public de călători, aprobate prin Hotărârea Guvernului nr. 231/2016, sunt următoarele

a) pentru trenurile Interregio, 33,4590 lei pe mia de călători-km si 14.974,41 lei pe mia de tren-km;

b) pentru trenurile Regio, 213,1020 lei pe mia de călători-km și 14.974,41 lei pe mia de tren-km.

Articolele 1-5 din din ACTUL ADIȚIONAL nr. 2 din 24 noiembrie 2017 aprobat prin DECIZIA nr. 162 din 27 noiembrie 2017, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1001 din 18 decembrie 2017 prevăd

Articolul 1

Nivelul compensației pentru trimestrul IV 2017, asigurată de la bugetul de stat ca plată a serviciilor publice, este de 28.007 mii lei și rezultă prin scăderea din suma de 133.162 mii lei a sumei de 105.155 mii lei. Valoarea de 105.155 mii lei rezultă din cumulul sumelor de: 790 mii lei ce reprezintă diferența subvenției pentru lunile aprilie și ianuarie 2017 (416 mii lei + 374 mii lei) ce urmează a fi plătită și suma plătită până la data prezentului act adițional, respectiv 104.365 mii lei. Sumele menționate se regăsesc în tabelul următor

- mii lei -

Nr.

crt.

Compensația

Ianuarie-septembrie

2017 (realizat 7

luni și preliminat

august și

septembrie)

Octombrie-decembrie

2017 (ca urmare a

rectificării prin

Ordonanța de

urgență a

Guvernului nr. 63/

2017)

Total

2017

1

Compensația

asigurată

de la

bugetul de

stat pentru

anul 2017

105.155

28.007

133.162*

──────────

* Pentru luna decembrie 2017, compensația se va acorda ca diferență între compensația prevăzută în bugetul aprobat al ARF și compensația acordată până la luna decembrie.

──────────

Articolul 2

Anexa nr. 5 la anexa nr. I la Ordinul ministrului transporturilor nr. 516/2017 se modifică în sensul art. 1 din prezentul act adițional.

Articolul 3

(1) Valoarea unitară a subvenției asigurate de la bugetul de stat ca plată a serviciilor publice pentru trimestrul IV 2017 va fi următoarea

a) valoarea compensației aferente indicatorului tren-km: 10.632,660 pe mia de tren-km;

b) valoarea compensației aferente indicatorului călători-km pentru tren InterRegio: 29,3023 pe mia de călători-km;

c) valoarea compensației aferente indicatorului călători-km pentru tren Regio: 179,2082 pe mia de călători-km.

(2) Regularizarea lunilor august și septembrie 2017 pentru indicatorii realizați și plata preliminată pentru octombrie și noiembrie 2017 se efectuează având în vedere prevederile alin. (1) lit. a)-c).

Articolul 4

Plata prestației indicatorilor tren-km, respectiv călători-km nu va depăși valoarea totală din anul 2017, valoare care este prevăzută în tabelul mai sus menționat.

Articolul 5

(1) Celelalte prevederi contractuale rămân nemodificate.

(2) Părțile convin să încheie un nou act adițional în cazul aprobării modificării reglementărilor specifice MT și/sau pentru regularizarea lunii decembrie 2017, pe baza indicatorilor unitari anuali ce vor fi calculați și prezentați de achizitor.

Articolele 1-4 din ACTUL ADIȚIONAL nr. 3 din 15 decembrie 2017, aprobat prin DECIZIA nr. 175 din 15 decembrie 2017, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1022 din 22 decembrie 2017 prevăd

Articolul 1

Valoarea unitară a subvenției asigurată de la bugetul de stat ca plată a serviciilor publice pentru anul 2017 va fi următoarea

a) valoarea compensației aferente indicatorului tren-km: 13.476,97 lei pe mia de tren-km;

b) valoarea compensației aferente indicatorului călători-km pentru tren InterRegio: 30,113 lei pe mia de călători-km;

c) valoarea compensației aferente indicatorului călători-km pentru tren Regio: 191,7918 lei pe mia de călători-km.

Articolul 2

(1) Anexele nr. 1, 2, 3, 4 și 5 la prezentul act adițional modifică anexele nr. 1, 2, 3, 4 și 5 la Actul adițional nr. 1/2017, aprobat prin Ordinul ministrului transporturilor nr. 516/2017, la Contractul de servicii publice pentru perioada 1 ianuarie 2016-2 decembrie 2019 al S.C. Regiotrans - S.R.L., aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 231/2016.

(2) Anexele nr. 1-5 fac parte integrantă din prezentul act adițional.

(3) Anexele menționate mai sus se modifică în urma delegării de către gestionarul de infrastructură feroviară RC-CF Trans a obligației de a realiza, începând cu data de 10.12.2017, pachetul minim de servicii pe anul 2017, aprobat, în condițiile legii, către un alt operator de transport feroviar de călători licențiat, pe secțiile neinteroperabile închiriate.

