ORDONANȚĂ nr. 64 din 24 august 1999 pentru aprobarea Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Aeroportul Internațional Henri Coandă - București***)

(1) Se aprobă Programul strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Aeroportul Internațional Henri Coandă-București, prevăzut în anexa nr. 1^1, denumit în continuare program strategic.

(la 28-03-2007, Alin. (1) al art. 1 a fost modificat de pct. 1 al art. I din LEGEA nr. 58 din 22 martie 2007, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 212 din 28 martie 2007. )

(2) Compania Națională «Aeroporturi București» - S.A. este titularul programului strategic prevăzut la alin. (1).

(la 15-02-2011, Alin. (2) al art. 1 a fost modificat de pct. 1 al art. unic din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 13 din 9 februarie 2011 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 114 din 15 februarie 2011. )

Abrogată

(la 28-03-2007, Anexa 1 a fost abrogată de pct. 5 al art. I din LEGEA nr. 58 din 22 martie 2007, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 212 din 28 martie 2007. )

Obiectivele incluse în programul strategic, prevăzute în anexa nr. 1^1, sunt de utilitate publică.

(la 28-03-2007, Art. 2 a fost modificat de pct. 2 al art. I din LEGEA nr. 58 din 22 martie 2007, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 212 din 28 martie 2007. )

PROGRAMUL STRATEGIC DE DEZVOLTARE

a infrastructurii aeroportuare la Aeroportul

Internațional Henri Coandă - București pentru perioada 2007-2022

Etapa I

1 martie 2007-1 septembrie 2012

Aprobarea Planului urbanistic zonal

Etapa a II-a

1 martie 2007-31 decembrie 2020

Desfășurarea activităților premergătoare realizării Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare

II.1. 1 martie 2007-31 martie 2013

Elaborarea și aprobarea studiilor de fezabilitate;

II.2. 1 ianuarie 2009-31 decembrie 2013

Elaborarea și avizarea documentațiilor tehnico-economice pentru studiile de fezabilitate aprobate;

II.3. 1 iulie 2009-2020

Achiziționarea terenurilor necesare realizării obiectivului de investiții aprobat și scoaterea acestora din circuitul agricol, dacă este cazul;

II.4. 1 iulie 2010-2020

Obținerea avizelor, acordurilor și autorizațiilor necesare în vederea demarării lucrărilor.

Etapa a III-a

1 ianuarie 2014-2022

Realizarea lucrărilor din cadrul Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare

III.1. 1 ianuarie 2014-31 decembrie 2016

Dezvoltarea infrastructurilor de transport terestru în vederea asigurării accesului în zona de est a Aeroportului Internațional Henri Coandă - București;

III.2. 1 ianuarie 2014-2022

Dezvoltarea infrastructurii aeroportuare necesare prelucrării traficului de pasageri prin realizarea unui nou terminal și a sistemului de căi de rulare și platforme necesar;

III.3. 1 ianuarie 2017-2022

Dezvoltarea infrastructurii aeroportuare necesare prelucrării traficului de mărfuri și poștă prin realizarea unei platforme multimodale cargo;

Realizarea unui parc tehnologic high tech pentru dezvoltarea activităților conexe transportului aerian.

---------

Anexa 1^1 a fost înlocuită cu anexa din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 13 din 9 februarie 2011 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 114 din 15 februarie 2011 conform modificării aduse de pct. 2 al art. unic din același act normativ.

(1) Terenurile cuprinse în perimetrul de dezvoltare al Aeroportului Internațional Henri Coandă - București, necesare pentru realizarea programului strategic, delimitate conform anexei nr. 2, se stabilesc prin documentațiile de amenajare a teritoriului și de urbanism, aprobate potrivit reglementărilor legale.

(la 28-03-2007, Alin. (1) al art. 3 a fost modificat de art. II din LEGEA nr. 58 din 22 martie 2007, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 212 din 28 martie 2007, prin înlocuirea denumirii "Aeroportul Internațional București-Otopeni" cu denumirea "Aeroportul Internațional Henri Coandă - București". )

(2) Pe terenurile din perimetrul de dezvoltare al Aeroportului Internațional Henri Coandă - București nu se pot realiza investiții, altele decât cele cuprinse în programul strategic.

