CONTRACT DE SERVICII PUBLICE din 3 noiembrie 2017 pentru perioada 1 noiembrie 2017- 2 decembrie 2019 al Societății Comerciale "Regio Călători" - S.R.L.

Prezentul contract de servicii publice pentru perioada 1 noiembrie 2017-2 decembrie 2019 se încheie între Autoritatea pentru Reformă Feroviară, în numele statului, și Societatea Comercială „Regio Călători“ - S.R.L., operator de transport feroviar de călători, licențiat în condițiile legii, denumită în continuare „Regio Călători“ - S.R.L., în conformitate cu prevederile art. 38 și 39 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 12/1998 privind transportul pe căile ferate române și reorganizarea Societății Naționale a Căilor Ferate Române, republicată, cu modificările și completările ulterioare, avându-se în vedere prevederile Regulamentului (CE) nr. 1.370/2007 al Parlamentului European și al Consiliului din 23 noiembrie 2007 privind serviciile publice de transport feroviar și rutier de călători.

la Contractul de servicii publice al Regio Călători - S.R.L. pentru perioada 1 noiembrie 2017 -2 decembrie 2019, nr. RUIC 20/1.11.2017

Principalii indicatori cantitativi și calitativi ai activității de transport feroviar de călători

Indicatori

Estimare 2017

Tren-km total (mii)

327.592,2

Tren-km - trenuri IR (mii)

-

Tren-km - trenuri R (mii)

327.592,2

Călători-km total (mii)

12.797.457

Călători-km - trenuri IR (mii)

-

Călători-km - trenuri R (mii)

12.797.457

AUTORITATEA PENTRU REFORMĂ FEROVIARĂ

Președinte

S.C. REGIO CĂLĂTORI - S.R.L.

Director general

(la 22-12-2017, Anexa nr. 1 a fost modificată de Alineatul (1), Articolul 1 din ACTUL ADIȚIONAL nr. 1 din 15 decembrie 2017, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1022 din 22 decembrie 2017 )

(1) Prezentul contract de servicii publice stabilește obligațiile reciproce ale „Regio Călători“ - S.R.L. și ale Autorității pentru Reformă Feroviară, în vederea realizării serviciului public social de transport feroviar de călători de către „Regio Călători“ - S.R.L. în condițiile legii.

(2) Prezentul contract de servicii publice se încheie pentru perioada 1 noiembrie 2017-2 decembrie 2019.

la Contractul de servicii publice al Regio Călători - S.R.L. pentru perioada 1 noiembrie 2017-2 decembrie 2019, nr. RUIC 20/1.11.2017

Lista completă a trenurilor de călători ce reprezintă

obligația de serviciu public pentru anul 2018 a Regio Călători S.R.L.

a) Trenuri cu circulație regulată pe secții INTEROPERABILE

a1) Trenuri INTERREGIO

Nr.

Poz.

OSP

Ruta de circulație

Distanța

(km.)

Rang tren

Nr mediu

statistic

trenuri/zi

Nr.

trenuri/

an 2018

Tren km/an 2018

(col. 3 x col. 6)

Călători-km/an

2018

1

2

3

4

5

6

7

8

1

Brașov_Constanța

383.9

IR

0.44

160

61,424.0

4,600,000

2

Ploiești Vest_Iași

348.3

IR

0.86

313

109,017.9

4,200,000

TOTAL tren-km INTERREGIO 2018 (pe infrastructură interoperabilă)

473

170,441.9

8,800,000

a2) Trenuri REGIO

Nr.

Poz.

OSP

Ruta de circulație

Distanța

(km.)

Rang tren

Nr mediu

statistic

trenuri/zi

Nr.

trenuri/

an 2018

Tren km/an 2018

(col. 3 x col. 6)

Călători-km/an

2018

1

2

3

4

5

6

7

8

3

Brașov_București Nord

166.3

Regio

8.00

2920

485,596.0

50,800,000

4

Sfântu Gheorghe_Brașov

32.1

Regio

1.00

365

11,716.5

220,000

TOTAL tren-km REGIO 2018 (pe infrastructură interoperabilă)

3,285

497,312.5

51,020,000

b) Trenuri cu circulație regulată pe secții NEINTEROPERABILE (neînchiriate)

b1) Trenuri INTERREGIO - nu este cazul

b2) Trenuri REGIO

Nr.