Articolul 3

(1) Pentru luna decembrie, compensația se va acorda ca diferență dintre compensația prevăzută în contractul/actul adițional la acesta și compensația acordată până la luna decembrie.

(2) Compensația necuvenită ca urmare a nerealizării indicatorilor tren-km și călători-km, precum și neîncadrarea în ponderile compensației pe tren-km și călători-km în total venituri vor fi regularizate cu bugetul de stat până la data de 31 ianuarie a anului următor.

(3) Până la data de 31 ianuarie 2018, S.C. Regiotrans - S.R.L. va prezenta la A.R.F. următoarele documente

(i) decontul final privind utilizarea compensațiilor acordate de la bugetul de stat, cu încadrarea în prevederile contractelor/actelor adiționale încheiate în ceea ce privește respectarea ponderii compensației pentru tren-km și a celei pentru călători-km în totalul veniturilor realizate;

(ii) dovada, confirmată de Compania Națională de Căi Ferate „C.F.R.“ - S.A. (C.F.R. - S.A.) privind efectuarea transportului feroviar public de călători aferent obligației de serviciu public și declarația pe propria răspundere privind volumul de călători-km realizat.

(4) Compensația necuvenită ca urmare a nerealizării indicatorilor tren-km și călători-km, precum și neîncadrarea în ponderile compensației pe tren-km și călători-km în total venituri vor fi regularizate cu bugetul de stat până la data de 31 ianuarie a anului 2018.

(5) La data depunerii situațiilor financiare încheiate pentru anul 2017, Societatea Comercială Regiotrans - S.R.L. va transmite Autorității pentru Reformă Feroviară dovada încadrării în cota de profit prevăzută la art. 5 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 12/1998, republicată, cu modificările și completările ulterioare, iar sumele aferente depășirii acestui prag de rentabilitate vor fi restituite bugetului de stat până la aceeași dată, aceasta constituind termenul legal de regularizare cu bugetul statului.

Articolul 4

Plata compensației conform indicatorilor tren-km, respectiv călători-km se va realiza pentru prestația efectuată de Regiotrans până în data de 9 decembrie 2017 inclusiv și nu va depăși valoarea totală din anul 2017.

(la 11-05-2017, Anexa 6 a fost modificată de Anexa nr. 5 din ACTUL ADIȚIONAL nr. 1 din 10 mai 2017, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 349 bis din 11 mai 2017 )

CONTRACT din 30 martie 2016 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 245 bis din 1 aprilie 2016

Lista programelor prioritare

Principalele programe prioritare de dezvoltare, modernizare și investiții pe care "Regiotrans" S.R.L le prognozează pentru perioada de valabilitate a prezentului contract de servicii publice sunt prevăzute în anexa nr. 3.

CONTRACT din 30 martie 2016 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 245 bis din 1 aprilie 2016

Principalele elemente de cheltuieli necesare pentru asigurarea pachetului minim social

Principalele elemente de cheltuieli utilizate pentru determinarea costurilor transportului public feroviar de călători sunt: cheltuieli cu utilizarea infrastructurii feroviare, cheltuieli cu combustibil și lubrifianți, cheltuieli cu personalul, cheltuieli cu amortizarea, alte cheltuieli de exploatare, asigurarea călătorilor. Acestea se dimensionează de Regiotrans S.R.L., corelat cu programul de transport și se aprobă prin bugetul de venituri și cheltuieli al societății, potrivit prevederilor legale.

CONTRACT din 30 martie 2016 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 245 bis din 1 aprilie 2016

Costul prestațiilor

Costurile de transport minime estimate pentru realizarea serviciilor publice în perioada 1 ianuarie 2016 - 2 decembrie 2019 sunt prezentate în anexa nr. 4.

CONTRACT din 30 martie 2016 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 245 bis din 1 aprilie 2016

Stabilirea nivelului de venituri proprii prognozat pentru pachetul minim social și politica tarifară

(1) "Regiotrans" S.R.L poate după caz, să stabilească în condițiile legii și să adapteze la condițiile pieței tarifele pentru transportul feroviar public de călători și alte prestații și servicii din domeniul său de activitate, în scop comercial, în vederea menținerii, sporirii sau creării unui anumit trafic în transportul de călători.

(2) Veniturile estimate pentru perioada 1 ianuarie 2016 - 2 decembrie 2019 au fost stabilite plecând de la nivelul indicatorului "călători - km" prognozat pentru această perioadă la art. 5. Veniturile proprii estimate sunt prezentate în anexa nr. 5 lit. A.

(3) Veniturile minime obligatorii de realizat au fost stabilite plecând de la veniturile estimate a fi realizate plus compensația asigurată prin prezentul contract. Venitul minim obligatoriu de realizat este prevăzut în anexa nr. 5 lit. B.

CONTRACT din 30 martie 2016 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 245 bis din 1 aprilie 2016

Nivelul compensației de la bugetul de stat ca plată a serviciilor publice pentru acoperirea diferenței dintre nivelul costurilor și cel al veniturilor realizate din tarifele aprobate

(1) Compensația cuvenită "Regiotrans" S.R.L pentru realizarea angajamentelor asumate prin prezentul contract de servicii publice se stabilește și se acordă potrivit legii și în conformitate cu prevederile art. 6 din hotărârea de aprobare a prezentului contract.