(la 28-03-2007, Alin. (2) al art. 3 a fost modificat de art. II din LEGEA nr. 58 din 22 martie 2007, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 212 din 28 martie 2007, prin înlocuirea denumirii "Aeroportul Internațional București-Otopeni" cu denumirea "Aeroportul Internațional Henri Coandă - București". )

PLAN DE DEZVOLTARE

Compania Națională «Aeroportul Internațional

Henri Coandă - București» - S.A., etapa 2018 - limite

perimetrale extindere

(la 28-03-2007, Titlul Anexei nr. 2 a fost modificat de pct. 7 al art. I din LEGEA nr. 58 din 22 martie 2007, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 212 din 28 martie 2007. )

Pentru terenurile aflate în perimetrul de dezvoltare al Aeroportului Internațional Henri Coandă - București nu se vor percepe taxe de scoatere a terenurilor din circuitul agricol.

(la 28-03-2007, Art. 4 a fost modificat de art. II din LEGEA nr. 58 din 22 martie 2007, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 212 din 28 martie 2007, prin înlocuirea denumirii "Aeroportul Internațional București-Otopeni" cu denumirea "Aeroportul Internațional Henri Coandă - București". )

Finanțarea programului strategic se va asigura din venituri provenite din

a) surse proprii ale titularului;

b) fonduri nerambursabile;

c) credite bancare;

d) forme legale de participare a capitalului privat;

e) fonduri publice obținute în condițiile legii;

f) alte surse legal constituite.

(la 28-03-2007, Art. 5 a fost modificat de pct. 3 al art. I din LEGEA nr. 58 din 22 martie 2007, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 212 din 28 martie 2007. )

Abrogat.

(la 29-04-2002, Art. 6 a fost abrogat de pct. 4 al art. I din LEGEA nr. 220 din 23 aprilie 2002, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 288 din 29 aprilie 2002. )

Anexele nr. 1^1 și 2 fac parte integrantă din prezenta ordonanță.

(la 28-03-2007, Art. 7 a fost modificat de pct. 4 al art. I din LEGEA nr. 58 din 22 martie 2007, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 212 din 28 martie 2007. )

(la 28-03-2007, Titlul actului normativ a fost modificat de art. II din LEGEA nr. 58 din 22 martie 2007, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 212 din 28 martie 2007, prin înlocuirea denumirii Aeroportul Internațional București-Otopeni cu denumirea Aeroportul Internațional Henri Coandă - București. )

Notă

Conform art. II din LEGEA nr. 58 din 22 martie 2007, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 212 din 28 martie 2007, în tot cuprinsul Ordonanței Guvernului nr. 64/1999 pentru aprobarea Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Aeroportul Internațional București-Otopeni, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 405 din 26 august 1999, aprobată cu modificări prin Legea nr. 220/2002, denumirea "Compania Națională «Aeroportul Internațional București-Otopeni» - S.A.", precum și denumirea "Aeroportul Internațional București-Otopeni" se înlocuiesc cu denumirea "Compania Națională «Aeroportul Internațional Henri Coandă - București» - S.A.", respectiv denumirea "Aeroportul Internațional Henri Coandă - București".

In temeiul art. 107 alin. (1) și (3) din Constituția României și al art. 1 lit. H pct. 13 din Legea nr. 140/1999 privind abilitarea Guvernului de a emite ordonanțe,

Guvernul României emite următoarea ordonanța

PRIM-MINISTRU

RADU VASILE

Contrasemnează

Ministrul transporturilor,

Traian Băsescu

Ministrul finanțelor,

Decebal Traian Remes

p. Ministrul lucrărilor

publice și amenajării

teritoriului,

Laszlo Borbely,

secretar de stat

Ministrul agriculturii și

alimentației,

Ioan Avram Mureșan

-----------