Poz.

OSP

Ruta de circulație

Distanța

(km.)

Rang tren

Nr mediu

statistic

trenuri/zi

Nr.

trenuri/

an 2018

Tren km/an 2018

(col. 3 x col. 6)

Călători-km/an

2018

1

2

3

4

5

6

7

8

5

Berzovia_Oravița

58.9

Regio

4.00

1,460

85,994.0

400,000

TOTAL tren-km REGIO 2018 (pe infrastructură neinteroperabilă

neînchiriată)

1,460

85,994.0

400,000

c) Trenuri cu circulație regulată pe secții NEINTEROPERABILE (închiriate)

c2) Trenuri REGIO

Nr.

Poz.

OSP

Ruta de circulație

Distanța

(km.)

Rang tren

Nr mediu

statistic

trenuri/zi

Nr.

trenuri/

an 2018

Tren km/an 2018

(col. 3 x col. 6)

Călători-km/an

2018

1

2

3

4

5

6

7

8

6

Ploiești Sud_Urziceni

55.0

Regio

15.68

5725

314,875.0

12,800,000

7

Drăgănești Prahova_Urziceni

30.4

Regio

1.00

365

11,096.0

8

Ploiești Sud_Drăgănești

Prahova

24.6

Regio

1.00

365

8,979.0

9

Nădlac_Arad

52.3

Regio

14.00

5110

267,253.0

6,200,000

10

Gurahonț_Arad

112.5

Regio

4.00

1460

164,250.0

25,850,000

11

Brad_Arad

167.4

Regio

6.00

2190

366,606.0

12

Sebiș_Brad

77.5

Regio

1.00

365

28,287.5

13

Brad_Gurahonț

54.9

Regio

1.00

365

20,038.5

14

Vârfurile Hm._Brad

36.3

Regio

1.00

365

13,249.5

15

Ineu_Cermei

14.4

Regio

10.00

3650

52,560.0

330,000

16

Cenad_Timișoara Nord

75.2

Regio

4.00

1460

109,792.0

4.670,000

17

Sânnicolau Mare_Timișoara

Nord

62.9

Regio

5.00

1825

114,792.5

18

Cenad_Sânnicolau Mare

12.3

Regio

2.00

730

8,979.0

19

Nerău_Timișoara Nord via

Sânandrei

92.8

Regio

5.00

1825

169,360.0

12,300,000

20

Lovrin_Timișoara Nord via

Sânandrei

65.5

Regio

5.00

1825

119,537.5

21

Lovrin_Nerău

27.3

Regio

5.00

1825

49,822.5

22

Jimbolia_Timișoara Nord

39.0

Regio

12.00

4380

170,820.0

7,800,000

23

Sânnicolau Mare_Vălcani

21.0

Regio

1.00

365

7,665.0

8,660,000

24

Vălcani_Arad

87.3

Regio

2.00

730

63,729.0

25

Sânnicolau Mare_Arad

66.3

Regio

9.00

3285

217,795.5

26

Reșița Nord_Timișoara Nord

94.7

Regio

10.00

3650

345,655.0

25,120,000

27

Gătaia_Reșița Nord

43.3

Regio

2.00

730

31,609.0

28

Berzovia_Reșița Nord

27.0

Regio

1.00

365

9,855.0

29

Cruceni_Timișoara Nord

48.9

Regio

8.00

2920

142,788.0

2,710,000

30

Bistrița Nord_Luduș

110.5

Regio

4.00

1460

161,330.0

7,050,000

31

Sărmașu_Bistrița Nord

71.2

Regio

1.00

365

25,988.0

32

Sărmășel_Bistrița Nord

66.3

Regio

3.00

1095

72,598.5

33

Miceștii de Câmpie_Bistrița

Nord

50.6

Regio

2.00

730

36,938.0

34

Sărmășel_Luduș

44.2

Regio

4.00

1460

64,532.0

35

Praid_Blaj

113.4

Regio

4.00

1460

165,564.0

4,150,000

36

Bălăușeri_Blaj

71.0

Regio

4.00

1460

103,660.0

37

Târnăveni_Blaj

38.0

Regio

4.00

1460

55,480.0

38

Jidvei_Târnăveni

19.8

Regio

1.00

365

7,227.0

39

Zlatna_Alba Iulia

42.5

Regio

8.00

2920

124,100.0

2,560,000

40

Zărnești_Brașov

27.0

Regio

18.00

6570

177,390.0

10,900,000

41

Brețcu_Brașov

98.3

Regio

4.00

1460

143,518.0

4,670,000

42

Brețcu_Sfântu Gheorghe

66.2

Regio

4.00

1460

96,652.0

43

Întorsura Buzăului_Brașov

36.5

Regio

12.00

4380

159,870.0

14,000,000

44

Hârlău_Iași

63.8

Regio

12.00

4380

279,444.0

19,200,000

45

Dorohoi_Iași

154.1

Regio

11.00

4015

618,711.5

51,310,000

46

Trușești_Iași

96.2

Regio

3.46

1263

121,500.6

47

Roman_Iași

115.5

Regio

2.00

730

84,315.0

8,300,000

48

Roman_Buhăiești

71.3

Regio

4.00

1460

104,098.0

49

Dagâța_Buhăiești

37.9

Regio

2.00

730

27,667.0

50

Dagâța_Roman

33.4

Regio

4.00

1460

48,764.0

TOTAL tren-km REGIO 2018 (pe infra. neinteroperabilă închiriată)

86,558

5,488,742.1

228,580,000

tren-km INTERREGIO

170,441.9

8,800,000

tren-km REGIO

6,072,048.6

280,000,000

TOTAL GENERAL tren-km 2018 (trenuri cu circulație regulată)

6,242,490.5

288,800,000

(la 14-06-2018, Anexa nr. 2 a fost modificată de Articolul VIII din ACTUL ADIȚIONAL nr. 2 din 23 mai 2018, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 491 bis din 14 iunie 2018 )

(1) Pe durata de valabilitate a prezentului contract de servicii publice, „Regio Călători“ - S.R.L. se obligă să pregătească și să pună în circulație numărul și categoriile de trenuri necesare pentru asigurarea caracterului de serviciu public social pentru transportul feroviar public de călători.

(2) Numărul minim și categoriile de trenuri care vor circula pe secțiile de circulație, care reprezintă obligația de serviciu public, se pot modifica pentru adaptarea la condițiile concrete de piață, la schimbarea mersului de tren sau la eventualele modificări intervenite la starea tehnică a infrastructurii feroviare, cu respectarea instrucțiunilor feroviare referitoare la introducerea sau scoaterea unui tren în/din circulație, a Normelor metodologice în vigoare, aprobate în condițiile legii și fără a depăși volumul total de tren-km din lista completă a trenurilor de călători ce reprezintă obligația de serviciu public, care face obiectul contractelor de servicii publice, cu alocarea corespunzătoare a compensației acordate, în conformitate cu legislația în vigoare.

(la 14-06-2018, Alineatul (2) din Articolul 3 a fost modificat de Articolul I din ACTUL ADIȚIONAL nr. 2 din 23 mai 2018, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 491 bis din 14 iunie 2018 )

(3) Pe durata de valabilitate a prezentului contract de servicii publice „Regio Călători“ - S.R.L. se obligă să pună la dispoziția publicului călător capacitățile de transport, în funcție de evoluția și de cerințele pieței.

(4) Oferta de servicii se structurează pe următoarele categorii de trenuri

a) InterRegio IR;

b) Regio R.

Oferta de servicii va corespunde în totalitate cerințelor minimale prevăzute în Regulamentul pentru circulația trenurilor și manevra vehiculelor feroviare - nr. 005, aprobat prin Ordinul ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 1.816/2005, cu modificările și completările ulterioare, și pentru definirea trenurilor de călători în funcție de serviciile oferite de operatorii de transport feroviar de călători, în condițiile legii.

(5) „Regio Călători“ - S.R.L. va asigura, în conformitate cu reglementările în vigoare, publicului călător următoarele tipuri de servicii

a) transportul de călători în trafic intern cu trenuri prevăzute în planul de mers al trenurilor;

b) capacități de transport diferențiate pe criterii de confort și de servicii;

c) vânzarea legitimațiilor de călătorie cu anticipație de până la 30 de zile în trafic intern;

d) informarea călătorilor, referitor la condițiile de călătorie, tarife, oferte comerciale, și alte informații utile, în principalele stații și trenuri, prin birourile proprii de informații, mass-media, web-site și prin personalul de tren, după caz;

e) alte tipuri de servicii care să conducă la o bună deservire a publicului călător, potrivit legii.

(6) Facilitățile de călătorie pentru serviciile prestate anumitor categorii de persoane sunt acordate de „Regio Călători“ - S.R.L. conform prevederilor legale.

(7) „Regio Călători“ - S.R.L. va asigura pe toată durata contractului de servicii publice condițiile minime obligatorii privind viteza comercială, confortul și serviciile la bord, în funcție de categoria trenului, în condiții normale de circulație. Condițiile minime de confort în trafic intern valabile pentru perioada 1 noiembrie 2017-2 decembrie 2019 sunt prevăzute în Ordinul ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 1.816/2005, cu modificările și completările ulterioare, și pentru definirea trenurilor de călători în funcție de serviciile oferite de operatorii de transport feroviar de călători. În situațiile în care restricțiile de viteză impuse de Compania Națională de Căi Ferate „C.F.R.“ - S.A. sau posibilitățile de încadrare în grafic vor conduce la scăderea vitezelor comerciale pe anumite sectoare din parcursul trenurilor, categoria trenurilor va fi stabilită de „Regio Călători“ - S.R.L. în funcție de calitatea confortului și a serviciilor oferite la bord.

(8) Strategia de dezvoltare și modernizare a „Regio Călători“ - S.R.L. va fi în concordanță cu legislația europeană în domeniul transportului feroviar de călători și va asigura condițiile necesare pentru îndeplinirea obligațiilor de stat membru al Uniunii Europene.

(9) „Regio Călători“ - S.R.L. se obligă să promoveze o politică tarifară în conformitate cu prevederile Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 56/2011 pentru stabilirea principiilor de aplicare a tarifelor de deservire generală în transportul feroviar public de călători, aprobată prin Legea nr. 21/2012, în condițiile legii.

(10) „Regio Călători“ - S.R.L. se obligă să acționeze permanent pentru utilizarea eficientă a resurselor materiale și umane, asigurând astfel reducerea costurilor reale de transport.

(11) Pentru utilizarea infrastructurii feroviare publice, „Regio Călători“ - S.R.L. va plăti Companiei Naționale de Căi Ferate „C.F.R.“ - S.A. și/sau gestionarului de infrastructură feroviară neinteroperabilă tarifele de utilizare ale infrastructurii, care se stabilesc conform prevederilor legale.

(12) Regio Călători S.R.L. va raporta până cel mai târziu în data de 28 ale lunii curente gradul de îndeplinire a obligațiilor asumate prin contract, pentru luna anterioară, la A.R.F. Raportările se vor face conform Normelor metodologice în vigoare, aprobate în condițiile legii și obligației de serviciu public asumată și aprobată. Evidențierea clară a tipurilor de venituri și cheltuieli, se va face strict pentru total rute de transport.

(la 14-06-2018, Alineatul (12) din Articolul 3 a fost modificat de Articolul I din ACTUL ADIȚIONAL nr. 2 din 23 mai 2018, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 491 bis din 14 iunie 2018 )

(13) La data depunerii situațiilor financiare conform prevederilor legale în vigoare, „Regio Călători“ - S.R.L. este obligat la corelarea datelor financiare cu declarația pe propria răspundere privind realizările anului anterior și încadrarea în cota de profit de maximum 3% pentru activitatea de transport feroviar de călători. Sumele aferente depășirii pragului de rentabilitate vor fi restituite bugetului de stat.

(14) Regio Călători S.R.L. se obligă ca în cazul în care secțiile neinteroperabile neînchiriate pe care poate opera cu trenuri ce fac obiectul obligației de serviciu public sunt închiriate de un gestionar de infrastructură și acesta nu dorește să delege către Regio Călători S.R.L. obligația de a realiza traficul de călători ce compune pachetul minim social pe secțiile respective, Regio Călători S.R.L. va renunța la subvenția alocată în acest scop, prin predarea pachetului de servicii către operatorul în drept conform legislației în vigoare.

(la 14-06-2018, Alineatul (14) din Articolul 3 a fost modificat de Articolul I din ACTUL ADIȚIONAL nr. 2 din 23 mai 2018, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 491 bis din 14 iunie 2018 )

(16) Regio Călători S.R.L., având în vedere prevederile art. 2 alin. (1) lit. b) din O.U.G. nr. 62/2016 modificată și aprobată prin Legea nr. 53/2017 și prevederile art. 3 din H.G. nr. 98/2017, va permite personalului de specialitate din cadrul A.R.F posesor al legitimației specială emisă de președintele A.R.F., accesul pe toate mijloacele sale fie transport feroviar, în unitățile ce-i aparțin, inclusiv, dacă este cazul, în unitățile pe care le deține în calitate de administrator și gestionar de infrastructură feroviară.

(la 14-06-2018, Articolul 3 a fost completat de Articolul II din ACTUL ADIȚIONAL nr. 2 din 23 mai 2018, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 491 bis din 14 iunie 2018 )

la Contractul de servicii publice al „Regio Călători“ - S.R.L. pentru perioada 1 noiembrie 2017 - 2 decembrie 2019

Lista programelor prioritare

Nr. crt.

Denumirea programului prioritar

1

Implementare sistem ticketing

(1) Autoritatea pentru Reformă Feroviară va aloca lunar sumele compensatorii cuvenite „Regio Călători“ - S.R.L. în condițiile legii, în limita alocărilor bugetare, urmând ca până la data de 31 ianuarie a anului următor societatea să prezinte Autorității pentru Reformă Feroviară dovada confirmată de Compania Națională de Căi Ferate „C.F.R.“ - S.A. a efectuării pachetului minim social contractat, precum și declarația pe propria răspundere privind realizarea volumului de călători-km prevăzut în contractele de servicii publice aprobate.

(2) După aprobarea Legii bugetului de stat și a trimestrializării bugetului, Autoritatea pentru Reformă Feroviară va aduce la cunoștința „Regio Călători“ - S.R.L. repartizarea pe trimestre a compensației de serviciu public prin document aprobat de ordonatorul principal de credite. Documentul va fi depus la Trezorerie împreună cu bugetul de venituri și cheltuieli în vederea asigurării finanțării activității curente.

(3) Pentru facilitățile de călătorie acordate, potrivit legii, „Regio Călători“ - S.R.L. va primi de la direcția de specialitate economică din cadrul Autorității pentru Reformă Feroviară contravaloarea acestora conform documentelor justificative prezentate de operator.

la Contractul de servicii publice al Regio Călători - S.R.L. pentru perioada 1 noiembrie 2017-2 decembrie 2019, nr. RUIC 20/1.11.2017

Costul prestațiilor

Suma/an

Costuri de transport

Costuri de transport

estimative

An 2016

An 2017

01.11-31.12

2018

01.01.2019-

02.12.2019

Suma (mii lei)

pentru Trenuri

Interregio - IR

-

-

3.800,0

3.887,4

Suma (mii lei)

pentru Trenuri

Regio - R

-

11.474,12

182.780,0

186.983,94

Total - Suma

(mii lei)

-

11.474,12

186.580,0

190.871,34

(la 14-06-2018, Anexa nr. 4 a fost modificată de Articolul IX din ACTUL ADIȚIONAL nr. 2 din 23 mai 2018, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 491 bis din 14 iunie 2018 )

Indicatorii de cantitate și calitate ai activității de transport feroviar de călători privind funcționarea „Regio Călători“ - S.R.L. estimați pentru perioada 1 noiembrie 2017-2 decembrie 2019 sunt prevăzuți în anexa nr. 1.

la Contractul de servicii publice al Regio Călători - S.R.L. pentru perioada 1 noiembrie 2017-2 decembrie 2019, nr. RUIC 20/1.11.2017

A. Stabilirea nivelului de venituri proprii realizat/prognozat pentru obligația de serviciu public și politica tarifară

Suma

Venituri din transportul

de călători

Venituri din transportul

de călători estimative

An 2016

An 2017

01.11-31.12

2018

01.01.2019-

02.12.2019

Suma (mii lei)

pentru Trenuri

Interregio - IR

-

-

1.360,0

1.329,9

Suma (mii lei)

pentru Trenuri

Regio - R

-

1.881,84

31.490,0

32.224,5

Total - Suma

(mii lei)

-

1.881,84

32.850,0

33.554,4

B. Stabilirea nivelului de venituri minime obligatorii de realizat și politica tarifară pentru anul 2018

Suma

Venituri minime

obligatorii realizate

Venituri minime

obligatorii de realizat

An 2016

An 2017

01.11-31.12

2018

01.01.2019-

02.12.2019

Suma (mii lei)

pentru Trenuri

Interregio - IR

-

-

1.357,272

-

Suma (mii lei)

pentru Trenuri

Regio - R

-

1.246,0

24.582,743

-

Total - Suma

(mii lei)

-

1.246,0

25.940,015

-

(*) Venituri minime obligatorii de realizat, reprezintă cota de 15% din veniturile totale aferente activității de transport de călători la trenurile Regio și 35% din veniturile totale aferente activității de transport de călători la trenurile Interrregio.

(la 14-06-2018, Anexa nr. 5 a fost modificată de Articolul X din ACTUL ADIȚIONAL nr. 2 din 23 mai 2018, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 491 bis din 14 iunie 2018 )

Lista trenurilor de călători incluse în obligația de serviciu public.

(la 14-06-2018, Denumirea articolului 6 a fost modificată de Articolul III din ACT ADIȚIONALUL nr. 2 din 23 mai 2018, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 491 bis din 14 iunie 2018 )

(1) Numărul trenurilor de călători pe fiecare categorie, care vor fi operate pe rețeaua feroviară de către „Regio Călători“ - S.R.L., care reprezintă pachetul minim social pentru anul 2017, este aprobat prin contractul de activitate al „C.F.R.“ - S.A. conform legii și este prevăzut în anexa nr. 2.

(2) În scopul adaptării la cerințele concrete de piață ale pachetului minim social de transport feroviar de călători, „Regio Călători“ - S.R.L. poate face modificări în lista prevăzută în anexa nr. 2, în condițiile legii, cu respectarea prevederilor din legislația în vigoare și a instrucțiunilor feroviare referitoare la introducerea sau scoaterea unui tren în/din circulație, fără a depăși volumul total de tren-km din listă, cu respectarea condiționalităților prevăzute în actul normativ de aprobare a contractului și a categoriilor de tren în funcție de care se acordă compensația pentru călători-km.

la Contractul de servicii publice al „Regio Călători“ - S.R.L. pentru perioada 1 noiembrie 2017 - 2 decembrie 2019

Nivelul compensației asigurate de la bugetul de stat

ca plată a serviciilor publice, pentru acoperirea diferenței

dintre nivelul costurilor și cel al veniturilor realizate din tarifele aprobate

Nr.

crt.

Compensația

Nivelul compensației de

la B.S. ca plată a

serviciilor publice

primită

Nivelul compensației de la

B.S. ca plată a

serviciilor publice

An 2016*1)

An 2017*2)

2018*3)

01.01.2019-

02.12.2019

1

Compensația anuală necesară, totală,

(mii lei) din care

-

11.836,0

159.000,0

162.657,0

2

Compensația asigurată de la bugetul

de stat, (mii lei) din care

-

6.867,517

134.912,874

-

a

Suma (mii lei) pentru Trenuri

Interregio - IR

-

0

2.517,921

-

b

Suma (mii lei) pentru Trenuri Regio-R

-

6.867,517

132.394,953

-

*1) Conform Legii nr. 339/2015 a bugetului de stat pentru anul 2016;

*2) Conform O.U.G. nr. 63/2017 cu privire la rectificarea bugetului de stat pe anul 2017, completată cu adresa Direcției Economice a Ministerului Transporturilor nr. 35000/19.09.2017;

*3) Legea nr. 2/03.01.2018 - bugetului de stat pe anul 2018, completată cu adresa Direcției Economice a Ministerului Transporturilor nr. 5002/02.02.2018.

(la 14-06-2018, Anexa nr. 6 a fost modificată de Articolul XI din ACTUL ADIȚIONAL nr. 2 din 23 mai 2018, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 491 bis din 14 iunie 2018 )

(1) Principalele programe prioritare de dezvoltare, modernizare și investiții pe care „Regio Călători“ - S.R.L. le prognozează pentru perioada de valabilitate a prezentului contract de servicii publice sunt prevăzute în anexa nr. 3.

(2) Pentru crearea unei baze de date comune, Regio Călători S.R.L. va asigura transmiterea datelor rezultate din sistemul de ticketing în formatul solicitat de Autoritatea pentru Reformă Feroviară.

(la 14-06-2018, Alineatul (2) din Articolul 7 a fost modificat de Articolul IV din ACTUL ADIȚIONAL nr. 2 din 23 mai 2018, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 491 bis din 14 iunie 2018 )

Principalele elemente de cheltuieli utilizate pentru determinarea costurilor transportului public feroviar de călători sunt: cheltuieli cu utilizarea infrastructurii feroviare, cheltuieli cu combustibil și lubrifianți, cheltuieli cu personalul, cheltuieli cu amortizarea, alte cheltuieli de exploatare, asigurarea călătorilor. Acestea se dimensionează de „Regio Călători“ - S.R.L., corelat cu programul de transport, și se aprobă prin bugetul de venituri și cheltuieli al societății, potrivit prevederilor legale.

Costurile de transport minime estimate pentru realizarea serviciilor publice în perioada 1 noiembrie 2017-2 decembrie 2019 sunt prezentate în anexa nr. 4.

Stabilirea nivelului de venituri proprii realizat/prognozat pentru obligația de serviciu public și politica tarifară

(la 14-06-2018, Denumirea articolului 10 a fost modificată de Articolul V din ACTUL ADIȚIONAL nr. 2 din 23 mai 2018, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 491 bis din 14 iunie 2018 )

(1) „Regio Călători“ - S.R.L. poate, după caz, să stabilească în condițiile legii și să adapteze la condițiile pieței tarifele pentru transportul feroviar public de călători și alte prestații și servicii din domeniul său de activitate, în scop comercial, în vederea menținerii, sporirii sau creării unui anumit trafic în transportul de călători.

(2) Veniturile estimate pentru perioada 1 noiembrie 2017-2 decembrie 2019 au fost stabilite plecând de la nivelul indicatorului „călători-km“ prognozat pentru această perioadă la art. 5. Veniturile proprii estimate sunt prezentate în anexa nr. 5 lit. A.

(3) Veniturile minime obligatorii de realizat au fost stabilite plecând de la veniturile estimate a fi realizate plus compensația asigurată prin prezentul contract. Venitul minim obligatoriu de realizat este prevăzut în anexa nr. 5 lit. B.

(4) Nerealizarea veniturilor minime obligatorii de realizat, stabilite în Anexa 3 denumită "Stabilirea nivelului de venituri minime obligatorii de realizat și politica tarifară", reprezintă cota de 15% din veniturile totale aferente activității de transport de călători la trenurile Regio și 35% din veniturile totale aferente activității de transport de călători la trenurile Interregio, va avea ca efect penalizarea operatorului prin diminuarea compensației primite cu suma nerealizată din total venituri minime obligatorii de realizat.

(la 14-06-2018, Articolul 10 a fost completat de Articolul V din ACTUL ADIȚIONAL nr. 2 din 23 mai 2018, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 491 bis din 14 iunie 2018 )

(1) Compensația cuvenită „Regio Călători“ - S.R.L. pentru realizarea angajamentelor asumate prin prezentul contract de servicii publice se stabilește și se acordă potrivit legii.

(2) Nivelul compensației asigurate de la bugetul de stat ca plată a serviciilor publice pentru acoperirea diferenței dintre nivelul costurilor și cel al veniturilor realizate din tarifele aprobate sunt prevăzute în anexa nr. 6. Compensația acordată nu se cuprinde în baza de impozitare a TVA, potrivit pct. 30 alin. (2) din normele metodologice de aplicare a titlului VII - capitolul VII din Codul fiscal, aprobate prin Hotărârea Guvernului nr. 1/2016 pentru aprobarea Normelor metodologice de aplicare a Legii nr. 227/2015 privind Codul fiscal, cu modificările și completările ulterioare.

În vederea realizării programului de transport public feroviar în condițiile legii și conform celor stabilite prin prezentul contract și a asigurării echilibrului economico-financiar, „Regio Călători“ - S.R.L. va analiza permanent, va adopta și va aproba, în condiții concrete raportate la evoluția prețurilor și tarifelor - obiective cu efect cuantificat în nivelul veniturilor și cheltuielilor.

Programul de modernizare, achiziții de material rulant se asigură de către „Regio Călători“ - S.R.L. din fonduri proprii, din finanțări externe și din alte surse de finanțare, potrivit legislației în vigoare, corelat cu starea tehnică a parcului, normele tehnice date de constructori, reglementările specifice emise de Autoritatea Feroviară Română.

(1) Modificările la prezentul contract de servicii publice se fac ori de câte ori situația o impune sau se efectuează un transfer de activitate între „CFR Călători“ - S.A. și/sau operatorii de transport feroviar de călători privați, în conformitate cu legislația în vigoare, prin preluarea traficului de călători ca urmare a predării unor noi secții de circulație, respectiv vor fi actualizate toate valorile prevăzute în anexele la contract.

(2) Modificările la prezentul contract de servicii publice se fac cu acordul ambelor părți, în condițiile legii, în scopul asigurării permanente a îmbunătățirii standardului de calitate a serviciilor publice cel puțin până la nivelul impus de legislația comunitară.

(3) Obligatoriu părțile vor încheia act adițional, prin efectul legii, după aprobarea bugetului de stat și ca urmare a rectificărilor bugetare, având în vedere și respectând prevederile art. 2 alin. (1) lit. h) din O.U.G. nr. 62/2016 privind înființarea Autorității pentru Reformă Feroviară, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 53/2017.

(la 14-06-2018, Articolul 14 a fost completat de Articolul VI din ACTUL ADIȚIONAL nr. 2 din 23 mai 2018, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 491 bis din 14 iunie 2018 )

(4) Anual contractul se actualizează, în perioada de valabilitate, prin act adițional.

(la 14-06-2018, Articolul 14 a fost completat de Articolul VI din ACTUL ADIȚIONAL nr. 2 din 23 mai 2018, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 491 bis din 14 iunie 2018 )

(1) Părțile se obligă să execute prezentul contract, în condițiile legii, întocmai și cu bună-credință.

(2) În cazul apariției unor situații neprevăzute în derularea contractului, părțile se vor întâlni pentru analiză și soluționare pe cale amiabilă.

(1) Forța majoră, conform prezentului contract, reprezintă orice eveniment extern, imprevizibil, absolut invincibil și inevitabil, care apare în legătură cu prezentul contract și care împiedică executarea acestuia, exonerând de responsabilitate partea care invocă o astfel de cauză, pe toată durata existenței cazului de forță majoră.

(2) Partea care invocă forța majoră va notifica imediat în scris celeilalte părți producerea sau terminarea evenimentului de forță majoră. Autoritatea competentă va confirma orice eveniment de forță majoră, menționând circumstanțele producerii acestuia.

Prezentul contract de servicii publice încetează, în condițiile legii, prin

a) expirarea perioadei pentru care a fost încheiat;

b) acordul de voință al părților semnatare.

(1) Părțile vor încerca să soluționeze pe cale amiabilă orice pretenție sau dispută apărută între ele în legătură cu prezentul contract.

(2) În cazul în care divergențele nu se soluționează pe cale amiabilă, litigiile vor fi soluționate de instanțele judecătorești competente, potrivit legii.

(1) Anexele nr. 1-6 fac parte integrantă din prezentul contract de servicii publice.

(2) Prezentul contract de servicii publice a fost încheiat și semnat astăzi, 1 noiembrie 2017, în două exemplare originale, câte unul pentru fiecare parte semnatară, ambele având aceeași valoare juridică.

Notă

Aprobat prin Decizia nr. 141 din 3 noiembrie 2017, publicată în Monitorul Oficial, Partea I, nr. 940 din 28 noiembrie 2017.

RUIC nr. 20/01.11.2017

AUTORITATEA PENTRU REFORMĂ FEROVIARĂ

Marian Păun,

președinte

S.C. „REGIO CĂLĂTORI“ - S.R.L.

Marius Pilu,

director executiv

------