(2) Nivelul compensației asigurată de la bugetul de stat ca plată a serviciilor publice pentru acoperirea diferenței dintre nivelul costurilor și cel al veniturilor realizate din tarifele aprobate sunt prevăzute în anexa nr. 6. Compensația acordată nu se cuprinde în baza de impozitare a TVA, potrivit pct. 30 alin. (2) din normele metodologice de aplicare a titlului VII - capitolul VII din Codul fiscal, aprobate prin Hotărârea Guvernului nr. 1/2016 pentru aprobarea Normelor metodologice de aplicare a Legii nr. 227/2015 privind Codul fiscal, cu modificările și completările ulterioare.

CONTRACT din 30 martie 2016 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 245 bis din 1 aprilie 2016

Obiective cu efect cuantificat în nivelul veniturilor și cheltuielilor

În vederea realizării programului de transport public feroviar în condițiile legii și conform celor stabilite prin prezentul contract și a asigurării echilibrului economico-financiar "Regiotrans" S.R.L va analiza permanent, va adopta și va aproba, în condiții concrete raportate la evoluția prețurilor și tarifelor - obiective cu efect cuantificat în nivelul veniturilor și cheltuielilor.

CONTRACT din 30 martie 2016 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 245 bis din 1 aprilie 2016

Programul de modernizare, achiziții de material rulant

Programul de modernizare, achiziții de material rulant se asigură din fonduri proprii și din finanțări externe și alte surse de finanțare, potrivit legislației în vigoare, corelat cu starea tehnică a parcului, normele tehnice date de constructori, reglementările specifice emise de Autoritatea Feroviară Română.

CONTRACT din 30 martie 2016 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 245 bis din 1 aprilie 2016

Regulile privind amendamentele și modificările la contract

(1) Modificările la prezentul contract de servicii publice se fac ori de câte ori situația o impune sau se efectuează un transfer de activitate între "CFR Călători" S.A și operatorii de transport feroviar de călători privați, în conformitate cu legislația în vigoare, prin preluarea traficului de călători ca urmare predării unor noi secții de circulație, respectiv vor fi actualizate toate valorile prevăzute în anexele la contract.

(2) Modificările la prezentul contract de servicii publice se fac cu acordul ambelor părți, în condițiile legii, în scopul asigurării permanente a îmbunătățirii standardului de calitate a serviciilor publice cel puțin până la nivelul impus de legislația comunitară.

CONTRACT din 30 martie 2016 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 245 bis din 1 aprilie 2016

Răspunderea contractuală

(1) Părțile se obligă să execute prezentul contract, în condițiile legii, întocmai și cu bună-credință.

(2) În cazul apariției unor situații neprevăzute în derularea contractului, părțile se vor întâlni pentru analiză și soluționare pe cale amiabilă.

CONTRACT din 30 martie 2016 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 245 bis din 1 aprilie 2016

Forța majoră

(1) Forța majoră, conform prezentului contract, reprezintă orice eveniment extern, imprevizibil, absolut invincibil și inevitabil, care apare în legătură cu prezentul contract și care împiedică executarea acestuia, exonerând de responsabilitate Partea care invocă o astfel de cauză, pe toată durata existenței cazului de forță majoră.

(2) Partea care invocă forța majoră va notifica imediat în scris celeilalte părți producerea sau terminarea evenimentului de forță majoră. Autoritatea competentă va confirma orice eveniment de forță majoră, menționând circumstanțele producerii acestuia.

CONTRACT din 30 martie 2016 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 245 bis din 1 aprilie 2016

Încetarea contractului

Prezentul contract de servicii publice încetează, în condițiile legii, prin

a) expirarea perioadei pentru care a fost încheiat;

b) acordul de voință al părților semnatare.

CONTRACT din 30 martie 2016 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 245 bis din 1 aprilie 2016

Litigii

(1) Părțile vor încerca să soluționeze pe cale amiabilă orice pretenție sau dispută apărută între ele în legatură cu prezentul Contract.

(2) În cazul în care divergențele nu se soluționează pe cale amiabilă, litigiile vor fi soluționate de instanțele judecătorești competente, potrivit legii.

CONTRACT din 30 martie 2016 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 245 bis din 1 aprilie 2016

Anexele nr. 1-6 fac parte integrantă din prezentul contract de servicii publice.

CONTRACT din 30 martie 2016 · GUVERNUL · MONITORUL OFICIAL nr. 245 bis din 1 aprilie 2016

Notă

Aprobat prin Hotărârea nr. 231 din 30 martie 2016, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 245 bis din 1 aprilie 2016

MINISTRUL TRANSPORTURILOR

DAN MARIAN COSTESCU

DIRECTOR GENERAL

RAMONA FRĂȚILĂ

------

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →